BRPI0708958A2 - ligação com parafusos com porca - Google Patents
ligação com parafusos com porca Download PDFInfo
- Publication number
- BRPI0708958A2 BRPI0708958A2 BRPI0708958-9A BRPI0708958A BRPI0708958A2 BR PI0708958 A2 BRPI0708958 A2 BR PI0708958A2 BR PI0708958 A BRPI0708958 A BR PI0708958A BR PI0708958 A2 BRPI0708958 A2 BR PI0708958A2
- Authority
- BR
- Brazil
- Prior art keywords
- nut
- bolt
- connection
- screw connection
- holes
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005553 drilling Methods 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B3/00—Key-type connections; Keys
- F16B3/06—Key-type connections; Keys using taper sleeves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B35/00—Screw-bolts; Stay-bolts; Screw-threaded studs; Screws; Set screws
- F16B35/04—Screw-bolts; Stay-bolts; Screw-threaded studs; Screws; Set screws with specially-shaped head or shaft in order to fix the bolt on or in an object
- F16B35/041—Specially-shaped shafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
- F16B39/02—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down
- F16B39/10—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down by a plate, spring, wire or ring immovable with regard to the bolt or object and mainly perpendicular to the axis of the bolt
- F16B39/101—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down by a plate, spring, wire or ring immovable with regard to the bolt or object and mainly perpendicular to the axis of the bolt with a plate, spring, wire or ring holding two or more nuts or bolt heads which are mainly in the same plane
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
- F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
- F16B5/025—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread specially designed to compensate for misalignement or to eliminate unwanted play
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C2001/0054—Fuselage structures substantially made from particular materials
- B64C2001/0081—Fuselage structures substantially made from particular materials from metallic materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B2200/00—Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
- F16B2200/50—Flanged connections
- F16B2200/506—Flanged connections bolted or riveted
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/70—Interfitted members
- Y10T403/7047—Radially interposed shim or bushing
- Y10T403/7051—Wedging or camming
- Y10T403/7052—Engaged by axial movement
- Y10T403/7058—Split or slotted bushing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/75—Joints and connections having a joining piece extending through aligned openings in plural members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Bolts, Nuts, And Washers (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
- Dowels (AREA)
- Materials For Medical Uses (AREA)
- Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
Abstract
LIGAçãO COM PARAFUSOS COM PORCA. A presente invenção refere-se a ligações com parafusos com porca que tem uma pluralidade de parafusos com porca, os furos de recebimento para os parafusos com porca nas peças a serem ligadas são geralmente feitos por meio da perfuração de ligações dos ilhozes de parafuso com porca destas peças. Nos casos em que este método não é possível, surge um desvio dos furos de parafuso com porca. A solução proposta pretende compensar este desvio durante a montagem das peças. A fim de realizar esta compensação, é provido que as buchas excêntricas ranhuradas (24, 25, 26, 27, 28, 29) sejam inseridas nos furos de dimensões definitivas dos ilhozes de parafuso com porca (1a, 1b, 2a, 2b, 2c, 2d), cujos furos recebem, respectivamente, um parafuso com porca (3, 4), e são ajustáveis por meio de rotação de tal modo que os eixos geométricos de seus furos internos coincidam, para que o parafuso com porca (3, 4) seja inserível, estabelecendo a ligação. Esta do é adequada para todas as ligações de paraf usos com porca dotadas de uma pluralidade de paraf usos com porca, nas quais as peças a serem ligadas não podem ser furadas em conjunto.
Description
Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "LIGAÇÃOCOM PARAFUSOS COM PORCA".
