BR112013024207B1 - método de fabricação de um artigo absorvente - Google Patents

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Daniel R. Schlinz
Wen Tong Lay
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Abstract

MÉTODO DE FABRICAÇÃO DE UM ARTIGO ABSORVENTE A presente invenção trata de um método de fabricação de um artigo absorvente que inclui o direcionamento de uma trama de material de painel lateral e de um material elástico de cintura separado, a partir da trama de material de painel lateral, para transitar. O material elástico de cintura é ligado à trama de material de painel lateral. A trama de material de painel lateral, apresentado o material elástico de cintura ligado a ela, é cortada para formar um painel lateral apresen-tando uma porção de cós. O painel lateral apresentado a porção de cós é fixado ao chassi.

Description

CAMPO DA INVENÇÃ
O campo da invenção se refere, de maneira geral, a um método de fabricação de artigos absorventes, e, mais particularmente, a um método de fabricação de artigos absorventes apresentando um cós adaptado para circundar completamente uma cintura de um usuário.
HISTÓRICO
Artigos absorventes exemplificativos incluem calças de treinamento, fraldas, produtos para incontinência, roupas íntimas descartáveis, peças de vestuário médicas, roupas para natação absorventes, e os similares. Calças de treinamento (embora não exclusivamente) são artigos absorventes descartáveis para uso no processo de treinamento em toalete. O treinamento em 15 toalete é um processo que inclui muitas técnicas e auxiliares de treinamento, que podem ser usados por pais ou outros cuidadores. Um aspecto do processo de treinamento em toalete total é a mudança do uso de fraldas para o uso de calças de treinamento, para auxiliar a criança a entender que ele ou ela deve usar agora o -> 20 banheiro.
Muitos cuidadores subestimam a dificuldade de - ensinar o processo de treinamento em toalete a crianças jovens. Se uma criança não responder a uma instrução ou introdução de treinamento de toalete inicial, o cuidador pode ficar confuso para 25 encontrar técnicas, métodos ou ferramentas de ensino para encorajar a criança a dominar a técnica de treinamento em toalete. Portanto, embora várias ferramentas de ensino, tais como livros, videotapes, gráficos com adesivos, banheiros personalizados e kits de treinamento em toalete interativos estejam disponíveis, 30 permanece uma demanda por mecanismos motivacionais adequados para facilitar o processo de treinamento em toalete.
Um mecanismo motivacional é o uso de calças de treinamento apresentando uma aparência estética aperfeiçoada. Especificamente, uma criança é encorajada a usar uma peça de 35 vestuário que se pareça com roupa íntima usada por crianças mais velhas. Portanto, existe uma demanda contínua em aumentar o apelo do processo de treinamento em toalete para crianças, e em aperfeiçoar a aparência estética de calças de treinamento. No entanto, é importante que quaisquer modificações em relação às calças de treinamento, para atender a essas demandas, não 5 comprometam o uso dos artigos ou quaisquer características funcionais dos artigos (por exemplo, indicadores de umidade).
As calças de treinamento atuais tipicamente incluem um chassi, um par de painéis laterais frontais e um par de painéis laterais traseiros. Os painéis laterais frontais e 10 traseiros, que se estendem para fora a partir do chassi, e são unidos em conjunto, ou permanentemente ou de maneira refixável, em pares respectivos, para formar lados das calças de treinamento. Um material de cós elástico é frequentemente ligado ao chassi, adjacente às suas extremidades longitudinais, para formar um cós 15 aglomerado da calça de treinamento. Os painéis laterais, entretanto, são frequentemente livres do material de cós. Em outras palavras, o material de cós não está tipicamente localizado nos painéis laterais.
Portanto, o material de cós é descontínuo e se 20 estende em torno somente de uma porção de cintura de um usuário durante o uso. Além disso, os aglomerados formados pelo cós, que estão somente no chassi de calças de treinamento, estão ausentes nos painéis laterais, tornando a ausência de material de cós nos painéis laterais mais óbvia. Como um resultado, calças de 25 treinamento atuais apresentam um cós que é significativamente e obviamente diferente de roupas íntimas típicas, que apresentam um cós completamente circundante. Em adição, o cós descontínuo de calças de treinamento típicas detrata por sua aparência estética.
Além disso, a abertura para cintura de calças de 30 treinamento convencionais é frequentemente definida, em parte, pelo chassi e, em parte, pelos painéis laterais. Como um resultado do material de cós sendo posicionado somente no chassi, calças de treinamento típicas são substancialmente mais estiráveis na área do chassi, que corresponde ao cós, quando comparada aos painéis 35 laterais. Em outras palavras, a porção do chassi apresentando o material de cós é muito mais estirável do que os painéis laterais. Essa discrepância de estirabilidade pode resultar no fato das calças de treinamento serem difíceis para o usuário puxar para cima e para baixo, da mesma maneira, na qual roupas íntimas são puxadas para cima e para baixo.
Consequentemente, é desejável uma calça de 5 treinamento apresentando um cós completamente circundante e um método de fabricação que permita que um cós seja colocado nos painéis laterais de uma calça de treinamento, para formar um cós completamente circundante.
BREVE DESCRIÇÃO
Em um aspecto, um método de fabricação de um artigo absorvente, de maneira geral, compreende o direcionamento de uma trama de material de painel lateral para transitar e o direcionamento de material elástico de cintura, separado da trama de material de painel lateral, para transitar. O material elástico de cintura é ligado à trama de material de painel lateral. A trama de material de painel lateral, apresentando o material elástico de cintura ligado a ela, é cortada para formar um painel lateral apresentando uma porção de cós. O painel lateral apresentando a porção de cós é fixado a um chassi.
Em outro aspecto, um método de fabricação de um artigo absorvente, de maneira geral, compreende a ligação de material elástico de cintura a uma trama de material de painel lateral. A trama de material de painel lateral, apresentando o material elástico de cintura ligado a ela, é cortada para formar pelo menos dois painéis laterais. 0 material elástico de cintura é ligado a um chassi em pelo menos uma de uma região de cintura frontal e de uma região de cintura traseira do chassi. Os pelo menos dois painéis laterais são fixados ao chassi, tal que o material elástico de cintura nos pelo menos dois painéis laterais seja, de maneira geral, alinhado com o material elástico de cintura em pelo menos uma de uma região de cintura frontal e de uma região de cintura traseira do chassi.
Em ainda outro aspecto, um método de fabricação de um artigo absorvente, de maneira geral, compreende o 35 estiramento de uma trama de material de painel lateral em uma direção da máquina e o estiramento de um material elástico de cintura na direção da máquina. O material elástico de cintura é ligado à trama de material de painel lateral, enquanto tanto o material elástico de cintura quanto a trama de material de painel lateral são estirados. A trama de material de painel lateral, apresentando o material elástico de cintura ligado a ela, é 5 cortada para formar pelo menos dois painéis laterais. 0 material elástico de cintura é ligado a um chassi. Os pelo menos dois painéis laterais são fixados ao chassi, tal que o material elástico de cintura nos pelo menos dois painéis laterais seja, de maneira geral, alinhado com o material elástico de cintura no chassi.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
A Figura 1 é uma vista em perspectiva de uma modalidade de um artigo absorvente, na forma de uma calça de treinamento, apresentando um sistema de fixação mecânico, em uma 15 configuração parcialmente fixada.
A Figura 2 é uma vista em planta da calça de treinamento, em uma condição não fixada, não dobrada e aplainada, e mostrando a superfície da calça de treinamento que se volta para longe de um usuário durante o uso.
A Figura 3 é uma vista em planta da calça de treinamento em uma condição não fixada, não dobrada e aplainada, e mostrando a superfície da calça de treinamento que se volta para o usuário durante o uso, porções da calça de treinamento sendo removidas por corte para mostrar componentes subjacentes.
A Figura 4 é uma vista em planta de outra modalidade de um artigo absorvente, na forma de uma calça de treinamento em uma condição não fixada, não dobrada e aplainada, e mostrando uma superfície da calça de treinamento que se volta para um usuário durante o uso, porções da calça de treinamento sendo 30 removidas por corte para mostrar componentes subjacentes.
