BRPI0921020B1 - Dispositivo para cobertura de uma superfície - Google Patents
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Abstract
dispositivo para cobertura de uma superfície a presente invenção se destina a um dispositivo (1) para cobertura de uma superfície ( 3) que compreende um cilindro (2) montado de forma a rodar e a poder enrolar e desenrolar uma cobertura (10) . o referido cilindro (2) está montado em um mecanismo de translação longitudinal que compreende: (a) duas correias flexíveis (31) fixadas apenas nas suas extremidades (35) para os quatro cantos da superfície a ser coberta e dispostas ao longo dos dois comprimentos do perímetro da superfície (3) a ser coberta; e (b) um transportador (21) que pende transversalmente sobre a superfície ( 3) a ser coberta e que suporta o cilindro ( 2) 1 em que o referido transportador (21) compreende, em cada uma das suas extremidades: (i) uma roda motriz (9) em que o seu eixo de rotação é paralelo ao do referido cilindro (2); (ii) pelo menos dois rodízios (33) que estão apoiados sobre a superfície diretamente adjacentes à superfície (3) a ser coberta e permitindo o movimento de translação longitudinal do transportador (21) , estando esses montados em cada lado da roda motriz (9) e que em conjunto com a última constituem um triângulo do qual a roda motriz forma o vértice; de modo que as seções (31a) de cada correia flexível (31) compreendidas entre os pontos de fixação (35) e os rodízios, sejam pressionados contra o comprimento da periferia da superfície a ser coberta, e em que a seção (31b) de cada correia compreendida entre os pelo menos dois rodízios (33) passe sobre a roda motriz (9) sem deslizar.
Description
A invenção se destina a um dispositivo para cobertura de uma superfície que é fácil de utilizar e que corresponde melhor aos requisitos do pedido relacionado.
ANTECEDENTES TÉCNICOS
As coberturas são aplicadas às superfícies, por razões que são dependentes da natureza dessas superfícies.
Assim, no caso de uma cuba, tal como uma piscina, a cobertura pode prevenir a contaminação por folhas ou por
animais, pode poupar energia, | água e reagentes, | e pode ou | |||
necessita de | garantir a | segurança | das | pessoas, | |
especialmente | das crianças | Em uma | cuba | para | a |
dessalinização | ou para outro | tratamento | de um | fluido, | a |
cobertura previne a diluição | do líquido | devido | à água | da |
chuva ou excessiva evaporação devida ao calor.
No caso de uma quadra esportiva, tal como uma quadra de tênis exterior quadra de terra batida ou uma quadra de grama, uma cobertura protege a quadra contra as intempéries, principalmente contra chuvas intermitentes.
Além disso, uma estrutura de um veículo é coberta em particular de modo a garantir a estabilidade da carga na zona de sucção provocada pelo movimento do veículo e a proteger essa carga contra intempéries.
As coberturas também são utilizadas como persianas para estufas, conservatórios ou janelas de veículos de forma a prevenir qualquer sobreaquecimento interior, e como uma proteção contra o sol para os toldos de pátios.
Em todos estes cenários, o que geralmente é procurado é um dispositivo de cobertura econômico que permita que o
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2/18 PCT/EP2009/064550 cobrir e o descobrir seja feito facilmente, de forma confiável, repetidamente e rapidamente, com uma minima necessidade de intervenção humana.
Um primeiro dispositivo muito básico utilizado no caso de uma piscina inclui uma cobertura que pode ou não ser insuflável que é desenrolada, esticada e manualmente fixada nos bordos da piscina. Este tipo de dispositivo é ilustrado por exemplo, nos documentos US 6 691 334, GB 2 379 163 e FR 2 652 373. É claro que neste caso, dado o necessário manuseamento e armazenamento, apenas estão envolvidas piscinas de porte razoavelmente pequeno.
Para superfícies de maiores dimensões podem ser adicionados recurso aos dispositivos de cobertura que também têm um cilindro fixado a uma das extremidades transversais da superfície a ser protegida. A cobertura é manualmente mobilizada puxando, sendo desenrolada a partir do cilindro, de modo a cobrir a superfície. O peso e as dimensões da cobertura requerem a intervenção de um número de indivíduos, de forma a ajustar a cobertura corretamente. A cobertura é removida ao ser desenrolada em volta do cilindro por rotação: a cobertura é então removida da superfície ao ser deslizada ao longo dessa. A rotação do cilindro, de forma a remover a cobertura é feita manualmente ou utilizando um motor elétrico que é suficiente potente para ser capaz de puxar a cobertura totalmente mobilizada. Se deve realçar que a facilidade de mobilização da cobertura, especialmente no caso de uma piscina, é um factor que contribui para a segurança da mesma, uma vez que qualquer manuseamento complicada desencoraja a sua utilização.