A presente invenção refere-se a uma ligação com parafusos comporca para a conexão de peças estruturais de transferência de carga, porexemplo, em uma aeronave. Tais ligações são de modo geral de uma confi-guração em corte duplo, uma primeira peça estrutural tendo um ilhó de para-fuso com porca que é conectado por meio de um parafuso com porca a umasegunda peça estrutural tendo uma forquilha. Neste caso, o parafuso comporca é configurado de uma forma cônica e é envolvido por uma luva ranhu-rada com uma superfície interna cônica e uma superfície externa cilíndrica epossui, em sua extremidade fina, um pino de pé roscado e, em sua extremi-dade grossa, um ressalto para uma chave de boca, o pino de pé roscadointeragindo com uma porca de tal modo que, quando a porca é apertada,uma força radial é exercida pela luva sobre os ilhozes do parafuso com por-ca. Por motivos de desenho, às vezes pode ser necessário se dispor, porexemplo, de duas ligações com parafusos com porca diretamente adjacen-tes uma à outra de tal maneira que a primeira peça estrutural apresente doisilhozes de parafuso com porca integralmente conectados um ao outro, e asegunda peça estrutural apresente duas forquilhas integralmente conectadasuma à outra. Para uma transferência de carga otimizada, será sempre ne-cessário que, nas ligações com parafusos com porca de alto grau, os encai-xes entre os parafusos com porca e os ilhozes de parafusos com porca se-jam aderidos tão próximos quanto possível. Em uma ligação com parafusoscom porca tendo uma pluralidade de parafusos com porca, um desvio dosfuros para o recebimento dos parafusos com porca será obtido caso o espa-çamento dos mesmos sobre as duas peças estruturais não seja consistente.A fim de evitar este cenário, é comum que as peças estruturais a serem co-nectadas sejam furadas juntas durante a montagem. O efeito desta provi-dência será que os furos em particular são feitos sem desvio e, ao mesmotempo, obtêm uma dimensão definitiva de encaixe exato. Isto não será práti-co, no entanto, caso não seja possível um furo de ligação das peças estrutu-rais durante a montagem devido à dimensão das peças estruturais ou pormotivos de procedimento.
O objetivo da presente invenção é, portanto, configurar uma li-gação com parafusos com porca tendo uma pluralidade de parafusos comporca de tal modo que os furos para o estabelecimento das ligações indivi-duais com parafusos com porca alcancem a sua dimensão definitiva antesda montagem e que uma compensação seja provida para um possível des-vio dos furos durante a montagem.
Este objetivo é atingido, de acordo com a reivindicação 1, comuma ligação com parafusos com porca dotada de uma pluralidade de para-fusos com porca, pelo fato de que buchas excêntricas ranhuradas são inse-ridas nos furos de dimensão definitiva dos ilhozes dos parafusos com porca,cujos furos, respectivamente, recebem um parafuso com porca, e são ajus-táveis por meio de rotação de tal modo que os eixos de seus furos internoscoincidam, de modo que o parafuso com porca seja inserível, estabelecendouma ligação.
As modalidades vantajosas da presente invenção são definidasnas reivindicações dependentes.
Como um resultado da presente invenção, um fluxo de trabalhootimizado durante a montagem é obtido.
A presente invenção é explicada em mais detalhes com referên-cia à descarga e representada nos desenhos, nos quais:
A Figura 1 mostra a vista de uma ligação com parafusos comporca.
A Figura 2 mostra a seção Il-Il de acordo com a Figura 1.
A Figura 3 mostra uma proteção antitorção.
A Figura 4 mostra a seção IV-IV de acordo com a Figura 3.
A Figura 5 mostra a seção V-V de acordo com a Figura 1.
As Figuras 1 e 2 mostra uma peça estrutural 1 e uma peça estru-tural 2 conectadas uma à outra em uma construção de corte duplo por meiode dois parafusos com porca 3 e 4. A peça estrutural 1 é aqui ligada na dire-ção descendente por meio de dois ilhozes de parafuso com porca 1 a e 1 b. Apeça estrutural 2 possui duas forquilhas respectivamente formadas por doisilhozes de forquilha 2a, 2b e 2c, 2d. Dentro dos ilhozes de forquilha 2a, 2b e2c, 2d encontram-se as buchas de reforço prensadas 12, 13, 14, 15. Umavez que a peça estrutural 1, na modalidade ilustrativa mostrada, consiste nasassim chamadas buchas de parafuso, de plástico reforçadas com fibra 16,17 com porcas correspondentes 18, 19 inseridas para fins de reforço nosilhozes de parafuso particulares 1a, 1b. Os parafusos 3 e 4 são configuradosde maneira cônica e respectivamente envolvidos por uma luva cilíndrica ra-nhurada 5 e 6 com uma superfície interna cônica. As luvas 5, 6 possuem,cada qual, um aro 5a, 6a, que é respectivamente provido com dois achata-mentos 5b, 5c, 6b, 6c. A posição das fendas 7 e 8 é mostrada pela Figura 1.
