BR212021008622U2 - CONTROL SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE TRANSMISSION INCLUDING A PORTABLE CONTROL DEVICE - Google Patents

CONTROL SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE TRANSMISSION INCLUDING A PORTABLE CONTROL DEVICE Download PDF

Info

Publication number
BR212021008622U2
BR212021008622U2 BR212021008622-1U BR212021008622U BR212021008622U2 BR 212021008622 U2 BR212021008622 U2 BR 212021008622U2 BR 212021008622 U BR212021008622 U BR 212021008622U BR 212021008622 U2 BR212021008622 U2 BR 212021008622U2
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
vehicle
control
control system
mounting base
portable device
Prior art date
Application number
BR212021008622-1U
Other languages
Portuguese (pt)
Inventor
Marco QUAGLIA
Edoardo Placido Mongarli
Bianca Cuccomarino
Original Assignee
SILATECH S.r.l.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SILATECH S.r.l. filed Critical SILATECH S.r.l.
Publication of BR212021008622U2 publication Critical patent/BR212021008622U2/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/08—Range selector apparatus
    • F16H59/12—Range selector apparatus comprising push button devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
    • B60R25/06—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor operating on the vehicle transmission
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/60—Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/80—Arrangements for controlling instruments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/08—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on brakes or brake systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/102—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device a signal being sent to a remote location, e.g. a radio signal being transmitted to a police station, a security company or the owner
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/25—Means to switch the anti-theft system on or off using biometry
    • B60R25/252—Fingerprint recognition
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/30—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems
    • B60R25/33—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems of global position, e.g. by providing GPS coordinates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/30—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems
    • B60R25/34—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems of conditions of vehicle components, e.g. of windows, door locks or gear selectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/40—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism comprising signals other than signals for actuating the final output mechanisms
    • F16H63/42—Ratio indicator devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/122—Instrument input devices with reconfigurable control functions, e.g. reconfigurable menus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/55—Remote control arrangements
    • B60K2360/56—Remote control arrangements using mobile devices
    • B60K2360/573—Mobile devices controlling vehicle functions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/77—Instrument locations other than the dashboard
    • B60K2360/794—Instrument locations other than the dashboard on or in doors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)
  • Selective Calling Equipment (AREA)

Abstract

sistema de controle para um câmbio de velocidade automático de um veículo motorizado incluindo um dispositivo de controle portátil. o sistema de controle compreende um dispositivo portátil (10) e uma base de montagem (12), em que a base de montagem (12) é configurada para ser anexada a um ponto do compartimento de passageiros do veículo e tem um assento (14) adaptado para receber o dispositivo portátil (10) para conexão elétrica e eletrônica do dispositivo portátil (10) com a base de montagem (12), e em que o dispositivo portátil (10) compreende primeiros meios de controle (28, 30, 32; 40) operáveis pelo usuário para transmitir, através da base de montagem (12), sinais de controle para controle da transmissão do veículo, e segundos meios de controle (34, 36, 38) operáveis pelo usuário para controlar remotamente a abertura e o fechamento das portas do veículo.control system for an automatic gear shift of a motor vehicle including a portable control device. The control system comprises a portable device (10) and a mounting base (12), wherein the mounting base (12) is configured to be attached to a point in the passenger compartment of the vehicle and has a seat (14). adapted to receive the portable device (10) for electrical and electronic connection of the portable device (10) with the mounting base (12), and wherein the portable device (10) comprises first control means (28, 30, 32; 40) user operable to transmit, through the mounting base (12), control signals for controlling the vehicle transmission, and second control means (34, 36, 38) user operable to remotely control opening and closing of the vehicle doors.

Description

Tradução do doc. de prioridade IT 102018000010033Translation of the doc. priority IT 102018000010033

DESCRIÇÃODESCRIPTION SISTEMA DE CONTROLE PARA UM CÂMBIO DE VELOCIDADE AUTOMÁTICO DECONTROL SYSTEM FOR AN AUTOMATIC SPEED TRANSMISSION OF UM VEÍCULO MOTORIZADO INCLUINDO UM DISPOSITIVO DE CONTROLEA MOTOR VEHICLE INCLUDING A CONTROL DEVICE PORTÁTILPORTABLE

[001] A presente invenção se refere a um sistema de controle para um câmbio de velocidades automático de um veículo motorizado, conforme especificado no preâmbulo da reivindicação independente 1.[001] The present invention relates to a control system for an automatic gearbox of a motor vehicle, as specified in the preamble of independent claim 1.

