BRPI0803488A2 - detector de velocidade de rotação mìnima do motor e processo para detectar a valocidade de rotação mìnima de motor - Google Patents

Abstract

Proporcionar um detector de velocidade de rotação mínima do motor de baixo custo e fácil para uso que torne possivel encontrar precisamente uma velocidade de rotação mínima do motor. Um detector de velocidade de rotação mínima do motor (10) inclui um primeiro oscilador (12A) fixado em uma base (11) e tendo uma frequência de vibração característica igual a uma frequência de vibração de um motor (20) operando a uma velocidade de rotação mínima normal. A base (11) do detector de velocidade de rotação mínima (10) é fixada no motor (20) e o detector de velocidade de rotação mínima (10) detecta uma velocidade de rotação mínima do motor (20) na forma de ressonãncia do primeiro oscilador (12A).

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "DETECTORDE VELOCIDADE DE ROTAÇÃO MÍNIMA DO MOTOR E PROCESSO PARADETECTAR A VELOCIDADE DE ROTAÇÃO MÍNIMA DE MOTOR".

Campo Técnico

A presente invenção refere-se a um detector de velocidade derotação mínima do motor e a um processo para detectar uma velocidade derotação mínima do motor, e particularmente refere-se a um detector de velo-cidade de rotação mínima do motor de baixo custo e fácil para uso que tornapossível encontrar facilmente uma velocidade de rotação mínima do motorsem usar um outro instrumento tal como tacômetro, e a um processo paradetectar uma velocidade de rotação mínima do motor pelo uso do detector.

Antecedentes da Técnica

Se uma velocidade de rotação mínima de um motor, após aque-cimento, de um veículo ou similar não for ajustada até um valor dentro deuma faixa apropriada, esta velocidade de rotação mínima não apropriadapode possivelmente levar o motor a exibir um pobre desempenho de partidaou afetar a vida útil do motor. Para evitar isto, a resistência da mistura de ar-combustível do motor necessita ser ajustada pelo uso de um mecanismo deajuste de velocidade de motor de modo que o motor possa ter uma velocida-de de rotação mínima apropriada.

No caso em que uma velocidade de rotação mínima de um veí-culo equipado com um tacômetro é ajustada, é possível ajustar a velocidadede rotação mínima no motor até um valor acurado pelo ajuste da velocidadede motor enquanto verificando a velocidade de motor com o tacômetro. En-trementes, para um veículo não equipado com qualquer tacômetro indepen-dente, é conhecido um sistema de exibição de velocidade de rotação mínimano motor que exibe uma velocidade de rotação mínima em um dispositivo deexibição de velocidade quando condições predeterminadas de parada sãosatisfeitas (referência ao Documento de Patente 1, por exemplo). Todavia,veículos relativamente econômicos freqüentemente não são equipados comtacômetro. Assim, uma velocidade de rotação mínima de tal veículo não e-quipado com qualquer tacômetro pode ser ajustada enquanto a velocidadede veículo é verificada usando um tacômetro portátil como uma ferramenta.

Todavia, uma vez que o tacômetro portátil é oneroso, não é incomum ajustara velocidade de rotação mínima dependendo de uma intuição do operador.

(Documento de Patente 1) Publicação de Pedido de Patente aponesa n-Hei 9-318640

Descrição da Invenção

Problema a ser Solucionado pela Invenção

Incidentalmente, o detector de velocidade do motor de acordocom o Documento de Patente 1 detecta uma velocidade de um veículo, umaposição neutra da engrenagem e uma velocidade de motor e exibe uma ve-locidade de rotação mínima no dispositivo de exibição de velocidade emresposta à operação de comutação de exibição, quando é encontrado, comoum resultado da detecção, que o veículo não está movendo. Consequente-mente, este detector de velocidade de motor ainda requer que o veículo sejaequipado com um dispositivo para detectar uma velocidade de motor. Nesteaspecto, tem havido uma demanda crescente que uma velocidade de rota-ção mínima de um motor deva ser detectada a baixo custo e de modo sim-ples e ainda aperfeiçoamento não foi conseguido.