Cada parafuso com porca 3, 4 é provido em sua extremidade fina com umpino de pé roscado 8, 20 para fins de tensionamento e, sua extremidadegrossa, com um ressalto para chave de boca 11, 23. No estado montado,cada parafuso com porca 3, 4 é preso por meio de uma porca 10, 22 depoisde uma arruela 9, 21 ser colocada embaixo. As peças estruturais 1 e 2 sãoproduzidas separadamente, os furos já tendo sido colocados em uma di-mensão definitiva. Devido a este procedimento, os espaçamentos dos furospara o recebimento dos parafusos com porca de ambas as peças estruturaisnão são exatamente consistentes entre si devido à produção de imprecisõesde engenharia, de modo que os furos da peça estrutural 1 apresentam umdesvio com relação aos da peça estrutural 2. A fim de produzir a ligação comparafusos com porca com a precisão necessária e com uma capacidade desuporte de carga, no entanto, são providas buchas excêntricas 24, 25, 26,27, 28 e 29. Estas buchas são ranhuradas como as luvas 5, 6 e se apoiam,com suas superfícies internas, contra as superfícies externas das ditas lu-vas. Com suas superfícies externas, as buchas excêntricas 24 a 29 se apoi-am contra as respectivas buchas de reforço dos ilhozes de parafuso comporca 1a, 1b da peça estrutural 1 e dos ilhozes de forquilha 2a, 2b, 2c, 2d dapeça estrutural 2. A distância a entre os parafusos 3 e 4, medida sobre aligação com parafusos com porca acabada, não tem nenhum número fixo,mas, ao contrário, deriva das tolerâncias de produção das peças estruturais1 e 2 e dos ajustes das buchas excêntricas individuais 24, 25, 26 e 27, 28 e
29. A distância a pode, portanto, variar entre um valor máximo amax e um va-lor mínimo amin. Uma proteção antitorção 30 serve para garantir que as luvas-5, 6 não torçam durante uma operação. Para este fim, os aros 5a, 6a dasluvas 5, 6 são respectivamente providos com dois achatamentos mutuamen-te paralelos, diametralmente opostos 5b, 5c e 6b, 6c. De forma correspon-dente, a proteção antitorção 30 possui quatro bordas de apoio 31, 32, 33, 34,que se apoiam contra os achatamentos 5b, 5c e 6b, 6c das luvas 5, 6 e, des-te modo, impedem a torção das luvas.
A Figura 3 mostra a proteção antitorção 30. Este elemento, ten-do um eixo geométrico de simetria s, compreende basicamente dois anéis35, 36 congruentes em termos de forma e conectados um ao outro via umaalma 37. Estes anéis 35, 36, no presente caso, possuem, respectivamente,um contorno interno aproximadamente circular 38 e 39, por meio do que a-penas os diâmetros D perpendiculares ao eixo geométrico de simetria s cor-respondem aos diâmetros externos das luvas 5, 6.
Estes diâmetros dos contornos internos 38, 39 paralelos ao eixogeométrico de simetria s têm uma medida D mais uma adição predetermina-da x, isto é, D+x, de modo que o respectivo contorno interno 38 e 39 formeum furo comprido. O efeito desta montagem é que a proteção antitorção 30poderá ser encaixada dentro da estrutura de todas as tolerâncias de produ-ção que são praticamente possíveis para os espaçamentos dos parafusoscom porca.
A Figura 4 mostra a seção IV-IV de acordo com a Figura 3 atra-vés da proteção de antitorção 30 no anel 36, com as bordas de apoio 33 e 34.