[002] Um sistema de controle do tipo identificado acima é conhecido a partir de US 2018/0079302 A1. De acordo com tal solução conhecida, o sistema de controle inclui fundamentalmente um dispositivo portátil e uma base de montagem que é fixada em um ponto do compartimento de passageiros do veículo (por exemplo, fixada no túnel central) e tem um assento adaptado para receber o dispositivo portátil. O dispositivo portátil é configurado para funcionar, uma vez inserido no respectivo assento na base de montagem, tanto como uma chave de ignição para permitir ao motorista ligar e desligar o motor do veículo quanto como um dispositivo de controle de câmbio pelo qual o motorista pode selecionar as várias posições operacionais (Drive, Neutral, Park e Reverse) do câmbio automático do veículo e, possivelmente, até mesmo para selecionar uma série de modos de funcionamento do veículo (por exemplo, um modo de direção esportiva, um modo de direção econômica, um modo de condução normal, etc.). As posições operacionais do câmbio podem ser selecionadas pelo motorista, por exemplo, por rotação do dispositivo portátil. A posição operacional do câmbio de velocidade é mostrada a cada vez em uma tela fornecida no dispositivo portátil. A referida tela é, por exemplo, uma tela sensível ao toque na qual o motorista pode agir para selecionar os vários modos de funcionamento do veículo.[002] A control system of the type identified above is known from US 2018/0079302 A1. According to such a known solution, the control system fundamentally includes a portable device and a mounting base which is fixed at a point in the vehicle's passenger compartment (for example, fixed in the central tunnel) and has a seat adapted to receive the portable device. The handheld device is configured to function, once inserted into the respective seat on the mounting base, both as an ignition key to allow the driver to start and stop the vehicle's engine, and as a shift control device through which the driver can select the various operating positions (Drive, Neutral, Park and Reverse) of the vehicle's automatic transmission and possibly even to select a number of vehicle operating modes (e.g. a sporty driving mode, an economical driving mode, a normal driving mode, etc.). The operating positions of the gearshift can be selected by the driver, for example by rotating the handheld device. The operating position of the gearshift is shown each time on a screen provided on the handheld. Said screen is, for example, a touchscreen on which the driver can act to select the various operating modes of the vehicle.

[003] No documento US 2018/0079302 A1 não é fornecido nenhuma[003] In document US 2018/0079302 A1, no

Tradução do doc. de prioridade IT 102018000010033 outra função do dispositivo portátil, além da função de ignição do motor e da função de controle do câmbio de velocidade. Além disso, o dispositivo portátil divulgado por este documento tem forma cilíndrica ou esférica, o que torna difícil o uso do dispositivo para outras funções, como por exemplo a função de abertura/fechamento de porta.Translation of the doc. priority IT 102018000010033 another function of the handheld device, in addition to the engine ignition function and the gearshift control function. Furthermore, the portable device disclosed by this document has a cylindrical or spherical shape, which makes it difficult to use the device for other functions, such as the door opening/closing function.

[004] É, portanto, um objeto da presente invenção fornecer um sistema de controle do tipo acima mencionado, que possa ser usado pelo motorista para controlar o câmbio do veículo de modo mais simples e intuitivo do que a técnica conhecida discutida acima, e que, além disso, ofereça ao motorista a possibilidade de controlar funções adicionais do veículo.[004] It is therefore an object of the present invention to provide a control system of the aforementioned type, which can be used by the driver to control the vehicle's gear in a simpler and more intuitive manner than the known technique discussed above, and which , in addition, offer the driver the possibility to control additional vehicle functions.

[005] Este e outros objetos são totalmente alcançados de acordo com a presente invenção em virtude de um sistema de controle tendo as características estabelecidas na reivindicação independente 1.[005] This and other objects are fully achieved in accordance with the present invention by virtue of a control system having the characteristics set out in independent claim 1.

[006] As modalidades preferidas da invenção são definidas nas reivindicações dependentes, cujo assunto deve ser entendido como parte integrante da presente descrição.[006] Preferred embodiments of the invention are defined in the dependent claims, the subject of which is to be understood as an integral part of the present description.

[007] Em suma, a invenção é baseada na ideia de realizar um sistema de controle em que o dispositivo portátil compreende, adicionais aos primeiros meios de controle operáveis pelo usuário para transmitir, através da base de montagem, sinais de controle para controle do câmbio de velocidade automático do veículo, segundos meios de controle operáveis pelo usuário para controlar remotamente a abertura e o fechamento das portas do veículo. Deste modo, além da função de dispositivo de controle para controlar o câmbio de velocidade automático do veículo, o dispositivo portátil desempenha, além disso, a função clássica de chave eletrônica para controlar remotamente a abertura e o fechamento das portas do veículo.[007] In short, the invention is based on the idea of realizing a control system in which the portable device comprises, in addition to the first user-operable control means to transmit, through the mounting base, control signals for exchange control. automatic vehicle speed control, second user-operable control means to remotely control the opening and closing of vehicle doors. Thus, in addition to the function of a control device to control the vehicle's automatic gearshift, the handheld device also performs the classic function of an electronic key to remotely control the opening and closing of the vehicle's doors.

[008] Preferencialmente, o dispositivo portátil e/ou a base de montagem[008] Preferably, the handheld device and/or the mounting base

Tradução do doc. de prioridade IT 102018000010033 são fornecidos com meios de controle adicionais para controlar outros sistemas do veículo, como por exemplo o sistema de infotenimento (rádio, telefone, reprodutor multimídia), o sistema de navegação, o freio de estacionamento elétrico, etc.Translation of the doc. IT 102018000010033 are provided with additional control means to control other vehicle systems, such as the infotainment system (radio, telephone, multimedia player), the navigation system, the electric parking brake, etc.

