BR112016011240B1 - Disposição de ligação para a ligação de uma escova limpa-para-brisas a um braço limpapara-brisas, escova limpa-para-brisas e braço limpa-para-brisas - Google Patents
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Abstract
disposição de ligação para a ligação de uma escova limpa-para-brisas a um braço limpa-para-brisas, escova limpa-para-brisas e braço limpa-para-brisas. a invenção refere-se a uma disposição de ligação (10) para a ligação de uma escova limpa-para-brisas (14) a um braço limpa-para-brisas (12) para um sistema limpa-para-brisas de um veículo automóvel. um elemento de ligação (18) abrange uma parte superior (20) formada para a fixação do elemento de ligação (18) ao braço limpa-para-brisas (12), no qual uma parte inferior (22) formada para fixar um corpo base (24) da escova limpa-para-brisas (14) se encontra montada de forma articulável em torno de um eixo rotativo. uma corrediça (34) abrange o braço limpa-para-brisas (12) em uma área de extremidade (16) em que a corrediça (34) pode ser deslocada ao longo do braço limpa-para-brisas (12) a partir de uma posição de montagem (18) para uma posição funcional que fixa o elemento de ligação (18). a disposição de ligação (10) abrange, pelo menos, um elemento de segurança (42) que num movimento de articulação da parte inferior (22) em torno do eixo rotativo na medida de um primeiro valor impede o deslocamento da corrediça (34) para a posição de montagem. no entanto, o elemento de segurança (42) permite o deslocamento da corrediça (34) para a posição de montagem quando a parte inferior (22) for deslocada na medida de um segundo valor, que é superior ao primeiro valor. para além disso, a invenção diz respeito a uma escova de limpa-para-brisas (14) e um braço limpa-para-brisas (12) para uma disposição de ligação (10) desta natureza.
Description
[0001] A invenção refere-se a uma disposição de ligação para a ligação de uma escova limpa-para-brisas a um braço limpa-para-brisas para um sistema de limpa-para-brisas de um veículo automóvel. Um elemento de ligação abrange uma parte superior formada para a fixação do elemento de ligação ao braço limpa-para-brisas. Na parte superior, encontra-se colocada uma parte inferior do elemento de ligação articulável em um eixo rotativo. A parte inferior forma-se para a fixação de um corpo base da escova limpa-para-brisas. Uma corrediça que abrange o braço limpa-para-brisas em uma área de extremidade pode deslocar-se ao longo do braço limpa-para-brisas a partir de uma posição de montagem para uma posição funcional que apoia o elemento de ligação. Para além disso, a invenção diz respeito a uma escova limpa-para-brisas e a um braço limpa-para-brisas para uma disposição de ligação dessa natureza.
[0002] A patente de invenção número DE 10 2010 052 315 A1 descreve uma disposição de ligação da natureza acima mencionada. Nesse sentido, e com a corrediça deslocada na posição de montagem, é possível remover o elemento de ligação em uma direção da área de extremidade do braço limpa-para-brisas formada enquanto admissão, que se move na vertical relativamente a uma direção de percurso longitudinal da escova limpa-para-brisas ou do braço limpa-para-brisas. Na substituição da escova limpa-para-brisas, o elemento de ligação é introduzido a partir de baixo na admissão respectivamente após o deslocamento da corrediça para a posição de montagem. Em seguida, a corrediça é deslocada até uma extremidade do braço limpa-para- brisas, na qual o braço limpa-para-brisas se encontra ligado a um eixo motor de um motor de limpa-para-brisas.
[0003] Porém, pode acontecer que a corrediça se desloque inde- sejadamente para a posição de montagem, por exemplo, através de um impacto exterior não intencional sobre a corrediça.
[0004] A função da presente invenção consiste, portanto, em conceber uma disposição de ligação, uma escova limpa-para-brisas e um braço limpa-para-brisas da natureza inicialmente referida, que garanta ou que garantam uma fixação melhorada da escova limpa-para-brisas ao braço limpa-para-brisas.