A Figura 5 mostra a seção V-V de acordo com a Figura 1 com apeça estrutural 1, a peça estrutural 2, o parafuso com porca 4 com o pino depé roscado 20, a arruela 21 e a porca 22. Devido aos ilhozes de parafusocom porca 2c, 2d, a forma de forquilha da peça estrutural 2 torna-se eviden-te. O diagrama mostra ainda a luva interna cônica 6 com o aro 6a e os acha-tamentos 6b e 6c. O diagrama mostra ainda a proteção anti-rotação 30 como anel 36 e as bordas de apoio 33, 34. A seção corre através das bordas deapoio 33, 34 e mostra que estas interagem positivamente com os achata-mentos 6b e 6c da luva 6 e, deste modo, impedem a torção da luva 6.
A ligação com parafusos com porca é montada como se segue.
Primeiramente, na pré-montagem, todas as buchas de reforço 12, 13, 16, 14,15,17 são prensadas ou aparafusadas nos correspondentes ilhozes de pa-rafuso com porca 1a, 1b, 2a, 2b, 2c, 2d e seus diâmetros internos dispostosna dimensão definitiva. As peças estruturais 1 e 2 são em seguida colocadasjuntas na montagem final. Neste caso, para começar, as buchas excêntricasindividuais 24, 25, 26, 27, 28, 29 são inseridas nos ilhozes correspondentesdas peças estruturais 1 e 2. As peças estruturais 1 e 2 e a proteção antitor-ção 30 são, em seguida, dispostas em posição. Para a inserção dos parafu-sos com porca, começando, por exemplo, com o parafuso com porca 3, asbuchas 25, 26, 24 devem primeiramente ser giradas em uma ordem tal queos eixos geométricos de suas superfícies internas coincidam. Neste ajustedas buchas, o parafuso com porca 3 que estabelece a ligação pode ser inse-rido com a luva 5 nos ilhozes 2b, 1a, 2a. Deve-se tomar cuidado para se ga-rantir que as bordas de apoio 31, 32 da proteção antitorção 30 abranjam osachatamentos 5b, 5c da luva 5. Em seguida, o parafuso 3 é fixado em suaposição por meio da arruela 9 e da porca 10. Em seguida, as buchas excên-tricas 28, 29, 27 são também giradas de tal modo que, neste caso também,os eixos geométricos de suas superfícies internas coincidam. O parafusocom porca 4 pode, assim, ser também inserido com a luva 6 nos ilhozes emquestão. Neste caso, ainda, deve-se tomar cuidado para se garantir que aluva 6 entre em encaixe com a proteção antitorção 30. Após isso, o parafusocom porca 4 é preso com a arruela 21 e a porca 22. Como as etapas finaisde trabalho, o tensionamento uniforme dos parafusos com porca 3, 4 e afixação das porcas 10, 22 por meio dos contrapinos 10a são realizados. Otensionamento dos parafusos com porca 3, 4 tem o efeito de que uma forçaradial é exercida pelas luvas 5, 6 sobre as buchas excêntricas ranhuradas24, 25, 26, 27, 18, 29, que, por sua parte, se apoiam firmemente contra assuperfícies internas dos ilhozes em questão. Isto produz uma conexão nãopositiva, sem jogo para cada parafuso com porca 3, 4. O uso de buchas dereforço não é absolutamente necessário. Em contrapartida, este uso derivadas condições de carga presentes e das características de resistência co-nhecidas dos materiais utilizados.
A solução previamente descrita que retrata os parafusos comporca excêntricos não se limita aos casos que compreendem dois parafusoscom porca. As ligações com parafusos com porca com mais de dois parafu-sos com porca são igualmente concebíveis. É ainda concebível que os eixosgeométricos dos parafusos com porca adjacentes apresentem direções dife-rentes. É, além disso, concebível que o princípio da presente invenção dasbuchas excêntricas seja também aplicado às ligações com parafusos comporca com corte único ou com múltiplos cortes. A fim de impedir a torção dasbuchas excêntricas, um meio de padrão técnico, como, por exemplo, chave-tas adequadas ou parafusos podem ser introduzidos após o tensionamento.