[009] Recursos adicionais e vantagens da presente invenção se tornarão aparentes a partir da seguinte descrição detalhada, dada puramente a título de exemplo não limitante com referência aos desenhos anexos, em que: as figuras 1 e 2 são vistas em perspectiva que mostram o dispositivo portátil e a base de montagem de um sistema de controle de acordo com uma modalidade da presente invenção, na condição em que o dispositivo portátil está engatado na base de montagem e na condição onde o dispositivo portátil é desengatado da base de montagem, respectivamente; a figura 3 é uma vista de fundo do dispositivo portátil do sistema de controle das figuras 1 e 2; a figura 4 é uma vista em perspectiva de uma modalidade alternativa do dispositivo portátil de um sistema de controle de acordo com a presente invenção, em uma condição de funcionamento em que o dispositivo portátil é usado para selecionar as posições operacionais do câmbio de velocidade do veículo; a figura 5 é uma vista em perspectiva do dispositivo portátil da figura 4, em uma condição de funcionamento em que o dispositivo portátil é usado para enviar ou receber chamadas; e a figura 6 é uma vista explodida que mostra esquematicamente os componentes principais de um dispositivo portátil para um sistema de controle de acordo com a presente invenção.[009] Additional features and advantages of the present invention will become apparent from the following detailed description, given purely by way of non-limiting example with reference to the accompanying drawings, in which: Figures 1 and 2 are perspective views showing the device portable and mounting base of a control system according to an embodiment of the present invention, in the condition that the portable device is engaged with the mounting base and in the condition where the portable device is disengaged from the mounting base, respectively; Figure 3 is a bottom view of the handheld device of the control system of Figures 1 and 2; Figure 4 is a perspective view of an alternative portable device embodiment of a control system in accordance with the present invention, in an operating condition in which the portable device is used to select operating positions of the vehicle's gearshift. ; Figure 5 is a perspective view of the portable device of Figure 4, in an operating condition where the portable device is used to send or receive calls; and Figure 6 is an exploded view schematically showing the main components of a portable device for a control system in accordance with the present invention.

[010] Com referência inicialmente às figuras 1 e 2, um sistema de controle para controlar um câmbio de velocidade automático de um veículo motorizado[010] With reference initially to figures 1 and 2, a control system for controlling an automatic gearshift of a motor vehicle

Tradução do doc. de prioridade IT 102018000010033 compreende fundamentalmente um dispositivo portátil 10 e uma base de montagem 12 adaptada para acomodar o dispositivo portátil 10.Translation of the doc. priority IT 102018000010033 fundamentally comprises a portable device 10 and a mounting base 12 adapted to accommodate the portable device 10.

[011] A base de montagem 12 é configurada para ser fixada a um ponto do compartimento de passageiros do veículo que pode ser facilmente acessado pelo motorista, em particular no túnel central onde a alavanca de câmbio é tipicamente colocada. Conforme mostrado na figura 1, a base de montagem 12 tem um assento 14 onde o dispositivo portátil 10 é recebido em uso. No assento 14, são fornecidos conectores elétricos 16 acopláveis aos conectores elétricos correspondentes (não mostrados) do dispositivo portátil 10 quando o dispositivo portátil 10 é recebido no assento 14 da parte de invólucro 12. Preferencialmente, a base de montagem 12 inclui ainda um ou mais botões (no exemplo ilustrado, um primeiro botão 18 e um segundo botão 20) operáveis pelo motorista para controlar as respectivas funções do veículo, por exemplo, para selecionar a posição de estacionamento (posição “P”) do câmbio de velocidade (botão 18) e para selecionar um modo de funcionamento sequencial (posição “S”) do câmbio de velocidade (botão 20). Além disso, a fim de permitir que o motorista controle a mudança para uma marcha mais alta ou mais baixa quando o modo de funcionamento sequencial do câmbio de velocidade tiver sido ativado, dois botões, um para controlar a mudança para uma marcha mais alta e o outro para controlar a mudança para uma marcha mais baixa ou, alternativamente, um único botão de inclinação, podem ser fornecidos na base de montagem 12.[011] The mounting base 12 is configured to be fixed to a point in the vehicle's passenger compartment that can be easily accessed by the driver, in particular in the central tunnel where the gearshift lever is typically placed. As shown in Figure 1, the mounting base 12 has a seat 14 where the portable device 10 is received in use. On seat 14, electrical connectors 16 are provided matable to corresponding electrical connectors (not shown) of handheld device 10 when handheld device 10 is received in seat 14 of housing portion 12. Preferably, mounting base 12 further includes one or more buttons (in the example illustrated, a first button 18 and a second button 20) operable by the driver to control the respective functions of the vehicle, for example, to select the parking position (“P” position) of the gearshift (button 18) and to select a sequential operating mode (“S” position) for the gearshift (button 20). In addition, in order to allow the driver to control the shift to a higher or lower gear when the sequential gearshift operation mode has been activated, two buttons, one to control the shift to a higher gear and the other another to control downshifting or alternatively a single tilt knob can be provided on mounting base 12.

[012] Vantajosamente, a base de montagem 12 inclui ainda um botão de liberação 22 operável pelo motorista para desengatar o dispositivo portátil 10 da base de montagem 12, por exemplo, quando o motorista deseja sair do veículo, após desligar o motor.[012] Advantageously, the mounting base 12 further includes a release button 22 operable by the driver to disengage the portable device 10 from the mounting base 12, for example, when the driver wishes to exit the vehicle, after turning off the engine.