A Figura 5 é uma vista em planta de ainda outra modalidade de um artigo absorvente na forma de uma calça de treinamento em uma condição não fixada, não dobrada e aplainada, e mostrando uma superfície da calça de treinamento que se volta para 35 um usuário durante o uso, porções da calça de treinamento sendo removidas por corte para mostrar componentes subjacentes.
A Figura 6 é uma vista esquemática ilustrando um método adequado para fabricação da calça de treinamento das Figuras 1-3, em que uma trama de material de painel lateral adequado é estirada em uma direção transversal à máquina e duas 5 tramas contínuas de material elástico de cintura adequado são estiradas em uma direção da máquina.
A Figura 7 é uma vista esquemática ilustrando um método adequado para fixação de painéis laterais durante a fabricação da calça de treinamento, em que duas tramas contínuas 10 de material de painel lateral adequado são estiradas em uma direção da máquina e duas tramas contínuas de material elástico de cintura adequado são estiradas em uma direção da máquina.
A Figura 8 é uma vista esquemática ilustrando outro método adequado para fixação de painéis laterais durante a 15 fabricação da calça de treinamento, em que uma trama de material de painel lateral adequado é estirada em uma direção transversal à máquina e uma trama de material elástico de cintura adequado é estirada em uma direção transversal à máquina.
Caracteres de referência correspondentes indicam 20 partes correspondentes ao longo de todos os desenhos.
DESCRIÇÃO DETALHADA DOS DESENHOS
Com referência agora aos desenhos, as Figuras 1-3 ilustram um artigo absorvente na forma de uma calça de treinamento, a qual é indicada, de maneira geral, pelo número de 25 referência 20. A calça de treinamento 20 compreende um chassi geralmente retangular, indicado em 21, um par de painéis laterais frontais lateralmente opostos 34, e um par de painéis laterais traseiros lateralmente opostos 35. Para referência, setas 48 e 49 retratam a orientação do eixo longitudinal e o eixo transversal ou 30 lateral, respectivamente, da calça de treinamento 20 (Figuras 2 e 3). Contempla-se que o artigo absorvente possa apresentar outras formas, sem se desviar de alguns aspectos desta invenção (por exemplo, uma fralda, um artigo para incontinência, roupa para natação).
O chassi 21, da calça de treinamento 20, é configurado para conter e/ou absorver exsudações liberadas por um usuário durante o uso da calça de treinamento. Conforme visto na Figura 2, o chassi 21 apresenta uma região de cintura frontal 22, uma região de cintura traseira 24 e uma região de entrepernas 26, que se estende entre e que interconecta as regiões de cintura frontal e traseira. 0 chassi 21 inclui adicionalmente um par de 5 bordas laterais 36, uma borda de cintura frontal 38 e uma borda de cintura traseira 39.
Com referência agora à Figura 3, o chassi 21 ilustrado compreende uma cobertura externa 40, um forro voltado para o corpo 42 e um conjunto absorvente 44 disposto entre a 10 cobertura externa e o forro voltado para o corpo. Em uma modalidade adequada, a cobertura externa 40 compreende um material que é substancialmente impermeável a líquidos, e pode ser elástico, estirável ou não estirável. A cobertura externa 40 pode ser uma camada única de material impermeável a líquidos, mas, 15 adequadamente, compreende uma estrutura de laminado com múltiplas camadas, na qual pelo menos uma das camadas é impermeável a líquidos. Por exemplo, a cobertura externa 40 pode incluir uma camada externa permeável a líquidos e uma camada interna impermeável a líquidos, que são unidas em conjunto por um adesivo 20 de laminado, ligações ultrassónicas, ligações térmicas ou os similares. Adesivos de laminado adequados podem ser aplicados continuamente ou intermitentemente como contas, um spray,espirais paralelas ou os similares. A camada externa permeável a líquidos pode ser de qualquer material adequado e, desejavelmente, um que 25 forneça uma textura de maneira geral semelhante a pano. A camada interna da cobertura externa 40 pode ser impermeável tanto a líquidos quanto a vapores, ou pode ser impermeável a líquidos e permeável a vapores. A camada interna pode ser fabricada a partir de um filme plástico delgado, embora outros materiais impermeáveis 30 a líquidos flexíveis também possam ser usados. A camada interna, ou a camada externa 40 impermeável a líquidos, quando for de camada única, inibe exsudações líquidas a partir de artigos que se molhem, tais como lençóis de cama e roupas em geral, assim como o usuário. 3 5 0 forro voltado para o corpo 42 é permeável a líquidos e se sobrepõe ao conjunto absorvente 44 e à cobertura externa 40. Portanto, o forro voltado para o corpo 42 define uma superfície que se volta para o corpo da calça de treinamento 20, que é compatível, macia ao toque e não irritante para a pele do usuário. Além disso, o forro voltado para o corpo 42 pode ser menos hidrofílico do que o conjunto absorvente 44, para apresentar 5 uma superfície relativamente seca ao usuário, e pode ser suficientemente poroso para ser permeável a líquidos, permitindo que líquidos penetrem prontamente através de sua espessura. Forros voltados para o corpo 42 adequados podem ser fabricados a partir de uma ampla seleção de materiais de trama, tais como espumas 10 porosas, espumas reticuladas, filmes plásticos com aberturas, fibras naturais (isto é, fibras de madeira ou de algodão), fibras sintéticas (isto é, fibras de poliéster ou de polipropileno), ou uma combinação de fibras naturais e sintéticas. O forro voltado para o corpo 42 é adequadamente empregado para auxiliar a isolar a 15 pele do usuário de líquidos retidos no conjunto absorvente 44.
O forro voltado para o corpo 42 pode ser fabricado a partir de uma ampla seleção de materiais de trama, tais como fibras sintéticas (por exemplo, fibras de poliéster ou de polipropileno), fibras naturais (por exemplo, fibras de madeira 20 ou de algodão), uma combinação de fibras naturais e sintéticas, espumas porosas, espumas reticuladas, filmes plásticos com aberturas ou os similares. Vários produtos têxteis tecidos e não tecidos podem ser usados para o forro voltado para o corpo 42. Por exemplo, o forro voltado para o corpo 42 pode ser composto por uma 25 trama de meltblown ou de spunbond de fibras de poliolefina. O forro voltado para o corpo também pode ser uma trama ligada- cardada composta por fibras naturais e/ou sintéticas. O forro voltado para o corpo pode ser composto de um material substancialmente hidrofóbico, e o material hidrofóbico, opcionalmente, pode ser tratado com um tensoativo ou de outra maneira processado para conferir um nível desejado de molhabilidade e de hidrofilicidade. Em uma modalidade adequada, por exemplo, o forro voltado para o corpo 42 pode ser um material de polipropileno não tecido com três camadas hidrofóbicas, 35 conhecido como SMS. SMS é um acrônimo para spunbond-mel tblown- spunbond,o processo, pelo qual as três camadas são construídas e, então, laminadas em conjunto. Um exemplo, de um material de SMS é descrito na Patente U.S. No. 4.041.203 para Brock, et al.
O conjunto absorvente 44 geralmente é compressível, conformável, não irritante para a pele do usuário e 5 capaz de absorver e reter líquidos e certas outras exsudações do corpo. 0 conjunto absorvente 44 pode ser fabricado em uma ampla variedade de tamanhos e formatos, e a partir de uma ampla variedade de materiais absorventes de líquidos comumente usados na técnica. Por exemplo, o conjunto absorvente 44 pode compreender 10 adequadamente uma matriz de fibras hidrofílicas, tais como uma trama de felpa celulósica, misturada com partículas de um material de alta absorbância comumente conhecido como material superabsorvente. Em uma modalidade particular, o conjunto absorvente 44 compreende uma matriz de felpa celulósica, tal como 15 felpa de polpa de madeira, e partículas formadoras de hidrogel superabsorventes. A felpa de polpa de madeira pode ser trocada por fibras de meltblown poliméricas sintéticas, ou fibras sintéticas bicomponentes de homofil de corte curto e fibras naturais. As partículas superabsorventes podem ser misturadas substancialmente 20 de maneira homogênea com as fibras hidrofílicas ou podem ser misturadas não uniformemente. A felpa e as partículas superabsorventes também podem ser seletivamente colocadas em zonas desejadas do conjunto absorvente 44, para melhor conter e absorver exsudações do corpo. A concentração das partículas superabsorventes também pode variar através da espessura do conjunto absorvente 44. Alternativamente, o conjunto absorvente 44 pode compreender um laminado de tramas fibrosas e material superabsorvente ou outro meio adequado de manutenção de um material superabsorvente em uma área localizada.
