CN220625758U - 一种用于发动机启动耐久测试的设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于发动机启动耐久测试的设备,包括固定装置,被检测的发动机固定于固定装置上;移动装置,移动装置设置于固定装置的外部,移动装置包括基座、安装于基座上的丝杆和安装于基座上的驱动电机,驱动电机的输出端与丝杆的一端连接;夹具,夹具设置于移动装置上,夹具的底部与丝杆连接;启停线,启停线的一端与固定装置上的发动机连接,夹具夹持启停线的局部线体;控制单元,控制单元通过启停线与固定装置上的发动机连接,启停线靠近夹具的一端连接于控制单元上。利用丝杆传动取代气动传动,相较于气动传动,丝杆传动的精度更高,在对发动机的启停测试以及启停线在不同行程的启停效果测试中,测试结构更加准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及测试装置技术领域,特别涉及一种用于发动机启动耐久测试的设备。
背景技术
在摩托车的生产过程中都需要对摩托车的发动机进行启动耐久测试,但是,现有用于测试摩托车启动耐久的设备都是利用气动装置拉动启停线进而启动发动机,但是气动装置存在行程精度低,导致检测精度低。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种用于发动机启动耐久测试的设备,在进行摩托车发动机启停测试时,摩托车启停线在不同的进程长度位置的是否能顺利启动摩托车发动机并对启停线的耐久度进行测试。
根据本实用新型实施例的一种用于发动机启动耐久测试的设备,包括:
固定装置,被检测的发动机固定于固定装置上;
移动装置,移动装置设置于固定装置的外部,移动装置包括基座、安装于基座上的丝杆和安装于基座上的驱动电机,驱动电机的输出端与丝杆的一端连接;
夹具,夹具设置于移动装置上,夹具的底部与丝杆连接;
启停线,启停线的一端与固定装置上的发动机连接,夹具夹持启停线的局部线体;
控制单元,控制单元通过启停线与固定装置上的发动机连接,启停线靠近夹具的一端连接于控制单元上。
根据本实用新型实施例的一种用于发动机启动耐久测试的设备,至少具有如下有益效果:利用丝杆传动取代气动传动,相较于气动传动,丝杆传动的精度更高,在对发动机的启停测试以及启停线在不同行程的启停效果测试中,测试结构更加准确。
根据本实用新型实施例的一种用于发动机启动耐久测试的设备,基座的一侧设置有量尺,用户可通过量尺观察启停线的行程是否与预设值相同。
根据本实用新型实施例的一种用于发动机启动耐久测试的设备,夹具还设置有位移测距装置,位移测距装置与控制单元电连接。利用位移测距装置对夹具的形成进行监控,其中,控制单元与驱动电机电连接,对驱动电机设定参数以控制丝杆的转动行程,利用位移测距装置和控制单元对丝杆的行程形成闭环控制,以进一步地确保测试的精度,确保测试的准确度。
根据本实用新型实施例的一种用于发动机启动耐久测试的设备,夹具包括底座和安装于底座上的两个夹块,两个夹块结构相同并镜像设置。
根据本实用新型实施例的一种用于发动机启动耐久测试的设备,底座设置有导向条,夹块的底部设置有导向槽,导向条插设于导向槽内,对夹块的移动起约束和导向作用。
根据本实用新型实施例的一种用于发动机启动耐久测试的设备,两个夹块设置有安装孔,两个夹块通过连接销固定,连接销插设于安装孔内,结构简单实用,拆装方便。
根据本实用新型实施例的一种用于发动机启动耐久测试的设备,两个夹块相对的壁面均设置有防滑垫,可防止启停线在测试过程中与夹块发生滑移,导致测试数据产生偏差,有助于确保测试精度。
根据本实用新型实施例的一种用于发动机启动耐久测试的设备,固定装置上设置有显示仪表盘,显示仪表盘与固定装置上的发动机连接,具体地,显示仪表盘包括转速表和时速表,以便于测试人员观察。
根据本实用新型实施例的一种用于发动机启动耐久测试的设备,控制单元设置有操控台,操控台设置有电压显示表和电流显示表。
根据本实用新型实施例的一种用于发动机启动耐久测试的设备,操控台还设置有控制面板,测试人员可于控制面板中查看测试次数,丝杆的行程等数据。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型实施例的一种用于发动机启动耐久测试的设备的结构示意图。
附图标记说明:
移动装置100;基座110;量尺111;丝杆120;驱动电机130;
夹具200;底座210;导向条211;夹块220;导向槽221;安装孔222;
启停线300;
