BRPI1101086A2

BRPI1101086A2 - proteção de levantamento tipo tesoura para transportador de material de folha

Info

Publication number: BRPI1101086A2
Application number: BRPI1101086-0A
Authority: BR
Inventors: Richard D Harris; Achie B Russell
Original assignee: Systec Corp
Priority date: 2010-03-15
Filing date: 2011-03-15
Publication date: 2012-08-21
Also published as: CA2733980A1; CA2733980C; AR080400A1; US8127919B2; US20110220454A1; MX2011002753A

Abstract

PROTEçãO DE LEVANTAMENTO TIPO TESOURA PARA TRANSPORTADOR DE MATERIAL DE FOLHA. Uma tábua de levantamento de transporte para um sistema de transporte compreende um transportador incluindo um quadro e uma pluralidade de rodas para suportar uma carga nas mesmas e um mecanismo de levantamento conectado a uma extremidade ao referido quadro e configurado para mover o transportador com carga apoiada no mesmo a partir de uma posição mais elevada para uma posição mais baixa. Um conjunto de proteção é fornecido que inclui uma pluralidade de seções de painel em forma de U, cada uma das seções de painel definindo um perímetro sucessivamente maior. A seção de painel tendo o menor perímetro é anexado ao quadro de transporte. Cada seção de painel é conectada à próxima seção painel de maior perimetro por uma pluralidade de membros deslizantes para que o conjunto de proteção seja configurado para envolver telescopica e completamente o mecanismo de levantamento em trés lados quanto ele se move entre a sua posição mais alta e a sua posição mais baixa.

Description

PROTEÇÃO DE LEVANTAMENTO TIPO TESOURA PARA TRANSPORTADOR DE MATERIAL DE FOLHA

A presente invenção refere-se a sistemas de transporte para empilhamento e transporte de material de folha, e mais particularmente a seções de levantamento em sistemas de transporte.

Transportadores desempenham um papel crítico na embalagem e transporte de materiais de folha, como materiais de folha corrugados. Transportadores carregam a nova folha manufaturada para várias estações onde embalagens de folhas são formadas e eventualmente carregadas em paletes para a expedição. De maneira a aperfeiçoar os controles sobre as folhas, e embalagens de folhas, muitos transportadores incorporaram unidades de roletes melhoradas para impulsionar e direcionar os produtos.

Em alguns sistemas de transporte, carregamentos são formados em uma seção de transporte que pode ser levantada e abaixada. Essa seção de transporte, comumente chamada de tábua de levantamento, é uma solução ergonômica para formação de carga manual. Essa tábua de levantamento é inicialmente elevada à altura de trabalho confortável permitindo ao operador transferir manualmente um pacote de material de folha para a superfície de transporte sem se flexionar. Quando cada camada é posicionada na tábua de levantamento, a tábua é abaixada de forma que a nova superfície de trabalho fique novamente em uma altura de trabalho confortável. Quando novas camadas de material de folha s ao adicionadas, a tábua de levantamento é progressivamente abaixada até que a carga máxima seja atingida. A tábua de levantamento é então levantada de forma que toda a nova carga seja alinhada com o transportador de descarregamento.

Assim, como mostrado na Figura 1 e na Figura 2, um sistema transportador 10 inclui uma unidade de estação de carga 15 e um transportador de descarregamento 11 adjacentes entre si. A unidade de estação de carga inclui um conjunto de tábua de levantamento de transporte 20 flanqueado por recuos retráteis B adjacentes a dois lados do conjunto de tábua de levantamento. Os recuos podem ser estendidos em uma posição contígua com as laterais da tábua de levantamento para facilitar a construção do carregamento. Uma vez que o carregamento é completamente construído, o mesmo pode ser descarregado do conjunto de tábua de levantamento 20 para o transportador 11.

