CA2569799A1 - Dispositif d'accouplement d'un chargeur sur un tracteur - Google Patents

Dispositif d'accouplement d'un chargeur sur un tracteur Download PDF

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Abstract

L'invention concerne un dispositif d'accouplement d'un chargeur sur un tracteur, le cadre d'attelage (1) du chargeur étant muni de deux organes d'accouplement mâle (11, 12) ou femelle (21, 22) et d'un loquet (14) sollicité
par un ressort (15), la tête d'attelage (2) du tracteur étant munie de deux organes d'accouplement complémentaires et de moyens de verrouillage (25, 25'), ledit loquet (14) coopérant avec lesdits moyens de verrouillage (25, 25') pour verrouiller le chargeur sur le tracteur. Ce dispositif est remarquable en ce que la tête d'attelage (2) comprend des moyens de préverrouillage (24, 24') avec lesquels ledit loquet (14) peut coopérer pour occuper une position de préverrouillage, dans laquelle lesdits organes mâle (11, 12) et femelle (21, 22) ne sont pas complètement accouplés, le ressort (15) tendant en permanence à maintenir ledit loquet (14) dans la position de verrouillage ou de préverrouillage

Claims (11)

1. Dispositif d'accouplement d'un chargeur (C) sur un tracteur (T), le cadre d'attelage (1) du chargeur (C) étant muni de l'un des deux organes d'accouplement mâle (11, 12) ou femelle (21, 22) de chacune de deux paires d'organes d'accouplement dites "avant" (11, 21) et "arrière" (12, 22) et d'un loquet (14) sollicité par un ressort (15), la tête d'attelage (2) d'un bâti d'adaptation (BA) porté par ledit tracteur (T) étant munie des deux organes d'accouplement (12, 11, 22, 21) complémentaires de ceux portés par ledit cadre d'attelage (1) et de moyens de verrouillage (25, 25'), ledit loquet (14) coopérant avec lesdits moyens de verrouillage (25, 25') pour occuper une position dite "de verrouillage", dans laquelle lesdits organes mâles (11, 12) sont complètement accouplés avec lesdits organes femelles (21, 22), caractérisé en ce que ladite tête d'attelage (2) comprend des moyens de préverrouillage (24, 24') avec lesquels ledit loquet (14) peut coopérer pour occuper une position dite "de préverrouillage", dans laquelle les organes mâle (11, 12) et femelle (21, 22) de chaque paire sont engagés de façon incomplète, de sorte que le chargeur (C) est accroché au tracteur (T) mais qu'il existe un jeu entre ces organes mâles (11, 12) et femelles (21, 22) autorisant un ajustement de la position du chargeur (C) par rapport au tracteur (T), le ressort (15) tendant en permanence à maintenir ledit loquet (14) dans la position de verrouillage ou de préverrouillage.
2. Dispositif d'accouplement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les organes d'accouplement mâles (11, 12) sont constitués par un barreau et les organes d'accouplement femelles (21, 22) par une main en U, le barreau (11, 12) étant disposé à l'embouchure de la main en U (21, 22) lorsque le loquet (14) est en position de préverrouillage et étant complètement engagé dans le fond de la main en U lorsque le loquet (14) est en position de verrouillage.
3. Dispositif d'accouplement selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les organes d'accouplement mâles (11, 12) sont solidaires du cadre d'attelage (1) et les organes d'accouplement femelles (21, 22) sont solidaires de la tête d'attelage (2).
4. Dispositif d'accouplement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le loquet (14) est monté pivotant autour d'un axe porté par le cadre d'attelage (1).
5. Dispositif d'accouplement selon les revendications 3 et 4, caractérisé en ce que l'axe de pivotement du loquet (14) est le barreau (12) de la paire arrière d'organes d'accouplement (12, 22).
6. Dispositif d'accouplement selon la revendication 3 ou 5, caractérisé en ce que ladite tête d'attelage (2) comprend une rampe de roulement (23) située devant la main en U (22) de la paire arrière d'organes d'accouplement, une encoche de préverrouillage (24, 24') et une butée de verrouillage (25, 25') aptes à coopérer avec ledit loquet (14) étant prévues de chaque côté de ladite rampe de roulement (23) et en ce que le loquet (14) comprend deux demi-loquets (140, 140') susceptibles de s'engager de chaque côté de cette rampe (23).
7. Dispositif d'accouplement selon la revendication 6, caractérisé en ce que le barreau (12) de la paire arrière d'organes d'accouplement (12, 22) présente dans sa partie médiane, un rouleau (122) monté fou, susceptible de rouler sur la rampe de roulement (23) de la tête d'attelage (2).
8. Dispositif d'accouplement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit loquet (14) peut être déplacé de la position de verrouillage ou de la position de préverrouillage dans une position dite "de déverrouillage" dans laquelle il ne coopère pas avec lesdits moyens de verrouillage (25, 25') ou de préverrouillage (24, 24') de sorte que le chargeur (C) peut être décroché du tracteur (T), son déplacement dans cette position de déverrouillage s'effectuant à l'aide d'un levier de commande (17) agissant à l'encontre de la force de rappel du ressort (15) dudit loquet.
9. Dispositif d'accouplement selon la revendication 8, caractérisé en ce que ledit cadre d'attelage (1) comprend une cavité de blocage (100') qui permet de bloquer ledit levier de commande (17) dans la position dans laquelle ledit loquet (14) est dans la position de déverrouillage.
10. Dispositif d'accouplement selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'extrémité arrière (26) de la tête d'attelage (2) comprend un évidement de déblocage (260) qui permet lors du désaccouplement du chargeur (C) et du tracteur (T), de faire sortir le levier de commande (17) de ladite cavité de blocage (100') pour libérer ledit loquet (14).
11. Dispositif d'accouplement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite tête d'attelage (2) comprend un rouleau latéral (27) de guidage du bord inférieur de l'un des flasques (10) du cadre d'attelage (1) du chargeur, lors des opérations d'accouplement et de désaccouplement du chargeur (C) et du tracteur (T).
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