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De forma a eliminar (totalmente) a intervenção humana, foram propostos dispositivos automáticos; a cobertura é enrolada em volta de um cilindro motorizado que pode ser utilizado para a recolher, em que o cilindro está fixado a uma das extremidades transversais da superfície que deve a ser protegida. A cobertura é manipulada ao ser puxada a partir da sua extremidade visível, utilizando meios automáticos para puxar a cremalheira ou a cadeia ou cabos do tipo de tração, com ou sem uma polia de retorno, em que a cobertura pode ser conduzida por caminhos guia dispostos nas extremidades longitudinais da superfície a ser coberta; a cobertura desliza, então, sobre a superfície, cobrindo-a. Da mesma forma, conforme a cobertura é removida, ela desliza sobre a superfície a ser descoberta, enquanto se enrola em torno do cilindro. Este dispositivo de cobertura automática é notavelmente ilustrado nos seguintes documentos: US 3 574 979, GB 2 199 741, US 2005/0097834, CA 2 115 113, US 2001/0023506, US 5 930 848, US 4 001 900 e no na página de internet www.aquatop.be.
Os dois tipos de dispositivos de cobertura com um cilindro mencionados anteriormente neste documento têm a principal desvantagem de fazer a cobertura deslizar, em que a cobertura é puxada ao longo da superfície que deve ser protegida enquanto essa está a ser manipulada e enquanto está a ser removida, causando assim o desgaste prematuro desta cobertura, juntamente com o trabalho adicional devido à fricção gerada dessa forma.
Para diminuir essa desvantagem, existe um tipo alternativo de dispositivo de cobertura com um cilindro, em que o cilindro motorizado está agora montado em um
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4/18 PCT/EP2009/064550 mecanismo de translação longitudinal. Esse mecanismo move o cilindro sobre a superfície a ser coberta, permitindo que a cobertura seja literalmente deitada sobre a superfície, conforme é manipulada, ao ser simultaneamente desenrolada a partir do cilindro enquanto é longitudinalmente movida, lhe permitindo depois ser levantada, conforme é removida, enquanto simultaneamente é enrolada sobre o cilindro. A cobertura, portanto, desliza sobre a superfície nem enquanto ela está a ser manipulada, nem enquanto ela está a ser removida. O dispositivo de cobertura também compreende um sistema de fixação da cobertura para uma extremidade transversal da superfície que deve ser coberta de tal forma que os movimentos de translação e de rotação do cilindro fazem com que a cobertura seja desenrolada ou enrolada sobre a superfície a ser coberta.
Nesta aplicação, os termos longitudinal, transversal e as suas derivações, se referem, respectivamente, à direção de deslocação do cilindro e à direção do eixo de rotação desse.
Exemplos de dispositivos automáticos ou semiautomáticos deste tipo são divulgados por exemplo, nos seguintes documentos: W02005/026473, FR 2 900 951, DE 2 257 231, FR 2 893 651, FR 2 789 425, FR 2 803 769, FR 2 743 502, EP 1 719 858, FR 2 908 402 e BE 2008/0417/0418/0419. Além disso, uma forma alternativa completamente manual do cilindro montado para translação longitudinal é ilustrada nos documentos W02007/036625 e US 4 195 370.
Nos dispositivos de cobertura de cilindro móvel ilustrados anteriormente neste documento, o mecanismo de translação longitudinal pode ser colocado em movimento quer
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5/18 PCT/EP2009/064550 de forma completamente manual, ou semi-automática ou automática, utilizando nomeadamente um membro de preensão, um cabo ou uma cremalheira na qual engrena um pinhão.
As armações são vantajosas uma vez que não requerem polias de retorno que são sempre difíceis de esconder e que podem facilmente ficar presas. Um exemplo de um sistema de translação longitudinal do tipo cremalheira é descrito nos pedidos BE 2008/0417/0418/0419 submetidos pelo mesmo requerente, no qual rodas dentadas motrizes engrenam com armações retas apoiadas no chão. No entanto, o contato entre as rodas motrizes e a cremalheira é apenas sobre alguns dentes, e ainda há um elevado risco de deslizamento de um pinhão na cremalheira com a qual ele se engrena, e este deslize poderia resultar no desvio do curso do cilindro.