O conjunto de tábua de levantamento 20 inclui um transportador 22, que pode ser um transportador do tipo com rodas, com as rodas 24 arranjadas para suportarem o carregamento de material de folha da forma como o mesmo é construído. Uma vez que o carregamento esteja completo, as rodas facilitam a transferência do carregamento para o transportador de descarregamento 11. 0 transportador 22 inclui um quadro 26 suportando as rodas 24 e provendo uma interface para o mecanismo de levantamento 30. 0 mecanismo de levantamento é tipicamente um mecanismo do tipo tesoura com dois braços 32 e 36. 0 braço 32 é suportado de forma pivotável em uma montagem 33 sobre uma base 46 suportada sobre o chão. A extremidade oposta do braço carrega a roda 34 que é adaptada para rolar no lado inferior do quadro de transporte 26. 0 outro braço 36 é suportado de forma pivotável em uma extremidade sobre uma montagem 37 no lado inferior do quadro de transporte. A extremidade oposta do braço 36 carrega uma roda 38 que rola sobre a base 46. Os dois braços são anexados de forma pivotável em um ponto de fulcro 39 para permitir o movimento de tesoura dos dois braços. Os braços são ativados por um membro de direção, que pode ser na forma de um cilindro hidráulico ou pneumático. 0 membro de direção 40 é suportado de forma pivotável em uma montagem 44 sobre a base 46, enquanto a haste de empurrar do membro de direção é conectada de forma pivotável a um dos braços 36 entre sua montagem de articulação 37 e o fulcro 39. A extensão da haste de empurrar 42 causa a retração do mecanismo de levantamento 30 enquanto a retração da haste de empurrar causa a extensão ou aumento do mecanismo.

Embora o mecanismo de levantamento tipo tesoura seja um inexpressivo e simples meio de levantar e abaixar a tábua de levantamento de transporte 20, isto carrega consigo o risco de objetos ou pessoas entrarem na cavidade abaixo do transportador 22 durante a operação do mecanismo de levantamento. Tipicamente uma borda de vinil se estende a partir do transportador 22 para fornecer um aviso visual para que a área sob o transportador permaneça vazia. A borda pode adicionalmente prevenir a entrada de objetos de pequeno peso. Entretanto, a borda não previne um operador de mover sua perna ou pé sob o transportador, e não previne artigos mais pesados de deslizarem ou rolarem por baixo durante a operação. Conseguintemente, existe a necessidade de um sistema para proteger a área sob o transportador 22 durante a operação da tábua de levantamento. SUMÁRIO

De forma a atender a essa necessidade, uma tábua de levantamento de transporte para um sistema de transporte é fornecida compreendendo um transportador incluindo um quadro e uma pluralidade de rodas para suportar um carregamento nas mesmas e um mecanismo de levantamento conectado de uma extremidade ao quadro e em uma extremidade oposta ã base. 0 mecanismo de levantamento é configurado para mover o transportador com o carregamento suportado no mesmo a partir de uma posição mais alta até uma posição mais baixa. Em um aspecto, a tábua de levantamento de transporte compreende um conjunto de proteção incluindo uma pluralidade de seções de painel em forma de U, cada uma das seções de painel definindo um perímetro sucessivamente maior. A seção de painel que possui o menor perímetro é anexada ao quadro de transporte. Cada seção de painel é conectada à seção de painel tendo o próximo maior perímetro por uma pluralidade de membros de escorregamento configurados para permitir o movimento de escorregamento relativo entre as seções de painel adjacentes. O conjunto de proteção é então configurado de forma que a pluralidade de seções de painel escorregue telescopicamente para completamente anexar o mecanismo de levantamento em três lados quando ele se move entre sua posição mais alta e sua posição mais baixa.

Em um aspecto, cada seção de painel inclui três painéis em forma de Z, cada uma tendo um comprimento relacionado ao comprimento do lado do transportador. Dois suportes de canto são presos entre os painéis adjacentes entre si para forma uma seção de painel em forma de U. A forma de Z de cada painel inclui uma saliência direcionada para dentro em uma borda superior do painel e uma saliência direcionada para fora em uma borda inferior oposta do mesmo. A saliência direcionada para fora da mais baixa das seções de painéis adjacentes é arranjada para sobrepor a saliência direcionada para dentro da mais alta das seções de painel adjacentes. Essa sobreposição mantém a integridade do conjunto de proteção e opera para puxar a seção de painel adjacente para cima quando o mecanismo de levantamento é atuado. A saliência direcionada para fora de cada painel pode definir uma abertura para receber um membro deslizante correspondente da pluralidade de membros deslizantes.