[013] Com referência agora também à figura 3, o dispositivo portátil 10[013] With reference now also to figure 3, the portable device 10

Tradução do doc. de prioridade IT 102018000010033 tem uma configuração análoga, mas preferencialmente dimensões maiores (em particular em termos de comprimento e largura), como aqueles de uma chave eletrônica comum de um veículo motorizado. O dispositivo portátil 10 compreende um invólucro externo 24, preferencialmente formado por duas meias conchas distintas 26a e 26b, superior e inferior, respectivamente.Translation of the doc. priority number IT 102018000010033 has an analogous configuration, but preferably larger dimensions (in particular in terms of length and width), such as those of a common electronic key of a motor vehicle. Portable device 10 comprises an outer shell 24, preferably formed by two distinct half-shells 26a and 26b, upper and lower, respectively.

[014] No lado de cima do dispositivo portátil 10, em um assento formado em uma zona central da meia concha superior 26a, uma pluralidade de botões é fornecida, cada um dos quais é operável para selecionar uma respectiva posição do câmbio de velocidade. Em particular, de acordo com a modalidade ilustrada fornecida nas figuras 1 a 3, o dispositivo portátil 10 é fornecido com três botões, que são indicados com 28, 30 e 32, respectivamente, e estão associados à posição de condução para a frente (posição “D”), a posição neutra (posição “N”) e a posição de marcha a ré (posição “R”). Deste modo, os botões 28, 30 e 32 fornecidos no dispositivo portátil 10 permitem, assim, juntamente com os botões 18 e 20 fornecidos na base de montagem 12, selecionar todas as posições tipicamente fornecidas em um câmbio de velocidade automático. Naturalmente, o dispositivo portátil 12 pode ter um número diferente de botões, em particular um número maior de botões do que mostrado nas figuras 1 a 3.[014] On the upper side of the portable device 10, on a seat formed in a central zone of the upper half shell 26a, a plurality of buttons are provided, each of which is operable to select a respective gearshift position. In particular, according to the illustrated embodiment provided in figures 1 to 3, the portable device 10 is provided with three buttons, which are indicated with 28, 30 and 32, respectively, and are associated with the forward driving position (position “D”), the neutral position (position “N”) and the reverse gear position (position “R”). In this way, the buttons 28, 30 and 32 provided on the portable device 10 thus allow, together with the buttons 18 and 20 provided on the mounting base 12, to select all the positions typically provided in an automatic gearshift. Naturally, the portable device 12 may have a different number of buttons, in particular a greater number of buttons than shown in figures 1 to 3.

[015] No lado de baixo do dispositivo portátil 10, em um assento formado na meia concha inferior 26b, é fornecida uma pluralidade de botões para a função de abertura e fechamento das portas do veículo. Mais especificamente, são fornecidos um botão de controle 34 para a abertura centralizada das portas do veículo, um botão 36 para o fechamento centralizado das portas do veículo e um botão 38 para a abertura da porta traseira do veículo (cujo botão 38 também pode ser usado para controlar o fechamento, no caso de uma porta traseira de controle elétrico).[015] On the underside of the portable device 10, in a seat formed in the lower half shell 26b, a plurality of buttons are provided for the function of opening and closing the vehicle doors. More specifically, a control button 34 is provided for the central opening of the vehicle doors, a button 36 for the central closing of the vehicle doors and a button 38 for the opening of the rear vehicle door (which button 38 can also be used to control closing, in the case of an electrically controlled tailgate).

[016] O motorista poderá então usar o dispositivo portátil 10, quando[016] The driver will then be able to use the portable device 10, when

Tradução do doc. de prioridade IT 102018000010033 removido da base de montagem 12, como uma chave eletrônica normal para controlar remotamente a abertura e o fechamento das portas do veículo e, uma vez encaixado à base de montagem 12, como um dispositivo de controle de câmbio para selecionar as posições de funcionamento do câmbio automático do veículo (eventualmente, no caso em que os botões fornecidos no dispositivo portátil seja em número inferior ao de posições do câmbio de velocidade automático, usando também os botões adicionais fornecidos na base de montagem).Translation of the doc. of priority IT 102018000010033 removed from mounting base 12, as a normal electronic key to remotely control the opening and closing of vehicle doors and, once fitted to mounting base 12, as a shift control device to select positions of the vehicle's automatic gearbox (possibly, in the event that the buttons provided on the handheld device are fewer than the number of positions on the automatic gearbox, also using the additional buttons provided on the mounting base).

[017] Uma modalidade adicional do dispositivo portátil 10 é mostrada nas figuras 4 a 6, onde partes e elementos idênticos ou correspondentes aos das figuras 1 a 3 foram designados com os mesmos números de referência.[017] An additional embodiment of the portable device 10 is shown in figures 4 to 6, where parts and elements identical or corresponding to those of figures 1 to 3 have been designated with the same reference numbers.

