CA2532016A1 - Porte a repliement et dispositif de guidage de rideau - Google Patents
Porte a repliement et dispositif de guidage de rideau Download PDFInfo
- Publication number
- CA2532016A1 CA2532016A1 CA002532016A CA2532016A CA2532016A1 CA 2532016 A1 CA2532016 A1 CA 2532016A1 CA 002532016 A CA002532016 A CA 002532016A CA 2532016 A CA2532016 A CA 2532016A CA 2532016 A1 CA2532016 A1 CA 2532016A1
- Authority
- CA
- Canada
- Prior art keywords
- curtain
- stiffening
- bar
- guiding device
- guide
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Abandoned
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
- E06B9/58—Guiding devices
- E06B9/582—Means to increase gliss, light, sound or thermal insulation
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
- E06B9/06—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type
- E06B9/0692—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type comprising flexible sheets as closing screen
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
- E06B9/08—Roll-type closures
- E06B9/11—Roller shutters
- E06B9/13—Roller shutters with closing members of one piece, e.g. of corrugated sheet metal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
- Extensible Doors And Revolving Doors (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
Cette porte comprend deux glissières (2) verticale, et au moins un rideau souple (4) pouvant être replié dans la partie supérieure des glissières, présentant au moins une barre transversale de raidissement (12). Selon l'invention un dispositif de guidage (14) est engagé dans le prolongement d' au moins une barre de raidissement (12) réalisant un guidage du rideau (4) dans au moins l'une des glissières (2) dans un plan déporté par rapport au plan d u rideau (4), le rideau (4) venant en applique contre une surface de la glissière (2).
Description
Porte à repliement et dispositif de guidage de rideau La présente invention concerne une porte à rideau souple à
repliement et un dispositif de guidage du rideau de la porte.
Dans le domaine des portes à rideau souple, on distingue les portes dites à enroulement dans lesquelles un rideau souple s'enroule sur un arbre et les portes dites à repliement dans lesquelles, au cours de l'ouverture du rideau, celui-ci se replie en accordéon au sommet de la porte.
Les portes de ce dernier type présentent, de manière schématique, deux glissières verticales au sommet desquelles est placé un arbre entraîné par un, moteur électrique. Le rideau est suspendu à une barre transversale située au-dessous de l'arbre d'enroulement et présente à
son. extrémité inférieure une barre de seuil. Deux sangles verticales et parallèles fixées, d'une part, à la barre de seuil et, d'autre part, à l'arbre d'enroulement permettent de relever le rideau lors de la mise en rotation de l'arbre.
Le rideau dans sa position relevée s°amasse en accordéon dans la partie haute de la porte et ouvre le passage.
De manière habituelle, le rideau est pourvu de plusieurs fourreaux dans lesquels sont insérés des barres de raidissement.
Un problème important qui se pose pour ces portes est celui de la gestion de l'étanchéité entre les bords latëraux du rideau et les montants verticaux.
En effet, pour réceptionner le rideau en position haute, les glissières présentent généralement une section transversale en forme de C
dont les deux ailes sont distantes de 300 à 600 mm. Cette distance permet de réceptionner, entre les deux ailes du montant, les plis en accordéon du rideau lorsqu'il est relevé.
La conséquence de la grande ouvertûre des montants est que, lorsque du vent souffle, le rideau a tendance à battre et un échange d'air se produit par les bordures latérales de celui-ci.
L'invention vise à remédier à ces inconvénients et a pour but d'améliorer l'étanchéité d'une porte à repliement.
A cet effet, l'invention a pour objet une porte comprenant, de manière connue en soi, deux glissières verticale, et au moins un rideau
repliement et un dispositif de guidage du rideau de la porte.
Dans le domaine des portes à rideau souple, on distingue les portes dites à enroulement dans lesquelles un rideau souple s'enroule sur un arbre et les portes dites à repliement dans lesquelles, au cours de l'ouverture du rideau, celui-ci se replie en accordéon au sommet de la porte.
Les portes de ce dernier type présentent, de manière schématique, deux glissières verticales au sommet desquelles est placé un arbre entraîné par un, moteur électrique. Le rideau est suspendu à une barre transversale située au-dessous de l'arbre d'enroulement et présente à
son. extrémité inférieure une barre de seuil. Deux sangles verticales et parallèles fixées, d'une part, à la barre de seuil et, d'autre part, à l'arbre d'enroulement permettent de relever le rideau lors de la mise en rotation de l'arbre.
Le rideau dans sa position relevée s°amasse en accordéon dans la partie haute de la porte et ouvre le passage.
De manière habituelle, le rideau est pourvu de plusieurs fourreaux dans lesquels sont insérés des barres de raidissement.
Un problème important qui se pose pour ces portes est celui de la gestion de l'étanchéité entre les bords latëraux du rideau et les montants verticaux.
En effet, pour réceptionner le rideau en position haute, les glissières présentent généralement une section transversale en forme de C
dont les deux ailes sont distantes de 300 à 600 mm. Cette distance permet de réceptionner, entre les deux ailes du montant, les plis en accordéon du rideau lorsqu'il est relevé.
La conséquence de la grande ouvertûre des montants est que, lorsque du vent souffle, le rideau a tendance à battre et un échange d'air se produit par les bordures latérales de celui-ci.
L'invention vise à remédier à ces inconvénients et a pour but d'améliorer l'étanchéité d'une porte à repliement.
A cet effet, l'invention a pour objet une porte comprenant, de manière connue en soi, deux glissières verticale, et au moins un rideau
2 souple pouvant être replier dans la partie supérieure des glissières, présentant au moins une barre transversale de raidissement.
Selon l'invention, un dispositif de guidage est engagé dans le prolongement d'au moins une barre de raidissement réalisant un guidage du rideau dans au moins l'une des glissières dans un plan déporté par rapport au plan du rideau, le rideau venant en applique contre une surface de la glissière.
Ainsi, l'idée de base de l'invention consiste à réaliser un guidage du rideau pour éviter que celui-ci ne batte lorsqu'il est exposé à des rafales de vent, ce guidage étant déporté par rapport au plan du rideau pour permettre un appui surfacique du rideau sur une surface des glissières.