Assim, continua a haver uma necessidade relacionada com um sistema automatizado para cobrir uma superfície, equipado com um mecanismo para o movimento de translação longitudinal do cilindro com uma redução substancial do risco de deslizamento entre um pinhão e a cremalheira com a qual ele se engrena e, desviando, desse modo, o curso do cilindro.
SUMÁRIO DA INVENÇÃO
É um objeto da invenção garantir um dispositivo para cobrir uma superfície que é fácil de implementar e que é equipado com um mecanismo de translação longitudinal capaz de se mover sem se desviar do seu trajeto de passagem.
A invenção é conforme definido na reivindicação principal, e compreende um dispositivo para cobrir uma superfície substancialmente retangular, que compreende um
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6/18 PCT/EP2009/064550 cilindro montado de modo a rodar e capaz de enrolar ou desenrolar uma cobertura. O referido cilindro está montado sobre um mecanismo de translação longitudinal que compreende:
(a) duas correias flexíveis fixadas apenas em cada uma das suas extremidades para os quatro cantos da superfície a ser coberta e dispostas ao longo de dois comprimentos do perímetro da superfície (3) a ser coberta; e (b) um transportador transversalmente pendente sobre a superfície a ser coberta e que suporta o cilindro, em que o referido transportador compreende, em cada uma das suas extremidades:
(i) uma roda motriz em que o seu eixo de rotação é paralelo ao do referido cilindro;
(ii) pelo menos dois rodízios que repousam sobre a superfície diretamente adjacente à superfície a ser coberta e que permite o movimento de translação longitudinal do transportador, sendo este montado em cada lado da roda motriz e juntamente com a última constituem um triângulo do qual a roda motriz forma o vértice;
de modo que as seções de cada correia flexível compreendidas entre os seus pontos de fixação e os rodízios, são pressionadas contra o comprimento da periferia da superfície a ser coberta, e de modo que a seção de cada correia compreendida entre os pelo menos dois rodízios passe sobre a roda motriz sem deslizar.
A vantagem da invenção é que as correias flexíveis que movem o transportador através das suas rodas motrizes, passando sobre estas, são enroladas em volta dela sobre um ângulo suficientemente grande de modo a garantir uma
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7/18 PCT/EP2009/064550 retenção segura, o que é o mesmo que dizer, sem qualquer deslizamento da correia na periferia da roda motriz.
De acordo com uma modalidade preferida, a ausência de deslizamento entre as rodas motrizes e as correias é assegurada por uma das seguintes combinações: um pinhão com uma correia que é entalhada em uma face; uma roda dentada com uma corrente; uma roda com um aro áspero e uma correia que de um lado é áspera; uma roda que compreende recessos na circunferência do seu bordo com uma correia que tem saliências capazes de se encaixarem nos referidos recessos.
Vantajosamente, o dispositivo de acordo com a invenção compreende carris posicionados ao longo dos dois comprimentos do perímetro da superfície a ser coberta, em que são ligados pelas seções das correias localizadas entre os pontos de fixação e os rodízios de encaixe. Esta medida permite tanto que estas duas secções de correias sejam protegidas bem como permite que os rodízios sejam conduzidos de forma adequada.
Se o dispositivo compreende carris, esses de preferência tem substancialmente uma seção U ou uma seção G, o que é o mesmo que dizer que, compreende um flange parcialmente fechado sobre um lado da abertura da peça de seção, ou uma seção C, o que é o mesmo que dizer que, compreende dois flanges que fecham parcialmente cada lado da abertura da peça da seção.
Vantajosamente, o dispositivo de acordo com a invenção compreende meios de inserção contínua das extremidades longitudinais da cobertura em cada um dos carris enquanto é gradualmente desenrolado a partir do cilindro, de modo que as referidas extremidades sejam presas de forma reversível
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8/18 PCT/EP2009/064550 nos carris através da ação das correias. Estas disposições permitem que, enquanto a cobertura está a ser desenrolada, seja em simultâneo poisada (e, portanto, sem fazer com que deslize) e fixada firmemente e continuamente ao longo da totalidade do comprimento manipulado. Em particular, no caso de uma piscina, qualquer pessoa que segurasse na cobertura, seria então suportado pelas extremidades longitudinais da mesma e, portanto, não seria capaz de cair na água. Além disso, a selagem da cobertura ao longo das suas extremidades longitudinais previne que pequenos animais tais como ratos e cobras sejam capazes de entrar na piscina.