[018] De acordo com esta outra modalidade, o dispositivo portátil 10 fornece em seu lado de cima, no lugar dos botões físicos 28, 30 e 32, uma tela sensível ao toque 40 pela qual o motorista pode controlar o câmbio de velocidade automático do veículo (como mostrado na figura 4) e eventualmente sistemas adicionais do veículo, como por exemplo o sistema de infotenimento (conforme mostrado na figura 5). Na tela sensível ao toque 40 será visualizada, de vez em quando, uma tela específica para a função do veículo que se deseja usar naquele momento. Por exemplo, quando o dispositivo portátil 10 é usado como um dispositivo de controle câmbio na tela sensível ao toque 40 serão fornecidos uma série de botões virtuais correspondentes a uma respectiva posição do câmbio de velocidade automático. No exemplo ilustrado são fornecidos três botões virtuais correspondentes às posições R, N e D do câmbio de velocidade automático, para serem usados adicionalmente aos botões físicos 18 e 20 fornecidos na base de montagem 12, mas naturalmente poderá ser fornecido um número diferente de botões virtuais de acordo com a aplicação específica. Além disso, no caso de seleção (por exemplo, por meio do botão 20[018] In accordance with this other embodiment, the portable device 10 provides on its upper side, in place of the physical buttons 28, 30 and 32, a touch-sensitive screen 40 through which the driver can control the automatic transmission of the vehicle. vehicle (as shown in figure 4) and possibly additional vehicle systems, such as the infotainment system (as shown in figure 5). On the touch screen 40, a specific screen for the vehicle function you wish to use at that moment will be displayed from time to time. For example, when the handheld device 10 is used as a shift control device on the touch screen 40 a series of virtual buttons will be provided corresponding to a respective position of the automatic gearshift. In the illustrated example, three virtual buttons are provided corresponding to the positions R, N and D of the automatic gearshift, to be used in addition to the physical buttons 18 and 20 provided on the mounting base 12, but naturally a different number of virtual buttons can be provided. according to the specific application. Furthermore, in the case of selection (for example, by means of the button 20

Tradução do doc. de prioridade IT 102018000010033 fornecido na base de montagem 12), da modalidade de funcionamento sequencial do câmbio de velocidade, a tela sensível ao toque 40 poderá mostrar dois botões virtuais “+” e “-” a serem selecionados para passar a uma marcha mais alta e a uma marcha mais baixa, respectivamente. Por outro lado, quando o dispositivo portátil 10 é usado como um dispositivo de controle para o sistema de infotenimento do veículo, um conjunto de telas será convenientemente fornecido, cada uma correspondendo a uma função específica do sistema, por exemplo, uma tela para a função de telefone (como a mostrada na figura 5), uma tela para a função de rádio, uma tela para a função de reprodutor de multimídia, etc.Translation of the doc. of priority IT 102018000010033 supplied on mounting base 12), in the sequential mode of operation of the gearshift, the touchscreen 40 will be able to show two virtual buttons “+” and “-” to be selected to change to a higher gear and a lower gear, respectively. On the other hand, when the handheld device 10 is used as a control device for the vehicle's infotainment system, a set of screens will be conveniently provided, each corresponding to a specific function of the system, for example, a screen for the function (as shown in figure 5), a screen for the radio function, a screen for the multimedia player function, etc.

[019] Por fim, a figura 6 dos desenhos anexos mostra, de modo esquemático, os componentes principais do dispositivo portátil 10 de acordo com a modalidade das figuras 4 e 5 (isto é, a modalidade em que é fornecida uma tela sensível ao toque no lado de cima do dispositivo). Além da meia concha superior 26a e meia concha inferior 26b supramencionadas e da tela sensível ao toque 40 supramencionada, o dispositivo portátil 10 compreende uma placa de circuito impresso 42 e uma bateria recarregável 44 (preferencialmente, uma bateria recarregável sem fio). Além disso, o dispositivo portátil 10 é vantajosamente também fornecido com uma chave mecânica 46 (do tipo dobrável) para controlar a abertura (e fechamento) das portas e/ou para ligar (e desligar) o motor.[019] Finally, figure 6 of the attached drawings schematically shows the main components of the portable device 10 according to the modality of figures 4 and 5 (that is, the modality in which a touch sensitive screen is provided on the top side of the device). In addition to the aforementioned upper half shell 26a and lower half shell 26b and the aforementioned touch screen 40, the portable device 10 comprises a printed circuit board 42 and a rechargeable battery 44 (preferably a wireless rechargeable battery). Furthermore, the portable device 10 is advantageously also provided with a mechanical key 46 (of the collapsible type) for controlling the opening (and closing) of the doors and/or for turning on (and off) the motor.

[020] Naturalmente, o princípio da invenção permanecendo inalterado, as modalidades e os detalhes de construção podem variar amplamente daqueles descritos e ilustrados puramente a título de exemplo não limitativo, sem, assim, se afastar do escopo da invenção conforme definido nas reivindicações anexas.[020] Naturally, the principle of the invention remaining unchanged, the modalities and construction details may vary widely from those described and illustrated purely by way of non-limiting example, without thus departing from the scope of the invention as defined in the appended claims.