Claims (8)
1. Ligação com parafusos com porca para conectar peças estru-turais de transferência de carga, a ligação com parafusos com porca sendoestabelecida por pelo menos dois parafusos com porca e os parafusos comporca sendo configurados conicamente e respectivamente envolvidos poruma luva ranhurada com uma superfície interna cônica e uma superfície ex-terna cilíndrica e tendo, respectivamente, em sua extremidade fina, um pinode pé roscado e, em sua extremidade grossa, um ressalto para chave deboca, e cada pino de pé roscado interagindo com uma porca de tal modoque, quando a porca é apertada, uma força radial é exercida pela luva sobreos ilhozes do parafuso com porca, a ligação com parafusos com porca sen-do caracterizada pelo fato de que buchas excêntricas ranhuradas (24, 25,26, 27, 28, 29) são inseridas nos furos de dimensão definitiva dos ilhozes deparafuso com porca (1a, 1b, 2a, 2b, 2c, 2d), cujos furos recebem, respecti-vãmente, um parafuso com porca (3, 4), e são ajustáveis por meio de rota-ção de tal modo que os eixos geométricos de seus furos internos coincidam,para que o parafuso com porca (3, 4) seja inserível, estabelecendo a ligação.
2. Ligação com parafusos com porca, de acordo com a reivindi-cação 1, caracterizada pelo fato de que as luvas (5, 6) são presas contratorção por meio de uma proteção antitorção (30).
3. Ligação com parafusos com porca, de acordo com a reivindi-cação 2, caracterizada pelo fato de que a proteção antitorção (30) compre-ende dois anéis (35, 36), conectados um ao outro através de uma alma (37),os anéis (35, 36) tendo bordas de apoio (31, 32, 33, 34) que interagem posi-tivamente com os achatamentos (5b, 5c, 6d, 6c) dispostos sobre o lado dasluvas (5, 6).
4. Ligação com parafusos com porca, de acordo com uma dasreivindicações 1 a 3, caracterizada pelo fato de que os eixos geométricos deparafusos com porca adjacentes apresentam direções diferentes.
5. Ligação com parafusos com porca, de acordo com uma dasreivindicações 1 a 4, caracterizada pelo fato de que, para impedir uma torçãodas buchas excêntricas (24, 25, 26, 27, 28, 29), um meio de padrão técnico,como, por exemplo, chavetas ou parafusos, pode ser introduzido.
6. Ligação com parafusos com porca, de acordo com uma dasreivindicações 1 a 5, caracterizada por uma construção de corte único.
7. Ligação com parafusos com porca, de acordo com uma dasreivindicações 1 a 6, caracterizada por uma construção de corte duplo.
8. Ligação com parafusos com porca, de acordo com uma dasreivindicações 1 a 7, caracterizada por uma construção de múltiplos cortes.