De acordo com uma modalidade preferida da invenção, cada carril é formado por uma secção G com o flange localizado no lado do carril adjacente à superfície a ser coberta, e cada extremidade longitudinal da cobertura é fornecida com um bordo que, sob a ação combinada da correia que entra no carril e do flange da peça de seção, prende de modo reversível a cobertura em cada carril enquanto a cobertura é gradualmente desenrolada. Estas medidas melhoram a estabilidade da cobertura uma vez que tenha sido colocada, uma vez que esta cobertura é então retida de forma mais eficaz nos carris.
Vantajosamente, o dispositivo de acordo com a invenção compreende rolos que guiam a calha formada por cada uma das extremidades longitudinais da cobertura na abertura da peça de seção que faz parte de cada carril. Estes rolos podem aplicar uma tensão de tração transversal à cobertura enquanto essa está a ser desenrolada, o que em muitas aplicações, tais como aplicações para uma piscina ou uma
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9/18 PCT/EP2009/064550 lona de caminhão, confere vantagens em termos de estética, segurança, isolamento térmico, drenagem e manutenção.
Uma vez que o mecanismo de translação longitudinal pode ser comandado manualmente, de acordo com uma outra modalidade ele compreende pelo menos um motor para rodar as rodas motrizes. Isso significa que o dispositivo de acordo com a invenção pode ser pelo menos parcialmente automatizado, algo que é especialmente vantajoso no caso de uma cobertura de tamanho relativamente grande. No que diz respeito a piscinas, por exemplo, a segurança é dependente disto, uma vez que as operações de manuseamento complexo irão desencorajar os utilizadores de manipularem a cobertura todas as vezes que deveriam.
De acordo com outra modalidade, o dispositivo de acordo com a invenção compreende meios de modificação da velocidade de rotação relativa do cilindro e das rodas motrizes. Especificamente, no mais simples dos casos, o motor roda a uma velocidade constante, transmitindo o movimento longitudinal do cilindro a uma velocidade constante.
É geralmente, vantajoso a utilização de apenas um motor de transmissão, por um lado, o movimento longitudinal do transportador e, por outro lado, a rotação do cilindro, pelo menos no sentido de enrolamento (isto mesmo que dizer, enquanto a cobertura é removida da superfície ser coberta). No entanto, o diâmetro do cilindro muda com o comprimento da cobertura nele acumulada.
Os referidos meios incluem, por exemplo, uma roda livre do cilindro sobre o seu eixo de rotação na direção de desenrolamento da cobertura. Especificamente, durante o desenrolamento, a rotação do cilindro é
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10/18 PCT/EP2009/064550 impulsionada pela força de tração aplicada pela seção da cobertura já poisada e que cobre parte da superfície a ser coberta, e o motor não é, por isso, necessário para transmitir a referida rotação. Uma roda livre aqui é, portanto, uma solução particularmente vantajosa para adaptar de forma automática a velocidade de rotação do cilindro de forma a diminuir o diâmetro do referido cilindro para uma velocidade constante ou não constante do movimento de translação longitudinal.
Os referidos meios de modificação também podem incluir meios de transmissão do movimento de rotação das rodas motrizes para o cilindro através da aplicação de uma força de fricção tal que a rotação do cilindro e das rodas motrizes esteja em fase quando a resistência à rotação do cilindro conferida pela cobertura enquanto está a ser enrolada sobre o cilindro esteja abaixo de um determinado valor e seja diferenciada seja a resistência exceda o referido valor, em que a velocidade de rotação do cilindro seja então menor do que a das rodas motrizes. Estes meios de transmissão, tornam, assim, possível sincronizar a velocidade de translação do transportador e a velocidade de enrolar da cobertura.
De acordo com outra modalidade, a referida força de fricção é aplicada no cilindro através de uma correia ou por contato circunferencial por dois cilindros rotativos.
Vantajosamente, o eixo de rotação do cilindro é coaxial com o das rodas motrizes. Isto confere ao dispositivo de cobertura, de acordo com a invenção, um aspecto compacto.
Claro que, o eixo de rotação do cilindro pode ser
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11/18 PCT/EP2009/064550 distinto da das rodas motrizes.
De acordo com outra modalidade vantajosa, os rodízios do transportador engancham nos carris e são montados sobre o transportador de tal forma que são livres para se moverem transversalmente sobre uma determinada distância ao longo dos seus eixos de forma a compensar os desvios no paralelismo dos carris. Estes desvios são inevitáveis, a longo prazo se, por exemplo no caso de campos desportivos e de piscinas, os carris forem colocados no chão (grama, saibro) ou em uma estrutura de rebordo de madeira, que se movem ao longo do tempo.
