BR112012001330A2

BR112012001330A2 - válvula eletromagnética de injeção de combustível

Info

Publication number: BR112012001330A2
Application number: BR112012001330-0A
Authority: BR
Inventors: Yoichi Nakajima; Kenichi Saito; Kazuhiko Sato
Original assignee: Keihin Corporation
Priority date: 2009-07-23
Filing date: 2010-05-21
Publication date: 2020-08-11
Also published as: US20120153052A1; EP2458195A1; US9194346B2; JP2011027009A; BR112012001330B1; CN102472215B; EP2458195B1; EP2458195A4; CN102472215A; JP5389560B2; WO2011010502A1

Abstract

VÁLVULA ELETROMAGNÉTICA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL. A presente invenção refere-se a uma válvula eletromagnética de injeção de combustível que inclui um alojamento de bobina magnético (31) que tem uma montagem de bobina (28) alojada na mesma, alojamento de bobina (31) inclui as primeira e segunda metades de corpos de alojamento de bobina (31a, 31b) cujas seções transversais são moldadas como um arco inferior, e que são dispostas opostamente de modo a interpor a montagem de bobina (28) e um acoplador (34), cada das metades de corpos de alojamento de bobina (31a, 31b) inclui: uma parte de barril (44) para cobrir uma superfície periférica externa da montagem de bobina (28); uma parte de parede de extremidade anterior (45) e uma parte de parede de extremidade posterior (46) que estão em contato com as superfícies de extremidade anterior e extremidade posterior da montagem de bobina (28); uma parte cilíndrica de conexão anterior (47) soldada na superfície periférica externa do corpo cilíndrico magnético (4); e uma parte cilíndrica de conexão posterior (48) soldada na superfície periférica externa do núcleo fixo (5); as duas metades de corpos de alojamento de bobina são formadas simetricamente; e uma meta de da parte e a outra metade da parte de cada das metades de corpos de alojamento de bobina (31a, 31b) em uma direção axial são formadas simetricamente. Portanto, é possível fornecer uma válvula eletromagnética de injeção de combustível que possibilite que o alojamento de bobina seja formado de dois componentes idênticos, sendo barata e de montagem boa e eficiência te, bem como dotada de melhor eficiência magnética.

Description

a Relatório Descritivo da Patente de lnvenção para "VÁLVULA ELETROMAGNÉTICA DE INjEÇÃO DE COMBUSTÍVEL".

A A presente invenção refere-se a uma válvula eletromagnética de injeção de combustível que é usada principalmente em um sistema de forne- 5 cimento de combustível de um motor de combustão interna, e, em particular, a um aperfeiçoamento de uma válvula eletromagnética de injeção de com- bustível que inclui um alojamento de válvula, um membro de base de válvula que tem um orifício de válvula em sua extremidade anterior, um corpo cilín- drico magnético, um núcleo fixo e um cilindro de entrada de combustível que 10 são conectados sequencialmente a partir de uma extremidade anterior em " direção a uma extremidade posterior do mesmo, uma parte interna do aloja- mento de válvula que serve como uma passagem de combustível, uma mon- - tagem de bobina colocada de um núcleo fixo em um corpo cilíndrico não t " magnético em periferias externas do mesmo; um alojamento de bobina cujas 15 partes de extremidade opostas são conectadas às superfícies periféricas

K externas, respectivamente, do núcleo fixo e o corpo cilíndrico magnético com

W a montagem de bobina alojada no alojamento de bobina, o alojamento de bobina formando um circuito magnético entre o núcleo fixo e o corpo cilíndri- % co magnético quando a montagem de bobina é eletrificada; uma válvula para 20 abrir e fechar o orifício de válvula em cooperação com o membro de base de válvula; um núcleo móvel que é conectado ao corpo de válvula, ajustado deslizantemente em uma superfície periférica interna do corpo cilíndrico magnético, e abre o corpo de válvula devido a sua atração para o núcleo fixo quando é formado o circuito magnético; e um acoplador conectado à monta- 25 gem de bobina, e se projetando para fora do alojamento de bobina. Antecedente da Técnica Os documentos que se seguem já são conhecidos como esse ti- po de válvula eletromagnética de injeção de combustível. Em uma válvula eletromagnética de injeção de combustível (vide Documento de Patente 1 30 listado abaixo), um alojamento de bobina inclui: um corpo principal de aloja- mento em forma cilíndrica funda tendo uma parte de conexão, que é soldada em uma superfície periférica externa de um corpo cilíndrico magnético, em

