BR112020004152A2 - desacoplador isolante - Google Patents

desacoplador isolante Download PDF

Info

Publication number
BR112020004152A2
BR112020004152A2 BR112020004152-1A BR112020004152A BR112020004152A2 BR 112020004152 A2 BR112020004152 A2 BR 112020004152A2 BR 112020004152 A BR112020004152 A BR 112020004152A BR 112020004152 A2 BR112020004152 A2 BR 112020004152A2
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
spring
torsion spring
fact
spiral spring
hub
Prior art date
Application number
BR112020004152-1A
Other languages
English (en)
Inventor
Alexander Serkh
Essie Rahdar
Original Assignee
Gates Corporation
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gates Corporation filed Critical Gates Corporation
Publication of BR112020004152A2 publication Critical patent/BR112020004152A2/pt

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D7/00Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
    • F16D7/02Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the friction type
    • F16D7/022Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the friction type with a helical band or equivalent member co-operating with a cylindrical torque limiting coupling surface
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/20Freewheels or freewheel clutches with expandable or contractable clamping ring or band
    • F16D41/206Freewheels or freewheel clutches with expandable or contractable clamping ring or band having axially adjacent coils, e.g. helical wrap-springs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/32Friction members
    • F16H55/36Pulleys
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2250/00Manufacturing; Assembly
    • F16D2250/0061Joining
    • F16D2250/0076Welding, brazing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/32Friction members
    • F16H55/36Pulleys
    • F16H2055/366Pulleys with means providing resilience or vibration damping

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pulleys (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Abstract

  Um desacoplador isolante que compreende um cubo, uma polia assentada no cubo, uma mola de torção que tem uma primeira extremidade de mola de torção soldada diretamente ao cubo, uma mola em espiral que tem uma primeira extremidade de mola em espiral soldada diretamente a uma segunda extremidade de mola de torção, uma superfície externa de mola em espiral engatada com atrito em uma superfície interna de polia, e uma segunda extremidade de mola em espiral temporariamente engatável na primeira extremidade de mola de torção em que o engate com atrito entre a superfície externa de mola em espiral e a superfície interna de polia é liberado progressivamente conforme uma carga de torque aumenta.