Cette mise en applique du rideau contre une surface de chaque glissière empêche qu'un échange d'air ne se produise au niveau des bords latéraux du rideau. Cette disposition est tout à fait remarquable puisqu'elle autorise le repliement du rideau en partie haute de la porte, et ce à l'extérieure de la glissière, tout en préservant l'étanchéité.
Selon un mode de réalisation avantageux, le dispositif de guidage présente au moins un organe de guidage dont l'axe est déporté par rapport au plan du rideau.
. Pour que le repliement du rideau se fasse de manière harmonieuse, la liaison entre le dispositif de guidage et la barre de raidissement autorise une rotation du dispositif de guidage par rapport à la barre de raidissement.
Pour éviter qu'une action accidentelle contre le rideau ne se traduise pas un dégat couteux à réparer sur celui-ci, au moins l'une des liaisons entre les dispositifs de guidage et d'une part la barre de raidissement et d'autre part la glissiere est susceptible de se disloquer sans une sollicitation extérieure excédant une valeur prédéterminée. Ainsi avant une déformation permanente de la barre de raidissement ou de la glissière, le dispositif de guidage se brise pour éviter des dégâts irréversibles sur la porte. De préférence, le dispositif de guidage ( 14) présente au moins une zone de rupture ou de déformation susceptible de dégager le dispositif de guidage de la barre de raidissement (12) ou de la glissière (2).
Selon une possibilité de réalisation de la porte dans laquelle elle comprend deux rideaux parallèles, celle-ci comprend un dispositif de guidage, pouvant s'engager sur un raidisseur appartenant à chacun des
Selon l'invention, un dispositif de guidage est engagé dans le prolongement d'au moins une barre de raidissement réalisant un guidage du rideau dans au moins l'une des glissières dans un plan déporté par rapport au plan du rideau, le rideau venant en applique contre une surface de la glissière.
Ainsi, l'idée de base de l'invention consiste à réaliser un guidage du rideau pour éviter que celui-ci ne batte lorsqu'il est exposé à des rafales de vent, ce guidage étant déporté par rapport au plan du rideau pour permettre un appui surfacique du rideau sur une surface des glissières.
Cette mise en applique du rideau contre une surface de chaque glissière empêche qu'un échange d'air ne se produise au niveau des bords latéraux du rideau. Cette disposition est tout à fait remarquable puisqu'elle autorise le repliement du rideau en partie haute de la porte, et ce à l'extérieure de la glissière, tout en préservant l'étanchéité.
Selon un mode de réalisation avantageux, le dispositif de guidage présente au moins un organe de guidage dont l'axe est déporté par rapport au plan du rideau.
. Pour que le repliement du rideau se fasse de manière harmonieuse, la liaison entre le dispositif de guidage et la barre de raidissement autorise une rotation du dispositif de guidage par rapport à la barre de raidissement.
Pour éviter qu'une action accidentelle contre le rideau ne se traduise pas un dégat couteux à réparer sur celui-ci, au moins l'une des liaisons entre les dispositifs de guidage et d'une part la barre de raidissement et d'autre part la glissiere est susceptible de se disloquer sans une sollicitation extérieure excédant une valeur prédéterminée. Ainsi avant une déformation permanente de la barre de raidissement ou de la glissière, le dispositif de guidage se brise pour éviter des dégâts irréversibles sur la porte. De préférence, le dispositif de guidage ( 14) présente au moins une zone de rupture ou de déformation susceptible de dégager le dispositif de guidage de la barre de raidissement (12) ou de la glissière (2).
Selon une possibilité de réalisation de la porte dans laquelle elle comprend deux rideaux parallèles, celle-ci comprend un dispositif de guidage, pouvant s'engager sur un raidisseur appartenant à chacun des
3 rideaux, présentant au moins un organe de guidage déporté par rapport au plan de chacune des rideaux.
Dans cette possibilté de réalisatïon, une entretoise de liaison relie deux barres de raidissement, ce qui permet de créer un ensemble à
forte inertie tout en étant d'une masse limitée.
De préference, chacune des glissière presente une première aile contre la face externe de laquelle le rideau vient en appui et une seconde aile delimitant avec la premiere aile une rainure recevant un organe de guidage du dispositif de guidage.
De plus, le rideau présente une fenêtre au niveau de l'extrémité
de chaque barre de raidissement par laquelle dépasse le dispositif de guidage.
L'invention concerne également un dispositif de guidage qui comprend un corps présentant à l'une de ses extrémités, au moins un moyen d'engagement sur une barre de raidissement, et à sa seconde extrémité, au moins un organe de guidage dont t'axe est décalé par rapport à l'axe du moyen d'engagement sur la barre de raidissement.
Là encore, l'idée de base de l'invention se retrouve, puisque le dispositif de guidage permet de réaliser un guidage du rideau dans un plan déporté par rapport au plan même du rideau, ce qui permet de ménager un espace permettant de mettre celui-ci en appui contre une . surface d'un glissière.
Selon une possibilité de réalisation, le dispositif de guidage est constitué d'un corps présentant une grande base et une petite base parallèles, reliées par une paroi hémicylindrique perpendiculaire aux deux bases, la grande base étant équipée d'au moins un organe de guidage et la petite base présentant un trou borgne susceptible de recevoir une barre de raidissement.
De façon avantageuse les organes de guidage comprennent ;
- une bague ayant une paroi hémicylindrique et une paroi plane placée dans le prolongement de la paroi hémicylindrique, et - un galet rotatif.
Dans cette possibilté de réalisatïon, une entretoise de liaison relie deux barres de raidissement, ce qui permet de créer un ensemble à
forte inertie tout en étant d'une masse limitée.
De préference, chacune des glissière presente une première aile contre la face externe de laquelle le rideau vient en appui et une seconde aile delimitant avec la premiere aile une rainure recevant un organe de guidage du dispositif de guidage.
De plus, le rideau présente une fenêtre au niveau de l'extrémité
de chaque barre de raidissement par laquelle dépasse le dispositif de guidage.