[0005] Esta função é resolvida através de uma disposição de ligação, uma escova limpa-para-brisas e um braço limpa-para-brisas com as características da presente invenção. As formas de execução preferenciais com aperfeiçoamentos úteis da invenção encontram-se apresentadas na presente invenção.
[0006] A disposição de ligação de acordo com a invenção abrange, pelo menos, um elemento de segurança que, num movimento de articulação da parte inferior em torno do eixo rotativo num primeiro valor, impede um deslocamento da corrediça para a posição de montagem. No entanto, o elemento de segurança permite o deslocamento da corrediça para a posição de montagem num movimento de articulação da parte inferior em torno do eixo rotativo num segundo valor, que é superior ao primeiro valor. Um elemento de segurança desta natureza evita que a corrediça se solte involuntariamente, ou seja, o deslocamento da mesma para a posição de montagem desde que a parte inferior não se articule acima do primeiro valor em torno do eixo de rotação. Caso, contrariamente, a escova limpa-para-brisas tenha de ser substituída, então, apenas será simplesmente necessário articular a parte inferior na medida do segundo valor em torno do eixo rotativo, deslocando-se a corrediça facilmente da posição funcional para a posição de montagem que é simultaneamente uma posição de desmon- tagem.
[0007] Tal permite distribuir as forças a serem aplicadas ao deslocamento da corrediça para a posição de montagem e novamente para a posição funcional, de tal modo a que um operador as possa facilmente aplicar sem meios auxiliares, como, por exemplo, ferramentas. Não obstante, a escova limpa-para-brisas mantém-se seguramente fixada através da corrediça ao braço limpa-para-brisas. Deste modo, assegura-se uma fixação melhorada da escova limpa-para-brisas ao braço limpa-para-brisas.
[0008] Para além disso, os movimentos de articulação da parte inferior relativamente à parte superior são possíveis na medida do primeiro valor, de modo a que no funcionamento de limpeza do limpa- para-brisas seja sempre alcançado um bom resultado de limpeza. O elemento de segurança permite ainda assegurar que o elemento de ligação não seja incorretamente montado na área de extremidade do braço limpa-para-brisas. Este serve assim enquanto elemento de segurança contra torção. Para além disso, basta aplicar a força de acionamento necessária para o deslocamento da corrediça de forma muito reduzida e, assim, confortável, uma vez que apenas é necessário assegurar a retenção da própria corrediça na posição de montagem.
[0009] O elemento de segurança pelo menos existente forma-se preferencialmente de modo a que o movimento de articulação da parte inferior em torno do eixo rotativo ocorra na medida do primeiro valor no funcionamento de limpeza do limpa-para-brisas. Deste modo, garante- se que no funcionamento de limpeza dos limpa-para-brisas, o elemento de segurança impeça seguramente uma abertura indesejada da corrediça, ou seja, o seu deslocamento para a posição de montagem. Em uma articulação da parte inferior em torno do eixo rotativo acima dos valores que ocorrem no funcionamento de limpeza dos limpa-para- brisas, é facilmente possível contribuir para que a corrediça seja des- locada para a posição de montagem, na qual o elemento de ligação pode ser removido da área de extremidade do braço do limpa-para- brisas. Porém, no funcionamento de limpeza dos limpa-para-brisas não ocorrem regularmente movimentos de articulação de tão elevada natureza. É acima de tudo necessário um outro movimento de articulação da parte inferior em torno do eixo rotativo, de modo a mover a corrediça para a sua posição de desmontagem ou de montagem.
[00010] Em uma outra forma de realização preferencial, o elemento de ligação é fixado na posição funcional em uma direção longitudinal da escova limpa-para-brisas e em uma posição segura entre, pelo menos, um elemento de segurança e uma extremidade frontal da corrediça. Assim, garante-se que, no funcionamento de limpeza do limpa- para-brisas, a escova limpa-para-brisas se movimente de forma segura sobre o vidro. Simultaneamente, impede-se de forma especialmente segura que o elemento de ligação se mova na direção longitudinal da escova limpa-para-brisas, contribuindo assim para uma fixação particularmente boa da escova limpa-para-brisas ao braço limpa-para- brisas.