A mais baixa seção de painel pode incluir um números de calços montado na mesma. Os calços definem pelo menos um conduíte abaixo da mais baixa seção de painel para passagem de fios, tubos e semelhantes.

DESCRIÇÃO DAS FIGURAS

A Figura 1 é uma representação esquemática de um conjunto de transporte tendo uma unidade de estação de carregamento.

A Figura 2 é uma vista lateral de um conjunto de tábua de levantamento de transporte incorporado dentro da unidade de estação de carregamento mostrada na Figura 1.

A Figura 3 é uma vista em perspectiva de um conjunto de tábua de levantamento de transporte de acordo com a presente divulgação.

A Figura 4 é uma vista em elevação de topo de um conjunto de tábua de levantamento de transporte mostrado na Figura 3. A Figura 4 é uma vista em elevação de frente de um conjunto de tábua de levantamento de transporte mostrado na Figura 3.

A Figura 6 é uma vista em perspectiva alargada de um bloco de montagem usado para montar o transportador na proteção de levantamento do conjunto de tábua de levantamento mostrado na Figura 3.

A Figura 7 é uma vista em perspectiva alargada de um rolamento deslizante usado para montar a proteção de levantamento do conjunto de tábua de levantamento mostrado na Figura 3.

A Figura 8 é uma vista em perspectiva da proteção de levantamento em sua configuração estendida completa.

A Figura 9 é uma vista em perspectiva da proteção de levantamento em sua configuração retraída completa.

A Figura 10 é uma vista em perspectiva alargada de uma porção da proteção de levantamento.

A Figura 11 é uma vista em perspectiva alargada de uma estrutura de calço da proteção de levantamento.

DESCRIÇÃO DETALHADA

Para o propósito de promover o entendimento dos princípios da invenção, referência agora será feita às modalidades ilustradas nos desenhos e descritas na seguinte especificação escrita. É entendido que nenhuma limitação ao escopo da invenção é desse modo planejado. É adicionalmente entendido que a presente invenção não inclui alterações e modificações em relação às modalidades ilustradas e adicionalmente inclui aplicações dos princípios da invenção como normalmente ocorreria para uma pessoa habilitada na técnica a que essa invenção pertence. Em uma modalidade mostrada nas Figuras 3-5, um conjunto de tábua de levantamento de transporte 20 inclui um conjunto de proteção 50 que é configurado para levantar e abaixar com o transportador 22 sob operação do mecanismo de levantamento 30. 0 conjunto de proteção inclui uma série de seções telescópicas 52, 54, 56 e 58 que se estende a partir do chão até o transportador 22. Cada seção telescópica é configurada para formar uma abertura em forma de U 51, como pode ser melhor visualizado nas Figuras 4 e 8. Assim, a seção 52, por exemplo, inclui três painéis 52a, 52b e 52c que são conectados para formar a forma de U. Cada uma das outras seções de proteção 54, 56 e 58 adicionalmente inclui painéis correspondentes a, b e c. O conjunto de proteção em forma de U 50 então circunda o transportador e o mecanismo de levantamento 30 em três lados. Esta configuração permite ao conjunto de proteção 50 a ser prontamente e facilmente usado com o conjunto de tábua de levantamento existente. A abertura 51 adicionalmente acomoda estrutura e / ou mecanismos abrangendo entre a tábua de levantamento 20 e o transportador de descarregamento 11.

A seção de proteção mais alta 58 é dimensionada para confinar de perto as laterais do quadro de transporte 26. A sucessivamente próxima seção de proteção mais baixa 56 define um perímetro maior que o perímetro da seção mais alta 58, e é dimensionada de forma que a forma de U da seção 56 confine de perto as laterais da seção mais alta 58. Similarmente, o perímetro da próxima seção 54 é levemente superior e o perímetro da seção mais baixa 52 é ainda maior. Deste modo, as seções de proteção 52-58 são dimensionadas para se movimentarem telescopicamente para e a partir de configurações estendidas e retraídas.