[021] Além disso, o dispositivo portátil 10 pode desempenhar a função de antirroubo imobilizador e, por ser dotado de um transponder GPS, desempenha[021] In addition, the portable device 10 can perform the function of immobilizer anti-theft and, as it is equipped with a GPS transponder, performs

Tradução do doc. de prioridade IT 102018000010033 também a função antirroubo por satélite.Translation of the doc. priority IT 102018000010033 also the satellite anti-theft function.

[022] O dispositivo portátil 10 pode incluir ainda um sistema de reconhecimento de impressão digital para permitir o gerenciamento personalizado de uma série de parâmetros e configurações do veículo, como, por exemplo, os parâmetros de potência do veículo, as configurações do sistema de infotenimento, os ajustes ergonômicos, etc.[022] The handheld device 10 may also include a fingerprint recognition system to allow the personalized management of a series of vehicle parameters and settings, such as, for example, vehicle power parameters, infotainment system settings , ergonomic adjustments, etc.

[023] Além disso, o dispositivo portátil 10 pode conter, em sua memória interna, todas as informações sobre o estado do veículo, estando conectado à rede CAN do próprio veículo.[023] In addition, the portable device 10 can contain, in its internal memory, all information about the state of the vehicle, being connected to the CAN network of the vehicle itself.

[024] O dispositivo portátil 10 também pode ser fornecido com um sistema de comunicação remota para comunicação remota com o veículo, permitindo assim que o motorista dê partida no mecanismo ou motor do veículo remotamente e conduza o veículo, por exemplo, ao estacionar e fechar vagas de estacionamento.[024] The handheld device 10 can also be provided with a remote communication system for remote communication with the vehicle, thus allowing the driver to start the vehicle's engine or engine remotely and drive the vehicle, for example, when parking and closing Parking lots.

[025] O dispositivo portátil 10 pode ser usado, se adequadamente programado, em vários veículos equipados com o mesmo sistema de controle, por exemplo, em veículos da mesma unidade familiar ou veículos da mesma frota de veículos da empresa.[025] Handheld device 10 can be used, if properly programmed, in multiple vehicles equipped with the same control system, for example in vehicles of the same family unit or vehicles of the same fleet of company vehicles.

[026] Além disso, a base de montagem 12, também pode incluir um botão para controlar o freio de estacionamento elétrico do veículo.[026] In addition, the mounting base 12 can also include a button to control the vehicle's electric parking brake.

[027] De acordo com uma outra modalidade (não mostrada), o dispositivo portátil 10 pode ser recebido de modo inclinado na base de montagem 12 para permitir que o motorista selecione uma marcha mais alta ou mais baixa, uma vez que o modo de funcionamento sequencial do câmbio de velocidade tenha sido selecionado, fazendo com que o dispositivo portátil oscile em uma direção ou na direção oposta.[027] According to another embodiment (not shown), the portable device 10 can be received in an inclined manner on the mounting base 12 to allow the driver to select a higher or lower gear, since the operating mode gearshift has been selected, causing the handheld to sway in one direction or in the opposite direction.

[028] Além disso, a invenção destina-se a ser aplicável a qualquer tipo de[028] Furthermore, the invention is intended to be applicable to any type of

Tradução do doc. de prioridade IT 102018000010033 veículo motorizado, independentemente do tipo de mecanismo ou motor usado para alimentar o veículo, que pode ser um motor de combustão interna, um motor elétrico ou um sistema híbrido com um motor elétrico acoplado a motor de combustão interna.Translation of the doc. priority IT 102018000010033 motor vehicle, regardless of the type of mechanism or engine used to power the vehicle, which may be an internal combustion engine, an electric motor or a hybrid system with an electric motor coupled to an internal combustion engine.

Claims (10)