A presente invenção tem sido realizada em vista do problemaacima. Um objetivo da presente invenção é prover um detector de velocida-de de rotação mínima do motor de baixo custo e fácil para uso que tornapossível encontrar acuradamente uma velocidade de rotação mínima do mo-tor e um processo para detectar uma velocidade de rotação mínima de motorusando o detector.

Meios para Solucionar Problemas

Para atingir os objetivos acima, um primeiro aspecto da presenteinvenção proporciona um detector de velocidade de rotação mínima do mo-tor caracterizado pela inclusão de uma base e um oscilador. A base é fixadaem um motor. Uma extremidade do oscilador é fixada na base e o osciladortem uma freqüência de vibração característica igual a uma freqüência devibração do motor operando em uma velocidade de rotação mínima do mo-tor. O detector de velocidade de rotação mínima do motor detecta a veloci-dade de rotação mínima do motor na forma de ressonância do oscilador.

Um segundo aspecto da presente invenção proporciona as se-guintes características em adição à configuração de acordo o primeiro as-pecto. Especificamente, o detector de velocidade de rotação mínima do mo-tor ainda inclui um oscilador diferente cuja extremidade é fixada na base. Ooscilador diferente tem um comprimento diferente daquele do oscilador eassim uma freqüência de vibração característica igual a uma freqüência devibração do motor operando a uma velocidade mais alta do que a velocidadede rotação mínima do motor.

Um terceiro aspecto da presente invenção proporciona as se-guintes características em adição à configuração de acordo com o primeiroaspecto. Especificamente, no detector de velocidade de rotação mínima domotor, o oscilador inclui uma pluralidade de osciladores que têm comprimen-tos diferentes um do outro e assim as freqüências de vibração característi-cas correspondentes às velocidades de rotação mínima de uma pluralidadede motores, respectivamente.

Um quarto aspecto da presente invenção proporciona as seguin-tes características em adição à configuração de acordo com o primeiro as-pecto. Especificamente, no detector de velocidade de rotação mínima domotor, uma posição de uma parte, a ser fixada na base, do oscilador é cam-biável e a freqüência de vibração característica do oscilador é cambiável a-través do ajuste de um comprimento de uma parte, projetante da base, dooscilador.

Um quinto aspecto da presente invenção proporciona um pro-cesso para detectar a velocidade de rotação mínima do motor caracterizadopela inclusão das etapas de: fixação, a um motor, de um oscilador que pos-sui uma freqüência de vibração característica igual a uma freqüência de vi-bração do motor operando a uma velocidade de rotação mínima; e detecçãoda velocidade de rotação mínima do motor na forma de ressonância do osci-lador gerado enquanto o motor está operando.

Um sexto aspecto da presente invenção proporciona as seguin-tes características em adição à configuração de acordo com o quinto aspec-to. Especificamente, o processo para detectar a velocidade de rotação míni-ma do motor ainda inclui a etapa de fixação, no motor, de um oscilador dife-rente que possui um comprimento diferente daquele do oscilador e assimuma freqüência de vibração característica igual a freqüência de vibração domotor operando a uma velocidade mais alta do que a velocidade de rotaçãomínima do motor. Ainda, a etapa de detecção é realizada após o motor serlevado a operar a uma velocidade mais alta do que a velocidade de rotaçãomínima quando o oscilador diferente ressoa.

Efeitos da Invenção

De acordo com o primeiro aspecto, o detector da velocidade derotação mínima do motor inclui: a base fixada no motor; e o oscilador cujaextremidade é fixada na base. Uma vez que o oscilador tenha a freqüênciade vibração característica igual a freqüência de vibração do motor operandoa uma velocidade de rotação mínima, o detector de velocidade de rotaçãomínima do motor é capaz de detectar a velocidade de rotação mínima domotor na forma de ressonância do oscilador. Consequentemente, esta confi-guração torna possível encontrar a velocidade de rotação mínima do motorde modo simples por verificar visualmente a ressonância do oscilador, assimpara acuradamente ajustar a velocidade de rotação mínima.

