CH141095A

CH141095A - Mécanisme de remontage et de mise à l'heure à tirette.

Info

Publication number: CH141095A
Authority: CH
Inventors: A Schild S A
Original assignee: Schild Sa A
Priority date: 1929-08-16
Filing date: 1929-08-16
Publication date: 1930-07-15

Description


  Mécanisme de remontage et de mise à l'heure à tirette.    L'invention a     -pour    objet un mécanisme de  remontage     et,de    mise à l'heure à tirette clans  les montres     @de        poche,        montres-bracelets    et au  tres pièces     d'horlogerie    de petit calibre.

   Ce  mécanisme est construit -de manière que la  couronne de remontage se trouve au moins       partiellement    dissimulée dans la carrure de  la boîte ide la montre, tant que le mécanisme  n'est pas utilisé, et puisse être dégagée de son  logement, si l'on désire remonter le     ressort-          nioteur    ou mettre à l'heure les aiguilles de la  montre.  



  A cet effet, la tige de     remontoir    est main  tenue lorsqu'elle est poussée à fond, par un  organe     d'arrêtage    empêchant la tige de se dé  placer     axialement    sous l'action d'un ressort  de     rappel.    la sollicitant constamment, ledit or  gane     d'arrêtage    pouvant être     commandé    de  manière que la tige s'en trouve libérée et se  déplace     axia.lement    sous l'action de son res  sort de rappel.  



  Le dessin ci-joint montre, à titre d'exem  ple, une forme     -d'exécution    de l'objet     @de    l'in  vention.    La     fig.    1 représente une coupe suivant la  tige de     remontoir,    tandis que  La.-     fig.    2 est une coupe suivant la ligne       II-II    de la     fig.    1.  



  Dans le dessin, on distingue le bâti du  mouvement comprenant une platine 1, une  potence 2 et un pont     3,assemblés    les uns avec  les autres. La tige de remontoir 4 est mon  tée sur le bâti, passe au travers d'une forure  5 de la carrure 6 -de la boîte et porte, à l'ex  térieur, la couronne de remontage 9. Cette  dernière étant     poussée    à fond, est partielle  ment engagée dans une     noyure    7 de la. car  rure, de sorte qu'elle est très peu saillante sur  le     pourtour    de la 'boîte.  



  La tige 4     ,commande    comme -d'habitude le  pignon coulant 8 engagé sur un -carré de la  tige. Le pignon coulant est en prise avec le  pignon     @de    remontoir 10, mais il peut être  amené en engrènement ,avec le renvoi de mise  à l'heure 11, à l'aide de la.

       tige        die        remontoir    4  et par l'intermédiaire d'un     mécanisme    à     ti-          rette        habituel        comprenant    la bascule 12 en  gagée dans la gorge -du pignon     coulant    et la      tirette 13 dont le plot 14 est engagé ,dans une  gorge 15 de la tige de     remontoir..    Toutefois,  la gorge 15 est relativement large, de sorte  que la     tige    4 possède un certain jeu axial par  rapport au plot 14 de la tirette.  



  -Sur la tige 4 est monté, entre la potence 2  et la couronne 9. un ressort à boudin 16 sol  licitant la tige de se     déplacer        axialement    -de  bas en haut. Ce mouvement     .axial    ascendant  de la tige est empêché par un verrou 17 qui  est monté à pivot, au moyen d'une vis à por  tée 18, sur le bâti -et     maintient    la tige par  l'un -de ses bras s'étendant derrière une por  tée 19 -de la tige. Un ressort plat 20, fixé au  bâti par une vis 21, assure la position d'en  clenchement du verrou 17. L'autre bras ,du  verrou 17 est     placé    en regard d'un poussoir  22 monté dans la carrure 6.

   Ce poussoir peut  être actionné .de l'extérieur     @de    la montre et  agir, par une tête conique, sur le verrou 17,  de manière que ce dernier pivote en 18, à  l'en-contre du ressort -de rappel 20 et livre       passage    à la tige de remontoir 4 qui effectue  alors un mouvement axial ascendant limité  par le plot 14 .de la tirette 13. Il en résulte  que la     couronne    9 se dégage nettement de la  carrure 6 et peut être aisément saisie de la       main    pour les opérations du remontage     @du          ressort-m-oteur    et -de la mise à l'heure des       aiguilles.     



  Pour enclencher le mécanisme de mise à  l'heure, on procède comme -d'habitude en par  tant,de cette position,     c'est-à-dire    qu'on exerce  une traction sur la tige de remontoir.  



  Après avoir     accompli    les     opérations    re  quises, on repousse la tige 4 à     fond,    ce qui  ramène les organes du mécanisme à leur po  sition initiale, respective, le verrou 17 étant       astreint    par le     ressort        de    rappel     2i0    à     is:e    ren-    gager derrière la portée 19 -de la tige de     re-          rnontoir.

Claims

REVENDICATION Mécanisme -de remontage et -de mise à l'heure à tirette, construit de manière que la couronne -de remontage se trouve au moins partiellement dissimulée dans la carrure -de la boite de la montre, tant que le mécanisme n'est pas utilisé, et puisse être dégagée .de son logement, si l'on ,désire remonter le ressoli-moteur ou mettre à l'heure les aiguil les de la montre, caractérisé en ce que la.

tige de remontoir est maintenue lorsqu'elle est poussée à fond, par un organe d'arrêtage em pêchant la tige .de se déplacer axialement sous l'action d'un ressort de rappel la sollicitant constamment, ledit organe d'arrêtage pouvant être commandé de manière -que la tige de re montoir s'en trouve libérée et se déplace axia- lement sous l'action -de son ressort de rappel. SOUS-REVENDICATIONS 1 Mécanisme suivant la, revendication, carac térisé en ce que le ressort de rappel de la. tige de remontoir est formé par un ressort.

à boudin monté sur cette tige, entre -la cou ronne de remontage et une partie @du bâti du mouvement :de la montre. 2 Mécanisme suivant la. revendication, carac térisé en ce que l'organe d'arrêtage de la tige de remontoir est formé par un verrou à mouvement pivotant, soumis à l'action d'un ressort de rappel et tendant toujours à s'engager .derrière une portée de la tige, un poussoir à plan incliné étant prévu et permettant d'actionner le verrou enclenché afin de libérer la tige de remontoir.