O dispositivo de acordo com a invenção pode compreender meios para a limpeza contínua de cada carril, em que os referidos meios estão situados entre os rodízios. Essa medida previne qualquer acumular de sujeira nos carris e, assim, garante, ao longo do tempo, a possibilidade de inserir as extremidades longitudinais da cobertura enquanto essa é desenrolada e a possibilidade de encaixar as correias nestes carris.
BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS
Estes aspectos, juntamente com outros aspectos da invenção, serão clarificados na descrição detalhada de algumas modalidades particulares da invenção, fazendo
referência aos desenhos das Figuras nos quais: | ||||
A Fig. 1 | é | uma vista | global em perspectiva | de uma |
superfície com | um | cilindro montado em um transportador; | ||
A Fig. 2 | é | uma vista | em perspectiva de uma | correia |
dentada que bloqueia a extremidade da cobertura no carril correspondente;
A Fig. 3 é uma vista em perspectiva do dispositivo de
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12/18 PCT/EP2009/064550 cobertura no qual o eixo de rotação do cilindro está separado das rodas motrizes.
DESCRIÇÃO DETALHADA DE ALGUMAS MODALIDADES PARTICULARES
Conforme mostrado na Fig. 1, o dispositivo automático (1) para cobertura de uma superfície (3) de acordo com a invenção compreende uma cobertura (10) destinada a proteger a referida superfície (3). O dispositivo (1) torna possível a cobertura de superfícies substancialmente retangulares nomeadamente abrangendo o contorno de uma cuba de água, tal como uma piscina, uma cuba de tratamento de água, uma estação de tratamento de águas residuais, uma cuba de retenção, uma fábrica de dessalinização, etc. No entanto, a invenção pode ser utilizada em qualquer campo que requeira a cobertura de uma superfície, por exemplo, uma quadra de tênis de quadra de saibro ou de quadra de grama, a estrutura de um veículo, uma superfície de vidro de uma estufa, uma janela de um veículo tal como um trem ou um ônibus, ou um conservatório, etc. Em geral, através da totalidade do presente pedido, superfície significa portanto, qualquer área delimitada por um perímetro. Uma superfície substancialmente retangular no presente contexto inclui qualquer quadrilátero que tenha pelo menos dois lados opostos paralelos (indicados como o comprimento ou extremidades longitudinais) e que pode, por isso, formar igualmente uma forma de losango, um paralelogramo ou um trapézio. De preferência, a superfície (3) é um retângulo com cada um dos seus lados opostos paralelos e formando ângulos retos.
O dispositivo (1) compreende um cilindro (2) que tem
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13/18 PCT/EP2009/064550 um comprimento pelo menos igual à largura da cobertura (10) , em que esta cobertura tem de ser suficientemente comprida e larga para cobrir a totalidade da superfície (3) a ser protegida, quando ela for manipulada. O cilindro (2) é montado em um mecanismo de translação longitudinal que compreende um transportador (21) transversalmente pendente sobre a superfície (3) a ser coberta e que compreende em cada uma das suas extremidades uma roda motriz (9) em que o eixo de rotação dessas é paralelo ao do referido cilindro (2) e pelo menos dois rodízios (33) apoiados sobre a superfície diretamente adjacentes à superfície (3) a ser coberta e que permitem o movimento de translação longitudinal do transportador (21); os rodízios (33) são montados em cada lado da roda motriz (9) e, juntamente com a última constituem um triângulo do qual a roda motriz forma o vértice. O mecanismo de translação longitudinal também inclui duas correias flexíveis (31) dispostas ao longo dos dois comprimentos do perímetro da superfície (3) a ser coberta e fixadas apenas em cada uma das suas extremidades (35) para os quatro cantos da superfície a ser coberta.
Cada correia (31) é pressionada contra a correspondente extremidade longitudinal da superfície a ser coberta ao longo de suas seções (31a) compreendidas em cada lado do transportador entre os pontos de fixação (35) e os rodízios (33), enquanto na sua seção (31b) compreendida entre os pelo menos dois rodízios (33) do transportador (21) que passam sobre a roda motriz (9) sem deslizar.
