CA1249183A - Procede de realisation d'un systeme modulaire utilisable notamment au large des cotes - Google Patents
Procede de realisation d'un systeme modulaire utilisable notamment au large des cotesInfo
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- CA1249183A CA1249183A CA000465566A CA465566A CA1249183A CA 1249183 A CA1249183 A CA 1249183A CA 000465566 A CA000465566 A CA 000465566A CA 465566 A CA465566 A CA 465566A CA 1249183 A CA1249183 A CA 1249183A
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Abstract
La présente invention concerne un procédé de réalisation d'un système modulaire utilisable notamment au large des côtes, ce système comportant un groupe de cylindres reliés entre eux de maniere rigide, ce groupe comprenant au moins un cylindre central et une pluralité de cylindres périphériques. Ce procédé comporte les étapes successives suivantes : - on assemble entre eux à quai, au moins deux premiers cylindres périphé riques, - on assemble le cylindre central à ces deux cylindres périphériques, - on met à l'eau l'ensemble constitué par ledit cylindre central et lesdits premiers cylindres périphériques et, - ledit ensemble étant mis à l'eau, on effectue l'assemblage des cylin dres périphériques restant audit ensemble. L'invention peut être avantageusement utilisée pour la réalisation d'une plateforme de production de pétrole au large des côtes.
Description
~4~ 3 La présente invention concerne un nouveau procédé de réalisation d'un système modulaire destiné à ê~re utilisé au large des côtes, ce système comportant un groupe constitué
de plusieurs cylindres.
Un tel système peut être notamment utilisé pour la production, le stockage et le chargement d'hydrocarbures au large des côtes. Un système modulaire de ce type est décrit dans la demande de brevet canadienne 452,371 déposée le 19 avril 1934. L'art antérieur peut être illustré par les brevets américains US-A-3.080.583 délivré le 12 mars 1963 et US-A-4.234.270 délivré le 18 novembre l9R0.
La présente invention fournit un procédé de réalisation d'un système modulaire utilisable notamment au large des cotes, ce système comportant un groupe de cylindres reliés~entre-eux de manière rigide, ce groupe comprend au moins un cylindre central et une pluralité de cylindres périphé-riques.
Le procédé selon l'invention est caractérisé par les étapes suivantes:
a) on assemble entre eux à quai au moins deux premiers cylindres périphériques, b) on assemble le cylindre central à ces deux cylindres périphériques, c) on met à l'eau l'ensemble constitué par ledit ~ylindre central et au moins lesdits premiers cylindres périphériques, - ~ 2~
d) ledit ensemble étant mis à l'eau, on effectue l'assemblage des cylindres péripheriques éventuellement restant et dudit ensemble.
L'assemblage desdits premiers cylindres périphériques peut être effectué sur au moins un berceau support.
L'ensemble constitué des deux premiers cylindres peut être mis à l'eau par rippage avec ou sans l'utilisation d'une barge.
Selon l'invention, il est possible de réaliser l'un au moins des cylindres par l'assemblage de plusieurs éléments, ces éléments étant assemblés entre-eux à quai.
Lorsque le cylindre principal comporte plusieurs éléments cylindriques ceux-ci peuvent être assemblés les uns aux autres directement auxdits premiers cylindres périphériques ainsi qu'éventuellement auxdits premiers cylindres périphériques.
Le procédé selon l'invention, lorsqu'il s'applique au cas d'un cylindre principal comportant des équipements, peut comporter le montage desdits équipements sur les élélments cylindriques du cylindre principal avant de les assembler entre eux.
Il est possible, selon l'invention, d'assembler au moins un troisième cylindre périphérique à l'ensemble constitué des deux premiers cylindres périphériques et du cylindre principal avant la mise à l'eau de cet ensemble.