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006013068 | 2006-03-22 | ||
DE102006013068.5 | 2006-03-22 | ||
DE102006058140A DE102006058140B4 (de) | 2006-03-22 | 2006-12-09 | Bolzenverbindung |
DE102006058140.7 | 2006-12-09 | ||
PCT/EP2007/052525 WO2007107520A2 (en) | 2006-03-22 | 2007-03-16 | Bolted joint |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BRPI0708958A2 true BRPI0708958A2 (pt) | 2011-06-28 |
Family
ID=38514735
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BRPI0708958-9A BRPI0708958A2 (pt) | 2006-03-22 | 2007-03-16 | ligação com parafusos com porca |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8226320B2 (pt) |
EP (1) | EP1996456B1 (pt) |
JP (1) | JP5031818B2 (pt) |
CN (1) | CN101405180B (pt) |
AT (1) | ATE458671T1 (pt) |
BR (1) | BRPI0708958A2 (pt) |
CA (1) | CA2640653A1 (pt) |
DE (2) | DE102006058140B4 (pt) |
RU (1) | RU2415311C2 (pt) |
WO (1) | WO2007107520A2 (pt) |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005052014B4 (de) * | 2005-11-02 | 2008-03-20 | Airbus Deutschland Gmbh | Kegelbolzenverbindung sowie Verwendung einer Kegelbolzenverbindung |
EP2321499B1 (en) * | 2008-08-29 | 2017-12-13 | GKN Aerospace Sweden AB | A component and a gas turbine engine comprising the component |
FR2946707B1 (fr) * | 2009-06-13 | 2011-05-20 | Lisi Aerospace | Famille de dispositifs de fixation a conicite variable. |
US20110031713A1 (en) * | 2009-08-04 | 2011-02-10 | Ekbundit Michael W | Rod end mounting bushing |
US20130149023A1 (en) * | 2011-12-09 | 2013-06-13 | United Technologies Corporation | Adjustable clevis assembly |
CN102678711A (zh) * | 2012-05-22 | 2012-09-19 | 西安飞机工业(集团)有限责任公司 | 一种快卸定位销结构 |
US20150308473A1 (en) * | 2012-11-14 | 2015-10-29 | Saab Ab | Fastening means and attachment assembly |
RU2519996C1 (ru) * | 2013-01-09 | 2014-06-20 | Открытое Акционерное Общество "Силовые Машины - Зтл, Лмз, Электросила, Энергомашэкспорт" (Оао "Силовые Машины") | Легкосъемное беззазорное крепежное соединение фланцев |
JP6137846B2 (ja) | 2013-01-25 | 2017-05-31 | 三菱航空機株式会社 | パイロンと翼を連結するリンク部材、航空機のパイロンおよび航空機 |
US20150314805A1 (en) * | 2014-05-05 | 2015-11-05 | GM Global Technology Operations LLC | Coupling assembly and a method of decoupling a first member and a second member |
DE102017218015A1 (de) * | 2016-10-26 | 2018-04-26 | Aktiebolaget Skf | Bolzenanordnung, Verbindungsanordnung und Verfahren zum Befestigen einer Verbindungsanordnung |
US11486425B2 (en) * | 2016-12-19 | 2022-11-01 | Vestas Wind Systems A/S | Paired eccentric cam adjuster |
US9926017B1 (en) * | 2017-01-24 | 2018-03-27 | GM Global Technology Operations LLC | Structural enhancements of an electric vehicle |
DE102017103895B3 (de) | 2017-02-24 | 2018-07-26 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Verfahren und Verbindung zum Fügen zweier Bauelemente |
JP6766764B2 (ja) * | 2017-07-04 | 2020-10-14 | 住友電装株式会社 | 端子台 |
EP3938666A4 (en) * | 2019-03-15 | 2022-11-23 | Acument Intellectual Properties LLC | BOLTED ASSEMBLY USING A DEFORMABLE SLEEVE WITH LONGITUDINAL GROOVES |
US11905985B2 (en) | 2022-02-17 | 2024-02-20 | Goodrich Corporation | Systems and methods for misalignment adjustment utilizing double eccentric bushings |
WO2024043906A1 (en) * | 2022-08-26 | 2024-02-29 | Viasat, Inc. | Techniques for positioning precision between subassemblies |
Family Cites Families (32)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1585532A (en) * | 1924-11-12 | 1926-05-18 | Jacob L Cole | Adjustable bolt |