Materiais superabsorventes adequados podem ser selecionados a partir de polímeros e materiais naturais, sintéticos e modificados. Os materiais superabsorventes podem ser materiais inorgânicos, tais como géis de sílica, ou compostos orgânicos, tais como polímeros reticulados, por exemplo, 35 poli(ácido acrílico) neutralizado de sódio. Tipicamente, um material superabsorvente é capaz de absorver pelo menos 15 vezes seu peso em água, e, desejavelmente, é capaz de absorver mais do que cerca de 2 5 vezes seu peso em água. Como uma regra geral, o material superabsorvente está presente no conjunto absorvente 44 em uma quantidade de cerca de 0 a cerca de 90 por cento em peso, com base no peso total do conjunto absorvente. 0 conjunto 5 absorvente 44 pode ou não ser embrulhado ou englobado por um embrulho de papel tissueadequado, que pode auxiliar a manter a integridade e/ou o formato do conjunto absorvente.
O chassi 21 também pode incorporar outros materiais projetados primariamente para receber, armazenar 10 temporariamente e/ou transportar líquidos ao longo da superfície que se volta mutuamente com o conjunto absorvente 44, por meio disto maximizando a capacidade absorvente do conjunto absorvente. Refere-se a um material adequado como uma camada de gerenciamento de surto (não mostrada) e pode ser posicionado adjacente ao 15 conjunto absorvente 44 (por exemplo, entre o conjunto absorvente e o forro 42). A camada de gerenciamento de surto auxilia a desacelerar e a difundir surtos ou golfos de líquido que possam ser rapidamente introduzidos no conjunto absorvente 44. A camada de gerenciamento de surto pode aceitar rapidamente e reter 20 temporariamente o líquido antes de liberar o líquido para as porções de armazenamento e de retenção do conjunto absorvente 44. Exemplos de camadas de gerenciamento de surto adequados são descritos nas Patentes U.S. Nos. 5.486.166 e 5.490.846. Outros materiais de gerenciamento de surto adequados são descritos na Patente U.S. No. 5.820.973.
Conforme visto nas Figuras 2 e 3, os painéis laterais frontal e traseiro 34, 35 são dispostos em lados lateralmente opostos da estrutura absorvente 33, em relacionamento longitudinalmente espaçado um com o outro. Na modalidade 30 ilustrada, os painéis laterais frontal e traseiro 34, 35 são ligados, de maneira permanente, ao longo das costuras ao chassi 21, nas regiões de cintura frontal e traseira 22, 24 respectivas. Mais especificamente, cada um dos painéis laterais frontal e traseiro 34, 35 é disposto entre a cobertura externa 40 e o forro 35 voltado para o corpo 44 e ligados, de maneira permanente, tanto à cobertura externa quanto ao forro voltado para o corpo. Os painéis laterais frontais 34 se estendem transversalmente para fora para além das bordas laterais 3 6 do chassi 21, na região de cintura frontal 22, e os painéis laterais traseiros 35 se estendem transversalmente para fora para além das bordas laterais do chassi, na região de cintura traseira 24.
Os painéis laterais frontal e traseiro 34, 35 podem ser ligados ao chassi 21 usando meio de fixação conhecido pelos técnicos no assunto, tais como ligação com adesivo, térmica ou ultrassónica, ou combinações das mesmas, Na modalidade ilustrada, por exemplo, os painéis laterais frontal e traseiro 34, 10 35 são ligados termicamente ou ultrassonicamente tanto à cobertura externa 40 quanto ao forro voltado para o corpo 44.
Conforme visto na Figura 3, cada um dos painéis laterais frontal e traseiro 34, 35 apresentam uma borda proximal 60, uma borda distai 61, uma borda de abertura para cintura 62 e 15 uma borda de abertura para pernas 63 . A borda proximal 60 é a borda do respectivo painel lateral 34, 35, que está unida ao chassi 21. A borda distai 61 é oposta à borda proximal 60 e é espaçada do chassi 21. A borda de abertura para perna 62 e a borda de abertura para perna 63 se estendem entre as bordas proximal e 20 distai 60, 61.
Na modalidade ilustrada, a borda proximal 60 e a borda distai 61, de cada um dos painéis laterais frontal e traseiro 34, 35 são, de maneira geral, retas e paralelas uma à outra. No entanto, entende-se que as bordas proximais 60 e as 25 bordas distais 61, dos painéis laterais frontais 34 e/ou dos painéis laterais traseiros 35 podem ser diferentes de retas (por exemplo, curvadas). Entende-se, também, que as bordas proximais 60 e as bordas distais 61 dos painéis laterais frontais 34 e/ou dos painéis laterais traseiros 35 podem ser não paralelas.
As bordas de abertura para cintura 62 dos painéis laterais tanto frontal quanto traseiro 34, 35 são, de maneira geral, retas e perpendiculares às bordas proximais 60 e as bordas distais 61. Conforme visto nas Figuras 2 e 3, as bordas de abertura para cintura 62, do painel lateral frontal 34, são, de 35 maneira geral, alinhadas com a borda de cintura frontal 38, do chassi 21, e as bordas de abertura para cintura do painel lateral traseiro 3 5, são, de maneira geral, alinhadas com a borda de cintura traseira 39 do chassi.
Ainda com referência às Figuras 2 e 3, as bordas de abertura para perna 63, dos painéis laterais frontais 34, são, 5 de maneira geral, retas, paralelas à borda de abertura para cintura 62, e perpendiculares às bordas proximal e distai 60, 61. No entanto, entende-se que a borda de abertura para pernas 63, de cada um dos painéis laterais frontais 34, pode ser diferente de reta. Em uma modalidade adequada, apresentando bordas de aberturas 10 para pernas 63 não retas, dos painéis laterais frontais 34, por exemplo, as bordas de abertura para pernas podem ser arqueadas de maneira convexa ou côncava.
As bordas de abertura para perna 63, dos painéis laterais traseiros 35 ilustrados, são retas, porém anguladas ao 15 longo de seu comprimento respectivo. Em outras palavras, as bordas de abertura para pernas 63, dos painéis laterais traseiros são não paralelas à borda de abertura para cintura 62 respectiva. No entanto, contempla-se que as bordas de abertura para pernas 63, de cada um dos painéis laterais traseiros 35, podem apresentar outros 20 formatos. Por exemplo, as bordas de abertura para perna podem ser não retas (por exemplo, arqueadas de maneira côncava ou convexa).
Em uma modalidade adequada, os painéis laterais frontal e traseiro 34, 35 compreendem um material elástico capaz de estiramento em pelo menos uma direção, de maneira geral, 25 paralela ao eixo transversal 49, da calça de treinamento 20.
Materiais elásticos adequados, assim como um processo de incorporação de painéis laterais elásticos em calça de treinamento, são descritos na Patente U.S. 4.940.464 concedida em 10 de Julho de 1990 para Van Gompel, et al. ; na Patente U.S. 30 5.224.405 concedida em 06 de Julho de 1993 para Pohjola; na Patente U.S. 5.104.116 concedida em 14 de Abril de 1992 para Pohjola; e na Patente U.S. 5.046.272 concedida em 10 de Setembro de 1991 para Vogt, et al.