. sua extremidade anterior, e alojando uma montagem de bobina; e a placa jugo ajustada em uma superflcie periférica externa de uma parte de extremi- ° dade posterior do corpo principal de alojamento e soldada na superfície peri- férica externa do núcleo fixo.

Em outra válvula eletromagnética de injeção de 5 combustível (vide Documento de Patente 1 listado abaixo), o alojamento de bobina é dividido em primeira e segunda metade de corpos em forma semi- cilíndrica entre as quais estão interpostos o acoplador, a montagem de bobi- na e o acoplador.

Documentos do Estado da Técnica 10 Documentos de Patente

- Documento de Patente 1: Pedido Publicado de Patente Japonês Nq 2008-223536 . Documento de Patente 2: Pedido Publicado de Patente Japonês · Nq 2002-285938 15 Sumário da lnvenção ~ Problemas a Serem Solucionados pela lnvenção m Com o primeiro alojamento de bobina, a formação por pressão do corpo principal de alojamento em forma cilíndrica funda precisa de es- tampagem profunda incômoda, e requer que a placa jugo seja produzida 20 separadamente, e também dificulta a redução de custos.

Com o último alo- jamento de bobina, apesar da primeira e segunda metade de corpos de alo- jamento de bobina poder ser de formação relativamente fácil por pressão sem estampagem profunda, porque o alojamento de bobina é dividido nas primeira e segunda metade de corpos de alojamento de bobina na direção 25 diametral, a primeira e segunda metade de corpos de alojamento de bobina não serem intercambiáveis devido a sua estrutura para interpor o acoplador entre as mesmas, e, portanto, dificultam a redução de custo.

Além disso, nem o primeiro alojamento de bobina nem o último alojamento de bobina é bom na eficiência de montagem devido à restrição de locais de montagem 30 na orientação de montagem para montar os componentes.

A presente invenção foi criada considerando as situações anteri- ores.

Um objetivo da presente invenção é fornecer uma válvula eletromagné-

. tica de injeção de combustível que possibilite que o alojamento de bobina seja formado de dois componentes idênticos, e é barato e bom na eficiência " de montagem, e é também dotado de melhor eficiência magnética.

Meios para Solucionar os Problemas 5 Para alcançar o objetivo acima, de acordo com um primeiro as- pecto da presente invenção, é proporcionada uma válvula eletromagnética de injeção de combustível que inclui: um alojamento de válvula que inclui um membro de base de válvula com um orifício de válvula em sua extremidade anterior, um corpo cilíndrico magnético, um corpo cilíndrico não magnético, 10 um núcleo fixo e um cilindro de entrada de combustível que são conectados

- sequencialmente de uma extremidade anterior em direção a uma extremida- de posterior da mesma, uma parte interna do alojamento de válvula servindo . como uma passagem de combustível; uma montagem de bobina colocada a : partir do núcleo fixo no corpo cilíndrico não magnético em periferias externas 15 do mesmo; um alojamento de bobina cujas partes de extremidade opostas §

