BR112021006686A2

BR112021006686A2 - linha de transporte para um transportador

Info

Publication number: BR112021006686A2
Application number: BR112021006686-1A
Authority: BR
Inventors: Christian Kirschniok
Original assignee: AUMUND Fördertechnik GmbH
Priority date: 2018-10-09
Filing date: 2019-10-04
Publication date: 2021-07-27
Also published as: US20210347576A1; DE102018124850A1; CA3113710A1; KR20210070996A; EP3681827A1; AU2019356101A1; WO2020074370A1; CN112805229A

Abstract

LINHA DE TRANSPORTE PARA UM TRANSPORTADOR. A presente invenção se refere a uma linha de transporte (1) que compreende pelo menos uma corrente de roletes (2), que é constituída de uma infinidade de elos de corrente (3a, 3b) com respectivamente duas chapas de ligação (4, 5), sendo que, pelo menos um elo de corrente (3a, 3b) compreende um suporte em ângulo (9a, 9b) com uma seção de fixação (10), e pelo menos um meio de transporte (11), o qual através de uma seção de montagem (12) pode ser fixado no suporte em ângulo (9a, 9b) por meio de um meio de fixação. Fig. 1

Description

“LINHA DE TRANSPORTE PARA UM TRANSPORTADOR”

[0001] A presente invenção se refere a uma linha de transporte que compreende pelo menos uma corrente de roletes, que é constituída de uma infinidade de elos de corrente com respectivamente duas chapas de ligação, sendo que, pelo menos um elo de corrente compreende um suporte em ângulo com uma seção de fixação, e pelo menos um meio de transporte, o qual através de uma seção de montagem está fixado ou pode ser fixado no suporte em ângulo por meio de um meio de fixação.

[0002] Do documento de patente europeu EP 1 592 898 B1 é conhecida, por exemplo, uma corrente de roletes de uma linha de transporte desse tipo, na qual em uma chapa de ligação individual de uma chapa de ligação está disposto um suporte em ângulo, que com sua seção de fixação está angulado para fora do eixo longitudinal da corrente de roletes. Na seção de fixação estão formados furos como elementos de fixação, através do quais podem ser passados meios de transporte no tipo de uma caneca, de uma placa ou de uma célula. Para isso a seção de montagem do meio de transporte apresenta, por exemplo, meios de conexão em forma de furos, que precisam ser alinhados ao elemento de fixação do suporte em ângulo a fim de fixar o meio de fixação.

[0003] Para correntes de roletes de diferentes tamanhos, que se diferenciam um do outro no dimensionamento das chapas de ligação e dos suportes em ângulo, as medidas de conexão também variam para os meios de transporte. Em particular, a distância do elemento de fixação na seção de fixação do suporte em ângulo se altera em relação ao um eixo longitudinal central da corrente de roletes. Mas isso significa que também para cada tamanho de uma corrente de roletes a seção de fixação do meio de transporte tem que ser adaptada de modo correspondente. Isto significa que para correntes de roletes, que se diferenciam uma da outra no tamanho dos elos de corrente, têm que ser fabricados ou apresentados meios de transporte, que se diferenciem um do outro na disposição de seus elementos de conexão.

[0004] Para a montagem da linha de transporte completa, além disso, a seção de montagem do meio de transporte precisa ser pré-posicionada exatamente em relação à seção de fixação do suporte em ângulo até que o meio de fixação em forma de um parafuso ou de um rebite seja passado através dos furos correspondentes na seção de montagem e na seção de fixação, razão pela qual a montagem é dificultada.

[0005] Por isso, a tarefa da presente invenção é eliminar as desvantagens apresentadas com relação ao estado da técnica e, em particular, indicar uma linha de transporte cuja montagem seja facilitada. Adicionalmente uma fabricação em forma de construção modular de linhas de transporte deve ser facilitada com correntes de roletes de diferentes tamanhos.

[0006] A tarefa é solucionada por uma linha de transporte com as características da reivindicação independente. Aperfeiçoamentos vantajosos da linha de transporte são indicados nas reivindicações dependentes, e na descrição, sendo que, características individuais dos aperfeiçoamentos vantajosos podem ser combinadas entre si de forma tecnicamente sensata.

[0007] A tarefa é solucionada por uma linha de transporte com as características mencionadas no início, na qual na seção de fixação do suporte em ângulo e/ou na seção de montagem é formado um elemento de alinhamento, de tal modo que a seção de montagem e em particular, o meio de transporte pode ser posicionado antes da fixação por meio do meio de fixação no suporte em ângulo de forma predeterminada.