Em modalidades particulares, o material elástico 35 compreende um material de laminado de estiramento térmico (STL), um material de laminado ligado por afilamento (NBL), um material de laminado afilado reversivelmente, um material de laminado ligado por estiramento (SBL). Métodos de preparação de materiais elásticos adequados são bem conhecidos pelos técnicos no assunto e são descritos, por exemplo, na Patente U.S. No. 4.663.220 concedida em 05 de Maio de 1987 para Wisneski, et al. ; na Patente 5 U.S. No. 5.226.992 concedida em 13 de Julho de 1993 para Morman; no Pedido de Patente Europeu No. EP 0 217 032 publicado em 08 de Abril de 1987 nos nomes de Taylor, et al. , e na Patente U.S. No. 7.803.244 concedida em 28 de Setembro de 2010 para Siqueira, et al. Alternativamente, o material de painel lateral pode 10 compreender outros materiais tecidos ou não tecidos, tais como aqueles descritos acima como sendo adequados para a cobertura externa 40 ou para o forro voltado para o corpo 42, compósitos mecanicamente pré-tensionados, ou materiais estiráveis, porém inelásticos.
A calça de treinamento 20 ilustrada inclui um sistema de fixação 80, para prender de maneira liberável a calça de treinamento em torno de uma cintura do usuário. 0 sistema de fixação 80 ilustrado inclui primeiros componentes de fixação 84, adaptados para engate de maneira liberável aos segundos 20 componentes de fixação 82 correspondentes. Na modalidade ilustrada, os primeiros componentes de fixação 84 compreendem uma pluralidade de elementos de engate que de projetam. Os elementos de engate dos primeiros componentes de engate 84 são adaptados para se engatarem aos e para se desengatarem repetidamente dos 25 elementos dos segundos componentes de fixação 82.
Os componentes de fixação 84, 82 podem compreender elementos separados ligados aos painéis laterais 34, 35, ou eles podem ser formados integralmente com os painéis laterais. Na modalidade ilustrada, por exemplo, os primeiros 30 componentes de fixação 84 são formados separados dos painéis laterais frontais 34 e ligados a eles. Os segundos componentes de fixação 82, por outro lado, são formados integralmente com os painéis laterais traseiros 35. Os primeiros componentes de fixação 84 podem ser ligados aos respectivos painéis laterais frontais 34 35 por qualquer meio conhecido pelos técnicos no assunto, tais como ligações com adesivos, ligações ultrassónicas ou ligações térmicas.
Os componentes de fixação 84, 82 podem compreender quaisquer fixadores liberáveis, adequados para artigos absorventes, tais como fixadores com adesivo, fixadores coesivos, fixadores mecânicos, ou os similares. Na modalidade ilustrada, os 5 componentes de fixação 84, 82 compreendem elementos de fixação mecânicos. Elementos de fixação mecânicos adequados podem ser fornecidos por materiais conformados para intertravamento geométrico, tais como ganchos, alças, bulbos, cogumelos, pontas de flecha, bolas em hastes, componentes de pareamento macho e fêmea, 10 fivelas, botões de pressão, ou os similares.
Na modalidade ilustrada, os primeiros componentes de fixação 84 compreendem fixadores de gancho e os segundos componentes de fixação 82 compreendem fixadores de alça complementares. Em outra modalidade adequada, os primeiros 15 componentes de fixação 84 compreendem fixadores de alça e os segundos componentes de fixação 82 compreendem fixadores de gancho complementares. Alternativamente, os componentes de fixação 84, 82 podem compreender fixadores em superfície similares de intertravamento, elementos de fixação com adesivo ou coesivos, tal 20 como um fixador com adesivo, e uma zona ou material de atracação receptiva a adesivo; ou os similares.
Em uma configuração tridimensional, pronta para usar, da calça de treinamento 20, os painéis laterais frontal e traseiro 34, 35 são presos em conjunto para definir uma configuração de calça tridimensional apresentando uma abertura para cintura 50 e um par de aberturas para pernas 52 (Figura 1). A região de cintura frontal 22 compreende a porção da calça de treinamento que, quando vestida, é posicionada na frente do usuário, enquanto que a região de cintura traseira 24 compreende a 30 porção da calça de treinamento que, quando vestida, é posicionada na traseira do usuário. A região de entrepernas 26 da calça de treinamento 20 compreende a porção da calça de treinamento que, quando usada, é posicionada entre as pernas do usuário e cobre o torso inferior do usuário. Os painéis laterais frontal e traseiro 35 34, 35 definem as porções da calça de treinamento 2 0 que, quando usada, são posicionadas no quadril do usuário.
Conforme visto na Figura 1, na configuração tridimensional, pronta para uso, da calça de treinamento 20, os painéis laterais traseiros 35 se sobrepõem aos painéis laterais frontais 34, quando o primeiro componente de fixação 84 e o 5 segundo componente de fixação 82 estiverem engatados. Entretanto, entende-se que a calça de treinamento 20 pode, ao invés disto, ser configurada de modo que os painéis laterais frontais 34 se sobreponham aos painéis laterais traseiros 35.
Em outra modalidade adequada (não mostrada), os 10 painéis laterais frontal e traseiro 34, 35 podem ser ligados em conjunto de maneira permanente. Em uma tal modalidade, o sistema de fixação 80 é omitido e cada um dos painéis laterais frontais 34 é ligado de maneira permanente ao respectivo painel lateral traseiro 35.
Com referência, agora, às Figuras 1 e 2, a calça de treinamento 20 inclui um membro elástico de cintura frontal 54, e um membro elástico de cintura traseiro 56. Os membros elásticos de cintura 54, 56 podem ser formados a partir de qualquer material elástico adequado. Materiais elásticos adequados exemplificativos 20 incluem folhas, cordas ou fitas de borracha natural, borracha sintética ou polímeros elastoméricos termoplásticos.
Na modalidade ilustrada, os membros elásticos de cintura tanto frontal quanto traseiro 54, 56 são, de maneira geral, de formato retangular, apresentando uma borda de topo 90, 25 uma borda de fundo 92 e duas bordas laterais 94. Conforme visto na Figura 2, as bordas de topo 90, dos membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56, da modalidade ilustrada, são, de maneira geral alinhados com a borda de cintura frontal 38 e a borda de cintura traseira 39, respectivamente, da cobertura 30 externa 40. Em adição, as bordas de topo 90, dos membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56, são alinhados com as das bordas de abertura para cintura 62, dos respectivos painéis laterais 34, 35. Entretanto, entende-se que as bordas de topo 90, do membro elástico de cintura frontal 54 e/ou do membro elástico 35 de cintura traseiro 56, podem ser espaçadas a partir da borda de cintura frontal 38, do chassi 21, da borda de cintura traseira 39 do chassi e/ou das bordas de abertura para cintura 62 dos painéis laterais frontal e traseiro 34, 35. Em outras palavras, as bordas de topo 90, do membro elástico de cintura frontal 54 e/ou do membro elástico de cintura traseiro 56, podem ser espaçadas ou acima ou abaixo da borda de cintura frontal 3 8 do chassi 21, da 5 borda de cintura traseira 39 do chassi e/ou das bordas de abertura para cintura 62 dos painéis laterais frontal e traseiro 34, 35.
Conforme ilustrado na Figura 2, cada uma das bordas laterais 94, dos membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56, são, de maneira geral alinhados com as bordas 10 distais 61, dos painéis laterais frontal e traseiro 34, 35. No entanto, entende-se que as bordas laterais 94, dos membros elásticos de cintura frontal e/ou traseiro 54, 56 podem ser dispostas ou para fora ou para dentro das bordas distais 61 dos painéis laterais frontal e traseiro 34, 35. Em uma modalidade adequada, por exemplo, as bordas laterais 94, do membro elástico de cintura frontal 54, podem terminar adjacentes a ou em relacionamento limítrofe com os primeiros componentes de fixação 84, que são localizados nos painéis laterais frontais 34.
Na modalidade ilustrada, cada um dos membros 20 elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56 compreende três segmentos. Os segmentos centrais 54a, 56a dos membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56, são fixados ao chassi 21, e os segmentos laterais 54b, 54c, 56b, 56c são fixados aos respectivos painéis laterais frontal e traseiro 34, 35. Na modalidade ilustrada, porções dos segmentos centrais 54a, 56a se sobrepõem a porções dos segmentos laterais 54b, 54c, 56b, 56c. No entanto, contempla-se que porções dos segmentos laterais 54b, 54c, 56b, 56c poderiam se sobrepor a porções dos segmentos centrais 54a, 56a. E também contemplado que os segmentos centrais 54a, 56a e os segmentos laterais 54b, 54c, 56b, 56c podem ser dispostos em relacionamento de extremidade a extremidade, limítrofe e que não se sobrepõe.