De acordo com o segundo aspecto, o detector de velocidade derotação mínima do motor ainda inclui diferente oscilador cuja extremidade éfixada na base. O diferente oscilador tem o comprimento diferente daqueledo oscilador e assim a freqüência de vibração característica igual a freqüên-cia de vibração do motor operando a uma velocidade mais alta do que a ve-locidade de rotação mínima do motor. Consequentemente, esta configuraçãotorna possível encontrar a velocidade de rotação mínima do motor sob asmesmas condições que aquelas em que o motor é realmente usado, poruma vez aumentar a velocidade do motor até um valor em que o osciladordiferente ressoa e então por reduzir gradualmente a velocidade do motor atéum valor em que o oscilador ressoa. Consequentemente, a velocidade derotação mínima pode ser acuradamente ajustada.

De acordo com o terceiro aspecto, o oscilador inclui uma plurali-dade de osciladores tendo comprimentos diferentes um do outro e assim asfreqüências de vibração características correspondem às velocidades derotação mínima de uma pluralidade de motores, respectivamente. Esta con-figuração torna possível encontrar as velocidades de rotação mínima da plu-ralidade de motores por verificar ressonâncias dos osciladores, respectiva-mente.

De acordo com o quarto aspecto, no detector de velocidade derotação mínima do motor, a posição de uma parte, a ser fixada na base, dooscilador é cambiável. Assim, o oscilador pode ser levado a ter qualquer fre-quência de vibração característica através do ajuste do comprimento de umaparte, projetante da base, do oscilador. Com esta configuração, as velocida-des de motor de múltiplos motores, que são diferentes em número de cilin-dros, volume de deslocamento, velocidade de rotação mínima ou similar ,podem ser fácil e acuradamente encontradas com o detector de velocidadede rotação mínima do motor simples.

De acordo com o quinto aspecto, o processo para detectar a ve-locidade de rotação mínima do motor inclui as etapas de: fixação, no motor,de oscilador que tem a freqüência de vibração característica igual à freqüên-cia de vibração do motor operando na velocidade de rotação mínima, e de-tecção da velocidade de rotação mínima do motor na forma da ressonânciado oscilador gerado enquanto o motor está operando. Esta configuração tor-na possível encontrar uma velocidade de rotação mínima simplesmente pelaverificação visual do estado de ressonância do oscilador e assim ajustar acu-radamente a velocidade de rotação mínima.

De acordo com o sexto aspecto, o processo para detectar a ve-locidade de rotação mínima do motor ainda inclui a etapa de fixação, no mo-tor, de um oscilador diferente que tem um comprimento diferente daquele dooscilador e assim a freqüência de vibração característica igual a freqüênciade vibração do motor operando na velocidade mais alta do que a velocidadede rotação mínima do motor. Ainda, a etapa de detecção é realizada após omotor ser levado a operar a uma velocidade mais alta do que a velocidadede rotação mínima quando o oscilador diferente ressoa. Consequentemente,esta configuração torna possível encontrar a velocidade de rotação mínimasob as mesmas condições que aquelas em que o motor é realmente usado eassim ajustar acuradamente a velocidade de rotação mínima.

Melhor Modo para Realizar a Invenção

A seguir, a descrição será dada de um detector de velocidade derotação mínima do motor e de um processo para detectar uma velocidade derotação mínima de motor de acordo com uma concretização da presenteinvenção com referência aos desenhos anexos. A Figura 1 é uma vista emplanta do detector de velocidade de rotação mínima do motor de acordo coma concretização da presente invenção. A Figura 2 é uma vista em planta es-quemática mostrando como o detector de velocidade de rotação mínima domotor mostrado na Figura 1 é fixado em um motor. A Figura 3 mostra comoo detector de velocidade de rotação mínima do motor oscila enquanto a ve-locidade de rotação mínima é ajustada. A parte (a) da Figura 3 é uma vistaem planta mostrando o detector de velocidade de rotação mínima do motordetectando uma velocidade de motor mais alta do que a velocidade de rota-ção mínima normal, enquanto a parte (b) da Figura 3 é uma vista em plantamostrando o detector de velocidade de rotação mínima do motor detectandoa velocidade de rotação mínima normal.