[00011] O pelo menos um elemento de segurança pode ser executado como saliência agregada à corrediça, que no movimento articula- tório da parte inferior em torno do eixo rotativo na medida do primeiro valor está em contato com um encosto previsto do lado da parte inferior. Desta forma, não é necessário modificar o elemento de ligação no sentido de impedir que a corrediça se solte involuntariamente.
[00012] Adicionalmente ou em alternativa, o elemento de segurança pelo menos existente pode abranger uma saliência prevista do lado da parte inferior, que no movimento articulatório da parte inferior em torno do eixo rotativo na medida do primeiro valor está em contato com um encosto previsto do lado da corrediça. Assim, garante-se que em uma substituição da escova limpa-para-brisas também o elemento de segu- rança seja substituído. Em caso de desgaste e consequente perda de funcionalidade do elemento de segurança, é assim facilmente possível proceder a uma ação corretiva.
[00013] O elemento de segurança pode formar-se aqui, em especial, enquanto componente acessório agregado à escova limpa-para- brisas, que está em contato com a parte inferior. Assim, é facilmente possível proceder a um reequipamento de uma escova limpa-para- brisas existente, uma vez que apenas é necessário montar adicionalmente o elemento de segurança na escova limpa-para-brisas.
[00014] Em alternativa, a saliência pode formar-se em uma peça integral com um corpo base da parte inferior. Assim, é possível dispor de um elemento de ligação especialmente compacto e seguro quanto ao seu funcionamento.
[00015] No caso da escova limpa-para-brisas de acordo com a invenção, o elemento de segurança pelo menos existente está agregado à parte inferior do elemento de ligação. No entanto, também no caso do braço limpa-para-brisas de acordo com a invenção, o elemento de segurança pelo menos existente pode estar agregado à corrediça.
[00016] As vantagens descritas relativamente à disposição de ligação de acordo com a invenção e as formas de execução privilegiadas aplicam-se igualmente à escova limpa-para-brisas de acordo com a invenção e ao braço limpa-para-brisas de acordo com a invenção.
[00017] As características e as combinações de características anteriormente referidas na descrição, bem como as características e as combinações de características mencionadas de seguida na descrição das figuras e/ou individualmente apresentadas nas figuras não se aplicam apenas na combinação respectivamente indicada, mas também noutras combinações ou individualmente sem ocorrer um afastamento relativamente ao âmbito da invenção. Devem ser assim consideradas também execuções enquanto abrangidas e reveladas através da in- venção não explicitamente apresentadas ou exemplificadas nas figuras, mas que, no entanto, resultam ou podem ser concebidas através de combinações de características independentes.
[00018] Outras vantagens, características e particularidades da invenção resultam das concretizações da descrição que se segue de formas de execução privilegiadas, bem como com base nos desenhos. Assim, apresenta-se:
[00019] uma disposição de ligação em que uma escova limpa-para- brisas está fixada a um braço limpa-para-brisas representado em seção e parcialmente cortado de um sistema de limpa-para-brisas de um veículo automóvel e em que um fecho deslizante está deslocado em uma posição funcional, na qual um adaptador garante que a escova limpa-para-brisas não se solte do braço limpa-para-brisas;
[00020] em perspectiva, uma parte inferior do adaptador formada enquanto aba de fixação, de acordo com a Fig. 1;
[00021] uma deslocação da parte inferior relativamente a uma parte superior do adaptador em uma posição, na qual o fecho deslizante possa ser deslocado na sua posição de desmontagem, na qual a escova limpa-para-brisas possa ser desmontada do braço limpa-para- brisas;
[00022] o deslocamento do fecho deslizante na posição de desmontagem na disposição de ligação de acordo com a Fig. 1;
[00023] em perspectiva, uma disposição do braço limpa-para- brisas, na qual um elemento de segurança que impede a movimentação do fecho deslizante para a posição de desmontagem se forma enquanto componente separado da parte inferior do adaptador;
[00024] a escova limpa-para-brisas desmontada do braço limpa- para-brisas, de acordo com a Fig. 5 em uma vista em perspectiva;
[00025] a deslocação da parte inferior do adaptador, de acordo com a Fig. 5, em uma posição, na qual o fecho deslizante possa ser deslo-cado em uma posição de desmontagem;
[00026] o deslocamento do fecho deslizante para a posição de desmontagem na disposição de ligação de acordo com a Fig. 5;
[00027] em uma vista lateral esquemática, um elemento de segurança formado em uma peça integral com a parte inferior que fixa o fecho deslizante;
[00028] em uma vista em perspectiva e em corte, uma disposição de ligação, na qual uma saliência prevista na parte inferior trava o fecho deslizante;
[00029] em uma disposição de ligação, de acordo com a Fig. 10, a deslocação da parte inferior relativamente à parte superior em uma posição de articulação, na qual o fecho deslizante deixa de estar fixo;
[00030] na disposição de ligação, de acordo com a Fig. 10, a desmontagem da escova limpa-para-brisas do braço limpa-para-brisas; e
[00031] uma variante da disposição de ligação, na qual uma saliência que serve de elemento de segurança está agregada ao fecho deslizante.