Dans le cas où les cylindres périphériques sont assembles au cylindre principal suivant les genératrices et où les ~2~l8~
cylindres périphériques se prolongent au delà de l'une des extrémité du cylindre principal, le procédé selon l'invention peut comporter l'assemblage d'un cylindre annexe auxdits deux cylindres périphériques.
La présente invention sera mieux comprise et ses avantages apparaltront plus clairement à la description d'un exemple particulier illustré par les figures ci-jointes parmi les~uelles:
- la figure 1 représente une vue d'ensemble d'une plateforme comportant des cylindres, - la figure 2 illustre la fabrication d'un cylindre périphérique, - la figure 3 montre l'assemblage de deux cylindres périphériques, - les figures 4A, 4B et 4C montrent l'assemblage d'éléments du cylindre central Al, - les figures 5 et 6 illustrent la mise en place du cylindre central, - les figures 7 à 10 montrent la mise en place d'une partie du système sur une barge, - la figure 11 illustre le basculement de la barge et la mise à l'eau d'une partie du système, et - la figure 12 montre l'assemblage des cylindres périphériques restant.
lZ~83 La figure 1 représente un type de système modulaire, en l'occurence une plateforme de production, que l'on peut assembler suivant le procédé décrit dans la présente invention.
La référence 1 désigne la plateforme dans son ensemble.
Celle-ci comprend un cylindre métallique principal de flottaison A1, adapté à occuper en service une p~sition verticale, le bas de ce cylindre étant situé au-desous du niveau 2 de l'eau. La partie supérieure du cylindre Al émerge en ser~ice au dessus du niveau de l'eau et supporte un pont 3.
Le cylindre principal de flottaison A1 est entouré d'au moins une couronne de cylindres métalliques periphériques A2, A3...qui descendent au-dessous du cylindre Al. Cette disposition dégage sous le cylindre de flottaison Al un espace libre E limité par la couronne de cylindre périphérique A2, A3...
Eventuellement, cet espace libre E, pourra être utilisé pour y placer des organes tels un cylindre annexe 4, permettant d'augmenter la rigidité du système et/ou pour y loger un lest quelconque.
La figure 2 représente le début des opérations d'assemblage.
La figure 2 représente un cylindre périphérique A4 comportant deux éléments 5 et 6 qui sont placés sur des berceaux 7 et assemblés entre eux, notamment, par soudage.
La référence 8 désigne un quai et la référence 9 un bassin.
La figure 3 représente deux premiers cylindres périphériques ~Z~ 33 ~- 5 -A4 et A5 qui sont assemblés entre eux et posés sur un berceau 10. Ce berceau est posé éventuellement sur des eléments 11 de glissement ou de roulement qui faciliteront, le moment venu, la mise à l'eau d'une partie du système.
Le cylindre principal Al est assemblé à ces deux premiers cylindres A4 et A5.
Cette opération peut être effectuée en pla~ant directement le cylindre A1 sur les cylindres périphériques Al et A4 ou en assemblant progressivement les différents éléments Bl, B2, B3...Bn qui constituent ce cylindre principal A1, ainsi que le montrent les figures 5 et 6.
Les figures 4A, 4B et 4C montrent un mode avantageux d'assemblage du cylindre principal A1.
Certains des éléments B3 et B4 sont assemblés horizontalement (Fig. 4B) l'élément B3 comportant un fond 12, puis, si nécessaire, des équipements 13 sont mis en place dans les éléments B3 et B4.
Le sous-ensemble ainsi constitué B3, B4 et 13 est transporté
par une grue 14 et est assemblé aux premiers cylindres périphériques A4 et A5 et à la partie déjà en place du cylindre principal B1, B2.
Les différents cylindres peuvent être assemblés entre-eux grâce à des organes de liaison 15 éventuellement soudables~
Selon un mode particulier de realisation, la couronne de cylindres periphériques A2, A3... est fixee de manière rigide par soudure au cylindre principal.