L'invention concerne également un dispositif de guidage qui comprend un corps présentant à l'une de ses extrémités, au moins un moyen d'engagement sur une barre de raidissement, et à sa seconde extrémité, au moins un organe de guidage dont t'axe est décalé par rapport à l'axe du moyen d'engagement sur la barre de raidissement.
Là encore, l'idée de base de l'invention se retrouve, puisque le dispositif de guidage permet de réaliser un guidage du rideau dans un plan déporté par rapport au plan même du rideau, ce qui permet de ménager un espace permettant de mettre celui-ci en appui contre une . surface d'un glissière.
Selon une possibilité de réalisation, le dispositif de guidage est constitué d'un corps présentant une grande base et une petite base parallèles, reliées par une paroi hémicylindrique perpendiculaire aux deux bases, la grande base étant équipée d'au moins un organe de guidage et la petite base présentant un trou borgne susceptible de recevoir une barre de raidissement.
De façon avantageuse les organes de guidage comprennent ;
- une bague ayant une paroi hémicylindrique et une paroi plane placée dans le prolongement de la paroi hémicylindrique, et - un galet rotatif.
4 PCT/FR2004/001832 --La bague hémicylindrique prolonge la barre de raidissement et évite ainsi la formation de plis dans le rideau du rideau à l'extrémité de celle-ci.
De façon avantageuse, la bague hémicylindrique renferme un galet.
Selon une autre possibilité de réalisation, les organes de guidage sont constitués de deux galets orientés en V l'un par rapport à l'autre, susceptible de venir en appui contre une nervure présentant une section en V.
Dans le cas d'un porte presentant deux rideaux parallèles le dispositif de guidage comprend un corps présentant une grande base et deux petites bases symetrique par rapport au plan médian, chacune des bases étant reliées à la grande base par une paroi hémicylindrique, la grande base étant équipée d'un moins un organe de guidage et chacunes de petites bases présent un trou borgne susceptible de recevoir une barre de raidissement.
Dans ce cas, selon une possibilité, les organes de guidage comprennent - un galet rotatif et . - deux bagues symétriques par rapport au galet rotatif ayant chacune une paroi hémicylindrique placée dans le prolongement de chaque paroi hémicylindrique.
Pour sa bonne compréhension l'invention est décrite en référence aux dessins ci-annexés représentant à titre d'exemples non limitatifs plusieurs formes de réalisation de portes à repliement et de dispositifs de guidage selon celle-ci.
Figure 1 représente une porte vue de l'extérieure avec arrachement partiel du rideau au niveau de l'extrémité des barres de raidissement, Figure 2 représente en perspective depuis la zone intérieure délimitëe par la porte deux dispositifs de guidage engagés dans une glissière, Figure 3 représente en perspective et en coupe le dispositif de guidage engagé dans une glissière, Figure 4 est une vue en coupe transversale au niveau de l'extrémité d'une barre de raidissement, S
Figure 5 est une vue également en coupe selon V-V de figure 2, Figure 6 représente la coupe VI-VI de la figure 4, Figure 7 représente une variante de réalisation du dispositif de guidage, Figure 8 représente en coupe une autre forme de réalisation possible de du dispositif de guidage, Figure 9 représente en coupe une porte ayant deux rideaux parallèles.
Par simplification, les éléments qui se retrouvent dans ces différentes formes de réalisation, ou qui sont similaires d'une forme de réalisation à une autre, sont désignés par les mêmes références numériques.
En se référant tout d'abord à la figure 1 on peut voir que le dispositif de guidage selon l'invention trouve son application pour une porte comprenant deux glissières latérales 2 supportant à leur extrémité
supérieure un arbre d'enroulement.
Sur la figure 1, l'arbre d'enroulement est caché par un capot transversal 3.
Un rideau 4 souple est suspendu entre les deux glissières latérales 2 par une barre de suspension. A son extrémité inférieure, le rideau 4 souple est équipé d'une barre de seuil 6 qui est reliée par des sangles $ à l'arbre d'enroulement situé dans le carter 3. Les sangles ~
apparaissent au travers des fenêtres 9 transparentes pratiquées dans le rideau 4.
Dans la description qui va suivre, par convention, on désignera par intérieure le côté de la porte sur lequel les sangles sont montées et par extérieur le côté de la porte sans sangle tel qu'il apparaît sur la figure 1.
Ceci correspond à la disposition de montage habituelle de ces portes. On comprend cependant que la distinction entre intérieur et extérieur a simplement pour but de simplifier la description de ces portes mais que la porte peut bien entendu séparer deux chambres situées chacune dans même un bâtiment.
De manière usuelle, le rideau 4 présente à intervalles réguliers des fourreaux s'étendant sur toute sa largeur dans lesquels sont insérés des barres de raidissement 12.
En se reportant à la figure 2 ou à la figure 3, on peut voir qu'un dispositif de guidage 14 est disposé dans le prolongement de chacune des barres de raidissement.
Le dispositif de guidage 14 comprend un corps de forme sensiblement trapézoïdale présentant une grande base 16 et une petite base 17 paralléles, ces deux bases étant reliées d'une part par une paroi hémicylindrique perpendiculaire 18 aux deux bases et par une paroi hémicylindrique oblique 19.
On note également que le corps du dispositif de guidage est constitué de deux demi coques 20a, 20b réalisées par moulage dans un matériau présentant une certaine élasticité.
Comme le représente clairement la figure 3, la grande base du corps est équipée d'une bague hémicylindrique 22 et d'un galet rotatif 23.
. La bague hémicylindrique 22 tout comme le galet 23 sont montés sur deux axes 25,26 pris en sandwich entre les deux demi coques 20a, 20b. Une caractéristique importante, comme on le verra plus loin, est que la bague hémicylindrique 22 se situe dans le prolongement de la paroi hémicylindrique 18 du corps.
Au niveau de la petite base 16, le corps présente un trou borgne prolongé par une collerette 28.
Un élément à prendre en considération dans la porte selon l'invention est constitué par les deux glissïères 2 latérales.
Comme on peut le voir en coupe transversale sur la figure 6, chacune des glissières présente une aile extérieure 28 et une aüe intérieure29, ces deux ailes étant parallèles.