[00032] Em uma disposição de ligação 10 encontram-se representados na Fig. 1 um braço limpa-para-brisas 12 e uma escova limpa- para-brisas 14 de um sistema de limpa-para-brisas de um veículo automóvel em cortes. Em uma área de extremidade 16 representada parcialmente cortada do braço limpa-para-brisas 12, encontra-se fixado um adaptador 18, que serve de elemento de ligação. O adaptador 18 abrange uma parte superior formada enquanto báscula 20 e uma parte inferior formada enquanto aba de fixação 22. Nesse sentido, a aba de fixação 22 serve a fixação de um corpo base 24 da escova limpa-para-brisas 14. O corpo base 24 abrange, no presente, duas calhas flexíveis 26 abrangidas por elementos de agarramento da aba de fixação 22 e um lábio limpa-para-brisas 28 da escova limpa-para-brisas 14. Para além disso, a escova limpa-para-brisas 14 pode apresentar um spoiler 30.
[00033] A aba de fixação 22 é articulável relativamente à báscula 20 em um eixo rotativo A representado na Fig. 2. Este eixo rotativo A é providenciado através de uma haste que é introduzida em uma abertura de passagem 32 prevista na aba de fixação 22. As extremidades desta haste são admitidas em aberturas agregadas a membros da báscula 20, que na seção transversal apresenta um perfil em U. Estes membros e um lado posterior da báscula 20 situam-se em membros e num lado posterior da área de extremidade 16 do braço limpa-para- brisas 12, que apresenta igualmente um perfil em U em seção transversal.
[00034] Contra o soltar-se do adaptador 18 do braço limpa-para- brisas 12, apresenta-se o adaptador 18 seguro por meio de uma corrediça em forma de um fecho deslizante 34, que em seção transversal demonstra igualmente um perfil em U com um lado posterior 36 e membros laterais 38. Dos membros 38 do fecho deslizante 34 saem nervuras ou calhas para o interior, que abrangem os membros do braço limpa-para-brisas 12 na sua área de extremidade 16 pelo lado debaixo.
[00035] Para soltar o adaptador 18 e, juntamente com este, a escova limpa-para-brisas 14 do braço limpa-para-brisas 12, o fecho deslizante 34 é deslocado em uma direção, que se encontra exemplificada na Fig. 1 através de uma seta 40. O fecho deslizante 34 é, portanto, deslocado para uma posição de montagem ou de desmontagem, sobrepondo-se a uma extremidade desimpedida do braço limpa-para- brisas 12.
[00036] No presente evita-se que o fecho deslizante 34 se mova indesejadamente na direção indicada pela seta 40. Para tal, na disposição de ligação 10 apresentada na Fig. 1, encontra-se previsto enquanto elemento de segurança 42 uma saliência formada em uma pe- ça integral com a aba de fixação 22. As áreas de extremidade laterais 44 deste elemento de segurança 42 estão em contato com os encostos 46 previstos nos membros 38 do fecho deslizante 34. Este será o caso, desde que a aba de fixação 22 e, assim, o corpo base 24 da escova limpa-para-brisas 14 se articule em torno do eixo rotativo A relativamente à parte superior formada enquanto báscula 20 conforme o âmbito em tal ocorre no funcionamento de limpeza.