Description

“DESACOPLADOR ISOLANTE” CAMPO DA INVENÇÃO
[001] A presente invenção se refere a um desacoplador isolante e, mais particularmente, a um desacoplador isolante que compreende uma mola de torção diretamente conectada a um cubo por soldagem, e uma mola em espiral diretamente conectada à mola de torção por soldagem.
ANTECEDENTES DA INVENÇÃO
[002] A presente invenção se refere a dispositivos de ajuste de alternador, particularmente, a desacopladores isolantes de alternador (AID) com molas de torção para isolamento. A função e a utilidade de dispositivos de ajuste de alternador são conhecidas comumente. Dispositivos AID comercialmente disponíveis compreendem tipicamente uma mola de isolamento, uma embreagem de sentido único, um mancal (ou mancais), uma polia e certos outros componentes que podem incluir portador (ou portadores) de mola. A necessidade de cada um desses componentes normalmente requer que o diâmetro geral do dispositivo exceda o que a indústria deseja. Com tamanhos de motores automotivos ainda menores e ainda crescentes exigências por eficiência de combustível, existe uma necessidade de dispositivos AID que tenham um diâmetro de polia reduzido enquanto satisfazem a funcionalidade exigida. Existe também uma necessidade por uma complexidade reduzida, fabricação simplificada e redução proporcional em custo geral.
[003] O representativo da técnica é a patente US nº 8888619, que revela um método para produzir um desacoplador sobreposto que é configurado para transmitir potência giratória entre um membro giratório e um cubo. O desacoplador sobreposto inclui uma embreagem de sentido único que tem uma mola de embreagem, um portador que é acoplado à mola de embreagem e pelo menos uma mola que acopla resilientemente o portador ao cubo. O método inclui: estabelecer uma vida de fadiga desejada da pelo menos uma mola; estabelecer uma deflexão de projeto da pelo menos uma mola durante a ressonância, em que a deflexão da pelo menos uma mola na deflexão de projeto durante a ressonância não reduz uma vida de fadiga da pelo menos uma mola abaixo da vida de fadiga desejada; e impedir a ressonância no desacoplador sobreposto através do controle de uma deflexão máxima da pelo menos uma mola de modo que a deflexão máxima seja menor que ou igual à deflexão de projeto.
[004] O que é necessário é um desacoplador isolante compreendendo uma mola de torção diretamente conectada a um cubo por soldagem, e uma mola em espiral diretamente conectada à mola de torção por soldagem. A presente invenção satisfaz essa necessidade.
SUMÁRIO DA INVENÇÃO
[005] O aspecto primário da invenção é um desacoplador isolante que compreende uma mola de torção diretamente conectada a um cubo por soldagem, e uma mola em espiral diretamente conectada à mola de torção por soldagem.
[006] Outros aspectos da invenção serão destacados ou tornados óbvios através da seguinte descrição da invenção e dos desenhos em anexo.
[007] A invenção compreende um desacoplador isolante compreendendo um cubo, uma polia assentada no cubo, uma mola de torção que tem uma primeira extremidade de mola de torção soldada diretamente ao cubo, uma mola em espiral que tem uma primeira extremidade de mola em espiral soldada diretamente a uma segunda extremidade de mola de torção, uma superfície externa de mola em espiral engatada com atrito em uma superfície interna de polia, e uma segunda extremidade de mola em espiral temporariamente engatável com a primeira extremidade de mola de torção em que o engate com atrito entre a superfície externa de mola em espiral e a superfície interna de polia é liberado progressivamente conforme uma carga de torque aumenta.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
[008] Os desenhos anexos, os quais são incorporados no presente documento e constituem uma parte do relatório descritivo, ilustram modalidades preferenciais da presente invenção e, juntamente com a descrição, servem para explicar os princípios da invenção.
[009] A Figura 1 é uma vista em perspectiva do dispositivo inventivo.
[010] A Figura 2 é uma vista em corte transversal do dispositivo inventivo.
[011] A Figura 3 é uma vista explodida do dispositivo inventivo.
[012] A Figura 4 é a vista em perspectiva da mola e mola em espiral.
[013] A Figura 5 é a vista em perspectiva da mola e mola em espiral.
[014] A Figura 6 é a vista em perspectiva da mola e mola em espiral.
[015] A Figura 7 é uma vista explodida de uma modalidade alternativa.
[016] A Figura 8 é uma vista em corte transversal de uma modalidade alternativa.
[017] A Figura 9 é uma vista em perspectiva de uma modalidade alternativa na Figura 8.
[018] A Figura 10 é uma vista em perspectiva de uma modalidade alternativa na Figura 8.
[019] A Figura 11 é um gráfico mostrando torque versus ângulo de deflexão.
[020] A Figura 12 é um gráfico mostrando torque versus ângulo de deflexão. A Figura 13 é um gráfico mostrando torque versus ângulo de deflexão.
[021] DESCRIÇÃO DETALHADA DA MODALIDADE PREFERENCIAL
[022] A Figura 1 é uma vista em perspectiva do dispositivo inventivo. O dispositivo compreende um cubo 10, um mancal 20, uma polia 40 e uma tampa de poeira 70. A polia 40 engata um correia dotada de múltiplas nervuras usadas em um sistema de acionamento de correia, por exemplo, em um motor de veículo (não mostrado). Em uma direção de acionamento, o cubo é acoplado à polia. Em uma condição de sobreposição, a polia é desacoplada do cubo.