US1823428A (en) * | 1930-02-14 | 1931-09-15 | Nat Supply Co | Anchorage device |
US2052793A (en) * | 1930-02-20 | 1936-09-01 | Ralph S Peirce | Anchoring device |
US2203178A (en) * | 1930-02-20 | 1940-06-04 | Ralph S Peirce | Anchoring device |
US2010451A (en) * | 1934-07-19 | 1935-08-06 | Gen Fibre Products Inc | Bushing |
US2321170A (en) * | 1942-05-04 | 1943-06-08 | Cleveland Pneumatic Tool Co | Multiple-part assembly bolt |
BE541164A (pt) * | 1954-09-24 | |||
DE1798003U (de) * | 1959-07-31 | 1959-10-15 | Huettenwerk Salzgitter Ag | Vorrichtung zum ausgleich von versetzungen zweier bohrungen, durch die ein verbindungsbolzen gesteckt werden soll, vorzugsweise zweier flanschbohrungen, gegeneinander. |
US3355201A (en) * | 1965-09-20 | 1967-11-28 | Mc Graw Edison Co | Attachment fittings for tubular member |
DE1798003A1 (de) | 1968-08-06 | 1971-10-14 | Randebrock Rudolf Dipl Chem Dr | Olfaktometer |
US3603626A (en) * | 1969-01-27 | 1971-09-07 | Standard Pressed Steel Co | High-strength joint and fastener assembly therefor |
US3584473A (en) * | 1969-11-19 | 1971-06-15 | Uniroyal Inc | Force-transmitting systems |
US3662783A (en) * | 1970-02-02 | 1972-05-16 | Parker Hannifin Corp | Spool valve assembly |
JPS5090056U (pt) * | 1973-12-21 | 1975-07-30 | ||
US4048898A (en) * | 1974-10-17 | 1977-09-20 | Paul R. Briles | Fastener for multi metal stack-ups |
GB1521847A (en) * | 1976-04-30 | 1978-08-16 | Rolls Royce | Attachment for attaching jet propulsion engines to vehicle structure |
DE3243598A1 (de) * | 1982-11-25 | 1984-05-30 | Festo-Maschinenfabrik Gottlieb Stoll, 7300 Esslingen | Traeger fuer endlos-schleifhuelse |
FR2574135B1 (fr) * | 1984-12-05 | 1988-01-22 | Olin Corp | Cheville a expansion par cone |
US4796349A (en) * | 1987-05-22 | 1989-01-10 | Miller Douglas J | Method of repairing a binding post |
NZ221163A (en) * | 1988-01-22 | 1991-07-26 | Bruce Archibald Short | Tapered resilient bush for vehicle suspension arm |
US5190393A (en) * | 1988-05-25 | 1993-03-02 | Roger Svensson | Device at expandable mounting sleeve |
JPH07117088B2 (ja) * | 1991-05-27 | 1995-12-18 | 新日本製鐵株式会社 | 鋼構造物のボルト接合構造 |
US5211537A (en) * | 1992-03-02 | 1993-05-18 | United Technologies Corporation | Compressor vane lock |
DE9403481U1 (de) * | 1994-03-02 | 1995-06-29 | Müllenberg, Ralph, 41516 Grevenbroich | Spannanordnung mit einem Konusspannbolzen |
JPH07269530A (ja) * | 1994-03-31 | 1995-10-17 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | 自動車構造材の締結構造 |
US5521951A (en) * | 1994-09-23 | 1996-05-28 | General Electric Company | Reactor core shroud repair with tapered pins |
USH1981H1 (en) * | 2000-05-18 | 2001-08-07 | The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy | Bearing stress-free locking device |
US6450746B1 (en) * | 2001-02-13 | 2002-09-17 | Shimano, Inc. | Screw retention device having serrations |
GB2383105A (en) * | 2001-12-11 | 2003-06-18 | Rolls Royce Plc | Expansion bolt assembly |
US6974275B2 (en) * | 2002-05-24 | 2005-12-13 | Shimano Inc. | Locking member for bicycle component |
DE10353376B4 (de) * | 2003-11-14 | 2005-09-08 | Airbus Deutschland Gmbh | Vorrichtung und Verfahren zur mechanischen Verbindung von zwei Bauteilen |
WO2005103505A1 (en) * | 2004-04-15 | 2005-11-03 | Fatigue Technology, Inc. | Method and apparatus employing eccentric bushing |
-
2006