~2~ 3 - 5a -Afin de faciliter la construction d'un tel système modulaire, il sera avantageux d'incorporer à la virole 1 de chaque cylindre A1, A2, A3... un organe de liaison 15 lors de la fabrication de cette virole, llassemblage de deux cylindres voisins étant alors éralisé par soudure entre les organes de liaison 15 dont sont équipés ces cylindres.
La figure 7 montre l'ensemble constitué des deux premiers cylindres périphériques A4 et A5 et du cylindre principal Al.
Cet ensemble peut etre équipé d'un organe de renfort, tel un cylindre annexe 16, servant à rigi.difier la structure finale.
Des rampes 17 sont mises en place, elles relient le ~uai 8 à
une barge 18 (Fig. 7 et 8-).
Le berceau 10 supportant l'ensemble Al, A4, A5 est ~éplacé, éventuellement par rippage, pour etre placé sur la barge 18.
Des cylindres périphériques A3 et A6 peuvent être assemblés à l'ensemble constitué des deux premiers cylindres périphériques A4 et A5 et du cylindre principal A1, de manière à assurer une meilleure stabilité dans l'eau au nouvel ensemble ainsi constitué (Fig. 10).
Ces cylindres A3 et A6 peuvent être mis en place, soit lorsque l'ensemble es-t encore à quai, soit lorsque l'ensemble est placé sur la barge 18 (Fig. 9).
~24~3 Dans ce dernier cas, la barge pourra être tournée de 180 pour permettre la mise en place de ces cylindres périphériques.
La barge 18 es-t ensuite basculée ou immergee éventuellement par lestage ou balastage afin de permettre la mise à l'eau du nouvel ensemble Al, A3, A4, A5, A6 (Fig. 11). Sur la figure 11, le basculement de la barge se fait latéralement. Il est bien évident que ledit basculement pourra être effectué dans une autre direction, notamment longitudinalement.
L'assemblage des cylindres périphériques A2, A7... se poursuit alors que l'ensemble est dans l'eau.
Bien entendu, cette opération d'assemblage dans l'eau n'a pas lieu si tous les cylindres périphériques ont été assemblés à quài ou sur la barge.
On ne sortira pas du cadre de la presente inven-tion en effectuant la mise à l'eau d'une partie du système sans utiliser de barge, comme cela se fait d'ailleurs pour le lancement des navires.
La mise en place de ce système sur le site choisi pourra avantageusement être réalisé en remorquant séparément le groupe de cylindres (Fig. 2) et le pont mis en flottaison, par exemple grâce à des barges. Par ballastage de certains cylindres, le groupe des cylindres est basculé en posi-tion verticale et le raccordement sur le site est alors effectué entre le pon-t demeurant horisontal et l'ensemble de cylindres en position verticale.
Ce raccordement peut se faire par ballastage de certalns cylindres par la mise du pont à la verticale du cylindre principal, puis par déballas-tage de ces cylindres.
de plusieurs cylindres.
Un tel système peut être notamment utilisé pour la production, le stockage et le chargement d'hydrocarbures au large des côtes. Un système modulaire de ce type est décrit dans la demande de brevet canadienne 452,371 déposée le 19 avril 1934. L'art antérieur peut être illustré par les brevets américains US-A-3.080.583 délivré le 12 mars 1963 et US-A-4.234.270 délivré le 18 novembre l9R0.
La présente invention fournit un procédé de réalisation d'un système modulaire utilisable notamment au large des cotes, ce système comportant un groupe de cylindres reliés~entre-eux de manière rigide, ce groupe comprend au moins un cylindre central et une pluralité de cylindres périphé-riques.
Le procédé selon l'invention est caractérisé par les étapes suivantes:
a) on assemble entre eux à quai au moins deux premiers cylindres périphériques, b) on assemble le cylindre central à ces deux cylindres périphériques, c) on met à l'eau l'ensemble constitué par ledit ~ylindre central et au moins lesdits premiers cylindres périphériques, - ~ 2~
d) ledit ensemble étant mis à l'eau, on effectue l'assemblage des cylindres péripheriques éventuellement restant et dudit ensemble.