são conectadas às superfícies periféricas externas, respectivamente, do nú- cIeo fixo e do corpo cilíndrico magnético com a montagem de bobina alojada no alojamento de bobina, o alojamento de bobina formando um circuito magnético entre o núcleo fixo e o corpo cilíndrico magnético quando a mon- 20 tagem de bobina é eletrificada; um corpo de válvula para abrir e fechar o ori- fício de válvula em cooperação com o membro de base de válvula, um nú- cleo móvel que é conectado no corpo de válvula, ajustado deslizantemente em uma superfície periférica interna do corpo cilíndrico magnético, e abre o corpo de válvula devido a sua atração para o núcleo fixo quando é formado o 25 circuito magnético; e um acoplador conectado à montagem de bobina, e se projetando para fora do alojamento de bobina, caracterizada pelo fato de que o alojamento de bobina inclui primeira e segunda metades de corpos de alo- jamento de bobina cujas seções transversais têm forma de um arco inferior, e que são dispostas de maneira oposta para interpor a montagem de bobina 30 e o acoplador, cada metade de corpo de alojamento de bobina inclui: uma parte de barril para cobrir uma superfície periférica externa da montagem de bobina; uma parte de parede de extremidade anterior e uma parte de parede

. de extremidade posterior que são inclinadas para dentro em uma direção radial das extremidades opostas da parte de barril, e estão em contado com " as superfícies de extremidade anterior e de extremidade posterior da monta- gem de bobina; uma parte cilíndrica de conexão anterior que se estende pa- 5 ra frente a partir de uma extremidade interna da parte de parede de extremi- dade anterior, e firmemente fixada na superfície periférica externa do corpo cilíndrico magnético; e uma parte cilíndrica de conexão posterior que se es- tende para trás de uma extremidade interna da parte de parede de extremi- dade posterior, e firmemente fixada na superfície periférica externa do nú- lO cIeo fixo, e as primeira e segunda metades de corpos de alojamento de bo- - bina são formadas simetricamente e os diâmetros externos do corpo cilíndri- co magnético e do núcleo fixo são ajustados iguais entre si, de maneira que - uma metade e a outra parte da metade de cada das metades de corpos de : alojamento de bobina em uma direção axial sejam formadas simetricamente. 15 Além disso, de acordo com um segundo aspecto da presente in- - venção, além do primeiro aspecto, as metades de corpos de alojamento de bobina são feitas por pressão, e a parte de circuito magnético entre a parte cilíndrica de conexão anterior e a parte cilíndrica de conexão posterior são b..

formadas com a mesma espessura. 20 Ademais, de acordo com um terceiro aspecto da presente inven- ção, além do primeiro ou do segundo aspecto, um raio de uma superfície periférica interna de cada das metades de corpos de alojamento de bobina é ajustado menor do que um raio de cada das superfícies periféricas externas do corpo cilíndrico magnético e do núcleo fixo, de maneira que as partes de 25 extremidade opostas de cada parte cilíndrica de conexão em uma direção circular sejam colocadas em contato intimo com as superfícies periféricas externas do corpo cilíndrico magnético e do núcleo fixo, e as partes da parte cilíndrica de conexão anterior e do corpo cilíndrico magnético que estão em contato intimo entre si são coIocadas opostas a uma parte do corpo cilíndrico 30 magnético que suporta deslizantemente o núcleo móvel. Além disso, de acordo com um quarto aspecto da presente in- venção, além do primeiro aspecto, as partes finas cujas espessuras sejam

. menores do que das partes remanescentes das metades de corpos de alo- jamento de bobina são formadas em extremidades externas da parte cilíndri- . ca de conexão anterior e da parte cilíndrica de conexão posterior, respecti- vamente, a parte fina da parte cilíndrica de conexão anterior é soldada a la- 5 ser na parte de superfície periférica externa do corpo cilíndrico magnético, a parte que desvia para frente de uma parte do corpo cilíndrico magnético que suporta deslizantemente o núcleo móvel, e a parte fina da parte cilíndrica de conexão posterior é soldada a laser na superfície periférica externa do nú- cleo fixo. 10 Ademais, de acordo com um quinto aspecto da presente inven-

- ção, além de qualquer um do primeiro ao quarto aspectos, entre a primeira e segunda partes de corpos de alojamento de bobina, é fornecido um espaço . em um lado onde um fundo do acoplador é interposto, e é também fornecido

· um espaço em um lado oposto do mesmo, e uma camada de cobertura, feita 15 de resina, pela qual a montagem de bobina e o fundo do acoplador são em- " butidos e vedados, é moldada em volta de uma periferia externa do aloja-

mento de válvula.