[0008] Portanto, em sua ideia básica a invenção prevê que a seção de fixação do suporte em ângulo e/ou a seção de montagem são moldadas e/ou formadas, de tal modo que antes de sua fixação por meio do meio de fixação a seção de montagem pode ser colocada primeiramente em uma forma predeterminada na seção de fixação do suporte em ângulo através do elemento de alinhamento e, de preferência, também ser mantida nessa posição enquanto outras forças não atuem sobre a seção de montagem. Em virtude do elemento de alinhamento não precisa ser feito nenhum esforço adicional ser para manter a seção de montagem durante a fixação do meio de fixação na posição desejada.

[0009] Por exemplo, o elemento de alinhamento pode ser executado na forma de um recesso, de uma cavidade, de uma elevação ou de um ressalto na seção de fixação e/ou na seção de montagem. Por exemplo, a seção de montagem poderia apresentar uma cavidade como elemento de alinhamento, cuja forma corresponda ao contorno externo da seção de fixação do suporte em ângulo, pelo menos por seção, de tal modo que através da cavidade o alinhamento da seção de montagem é predeterminado na seção de fixação do suporte em ângulo. Mas é preferido se o elemento de alinhamento for formado na seção de montagem e um correspondente elemento de alinhamento for executado no suporte em ângulo, em particular, em uma seção de fixação do suporte em ângulo. Tanto a seção de montagem como também a seção de fixação do suporte em ângulo apresentam então, portanto elementos de alinhamento correspondentes entre si. O elemento de alinhamento correspondente compreende, em particular, uma configuração de molde complementar para o elemento de alinhamento. Se, por exemplo, o elemento de alinhamento for formado por um ressalto, então o elemento de alinhamento correspondente seria formado por uma cavidade ou recesso moldado correspondentemente.

[0010] Em uma forma de execução preferida, o elemento de alinhamento é formado por uma elevação que circunda um furo, a qual no estado alinhado engrena em um outro furo complementar à elevação e sendo que, no estado fixado o meio de fixação é passado através dos dois furos. A centragem prévia ocorre, portanto imediatamente na área, na qual a seção de fixação do suporte em ângulo é ligada com a seção de montagem por meio do meio de fixação.

[0011] O meio de fixação pode ser executado, por exemplo, como um parafuso ou um rebite.

[0012] O meio de transporte pode ser executado, em particular, no tipo de uma caneca, de uma placa ou de uma célula.

[0013] A seção de montagem pode ser em uma só peça e, por conseguinte, ser integrada no meio de transporte propriamente dito. No entanto também pode ser previsto que a seção de montagem seja formada em um elemento, com o qual o meio de transporte está ligado ou pode ser ligado com fecho devido à força, com fecho devido à forma e/ou com fecho devido ao material.

[0014] A corrente de roletes é executada, em particular, com vários elos de corrente, dispostos se alternando e girando um em relação ao outro, sendo que, um pino de um elo de corrente está disposto podendo girar dentro de uma bucha de um elo de corrente adjacente. A corrente de roletes, portanto é especialmente uma corrente de roletes de buchas.

[0015] Por exemplo, a corrente de roletes, de preferência, fechada em si pode ser constituída de elos de corrente externa e elos de corrente interna dispostos alternadamente, sendo que, os dois pinos ligados respectivamente à prova de torção com as chapas de ligação externas de um elo de corrente externo estão dispostos dentro de uma de duas buchas ligadas à prova de torção com as chapas de ligação internas dos elos de corrente internos adjacentes. De modo alternativo, a corrente de roletes, no entanto também pode ser executada como corrente dobrada, na qual cada elo de corrente apresenta um pino ligado à prova de torção com as chapas de ligação e uma bucha ligada à prova de torção com as chapas de ligação, sendo que, o pino de um elo de corrente está disposto na bucha de um elo de corrente adjacente. Um elo de corrente adjacente compreende, portanto em particular, duas buchas, dois pinos ou uma bucha e um pino.

