BR9811812A - Sistema de controle de válvula de uma máquina de combustão interna que pode ser ligada como acionamento ou como freio - Google Patents

Sistema de controle de válvula de uma máquina de combustão interna que pode ser ligada como acionamento ou como freio

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BR9811812A
BR9811812A BR9811812-9A BR9811812A BR9811812A BR 9811812 A BR9811812 A BR 9811812A BR 9811812 A BR9811812 A BR 9811812A BR 9811812 A BR9811812 A BR 9811812A
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BR
Brazil
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brake
control system
internal combustion
drive
valve control
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Application number
BR9811812-9A
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Inventor
Volker Korte
Walter Krepulat
Martin Lechner
Christopher Steinmetz
Original Assignee
Mahle Ventiltrieb Gmbh
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    • F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
    • F01L13/06—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for braking
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    • F01L13/0036—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
    • F01L13/0047—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction the movement of the valves resulting from the sum of the simultaneous actions of at least two cams, the cams being independently variable in phase in respect of each other

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Abstract

Patente de Invenção:<B>"SISTEMA DE CONTROLE DE VáLVULA DE UMA MáQUINA DE COMBUSTãO INTERNA QUE PODE SER LIGADA COMO ACIONAMENTO OU COMO FREIO"<D>. A invenção refere-se a um sistema de controle de válvula de uma máquina de combustão interna que pode ser ligada como acionamento ou como freio, com um eixo de came do freio e um eixo de came principal que atuam ambos sobre válvulas de exaustão. A meta da invenção é adaptar a potência de freio do motor a diversas exigências. Para isso, com auxílio de uma engrenagem com deslocamento de fases, os dois eixos de came estão dispostos podendo deslocar as fases um em relação ao outro. Se for necessária somente uma potência de freio pequena, então a descompressão ocorre já antes do OT ou somente depois do OT, de tal forma que uma parte do trabalho de descompressão, no primeiro caso, não precisa ser executada, e no segundo caso, é recuperada por meio de expansão.
BR9811812-9A 1997-08-01 1998-07-06 Sistema de controle de válvula de uma máquina de combustão interna que pode ser ligada como acionamento ou como freio BR9811812A (pt)

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