A seção mais alta 58 do conjunto de proteção 50 é conectada ao quadro 26 do transportador por blocos de montagem 60, mostrados em detalhes na Figura 6. Os blocos de montagem são afixados ao quadro 26 por parafusos de ombros, e são afixadas ao painel de seção de proteção 58a por um parafuso correspondente 64. Como mostrado na Figura 8, dois blocos de montagem são providos em cada lateral 58a, 58b e 58c. Em uma modalidade, os blocos de montagem são UHWM/PE ou de materiais similares. Os blocos de montagem 60 são preferivelmente configurados para permitir uma quantidade limitada de rotação relativa a cada seção de proteção. Como o transportador 22 é levantado ou abaixado pelo mecanismo de levantamento 30, o transportador é tipicamente não completamente nivelado no movimento. Deste modo, os blocos de montagem permitem alguma folga entre o transportador e as seções de proteção na sua subida e descida telescópica, desse modo eliminando qualquer ligação entre as seções de proteção.

As seções de conjunto de proteção 52, 54, 56 e 58 são consecutivamente conectadas por uma matriz de membros deslizantes 70, conforme mostrado na Figura 5 e em maiores detalhes na Figura 7. Os membros deslizantes incluem um componente deslizante inferior 72 que é fixado a um painel da mais baixa das seções conectadas adjacentes, neste caso painel 52a, e um componente superior 74 fixado a mais alta das seções adjacentes, neste caso painel 54a da seção 54. Os dois componentes deslizantes 72, 74 são configurados para o engate deslizante e podem incorporar uma interface de inter fechamento, tal como configurações complementares ranhura e aba, ou trilho e caminho. Os membros deslizantes 70 podem incorporar rolamentos em forma de bola ou dependem de uma interface engraxada para deslizar suavemente entre os componentes. Os componentes deslizantes 72, 74 são dimensionados de forma que as seções de proteção sejam completamente implantadas no limite da extensão do componente superior 74 em relação ao componente inferior 72.

Cada painel inclui saliência, tais saliências 53 e 55 mostradas na Figura 7. As saliências definem uma abertura, como a abertura 53a, através da qual o componente inferior 72 de cada membro deslizando 70 se estende. As saliências então definem um espaço para os componentes inferiores 72 serem dispostos dentro da mais baixa das seções conectadas adjacentes. As saliências 53, 55 adicionalmente fornecem estabilidade para a interface entre as seções de guia adjacente na sua configuração completa estendida, conforme mostrado na Figura 8. É adicionalmente contemplado que cada painel de seção é provido com uma saliência na borda do painel que é sobreposto por uma das saliências mostradas na Figura 7. Em outras palavras, cada painel, tal como o painel 52aq, em sua forma de Z, com a saliência 53 formando o topo da forma em Z e a saliência inferior, como a saliência 80 na Figura 10, formando a base de Z. Cada painel é preferivelmente identicamente configurado de forma que a saliência inferior e sobreposta pela saliência superior. Essa sobreposição permite cada seção guia "pegar" a próxima seção e puxá-la para cima quando o mecanismo de levantamento 30 é acionado. A forma de Z de cada painel também adiciona rigidez aos painéis, especialmente quando os painéis são fixados juntos como descrito abaixo.

Conforme adicionalmente mostrado na Figura 10, cada seção de guia é formada por três painéis em forma de Z idênticos que são fixados nos três cantos para formar a forma de U global do conjunto de proteção 50. Em particular, um ângulo direito ou suporte de canto 52d é fixado a painéis adjacentes 52a e 52b por parafusos 52e. Um suporte de canto 52d é fornecido em cada canto da forma de U. Uma borda de proteção de borracha ou de espuma podem ser fixadas em cada canto para cobrir quaisquer bordas afiadas das seções de painéis.

Como adicionalmente descrito na Figura 10, assim como na Figura 11, a saliência 80 da seção de proteção mais baixa 52 suporta calços 82 que são usados para definir conduítes 84 para a passagem de fiação ou mangueiras usados pela tábua de levantamento 20.

O conjunto de proteção 50 é capaz de estar telescopicamente entre a configuração estendida completa mostrada na Figura 8 e a configuração completamente retraída mostrada na Figura 9. Os membros deslizantes 70 são configurados para movimentarem-se com baixa fricção de forma que cada seção 52, 54, 56 e 58 se move sem ligação entre as configurações estendidas e retraídas.