Em uma modalidade adequada e explicada em mais detalhes abaixo, os membros elásticos de cintura frontal e 35 traseiro 54, 56 são ligados com pontos ao chassi absorvente 21 e aos respectivos painéis laterais frontal e traseiro 34, 35 usando- se uma pluralidade de ligações pontuais. Em uma configuração, as ligações pontuais são, de maneira geral, alinhadas em filas que se estendem longitudinalmente, com cada uma das filas sendo, de maneira geral, uniformemente espaçadas entre si, o que fornece acúmulos uniformes nos membros elásticos de cintura frontal e 5 traseiro 54, 56.
Embora os pontos de ligação possam apresentar vários tamanhos e formatos, em uma configuração adequada, os pontos de ligação são, de maneira geral, circulares e apresentam um diâmetro de menos do que cerca de 10 milímetros e, adequadamente, entre cerca de 0,5 milímetros e cerca de 3 milímetros. Por exemplo, os pontos de ligação podem apresentar um diâmetro de aproximadamente 1 milímetro. No entanto, entende-se que os pontos de ligação podem apresentar qualquer tamanho ou formato adequado.
Em uma modalidade adequada e conforme visto na Figura 3, os membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56 são dispostos na cobertura externa 40. Portanto, durante o uso das calças de treinamento 20, os membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56 são prontamente visíveis. No entanto, 20 contempla-se que o membro elástico de cintura frontal 54 e/ou o membro elástico de cintura traseiro 56 possam ser dispostos no forro voltado para o corpo 42, tal que o membro elástico se volte para o usuário durante o uso, como ilustrado na Figura 4. É também contemplado que o membro elástico de cintura frontal 54 e/ou o 25 membro elástico de cintura traseiro 56 possam ser dispostos entre o forro voltado para o corpo 42 e a cobertura externa 40, conforme ilustrado na Figura 5.
Em uma modalidade adequada, a presença ou a capacidade de observação do membro elástico de cintura frontal 54 30 e/ou do membro elástico de cintura traseiro 56 podem ser intensificadas por fornecimento de indícios visuais e/ou táteis adequados (por exemplo, gráficos, texturização) no(s) membro(s) elástico(s) de cintura. Os indícios visuais e/ou táteis podem ser fornecidos para aumentar a capacidade de observação, tal que os 35 membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56 cooperem durante o uso, para circundarem completamente a cintura do usuário. Na modalidade ilustrada, por exemplo, os membros elásticos de cintura tanto frontal quanto traseiro 54, 56 são de uma cor diferente que a do chassi 21 e a dos painéis laterais 34, 35 (ver a Figura 1).
A Figura 6 ilustra, de maneira esquemática, um 5 aparelho 100 adequado para fabricação da calça de treinamento 20 ilustrada nas Figuras 1-3. Conforme visto na Figura 6, um suprimento continuo de material 104, usado para formar o forro 42, é fornecido a partir de uma fonte de suprimento 106 adequada. Vários componentes da calça de treinamento 20 podem ser dispostos 10 no e/ou ligados ao material de forro voltado para o corpo 104, conforme o material transite em uma direção da máquina. Em particular, uma camada de surto pode ser fornecida em uma estação de aplicação, indicada, de maneira geral, em 110, e disposta no e/ou ligada ao material de forro voltado para o corpo 104.
Adicionalmente, um módulo de aba de contenção, indicado, de maneira geral, em 112, pode ser fornecido à jusante da fonte de suprimento 106, para fixação de abas de contenção previamente montadas ao material de forro voltado para o corpo 104.
Uma pluralidade de conjuntos absorventes 114 pode 20 se fornecida a partir de uma fonte de suprimento adequada, indicada, de maneira geral, em 115. A fonte de suprimento 115 pode ser qualquer mecanismo convencional para suprimento dos conjuntos absorventes 114. De maneira geral, uma fonte de suprimento convencional pode incluir um moinho de martelos para formação de 25 fibras de felpa e, se desejado, um gabinete para mistura de material superabsorvente com as fibras de felpa, e um tambor de formação apresentando um desenho de absorvente desejado. Os conjuntos absorventes 114 individuais podem ser dispostos intermitentemente no material de forro voltado para o corpo 104 30 que se move continuamente, um para cada calça de treinamento 20.
Na modalidade ilustrada, a posição dos conjuntos absorventes 114 é registrada com a posição do material de surto. Os conjuntos absorventes 114 podem ser ligados a um ou mais outros componentes usando-se adesivos ou outro meio adequado.
Uma trama contínua de material 116, usada para formar os painéis laterais 34, 35, é fornecida a partir de uma fonte de suprimento adequada 117. A fonte de suprimento 117 pode compreender qualquer mecanismo adequado. Na modalidade ilustrada, a trama contínua de material 116, que é capaz de estiramento pelo menos na direção transversal à máquina, é impelida a passar por uma pluralidade de rolos 118.
Duas tramas contínuas de material elástico de cintura adequado 119, usado para formar os segmentos laterais 54b, 54c, 56b, 56c, dos membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56, são fornecidas por fontes de suprimento 120 adequadas. Embora duas fontes de suprimento 120 sejam ilustradas na Figura 6, 10 entende-se que mais ou menos (isto é, uma) fontes de suprimento possam ser usadas. Cada uma das tramas de material elástico de cintura 119 é estirada na direção da máquina usando-se uma pluralidade de rolos de tensionamento 121.
Na modalidade ilustrada, cada uma das tramas de 15 material elástico de cintura 119 é cortada em uma estação de corte 123, para formar uma pluralidade de peças discretas 122 de material elástico de cintura. As peças discretas 122 são mantidas em uma configuração estirada, orientadas com respeito à trama de material de painel lateral 116, em uma estação de orientação 124, 20 e ligadas à trama de material de painel lateral, em uma estação de ligação 125. Na modalidade ilustrada, as peças discretas 122 são orientadas, de maneira geral, na direção transversal à máquina antes de serem ligadas à trama de material de painel lateral 116, que está transitando na direção da máquina. As peças discretas 25 122, de material elástico de cintura, podem ser ligadas ao material de painel lateral 116 na estação de ligação 125, usando- se qualquer técnica de ligação adequada. Em uma modalidade adequada, as peças discretas de material elástico de cintura 122 são ligadas com pontos (point bonded)à trama de material de 30 painel lateral 116, usando-se ligação com pressão, com adesivo, térmica e/ou ultrassónica.
Com as peças discretas de material elástico de cintura 122 ligadas à trama de material de painel lateral 116, a trama de material de painel lateral é cortada na direção da 35 máquina por uma guilhotina (slitter) 126 alinhado, de maneira geral, com uma linha de centro da trama, para formar duas tramas contínuas. A trama de material de painel lateral 116 é, então, cortada na direção transversal à máquina, em uma estação de corte 127, para formar uma pluralidade de painéis laterais 34, 35.
Conforme visto na Figura 6, os painéis laterais 34, 3 5 são orientados com respeito a, e posicionados em 5 relacionamento que se sobrepõe parcialmente com, o material de forro voltado para o corpo 104, usando-se um dispositivo aplicador 128 adequado. Na direção transversal à máquina, cada um dos painéis laterais 34, 35 se estende lateralmente para fora, a partir do material de forro voltado para o corpo 104, e se 10 sobrepõe ao material de forro voltado para o corpo em uma quantidade adequada, para permitir a ligação dos painéis laterais ao forro voltado para o corpo.