Como mostrado na Figura 1, um detector de velocidade de rota-ção mínima do motor 10 de acordo com a presente invenção inclui uma base11, um primeiro oscilador (oscilador) 12A e um segundo oscilador (osciladordiferente) 12B. A base 11 é um membro similar à placa feito de um metalpara ter um formato externo substancialmente trapezóide. Em uma porçãocentral da base 11, um furo de parafuso 13 para inserir um parafuso é for-mado. Cada um dos primeiro e segundo osciladores 12A e 12B é um fio depiano tendo um diâmetro de 0,5 mm e uma sua extremidade é fixada emuma superfície da borda 11a da base 11 pela soldagem ou similar. Assim, osprimeiro e segundo osciladores 12A e 12B estendem-se substancialmenteparalelo um do outro da superfície da borda 11 A, como cantiléveres.

O primeiro e segundo osciladores 12A e 12B são os mesmos emtermos de material, formato seccional transversal e similar. Todavia, os pri-meiro e segundo osciladores 12A e 12B, respectivamente, têm freqüênciasde vibração característica dependendo de seus próprios comprimentos (L1 -L2) e quando estão expostos a uma vibração externa com uma freqüênciasimilar a sua freqüência de vibração característica, cada oscilador ressoacom a vibração para oscilar-se amplamente. O comprimento L1 do primeirooscilador 12A é ajustado para 122 mm e deste modo tem uma freqüência devibração característica igual a uma freqüência de vibração de um motor 20operando aproximadamente na velocidade de rotação mínima normal (den-tro de uma faixa de I400 rpm ± 100 rpm, por exemplo). Entrementes, o se-gundo oscilador 12B é ajustado ter uma freqüência de vibração característi-ca igual a uma freqüência de vibração do motor 20 operando a uma veloci-dade mais alta do que sua velocidade de rotação mínima e assim, o com-primento L2 do segundo oscilador 12B é menor do que aquela do primeirooscilador 12A.

Como mostrado na Figura 2, o detector de velocidade de rotaçãomínima 10 como descrito acima é usado para detectar a velocidade de rota-ção mínima do motor 20 de um veículo em tal maneira que a base 11 é fixa-da em um protetor de cárter 22 ou similar com um parafuso 21 inserido nofuro de parafuso 13. Note-se que o detector de velocidade de rotação míni-ma 10 deverá de preferência ser montado na vizinhança de um eixo de ma-nivela que é uma fonte principal da vibração de motor, porém não necessari-amente necessita que seja montado no protetor do cárter 22. Alternativa-mente, o detector de velocidade de rotação mínima 10 pode ser montado emqualquer local que a vibração do motor 20 alcance.

Em seguida, a descrição será dada de um procedimento paraajustar a velocidade de rotação mínima do motor 20. Para ajustar a veloci-dade de rotação mínima do motor 20, o detector de velocidade de rotaçãomínima 10 é primeiramente fixado no motor 20 com o parafuso 21 comomostrado na Figura 2. Então, o motor 20 é inicializado, e, após terminar oaquecimento, o motor 20 é ajustado para ser de rotação mínima. A seguir,um mecanismo de ajuste de velocidade de motor não ilustrado (especifica-mente, um parafuso de ajuste de velocidade de rotação mínima) é operadode tal modo que a velocidade de rotação mínima do motor 20 é aumentada.Quando a velocidade do motor 20 exceder a velocidade de rotação mínimanormal, o segundo oscilador 12B com o comprimento mais curto ressoa coma vibração do motor 20 para oscilar-se amplamente (referência à Parte (a)da Figura 3).

Então, o mecanismo de ajuste de velocidade do motor é operadode tal modo que a velocidade do motor 20 seja gradualmente reduzida. Emresposta, o oscilador 12B pára o ressoamento e logo o primeiro oscilador12A com um comprimento mais longo ressoa com a vibração do motor 20para oscilar-se amplamente (referir-se à Parte (b) da Figura 3). Quando oprimeiro oscilador 12A realiza a oscilação mais ampla, a operação do meca-nismo de ajuste de velocidade do motor é parada e assim, o ajuste da velo-cidade de rotação mínima do motor 20 é terminado. Neste caso, é detectadoque o motor 20 esteja operando aproximadamente a velocidade de rotaçãomínima normal (1400 rpm, por exemplo), uma vez que a freqüência de vibra-ção característica do primeiro oscilador 12A é a mesma que a freqüência devibração do motor 20 operando na velocidade de rotação mínima normal.