Enquanto a invenção foi ilustrada e descrita em detalhes nos desenhos e na descrição anterior, os mesmos podem ser considerados como ilustrativos e com nenhum caráter restritivo. É entendido que apenas as modalidades preferidas foram apresentadas e que quaisquer mudanças, modificações e aplicações adicionais que estejam dentro do escopo da invenção são desejadas de serem protegidas.

Claims

1. Tábua de levantamento de transporte para um sistema de transporte caracterizada por compreender: um transportador incluindo um quadro e uma pluralidade de rodas para suportar a carga nas mesmas; um mecanismo de levantamento conectado a uma extremidade do referido quadro e em uma extremidade oposta, a uma base, o referido mecanismo de levantamento configurado para mover o referido transportador com uma carga suportada no mesmo a partir de uma posição mais elevada a uma posição mais baixa; um conjunto de proteção compreendendo: pelo menos duas seções de painel em forma de U, cada uma das referidas seções de painel definindo um perímetro sucessivamente mais largo; a seção de painel tendo o menor perímetro sendo ataxada ao referido quadro de transporte; e cada seção de painel sendo conectada à seção de painel tendo o próximo perímetro mais largo por uma pluralidade de membros deslizantes configurados para permitir movimento deslizante entre as seções de painel adjacentes, onde o referido conjunto de proteção é configurado de forma que as referidas seções de painel deslizem umas em relação as outras completamente cercando o referido mecanismo de levantamento em três lado quando ele se move entre a sua posição mais alta e mais baixa.

2. Tábua de levantamento de transporte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por compreender: três painéis em forma de Z, cada um tendo o comprimento relacionado ao comprimento de uma lateral do referido transportador; e dois suportes de canto fixados entre os referidos painéis adjacentes para formar a seção de painel em forma de U, onde a forma de Z de cada painel inclui uma saliência direcionada para dentro em uma borda superior do referido painel e uma saliência direcionada para fora em uma borda inferior oposta da mesma, a referida saliência direcionada para fora de uma mais baixa das seções de painel adjacentes arranjada para sobrepor a referida saliência direcionada para dentro de uma mais alta das seções de painel adjacentes.

3. Tábua de levantamento de transporte, de acordo com a reivindicação 2, caracterizada pelo fato da referida saliência direcionada para dentro de cada painel definir uma abertura para receber um membro deslizante correspondente da referida pluralidade de membros deslizantes nele.

4. Tábua de levantamento de transporte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato da mais baixa das seções de painel da pluralidade das referidas seções de painel incluir um número de calços montados na mesma, os referidos calços definindo pelo menos um conduíte abaixo da referida seção de painel mais baixa.

5. Tábua de levantamento de transporte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato do conjunto de proteção compreender ainda: uma pluralidade de blocos de montagem configurados para anexar a referida seção de painel tendo o menos perímetro ao quadro de transporte. onde a pluralidade de blocos de montagem são configurados para rotacionar em relação às referidas pelo menos duas seções de painel em forma de U.

6. Conjunto de proteção para uma tábua de levantamento de transporte de um sistema de transporte, o conjunto de proteção caracterizado por compreender: uma primeira seção de painel; e uma segunda seção de painel acoplada à referida primeira seção de painel, onde as referidas primeira e segunda seções de painel são configuradas para telescopicamente se movimentarem uma em relação a outra quando a tábua de levantamento de transporte se move entre uma posição mais alta e uma posição mais baixa, e onde as referidas primeira e segunda seções de painel cercam três laterais da região abaixo da tábua de levantamento de transporte.

7. Conjunto de proteção, de acordo com a reivindicação - 6, caracterizado por compreender: uma pluralidade de blocos de montagem configurados para conectar a referida primeira seção de painel para o quadro deslocável verticalmente da tábua de levantamento de transporte, onde a referida pluralidade de blocos de montagem são configuradas para rotacionar em relação às referidas primeira e segunda seções de painel quando a tábua de levantamento de transporte se move entre a posição mais alta e a posição mais baixa.

8. Conjunto de proteção, de acordo com a reivindicação - 6, caracterizado por compreender ainda: uma pluralidade de bordas de proteção associadas com as referidas primeira e segunda seções de painel.