[023] O dispositivo inventivo compreende uma disposição totalmente soldada entre o cubo e uma mola de torção, e entre a mola de torção e uma mola em espiral de embreagem de sentido único. Isso representa um aprimoramento significativo em simplicidade e redução em custo de fabricação sobre a técnica anterior.
[024] A Figura 2 é uma vista em corte transversal do dispositivo inventivo. O cubo 10 engata uma haste como uma haste de alternador (não mostrado). A polia 40 é assentada ao cubo 10 no mancal 20 e mancal 30. A mola de torção 60 é conectada a um ressalto de cubo 11 e à mola em espiral de embreagem de sentido único 50. A mola em espiral 50 engata com atrito uma superfície interna 41 da polia
40. A mola de torção 60 é soldada em formato helicoidal.
[025] A mola em espiral 50 é soldada em formato helicoidal. A mola em espiral 50 e a mola de torção 60 são soldadas com a mesma direção de imparcialidade.
[026] Em operação, o fluxo de torque é a partir da polia 40 para a mola em espiral 50 para a mola de torção 60 para o cubo 10. A polia 40 tem um perfil dotado de múltiplas nervuras para engatar uma correia de acionamento (não mostrada).
[027] O ressalto 11 tem uma espessura que se estende radialmente a partir do cubo que fornece um folga CI entre um raio interno da mola de torção 60 e a superfície de cubo 12 de modo que as bobinas de mola de torção não adiram à superfície de cubo conforme uma carga de torque aumenta. Um aumento na carga de torque faz com que a mola de torção 60 se contraia radialmente. Na presente modalidade, o ressalto 11 é usinado no cubo 10 durante a fabricação. Em uma modalidade alternativa, o ressalto 11 pode compreender um anel 11a que é encaixado por pressão ou soldado ao cubo 10a, consulte a Figura 7.
[028] A Figura 3 é uma vista explodida do dispositivo inventivo. O mancal 20 e o mancal 30 compreendem qualquer mancal adequado conhecido na técnica, incluindo, por exemplo, esfera, cilindro, encaixe cilíndrico ou coxim.
[029] A mola 60 é disposta radialmente para dentro da mola em espiral 50 para economizar espaço. A superfície externa 53 da mola em espiral 50 engata com atrito uma superfície interna 41 da polia 40. As bobinas da mola em espiral 50 engatam progressivamente a superfície 41 conforme uma carga de torque aumenta, isto é, mais bobinas da mola chegam ao engate na superfície 41 conforme a carga de torque aumenta.
[030] A mola em espiral 50 compreende uma pluralidade de bobinas e uma extremidade 51 e extremidade 52. A extremidade 52 compreende uma saia para engatar a mola de torção 60. A mola de torção 60 compreende uma pluralidade de bobinas e uma extremidade 61 e extremidade 62. A superfície externa de mola em espiral 53 compreende um coeficiente de atrito adequado para transmitir torque a partir da mola em espiral 50 para a polia 40 sem deslizar durante uma condição operacional. A mola em espiral 50 é instalada na polia 40 com um encaixe por interferência predeterminado.
[031] A tampa de poeira 70 prende uma extremidade de polia 40 para impedir a entrada de detritos. OI ressalto 11 se projeta em relevo radialmente para fora da superfície de cubo 12. O ressalto 11 é usinado no cubo 10 durante a fabricação.
[032] A mola 60 compreende uma pluralidade de bobinas e é retangular em corte transversal, o que aprimora o encaixe no dispositivo. A mola em espiral 50 é retangular em corte transversal, o que aprimora o encaixe no dispositivo entre a mola em espiral e a polia.
[033] A título de exemplo, porém sem limitação, a mola 60 na Figura 3 compreende aproximadamente 43 4 bobinas. A mola em espiral 50 compreende cerca de nove bobinas.
[034] A Figura 4 é a vista em perspectiva da mola e mola em espiral. A mola de torção 60 é disposta de maneira concêntrica dentro da mola em espiral e dentro de um comprimento axial da mola em espiral juntamente com um eixo A-A, que reduz o tamanho de envelope do dispositivo. A mola de torção 60 é radialmente para dentro da mola em espiral 50. Um diâmetro interno da mola em espiral 50 é levemente maior que o diâmetro externo da mola 60, resultando em um encaixe de folga entre os mesmos. Um encaixe de distância impede que as bobinas mola em espiral adiram à mola de torção durante a operação. O mesmo também simplifica a montagem do dispositivo ao tornar óbvia a necessidade para o equipamento e o projeto de encaixe por pressão.
[035] A extremidade 51 é conectada de maneira fixa à extremidade 62 da mola 60 por uma microesfera de soldagem 63. A microesfera de soldagem pode ser soldada por TIG, soldada a laser, brasagem ou adesivo, por exemplo. A microesfera de soldagem 63 se estende através de uma faixa angular menor que um grau (solda de ponto) por aproximadamente 180 graus. Um ângulo exemplificativo é aproximadamente 90 graus, mostrado na Figura 4. Dada a construção soldada simplificada, não há necessidade por um portador de mola no dispositivo inventivo.
[036] A Figura 5 é a vista em perspectiva da mola e mola em espiral. A extremidade 61 é conectada fixamente ao ressalto 11 através de uma microesfera de soldagem 64. A microesfera de soldagem pode ser soldada por TIG, soldada a laser, brasagem ou adesivo, por exemplo. A microesfera de soldagem 64 se estende através de uma faixa angular de aproximadamente 5 graus a 180 graus. Um ângulo exemplificativo é aproximadamente 90 graus, mostrado na Figura 5. A extremidade 52 se projeta radialmente para dentro para engatar a extremidade 61 de acordo com uma condição de carga de torque. Em operação típica sob cargas de torque normais, existe um vão G de modo que a extremidade 61 da mola 60 não entre em contato com a extremidade 52 da mola em espiral 50.