Com referência, ainda, à Figura 6, um suprimento contínuo de material 140 usado para formar a cobertura externa 40 15 é fornecido a partir de uma fonte de suprimento 142 adequada. Os segmentos centrais 54a, 56a, dos membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56, são fixados ao material de cobertura externa 40, conforme o material de cobertura externa transita na direção da máquina. Mais especificamente, duas tramas contínuas 20 143, 144 de material elástico de cintura são alimentadas a partir de fontes de suprimento adequadas 145, 146. As tramas de material elástico de cintura 143, 144 são cortadas em segmentos 148, os segmentos são orientados em uma direção transversal à máquina, e ligados ao material de cobertura externa 140, em uma estação de 25 corte, orientação e ligação 147.
O material de cobertura externa 140, que apresenta os segmentos centrais 54a, 56a, dos membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56 fixados a ele, é transportado sobre um rolo laminador 150 e unido ao material de forro voltado 30 para o corpo 104. Os conjuntos absorventes 114 são, por meio disso, dispostos entre o forro voltado para o corpo contínuo e os materiais de cobertura externa 104, 140. As porções para dentro dos painéis laterais 34, 35 também são dispostas entre o material de forro voltado para o corpo 104 e o material de cobertura 35 externa 140. Os segmentos laterais 54b, 54c, 56b, 56c, dos membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56, que são ligados aos painéis laterais frontal e traseiro 34, 35, são, de maneira geral, alinhados com os respectivos segmentos centrais 54a, 56a, dos membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56, que são ligados ao chassi.
Um dispositivo de ligação 152, tal como um 5 ligador ultrassónico, é posicionado à jusante do rolo laminador 150, para ligar o material de forro voltado para o corpo 104, os painéis laterais 34, 35 e o material de cobertura externa 140 em conjunto. Por exemplo, esses materiais podem ser coletivamente transportados entre uma trompa ultrassónica rotativa e um rolo de 10 bigorna adaptado para ligar com pontos o material de forro voltado para o corpo 104, os painéis laterais 34, 3 5 e o material de cobertura externa 140 em conjunto.
A seguir, na modalidade ilustrada, uma estação de aplicação de fixador, indicada, de maneira geral, em 160, fixa os 15 primeiros componentes de fixação 84 aos painéis laterais frontais 34. Na modalidade ilustrada, os segundos componentes de fixação 85 são formados integralmente com os painéis laterais traseiros 35, mas contempla-se que os segundos componentes de fixação possam ser formados separadamente dos painéis laterais traseiros e ligados a 20 eles na estação de aplicação de fixador 160.
Conforme visto na Figura 6, tramas contínuas de primeiro material de fixador 161, 162, usadas para formar os primeiros componentes de fixação 84, são fornecidas a partir de fontes de suprimento adequadas 163, 164. Os primeiros materiais de 25 fixador 161, 162 são cortados em primeiros componentes de fixador 84 individuais, no conjunto de corte, indicado, de maneira geral, em 165. 0 conjunto de corte 165 ilustrado inclui rolos com facas rotativos 166, rolos de bigornas a vácuo rotativos 167 e rolos de suporte rotativos 168. Somente um rolo de suporte 168 é ilustrado 30 na Figura 6. Portanto, os materiais de primeiro fixador contínuos 161, 162 são cortados por lâminas nos rolos com facas 166, mantidos nos rolos de bigorna 167 por vácuo, e colocados nos painéis laterais frontais 34. Depois que os primeiros componentes de fixação 84 forem dispostos nos painéis laterais frontais 34, 35 dispositivos de ligação adequados 170, tais como ligadores ultrassónicos, podem ser usados para ligar os primeiros componentes de fixação aos painéis laterais frontais.
Um cortador 180 corta, de maneira seletiva, a trama em calças de treinamento 20 parcialmente montadas, discretas. Tais cortadores 180, de maneira geral, são conhecidos pelos técnicos no assunto e podem incluir, por exemplo, a 5 combinação de um rolo de corte e um rolo de bigorna, através dos quais a trama transita. As calças de treinamento discretas 20 são, então, dobradas em uma estação de dobramento, indicada, de maneira geral, em 190, usando-se um mecanismo de dobramento adequado (por exemplo, dobradores com lâmina, dobradores lineares, dobradores de 10 livros, lâminas dobradoras (tucker blades)).Em uma configuração adequada, as calças de treinamento 20 são dobradas em torno de uma linha de dobra, de maneira geral, bisseccionando as calças de treinamento. Como tais, as regiões de cintura frontal e traseira 22, 24 de cada calça de treinamento 102 são posicionadas em relacionamento face a face com os painéis laterais 34, 35, que se estendem lateralmente para fora, em relação ao eixo longitudinal 48 da calça de treinamento. A linha de dobra se estende, de maneira geral, em torno do eixo transversal 49 da calça de treinamento, através da região de entrepernas 26. Uma vez que as 20 calças de treinamento 20 sejam dobradas, elas podem ser empilhadas, tal como por um aparelho de empilhamento adequado 195, e são empacotadas.
A Figura 7 ilustra outro método adequado para fixação dos painéis laterais 34, 35 durante a fabricação da calça de treinamento 20. Conforme visto aqui, duas tramas contínuas de material 216a, 216b, usadas para formar os painéis laterais 34, 35, são fornecidas a partir de fontes de suprimento adequadas 217a, 217b. Cada uma das tramas de materiais de painel lateral 216a, 216b é estirada longitudinalmente em uma direção da máquina, 30 usando-se uma pluralidade de rolos de tensionamento 218a, 218b, conforme a trama estiver sendo alimentada na direção da máquina.
Duas tramas contínuas de material elástico de cintura adequado 219, usadas para formar os segmentos laterais 54b, 54c, 56b, 56c, dos membros elásticos de cintura frontal e 35 traseiro 54, 56, são fornecidas por fontes de suprimento adequadas 220. Cada uma das tramas de material elástico de cintura 219 é estirada na direção da máquina, usando-se uma pluralidade de rolos de tensionamento 221. Cada uma das tramas de material elástico de cintura 219 é ligada a uma das tramas de material de painel lateral 216a, 216b, em uma estação de ligação 225. Conforme visto na Figura 7, as tramas de material elástico de cintura 219 são 5 orientadas, de maneira geral, na direção da máquina, conforme elas estejam sendo ligadas à respectiva trama de material de painel lateral 216a, 216b, que também está transitando na direção da máquina. As tramas de material elástico de cintura 219 podem ser ligadas às tramas de material de painel lateral 216a, 216b, na 10 estação de ligação 225 usando-se qualquer técnica de ligação adequada. Em uma modalidade adequada, as tramas de material elástico de cintura 219 são ligadas com pontos às tramas de material de painel lateral 216a, 216b, usando-se ligação com pressão, com adesivo, térmica e/ou ultrassónica.
Com as tramas de material elástico de cintura 219 ligadas às tramas de material de painel lateral 216a, 216b, as tramas de material de painel lateral são cortadas na direção transversal à máquina, em uma estação de corte 227, para formar uma pluralidade de painéis laterais 34, 35. Cada um dos painéis 20 laterais 34, 35 é deixado relaxar. Em outras palavras, o estiramento, que foi mantido tanto no material de painel lateral quanto no material de cós durante a formação dos painéis laterais 34, 35, é liberado para permitir que os painéis laterais se retraiam para uma posição não tensionada.
Com os painéis laterais 34, 35 na posição não tensionada (isto é, relaxada), os painéis laterais são orientados com respeito ao, e posicionado em relacionamento que se sobrepõe parcialmente com o material de forro voltado para o corpo 104, usando-se um dispositivo de aplicador 228 adequado. Cada um dos 30 painéis laterais 34, 35 se estende lateralmente para fora, a partir de material de forro voltado para o corpo 104, na direção transversal à máquina e se sobrepõe ao material de forro voltado para o corpo, em uma quantidade adequada para permitir a ligação dos painéis laterais ao forro voltado para o corpo.
Conforme visto na Figura 7, um suprimento contínuo de material 140, usado para formar a cobertura externa 40, é fornecido a partir de uma fonte de suprimento 142 adequada.