Aqui, no processo de ajuste de velocidade de rotação mínimaacima mencionado, a velocidade de rotação mínima normal é ajustada emum modo que a velocidade do motor 20 é uma vez aumentada acima da ve-locidade de rotação mínima normal e então gradualmente reduzida. Isto épara assegurar que a velocidade de rotação mínima é ajustada sob condi-ções similares aquelas em que o veículo (motor) é realmente usado e, as-sim, que a velocidade de rotação mínima é acuradamente ajustada.

Como acima descrito, o detector de velocidade de rotação míni-ma do motor 10 de acordo com esta concretização torna possível verificarfacilmente se o motor 20 opera ou não na velocidade de rotação mínimanormal simplesmente pela verificação visual da oscilação do primeiro oscila-dor 12A sem usar qualquer instrumento de medição oneroso. Consequente-mente, este detector de velocidade de rotação mínima do motor 10 permiteum operador a ajustar quantitativamente a velocidade de rotação mínima deum motor sem depender de sua intuição. Além disso, uma vez que o detec-tor de velocidade de rotação mínima 10 pode ser provido a um baixo preço,será proporcionavel mesmo para pequenos reparadores, que deverão terdificuldade na introdução de qualquer tacômetro oneroso. Além do mais, porser montado em um veículo com uma ferramenta a bordo, o detector de ve-locidade de rotação mínima 10 pode ser usado a um nível de usuário.

Incidentalmente, se múltiplos motores 20 forem os mesmos emnúmero de cilindros, os motores 20 operando à mesma velocidade têm subs-tancialmente a mesma freqüência de vibração, independente do volume dedeslocamento. Consequentemente, as freqüências de vibração característicados osciladores 12A e 12B também necessitam ser ajustadas de acordo coma freqüência de vibração de cada motor.

Aqui, a modificação, aperfeiçoamento ou similar podem ser a-propriadamente realizados no detector de velocidade de rotação mínima domotor da presente invenção como abaixo descrito. As seguintes várias modi-ficações são apenas parcialmente diferentes do detector de velocidade derotação mínima do motor 10 na concretização acima, que tem sido já descri-to nas Figuras 1 a 3. Consequentemente, as mesmas partes que a concreti-zação acima serão indicadas pelos mesmos ou similares números de refe-rência e assim a sua descrição será omitida ou abreviada.

Como mostrado na Parte (a) da Figura 4, em um detector de ve-locidade de rotação mínima do motor 10A de uma primeira modificação, umaporção 30 da superfície de cada um dos osciladores 12A e 12B é iluminadaem uma cor proeminente tal como vermelho. Consequentemente, quando ososciladores 12A e 12B ressoam, as porções coloridas 30 que surgem sãoexpandidas como uma ventoinha como mostrado na Parte (b) da Figura 4 eassim são fáceis de verificar visualmente. Isto permite um operador a ajustaruma velocidade de rotação mínima do motor mesmo no escuro ou similar.

Como mostrado na Parte (a) da Figura 5, em um detector de ve-locidade de rotação mínima de motor 10B de uma segunda modificação, ososciladores 12A e 12B são fixados perpendicularmente na base 11. Comomostrado na Parte (b) da Figura 5, o detector de velocidade de rotação mí-nima 10B com a estrutura acima pode ser facilmente montado mesmo emum motor tendo tal formato que o detector de velocidade de rotação mínima10 mostrado na Figura 1 seja difícil de ser fixado no motor porque uma outraparte, tal como uma coberta de armação 23, interfere com os osciladores12A e 12B (mostrados por linhas tracejadas na Parte (b) da Figura 5).