L'assemblage desdits premiers cylindres périphériques peut être effectué sur au moins un berceau support.
L'ensemble constitué des deux premiers cylindres peut être mis à l'eau par rippage avec ou sans l'utilisation d'une barge.
Selon l'invention, il est possible de réaliser l'un au moins des cylindres par l'assemblage de plusieurs éléments, ces éléments étant assemblés entre-eux à quai.
Lorsque le cylindre principal comporte plusieurs éléments cylindriques ceux-ci peuvent être assemblés les uns aux autres directement auxdits premiers cylindres périphériques ainsi qu'éventuellement auxdits premiers cylindres périphériques.
Le procédé selon l'invention, lorsqu'il s'applique au cas d'un cylindre principal comportant des équipements, peut comporter le montage desdits équipements sur les élélments cylindriques du cylindre principal avant de les assembler entre eux.
Il est possible, selon l'invention, d'assembler au moins un troisième cylindre périphérique à l'ensemble constitué des deux premiers cylindres périphériques et du cylindre principal avant la mise à l'eau de cet ensemble.
Dans le cas où les cylindres périphériques sont assembles au cylindre principal suivant les genératrices et où les ~2~l8~
cylindres périphériques se prolongent au delà de l'une des extrémité du cylindre principal, le procédé selon l'invention peut comporter l'assemblage d'un cylindre annexe auxdits deux cylindres périphériques.
La présente invention sera mieux comprise et ses avantages apparaltront plus clairement à la description d'un exemple particulier illustré par les figures ci-jointes parmi les~uelles:
- la figure 1 représente une vue d'ensemble d'une plateforme comportant des cylindres, - la figure 2 illustre la fabrication d'un cylindre périphérique, - la figure 3 montre l'assemblage de deux cylindres périphériques, - les figures 4A, 4B et 4C montrent l'assemblage d'éléments du cylindre central Al, - les figures 5 et 6 illustrent la mise en place du cylindre central, - les figures 7 à 10 montrent la mise en place d'une partie du système sur une barge, - la figure 11 illustre le basculement de la barge et la mise à l'eau d'une partie du système, et - la figure 12 montre l'assemblage des cylindres périphériques restant.
lZ~83 La figure 1 représente un type de système modulaire, en l'occurence une plateforme de production, que l'on peut assembler suivant le procédé décrit dans la présente invention.
La référence 1 désigne la plateforme dans son ensemble.
Celle-ci comprend un cylindre métallique principal de flottaison A1, adapté à occuper en service une p~sition verticale, le bas de ce cylindre étant situé au-desous du niveau 2 de l'eau. La partie supérieure du cylindre Al émerge en ser~ice au dessus du niveau de l'eau et supporte un pont 3.
Le cylindre principal de flottaison A1 est entouré d'au moins une couronne de cylindres métalliques periphériques A2, A3...qui descendent au-dessous du cylindre Al. Cette disposition dégage sous le cylindre de flottaison Al un espace libre E limité par la couronne de cylindre périphérique A2, A3...
Eventuellement, cet espace libre E, pourra être utilisé pour y placer des organes tels un cylindre annexe 4, permettant d'augmenter la rigidité du système et/ou pour y loger un lest quelconque.
La figure 2 représente le début des opérations d'assemblage.
La figure 2 représente un cylindre périphérique A4 comportant deux éléments 5 et 6 qui sont placés sur des berceaux 7 et assemblés entre eux, notamment, par soudage.
La référence 8 désigne un quai et la référence 9 un bassin.
La figure 3 représente deux premiers cylindres périphériques ~Z~ 33 ~- 5 -A4 et A5 qui sont assemblés entre eux et posés sur un berceau 10. Ce berceau est posé éventuellement sur des eléments 11 de glissement ou de roulement qui faciliteront, le moment venu, la mise à l'eau d'une partie du système.