[037] Torque é transmitido da polia 40 para a mola em espiral 50 para a mola de torção 60 para a soldagem 64 para o cubo 10. A mola em espiral 50 engata com atrito a superfície 41 conforme a mesma é carregada na direção de desembobinamento. O carregamento na direção de desembobinamento faz com que a mola em espiral 50 desembobine e, portanto, se expanda radialmente. A expansão radial pressiona a mola em espiral em uma trava de atrito com a superfície 41.
[038] No caso de uma inversão de torque, o cubo 10 sobrepõe a mola em espiral 50 na direção de embobinamento, o que desengata a superfície 53 da mola em espiral a partir da superfície 41.
[039] A Figura 6 é a vista em perspectiva da mola e mola em espiral. Conforme a carga de torque aumenta a um limite superior predeterminado, a posição relativa da extremidade 61 avança em relação à extremidade 52 conforme a mola 60 embobina. A mola 60 é carregada na direção de embobinamento. Conforme a carga de torque aumenta adicionalmente, o vão G se fecha e a extremidade 61 entra em contato com a extremidade 52. Conforme a extremidade 61 é pressionada progressivamente enquanto a extremidade 52 da mola em espiral 50 é incitada a "embobinar" a mola em espiral 50 na direção de embobinamento e contrair radialmente na mesma, o que faz com que a superfície externa 53 da mola em espiral 50 se desengate progressivamente da superfície interna 41 da polia 40, liberando de maneira gradual na mesma uma carga de torque excessiva através da permissão do deslizamento entre a mola 50 e a polia 40. Dessa forma, a mola em espiral 50 é descarregada conforme a extremidade 52 é pressionada adicionalmente na direção de embobinamento. Essa característica limitadora de torque protege o dispositivo durante um evento de torque excessivo.
[040] A característica limitadora de torque é facilitada por uma distância C2 entre a mola em espiral e a mola de torção. A distância C2 impede a ligação entre as bobinas da mola em espiral 50 e da mola de torção 60, o que permite que a mola em espiral 50 se contraia radialmente conforme a mesma "embobina" sob uma carga de torque na mesma, liberando gradualmente um engate na superfície de polia 41.
[041] A Figura 7 é uma vista explodida de uma modalidade alternativa. O ressalto 11a compreende um anel, isto é, encaixado por pressão ou soldado ao cubo 10a. A extremidade 61 é conectada fixamente ao ressalto 11a através da microesfera de soldagem 64, como mostrado na Figura 6. A microesfera de soldagem pode ser soldada por TIG, soldada a laser, brasagem ou adesivo, por exemplo. Na presente modalidade, a superfície 12a do cubo 12 é cilíndrica. A presente modalidade permite a variabilidade na posição axial da fixação da mola de torção no ressalto, que por sua vez fornece flexibilidade de fabricação para características operacionais do dispositivo manipuladas em parte pelo comprimento axial da mola de torção.
[042] Em ainda outra modalidade alternativa, o ressalto 11a é omitido. A extremidade 61 é conectada fixamente diretamente à superfície 12a do cubo 10a através de uma microesfera de soldagem 64, como descrito na Figura 6.
[043] A Figura 8 é uma vista em corte transversal de uma modalidade alternativa. Na presente modalidade, o ressalto 11 é omitido. O anel 110 e o anel 111 sustentam a extremidade 62 e a extremidade 61 da mola de torção 60, respectivamente. O anel 110 e o anel 111 deslocam a mola de torção 60 do cubo 10 a fim de criar uma distância CI, consulte a Figura 2.
[044] A Figura 9 é uma vista em perspectiva de uma modalidade alternativa na Figura 8. O anel 110 compreende uma porção de recebimento 110a cuja extremidade 62 é soldada por microesfera de soldagem 630. A porção de recebimento 110a compreende uma espessura CI, consulte a Figura 2. A extremidade 51 da mola em espiral 50 é soldada à extremidade 62 através da microesfera de soldagem 63 como descrito no presente documento, consulte a Figura 4. O anel 110 não é soldado ao cubo 10, em vez disso, o anel 110 tem um encaixe de folga com a superfície 12 para permitir a facilidade do movimento relativo entre o anel 110 e o cubo 10. As técnicas de soldagem para a presente modalidade são descritas no presente relatório descritivo para as outras modalidades.
[045] A Figura 10 é uma vista em perspectiva de uma modalidade alternativa na Figura 8. O anel 111 compreende uma porção de recebimento 111a cuja extremidade 61 é soldada por microesfera de soldagem 64a. A porção de recebimento 111a compreende uma espessura CI. A porção de recebimento 111a é soldada ao cubo 10 através da microesfera de soldagem 640. As soldagens para a presente modalidade são descritas em outra parte neste relatório descritivo.