Quando as rodas motrizes (9) estão a rodar sob a ação de um motor (30) ou de uma pega de arranque, eles percorrem
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14/18 PCT/EP2009/064550 sem deslizar ao longo das correias (31) o que avança na forma de uma onda ao longo das extremidades longitudinais da superfície (3), provocando assim o movimento longitudinal do transportador. É importante garantir o contato de deslizamento livre entre as correias (31) e as respectivas rodas motrizes (9) de modo a, por um lado, evitar a utilização ineficiente da energia do motor (30) e, por outro lado, evitar que o transportador se desvie do seu curso. Para isso, há um número de soluções possíveis tais como a combinação de uma roda dentada ou pinhão (9) engrenado com uma correia (31) que é entalhada em uma face ou com uma corrente (31); ou uma roda (9) com um aro áspero com uma correia (31) que é áspera em uma face; ou uma roda (9) que compreende recessos na circunferência do seu bordo no qual as saliências distribuídas ao longo do comprimento da correia (31) se podem encaixar. Quaisquer outros meios conhecidos pelos entendidos na técnica que permitam o contato de deslizamento livre entre uma correia e uma roda motriz podem ser empregados na presente invenção. Um exemplo de uma correia dentada (31) é ilustrado na Figura 2. As correias podem ser feitas a partir de qualquer material adequado para a aplicação em questão: metal, materiais têxteis naturais ou sintéticos, polímeros naturais ou sintéticos. Elas também podem assumir a forma de correntes de metal ou sintéticas.
O cilindro (2) tem dois sentidos de rotação: a primeira direção de rotação permite que desenrole a cobertura (10) para a colocar e cobrir a superfície (3) que deve ser protegida, e a segunda direção de rotação, oposta à primeira, permite enrolar a cobertura (10) de forma a
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15/18 PCT/EP2009/064550 remover e conferir o acesso à referida superfície (3).
A Fig. 2 mostra um correia (31) a encaixar em um carril guia (6) sob a ação de um rodízio (33) e, assim, bloqeuando a extremidade longitudinal de formação de bordo (13) da cobertura (10), enquanto essa é desenrolada. A utilização de carris (6) pode ser vantajosa, uma vez que garante o caminho direito do transportador enquanto ele se move e, por outro lado, porque permite que as seções (31a) da correia composta em cada lado do transportador sejam inseridas. Isto é particularmente vantajoso no caso de superfícies acessíveis ao público, como no caso de piscinas, uma vez que não há qualquer risco de um pé ficar preso debaixo da correia que está firmemente pressionada contra o chão, com o risco de danificar o sistema ou, pior, aleijar alguém. A variante ilustrada na Figura 2 é particularmente vantajosa uma vez que não só são as seções (31a) da correia definidas no carril (6) , mas as extremidades longitudinais da cobertura (10) se tornam bloqueadas no carril enquanto esse é gradualmente manipulado. A referida extremidade longitudinal (13) é aqui fornecida com um rebordo (16) que, através da ação combinada da correia se torna incorporado no carril (6) e do flange da secção G, bloqueia de modo reversível a cobertura (10) em cada carril (6), enquanto é gradualmente desenrolada. Outras secções de carris são obviamente possível, como as seções C ou as seções U, mas a seção G é particularmente vantajosa quando as extremidades longitudinais (13) da cobertura (10) têm de ser bloqueadas no lugar quando a superfície é coberta. Os carris podem ser visíveis, simplesmente colocados ao longo da extremidade da
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16/18 PCT/EP2009/064550 superfície a ser coberta ou, para um melhor aspecto estético, podem ser introduzidos (por exemplo no caso de piscinas, os carris podem ser incorporados na plataforma final, em que a sua superfície superior é nivelada com a superfície da plataforma).
Ao contrário da Fig. 1 na qual o eixo do cilindro (2) é coaxial com o das rodas motrizes (9), a Fig. 3 se destina a um dispositivo de cobertura (1) no qual o eixo do cilindro (2) é paralelo a, mas distinto do das rodas motrizes (9). Esta variante, apesar de mais volumosa do que aquela ilustrada na Figura 1, em que apenas pode ser visto um cilindro, é, no entanto, um projeto muito mais simples. Nesta configuração, a velocidade radial de rotação do cilindro (2) pode ser modificado de forma muito simples de modo a sincronizar a velocidade de rotação da roda motriz com a velocidade tangencial do cilindro em função do seu tamanho, que é dependente do comprimento da cobertura a enrolar sobre ele. Especificamente, tudo o que é necessário é que o cilindro (2) seja interposto entre a roda motriz (9) e um dos rodízios (33) e que a correia (31) passe em volta da circunferência de uma roda que gira como o cilindro. É importante garantir que, ao contrário das rodas motrizes, que aceitam a correia sem qualquer deslizamento, o contato entre a correia e a roda do cilindro deve permitir um certo deslizamento. Assim, conforme a cobertura é enrolada sobre o cilindro (ou seja, conforme a cobertura é removida da superfície), a fricção entre a correia e a roda do cilindro faz com que a última rode, permitindo que a cobertura se enrole, enquanto o transportador se move gradualmente sob a ação da roda motriz e da correia. No
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entanto, | enquanto a | cobertura | se | enrola | no | cilindro, | o |
diâmetro | do cilindro | aumenta | e, | para uma | velocidade | de | |
rotação | radial constante, a | sua | velocidade | de rotação | |||
tangencial aumenta, | gerando | uma | força | de | tração | na |
cobertura em que a taxa de enrolamento dessa dependente e
da taxa de deslocação do transportador.