On note également que la glissière 2 présente un prolongement 30 vers l'extérieur, perpendiculaire à l'aile extérieure 28.
Un autre élément caractéristique de cette porte est constitué
par des fenêtres 32 ménagées dans le rideau au niveau de l'extrémité de chaque barre de raidissement.
On rappelle que le rideau présente une structure multicouche, spécialement au niveau des barres de raidissement 12. Celles-ci sont insérées dans un fourreau constitué par une bande 34 de matériau souple soudée sur u écrou 35 pour former le fourreau.
Le fonctionnement de la porte est donc le suivant.
¿
Comme on peut le voir sur la figure 2 ou sur la figure 3 le dispositif de guidage 14 est emmanché sur chaque extrémité des barres de raidissement 12. Le diamètre du trou borgne par rapport à celui de la barre de raidissement est tel que le dispositif de guidage est libre en rotation par rapport à la barre de raidissement 12. Le blocage en translation du dispositif de guidage est réalisé par la fenêtre 32 puisque au niveau de sa paroi oblique le dispositif de guidage dépasse de cette fenêtre, mais comme on peut le voir sur la figure 4, est retenu dans la direction axiale de la barre de raidissement 12 par fes bords de la fenêtre 32. Le guidage du rideau est alors réalisé par la bague hémicylindrique 22 dont la paroi plane est en appui contre la face extérieure de l'aile 28 et dont le galet 23 est bordé par fa face 28 de l'aile extérieure et par la face extérieure de l'aile 29.
. Grâce à ce dispositif de guidage on constate donc que le rideau est parfaitement guidé par rapport aux glissières 2 et que, comme le .montre la figure 5, qui montre une coupe transversale de la porte entre deux barres de raidissement 12, le rideau 4 vient en applique contre la face extérieure de l'aile extérieure.
Cette caractéristique est particulièrement avantageuse lorsque du vent souffle puisque l'action du vent tend à plaquer alors les bords latéraux du rideau 4 contre chacune des ailes 28 dont les glissières sont pourvues.
II est également à remarquer pue lorsque du vent souffle dans une direction transversale, c'est-à-dire parallèlement au plan du rideau 4, le prolongement 30 dont les glissières sont équipées protège de l'entrée d'un courant d'air latéral.
En cas de relèvement du rideau, le dispositif de guidage 14 glisse donc par rapport aux glissières 2. Un point qu'il est important de relever est que la formation de plis dans la partie haute de la porte se fait harmonieusement d'une part parce que les dispositifs de guidage 14 peuvent pivoter par rapport aux barres de raidissement et d'autre part parce que les bagues hémicylindriques 22 situées dans le prolongement du corps réalisent avec les barres de raidissement 12 un élément hémicylindrique sur toute la largeur du rideau.
Enfin, il est à noter que la porte ainsi définie présente un comportement remarquable vis-à-vis de chocs qu'elle pourrait subir.
g Il est en effet à noter que lorsque la porte est sollicitée accidentellement depuis l'extérieur, elle offre une possibilité de désengagement des embouts des glissières sans dégâts irréversibles du rideau 4. En effet, lors d'une action accidentelle contre le rideau 4, la barre de raidissement 12 fléchie et les dispositifs de guidage se dégagent des glissières. Ce dégagement peut se faire de deux manières. Soit le fléchissement de la barre entraîne le dégagement du galet 23 et de la bague hémisphérique 22 de chacune des ailes 28,29 ; on note au passage qu'il faut donc vaincre la réaction de deux surfaces d'appui puisque la bague 22 hémisphérique est en appui contre l'aile extérieure 28 et le galet 23 est en appui contre !'aile intérieure29. Soit dans un deuxième mode de dégagement du dispositif de guidage, le dégagement est obtenu par l'ouverture des deux demi coques 20a, 20b l'une par rapport à l'autre puisque, . comme on l'a vu, celles-ci sont réalisées dans un matériau élastique. Ainsi, l'extrémité de la barre de raidissement peut échapper du dispositif par l'ouverture de ces deux demi coques 20a, 20b du fait de leur déformation élastique.
Lors d'un choc accidentel depuis l'intérieur, le méme mode de dégagement se produit, sachant que dans ce cas seul le galet 23 est en appui contre l'aile extérieure 28.
La figure ï représente une variante de réalisation dans laquelle un galet 39 est inséré dans la bague hémicylindrique. Ce galet 39 dépasse du rideau 4 par une fenêtre spécifique réalisée dans celui-ci qui permet à ce galet 39 d'être en contact de l'aile extérieure 29. Cette variante de réalisation permet de préserver l'intégrité du rideau 4 au niveau de sa zone de frottement contre l'aile extérieure 28.
La figure 8 représente une autre possibilité de réalisation dans laquelle les organes de guidage sont constitués de deux galets 41 orientés en V l'un par rapport à l'autre, susceptible de venir en appui contre une nervure 42 présentant une section en V.
La figure 9 représente une porte ayant deux rideaux. Selon cette forme de réalisation, celle-ci comprend un dispositif de guidage, pouvant s'engager sur un raidisseur appartenant à chacun des rideaux, présentant un organe de guidage déporté par rapport au plan de chacune des rideaux.
Le dispositif de guidage comprend deux bagues hémicylindriques 22 encadrant un galet 23.
Dans cette possibilté de réalisation, une entretoise de liaison 44 relie deux barres de raidissement 12, ce qui permet de créer un ensemble à
forte inertie tout en étant d'une masse limitée.
La porte ainsi décrite présente donc de nombreux avantages puisqu'elle garantit un guidage latéral de son rideau ainsi qu'une très grande étanchéité latérale.
L'invention a été décrite ci-dessus en référence â un exemple de réalisation non limitatif mais elle en embrasse bien entendu toutes les formes de réalisation. Ainsi les glissiéres paraissent être en deux parties, le prolongement 30 étant formé par un capot rapporté.
De façon avantageuse, la bague hémicylindrique renferme un galet.
Selon une autre possibilité de réalisation, les organes de guidage sont constitués de deux galets orientés en V l'un par rapport à l'autre, susceptible de venir en appui contre une nervure présentant une section en V.