[046] No presente uso de dispositivo de construção soldada, são fornecidos meios para ajustar as características da mola, a saber, torque e deflexão, e, por meio disso, as características operacionais do dispositivo, todos durante a fabricação. A saber, o comprimento da microesfera de soldagem 64 determina o comprimento das bobinas ativas para mola de torção 60. A porção da mola de torção 60 que é soldada ao cubo não contribui para a característica de mola da mola 60. Para um determinado comprimento original geral de uma mola de torção 60 não instalada, por exemplo, bobinas de 43 4 o uso de uma microesfera de soldagem que tem um comprimento de 90 graus (bobina de 3 4) resulta em bobinas ativas de 43 4 a 3 4 ou cerca de 41 2 para a mola de torção instalada. Portanto, o número de bobinas ativas é selecionado por variar o comprimento da microesfera de soldagem. Por conseguinte, durante a fabricação, as características de uma determinada mola podem ser aperfeiçoadas através da variação do comprimento da microesfera de soldagem para controlar o número ou comprimento total das bobinas ativas. Adicionalmente, o ajuste seletivo de característica de mola é realizado em tempo real durante a fabricação, dada uma característica medida da mola de torção em comparação com uma característica final instalada através do ajuste do comprimento da microesfera de soldagem.
[047] A Figura 11 é um gráfico mostrando torque versus ângulo de deflexão. O dispositivo é caracterizado pelo coeficiente de mola de torção e pelo ângulo de deflexão da mola de torção. O coeficiente de mola de torção tem normalmente uma tolerância na faixa de +/-15%. Na Figura 11, um coeficiente nominal exemplificativo de mola é ~ 0,26 Nm/grau. Um coeficiente de mola mínimo é ~0,22 Mn/grau e um coeficiente de mola máximo é ~0,3 Nm/grau. Um ângulo de deflexão nominal é ~69,23 graus. O torque nesse ângulo de deflexão é ~18 Nm (0,26 Nm/grau x 69 graus). O ângulo de deflexão mínimo é normalmente 10% menor que 62,3 graus. Os números são a título de exemplo apenas e não se destinam a limitar o escopo da invenção.
[048] A área da Figura 11 contida dentro do contorno das linhas A, B, C, D representa a faixa das características do dispositivo que são aceitáveis para o desempenho do sistema adequado. O ponto de projeto nominal (ND) indica um conjunto de valores de projeto-alvo para o coeficiente de mola de torção, ângulo de deflexão e torque para um determinado dispositivo e sistema. A variação de torque, ângulo de deflexão e coeficiente de mola pode ser bem ampla dentro desses limites para um determinado conjunto de molas de torção. O dispositivo inventivo fornece meios para controlar a variabilidade desses fatores. O ND na Figura 11 é um exemplo e pode variar dependendo das exigências do sistema.
[049] No dispositivo inventivo, a deflexão de mola pode ser limitada a um ângulo predeterminado. A Figura 12 é um gráfico mostrando torque versus ângulo de deflexão. Na Figura 12, molas de torção aceitáveis 60 terão a mesma deflexão (F), porém podem ter torques e coeficientes de mola diferentes para a determinada deflexão, por exemplo, a área entre as linhas A e B. Durante a soldagem, o coeficiente de mola pode ser ajustado ao selecionar a localização e o comprimento das soldagens para alterar o número de bobinas ativas da mola 60. A alteração do coeficiente de mola dessa maneira pode ser usada para ajustar o torque do desacoplador a um valor nominal que produz o ângulo de deflexão desejado, consulte a linha TN e as duas setas K, L direcionadas à linha TN.
[050] O dispositivo pode ser programado também para dar valores de torque desejados ao alterar um ângulo de deflexão selecionado. A Figura 13 é um gráfico de torque versus ângulo de deflexão. Na Figura 13, molas aceitáveis 60 terão o mesmo torque TN, porém diferentes valores de ângulo de deflexão, consulte as linhas F e N. Durante a soldagem, o ângulo de deflexão pode ser ajustado ao selecionar a localização e o comprimento das soldagens para alterar o número de bobinas ativas da mola 60 e, por meio disso, ajustando o ângulo de deflexão a um valor nominal, que produz um torque desejado, consulte as duas setas G, H direcionadas à linha TN.
[051] Um desacoplador isolante que compreende um cubo, uma polia assentada no cubo, uma mola de torção que tem uma primeira extremidade de mola de torção soldada diretamente ao cubo, uma mola em espiral que tem uma primeira extremidade de mola em espiral soldada diretamente a uma segunda extremidade de mola de torção, uma superfície externa de mola em espiral engatada com atrito em uma superfície interna de polia, e uma segunda extremidade de mola em espiral temporariamente engatável na primeira extremidade de mola de torção em que o engate com atrito entre a superfície externa de mola em espiral e a superfície interna de polia é liberado progressivamente conforme uma carga de torque aumenta.
[052] Um desacoplador isolante que compreende um cubo, uma polia assentada no cubo, uma mola de torção diretamente conectada ao cubo através de uma soldagem, uma mola em espiral diretamente conectada à mola de torção através de uma soldagem, e a mola em espiral engatada com atrito na superfície de polia para transmitir uma carga de torque.
[053] Um método para fabricar um desacoplador isolante que compreende o assentamento de uma polia em um cubo, soldar uma primeira extremidade de mola de torção diretamente ao cubo com uma microesfera de soldagem, ajustar seletivamente o comprimento da microesfera de soldagem para alcançar uma característica final da mola de torção desejada, soldar uma extremidade de mola em espiral diretamente a uma segunda extremidade de mola de torção, e engatar a mola em espiral com atrito na superfície de polia.
[054] Embora formas da invenção tenham sido descritas no presente documento, será óbvio aos elementos versados na técnica que variações podem ser feitas na construção e na relação de partes sem que se desvie do espírito e do escopo da invenção descritos no presente documento.