[00037] Na Fig. 13 encontra-se representado um respectivo âmbito de funcionamento 48, no qual no funcionamento de limpeza ocorrem movimentos articulatórios da aba de fixação 22 em torno do eixo de articulação A. Através da deslocação da aba de fixação 22 - e, juntamente com a mesma, do corpo base 24 da escova limpa-para-brisas 14 - garante-se que no âmbito de funcionamento 48 em funcionamento de limpeza o lábio limpa-para-brisas 28 permaneça sempre sobre o vidro. Assim, ocorre um primeiro valor de 50 pelo qual a aba de fixação 22 se desloca relativamente a uma horizontal 52 no funcionamento de limpeza, ou seja, na Fig. 13 encontra-se também representado um valor de 50 correspondente ao âmbito de funcionamento 48. O valor de 50 pode ser indicado enquanto ângulo relativamente à horizontal 52.
[00038] Se, porém, a escova limpa-para-brisas 14 deva soltar-se do braço limpa-para-brisas 12, então, a aba de fixação 22 e, juntamente com esta o corpo base 24 da escova limpa-para-brisas 14, deverá ser deslocada em torno de um outro eixo rotativo A relativamente aos movimentos que ocorrem no funcionamento de limpeza, ou seja, o que é o caso no âmbito de funcionamento 48. Portanto, no âmbito de funcionamento 48, a aba de fixação 22 move-se enquanto o lábio limpa- para-brisas 28 se mantiver sobre o vidro do veículo automóvel. No caso de movimentos da aba de fixação 22 neste âmbito de funcionamento 48, o elemento de segurança 42 contribui para que o fecho deslizante 34 não possa ser deslocado para a sua posição de desmontagem. Aí, os encostos 46 estão em contato com o elemento de segurança 42. Desta forma garante-se uma segurança efetiva do fecho de deslizante 34.
[00039] Por oposição, quando o braço limpa-para-brisas 12 não estiver sobre o vidro, é possível deslocar o corpo base 24 da escova limpa-para-brisas 14 e, assim, a aba de fixação 22 em um segundo valor 54 que é superior ao primeiro valor 50 (cf. Fig. 13). Também o segundo valor 54 pode ser indicado enquanto ângulo relativamente à horizontal 52. Correspondentemente ao segundo valor 54, um âmbito total de articulação 56 da aba de fixação 22 em torno do eixo de rotação A é superior ao âmbito de funcionamento 48. Uma diferença 58 entre o segundo valor 54 e o primeiro valor 50 encontra-se igualmente representada na Fig. 13 a título exemplificativo. Esta diferença 58 corresponde a um âmbito de desmontagem do movimento de articulação máximo possível, que é indicado através pelo âmbito de articulação 56.
[00040] Caso o corpo base 24 da escova limpa-para-brisas 14 se desloque para além do âmbito de funcionamento 48 para o âmbito de desmontagem, então, o fecho deslizante 34 desloca-se na direção indicada pela seta 40, ou seja, sobrepõe-se à extremidade livre do braço limpa-para-brisas 12. Tal é possível porque os encostos 46 deixam de estar em contato com os âmbitos de extremidade 44 do elemento de segurança 42.
[00041] O corpo base 24 deslocado para além do âmbito de funcionamento 48 da escova limpa-para-brisas 14 encontra-se representado na Fig. 3 nesta posição de articulação, na qual o elemento de segurança 42 solta os encostos 46. Conforme exemplificado na Fig. 4, é possível deslocar o fecho deslizante 34 na direção indicada pela seta 40. O fecho deslizante 34 fica correspondentemente distanciado de um Pin 60, que pertence à báscula 20 e penetra em uma abertura prevista no lado posterior do braço do limpa-para-brisas 12.