Dans le cas d'un porte presentant deux rideaux parallèles le dispositif de guidage comprend un corps présentant une grande base et deux petites bases symetrique par rapport au plan médian, chacune des bases étant reliées à la grande base par une paroi hémicylindrique, la grande base étant équipée d'un moins un organe de guidage et chacunes de petites bases présent un trou borgne susceptible de recevoir une barre de raidissement.
Dans ce cas, selon une possibilité, les organes de guidage comprennent - un galet rotatif et . - deux bagues symétriques par rapport au galet rotatif ayant chacune une paroi hémicylindrique placée dans le prolongement de chaque paroi hémicylindrique.
Pour sa bonne compréhension l'invention est décrite en référence aux dessins ci-annexés représentant à titre d'exemples non limitatifs plusieurs formes de réalisation de portes à repliement et de dispositifs de guidage selon celle-ci.
Figure 1 représente une porte vue de l'extérieure avec arrachement partiel du rideau au niveau de l'extrémité des barres de raidissement, Figure 2 représente en perspective depuis la zone intérieure délimitëe par la porte deux dispositifs de guidage engagés dans une glissière, Figure 3 représente en perspective et en coupe le dispositif de guidage engagé dans une glissière, Figure 4 est une vue en coupe transversale au niveau de l'extrémité d'une barre de raidissement, S
Figure 5 est une vue également en coupe selon V-V de figure 2, Figure 6 représente la coupe VI-VI de la figure 4, Figure 7 représente une variante de réalisation du dispositif de guidage, Figure 8 représente en coupe une autre forme de réalisation possible de du dispositif de guidage, Figure 9 représente en coupe une porte ayant deux rideaux parallèles.
Par simplification, les éléments qui se retrouvent dans ces différentes formes de réalisation, ou qui sont similaires d'une forme de réalisation à une autre, sont désignés par les mêmes références numériques.
En se référant tout d'abord à la figure 1 on peut voir que le dispositif de guidage selon l'invention trouve son application pour une porte comprenant deux glissières latérales 2 supportant à leur extrémité
supérieure un arbre d'enroulement.
Sur la figure 1, l'arbre d'enroulement est caché par un capot transversal 3.
Un rideau 4 souple est suspendu entre les deux glissières latérales 2 par une barre de suspension. A son extrémité inférieure, le rideau 4 souple est équipé d'une barre de seuil 6 qui est reliée par des sangles $ à l'arbre d'enroulement situé dans le carter 3. Les sangles ~
apparaissent au travers des fenêtres 9 transparentes pratiquées dans le rideau 4.
Dans la description qui va suivre, par convention, on désignera par intérieure le côté de la porte sur lequel les sangles sont montées et par extérieur le côté de la porte sans sangle tel qu'il apparaît sur la figure 1.
Ceci correspond à la disposition de montage habituelle de ces portes. On comprend cependant que la distinction entre intérieur et extérieur a simplement pour but de simplifier la description de ces portes mais que la porte peut bien entendu séparer deux chambres situées chacune dans même un bâtiment.
De manière usuelle, le rideau 4 présente à intervalles réguliers des fourreaux s'étendant sur toute sa largeur dans lesquels sont insérés des barres de raidissement 12.
En se reportant à la figure 2 ou à la figure 3, on peut voir qu'un dispositif de guidage 14 est disposé dans le prolongement de chacune des barres de raidissement.
Le dispositif de guidage 14 comprend un corps de forme sensiblement trapézoïdale présentant une grande base 16 et une petite base 17 paralléles, ces deux bases étant reliées d'une part par une paroi hémicylindrique perpendiculaire 18 aux deux bases et par une paroi hémicylindrique oblique 19.
On note également que le corps du dispositif de guidage est constitué de deux demi coques 20a, 20b réalisées par moulage dans un matériau présentant une certaine élasticité.
Comme le représente clairement la figure 3, la grande base du corps est équipée d'une bague hémicylindrique 22 et d'un galet rotatif 23.
. La bague hémicylindrique 22 tout comme le galet 23 sont montés sur deux axes 25,26 pris en sandwich entre les deux demi coques 20a, 20b. Une caractéristique importante, comme on le verra plus loin, est que la bague hémicylindrique 22 se situe dans le prolongement de la paroi hémicylindrique 18 du corps.
Au niveau de la petite base 16, le corps présente un trou borgne prolongé par une collerette 28.
Un élément à prendre en considération dans la porte selon l'invention est constitué par les deux glissïères 2 latérales.
Comme on peut le voir en coupe transversale sur la figure 6, chacune des glissières présente une aile extérieure 28 et une aüe intérieure29, ces deux ailes étant parallèles.
On note également que la glissière 2 présente un prolongement 30 vers l'extérieur, perpendiculaire à l'aile extérieure 28.
Un autre élément caractéristique de cette porte est constitué
par des fenêtres 32 ménagées dans le rideau au niveau de l'extrémité de chaque barre de raidissement.
On rappelle que le rideau présente une structure multicouche, spécialement au niveau des barres de raidissement 12. Celles-ci sont insérées dans un fourreau constitué par une bande 34 de matériau souple soudée sur u écrou 35 pour former le fourreau.
Le fonctionnement de la porte est donc le suivant.
¿
Comme on peut le voir sur la figure 2 ou sur la figure 3 le dispositif de guidage 14 est emmanché sur chaque extrémité des barres de raidissement 12. Le diamètre du trou borgne par rapport à celui de la barre de raidissement est tel que le dispositif de guidage est libre en rotation par rapport à la barre de raidissement 12. Le blocage en translation du dispositif de guidage est réalisé par la fenêtre 32 puisque au niveau de sa paroi oblique le dispositif de guidage dépasse de cette fenêtre, mais comme on peut le voir sur la figure 4, est retenu dans la direction axiale de la barre de raidissement 12 par fes bords de la fenêtre 32. Le guidage du rideau est alors réalisé par la bague hémicylindrique 22 dont la paroi plane est en appui contre la face extérieure de l'aile 28 et dont le galet 23 est bordé par fa face 28 de l'aile extérieure et par la face extérieure de l'aile 29.