Le cylindre principal Al est assemblé à ces deux premiers cylindres A4 et A5.
Cette opération peut être effectuée en pla~ant directement le cylindre A1 sur les cylindres périphériques Al et A4 ou en assemblant progressivement les différents éléments Bl, B2, B3...Bn qui constituent ce cylindre principal A1, ainsi que le montrent les figures 5 et 6.
Les figures 4A, 4B et 4C montrent un mode avantageux d'assemblage du cylindre principal A1.
Certains des éléments B3 et B4 sont assemblés horizontalement (Fig. 4B) l'élément B3 comportant un fond 12, puis, si nécessaire, des équipements 13 sont mis en place dans les éléments B3 et B4.
Le sous-ensemble ainsi constitué B3, B4 et 13 est transporté
par une grue 14 et est assemblé aux premiers cylindres périphériques A4 et A5 et à la partie déjà en place du cylindre principal B1, B2.
Les différents cylindres peuvent être assemblés entre-eux grâce à des organes de liaison 15 éventuellement soudables~
Selon un mode particulier de realisation, la couronne de cylindres periphériques A2, A3... est fixee de manière rigide par soudure au cylindre principal.
~2~ 3 - 5a -Afin de faciliter la construction d'un tel système modulaire, il sera avantageux d'incorporer à la virole 1 de chaque cylindre A1, A2, A3... un organe de liaison 15 lors de la fabrication de cette virole, llassemblage de deux cylindres voisins étant alors éralisé par soudure entre les organes de liaison 15 dont sont équipés ces cylindres.
La figure 7 montre l'ensemble constitué des deux premiers cylindres périphériques A4 et A5 et du cylindre principal Al.
Cet ensemble peut etre équipé d'un organe de renfort, tel un cylindre annexe 16, servant à rigi.difier la structure finale.
Des rampes 17 sont mises en place, elles relient le ~uai 8 à
une barge 18 (Fig. 7 et 8-).
Le berceau 10 supportant l'ensemble Al, A4, A5 est ~éplacé, éventuellement par rippage, pour etre placé sur la barge 18.
Des cylindres périphériques A3 et A6 peuvent être assemblés à l'ensemble constitué des deux premiers cylindres périphériques A4 et A5 et du cylindre principal A1, de manière à assurer une meilleure stabilité dans l'eau au nouvel ensemble ainsi constitué (Fig. 10).
Ces cylindres A3 et A6 peuvent être mis en place, soit lorsque l'ensemble es-t encore à quai, soit lorsque l'ensemble est placé sur la barge 18 (Fig. 9).
~24~3 Dans ce dernier cas, la barge pourra être tournée de 180 pour permettre la mise en place de ces cylindres périphériques.
La barge 18 es-t ensuite basculée ou immergee éventuellement par lestage ou balastage afin de permettre la mise à l'eau du nouvel ensemble Al, A3, A4, A5, A6 (Fig. 11). Sur la figure 11, le basculement de la barge se fait latéralement. Il est bien évident que ledit basculement pourra être effectué dans une autre direction, notamment longitudinalement.
L'assemblage des cylindres périphériques A2, A7... se poursuit alors que l'ensemble est dans l'eau.
Bien entendu, cette opération d'assemblage dans l'eau n'a pas lieu si tous les cylindres périphériques ont été assemblés à quài ou sur la barge.
On ne sortira pas du cadre de la presente inven-tion en effectuant la mise à l'eau d'une partie du système sans utiliser de barge, comme cela se fait d'ailleurs pour le lancement des navires.