Os segmentos centrais 54a, 56a, dos membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56, são fixados ao material de cobertura externa 40, conforme o material de cobertura externa transita na direção da máquina. Mais especificamente, duas tramas contínuas 5 143, 144 de material elástico de cintura são alimentadas a partir de fontes de suprimento adequadas 145, 146, As tramas de material elástico de cintura 143, 144 são cortadas em segmentos 148, os segmentos são orientados na direção transversal à máquina, e ligados ao material de cobertura externa 140, em uma estação de 10 corte, orientação e ligação 147.
O material de cobertura externa 140, que apresenta segmentos centrais 54a, 56a, dos membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56 ligados a ele, é transportado sobre um rolo laminador 150 e unido ao material de forro voltado 15 para o corpo 104. Os conjuntos absorventes 114 são, por meio disso, dispostos entre o forro voltado para o corpo contínuo e os materiais de cobertura externa 104, 140. As porções para dentro dos painéis laterais 34, 35 também são dispostas entre o material de forro voltado para o corpo 104 e o material de cobertura 20 externa 140.
Um dispositivo de ligação 152, tal como um ligador ultrassónico, é posicionado à jusante do rolo laminador 150, para ligar o material de forro voltado para o corpo 104, os painéis laterais 34, 35 e o material de cobertura externa 140 em 25 conjunto. Por exemplo, esses materiais podem ser coletivamente transportados entre uma trompa ultrassónica rotativa e um rolo de bigorna adaptado para ligar com pontos o material de forro voltado para o corpo 104, os painéis laterais 34, 3 5 e o material de cobertura externa 140 em conjunto.
A Figura 8 ilustra ainda outro método adequado para fixação dos painéis laterais 34, 35, durante a fabricação das calças de treinamento. Conforme ilustrado na Figura 8, uma trama contínua de material 316, usada para formar os painéis laterais 34, 35, é fornecida a partir de uma fonte de suprimento adequada 35 317. A trama de material de painel lateral 316, que é capaz de estiramento pelo menos na direção transversal à máquina, é impelida a passar por uma pluralidade de rolos 318. Em adição, uma trama contínua de material elástico de cintura 319 adequado, usada para formar os segmentos laterais 54b, 54c, 56b, 56c dos membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56, é fornecida por fontes de suprimento adequadas 320. A trama de material elástico 5 de cintura 319 também é capaz de estiramento pelo menos da direção transversal à máquina.
A trama de material elástico de cintura 319 é cortada em uma estação de corte 323, para formar uma pluralidade de peças 322 discretas de material elástico de cintura. As peças 10 322 discretas são, então, ligadas à trama de material de painel lateral 316, em uma estação de ligação 325. Na modalidade ilustrada, as peças 322 discretas são orientadas, de maneira geral, na direção transversal à máquina, antes de serem ligadas à trama de material de painel lateral 316, que está transitando na 15 direção da máquina. As peças 322 discretas de material de cintura elástico podem ser ligadas ao material de painel lateral 316, na estação de ligação 325, usando-se qualquer técnica de ligação adequada. Em uma modalidade adequada, as peças discretas de material elástico de cintura 322 são ligadas à trama de material 20 de painel lateral 316 usando-se ligação com pressão, com adesivo, térmica e/ou ultrassónica.
Com as peças discretas de material elástico de cintura 322 ligadas à trama de material de painel lateral 316, a trama de material de painel lateral é cortada na direção da 25 máquina por uma guilhotina (slitter) 326 alinhada, de maneira geral, com a linha de centro da trama, para formar duas tramas contínuas. As tramas de material de painel lateral 316 são, então, cortadas na direção transversal à máquina, em uma estação de corte 327, para formar uma pluralidade de painéis laterais 34, 35.
Os painéis laterais 34, 35 são, então, orientados com respeito ao, e posicionado em relacionamento que se sobrepõe parcialmente com o material de forro voltado para o corpo 104, usando-se um dispositivo aplicador 328 adequado. Na direção transversal à máquina, cada um dos painéis laterais 34, 35 se estende lateralmente para fora, a partir do material de forro voltado para o corpo 104 e se sobrepõe ao material de forro voltado para o corpo em uma quantidade adequada, para permitir a ligação dos painéis laterais ao forro voltado para o corpo.
Conforme ilustrado na Figura 8, um suprimento contínuo de material 140, usado para formar a cobertura externa 5 40, é fornecido a partir de uma fonte de suprimento adequada 142.
Os segmentos centrais 54a, 56a, dos membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56, são fixados ao material de cobertura externa 40, conforme o material de cobertura externa transita na direção da máquina. Mais especificamente, duas tramas contínuas 10 143, 144 de material elástico de cintura são alimentadas a partir de fontes de suprimento adequadas 145, 146. As tramas de material elástico de cintura 143, 144 são cortadas em segmentos 148, os segmentos são orientados em uma direção transversal à máquina, e ligados ao material de cobertura externa 140, em uma estação de 15 corte, orientação e ligação 147.
O material de cobertura externa 140, que apresente segmentos centrais 54a, 56a, dos membros elásticos de cintura frontal e traseiro 54, 56 a ele fixados, é transportado sobre um rolo laminador 150 e pareado com o material de forro 20 voltado para o corpo 104. Os conjuntos absorventes 114 são, por meio disso, dispostos entre o forro voltado para o corpo contínuo e os materiais de cobertura externa 104, 140. As porções para dentro dos painéis laterais 34, 35 também são dispostas entre o material de forro voltado para o corpo 104 e o material de 25 cobertura externa 140.
Um dispositivo de ligação 152, tal como um ligador ultrassónico, é posicionado à jusante do rolo laminador 150, para ligar o material de forro voltado para o corpo 104, os painéis laterais 34, 35 e o material de cobertura externa 140 em 30 conjunto. Por exemplo, esses materiais podem ser coletivamente transportados entre uma trompa ultrassónica rotativa e um rolo de bigorna adaptado para ligar com pontos o material de forro voltado para o corpo 104, os painéis laterais 34, 35 e o material de cobertura externa 140 em conjunto.
Quando da introdução de elementos da presente invenção ou da(s) modalidade(s) preferida(s) da mesma, pretende-se que os artigos "um(ns)", "uiua(s)", "o(s)" e "a(s)" signifiquem que existe um ou mais dos elementos. Pretende-se que as palavras "compreendendo", "incluindo" e "apresentando" sejam inclusivas e signifiquem que pode haver elementos adicionais diferentes dos elementos listados.
Uma vez que várias mudanças poderiam ser feitas no acima exposto sem se desviar do escopo da invenção, pretende-se que toda a matéria contida na descrição acima e mostrada nos desenhos anexos seja interpretada como ilustrativa e não em um sentido limitante.

Claims (24)

1. Método de fabricação de um artigo absorvente (20), caracterizadopor compreender: mover uma trama de material de painel lateral (116); mover material elástico de cintura (119), separado da trama de material de painel lateral (116); a ligação do material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116) em uma direção de relação frente-a-frente; o corte da trama de material de painel lateral (116) tendo o material elástico de cintura (119) ligado diretamente a ela, para formar um painel lateral (34, 35) apresentando uma porção de cós lateral; e a fixação do painel lateral (34, 35) apresentando a porção de cós lateral (54b, 54c, 56b, 56c) a um chassi (21) incluindo uma porção de cós central (54a, 56a), a porção de cós lateral (54b, 54c, 56b, 56c) sendo, de modo geral, alinhada com a porção de cós central (54a, 56a), a porção de cós central (54a, 56a) e a porção de cós lateral (54b, 54c, 56b, 56c), cada, tendo uma borda de topo (90) e uma borda de fundo (92) definindo uma respectiva largura de cós central e uma largura de cós lateral entre as respectivas borda de topo (90) e borda de fundo (92), a largura de cós central sendo igual à largura de cós lateral.
2. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que compreende adicionalmente o estiramento do material elástico de cintura (119) antes da ligação do material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116).
3. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que compreende adicionalmente o estiramento da trama de material de painel lateral (116) antes da ligação do material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116).
4. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que compreende adicionalmente o estiramento tanto do material elástico de cintura (119) quanto da trama de material de painel lateral (116) antes da ligação do material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116).
5. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que o movimento do material elástico de cintura (119) compreende mover uma trama de material elástico de cintura (119).