Claims (26)

REIVINDICAÇÕES
1. Desacoplador isolante CARACTERIZADO pelo fato de que compreende: um cubo; uma polia assentada no cubo; uma mola de torção que tem uma primeira extremidade de mola de torção soldada diretamente ao cubo; uma mola em espiral que tem uma primeira extremidade de mola em espiral soldada diretamente a uma segunda extremidade de mola de torção; uma superfície externa de mola em espiral engatada com atrito em uma superfície interna de polia; e uma segunda extremidade de mola em espiral engatável temporariamente na primeira extremidade de mola de torção em que o engate por atrito entre a superfície externa de mola em espiral e a superfície interna de polia é liberado progressivamente conforme uma carga de torque aumenta.
2. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola de torção é carregada em uma direção de embobinamento.
3. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola em espiral é desengatada da superfície interna em uma direção de embobinamento de mola em espiral.
4. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola em espiral é engatada na superfície interna em uma direção de desembobinamento de mola em espiral.
5. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola de torção é disposta de maneira concêntrica dentro da mola em espiral.
6. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 5, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola de torção tem um encaixe de folga dentro da mola em espiral.
7. Desacoplador isolante CARACTERIZADO pelo fato de que compreende: um cubo; uma polia assentada no cubo; uma mola de torção diretamente conectada ao cubo por uma soldagem; uma mola em espiral diretamente conectada à mola de torção por uma soldagem; e a mola em espiral engatada com atrito em uma superfície de polia.
8. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola de torção é disposta de maneira concêntrica dentro de um comprimento axial da mola em espiral.
9. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola de torção é soldada a um ressalto de cubo.
10. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola de torção é carregada em uma direção de embobinamento.
11. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola em espiral é desengatada da superfície de polia por uma carga de torque em uma direção de embobinamento.
12. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola em espiral é engatada na superfície de polia por uma carga de torque em uma direção de desembobinamento de mola em espiral.
13. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO pelo fato de que a solda da mola de torção é uma solda a laser.
14. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO pelo fato de que a soldagem da mola em espiral é uma soldagem a laser.
15. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 7 CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente: uma extremidade de mola em espiral engatável de modo liberável na mola de torção, em que, mediante um engate progressivo na mola de torção, o engate com atrito entre a mola em espiral e a superfície de polia é liberado gradualmente conforme uma carga de torque aumenta.
16. Desacoplador isolante CARACTERIZADO pelo fato de que compreende: um cubo; uma polia assentada no cubo; uma mola de torção que tem uma primeira extremidade diretamente conectada ao cubo por uma soldagem a laser; uma mola em espiral diretamente conectada a uma segunda extremidade de mola de torção por uma soldagem a laser; a mola em espiral expansível radialmente para engatar com atrito uma superfície de polia para transmitir uma carga de torque; e uma extremidade de mola em espiral engatável de modo liberável na mola de torção, em que, mediante o engate na mola de torção, o engate com atrito entre a mola em espiral e a superfície de polia é liberado progressivamente conforme uma carga de torque aumenta.
17. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 16, CARACTERIZADO pelo fato de que a liberação do engate com atrito progressiva é causada por contração radial da mola em espiral.
18. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 16, CARACTERIZADO pelo fato de que a primeira extremidade de mola de torção é soldada a laser a um ressalto de cubo, o ressalto de cubo se estendendo radialmente a partir de uma superfície de cubo.
19. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 16, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola de torção se contrai radialmente sob carga.
20. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 16, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola de torção é disposta de maneira concêntrica dentro da mola em espiral e dentro de um comprimento axial da mola em espiral.
21. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 18, CARACTERIZADO pelo fato de que o ressalto de cubo compreende um anel.
22. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 21 CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente um segundo anel soldado à segunda extremidade de mola de torção, o segundo anel tendo um encaixe de folga no cubo.
23. Método para fabricar um desacoplador isolante CARACTERIZADO pelo fato de que compreende: assentar uma polia em um cubo; soldar uma primeira extremidade de mola de torção diretamente ao cubo com uma microesfera de soldagem; ajustar de maneira seletiva o comprimento da microesfera de soldagem para alcançar uma característica de mola de torção desejável; soldar uma extremidade de mola em espiral diretamente a uma segunda extremidade de mola de torção; e engatar a mola em espiral com atrito em uma superfície de polia.
24. Método, de acordo com a reivindicação 23, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende controlar inúmeras bobinas de mola de torção ativas ao ajustar seletivamente o comprimento da microesfera de soldagem.
25. Método, de acordo com a reivindicação 23, CARACTERIZADO pelo fato de que a característica da mola de torção é um coeficiente de mola.
26. Método, de acordo com a reivindicação 23, CARACTERIZADO pelo fato de que a característica da mola de torção é um ângulo de deflexão.
BR112020004152-1A 2017-08-28 2018-08-27 desacoplador isolante BR112020004152A2 (pt)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/688,430 2017-08-28
US15/688,430 US10520039B2 (en) 2017-08-28 2017-08-28 Isolating decoupler
PCT/US2018/048108 WO2019046175A1 (en) 2017-08-28 2018-08-27 INSULATING DECOUPLER