La mise en place de ce système sur le site choisi pourra avantageusement être réalisé en remorquant séparément le groupe de cylindres (Fig. 2) et le pont mis en flottaison, par exemple grâce à des barges. Par ballastage de certains cylindres, le groupe des cylindres est basculé en posi-tion verticale et le raccordement sur le site est alors effectué entre le pon-t demeurant horisontal et l'ensemble de cylindres en position verticale.
Ce raccordement peut se faire par ballastage de certalns cylindres par la mise du pont à la verticale du cylindre principal, puis par déballas-tage de ces cylindres.
Claims (8)
1, Procédé de réalisation d'un système modulaire utilisable notam-ment au large des côtes, ce système comportant un groupe de cylindres reliés entre eux de manière rigide, ce groupe comprenant au moins un cylindre central et une pluralité de cylindres périphériques, caracté-risé par les étapes successives suivantes :
a) on assemble entre eux à quai, au moins deux premiers cylindres péri-phériques, b) on assemble le cylindre central à ces deux cylindres périphériques, c) on met à l'eau l'ensemble constitué par ledit cylindre central et au moins lesdits premiers cylindres périphériques et, d) ledit ensemble étant mis à l'eau, on effectue l'assemblage des cylin-dres périphériques éventuellement restant audit ensemble.
a) on assemble entre eux à quai, au moins deux premiers cylindres péri-phériques, b) on assemble le cylindre central à ces deux cylindres périphériques, c) on met à l'eau l'ensemble constitué par ledit cylindre central et au moins lesdits premiers cylindres périphériques et, d) ledit ensemble étant mis à l'eau, on effectue l'assemblage des cylin-dres périphériques éventuellement restant audit ensemble.
2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on effec-tue l'assemblage desdits deux cylindres périphériques sur au moins un berceau support.
3. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on met à l'eau ledit ensemble par rippage avec ou sans l'utilisation d'une barge.
4. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on réalise l'un au moins des cylindres par l'assemblage de plusieurs éléments, ces éléments étant assemblés entre eux à quai.
5. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le cy-lindre principal est composé de plusieurs éléments cylindriques que l'on assemble les uns aux autres directement sur lesdits deux cylindres péri-phériques.
6. Procédé selon la revendication 5 appliqué au cas où le cylindre principal doit comporter des équipements, caractérisé en ce que l'on monte lesdits équipements sur les éléments cylindriques du cylindre prin-cipal avant de les assembler entre eux.
7. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on assemble au moins un troisième cylindre périphérique audit ensemble avant sa mise à l'eau.
8. Procédé selon la revendication 1 appliqué au cas où les cylin-dres périphériques sont assembles au cylindre principal selon des gé-nératrices et où les cylindres périphériques se prolongent au delà de l'une des extrémités du cylindre principal, caractérisé en ce que l'on assemble un cylindre annexe auxdits deux cylindres périphériques.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8316482A FR2553371B1 (fr) | 1983-10-17 | 1983-10-17 | Procede de realisation d'un systeme modulaire utilisable notamment au large des cotes |
| FR83/16.482 | 1983-10-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CA1249183A true CA1249183A (fr) | 1989-01-24 |
Family
ID=9293214
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CA000465566A Expired CA1249183A (fr) | 1983-10-17 | 1984-10-16 | Procede de realisation d'un systeme modulaire utilisable notamment au large des cotes |
Country Status (12)
| Country | Link |
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| EP (1) | EP0142408B1 (fr) |
| JP (1) | JPS60107493A (fr) |
| AR (1) | AR245660A1 (fr) |
| AU (1) | AU570735B2 (fr) |
| BR (1) | BR8405331A (fr) |
| CA (1) | CA1249183A (fr) |
| ES (1) | ES536792A0 (fr) |
| FR (1) | FR2553371B1 (fr) |
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| US6092483A (en) * | 1996-12-31 | 2000-07-25 | Shell Oil Company | Spar with improved VIV performance |
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| US8783198B2 (en) | 2009-02-04 | 2014-07-22 | Technip France | Spar hull belly strake design and installation method |
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