Tradução do doc. de prioridade IT 102018000010033 REIVINDICAÇÕESTranslation of the doc. priority IT 102018000010033 CLAIMS 1. Sistema de controle de câmbio para controlar um câmbio de velocidade automático de um veículo motorizado, o sistema compreendendo um dispositivo portátil (10) e uma base de montagem (12), em que a base de montagem (12) é destinada a ser fixada a um ponto do compartimento de passageiros do veículo e tem um assento (14) adaptado para receber o dispositivo portátil (10) para conexão elétrica do dispositivo portátil (10) com a base de montagem (12), e em que o dispositivo portátil (10) compreende primeiros meios de controle (28, 30, 32; 40) operáveis pelo usuário para transmitir, através da base de montagem (12), sinais de controle para controlar o câmbio de velocidade automático do veículo, caracterizado pelo fato de que o dispositivo portátil (10) compreende ainda segundos meios de controle (34, 36, 38) que podem ser operados pelo usuário para controlar remotamente a abertura e o fechamento das portas do veículo.1. Gear control system for controlling an automatic gearshift of a motor vehicle, the system comprising a portable device (10) and a mounting base (12), wherein the mounting base (12) is intended to be fixed to a point in the vehicle's passenger compartment and has a seat (14) adapted to receive the handheld device (10) for electrical connection of the handheld device (10) to the mounting base (12), and wherein the handheld device (10) comprises first control means (28, 30, 32; 40) operable by the user for transmitting, through the mounting base (12), control signals to control the automatic transmission of the vehicle, characterized in that the portable device (10) further comprises second control means (34, 36, 38) operable by the user to remotely control the opening and closing of the vehicle's doors. 2. Sistema de controle, de acordo com a reivindicação 1, em que o dispositivo portátil (10) compreende ainda uma chave mecânica (46) para a abertura de o fechamento das portas do veículo e/ou para ligar e desligar o mecanismo ou motor do veículo.A control system as claimed in claim 1, wherein the handheld device (10) further comprises a mechanical key (46) for opening and closing the vehicle's doors and/or for turning the mechanism or engine on and off. of the vehicle. 3. Sistema de controle, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, em que o dispositivo portátil (10) compreende um invólucro externo (24) e em que os referidos primeiros meios de controle (28, 30, 32; 40) e os referidos segundos meios de controle (34, 36, 38) estão dispostos em lados opostos do referido invólucro externo (24).A control system as claimed in claim 1 or 2, wherein the portable device (10) comprises an external housing (24) and wherein said first control means (28, 30, 32; 40) and said second control means (34, 36, 38) are arranged on opposite sides of said outer shell (24). 4. Sistema de controle, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, em que os referidos segundos meios de controle (34, 36, 38) compreendem uma pluralidade de botões, em particular um botão (34)A control system according to any one of the preceding claims, wherein said second control means (34, 36, 38) comprise a plurality of buttons, in particular a button (34) Tradução do doc. de prioridade IT 102018000010033 para a abertura centralizada das portas do veículo, um botão (36) para fechamento centralizado das portas do veículo e um botão (38) para abertura da tampa traseira do veículo.Translation of the doc. priority of IT 102018000010033 for central opening of the vehicle's doors, a button (36) for central closing of the vehicle's doors and a button (38) for opening the vehicle's tailgate. 5. Sistema de controle, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, em que os referidos primeiros meios de controle (28, 30, 32; 40) compreendem uma pluralidade de botões (28, 30, 32), cada um associado a uma respectiva posição operacional (R, N, D) do câmbio de velocidade automático do veículo.A control system according to any one of the preceding claims, wherein said first control means (28, 30, 32; 40) comprise a plurality of buttons (28, 30, 32), each associated with a respective operating position (R, N, D) of the vehicle's automatic transmission. 6. Sistema de controle, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, em que os referidos primeiros meios de controle (28, 30, 32; 40) compreendem uma tela de toque (40) disposta para exibir, em uma primeira tela, uma pluralidade de botões virtuais, cada um associado a uma respectiva posição operacional (R, N, D) do câmbio de velocidade automático do veículo.A control system as claimed in any one of the preceding claims, wherein said first control means (28, 30, 32; 40) comprise a touch screen (40) arranged to display, on a first screen, a plurality of virtual buttons, each associated with a respective operating position (R, N, D) of the vehicle's automatic transmission. 7. Sistema de controle, de acordo com a reivindicação 6, em que a tela de toque (40) é disposta para exibir pelo menos uma segunda tela para permitir ao usuário controlar um sistema adicional do veículo, em particular um sistema de infotenimento.A control system as claimed in claim 6, wherein the touch screen (40) is arranged to display at least a second screen to allow the user to control an additional vehicle system, in particular an infotainment system. 8. Sistema de controle, de acordo com qualquer uma das reivindicações 5 a 7, em que a base de montagem (12) compreende um ou mais botões (18, 20), cada um associado a uma respectiva posição operacional adicional (P, S) do câmbio de velocidade automático do veículo, além das posições operacionais às quais os botões (28, 30, 32; 40) do dispositivo portátil (10) estão associados.A control system according to any one of claims 5 to 7, wherein the mounting base (12) comprises one or more buttons (18, 20), each associated with a respective additional operating position (P, S ) of the vehicle's automatic gearshift, in addition to the operating positions to which the buttons (28, 30, 32; 40) of the handheld device (10) are associated. 9. Sistema de controle, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, em que a base de montagem (12), compreende ainda um botão para controle de um freio de estacionamento elétrico do veículo.A control system according to any one of the preceding claims, wherein the mounting base (12) further comprises a button for controlling an electric parking brake of the vehicle. Tradução do doc. de prioridade IT 102018000010033Translation of the doc. priority IT 102018000010033 10. Sistema de controle, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, em que o dispositivo portátil (10) inclui um transponder GPS.A control system as claimed in any preceding claim, wherein the handheld device (10) includes a GPS transponder. Tradução do doc. de prioridade IT 102018000010033Translation of the doc. priority IT 102018000010033 Tradução do doc. de prioridade IT 102018000010033Translation of the doc. priority IT 102018000010033 Chamada recebidaIncoming call Tradução do doc. de prioridade IT 102018000010033Translation of the doc. priority IT 102018000010033
BR212021008622-1U 2018-11-05 2019-09-03 CONTROL SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE TRANSMISSION INCLUDING A PORTABLE CONTROL DEVICE BR212021008622U2 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT102018000010033A IT201800010033A1 (en) 2018-11-05 2018-11-05 Control system for an automatic gearbox of a motor vehicle including a portable control device.
IT102018000010033 2018-11-05
PCT/IB2019/059495 WO2020095201A1 (en) 2018-11-05 2019-11-05 Control system for a motor-vehicle transmission including a portable control device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BR212021008622U2 true BR212021008622U2 (en) 2021-09-21