Quando a força de tração aplicada na cobertura ultrapassa a força de fricção entre a correia e a roda do cilindro, a correia irá, então, deslizar no bordo da roda o que pode reduzir a sua velocidade de rotação radial e, desse modo, sincronizar velocidade de rotação tangencial do cilindro com velocidade de rotação radial da roda motriz. Isso tem efeito de libertar as tensões na cobertura abaixo da força de fricção entre a correia e a roda do cilindro, que e então mais uma vez impulsionada rotacionalmente. Este sistema extremamente simples para a regulação das velocidades dos eixos do cilindro e do motor é surpreendentemente eficaz e duradouro.
São possíveis outros sistemas para sincronizar as velocidades de rotação do cilindro e do motor, por exemplo, através do contato circunferencial de dois rolos rotativos ou utilizando qualquer outro sistema conhecido por aqueles conhecedores da técnica, como, por exemplo, os descritos nos documentos FR 2893651, DE 2257231 ou FR 2908402. Também é possível utilizar dois motores, um rodando a velocidade constante e transmitindo o movimento de translação longitudinal do transportador e o segundo encaixado com um microprocessador que controla a velocidade de rotação do cilindro como uma função do seu diâmetro. É claro que esta solução é muito mais cara do que a mostrada na Figura 3.
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Além disso, quando o dispositivo compreende carris (6), pode ser vantajoso que os rodízios (33) sejam montados no transportador (21) de tal forma que sejam livres de se moverem transversalmente sobre uma determinada distância ao 5 longo dos seus eixos de modo a compensar os desvios no paralelismo dos carris (6) . Também é vantajoso para o dispositivo ser equipado com meios de limpeza contínua de cada carril, em que os referidos meios estão situados entre os rodízios (33).
Claims (5)
- REIVINDICAÇÕES
Um dispositivo (1) para cobrir uma superfície substancialmente retangular (3) que compreende um cilindro (2) montado de modo a rodar e capaz de enrolar e de desenrolar uma cobertura (10), em que o referido cilindro (2) está montado em um mecanismo de translação longitudinal, o referido mecanismo de translação longitudinal compreendendo:um transportador (21) transversalmente pendente sobre a superfície (3) a ser coberta e que suporta o cilindro (2) , em que o referido transportador (21) compreende, em cada uma de suas extremidades:(i) uma roda motriz (9) em que o seu eixo de rotação é paralelo ao do referido cilindro (2);(ii) pelo menos dois rodízios (33) que estão apoiados sobre a superfície diretamente adjacente à superfície (3) a ser coberta e que permitem o movimento de translação longitudinal do transportador (21), sendo estes montados em cada lado da roda motriz (9) e juntamente com a última constituem um triângulo do qual a roda motriz forma o vértice;caracterizado pelo fato de o referido mecanismo de translação longitudinal ainda compreender duas correias flexíveis (31) fixadas apenas em cada uma das suas extremidades (35) para os quatro cantos da superfície a ser coberta e dispostas ao longo dos dois comprimentos do perímetro da superfície (3) a ser coberta; de modo que as seções (31a) de cada correia flexível (31) compreendidas entre os seus pontos de fixação (35) e os rodízios, são pressionadas contra o comprimento daPetição 870180168942, de 28/12/2018, pág. 26/31WO 2010/054960 - 2/5 PCT/EP2009/064550 periferia da superfície a ser coberta, e de modo que a seção (31b) de cada correia compreendida entre os pelo menos dois rodízios (33) passe sobre a roda motriz (9) sem deslizar.2. O dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caraterizado pelo fato de a ausência de deslizamento entre as rodas motrizes (9) e as correias (31) ser assegurada por uma das seguintes combinações: um pinhão (9) com uma correia (31) que é entalhada numa das faces; uma roda dentada (9) com uma corrente (31); uma roda (9) com um aro áspero e uma correia (31) que de um lado é áspera; uma roda (9) que compreende recessos na circunferência do seu bordo com uma correia (31) que tem saliências capazes de se encaixarem nos referidos recessos.