Como mostrado na Parte (a) da Figura 6, em um detector de ve-locidade de rotação mínima do motor I0C de uma terceira modificação, abase 11 tem uma fenda em formato de U 31 no lugar de um furo de parafu-so. Como mostrado na Parte (b) da Figura 6, a estrutura acima torna possí-vel montar o detector de velocidade de rotação mínima 10C no motor 20simplesmente pelo afrouxamento do parafuso 21, sem remover o parafuso21 do motor 20, o que torna ainda mais fácil o trabalho de ajuste de veloci-dade de rotação mínima.

Como mostrado na Figura 7, em um detector de velocidade derotação mínima do motor 10D de uma quarta modificação, cada um dos osci-ladores 12A e 12B é formado de um membro similar à placa no lugar de umfio de piano e provido com uma escala 32 em uma sua superfície. Isto tornapossível substituir o detector de velocidade de rotação mínima 10D parauma escala e consequentemente tornar o detector de velocidade de rotaçãomínima 10a multifuncional e assim mais útil.

Como mostrado nas Partes (a) a (c) da Figura 8, cada um dosdetectores de velocidade de rotação mínima do motor 10E a 10G de umaquinta modificação é configurado apenas do oscilador 12A sem incluir umabase. No detector 10E mostrado na Parte (a) da Figura 8, o oscilador 12A éum fio de piano cortado em um predeterminado comprimento. Uma extremi-dade do oscilador 12A é imprensada por uma porção de cabeça do parafuso21 e motor 20 e assim o detector 10E é fixado no motor 20. No detector 10Fmostrado na Parte (b) da Figura 8, uma extremidade a ser fixada no motor20 do oscilador 12A é conformada como um anel. O detector 10F é fixado nomotor 20 em uma maneira que o parafuso 21 é inserido nesta porção de a-nel. No detector 10G mostrado na Parte (c) da Figura 8, uma extremidade aser fixada no motor 20 do oscilador 12A é substancialmente de formato emU. O detector 10G é fixado no motor 20 em uma maneira que a porção emformato de U é enganchada sobre o parafuso 21. Estes detectores de velo-cidade de rotação mínima 10E a 10G da quinta modificação podem ser ma-nufaturados a um custo ainda menor do que o detector de velocidade de ro-tação mínima 10 da concretização acima mencionada.

Como mostrado na Figura 9, nos detectores de velocidade derotação mínima de motor 10H e 101 de uma sexta modificação, um único etrês osciladores 12A são fixados nas bases 11, respectivamente. O detectorde velocidade de rotação mínima 10H tendo um único oscilador 12A é ajus-tado para ter uma freqüência de vibração característica correspondente auma freqüência de vibração de um motor (um tipo específico) específico e,assim, usado para ajustar a velocidade de rotação mínima deste motor es-pecífico. Entrementes, o detector de velocidade de rotação mínima 101 tendotrês osciladores 12A é capaz de detectar três diferentes freqüências de vi-bração e assim torna possível ajustar as velocidades de rotação mínima demúltiplos tipos de motores (motores de cilindro simples, quatro cilindros eseis cilindros, por exemplo).

Nota-se que o número de osciladores 12A não está limitado aum e três. Alternativamente, o detector de velocidade de rotação mínima demotor pode incluir os osciladores 12A de qualquer número que seja igual aonúmero de tipos de motores de tal modo que os osciladores 12A correspon-dam aos respectivos tipos de motores. Além disso, como similar ao detectorde velocidade de rotação mínima mostrado na Figura 1, os diferentes oscila-dores 12B, cada qual ressoa com uma vibração na velocidade de motor maisalta do que a velocidade de rotação mínima normal, podem ser adicional-mente dispostos no detector de velocidade de rotação mínima de modo acorresponder aos respectivos tipos de motores.