控制单元400;操控台410;电压显示表411;电流显示表412;控制面板413。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1,本实用新型实施例提供了一种用于发动机启动耐久测试的设备,包括固定装置,被检测的发动机固定于固定装置上;移动装置100,移动装置100设置于固定装置的外部,移动装置100包括基座110、安装于基座110上的丝杆120和安装于基座110上的驱动电机130,驱动电机130的输出端与丝杆120的一端连接;夹具200,夹具200设置于移动装置100上,夹具200的底部与丝杆120连接;启停线300,启停线300的一端与固定装置上的发动机连接,夹具200夹持启停线300的局部线体;控制单元400,控制单元400通过启停线300与固定装置上的发动机连接,启停线300靠近夹具200的一端连接于控制单元400上。利用丝杆120传动取代气动传动,相较于气动传动,丝杆120传动的精度更高,在对发动机的启停测试以及启停线300在不同行程的启停效果测试中,测试结构更加准确。
根据本申请的一些实施例,基座110的一侧设置有量尺111,用户可通过量尺111观察启停线300的行程是否与预设值相同。
进一步地,夹具200还设置有位移测距装置,位移测距装置与控制单元400电连接。利用位移测距装置对夹具200的形成进行监控,其中,控制单元400与驱动电机130电连接,对驱动电机130设定参数以控制丝杆120的转动行程,利用位移测距装置和控制单元400对丝杆120的行程形成闭环控制,以进一步地确保测试的精度,确保测试的准确度。
根据本申请的一些实施例,夹具200包括底座210和安装于底座210上的两个夹块220,两个夹块220结构相同并镜像设置。底座210设置有导向条211,夹块220的底部设置有导向槽221,导向条211插设于导向槽221内,对夹块220的移动起约束和导向作用。两个夹块220设置有安装孔222,两个夹块220通过连接销固定,连接销插设于安装孔222内,结构简单实用,拆装方便。两个夹块220相对的壁面均设置有防滑垫,可防止启停线300在测试过程中与夹块220发生滑移,导致测试数据产生偏差,有助于确保测试精度。
根据本申请的一些实施例,固定装置上设置有显示仪表盘,显示仪表盘与固定装置上的发动机连接,具体地,显示仪表盘包括转速表和时速表,以便于测试人员观察。
根据本申请的一些实施例,控制单元400设置有操控台410,操控台410设置有电压显示表411和电流显示表412。操控台410还设置有控制面板413,测试人员可于控制面板413中查看测试次数,丝杆120的行程等数据。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种用于发动机启动耐久测试的设备,其特征在于,包括:
固定装置,被检测的发动机固定于所述固定装置上;
移动装置,所述移动装置设置于所述固定装置的外部,所述移动装置包括基座、安装于所述基座上的丝杆和安装于所述基座上的驱动电机,所述驱动电机的输出端与所述丝杆的一端连接;
夹具,所述夹具设置于所述移动装置上,所述夹具的底部与所述丝杆连接;
启停线,所述启停线的一端与所述固定装置上的发动机连接,所述夹具夹持启停线的局部线体;
控制单元,所述控制单元通过所述启停线与所述固定装置上的发动机连接,所述启停线靠近所述夹具的一端连接于所述控制单元上。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机启动耐久测试的设备,其特征在于,所述基座的一侧设置有量尺。
3.根据权利要求2所述的一种用于发动机启动耐久测试的设备,其特征在于,所述夹具还设置有位移测距装置,所述位移测距装置与所述控制单元电连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于发动机启动耐久测试的设备,其特征在于,所述夹具包括底座和安装于所述底座上的两个夹块,两个所述夹块结构相同并镜像设置。
5.根据权利要求4所述的一种用于发动机启动耐久测试的设备,其特征在于,所述底座设置有导向条,所述夹块的底部设置有导向槽,所述导向条插设于所述导向槽内。
6.根据权利要求4所述的一种用于发动机启动耐久测试的设备,其特征在于,两个所述夹块设置有安装孔,两个所述夹块通过连接销固定,所述连接销插设于所述安装孔内。
7.根据权利要求4所述的一种用于发动机启动耐久测试的设备,其特征在于,两个所述夹块相对的壁面均设置有防滑垫。
8.根据权利要求1所述的一种用于发动机启动耐久测试的设备,其特征在于,所述固定装置上设置有显示仪表盘,所述显示仪表盘与所述固定装置上的发动机连接。
9.根据权利要求1所述的一种用于发动机启动耐久测试的设备,其特征在于,所述控制单元设置有操控台,所述操控台设置有电压显示表和电流显示表。
10.根据权利要求9所述的一种用于发动机启动耐久测试的设备,其特征在于,所述操控台还设置有控制面板。
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