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BR112020004152A2 true BR112020004152A2 (pt) 2020-09-01

Family

ID=63528930

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BR112020004152-1A BR112020004152A2 (pt) 2017-08-28 2018-08-27 desacoplador isolante

Country Status (10)

Country Link
US (1) US10520039B2 (pt)
EP (1) EP3676506B1 (pt)
JP (1) JP6952186B2 (pt)
KR (1) KR102401952B1 (pt)
CN (1) CN111164319B (pt)
AU (1) AU2018326356B2 (pt)
BR (1) BR112020004152A2 (pt)
CA (1) CA3073982C (pt)
MX (1) MX2020002276A (pt)
WO (1) WO2019046175A1 (pt)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016037283A1 (en) * 2014-09-10 2016-03-17 Litens Automotive Partnership Proportionally damped power transfer device using torsion spring force
US11028884B2 (en) * 2018-07-20 2021-06-08 Gates Corporation Isolating decoupler
WO2020191495A1 (en) * 2019-03-26 2020-10-01 Litens Automotive Partnership Rotary device with clutch with time-based slip and method of providing time-based slip for a rotary device
JP7356398B2 (ja) * 2019-04-26 2023-10-04 三ツ星ベルト株式会社 プーリ構造体
DE102019112738B4 (de) * 2019-05-15 2021-02-04 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Entkoppler
FR3100852B1 (fr) 2019-09-18 2021-09-03 Hutchinson Poulie de découplage à entraînement amélioré
CN113251106A (zh) * 2021-06-24 2021-08-13 常州数加机械有限公司 一种具有过载保护功能的双质量飞轮及车辆
IT202100025901A1 (it) * 2021-10-08 2023-04-08 Dayco Europe Srl Puleggia filtrante migliorata
US20240093772A1 (en) * 2022-09-16 2024-03-21 Gates Corporation Low axial runout driven pulley through the application of a spindle shaft utilizing multiple sets of bearings with radial clearance to the shaft