- 2006-12-09 DE DE102006058140A patent/DE102006058140B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-03-16 EP EP07727004A patent/EP1996456B1/en not_active Not-in-force
- 2007-03-16 AT AT07727004T patent/ATE458671T1/de not_active IP Right Cessation
- 2007-03-16 JP JP2009500833A patent/JP5031818B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2007-03-16 CA CA002640653A patent/CA2640653A1/en not_active Abandoned
- 2007-03-16 CN CN2007800101072A patent/CN101405180B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-03-16 WO PCT/EP2007/052525 patent/WO2007107520A2/en active Application Filing
- 2007-03-16 BR BRPI0708958-9A patent/BRPI0708958A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2007-03-16 US US12/223,955 patent/US8226320B2/en active Active
- 2007-03-16 DE DE602007004954T patent/DE602007004954D1/de active Active
- 2007-03-16 RU RU2008137256/11A patent/RU2415311C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2007107520A2 (en) | 2007-09-27 |
JP2009530562A (ja) | 2009-08-27 |
WO2007107520A3 (en) | 2007-11-29 |
EP1996456B1 (en) | 2010-02-24 |
CA2640653A1 (en) | 2007-09-27 |
DE102006058140B4 (de) | 2009-06-10 |
US8226320B2 (en) | 2012-07-24 |
CN101405180B (zh) | 2011-05-11 |
RU2415311C2 (ru) | 2011-03-27 |
EP1996456A2 (en) | 2008-12-03 |
DE102006058140A1 (de) | 2007-10-18 |
CN101405180A (zh) | 2009-04-08 |
DE602007004954D1 (de) | 2010-04-08 |
ATE458671T1 (de) | 2010-03-15 |
WO2007107520B1 (en) | 2008-01-31 |
RU2008137256A (ru) | 2010-04-27 |
JP5031818B2 (ja) | 2012-09-26 |
US20090028634A1 (en) | 2009-01-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BRPI0708958A2 (pt) | ligação com parafusos com porca | |
BRPI0709058A2 (pt) | ligação com parafusos de porca | |
BRPI0816976B1 (pt) | aparelho de fixação magnético | |
CN106795902A (zh) | 用于螺栓安置的孔填充套筒和垫圈设计 | |
DE20218478U1 (de) | Meßvorrichtung und Sitzanordnung | |
RU2661326C1 (ru) | Узел резьбового соединения | |
CN209907597U (zh) | 双离心调节套 | |
EP1807687B1 (de) | Kraftmesselement | |
US6202968B1 (en) | Locking gimbal ring assembly | |
BRPI1101072A2 (pt) | grampo de aperto restringido rotacionalmente para um feixe do molas, e, combinacao de grampo de aperto restringido rotacionalmente e feixe de molas | |
CA1055909A (en) | Adjustable mounting assembly | |
KR20120055062A (ko) | 굽힘 하중이 보강된 조립식 볼트 | |
BR102018071169A2 (pt) | Acoplamento roscado | |
CN107152087B (zh) | 用于连接混凝土预制件的连接系统 | |
JP4772052B2 (ja) | 接触装置 | |
PL124145B1 (en) | Split connection-rod with a centered bearing | |
CN106030127B (zh) | 用于防撬固定的固定装置以及构件组件 | |
KR101380150B1 (ko) | 유압시험기용 스위벨 조인트 장치 | |
CN112224139B (zh) | 一种车载传感器安装组件 | |
CN206017432U (zh) | 汽车底盘球销座 | |
WO2024038405A1 (en) | System and method for coupling structural members with tolerances | |
KR0125339Y1 (ko) | 박스형 콘크리트 구조물의 거푸집 조립장치 | |
KR20030005620A (ko) | 지그용 다우얼 핀 | |
BR112013013992B1 (pt) | disposição de fechamento sem uso de parafuso | |
RU2477396C2 (ru) | Муфта |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
B25D | Requested change of name of applicant approved |
Owner name: AIRBUS OPERATIONS GMBH (DE) Free format text: NOME ALTERADO DE: AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH |
|
B08F | Application dismissed because of non-payment of annual fees [chapter 8.6 patent gazette] |
Free format text: REFERENTE A 7A ANUIDADE. |
|
B08K | Patent lapsed as no evidence of payment of the annual fee has been furnished to inpi [chapter 8.11 patent gazette] |
Free format text: REFERENTE AO DESPACHO 8.6 PUBLICADO NA RPI 2260 DE 29/04/2014. |