[0016] A corrente de roletes é formada, em particular, pelo menos por meio de uma seção parcial que compreende vários elos de corrente como linha da corrente enrijecida, de tal modo que os elos de corrente adjacentes da linha da corrente ou da corrente toda podem girar livremente um em relação ao outro para o desvio para uma direção de circulação, sendo que, um movimento de giro para a direção oposta à direção de circulação de forma conhecida está limitado, por exemplo, pela formação de encostos/ contra- encostos a elos de corrente adjacentes.

[0017] Também é sugerido que a seção de fixação do suporte em ângulo disposto na primeira chapa de ligação seja direcionada para dentro na direção da segunda chapa de ligação, portanto está direcionada para o interior da corrente de roletes.

[0018] Uma seção de fixação do suporte em ângulo que apresenta um elemento de fixação em forma de um furo de conexão, de um furo ou de um pino pode ser disposto entre as duas chapas de ligação e, por conseguinte, em particular, no interior ou acima/ abaixo de um eixo longitudinal central de uma corrente de roletes constituída dos elos de corrente. Isto significa que também no caso de diferentes dimensionamentos das chapas de ligação e dos suportes em ângulo o elemento de fixação de um elo de corrente ou todos os elementos de fixação de todos os elos de corrente sempre pode/ podem ser dispostos no centro entre as chapas de ligação. As seções de montagem correspondentes do meio de transporte precisam ser adaptadas com as dimensões de conexão de seus elementos de conexão, portanto não à corrente de roletes de diferentes tamanhos, uma vez que a posição relativa dos elementos de fixação não se altera em relação ao eixo longitudinal central da corrente de roletes com alteração do tamanho da corrente de roletes. Isto é obtido em particular, então se o elemento de fixação estiver disposto no centro entre as duas chapas de ligação.

[0019] Pode ser previsto que o suporte em ângulo seja formado em uma só peça com a chapa de ligação. Assim, o suporte em ângulo pode ser formado, por exemplo, já durante a forja, fundição ou estampagem da chapa de ligação de modo correspondente. Em alternativa, o suporte em ângulo pode ser executado posteriormente de modo correspondente por meio de deformação (flexão) da chapa de ligação primeiramente plana.

[0020] Em alternativa pode ser previsto que o suporte em ângulo seja fixado na primeira chapa de ligação como componente separado. Assim, um suporte em ângulo correspondente poderia ser colocado no lado externo ou no lado interno da primeira chapa de ligação com fecho devido à forma, com fecho devido à força e/ou com fecho devido ao material, por exemplo, aparafusado, rebitado ou soldado. Por conseguinte, o suporte em ângulo também poderia ser colocado posteriormente em uma corrente de roletes. Também poderia ser previsto que um suporte em ângulo correspondente seja fixado na área das buchas/ pinos na chapa de ligação correspondente.

[0021] Além disso, pode ser previsto que tanto na primeira chapa de ligação como também na segunda chapa de ligação esteja disposto respectivamente um suporte em ângulo, cujas seções de fixação são orientadas, de preferência na direção respectivamente da outra chapa de ligação. As seções de fixação do suporte em ângulo disposto nas chapas de ligação opostas estão dispostas uma após a outra, em particular, na direção longitudinal do elo de corrente. Por meio da disposição de suportes em ângulo nas duas chapas de ligação, a força que atua sobre o elo de corrente é distribuída de modo uniforme.

[0022] O suporte em ângulo é, em particular, aquela seção do elo de corrente, que se estende partindo de uma chapa de ligação para uma seção de fixação, que está disposta aproximadamente paralela a um plano do elo de corrente esticada pelas buchas/ pinos.

[0023] Portanto, os suportes em ângulo se estendem desde a respectiva primeira chapa de ligação, de preferência, na direção da chapa de ligação oposta, e estão ligados direta/ indiretamente com a (segunda) chapa de ligação oposta, em particular, mas não de forma alguma, uma vez que desse modo iria causar um dispêndio de montagem adicional.

[0024] Na medida em que, em princípio, é suficiente que cada chapa de ligação seja constituída somente de exatamente uma chapa de ligação individual, em uma forma de execução também pode ser previsto que uma chapa de ligação seja composta de duas ou mais chapas de ligação individuais, sendo que, pelo menos uma chapa de ligação individual da primeira chapa de ligação está equipada com o suporte em ângulo.

[0025] Para uma distribuição de força uniforme então pode ser previsto que, elos de corrente adjacentes em chapas de ligação dispostas opostas em relação ao eixo longitudinal da corrente de roletes apresentem respectivamente um suporte em ângulo. Em alternativa pode ser previsto que chapas de ligação de elos de corrente adjacentes dispostas nos mesmos lados em relação ao eixo longitudinal da corrente de roletes apresentem respectivamente um suporte em ângulo.