[00042] A partir do momento em que a aba de fixação 22 se desloca para além do âmbito de funcionamento 48, o elemento de segurança solta 42 os encostos 46 e o fecho deslizante 34 pode ser deslocado para a posição de desmontagem ou de montagem apresentada na Fig. 4, na qual o adaptador 18 pode ser removido da área de extremidade 16 do braço do limpa-para-brisas 12 para baixo ou colocado na área de extremidade 16 a partir de baixo.
[00043] Na disposição de ligação 10 representada na Fig. 5, o elemento de segurança 42 forma-se enquanto componente separada relativamente à aba de fixação 22. Porém, também aqui os encostos 46 do fecho deslizante 34 estão em contato com o elemento de segurança 42, desde que no funcionamento de limpeza a aba de fixação 22 se desloque em torno do eixo de rotação A apenas no âmbito de funcionamento 48.
[00044] A partir da vista em perspectiva da escova limpa-para- brisas 14 na Fig. 6, a articulação do corpo base 24, e juntamente com o mesmo, da aba de fixação 22 relativamente à báscula 20 do adaptador 18 em torno do eixo de articulação ou rotativo A é especialmente bem perceptível.
[00045] A Fig. 7 apresenta a aba de fixação 22 deslocada para além da área de funcionamento 48 na área de articulação 56. Correspondentemente, nesta posição do corpo base 24 da escova limpa- para-brisas 14, os encostos 46 já não estão em contato com o elemento de segurança 42.
[00046] Consequentemente e conforme representado na Fig. 8, o fecho deslizante 34 pode ser deslocado para além da extremidade livre do braço limpa-para-brisas 12 na direção indicada pela seta 40. Também aqui, o fecho deslizante 34 deslocado na posição de desmontagem está distanciado do Pin 60. Na montagem e respectiva des- locação do fecho deslizante 34 para a sua posição funcional representada na Fig. 1, o Pin 60 serve, entre outros, enquanto encosto para uma limitação do movimento do fecho deslizante 34 em uma direção contrária à da seta 40.
[00047] A Fig. 9 mostra esquematicamente um elemento de segurança 42 formado com a aba de fixação 22 em uma peça integral enquanto nariz em que esse nariz engrena num entalhe ou cavidade 62 prevista no fecho deslizante 34. Porém, o nariz também apenas entra na cavidade 62 aqui na medida em que a aba de fixação 22 for deslocada no âmbito de funcionamento 48 em torno do eixo de rotação A.
[00048] A Fig. 10 representa o elemento de segurança 42 formado enquanto nariz, que garante que o fecho deslizante 34 não se desloque para a sua posição de desmontagem, ou seja, trava-o.
[00049] Por oposição, na Fig. 11, a aba de fixação 22 encontra-se representada deslocada em torno de um outro eixo de rotação A, de-signadamente, para além do âmbito de funcionamento 48. A escova limpa-para-brisas 14 encontra-se assim em uma posição de desmontagem e o elemento de segurança 42 formado enquanto nariz solta o fecho deslizante 34. Este pode consequentemente ser deslocado na direção representada pela seta 40, ou seja, para a frente. O movimento de articulação da aba de fixação 22 em torno do eixo de rotação A encontra-se representado na Fig. 11 por uma outra seta 64.
[00050] A Fig. 12 apresenta a escova limpa-para-brisas 14 na sua posição de desmontagem com o fecho deslizante 34 aberto. Correspondentemente, o adaptador 18 e, juntamente com este, toda a escova limpa-para-brisas 14 podem ser removidos para baixo a partir da área de extremidade 16 do braço do limpa-para-brisas 12 formada enquanto admissão. Uma respetiva direção de remoção encontra-se representada na Fig. 12 através de uma outra seta 66.
[00051] A Fig. 13 apresenta uma variante da disposição de ligação 10, na qual o elemento de segurança 42 é formada como saliência agregada ao fecho deslizante 34 que se encontra em contato com um encosto previsto na aba de fixação 22, desde que a aba de fixação 22 esteja deslocada no máximo na medida do primeiro valor 50 em torno do eixo rotativo A, ou seja, desde que esta seja movimentada no âmbito de funcionamento.