Family

ID=65031742

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BR212021008622-1U BR212021008622U2 (en) 2018-11-05 2019-09-03 CONTROL SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE TRANSMISSION INCLUDING A PORTABLE CONTROL DEVICE

Country Status (7)

Country Link
JP (1) JP3235852U (en)
KR (1) KR20210001587U (en)
CN (1) CN216643064U (en)
BR (1) BR212021008622U2 (en)
DE (1) DE212019000418U1 (en)
IT (1) IT201800010033A1 (en)
WO (1) WO2020095201A1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11802620B2 (en) * 2020-03-19 2023-10-31 Honda Motor Co., Ltd. System and method for parking actuator control
GB2601345A (en) * 2020-11-27 2022-06-01 Daimler Ag Shifter module for a vehicle
US20240149830A1 (en) 2022-11-04 2024-05-09 Ferrari S.P.A. Key for turning on a road vehicle and relative road vehicle

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0715461U (en) * 1990-12-29 1995-03-14 デルタ工業株式会社 Auto change
JP2000240774A (en) * 1999-02-18 2000-09-05 Nippon Soken Inc Traveling range selecting device for automatic transmission
JP2002264682A (en) * 2001-03-07 2002-09-18 Tokai Rika Co Ltd Shift device
KR100649164B1 (en) * 2005-05-02 2006-11-27 에스엘 주식회사 Vehicle key module for transmission control
JP4681482B2 (en) * 2006-03-27 2011-05-11 本田技研工業株式会社 Shifting device for automatic transmission
DE102008057535A1 (en) * 2008-11-08 2010-03-25 Daimler Ag Key for e.g. actuating electronic ignition lock of motor vehicle, has indicating- and/or control panel provided with indicating- and/or control element, where two different indicating and/or control functions are attached to control element
DE102009039113B4 (en) * 2009-08-27 2013-09-05 Audi Ag Switching unit for a particular electronically shifted transmission of a motor vehicle
DE202011105142U1 (en) * 2011-08-30 2012-01-24 Joachim Reichelt Multifunctional remote control for motor vehicles
DE102015120817A1 (en) * 2015-12-01 2017-06-01 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Radio remote control for a motor vehicle
DE102016200029A1 (en) * 2016-01-05 2017-07-06 Zf Friedrichshafen Ag Actuator for switching through a wire assembly
US10131225B2 (en) 2016-09-22 2018-11-20 Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. Combination key and gear selection knob

Also Published As

Publication number Publication date
DE212019000418U1 (en) 2021-07-12
IT201800010033A1 (en) 2020-05-05
CN216643064U (en) 2022-05-31
JP3235852U (en) 2022-01-14
KR20210001587U (en) 2021-07-08
WO2020095201A1 (en) 2020-05-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR212021008622U2 (en) CONTROL SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE TRANSMISSION INCLUDING A PORTABLE CONTROL DEVICE
US20230417209A1 (en) Remote startup system, center server, and remote startup method
CA2441751C (en) Anti-theft device in motorcycle
US6982632B2 (en) Vehicle engine starting apparatus
EP1669264A1 (en) Remote control key for vehicle
US20140316609A1 (en) Systems and methods for location based customization
US20150135877A1 (en) Organ type electronic automatic shift lever
US9663029B2 (en) Method of controlling button symbol of inside mirror
JPWO2013137029A1 (en) Electric vehicle charging system and portable remote control key
CA2441735A1 (en) Anti-theft device in motorcycle
US6653747B1 (en) Electronic key system including ignition and transmission control
US10005451B2 (en) Control system, switch and control method for a hybrid electric vehicle
JP6425029B2 (en) Electronic key system
EP2771202A2 (en) Electric selector control system and related method
JP2007084032A (en) Erroneous operation prevention device of switch for vehicle
JP2007084033A (en) Shift lever device
CN107710366B (en) Start/stop switch system, primarily for vehicles
JP2017206907A (en) Electronic control device
JP2002264682A (en) Shift device
US20230259389A1 (en) Electronic device and activation management method
CN213479152U (en) Intelligent key and vehicle
ES2365339T3 (en) AUTOMATIC ELECTRONIC GEARBOX AND OPERATING METHOD.
JPS6337325Y2 (en)
CN101173579B (en) System of smart key for automobile
JP3115079U (en) Vehicle safety circuit device

Legal Events

Date Code Title Description
B08F Application dismissed because of non-payment of annual fees [chapter 8.6 patent gazette]

Free format text: REFERENTE A 4A ANUIDADE.

B08K Patent lapsed as no evidence of payment of the annual fee has been furnished to inpi [chapter 8.11 patent gazette]

Free format text: EM VIRTUDE DO ARQUIVAMENTO PUBLICADO NA RPI 2747 DE 29-08-2023 E CONSIDERANDO AUSENCIA DE MANIFESTACAO DENTRO DOS PRAZOS LEGAIS, INFORMO QUE CABE SER MANTIDO O ARQUIVAMENTO DO PEDIDO DE PATENTE, CONFORME O DISPOSTO NO ARTIGO 12, DA RESOLUCAO 113/2013.