[0026] Além disso, também é sugerido um transportador, em particular, uma esteira de elos de aço, um transportador de canecas ou um transportador de canecas de células com uma linha de transporte de acordo com a invenção, sendo que, a linha de transporte é fechada em si. Em particular, a linha de transporte também apresenta roldanas ou guias, com as quais a linha de transporte é guiada em uma guia correspondente (por exemplo, trilho) ou em correspondente roldana do transportador.

[0027] A invenção, bem como o ambiente técnico serão esclarecidos a título de exemplo a seguir, com auxílio das figuras. É mostrado esquematicamente: Na figura 1: um corte transversal através de uma linha de transporte, Na figura 2: uma vista lateral sobre uma chapa de ligação de uma corrente de roletes e um meio de transporte de uma linha de transporte, Na figura 3: uma vista sobre uma primeira forma de execução de uma corrente de roletes, Na figura 4: uma vista sobre uma segunda forma de execução de uma corrente de roletes, Na figura 5: uma vista sobre uma terceira forma de execução de uma corrente de roletes e Na figura 6: uma vista parcial do corte transversal através de uma outra forma de execução de uma corrente de roletes.

[0028] A figura 1 mostra uma linha de transporte 1 com uma corrente de roletes 2 e um meio de transporte 11. O meio de transporte 11 está representado a título de exemplo como esteira e compreende uma seção de montagem 12 com um elemento de conexão que apresenta um elemento de alinhamento 13. O elemento de alinhamento 13 é executado como uma elevação que circunda um furo.

[0029] A corrente de roletes 2 compreende um elo de corrente interno 3a e um elo de corrente externo 3b. O elo de corrente interno 3a apresenta uma primeira chapa de ligação 4a e uma segunda chapa de ligação 5a. Além disso, o elo de corrente interno 3a compreende duas buchas 7 que estão ligadas respectivamente à prova de torção com a primeira chapa de ligação 4a e com a segunda chapa de ligação 5a e distanciadas uma em relação à outra.

[0030] O elo de corrente externo 3b compreende uma primeira chapa de ligação 4b e uma segunda chapa de ligação 5b. A primeira chapa de ligação 4b e a segunda chapa de ligação 5b estão ligadas entre si à prova de torção e distanciadas uma em relação à outra através de dois pinos 8, sendo que, os pinos 8 estão dispostos podendo girar respectivamente dentro de uma bucha 7 de um elo de corrente interno 3a. As chapas de ligação 4, 5 de um elo de corrente interno 3a e de um elo de corrente externo 3b adjacente, portanto sobrepõe-se um ao outro.

[0031] Na primeira chapa de ligação 4a do elo de corrente interno 3a está colocado um suporte em ângulo 9a separado, e na primeira chapa de ligação 4b do elo de corrente externo 3b está formado um suporte em ângulo 9b separado. Os suportes em ângulo 9a, 9b apresentam respectivamente uma seção de fixação 10, que está orientada na direção das segundas chapas de ligação 5a, 5b e, por conseguinte, se estende ao longo de um eixo longitudinal central da corrente de roletes 2. Na seção de fixação 10 está formado um furo 14, que serve como elemento de fixação para um meio de fixação não representado, e como elemento de alinhamento complementar para o elemento de alinhamento

13. Em consequência disso, a forma do furo 14 corresponde à configuração de molde do elemento de alinhamento 13 do meio de transporte 11. Através do furo do elemento de alinhamento 13 e do furo 14 pode ser passado um meio de fixação não representado, em forma de um parafuso ou de um rebite. Em virtude do elemento de alinhamento 13 e do furo 14, antes da fixação, o meio de transporte 11 pode ser mantido facilmente no alinhamento desejado em relação à corrente de roletes 2, de tal modo que o dispêndio para a fixação pode ser reduzido.

[0032] Uma vez que o furo 14 de um suporte em ângulo 9 pode ser disposto entre as chapas de ligação 4, 5, em caso de alteração do dimensionamento dos elos de corrente 3 de uma corrente de roletes 2, o dimensionamento da seção de montagem 12 do meio de transporte 11 não precisa ser alterado.