. Grâce à ce dispositif de guidage on constate donc que le rideau est parfaitement guidé par rapport aux glissières 2 et que, comme le .montre la figure 5, qui montre une coupe transversale de la porte entre deux barres de raidissement 12, le rideau 4 vient en applique contre la face extérieure de l'aile extérieure.
Cette caractéristique est particulièrement avantageuse lorsque du vent souffle puisque l'action du vent tend à plaquer alors les bords latéraux du rideau 4 contre chacune des ailes 28 dont les glissières sont pourvues.
II est également à remarquer pue lorsque du vent souffle dans une direction transversale, c'est-à-dire parallèlement au plan du rideau 4, le prolongement 30 dont les glissières sont équipées protège de l'entrée d'un courant d'air latéral.
En cas de relèvement du rideau, le dispositif de guidage 14 glisse donc par rapport aux glissières 2. Un point qu'il est important de relever est que la formation de plis dans la partie haute de la porte se fait harmonieusement d'une part parce que les dispositifs de guidage 14 peuvent pivoter par rapport aux barres de raidissement et d'autre part parce que les bagues hémicylindriques 22 situées dans le prolongement du corps réalisent avec les barres de raidissement 12 un élément hémicylindrique sur toute la largeur du rideau.
Enfin, il est à noter que la porte ainsi définie présente un comportement remarquable vis-à-vis de chocs qu'elle pourrait subir.
g Il est en effet à noter que lorsque la porte est sollicitée accidentellement depuis l'extérieur, elle offre une possibilité de désengagement des embouts des glissières sans dégâts irréversibles du rideau 4. En effet, lors d'une action accidentelle contre le rideau 4, la barre de raidissement 12 fléchie et les dispositifs de guidage se dégagent des glissières. Ce dégagement peut se faire de deux manières. Soit le fléchissement de la barre entraîne le dégagement du galet 23 et de la bague hémisphérique 22 de chacune des ailes 28,29 ; on note au passage qu'il faut donc vaincre la réaction de deux surfaces d'appui puisque la bague 22 hémisphérique est en appui contre l'aile extérieure 28 et le galet 23 est en appui contre !'aile intérieure29. Soit dans un deuxième mode de dégagement du dispositif de guidage, le dégagement est obtenu par l'ouverture des deux demi coques 20a, 20b l'une par rapport à l'autre puisque, . comme on l'a vu, celles-ci sont réalisées dans un matériau élastique. Ainsi, l'extrémité de la barre de raidissement peut échapper du dispositif par l'ouverture de ces deux demi coques 20a, 20b du fait de leur déformation élastique.
Lors d'un choc accidentel depuis l'intérieur, le méme mode de dégagement se produit, sachant que dans ce cas seul le galet 23 est en appui contre l'aile extérieure 28.
La figure ï représente une variante de réalisation dans laquelle un galet 39 est inséré dans la bague hémicylindrique. Ce galet 39 dépasse du rideau 4 par une fenêtre spécifique réalisée dans celui-ci qui permet à ce galet 39 d'être en contact de l'aile extérieure 29. Cette variante de réalisation permet de préserver l'intégrité du rideau 4 au niveau de sa zone de frottement contre l'aile extérieure 28.
La figure 8 représente une autre possibilité de réalisation dans laquelle les organes de guidage sont constitués de deux galets 41 orientés en V l'un par rapport à l'autre, susceptible de venir en appui contre une nervure 42 présentant une section en V.
La figure 9 représente une porte ayant deux rideaux. Selon cette forme de réalisation, celle-ci comprend un dispositif de guidage, pouvant s'engager sur un raidisseur appartenant à chacun des rideaux, présentant un organe de guidage déporté par rapport au plan de chacune des rideaux.
Le dispositif de guidage comprend deux bagues hémicylindriques 22 encadrant un galet 23.
Dans cette possibilté de réalisation, une entretoise de liaison 44 relie deux barres de raidissement 12, ce qui permet de créer un ensemble à
forte inertie tout en étant d'une masse limitée.
La porte ainsi décrite présente donc de nombreux avantages puisqu'elle garantit un guidage latéral de son rideau ainsi qu'une très grande étanchéité latérale.
L'invention a été décrite ci-dessus en référence â un exemple de réalisation non limitatif mais elle en embrasse bien entendu toutes les formes de réalisation. Ainsi les glissiéres paraissent être en deux parties, le prolongement 30 étant formé par un capot rapporté.
Claims (16)
1. Porte comprenant deux glissières (2) verticale, et au moins un rideau souple (4) pouvant être replié dans la partie supérieure des glissières, présentant au moins une barre transversale de raidissement ( 12), caractérisée en ce qu'un dispositif de guidage ( 14) est engagé
dans le prolongement d'au moins une barre de raidissement (12) réalisant un guidage du rideau (4) dans au moins l'une des glissières (2) dans un plan déporté par rapport au plan du rideau (4), le rideau (4) venant en applique contre une surface de la glissière (2).
dans le prolongement d'au moins une barre de raidissement (12) réalisant un guidage du rideau (4) dans au moins l'une des glissières (2) dans un plan déporté par rapport au plan du rideau (4), le rideau (4) venant en applique contre une surface de la glissière (2).
2. Porte selon la revendication 1, caractérisée en ce que le dispositif de guidage (14) présente au moins un organe de guidage dont l'axe est déporté par rapport au plan du rideau (4).
3. Porte selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisée en ce que la liaison entre le dispositif de guidage (14) et la barre de raidissement (12) autorise une rotation du dispositif de guidage 14) par rapport à la barre de raidissement (12).
4. Porte selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'au moins l'une des liaisons entre les dispositifs de guidage (14) et, d'une part, la barre de raidissement (12) et, d'autre part, la glissiere (2) est susceptible de se disloquer sous une sollicitation extérieure exédant une valeur prédéterminée.
5. Porte selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le dispositif de guidage (14) présente au moins une zone de rupture ou de déformation susceptible de dégager le dispositif de guidage de la barre de raidissement (12) ou de la glissière (2).