[00052] O elemento suplementar efetivo, que serve de elemento de segurança 42, está disposto de modo a não sofrer impactos exteriores, que sem o elemento de segurança 42 previsto possam provocar um deslocamento do fecho deslizante 34 na direção indicada pela seta 40. Este elemento suplementar efetivo pode, conforme a representação na Fig. 1, formar-se em uma peça integral com a aba de fixação 22 ou, conforme exemplificado na Fig. 5, enquanto componente independente.
Claims (9)
1. Disposição de ligação para a ligação de uma escova lim-pa-para-brisas (14) a um braço limpa-para-brisas (12) para um sistema limpa-para-brisas de um veículo automóvel, com um elemento de ligação (18), que compreende uma parte superior (20) formada para a fixação do elemento de ligação (18) ao braço limpa-para-brisas (12), na qual se encontra montada uma parte inferior (22) formada para a fixação de um corpo base (24) da escova limpa-para-brisas (14) de forma articulável em torno de um eixo de rotação (A), e com uma corrediça (34) que abrange o braço limpa-para-brisas (12) em uma zona de extremidade (16), que é deslocável ao longo do braço limpa-para-brisas (12) a partir de uma posição de montagem para uma posição funcional que fixa o elemento de ligação (18), caracterizada pelo fato de que a disposição de ligação (10) compreende pelo menos um elemento de segurança (42) que, quando de um movimento de articulação da parte inferior (22) em torno do eixo de rotação (A) por um primeiro valor (50), impede um deslocamento da corrediça (34) para a posição de montagem, permitindo, no entanto, o deslocamento quando de um movimento de articulação da parte inferior (22) em torno do eixo rotativo (A) por um segundo valor (54), que é superior ao primeiro valor (50).
2. Disposição de ligação de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que o pelo menos um elemento de segurança (42) é executado de tal modo que o movimento de articulação da parte inferior (22) em torno do eixo rotativo (A) pelo primeiro valor (50) ocorra no funcionamento de limpeza.
3. Disposição de ligação de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizada pelo fato de que, na posição funcional, o elemento de ligação (18) está fixo em uma posição segura em uma direção longitudinal da escova limpa-para-brisas (14) entre o pelo menos um ele- mento de segurança (42) e uma extremidade frontal da corrediça (34).
4. Disposição de ligação de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizada pelo fato de que o pelo menos um elemento de segurança (42) é executado como saliência disposta na corrediça (34), que, quando do movimento de articulação da parte inferior (22) em torno do eixo rotativo (A) pelo primeiro valor (50), está em contato com um encosto previsto em lados da parte inferior (22).
5. Disposição de ligação de acordo com qualquer uma das rei-vindicações 1 a 4, caracterizada pelo fato de que o pelo menos um elemento de segurança (42) compreende uma saliência prevista em lados da parte inferior (22), que, quando do movimento de articulação da parte inferior (22) em torno do eixo rotativo (A) pelo primeiro valor (50), está em contato com um encosto (46) previsto em lados da corrediça (34).
6. Disposição de ligação de acordo com a reivindicação 5, caracterizada pelo fato de que a saliência é executada em uma peça integral com um corpo base da parte inferior (22).
7. Disposição de ligação de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizada pelo fato de que a corrediça (34) apresenta, em seção transversal, um perfil em U com um lado posterior (36) e dois membros (38), sendo que em pelo menos um dos membros (38) está disposta uma nervura que abrange pelo lado de baixo o braço limpa-para-brisas (12) na área de extremidade (16).
8. Escova limpa-para-brisas de uma disposição de ligação (10), como definida em qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizada pelo fato de que o pelo menos um elemento de segurança (42) está disposto na parte inferior (22) do elemento de ligação (18).
9. Braço limpa-para-brisas de uma disposição de ligação (10), como definida em qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado pelo fato de que o pelo menos um elemento de segurança (42) está disposto na corrediça (34).
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