[0033] Na figura 2 é mostrada uma outra forma de execução de uma chapa de ligação 4. Pode ser reconhecido que um suporte em ângulo 9 é executado em uma só parte com a chapa de ligação 4. De outra forma, a forma de execução da figura 2 corresponde à forma de execução da figura 1.

[0034] Nas figuras de 3 a 5 são mostradas vistas sobre diferentes correntes de roletes 2, que se diferenciam umas das outras na disposição dos suportes em ângulo 9. As correntes de roletes 2 são constituídas de elos de corrente internos 3a e de elos de corrente externos 3b, como os que já foram explicados em mais detalhes com referência à figura 1.

[0035] De acordo com a figura 3 os suportes em ângulo 9a, 9b de elos de corrente internos 3a e de elos de corrente externos 3b, estão dispostos no mesmo lado da corrente de roletes 2.

[0036] Em contrapartida, de acordo com a forma de execução da figura 4, os suportes em ângulo 9a e 9b de adjacentes elos de corrente internos 3a e elos de corrente externos 3b, estão dispostos alternadamente em lados opostos com referência à direção longitudinal da corrente de roletes 2.

[0037] De acordo com a figura 5, por sua vez, tanto a primeira chapa de ligação 4a, 4b, como também a segunda chapa de ligação 5a, 5b, tanto dos elos de corrente internos 3a como também dos elos de corrente externos 3b apresentam respectivamente um suporte em ângulo 9a, 9b.

[0038] Contanto que as formas de execução das correntes de roletes descritas antes apresentem respectivamente somente uma chapa de ligação individual como chapa de ligação, então de acordo com as formas de execução da figura 6, as chapas de ligação 5a, 5b, 4a, 4b são formadas respectivamente de duas chapas de ligação individuais 6, das quais somente em uma chapa de ligação individual 6 está disposto um suporte em ângulo 9b. Lista dos números de referência 1 linha de transporte 2 corrente de roletes 3a elo de corrente interno 3b elo de corrente externo

4a, b primeira chapa de ligação 5a, b segunda chapa de ligação 6 chapa de ligação individual 7 bucha 8 pino 9a, b suporte em ângulo 10 seção de fixação 11 meio de transporte 12 seção de montagem 13 elemento de alinhamento 14 furo

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Linha de transporte (1) que compreende - pelo menos uma corrente de roletes (2), que é constituída de uma infinidade de elos de corrente (3a, 3b) com respectivamente duas chapas de ligação (4, 5), sendo que, pelo menos um elo de corrente (3a, 3b) compreende um suporte em ângulo (9a, 9b) com uma seção de fixação (10) e - pelo menos um meio de transporte (11), o qual através de uma seção de montagem (12) pode ser fixado no suporte em ângulo (9a, 9b) por meio de um meio de fixação, caracterizada por no suporte em ângulo (9a, 9b) e/ou na seção de montagem (12) ser formado um elemento de alinhamento (13), de tal modo que a seção de montagem (12) pode ser posicionada antes da fixação por meio do meio de fixação no suporte em ângulo (9a, 9b) de forma predeterminada.

2. Linha de transporte (1) de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por o elemento de alinhamento (13) ser executado na seção de montagem (12) e um elemento de alinhamento (14) correspondente ser executado no suporte em ângulo (9a, 9b), em particular, na seção de fixação (10) do suporte em ângulo (9a, 9b).

3. Linha de transporte (1) de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizada por o elemento de alinhamento (13) compreender um recesso, uma cavidade, uma elevação ou um ressalto.

4. Linha de transporte (1) de acordo com a reivindicação 2 ou 3, caracterizada por o elemento de alinhamento (14) correspondente apresentar uma configuração de molde complementar para o elemento de alinhamento (13).

5. Linha de transporte (1) de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizada por o elemento de alinhamento (13) ser formado por uma elevação que circunda um furo, a qual no estado alinhado engrena em um outro furo (14) complementar à elevação e sendo que, no estado fixado o meio de fixação é passado através dos dois furos.

6. Linha de transporte (1) de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizada por o meio de fixação compreender um parafuso ou um rebite.

7. Linha de transporte (1) de acordo com uma das reivindicações precedentes, caracterizada por o meio de transporte (11) ser executado no tipo de uma caneca, de uma placa ou de uma célula.

8. Transportador, em particular, transportador de canecas ou esteira de elos de aço com uma linha de transporte de acordo com uma das reivindicações de 1 a 7, caracterizado por ele ser fechado em si.