6. Método, de acordo com a reivindicação 5, caracterizadopelo fato de que compreende adicionalmente o corte da trama de material elástico de cintura (119) em peças discretas de material elástico de cintura (122) antes da ligação do material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116).
7. Método de fabricação de um artigo absorvente (20) de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopor compreender ainda: o corte da trama de material elástico de cintura (119) em peças discretas de material de elástico de cintura (122); e orientar as peças discretas de material elástico de cintura (122) em uma direção que é, de maneira geral, ortogonal à direção de movimento da trama de material de painel lateral (116).
8. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que a ligação do material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116) compreende uma de ligação térmica, ligação por pressão, ligação adesiva, e ligação ultrassônica.
9. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que o corte da trama de material de painel lateral (116), tendo o material elástico de cintura (119) ligado a ela para formar o painel lateral (34, 35), compreende um primeiro corte da trama de material de painel lateral (116) em uma direção de movimento da trama do material de painel lateral (116), de maneira geral, ao longo de uma linha de centro da trama para formar duas tramas contínuas, e, então, o corte de cada uma das duas tramas contínuas em uma direção que é ortogonal ao primeiro corte, para formar dois painéis laterais.
10. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que a ligação do material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116) compreende a ligação da trama de material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116), enquanto tanto a trama de material elástico de cintura (119) quanto a trama de material de painel lateral (116) estiverem transitando na direção de movimento da trama de material de elástico de cintura (119).
11. Método de fabricação de um artigo absorvente (20), caracterizadopor compreender: a ligação de uma trama de material elástico de cintura (119) a uma trama de material de painel lateral (116) em uma direção de relação frente-a-frente; o corte da trama de material de painel lateral (116), tendo a trama de material elástico de cintura (119) ligada diretamente a ela, para formar dois painéis laterais (34, 35), cada painel lateral (34, 35) tendo uma porção da trama de material elástico de cintura (119) ligada a ele, cada porção da trama de material elástico formando um segmento de lado lateral (54b, 54c, 56b, 56c), incluindo uma largura de segmento de lado lateral ao longo de um eixo longitudinal do segmento de lado lateral; a ligação de um segmento central de material elástico de cintura (119) a um chassi (21) em uma de uma região de cintura frontal (22) e uma região de cintura traseira (24) do chassi (21), o segmento central incluindo uma largura de segmento central ao longo de um eixo longitudinal do segmento central; e a fixação dos dois painéis laterais (34, 35) ao chassi (21), tal que o eixo longitudinal dos segmentos de lado lateral do material elástico de cintura (119), nos dois painéis laterais (34, 35), esteja de modo geral alinhado com o eixo longitudinal do segmento central do material elástico de cintura (119) em uma dentre a região de cintura frontal (22) e a região de cintura traseira (24) do chassi (21) tal que a largura do segmento de lado lateral é igual à largura do segmento central.
12. Método, de acordo com a reivindicação 11, caracterizadopelo fato de que o corte da trama de material de painel lateral (116), tendo os segmentos de lado lateral do material elástico de cintura (119) ligados a ela, forma quatro painéis laterais (34, 35); sendo que a ligação do segmento de lado central do material elástico de cintura (119) ao chassi (21) compreende a ligação de um segmento de lado central do material elástico de cintura (119) à cada região de cintura frontal (22) e região de cintura traseira (24) do chassi (21); e sendo que a fixação dos dois painéis laterais (34, 35) ao chassi (21) compreende a fixação de quatro painéis laterais (34, 35) ao chassi (21) com dois dos painéis laterais (34, 35) sendo fixados à região de cintura frontal (22) e os outros dois painéis laterais (34, 35) sendo fixados à região de cintura traseira (24).
13. Método, de acordo com a reivindicação 11, caracterizadopelo fato de que compreende adicionalmente o estiramento do material elástico de cintura (119) antes da ligação do material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116).
14. Método, de acordo com a reivindicação 13, caracterizadopelo fato de que compreende adicionalmente o estiramento da trama de material de painel lateral (116) antes da ligação do material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116).
15. Método, de acordo com a reivindicação 14, caracterizadopelo fato de que compreende adicionalmente descontinuar o estiramento do material de painel lateral (116) para permitir a trama de material de painel lateral (116), tendo os segmentos de lado lateral do material elástico de cintura (119) ligados a ela, de modo a existir em um estado não estirado após a trama de material de painel lateral (116), tendo os segmentos de lado lateral do material elástico de cintura (119) ligados a ela, ser cortada para formar dois painéis laterais (34, 35) e antes de fixar os dois painéis laterais (34, 35) ao chassi (21).
16. Método, de acordo com a reivindicação 11, caracterizadopelo fato de que o segmento central de material elástico de cintura (119) tem uma borda, o dito método compreendendo adicionalmente, de maneira geral, o alinhamento da borda do segmento central do material elástico de cintura (119) com uma borda de cintura de uma dentre a região de cintura frontal (22) e a região de cintura traseira (24) antes da ligação do segmento central do material elástico de cintura (119) ao chassi (21).
17. Método, de acordo com a reivindicação 14, caracterizadopelo fato de que compreende adicionalmente montagem de um forro do lado do corpo (42), uma cobertura exterior (40) e um conjunto absorvente (44) disposto entre o forro do lado do corpo (42) e a cobertura exterior (40) para formar o chassi (21), em que a ligação do segmento central do material elástico de cintura (119) ao chassi (21) compreende a ligação do segmento central do material elástico de cintura (119) a uma superfície exterior da cobertura exterior (40).
18. Método de fabricação de um artigo absorvente (20) de acordo com a reivindicação 11, caracterizadopor compreender ainda: mover uma trama de material de painel lateral (116); mover uma trama de material elástico de cintura (119); o estiramento de uma trama de material de painel lateral (116) em uma direção de movimento do material da trama de painel lateral (116); o estiramento de uma trama de material elástico de cintura (119) na direção de movimento do material da trama de material de elástico de cintura (119); e a ligação da trama de material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116) em uma direção de relação frente-a-frente enquanto tanto a trama de material elástico de cintura (119) quanto a trama de material de painel lateral (116) forem estiradas, em que cada painel lateral (34, 35) tem uma primeira borda (90) oposta a uma segunda borda (92) sendo conectada por uma borda de abertura de cintura (94) e uma borda de abertura de perna (94).
19. Método, de acordo com a reivindicação 18, caracterizadopelo fato de que compreende adicionalmente o alinhamento de uma borda do segmento de lado lateral de material elástico de cintura (119), que é ortogonal ao eixo longitudinal, com a primeira borda (90) de cada um dos dois painéis laterais (34, 35) antes da ligação da trama de material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116).
20. Método, de acordo com a reivindicação 18, caracterizadopelo fato de que compreende adicionalmente o alinhamento de uma borda do segmento de lado lateral de material elástico de cintura (119), que é ortogonal ao eixo longitudinal, com a segunda borda de cada um dos dois painéis laterais (34, 35) antes da ligação da trama de material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116).
21. Método, de acordo com a reivindicação 18, caracterizadopelo fato de que compreende adicionalmente a sobreposição do segmento central de material elástico de cintura (119) ligado ao chassi (21) com os segmentos de lado lateral de material elástico de cintura (119) ligados aos dois painéis laterais (34, 35) antes da fixação dos dois painéis laterais (34, 35) ao chassi (21).
22. Método, de acordo com a reivindicação 14, caracterizadopelo fato de que a ligação da trama de material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116) compreende uma de ligação térmica do material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116) e ligação ultrassônica da trama de material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116).
23. Método, de acordo com a reivindicação 18, caracterizadopelo fato de que a ligação da trama de material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116) compreende ligação com pontos da trama de material elástico de cintura (119) à trama de material de painel lateral (116).
24. Método, de acordo com a reivindicação 18, caracterizadopelo fato de que compreende adicionalmente a adição de um indício visual e um indício tátil a cada um dos segmentos de lado lateral de material elástico de cintura (119) ligados à trama de material de painel lateral (116) e a adição de um indício visual e um indício tátil ao segmento central de material elástico de cintura (119) ligado ao chassi (21).
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