Como mostrado na Figura 10, em um detector de velocidade derotação mínima de motor 10J de uma sétima modificação, a posição da partea ser fixada na base 11, do oscilador 12A é comutável. Especificamente,como mostrado nas Partes (a) e (b) da Figura 10, na base 11, um furo demontagem (não mostrado) no qual o oscilador 12 pode ser inserido é providoem adição ao furo de parafuso 13. O oscilador 12 é primeiramente inseridono furo de montagem. Em seguida, após o comprimento L de uma parte pro-jetante da base 11 do oscilador 12 ser ajustado em um predeterminadocomprimento, o oscilador 12 é firmemente fixado na base 11 com um para-fuso de fixação 33 penetrando no furo de montagem. Como tem sido descri-to, é possível ajustar em qualquer valor a freqüência de vibração caracterís-tica do detector de velocidade de rotação mínima 10J pelo ajuste do com-primento L, projetando-se da base 11, do oscilador 12. Consequentemente,com o detector de velocidade de rotação mínima simples I0J, as velocidadesde rotação mínima de múltiplos tipos de motores 20, que são diferentes nafreqüência de vibração, podem ser ajustadas.

Ainda, como mostrado na Parte (c) da Figura 10, uma marca daposição de montagem 34 junto com um tipo de motor, um nome do modelodo veículo, o número de cilindros ou similar podem ser providos em cadauma das posições no oscilador 12A que são correspondentes aos compri-mentos L para os respectivos tipos de motor. Isto torna possível ajustar ocomprimento L de uma parte, projetante da base 11, do oscilador 12A atéum valor que corresponde a qualquer um dos tipos de motor simplesmentepor alinhar a correspondente marca da posição de montagem 34 com a su-perfície da borda 11c da base 11 e então pela fixação do oscilador 12A nabase 11. Assim, esta estrutura tornará o detector de velocidade de rotaçãomínima 10J mais útil.

Nota-se que a estrutura de montagem do oscilador 12A na base11 não está limitada à combinação acima do furo de montagem e parafusode fixação 33, porém pode ser qualquer estrutura que permite o ajuste docomprimento L da parte projetante da base 11 e que seja capaz de firme-mente fixar o oscilador 12A na base 11. Além disso, em adição ao furo demontagem acima, o detector de velocidade de rotação mínima 10J pode serprovido com um outro furo de montagem formado em paralelo com o furo deparafuso 13, isto é, ser perpendicular ao furo de montagem acima em umaposição que permite ao parafuso de fixação 33 penetrar através do mesmo.Isto torna o detector de velocidade de rotação mínima 10J adaptável aosmotores circundados por vários formatos.Nota-se que a presente invenção não está limitada a concretiza-ção acima, porém modificação, aperfeiçoamento ou similar podem ser feitoscomo apropriado no mesmo. Ainda, a concretização e as modificações aci-ma podem ser aplicadas em combinação desde que viável.

Além do mais, o oscilador de acordo com a presente invençãopode ser formado de uma barra, uma placa plana, ou uma bobina tendo umacerta freqüência de vibração característica e sendo feito de um material ten-do uma certa rigidez tal como um metal ou uma resina, ao invés do fio depiano acima mencionado.

Breve Descrição dos Desenhos

A Figura I é uma vista em planta de um detector de velocidadede rotação mínima do motor de acordo com uma concretização da presenteinvenção.

A Figura 2 é uma vista em planta esquemática mostrando ummotor ao qual o detector de velocidade de rotação mínima do motor na Figu-ra 1 é fixado.

A Figura 3 mostra como o detector de velocidade de rotação mí-nima do motor oscila enquanto uma velocidade de rotação mínima é ajusta-da. A Parte (a) da Figura 3 mostra o detector de velocidade de rotação mí-nima de motor detectando uma velocidade de motor mais alta do que a velo-cidade de rotação mínima normal, enquanto a Parte (b)da Figura 3 mostra odetector de velocidade de rotação mínima de motor detectando a velocidadede rotação mínima normal.

A Figura 4 Parte (a) da Figura 4 é uma vista em planta mostran-do um detector de velocidade de rotação mínima de motor de acordo comuma primeira modificação e a Parte (b) da Figura 4 mostra como o osciladormostrado na Parte (a) da Figura 4 oscila.