- 3. 0 dispositivo de acordo com a reivindicação 1, ou 2, caraterizado pelo fato de os carris (6) estarem posicionados ao longo dos dois comprimentos do perímetro da superfície a ser coberta, no qual correm as seções (31a) das correias localizadas entre os seus pontos de fixação (35) e os encaixes dos rodízios (33).
4. 0 dispositivo de acordo com a reivindicação 3, caraterizado pelo fato de os carris terem substancialmente uma secção U ou G, o que é o mesmo que dizer, que compreende um flange que fecha parcialmente um lado da abertura da peça de seção, ou uma seção C, o que é o mesmo que dizer, que compreende dois flanges que fecham parcialmente cada lado da abertura da peça de seção.5. 0 dispositivo de acordo com qualquer uma dasPetição 870180168942, de 28/12/2018, pág. 27/31WO 2010/0549603/5 PCT/EP2009/064550 reivindicações 3, ou 4, caraterizado pelo fato de incluir meios de inserção contínua das extremidades longitudinais da cobertura em cada um dos carris (6) enquanto essa é gradualmente desenrolada a partir do cilindro (2) , de modo que as referidas extremidades estão bloqueadas de modo reversível nos carris através da ação das correias (31).6. O dispositivo de acordo com a reivindicação 5, caraterizado pelo fato de cada carril ser formado por uma secção G com o flange localizado no lado do carril adjacente à superfície a ser coberta, e no qual cada extremidade longitudinal da cobertura é fornecida com um aro (16) que, sob a ação combinada da correia que entra no carril e do flange da secção G, bloqueia de forma reversível a cobertura em cada carril enquanto essa é gradualmente desenrolada do cilindro.7. O dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações 4, 5, ou 6, caraterizado pelo fato de compreender rolamentos (15) que conduzem a calha formada por cada uma das extremidades longitudinais da cobertura na abertura da peça de seção que forma cada carril.8. O dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5, 6, ou 7, caraterizado pelo fato de incluir pelo menos um motor (30) que roda asrodas motrizes (9) · 9. 0 dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, ou 8, caraterizado pelo fato de incluir meios de modificação da velocidade de rotação relativa do cilindro e das rodas motrizes, em que os referidos meios incluem uma roda livre doPetição 870180168942, de 28/12/2018, pág. 28/31WO 2010/054960 - 4/5 PCT/EP2009/064550 cilindro sobre o seu eixo de rotação no sentido de desenrolar da cobertura.10. O dispositivo, de acordo com a reivindicação 9, caraterizado pelo fato de os referidos meios de modificação compreenderem meios de transmissão do movimento de rotação das rodas motrizes (9) para o cilindro (2) através da aplicação de uma força de fricção tal que a rotação do cilindro e das rodas motrizes está em fase quando a resistência à rotação do cilindro conferida pela cobertura enquanto essa está a ser enrolada sobre o cilindro está abaixo de um determinado valor e é diferenciado quando a resistência excede o referido valor, a velocidade de rotação do cilindro, sendo então menor do que a das rodas motrizes.11. O dispositivo de acordo com a reivindicação 10, caraterizado pelo fato de a referida força de fricção ser aplicada no cilindro através de uma correia ou de um contato circunferencial por dois rodízios rotativos.
12. 0 dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, ou 10, caraterizado pelo fato de o eixo de rotação do cilindro ser coaxial com o das rodas motrizes.13. O dispositivo de acordo com a reivindicação 1, 2, 3,4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, ou 11 caraterizado pelo fato de o eixo de rotação do cilindro ser distinto do dos pinhões ou coroas.14. 0 dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, ou 13, caraterizado pelo fato de os rodízios (33) encaixarem nos carris e serem montados sobre o transportador (21)Petição 870180168942, de 28/12/2018, pág. 29/31WO 2010/054960 - 5/5PCT/EP2009/064550 de tal maneira que eles são livres para se moverem transversalmente sobre uma certa distância ao longo do seu eixo de forma a compensar os desvios no paralelismo dos carris (6).5 15. 0 dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, ou14, caraterizado pelo fato de compreender meios para a limpeza contínua de cada carril, em que os referidos meios estão situados entre os rodízios (33).
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