9. Conjunto de proteção, de acordo com a reivindicação - 6, caracterizado por compreender ainda: uma pluralidade de membros deslizantes, cada um dos referidos membros deslizantes incluindo um primeiro componente conectado à referida primeira seção de painel, e um segundo componente conectado à referida segunda seção de painel, onde os referidos primeiro e segundo componentes são configurados para deslizar um em relação ao outro quando a tábua de levantamento de transporte se move entre a posição mais alta e a posição mais baixa.

10. Conjunto de proteção, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de: a referida primeira seção de painel incluir uma saliência inferior, a referida segunda seção de painel incluir uma saliência superior configurada para sobrepor a referida saliência inferior, a referida saliência inferior definir uma pluralidade de primeiras aberturas, a referida saliência superior definir uma pluralidade de segundas aberturas, e os referidos segundos componentes da referida pluralidade de membros deslizantes se estendem através da referida pluralidade de primeiras aberturas e referida pluralidade de segundas aberturas.

11. Conjunto de proteção, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado por compreender ainda: uma pluralidade de calços montados em uma porção de base da referida segunda seção de painel, onde um conduíte é definido entre o primeiro calço da referida pluralidade de calços e um segundo calço da referida pluralidade de calços.

12. Conjunto de proteção, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato da primeira e da segunda seções de painel incluírem cada uma: três painéis em forma de Z, cada um tendo um comprimento relacionado com a lateral da tábua de levantamento de transporte; e dois suportes de canto fixados entre os painéis adjacentes dos referidos painéis adjacentes em forma de Z, onde cada um dos referidos painéis em forma de Z inclui uma saliência direcionada para dentro em uma borda superior do mesmo e uma saliência direcionada para fora em uma borda inferior oposta do mesmo, e onde as referidas saliências direcionadas para dentro dos referidos painéis em forma de Z da referida segunda seção de painel são arranjadas para sobreporem as referidas saliências direcionadas para fora dos referidos painéis em forma de Z da referida primeira seção de painel.

13. Conjunto de proteção, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado por compreender ainda: uma pluralidade de bordas de proteção associada com pelo menos uma das referidas saliências direcionadas para dentro e referidas saliências direcionadas para fora.

14. Conjunto de proteção associado a uma tábua de levantamento de transporte de um sistema de transporte, o conjunto de proteção caracterizado por compreender: pelo menos duas seções de painel em forma de U, cada uma das referidas seções de painel definindo um perímetro sucessivamente maior; e uma pluralidade de membros deslizantes configurados para conectar uma das seções de painel a outra das seções de painel tendo o próximo perímetro mais largo, onde a seção de painel tendo o menor perímetro é anexada a um quadoro da tábua de levantamento de transporte, e onde as referidas seções de painel são configuradas para deslizarem uma em relação a outra e cercam a tábua de levantamento de trasporte em três laterais quando o quadro da tábua de levantamento de trasnporte se move entre uma posição mais alta e uma posição mais biaxa.

15. Conjunto de proteção, de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato das seções de painel em forma de U incluírem cada uma: três painéis em forma de Z, cada um tendo um comprimento relacionado com o comprimento da lateral da tábua de levantamento de transporte; e dois suportes de canto fixados entre os painéis adjacentes dos referidos painéis adjacentes em forma de Z para formar seções de painel em forma de U, onde cada um dos referidos painéis em forma de Z inclui uma saliência direcionada para dentro em uma borda superior do mesmo e uma saliência direcionada para fora em uma borda inferior oposta do mesmo, a referida saliência direcionada para fora da mais baixa das referidas seções de painéis em forma de U sendo arranjada para sobrepor a referida saliência direcionada para dentro da mais alta das referidas seções de painéis em forma de U.

16. Conjunto de proteção, de acordo com a reivindicação 15, caracterizado pelo fato da referida saliência direcionada para dentro de cada painel em forma de Z definir um abertura para receber um membro deslizante correspondente da referida pluralidade de membros deslizantes nele.

17. Conjunto de proteção, de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato da mais baixa das referidas seções de painel em forma de U incluir um número de calços montados na mesma, os referidos calços definindo pelo menos um conduíte abaixo da referida seção de painel mais baixa.