6. Porte selon l'une des revendications 1 à 5 comprenant deux rideaux souples (4) parallèles, caractérisé en ce qu'elle comprend un dispositif de guidage (14), pouvant s'engager sur un raidisseur (12) appartenant à chacun des rideaux, présentant au moins un organe de guidage déporté par rapport au plan de chacune des rideaux souples (4).
7. Porte selon la revendication 6, caractérisée en ce que au moins une entretoise (44) de liaison relie deux barres de raidissement (12).
8. Porte selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que chacune des glissière presente une première aile (28) contre la face externe de laquelle le rideau vient en appui et une seconde aile (29) délimitant avec fa premiere aile une rainure recevant un organe de guidage du dispositif de guidage.
9. Porte selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que le rideau présente une fenêtre (32) au niveau de l'extrémité de chaque barre de raidissement (12) par laquelle dépasse le dispositif de guidage (14)
10. Dispositif de guidage pour une porte selon l'une des revendication 1 à 9, caractérisée en ce qu'il comprend un corps présentant à l'une de ses extrémités, au moins un moyen d'engagement sur une barre de raidissement (12), et à sa seconde extrémité, au moins un organe de guidage dont l'axe est décalé par rapport à l'axe du moyen d'engagement sur la barre de raidissement (12).
11. Dispositif selon la revendication 10, caractérisée en ce qu'il comprend un corps présentant une grande base (16) et une petite base (17) parallèles, reliées par une paroi hémicylindrique (18) perpendiculaire aux deux bases, la grande base (16) étant équipée d'au moins un organe de guidage et la petite base (17) présentant un trou borgne susceptible de recevoir une barre de raidissement.
12. Dispositif selon la revendication 11, caractérise en ce que les organes de guidage comprennent :
- une bague ayant une paroi hémicylindrique (22) placée dans le prolongement de la paroi hémicylindrique et une paroi plane, et - un galet rotatif (23).
- une bague ayant une paroi hémicylindrique (22) placée dans le prolongement de la paroi hémicylindrique et une paroi plane, et - un galet rotatif (23).
13. Dispositif selon la revendication 12, caractérisée en ce que la bague hémicylindrique (22) renferme un galet (39).
14. Dispositif selon la revendication 13, caractérisée en ce que les organes de guidage sont constitués de deux galets (41) orientés en V
l'un par rapport à l'autre, susceptible de venir en appui contre une nervure (42) présentant une section en V.
l'un par rapport à l'autre, susceptible de venir en appui contre une nervure (42) présentant une section en V.
15. Dispositif selon la revendication 10, caractérisée en ce qu'il comprend un corps présentant une grande base (16) et deux petites bases (17) symetrique par rapport au plan médian, chacune des bases étant reliées à la grande base par une paroi hémicylindrique (18), la grande base étant équipée d'un moins un organe de guidage et chacunes de petites bases présent un trou borgne susceptible de recevoir une barre de raidissement (12).
16. Dispositif selon la revendication 15, caractérisée en ce que les organes de guidage comprennent :
- un galet rotatif (23), et - deux bagues symétriques par rapport au galet rotatif (23) ayant une paroi hémicylindrique (22) placée dans le prolongement de la paroi hémicylindrique et une paroi plane
- un galet rotatif (23), et - deux bagues symétriques par rapport au galet rotatif (23) ayant une paroi hémicylindrique (22) placée dans le prolongement de la paroi hémicylindrique et une paroi plane
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0308619A FR2857688B1 (fr) | 2003-07-15 | 2003-07-15 | Porte a repliement et dispositif de guidage de rideau |
| FR03.08619 | 2003-07-15 | ||
| PCT/FR2004/001832 WO2005008014A2 (fr) | 2003-07-15 | 2004-07-12 | Porte a repliement et dispositif de guidage de rideau |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CA2532016A1 true CA2532016A1 (fr) | 2005-01-27 |
Family
ID=33548142
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CA002532016A Abandoned CA2532016A1 (fr) | 2003-07-15 | 2004-07-12 | Porte a repliement et dispositif de guidage de rideau |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7954537B2 (fr) |
| EP (1) | EP1644607B1 (fr) |
| JP (1) | JP4914716B2 (fr) |
| AU (1) | AU2004257856B2 (fr) |
| CA (1) | CA2532016A1 (fr) |
| FR (1) | FR2857688B1 (fr) |
| NO (1) | NO339463B1 (fr) |
| WO (1) | WO2005008014A2 (fr) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2934003A1 (fr) * | 2008-07-18 | 2010-01-22 | Nergeco Sa | Porte rapide a etancheite laterale amelioree |
| JP5358133B2 (ja) * | 2008-07-22 | 2013-12-04 | 三協立山株式会社 | スクリーン装置 |
| AU2009355699B2 (en) * | 2009-11-27 | 2016-07-28 | Nergeco | Quick-operating door having an improved lateral seal |
| US11168519B2 (en) | 2017-07-20 | 2021-11-09 | Hunter Douglas Inc. | Assembly for an architectural-structure covering |
Family Cites Families (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1549714A (en) * | 1923-01-12 | 1925-08-11 | Manuel Bretos Y Claveria | Folding door and shutter |
| US2041410A (en) * | 1935-04-26 | 1936-05-19 | Frank O Goodman | Garage door |
| US3344837A (en) * | 1965-07-15 | 1967-10-03 | Hinge Gear Products Inc | Folding panel assembly |
| US3552474A (en) * | 1969-02-17 | 1971-01-05 | John E Finnegan | Diamond roller |
| US4194549A (en) * | 1972-03-06 | 1980-03-25 | Alfred Lovgrens Byggnads Ab | Upwardly openable door |