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1932000A (en) 1931-01-07 1933-10-24 L G S Devices Corp Inc Clutch spring
US1983824A (en) * 1931-01-07 1934-12-11 I G S Devices Corp Spring clutch
US2043695A (en) 1932-04-06 1936-06-09 William C Starkey Overrunning clutch
US2742126A (en) * 1955-03-01 1956-04-17 Robert B Morton Unidirectional clutch mechanism
CZ298343B6 (cs) 1997-05-07 2007-08-29 Litens Automotive Partnership Zarízení k prenosu pohybu remene a serpentinový remenový pohonný systém
CA2311075A1 (en) * 2000-06-08 2001-12-08 Pavel Babetin High-speed overrunning, instantaneous, accessory decoupler
KR20120099786A (ko) 2002-07-26 2012-09-11 리텐스 오토모티브 파트너쉽 디커플러 조립체
CA2759773C (en) * 2002-11-22 2013-05-28 Litens Automotive Flexible coupling with misalignment compensation
EP1590575B1 (en) * 2003-02-04 2010-04-14 Litens Automotive Crankshaft torque modulator
PL1692409T3 (pl) 2003-12-09 2010-10-29 Litens Automotive Inc Ogranicznik skoku sprężyny do odprzęgacza najazdowego
JP5026687B2 (ja) 2004-12-02 2012-09-12 三ツ星ベルト株式会社 プーリ構造体
CN101208534A (zh) * 2005-07-05 2008-06-25 利滕斯汽车合伙公司 具有锁定机构的超速解耦器
BRPI0710286B1 (pt) 2006-04-26 2019-05-07 Litens Automotive Partnership Isolador unidirecional para tranferir torque entre um meio de acionamento flexível e um dipositivo
US8888619B2 (en) 2008-10-27 2014-11-18 Litens Automotive Partnership Over-running decoupler with torque limiter
US9068608B2 (en) * 2009-09-17 2015-06-30 Gates Corporation Isolator decoupler
WO2013131166A1 (en) 2011-08-08 2013-09-12 Litens Automotive Partnership Decoupler assembly
US9441681B2 (en) 2012-04-18 2016-09-13 Litens Automotive Partnership Power transmitting device with overrunning decoupler
CN104520601B (zh) 2012-08-07 2017-09-29 利滕斯汽车合伙公司 具有平衡力的分离器承载件
US9140319B2 (en) * 2012-11-20 2015-09-22 Litens Automotive Partnership Decoupler with concentric clutching members
US9651099B2 (en) 2013-01-25 2017-05-16 Litens Automotive Partnership Clutched device with wrap spring clutch with overrun locking member
US8931610B2 (en) 2013-04-11 2015-01-13 The Gates Corporation Isolator decoupler
US9033832B1 (en) 2014-01-23 2015-05-19 Gates Corporation Isolating decoupler

Also Published As

Publication number Publication date
JP6952186B2 (ja) 2021-10-20
AU2018326356A1 (en) 2020-03-19
JP2020531765A (ja) 2020-11-05
CA3073982A1 (en) 2019-03-07
CN111164319A (zh) 2020-05-15
EP3676506A1 (en) 2020-07-08
US20190063507A1 (en) 2019-02-28
WO2019046175A1 (en) 2019-03-07
CN111164319B (zh) 2022-05-03
MX2020002276A (es) 2020-09-03
AU2018326356B2 (en) 2021-08-12
CA3073982C (en) 2022-05-17
US10520039B2 (en) 2019-12-31
KR20200041979A (ko) 2020-04-22
KR102401952B1 (ko) 2022-05-24
EP3676506B1 (en) 2021-08-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112020004152A2 (pt) desacoplador isolante
US7850420B2 (en) Two-part stator blade
US7465101B2 (en) Electrical machine
JP2010519464A (ja) 安全装置を備えるダンパープーリアセンブリ
JP6656418B2 (ja) アイソレーティング・デカップラ
CN107208702B (zh) 皮带盘脱耦器
US20120252586A1 (en) Damper device
US8739654B2 (en) Torque transmission device
JP2022130640A (ja) アイソレーティング・デカップラ
US1932000A (en) Clutch spring
JP2017172743A (ja) スプリング組立体及びそれを備えたトルクコンバータのロックアップ装置
JP5546547B2 (ja) 振動を減衰するための装置
WO2020241285A1 (ja) タイヤ
EP2084425B1 (en) Damper-pulley assembly
CN107044536A (zh) 齿轮组合件
NO20191057A1 (en) Extrusion preventing device
JP7157698B2 (ja) タイヤ
CN118176371A (zh) 改进的过滤带轮
JPH0524354B2 (pt)
CN117730215A (zh) 改进的过滤带轮
IT202000030395A1 (it) Puleggia filtrante migliorata
JPH0678640U (ja) ばね組立体
JP2005009535A (ja) スプリング組立体
JPH10148121A (ja) 自動車排気系用フレキシブルチューブ

Legal Events

Date Code Title Description
B350 Update of information on the portal [chapter 15.35 patent gazette]
B06W Patent application suspended after preliminary examination (for patents with searches from other patent authorities) chapter 6.23 patent gazette]
B06A Patent application procedure suspended [chapter 6.1 patent gazette]
B09A Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette]