BR112013025846B1 - método para proporcionar acesso seletivo através de uma estrutura externa de uma porta deslizante sem a utilização de qualquer pista de piso, porta deslizante e método para proporcionar acesso seletivo através de uma estrutura externa da porta deslizante - Google Patents
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Abstract
PORTA DESLIZANTE. Uma porta deslizante com um painel deslizante e um painel fixo permite que o painel deslizante gire em relação ao painel fixo independentemente da posição do painel deslizante permite que tanto o pinel deslizante o painel fixo girem em relação a uma estrutura exterior na qual os painéis são montados quando o painel deslizante está completamente aberto ou quase completamente aberto sem a necessidade de uma pista de piso. O painel deslizante pode mover-se linearmente em relação ao painel fixo e à estrutura exterior ao longo do comprimento de um cabeçalho, e um suporte guia cooperativamente acoplado ao painel deslizante pode ser parcialmente posicionado em uma pista de guia formada no trilho inferior do painel fixo. Uma placa de piso pode ser presa à superfície do piso adjacente à extremidade inferior de uma primeira ombreira para proporcionar apoio / estabilidade para os painéis.
Description
[001] O requerente reivindica prioridade do pedido de patente provisional US no. 61/472.738 depositado em 7 de abril de 2011 e pedido de patente não provisio- nal US no. 13/420.319, depositado em 14 de março de 2012, os quais são ambos incorporados a título de referência aqui na íntegra.
[002] A presente invenção refere-se a uma porta deslizante sem pista com uma função de separação. Declaração em relação à pesquisa ou desenvolvimento patrocinado pelo Go- verno federal
[003] Nenhum recurso federal foi utilizado para criar ou desenvolver a pre- sente invenção.
[004] Portas deslizantes manuais com uma função de separação são comu- mente utilizadas como entradas para apartamentos de Tratamento Intensivo (ICU) em hospitais e instalações de tratamento de saúde. As portas desse tipo fornecem visão não obstruída do paciente para os fornecedores de cuidados bem como redu- ção de som e privacidade para o paciente. Embora modelos convencionais de portas deslizantes manuais para essa finalidade forneçam uma visão clara dos pacientes e privacidade as mesmas têm problemas inerentes.
[005] Portas deslizantes manuais do presente tipo são disponíveis em dois arranjos básicos: (i) portas deslizantes sem pista e (ii) portas deslizantes com pista. Uma porta deslizante manual do tipo ICU sem pista do presente tipo inclui generi- camente um elemento de cabeçalho tendo um lado superior, lado traseiro e lado in- ferior juntamente com uma cobertura de serviço de acesso. A cobertura de serviço de acesso pode ser configurada como uma cobertura removível ou uma cobertura girada que é capaz de ser suportadas nas posições tanto aberta quanto fechada. Também presente no elemento de cabeçalho está uma pista superior para roletes de suporte de porta deslizante e blocos de parada para evitar que os painéis deslizan- tes deslizem além da distância permissível ou necessária. A unidade de porta tam- bém inclui um ou mais painéis deslizantes e um ou mais painéis fixos.
[006] O painel de porta deslizante e painel fixo terão a capacidade de sepa- rar no evento de uma emergência e a necessidade de mover equipamento para den- tro do apartamento de ICU. O(s) painel(is) deslizante(s) são frequentemente adapta- dos com um tipo de barra de torção que suportará o painel no evento de separação. A construção convencional desses tipos de portas é de elementos de alumínio ex- trusado para o cabeçalho e peças verticais de porta.
[007] Portas deslizantes manuais sem pista convencionais não separam em qualquer posição. Em vez disso, o painel deslizante primeiramente deve ser desliza- do totalmente aberto e então uma alavanca de liberação operada no painel fixo. Após o painel deslizante ser totalmente aberto e a alavanca liberada, as duas portas podem ser osciladas para fora juntas como uma unidade. Essa ação requer conhe- cimento anterior ou especial para desempenho adequado. Em uma situação de emergência, um operador pode esquecer-se da sequência necessária. Além disso, um indivíduo sem conhecimento da porta poderia não ser esperado executar tal ope- ração. Além disso, a presença da alavanca de liberação, comumente conhecida co- mo um parafuso nivelado apresenta um problema de manutenção e serviço. Se o parafuso nivelado não for totalmente liberado quando o operador tenta separar os painéis, o suporte de guia da porção de parafuso de deslizamento do parafuso nive- lado pode ser facilmente quebrado ou desalinhado. É então possível quando o guia é danificado ou quebrado, que o painel fixo não possa ser prontamente fixado de volta na posição de operação. A falta de uma característica de separação que opere em qualquer momento durante operação sem conhecimento especial apresenta um problema em relação à segurança de vida e saída.
[008] Unidades com pista convencionais, embora capazes de separar em qualquer posição durante o deslocamento do painel deslizante, exigem uma pista montada no chão. A presença de uma pista no chão apresenta um obstáculo que necessita ser superado ao mover equipamento grande para dentro de um aparta- mento de ICU. Além disso, a pista no chão convencional fornece um recesso para o pino de guia inferior de painel deslizante. Esse recesso é difícil de manter limpo e livre de resíduos. Em um ambiente como uma ala de ICU, o controle infeccioso é uma grande preocupação. A pista no chão poderia abrigar sujeira, bactérias, e/ou patógenos tornando mais difícil manter um ambiente de trabalho limpo. Por conse- guinte, as portas deslizantes como encontradas na técnica anterior apresentam vá- rios problemas.
[009] Para que as vantagens da invenção sejam prontamente entendidas, uma descrição mais específica da invenção brevemente descrita acima será feita mediante referência a modalidades específicas ilustradas nos desenhos apensos. O entendimento de que esses desenhos representam somente modalidades típicas da invenção e não devem ser considerados, portanto limitados em seu escopo, a inven- ção será descrita e explicada com especificidade e detalhe adicionais através do uso dos desenhos em anexo.
[010] A figura 1 é uma vista em perspectiva de uma primeira modalidade da porta deslizante com o painel deslizante parcialmente aberto.
[011] A figura 2 é uma vista em perspectiva da primeira modalidade da porta deslizante com o painel deslizante parcialmente aberto e separado a partir do painel fixo.
[012] A figura 3 é uma vista em perspectiva da primeira modalidade da porta deslizante com o painel deslizante na posição totalmente aberta tanto com o painel deslizante como o painel fixo separado da estrutura externa.
[013] A figura 4 é uma vista detalhada de uma modalidade de um cabeçalho que pode ser utilizado com certas modalidades da porta deslizante.
[014] A figura 5A é uma vista detalhada de uma modalidade de uma placa de piso que pode ser utilizada com certas modalidades da porta deslizante.
[015] A figura 5B é uma vista detalhada da modalidade da placa de piso mostrada na figura 5A com os painéis deslizante e fixo instalados.
[016] A figura 6 é uma vista detalhada de uma modalidade de uma barra de transporte.
[017] A figura 7 é uma vista detalhada da modalidade da barra de transporte mostrada na figura 6 engatada com a modalidade de um cabeçalho mostrado na figura 4 com uma placa externa removida para clareza.
[018] As figuras 8A & 8B são vistas detalhadas de um painel deslizante e painel fixo engatado com a modalidade de um cabeçalho mostrado na figura 4 com os painéis nas posições regular e separada, respectivamente.
[019] A figura 8C é uma vista detalhada de um painel deslizante e painel fixo engatados com a modalidade de um cabeçalho mostrado na figura 4 com o painel deslizante na posição separada.
[020] A figura 8D é uma vista em seção transversal da modalidade dos pai- néis deslizante e fixo, cabeçalho, e barra de transporte mostrados nas figuras 8A & 8B em torno do elemento de trava no trilho superior de painel deslizante.
[021] A figura 9A é uma vista em perspectiva de uma modalidade de um su- porte de guia para uso com um painel deslizante.
[022] A figura 9B é uma vista em seção transversal da modalidade de um suporte de guia mostrado na figura 9A engatado com uma modalidade de um trilho inferior de painel fixo em torno do posto de painel fixo.
[023] A figura 9C é uma vista em seção transversal da modalidade de um suporte de guia mostrado na figura 9A engatado com uma modalidade de um trilho inferior de painel fixo em torno do pino pivô.
[024] A figura 10A é uma vista em seção transversal de uma porção superior da primeira modalidade da porta deslizante em torno do pino pivô de painel deslizan- te.
[025] A figura 10B é uma vista em seção transversal de uma porção superior da primeira modalidade da porta deslizante em torno do elemento de trava no painel deslizante.
[026] A figura 10C é uma vista em seção transversal da porção superior da primeira modalidade da porta deslizante mostrada nas figuras 10A & 10B em torno do pino pivô de painel fixo. Descrição Detalhada - Listagem De Elementos
[027] Antes que as várias modalidades da presente invenção sejam explica- das em detalhe, deve ser entendido que a invenção não é limitada em sua aplicação aos detalhes de construção e os arranjos de componentes expostos na seguinte descrição ou ilustrados nos desenhos. A invenção é capaz de outras modalidades e de ser posta em prática ou de ser realizada de vários modos. Além disso, deve ser entendido que a fraseologia e terminologia utilizadas aqui com referência à orienta- ção do dispositivo ou elemento (como, por exemplo, termos, como “frente”, “traseira”, “para cima”, “para baixo”, “topo”, “inferior” e similares) são utilizados somente para simplificar a descrição da presente invenção, e não indicar individualmente que o dispositivo ou elemento mencionado deve ter uma orientação específica. Além disso, termos como “primeiro”, “segundo” e “terceiro” são utilizados aqui e nas reivindica- ções apensas para fins de descrição e não pretendem indicar importância ou signifi- cância relativa.
[028] Embora a invenção seja suscetível de várias modificações e constru- ções alternativas, certa modalidade é mostrada nos desenhos e descrita em detalhe abaixo. Deve ser entendido, entretanto, que não há intenção de limitar a invenção à forma específica revelada, porém ao contrário, a invenção é cobrir todas as modifi- cações, construções alternativas e métodos, e equivalentes compreendidos no espí- rito e escopo da invenção.
[029] Como mostrado nos desenhos, uma porta deslizante 10 de acordo com a presente revelação pode incluir pelo menos um painel deslizante 30 e pelo menos um painel fixo 40 cooperativamente engatado com uma estrutura externa 20. O pai- nel deslizante 30 é configurado de maneira que possa se mover ao longo de um ca- beçalho 22 e deslizar próximo ao painel fixo 40 em plano linear que é paralelo a, po- rém deslocado a partir do painel fixo 40. A porta deslizante 10 é configurada de ma- neira que a borda do painel deslizante 30 adjacente ao segundo trilho vertical do painel deslizante 31b possa separar da estrutura externa 20 quando o painel desli- zante 30 está em qualquer posição em relação à estrutura externa 20 ou painel fixo 40 (por exemplo, totalmente aberta, totalmente fechada, parcialmente aberta). Adici- onalmente, uma borda do painel fixo 40 adjacente ao primeiro trilho vertical de painel fixo 41a pode separar da estrutura externa 20 quando o painel deslizante 30 está totalmente aberto ou quase totalmente aberto. Nenhuma pista no chão é exigida pa- ra acomodar o painel deslizante 30 ou painel fixo 40 separando da estrutura externa 20. A figura 1 mostra a primeira modalidade da porta deslizante 10 em que o painel deslizante 30 é parcialmente aberto, e a figura 2 mostra o painel deslizante 30 com a borda do meso adjacente ao segundo trilho vertical de painel deslizante 31b separa- do da estrutura externa 20. A figura 3 mostra tanto o painel deslizante 30 como o painel fixo 40 separado da estrutura externa 20. Cada painel 30, 40 pode ser generi- camente formado como um retângulo. O painel deslizante 30 pode incluir um primei- ro e segundo trilho vertical de painel deslizante 31a, 31b e um trilho superior e inferi- or de painel deslizante 32, 34. O painel fixo 40 pode incluir um primeiro e segundo trilho vertical de painel fixo 41a, 41b e um trilho superior e inferior de painel fixo, 42, 44.
[030] A modalidade de uma estrutura externa 20 como revelado aqui inclui genericamente um cabeçalho 22 que se encosta as primeira e segunda ombreira de portas 26, 28 em qualquer extremidade do cabeçalho 22. Considera-se que as om- breira de portas 26, 28 podem ser do tipo utilizado em portas deslizantes convencio- nais, porém a porta deslizante 10 como revelado e reivindicado aqui não é limitada desse modo, e qualquer estrutura e/ou método apropriado para engatar os lados do painel deslizante 30 e/ou painel fixo 40 pode ser utilizado sem limitação.
[031] A figura 4 provê uma vista detalhada de uma modalidade de um header 22 que pode ser utilizado com a modalidade ilustrativa de uma porta deslizante 10. Essa modalidade de um cabeçalho 22 pode ser formada com uma pista deslizante 22a na mesma para acomodar uma barra de transporte 50, como descrito em deta- lhe abaixo. A pista deslizante 22a pode estender genericamente ao longo do com- primento total do cabeçalho 22 e permitir que a barra de transporte 50 deslize late- ralmente ao longo do comprimento do cabeçalho 22. O cabeçalho 22 pode ser tam- bém formado com um bloco de parada 23 em qualquer extremidade da pista desli- zante 22a adjacente aos primeiro e segundo trilhos verticais de painel fixo 41a, 41b para limitar a distância de deslocamento para o painel deslizante 30. O cabeçalho 22 pode ser também formado com um guia de painel fixo 24 ao longo de uma porção do mesmo para engate seletivo com o trilho superior de painel fixo 42. O guia de painel fixo 24 pode incluir um intertravamento de guia 24a que se projeta do guia de painel fixo 24, cujo intertravamento correspondente 24a corresponde a um intertravamento de painel fixo 42a formado no trilho superior de painel fixo 42. O guia de painel fixo 24 também pode incluir uma retenção de guia 24b para engate seletivo com um elemento de tranca 12 posicionado no trilho superior de painel fixo 42. O painel fixo 40 pode girar em relação à estrutura externa 20 (por exemplo, quando o painel fixo 40 é separado da estrutura externa 20) em torno de um pino pivô de painel fixo 25.
[032] As figuras 5A & 5B mostram uma modalidade de uma placa de piso 60 que pode ser utilizada com a modalidade ilustrativa da porta deslizante 10. Conside- ra-se que a placa de piso 60 será fixada à superfície inferior/chão na qual as extre- midades inferiores das ombreira de portas 26, 28 estendem, porém outras configu- rações podem ser utilizadas sem limitação. Considera-se também que a placa de piso 60 pode ser dimensionada para não ser exposta quando os dois painéis 30, 40 são separados. A configuração da placa de piso 60 de maneira que seja localizada embaixo dos dois painéis 30, 40 protege a placa de piso 60 contra dano. A placa de piso 60 pode incluir um posto de painel fixo 64 que engata de maneira giratória o trilho inferior de painel fixo 44. Por conseguinte, quando o painel fixo 40 é separado a partir da estrutura externa 20, o painel fixo 40 é engatado com a estrutura externa 20 exclusivamente através do pino pivô de painel fixo 25 adjacente ao trilho superior de painel fixo 42 e o posto de painel fixo 64 adjacente ao trilho inferior de painel fixo 44. A placa de piso 60 também pode incluir um mancal de painel 62 posicionado en- tre o posto de painel fixo 64 e a primeira ombreira de porta 26. O mancal de painel 62 pode engatar seletivamente o trilho inferior de painel deslizante 34 para evitar dano a quaisquer componentes da porta deslizante 10. Isto é, quando o painel desli- zante 30 e painel fixo 40 são separados juntos (como mostrado na figura 3), o man- cal de painel 62 pode ser configurado para aceitar a transferência da carga a partir do painel deslizante 30 e assegura que o painel deslizante 30 permaneça reto e no prumo em tais circunstâncias.
[033] Uma modalidade de uma barra de transporte 50 que pode ser utilizada com a modalidade ilustrativa da porta deslizante 10 é mostrada na figura 6. Para a modalidade ilustrativa da porta deslizante 10, a barra de transporte 50 genericamen- te sustenta a maior parte do peso do painel deslizante 30 e facilita movimento linear do painel deslizante 30 em relação à estrutura externa 20 e painel fixo 40. A barra de transporte 50 é genericamente posicionada na pista de deslizamento 22a do cabeça- lho 22 durante uso, como mostrado melhor na figura 7. Essa modalidade de uma barra de transporte 50 inclui dois pares de roletes 53 em cada extremidade da mes- ma, cujos roletes 53 são giratórios em relação à barra de transporte 50 e facilitam genericamente movimento da barra de transporte 50 a partir de uma extremidade do cabeçalho 22 para a outra ao longo da pista de deslizamento 22a. A barra de trans- porte 50 pode ser formada com uma intertravamento de barra de transporte 52 es- tendendo a partir da mesma, que corresponde a uma intertravamento de painel des- lizante 32a formado no trilho superior do painel deslizante 32. A barra de transporte 50 também pode incluir uma retenção de barra de transporte 52a para engate seleti- vo com um elemento de tranca 12 posicionada no trilho superior de painel deslizante 32. A barra de transporte 50 também pode incluir um pino pivô de painel deslizante 54 para engate de maneira giratória em relação ao trilho superior do painel deslizan- te 32 (por exemplo, quando o painel deslizante 30 é separado da estrutura externa 20 e/ou painel fixo 40).
[034] As figuras 8 A & 8B fornecem vistas das modalidades ilustrativas do painel deslizante 30 e painel fixo 40 relacionadas à modalidade ilustrativa de um ca- beçalho 22 nas posições regular e separada, respectivamente. A figura 8C provê uma vista somente do painel deslizante 30 na posição separada. A modalidade ilus- trativa da porta deslizante 10 como revelado aqui é configurada com elementos de tranca 12 formados como bolas acionadas por mola montadas no trilho superior do painel deslizante 32 e trilho superior de painel fixo 42, respectivamente. Cada bola engata sua respectiva retenção 52 a, 24b quando os painéis 30, 40 estão na posição regular (isto é, paralelo em relação ao cabeçalho 22). Os elementos de tranca 12 são projetados de maneira que uma quantidade específica de força aplicada em uma direção perpendicular ao comprimento do cabeçalho 22 (preferivelmente na direção de saída) desaloja a bola das respectivas retenções 52 a, 24b, desse modo permitindo que o painel respectivo 30, 40 separe (isto é, gire para fora) a partir da estrutura externa 20. Por conseguinte, a porta deslizante 10 não precisa que um operador tenha conhecimento especial de como a porta deslizante 10 funciona para o operador fácil e eficazmente separar qualquer painel 30, 40. Além disso, um ele- mento de tranca do tipo retenção de bola 12 como revelado na modalidade ilustrati- va requer menos manutenção, serviço, e/ou reparos em comparação com os meca- nismos de parafuso nivelado acionados por alavanca das portas deslizantes da téc- nica anterior.
[035] Outras estruturas e/ou métodos para seletivamente fixar a orientação dos painéis 30, 40 em relação ao cabeçalho 22 com uma quantidade predetermina- da de força podem ser utilizados com a porta deslizante 10 como revelado e reivin- dicado aqui sem limitação. Por exemplo, em outra modalidade da porta deslizante 10 não mostrada aqui, o elemento de tranca 12 pode ser formado como um pino de plástico sacrifical (em vez de uma bola de carga da mola), que deve ser substituído após o painel correspondente 30, 40 ter separado da estrutura externa 20. Por con- seguinte, a porta deslizante 10 não é limitada a um elemento de tranca 12 e reten- ções 52a, 24b, que são somente para fins ilustrativos.
[036] A figura 8D provê uma vista em seção transversal das modalidades ilustrativas do cabeçalho 22, painéis 30, 40 e barra de transporte 50 quando os dois painéis 30, 40 estão na posição regular. Como mostrado, o intertravamento de guia 24 a engata o intertravamento de painel fixo 42 a, o intertravamento de barra de transporte 52 engata o intertravamento de painel deslizante 32a, e os elementos de tranca 12 montados no trilho superior de painel deslizante 32 e trilho superior de painel fixo 42 engatam a retenção de barra de transporte 52a e retenção de guia 24b, respectivamente, com os painéis 30, 40 nessa posição.
[037] Um suporte de guia 36 como mostrado nas figuras 9A-9C pode ser montado de maneira giratória no trilho inferior de painel deslizante 34 na extremida- de do trilho inferior de painel deslizante 34 adjacente ao primeiro trilho vertical de painel deslizante 31a. O suporte de guia 36 pode ser formado com um pino pivô 39 estendendo para cima a partir da base de suporte 37 que pode engatar de maneira giratória o trilho inferior do painel deslizante 34 e um ou mais pinos de guia 38 que podem engatar de maneira giratória o trilho inferior de painel fixo 44 em uma pista de guia 44a formada no mesmo. Na modalidade ilustrativa da porta deslizante 10, quando o painel deslizante 30 separa do painel fixo 40, o painel deslizante 30 gira em relação ao painel fixo 40 em torno do pino pivô 39 no trilho inferior de painel des- lizante 34 e pino pivô de painel deslizante 54 o trilho superior de painel deslizante 32. Como a maior parte do peso do painel deslizante 30 é sustentada na barra de transporte 50, o suporte de guia 36 serve principalmente para orientar adequada- mente o painel deslizante 30 em relação ao painel fixo 40 adjacente ao primeiro tri- lho vertical de painel deslizante 31a. Entretanto, em outras modalidades da porta deslizante 10 o suporte de guia 36 pode ser projetado para sustentar mais peso e/ou forças a partir do painel deslizante 30 sem limitação.
[038] À luz da descrição anterior, a operação da modalidade ilustrativa da porta deslizante 10 deve ser evidente para aqueles versados na técnica. O painel deslizante 30 pode engatar de maneira giratória uma barra de transporte 50 através de um pino pivô de painel deslizante 54, e o painel deslizante 30 pode engatar de maneira giratória um painel fixo 40 através de um pino pivô 39 formado em um su- porte de guia 36. O painel deslizante 30 na modalidade ilustrativa da porta deslizante 10 move linearmente ao longo do cabeçalho 22 através dos roletes 53 giratoriamen- te fixados à barra de transporte 50 adjacente ao trilho superior de painel deslizante 32 e através do engate do suporte de guia 36 e pista de guia 44- adjacente ao trilho inferior de painel deslizante 34 de tal modo que a porta deslizante 10 seja reta e no prumo durante operação. O painel fixo 40 da modalidade ilustrativa da porta desli- zante 10 pode engatar de maneira giratória um cabeçalho 22 através de um pino pivô de painel fixo 25 adjacente ao trilho superior de painel fixo 42 e pode engatar de maneira giratória uma superfície de piso através de um posto de painel fixo 64 for- mado em uma placa de piso 60 (cuja placa de piso 60 pode ser afixada à superfície de piso) adjacente ao trilho inferior de painel fixo 44.
[039] O intertravamento de guia 24a pode engatar um intertravamento de painel fixo 42a para assegurar alinhamento adequado do painel fixo 40 em relação à armação externa 20 quando a porta deslizante 10 está na posição normal. Um inter- travamento de barra de transporte pode engatar um intertravamento de painel desli- zante 32a para assegurar alinhamento adequado do painel deslizante 30 em relação ao painel fixo 40 e estrutura externa 20 quando a porta deslizante 10 está na posi- ção normal. Os vários intertravamentos 24a, 42a, 32a, 52 podem ser formados para exigir uma quantidade de força predeterminada para se tornar desengatado com o intertravamento correspondente 24a, 42a, 32a, 52. Por conseguinte, em certas mo- dalidades da porta deslizante 10, retenções 24b e 52a e elementos de tranca cor- respondentes 12 podem não ser exigidos. Em vez disso, os intertravamentos cor- respondentes 24a, 42a, 32a, 52 podem ser configurados com virolas complementa- res (não mostradas) e/ou outros mecanismos de trava que adequadamente fixam os intertravamentos respectivos 24a, 42a, 32a, 52 entre si a menos que 24a, 42a, 32a, 52atuados por uma força externa suficiente para separar o painel deslizante 30 e/ou painel fixo 40.
[040] Considera-se que para a maioria das aplicações será desejável cons- truir os painéis 30, 40, estrutura externa 20, e barra de transporte 50 de alumínio extrusado, e que será desejável construir a placa de piso 60 a partir de aço inoxidá- vel.
[041] Considera-se que uma porta deslizante da técnica anterior pode ser encaixada com componentes específicos de maneira que possa funcionar como uma porta deslizante 10 de acordo com a modalidade ilustrativa representada aqui. Como exemplo, o que se segue descreve modificações em uma porta deslizante da marca Horton Automatics padrão para incorporar a funcionalidade da presente porta deslizante 10. O primeiro trilho vertical de painel deslizante 31a deve ser aparado do trilho inferior de painel deslizante 34 para permitir que o suporte de guia 36 mova para cima em relação à superfície de piso. Por mover o suporte de guia 36 para ci- ma, alinhará agora com a pista de guia 44a formada no trilho inferior de painel fixo 44.
[042] Considera-se que o suporte de guia 36 seja fabricado especificamente para o desenho modificado, e variará dependendo do tipo de porta deslizante da técnica anterior a ser modificada. Isso é necessário devido à natureza exclusiva dos modelos específicos das portas deslizantes da técnica anterior. Também fabricado especificamente dependendo do modelo da porta deslizante da técnica anterior é um bloco guia 35 como mostrado melhor na figura 5B. O bloco guia 35 pode ser fixado à superfície inferior do trilho inferior de painel deslizante 32. O bloco guia 35 assegura que o painel deslizante 30 mantenha uma folga mínima acima do piso quando os dois painéis 30, 40 são separados (como na figura 5B). O bloco guia 35 pode servir para transferir eficazmente o peso do painel deslizante 30 para um ponto pivô locali- zado na placa de piso 60 adjacente ao mancal de painel 62. O bloco guia 35 e man- cal de painel 62 podem carregar o painel deslizante 30 quando a pista de guia 44a no trilho inferior de painel fixo 44 é movido para fora da posição operacional padrão (isto é, separado). Isto é, uma porção do bloco guia 35 pode engatar a periferia do mancal de painel 62, cujo engate assegura que o painel deslizante 30 permanece reto e no prumo à medida que é girado em torno do eixo geométrico do pino pivô de painel deslizante 54 mesmo se o painel fixo 40 for também separado. Por conse- guinte, considera-se que na modalidade ilustrativa da porta deslizante 10 o eixo ge- ométrico de rotação para o mancal de painel 62 será igual àquele do pino pivô de painel deslizante 54. Certas modalidades da porta deslizante 10 (por exemplo, a maior parte que não é uma adaptação da porta deslizante da técnica anterior) não exigirão um bloco guia 35, visto que o trilho inferior de painel deslizante 32 pode ser configurado com uma porção de suporte de carga adjacente ao primeiro trilho verti- cal de painel deslizante 31a integral com o trilho inferior de painel deslizante 32.
[043] O painel fixo 40 para esse modelo de porta deslizante da técnica ante- rior exigirá modificação significativa para executar como um painel fixo 40 de acordo com a presente porta deslizante 10. A altura geral do painel fixo 40 deve ser reduzi- da para permitir que a pista de guia 44a no trilho inferior de painel fixo 44 e intertra- vamento de guia 24a, intertravamento de painel fixo 42a, e pino pivô de painel fixo 25 facilitem a função de separar do painel fixo 40.
[044] O segundo trilho vertical de painel fixo 41b ou a primeira ombreira de porta 26 pode ser alterado para um trilho do tipo com nariz de raio (preferivelmente tendo tira de vedação de comprimento total instalado ao longo da altura total do pai- nel fixo 40). Isso permitirá que o painel fixo 40 mantenha uma vedação adequada entre a primeira ombreira de porta 26 e o segundo trilho vertical de painel fixo 41b, bem como fornecerá folgas necessárias para a função de separar.
[045] O guia de painel fixo 24 formado no cabeçalho 22 e o pino pivô de pai- nel fixo 25 podem interagir com o trilho superior de painel fixo 42 para formar um desenho do tipo tesouras, que permite suporte máximo para o painel fixo 40 na posi- ção operacional padrão, e suporte adequado durante situações de separar.
[046] O trilho inferior de painel fixo 44 pode ser cortado de maneira que te- nha uma altura menor e relocalizado para cima nos primeiro e segundo trilhos verti- cais de painel fixo 41a, 41b. A pista de guia 44a pode então ser fixada ao trilho infe- rior de painel fixo 44. Um elemento de canal-u (não mostrado) pode ser então adici- onado ao trilho inferior de painel fixo 44 para concluir a modificação. Esse canal-u pode ser configurado para fornecer um local de montagem para oposto de painel fixo 64 da placa de piso 60 se não presente na pista de guia 44a bem como fornecer a altura de painel geral adequada para o painel fixo 40.
[047] A placa de piso 60 pode ser especificamente construída para o modelo da porta deslizante da técnica anterior que é convertido em uma porta deslizante 10 de acordo com a presente revelação. Considera-se que pelo menos a orientação específica do mancal de painel 62 e posto de painel fixo em relação mútua e os ele- mentos da estrutura externa 20 podem variar de um modelo de porta deslizante da técnica anterior para o seguinte.
[048] Com essas modificações uma unidade de porta deslizante do tipo ICU da Horton Automatics, convencional, completa pode ser convertida em uma unidade sem pista de acordo com a presente porta deslizante 10, com a capacidade do pai- nel deslizante 30 separar ou abrir em qualquer ponto no deslocamento do painel deslizante 30. Além disso, os dois painéis 30, 40 podem ser separados para facilitar mover itens grandes através da porta deslizante 10. Essas modificações podem ser facilmente aplicadas em quaisquer outras portas deslizantes ICU convencionais com o mesmo resultado.
[049] Aqueles versados na técnica prontamente reconhecerão que a porta deslizante 10 revelada e reivindicada aqui pode ser incorporada em unidades de porta deslizante convencionais, alternadas, bem como implementada em unidades de porta OEM. Embora as modalidades ilustrativas sejam diretamente principalmen- te para adaptação em uma porta deslizante da Horton Automatics, da técnica anteri- or, o escopo da porta deslizante 10 não é limitado desse modo e se aplica a adapta- ção em outros tipos/marcas de portas deslizantes da técnica anterior de acordo com a porta deslizante da técnica presente, 10, bem como produz uma porta deslizante 10 com a capacidade do painel deslizante 30 separar em qualquer posição e os pai- néis deslizante e fixo 30, 40 ambos separam quando o painel deslizante 30 é total- mente ou quase totalmente aberto integrado na porta deslizante 10 na produção ini- cial.
[050] Os materiais utilizados para construir a porta deslizante 10 e vários elementos da mesma variarão dependendo da aplicação específica, porém se con- sidera que metal, ligas metálicas, vidro, materiais sintéticos, vidro e/ou combinações dos mesmos serão especialmente úteis para a maioria das aplicações. Por conse- guinte, os elementos acima referenciados podem ser construídos de qualquer mate- rial conhecido por aqueles versados na arte ou posteriormente desenvolvidos, cujo material é apropriado para a aplicação específica da porta deslizante, sem se afastar do espírito e escopo da porta deslizante 10 como revelado e reivindicado aqui.
[051] Tendo descrito as modalidades preferidas, outras características da porta deslizante 10 indubitavelmente ocorrerão para aqueles versados na técnica, como inúmeras modificações e alterações nas modalidades como ilustrado aqui, to- das as quais podem ser obtidas sem se afastar do espírito e escopo da porta desli- zante 10. Por conseguinte, os métodos e modalidades representados e descritos aqui são somente para fins ilustrativos.
[052] Deve ser observado que a porta deslizante 10 não é limitada às moda- lidades específicas representadas e descritas aqui, porém pretendem aplicar a todos os parelhos e métodos similares para produzir uma porta deslizante 10 ou adaptar uma porta deslizante da técnica anterior de tal modo que a porta deslizante resultan- te 10 permita que o painel deslizante 30 separe quando o painel deslizante 30 está em qualquer posição e permita que o painel deslizante 30 e o painel fixo 40 separem quando o painel deslizante 30 está na posição totalmente aberta. Modificações e alterações a partir das modalidades descritas ocorrerão para aqueles versados na técnica sem se afastar do espírito e escopo da porta deslizante 10.
Claims (7)
1. Método para proporcionar acesso seletivo através de uma estrutura externa (20) de uma porta deslizante (10) sem a utilização de qualquer pista de piso, o dito método sendo CARACTERIZADO por compreender as etapas de: a) equipar a dita estrutura externa (20) com um cabeçalho (22) adjacente a uma porção superior da dita estrutura externa (20), em que o dito cabeçalho (22) inclui primeira e segunda extremidades, em que o dito cabeçalho (22) é substanci- almente linear e é formado com uma pista deslizante (22a) e guia do painel fixo (24) no mesmo; b) prender uma placa de piso (60) a uma superfície de piso abaixo da dita primeira extremidade do dito cabeçalho (22); c) acoplar de maneira giratória um painel fixo (40) ao dito guia de painel fixo (24) e à dita placa de piso (60); d) proporcionar um elemento de tranca entre a dita estrutura externa (20) e o dito painel fixo (40) de tal modo que o dito painel fixo (40) pode ser seletivamente preso em uma primeira posição em relação à dita estrutura externa (20), em que o dito painel fixo (40) é substancialmente paralelo ao dito cabeçalho (22) na dita pri- meira posição; e) acoplar de maneira giratória um painel deslizante (30) a uma barra de transporte (50), em que a dita barra de transporte (50) está acoplada ao dito cabeça- lho (22) de tal modo que a dita barra de transporte (50) e o dito painel deslizante (30) podem mover-se linearmente ao longo do comprimento do dito cabeçalho (22); f) acoplar de maneira giratória o dito painel deslizante (30) ao dito painel fixo (40) para assegurar que o dito painel deslizante (30) seja reto e no prumo em rela- ção à dita estrutura externa (20) e ao dito painel fixo (40) quando o dito painel desli- zante (30) se move ao longo do comprimento do dito cabeçalho (22); g) proporcionar um elemento de tranca (12) entre a dita barra de transporte (50) e o dito painel deslizante (30) de tal modo que o dito painel deslizante (30) pode ser seletivamente preso entre as ditas primeira e segunda extremidades do dito ca- beçalho (22) num plano que é paralelo, mas deslocado, ao do dito painel fixo (40) quando o dito painel fixo (40) está na dita primeira posição; h) ajustar o dito elemento de tranca (12) de tal modo que uma quantidade es- pecífica de força aplicada ao dito painel deslizante (30) em uma direção perpendicu- lar ao dito cabeçalho (22) superará o dito elemento de tranca (12) entre o dito painel deslizante (30) e a dita barra de transporte (50), o que fará com que o dito painel deslizante (30) gire em relação ao dito cabeçalho (22) independentemente da posi- ção do dito painel deslizante (30) ao longo do comprimento do dito cabeçalho (22); e, i) ajustar o dito elemento de tranca (12) de tal modo que uma quantidade es- pecífica de força aplicada ao dito painel fixo (40) em uma direção perpendicular ao dito cabeçalho (22) superará o dito elemento de tranca (12) entre o dito painel fixo (40) e a dita estrutura externa (20), o que fará com que o dito painel fixo (40) gire em relação ao dito cabeçalho (22) quando o dito painel deslizante (30) está posicionado adjacente à dita primeira extremidade do cabeçalho.
2. Método para proporcionar acesso seletivo através de uma estrutura externa (20) de uma porta deslizante (10) sem a utilização de qualquer pista de piso, o dito método sendo CARACTERIZADO por compreender as etapas de: a) equipar a dita estrutura externa (20) com um cabeçalho (22) adjacente a uma porção superior da dita estrutura externa (20), em que o dito cabeçalho (22) inclui primeira e segunda extremidades, em que o dito cabeçalho (22) é substanci- almente linear e é formado com uma pista deslizante (22a) e guia do painel fixo (24) no mesmo; b) prender uma placa de piso (60) a uma superfície de piso abaixo da dita primeira extremidade do dito cabeçalho (22); c) acoplar de maneira giratória um painel fixo (40) ao dito guia de painel fixo (24) e à dita placa de piso (60); d) proporcionar um elemento de tranca (12) entre a dita estrutura externa (20) e o dito painel fixo (40) de tal modo que o dito painel fixo (40) pode ser seletivamente preso em uma primeira posição em relação à dita estrutura externa (20), em que o dito painel fixo (40) é substancialmente paralelo ao dito cabeçalho (22) na dita pri- meira posição; e) acoplar de maneira giratória um painel deslizante (30) a uma barra de transporte (50), em que a dita barra de transporte (50) está acoplada ao dito cabeça- lho (22) de tal modo que a dita barra de transporte (50) e o dito painel deslizante (30) podem mover-se linearmente ao longo do comprimento do dito cabeçalho (22); f) acoplar de maneira giratória o dito painel deslizante (30) ao dito painel fixo (40) para assegurar que o dito painel deslizante (30) seja reto e no prumo em rela- ção à dita estrutura externa (20) e ao dito painel fixo (40) quando o dito painel desli- zante (30) se move ao longo do comprimento do dito cabeçalho (22); g) proporcionar um elemento de tranca (12) entre a dita barra de transporte (50) e o dito painel deslizante (30) de tal modo que o dito painel deslizante (30) pode ser seletivamente preso entre as ditas primeira e segunda extremidades do dito ca- beçalho (22) em um plano que é paralelo, mas deslocado, ao do dito painel fixo (40) quando o dito painel fixo (40) está na dita primeira posição; h) aplicar uma força apropriada ao dito painel deslizante (30) em uma direção perpendicular ao dito cabeçalho (22) para superar o dito elemento de tranca (12) posicionado entre o dito painel deslizante (30) e o dito cabeçalho (22) para fazer com que o dito painel deslizante (30) gire em relação ao dito cabeçalho (22) e em qualquer posição entre a dita primeira e segunda extremidades do dito cabeçalho (22); e i) aplicar uma força apropriada ao dito painel fixo (40) em uma direção per- pendicular ao dito cabeçalho (22) para superar o dito elemento de tranca (12) posici- onado entre o dito painel fixo (40) e a dita estrutura externa (20) que fará com que o dito painel fixo (40) gire em relação ao dito cabeçalho (22) quando o dito painel des- lizante (30) é posicionado adjacente à dita primeira extremidade de cabeçalho.
3. Porta deslizante (10), CARACTERIZADA pelo fato de que compreende: a) um cabeçalho (22) tendo primeira e segunda extremidades, em que o dito cabeçalho (22) é fixado em uma porção superior de uma abertura, em que o dito ca- beçalho (22) inclui uma pista de deslizamento (22a) ao longo do comprimento do mesmo, em que o dito cabeçalho (22) inclui um guia de painel fixo (24) ao longo de uma porção do mesmo, e em que o dito guia de painel fixo (24) é formado com um intertravamento de guia (24a) estendendo a partir do mesmo; b) uma placa de piso (60) fixada a uma superfície de piso abaixo da dita pri- meira extremidade de cabeçalho, em que a dita placa de piso (60) compreende ain- da um posto de painel fixo (64) acoplado de maneira giratória ao dito painel fixo (40), e em que a dita placa de piso (60) compreende ainda um mancal de painel (62); c) um painel fixo (40) acoplado de maneira giratória à dita primeira extremida- de de cabeçalho, em que um trilho superior de painel fixo (42) é formado com um intertravamento de painel fixo (42a) estendendo a partir do mesmo, e em que o dito intertravamento de guia (24a) e o dito intertravamento de painel fixo (42a) cooperati- vamente acoplam entre si quando o dito painel fixo (40) está em uma primeira posi- ção de painel fixo; d) um primeiro elemento de tranca acoplado ao dito trilho superior de painel fixo (42), em que o dito primeiro elemento de tranca seletivamente acopla o dito guia de painel fixo (24) de tal modo que na primeira posição de painel fixo o dito painel fixo (40) é preso em uma orientação paralela em relação ao dito cabeçalho (22), e de tal modo que em uma segunda posição de painel fixo, o dito painel fixo (40) pode girar em relação ao dito cabeçalho (22) e a dita placa de piso (60), e em que o dito primeiro elemento de tranca compreende ainda uma retenção de guia (24b) formada no dito guia de painel fixo (24) e uma bola de carga da mola correspondente coloca- da no dito trilho superior de painel fixo (42); e) um painel deslizante (30) cooperativamente acoplado ao dito cabeçalho (22) adjacente a um trilho superior de painel deslizante (32) de tal modo que o dito painel deslizante (30) possa se mover linearmente a partir da dita primeira extremi- dade do cabeçalho até a dita segunda extremidade do cabeçalho, em que um trilho inferior de painel deslizante (34) é cooperativamente acoplado a um trilho inferior de painel fixo (44), e em que o dito painel deslizante (30) pode girar em relação ao dito cabeçalho (22) e o dito painel fixo (40) em qualquer posição entre as ditas primeira e segunda extremidades de cabeçalho; f) uma barra de transporte (50) tendo uma porção da mesma montada desli- zavelmente na dita pista de deslizamento (22a), e em que a dita barra de transporte (50) inclui um pino pivô de painel deslizante (54) que acopla de maneira giratória o dito trilho superior de painel deslizante (32); e g) um segundo elemento de tranca acoplado a um trilho superior de painel deslizante (32), em que o dito elemento de tranca seletivamente acopla o dito cabe- çalho (22) de tal modo que em uma primeira posição de painel deslizante o dito pai- nel deslizante (30) ocupa um plano paralelo a, porém deslocado, do dito painel fixo (40), e de tal modo que em uma segunda posição de painel deslizante o dito painel deslizante (30) pode girar em relação ao dito cabeçalho (22) e ao dito painel fixo (40), em que o dito segundo elemento de tranca compreende ainda uma retenção de barra de transporte (52a) formada na dita barra de transporte (50) e uma bola de carga de mola correspondente colocada no dito trilho superior de painel deslizante (32), e em que a periferia do dito mancal de painel (62) é posicionada para acoplar o dito painel deslizante (30) quando ambos dito painel fixo (40) e dito painel deslizante (30) estão nas ditas segundas posições, respectivamente.
4. Porta deslizante (10), de acordo com a reivindicação 3, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita barra de transporte (50) compreende ainda um intertravamen- to de barra de transporte (52) estendendo a partir da mesma, em que o dito trilho superior de painel deslizante (32) compreende ainda um intertravamento de painel deslizante (32a) estendendo a partir do mesmo, e em que o dito intertravamento de barra de transporte (52) e o dito intertravamento de painel deslizante (32a) acoplam cooperativamente entre si quando o dito painel deslizante (30) está na dita primeira posição de painel deslizante.
5. Porta deslizante (10) CARACTERIZADA por compreender: a) um cabeçalho (22) fixo a uma porção de topo de uma abertura, o dito ca- beçalho (22) compreendendo: i) uma primeira e uma segunda extremidade; ii) uma pista de deslizamento (22a) que se estende ao longo do comprimento do dito cabeçalho (22); iii) um guia de painel fixo (24) que se estende ao longo de uma porção do dito cabeçalho (22) adjacente à dita primeira extremidade de cabeçalho, em que o dito guia de painel fixo (24) compreende ainda um intertravamento de guia (24a) esten- dendo a partir do mesmo; iv) um pino pivô de painel fixo (25) estendendo para baixo a partir do dito ca- beçalho (22) adjacente à dita primeira extremidade de cabeçalho; b) uma placa de piso (60) presa a uma superfície de piso abaixo da dita pri- meira extremidade de cabeçalho, em que a dita placa de piso (60) inclui um posto de painel fixo (64) que se estende para cima a partir da dita superfície de piso, em que a dita placa de piso (60) compreende ainda um mancal de painel (62), e em que um eixo longitudinal do dito posto de painel fixo (64) é o mesmo do que o do dito pino pivô de painel fixo (25); c) uma barra de transporte (50) deslizantemente acoplada à dita pista de des- lizamento (22a), a dita barra de transporte (50) compreendendo: i) uma primeira e uma segunda extremidade; ii) um pino pivô de painel deslizante (54) que se estende para baixo a partir da dita barra de transporte (50) adjacente à dita primeira extremidade de barra de transporte; iii) um intertravamento de barra de transporte (52) estendendo a partir do mesmo; d) um painel fixo (40) acoplado de maneira giratória ao dito pino pivô de painel fixo (25) e ao dito posto de painel fixo (64), o dito painel fixo (40) compreendendo: i) um primeiro trilho vertical de painel fixo (41a) tendo primeira e segunda ex- tremidades, em que a dita primeira extremidade de painel fixo está posicionada ad- jacente à dita primeira extremidade de cabeçalho; ii) um trilho superior de painel fixo (42) tendo primeira e segunda extremida- des, em que a dita primeira extremidade de trilho superior de painel fixo (42) está acoplada à dita primeira extremidade de primeiro trilho vertical de painel fixo (41a), em que o dito trilho superior de painel fixo (42) compreende ainda um intertravamen- to de painel fixo (42a) estendendo a partir do mesmo; iii) um trilho inferior de painel fixo (44) tendo primeira e segunda extremida- des, em que a dita primeira extremidade de trilho inferior de painel fixo (44) está po- sicionada adjacente à dita placa de piso (60), e em que uma pista de guia (44a) es- tende a partir da dita primeira extremidade de painel fixo à dita segunda extremidade de painel fixo; e) um primeiro elemento de tranca seletivamente acoplável ao dito trilho supe- rior de painel fixo (42) e ao dito guia de painel fixo (24), em que o dito primeiro ele- mento de trava seletivamente acopla ao dito guia de painel fixo (24) de tal modo que em uma primeira posição de painel fixo, o dito painel fixo (40) é preso em uma orien- tação paralela ao dito cabeçalho (22), e tal que em uma segunda posição de painel fixo, o dito painel fixo (40) pode girar em torno do dito pino pivô de painel fixo (25) e do dito posto de painel fixo (64), e em que o dito intertravamento de guia (24a) e o dito intertravamento de painel fixo (42a) cooperativamente acoplam entre si na dita primeira posição de painel fixo; f) um painel deslizante (30) acoplado de maneira giratória à dita barra de transporte (50) e ao dito painel fixo (40), em que o dito painel deslizante (30) pode mover-se com a dita barra de transporte (50) ao longo do comprimento da dita pista de deslizamento (22a), o dito painel deslizante (30) compreendendo: i) um primeiro trilho vertical de painel deslizante (31a) tendo primeira e segun- da extremidades, em que a dita primeira extremidade de primeiro trilho vertical de painel deslizante (31a) está posicionada adjacente à dita primeira extremidade da dita barra de transporte (50); ii) um trilho superior de painel deslizante (32) tendo primeira e segunda ex- tremidades, em que a dita primeira extremidade de trilho superior de painel deslizan- te (32) está acoplada à dita primeira extremidade de primeiro trilho vertical de painel deslizante (31a); iii) um trilho inferior de painel deslizante (34) tendo primeira e segunda extre- midades, em que a dita primeira extremidade de trilho inferior de painel deslizante (34) está posicionada adjacente à dita placa de piso (60) quando a dita barra de transporte (50) é posicionada adjacente à dita primeira extremidade de cabeçalho, e em que o dito painel deslizante (30) engata deslizantemente à dita pista de guia (44a); g) um segundo elemento de tranca seletivamente acoplável ao dito trilho su- perior de painel deslizante (32) e à dita barra de transporte (50), em que o dito se- gundo elemento de tranca acopla-se seletivamente à dita barra de transporte (50) de tal modo que em uma primeira posição, o dito painel deslizante (30) ocupa um plano paralelo, mas deslocado, ao do dito painel fixo (40), e de tal modo que em uma se- gunda posição, o dito painel deslizante (30) pode mover de maneira giratória em re- lação à dita barra de transporte (50) e ao dito painel fixo (40), em que a periferia do dito mancal de painel (62) é posicionada para acoplar ao painel deslizante (30) quando ambos os ditos painel fixo (40) como o painel deslizante (30) estão nas ditas segundas posições, respectivamente.
6. Porta deslizante (10), de acordo com a reivindicação 5, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita porta deslizante (10) compreende ainda um bloco de guia (35) acoplado ao dito trilho inferior de painel deslizante (34) adjacente à dita primeira extremidade de trilho inferior de painel deslizante (34).
7. Método para proporcionar acesso seletivo através de uma estrutura externa (20) da porta deslizante (10) como definida nas reivindicações 3 ou 5; sem a utiliza- ção de qualquer pista de piso, o dito método sendo CARACTERIZADO por compre- ender as etapas de: a) equipar a dita estrutura externa (20) com um cabeçalho (22) adjacente à porção superior da dita estrutura externa (20), em que o dito cabeçalho (22) inclui primeira e segunda extremidades, em que o dito cabeçalho (22) é substancialmente linear e é formado com uma pista deslizante (22a) e guia de painel fixo (24) no mesmo; b) prender uma placa de piso (60) a uma superfície de piso abaixo da dita primeira extremidade de dito cabeçalho (22); c) acoplar de maneira giratória um painel fixo (40) ao dito guia de painel fixo (24) e a dita placa de piso (60); d) proporcionar um elemento de tranca (12) entre a dita estrutura externa (20) e o dito painel fixo (40) de tal modo que o dito painel fixo (40) pode ser seletivamente preso em uma primeira posição em relação à dita estrutura externa (20), em que o dito painel fixo (40) é substancialmente paralelo ao dito cabeçalho (22) na dita pri- meira posição; e) acoplar cooperativamente um painel deslizante (30) adjacente a um trilho superior de painel deslizante (32) ao dito cabeçalho (22) de tal modo que o dito pai- nel deslizante (30) pode mover linearmente ao longo do comprimento do dito cabe- çalho (22); f) acoplar cooperativamente o dito painel deslizante (30) adjacente a um trilho inferior de painel deslizante (34) ao dito painel fixo (40) para assegurar que o dito painel deslizante (30) seja reto e no prumo em relação à dita estrutura externa (20) e ao dito painel fixo (40) quando o dito painel deslizante (30) se move ao longo do comprimento do dito cabeçalho (22), em que o dito painel deslizante (30) é girado em relação ao dito cabeçalho (22) e ao dito painel fixo (40); g) proporcionar um elemento de tranca (12) entre o dito cabeçalho (22) e o di- to painel deslizante (30) de tal modo que o dito painel deslizante (30) pode ser sele- tivamente preso entre as ditas primeira e segunda extremidades do dito cabeçalho (22) em um plano que é paralelo, mas deslocado, ao do dito painel fixo (40) quando o dito painel fixo (40) está na dita primeira posição; h) determinar uma quantidade de força que, quando aplicada ao dito painel deslizante (30) em uma direção perpendicular ao dito cabeçalho (22), superará o dito elemento de tranca (12) entre o dito painel deslizante (30) e o dito cabeçalho (22) que fará com que o dito painel deslizante (30) gire em relação ao dito cabeçalho (22) independentemente da posição do dito painel deslizante (30) ao longo do compri- mento do dito cabeçalho (22); e, i) determinar uma quantidade de força que, quando aplicada ao dito painel fi- xo (40) em uma direção perpendicular ao dito cabeçalho (22), superará o dito ele- mento de tranca (12) entre o dito painel fixo (40) e a dita estrutura externa (20) que fará com que o dito painel fixo (40) gire em relação ao dito cabeçalho (22) quando o dito painel deslizante (30) está posicionado adjacente à dita primeira extremidade do cabeçalho (22).
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