| US3894571A (en) * | 1973-05-18 | 1975-07-15 | Merritt Equipment Co | Roll-up door assembly for vehicles |
| FR2488646A1 (fr) * | 1980-08-12 | 1982-02-19 | Kraeutler Bernard | Panneau de remplissage de portes dites en accordeon |
| FI62706C (fi) * | 1981-05-22 | 1983-02-10 | Karhu Titan Oy | Med lyftmaskineri utrustad lyftvaegg |
| JPS6099120U (ja) * | 1983-12-14 | 1985-07-06 | 日本フルハ−フ株式会社 | 運搬容器のシヤツタ−ドア− |
| SE454526B (sv) * | 1986-10-24 | 1988-05-09 | Voldemar Dubbelman | Vertikalt manovrerad port |
| FR2624190B1 (fr) * | 1987-12-02 | 1990-05-11 | Nergeco Sa | Barre d'armature et de guidage pour un rideau souple de porte a relevage vertical |
| US5219015A (en) * | 1989-05-19 | 1993-06-15 | Nergeco Sa | Lifting curtain door |
| US5141043A (en) * | 1989-05-19 | 1992-08-25 | Nergeco Sa | Lifting curtain door |
| FR2686121A1 (fr) * | 1992-01-15 | 1993-07-16 | Nergeco Sa | Porte de manutention relevable anti-bacteries. |
| FR2696498B1 (fr) * | 1992-10-02 | 1994-11-25 | Nergeco Sa | Porte de manutention à rideau souple résistant au vent. |
| US5765622A (en) * | 1996-11-08 | 1998-06-16 | Thruways Doorsystems Inc. | Vertically moveable flexible door with releasable bottom bar |
| US6397916B1 (en) * | 1998-02-06 | 2002-06-04 | Nomafa Ab | Door as well as method for assembling a door |
| US6374567B1 (en) * | 1998-08-27 | 2002-04-23 | Wayne-Dalton Corp. | Combination stop and seal member for doors |
| JP2000160961A (ja) * | 1998-11-24 | 2000-06-13 | Toyo Shutter Co Ltd | シートシャッター装置 |
| JP2000179252A (ja) * | 1998-12-15 | 2000-06-27 | Kongo Sangyo Kk | オーバードア |
| US6155326A (en) * | 1999-04-07 | 2000-12-05 | Swiss Bell Farms, Inc. | Roll-up doors and curtains |
| US6152207A (en) * | 1999-06-17 | 2000-11-28 | Overhead Door Corporation | Tandem windbar system for rollup door |
-
2003
- 2003-07-15 FR FR0308619A patent/FR2857688B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2004
- 2004-07-12 EP EP04767663.0A patent/EP1644607B1/fr not_active Not-in-force
- 2004-07-12 US US10/564,604 patent/US7954537B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2004-07-12 WO PCT/FR2004/001832 patent/WO2005008014A2/fr active Application Filing
- 2004-07-12 JP JP2006519954A patent/JP4914716B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2004-07-12 AU AU2004257856A patent/AU2004257856B2/en not_active Ceased
- 2004-07-12 CA CA002532016A patent/CA2532016A1/fr not_active Abandoned
-
2006
- 2006-02-14 NO NO20060709A patent/NO339463B1/no not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1644607B1 (fr) | 2017-05-03 |
| NO20060709L (no) | 2006-03-09 |
| US20070006978A1 (en) | 2007-01-11 |
| WO2005008014A2 (fr) | 2005-01-27 |
| JP2007516369A (ja) | 2007-06-21 |
| WO2005008014A3 (fr) | 2005-05-06 |
| JP4914716B2 (ja) | 2012-04-11 |
| FR2857688A1 (fr) | 2005-01-21 |
| US7954537B2 (en) | 2011-06-07 |
| FR2857688B1 (fr) | 2005-10-07 |
| EP1644607A2 (fr) | 2006-04-12 |
| NO339463B1 (no) | 2016-12-12 |
| AU2004257856B2 (en) | 2010-07-22 |
| AU2004257856A1 (en) | 2005-01-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2148040B1 (fr) | Dispositif de tablier notamment pour système d'occultation et/ou de fermeture de bâtiment | |
| EP1644607B1 (fr) | Porte a repliement et dispositif de guidage de rideau | |
| BE512172A (fr) | ||
| FR2865235A1 (fr) | Joue pour un dispositif obturateur de coffre-tunnel | |
| FR2774947A1 (fr) | Portiere de vehicule a store integre, et store correspondant | |
| EP1593809B1 (fr) | Dispositif de blocage pour lame de tablier de volet roulant et lame de tablier de volet roulant comportant un tel dispositif de blocage. | |
| EP4110634B1 (fr) | Vehicule avec au moins une vitre en deux parties dont une partie basculante et un joint dispose entre les deux parties | |
| FR2936006A1 (fr) | Volet roulant isolant | |
| EP0733771B1 (fr) | Lame profilée pour fermeture à rideaux, rideau de fermeture comportant de telles lames et procédé de réalisation | |
| EP0623731A1 (fr) | Porte de manutention à rideau relevable à étanchéité latérale améliorée | |
| EP0882609A1 (fr) | Portière de véhicule à store intégré, et store correspondant | |
| EP3348779B1 (fr) | Elément de jonction pour des lames adjacentes et volet roulant avec celui-ci | |
| EP1980704B1 (fr) | Dispositif d'attache de tablier pour volet roulant | |
| EP2942472B1 (fr) | Dispositif de fermeture de type store, volet roulant ou similaire notamment pour fenêtre de toit | |
| EP2080868B1 (fr) | Ouvrant coulissant de porte ou fenêtre, notamment un volet roulant | |
| EP0690200B1 (fr) | Dispositif de blocage pour volet roulant | |
| FR2956692A1 (fr) | Dispositif d'occultation. | |
| EP0670408B1 (fr) | Déflecteur pour traverse basse d'un châssis, de porte, fenêtre ou analogue | |
| FR3052180A1 (fr) | Porte comportant un joint de bas de porte | |
| FR2858647A1 (fr) | Dispositif de rallonge de caisson de volet roulant pour la reception d'un dispositif d'occultation et/ou de protection additionnel | |
| FR2943378A1 (fr) | Volet roulant isolant a double paroi | |
| FR2783555A1 (fr) | Joint anti-pince-doigt pour porte va-et-vient ou porte va-et-vient coupe-feu | |
| EP2845983B1 (fr) | Tablier de volet roulant avec un dispositif de jonction de deux lames | |
| FR3089540A1 (fr) | Coulisse anti-reflexion pour volet roulant | |
| EP0965723B1 (fr) | Volet roulant pour porte, fenêtre ou analogue |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FZDE | Discontinued |