A Figura 5 parte (a) da Figura 5 é uma vista em perspectivamostrando um detector de velocidade de rotação mínima de motor de acordocom uma segunda modificação e a Parte (b) da Figura 5 mostra como o de-tector de velocidade de rotação mínima de motor mostrado na Parte (a) daFigura 5 é montado em um motor.A Figura 6 parte (a) da Figura 6 é uma vista em planta mostran-do um detector de velocidade de rotação mínima de motor de acordo comuma terceira modificação e a Parte (b) da Figura 6 ilustra a montagem dodetector da velocidade de rotação mínima do motor.

A Figura 7 é uma vista em perspectiva mostrando um detectorde velocidade de rotação mínima do motor de acordo com uma quarta modi-ficação.

A Figura 8 mostra como os detectores de velocidade de rotaçãomínima de motor de acordo com uma quinta modificação são montados nosmotores.

A Figura 9 é uma vista em planta dos detectores de velocidadede rotação mínima de motor de acordo com uma sexta modificação.

A Figura 10-Partes (a) e (b) da Figura IO são vistas em plantamostrando um detector de velocidade de rotação mínima de motor de umasétima modificação e ilustração de um procedimento para mudar uma fre-qüência de vibração característica do detector de velocidade de rotação mí-nima e Parte (c) da Figura IO é uma vista ampliada de uma parte principal dodetector de velocidade de rotação mínima de motor.

Listagem de Referência

10 Detector de velocidade de rotação mínima de motor

11 base

12A primeiro oscilador (oscilador)

12B segundo oscilador (oscilador diferente)

20 motor

Claims (6)

1. Detector de velocidade de rotação mínima do motor (10) com-preendendo:uma base (11) fixada em um motor (20);caracterizado pelo fato de que um oscilador (12A) cuja extremi-dade é fixada na base (11) e que possui uma freqüência de vibração carac-terística igual a uma freqüência de vibração do motor (20) operando em umavelocidade de rotação mínima,em que um detector de velocidade de rotação mínima do motor(10) detecta a velocidade de rotação mínima do motor na forma de resso-nância do oscilador (12A).

2. Detector de velocidade de rotação mínima do motor (10) deacordo com a reivindicação 1, ainda caracterizado pelo fato de compreenderum oscilador diferente (12B) cuja extremidade é fixada na base (11) e quepossui um comprimento diferente daquele do oscilador (12A) e, assim, umafreqüência de vibração característica igual a uma freqüência de vibração domotor (20) operando em uma velocidade mais alta do que a velocidade derotação mínima do motor (20).

3. Detector de velocidade de rotação mínima do motor (10) deacordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o oscilador(12A) compreende uma pluralidade de osciladores tendo diferentes compri-mentos um do outro e assim as freqüências de vibração características cor-respondendo às velocidades de rotação mínima de uma pluralidade de mo-tores, respectivamente.

4. Detector de velocidade de rotação mínima de motor (10), deacordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que uma posiçãode uma parte a ser fixada na base (11) do oscilador (12A) é variável, ea freqüência de vibração característica do oscilador (12A) écambiável através de ajuste de um comprimento de uma parte, projetando-se da base (11), do oscilador (12A).

5. Processo para detectar a velocidade de rotação mínima domotor (20) caracterizado pelo fato de que compreende as etapas de:fixar, a um motor (20), um oscilador (12A) que possui uma fre-qüência de vibração característica igual a uma freqüência de vibração domotor (20) operando em uma velocidade de rotação mínima; edetectar a velocidade de rotação mínima do motor (20) na formade ressonância do oscilador (12A) gerada enquanto o motor (20) está ope-rando.

6. Processo para detectar a velocidade de rotação mínima domotor, de acordo com a reivindicação 5, ainda caracterizado pelo fato decompreender a etapa de:fixar, no motor, um oscilador diferente (12A) que possui umcomprimento diferente daquele do oscilador (12A) e assim uma freqüênciade vibração característica igual a uma freqüência de vibração do motor (20)operando a uma velocidade mais alta do que a velocidade de rotação míni-ma do motor,em que a etapa de detectar é realizada após o motor (20) serlevado a operar a uma velocidade mais alta do que a velocidade de rotaçãomínima, quando oscilador diferente (12B) ressoa.