Deve ser observado aqui que a camada de cobertura aci- ma mencionada corresponde a uma segunda camada de cobertura 32 de %(

uma modalidade da presente invenção, que será descrita posteriormente. 20 Efeitos da lnvenção De acordo com o primeiro aspecto da presente invenção, é pos- sÍvel processar facilmente cada metade de corpo de alojamento de bobina sem estampagem profunda, porque o alojamento de bobina inclui a primeira e segunda metade dos corpos de alojamento cujas seções transversais são 25 moldadas como um arco inferior, e que são colocadas opostas entre si com a montagem de bobina e o acoplador interpostos entre as mesmas.

Além disso, como a primeira e segunda metade dos corpos de alojamento são formadas simetricamente enquanto as metades das partes anterior e posterior de cada metade de corpo de alojamento são formadas 30 simetricamente, não apenas é possÍvel formar as duas metades de corpos de alojamento de bobina de componentes idênticos, contribuindo, desse modo, para redução de custos, como é também possÍvel substituir as posi-

. ções das metades de corpos de alojamento de bobina na direção longitudi- nal.

Portanto, é possÍvel colocar as duas metades de corpos de alojamento " de bobina idênticas em suas posições apropriadas e conectá-las no aloja- mento de válvula pela colocação simples das duas metades de corpos de 5 alojamento de bobina idênticas opostas entre si sem considerar as direções longitudinais das metades de corpos de alojamento de bobina idênticas, desse modo deixando de se preocupar com a montagem falsa.

Além disso, simultaneamente, é possÍvel reter a montagem de bobina em um Iocal pre- determinado na direção axial prendendo as extremidades opostas da mon- lO tagem de bobina pelas partes de parede de extremidade anterior e posterior

- de cada metade de corpo de alojamento de bobina.

De acordo com o segundo aspecto da presente invenção, é pos- sÍvel atender tanto a exigência de redução de peso quanto à exigência de

- eficiência magnética das metades de corpos de alojamento de bobina. 15 De acordo com o terceiro aspecto da presente invenção, é pos- . sÍvel minimizar a resistência magnética entre o núcleo móvel e cada parte

-C cilíndrica de conexão anterior.

De acordo com o quarto aspecto da presente invenção, as me- tades de corpos de alojamento de bobina podem ser soldadas a laser no 20 alojamento de válvula com uma quantidade relativamente pequena de entra- da de calor por soldagem a laser nas partes finas das respectivas partes ci- líndricas de conexão anterior e posterior no alojamento de válvula.

Além dis- so, é possÍvel impedir que a parte do corpo cilíndrico magnético, que suporta de maneira móvel o núcleo móvel, deforme termicamente devido à soIdagem 25 a laser, e, portanto, garantir a operação homogênea do núcleo móvel.

De acordo com o quinto aspecto da presente invenção, quando a camada de cobertura é moldada de modo a embutir e vedar a montagem de bobina, o alojamento de bobina e o fundo do acoplador, a resina injetada pode entrar facilmente no interstício entre cada metade de corpo de aloja- 30 mento de bobina e a montagem de bobina por via o espaço próximo ao aco- plador e o espaço no lado oposto que são providas entre a primeira e se- gunda metade de corpo de alojamento de bobina, e a montagem de bobina

. pode ser seguramente embutida na, vedada por e fixa na resina. Além disso, é possÍvel garantir a qualidade de isolamento e impermeabilidade da monta- . gem de bobina. Breve Descrição dos Desenhos 5 A figura 1 é uma vista em corte longitudinal de uma válvula ele- tromagnética de injeção de combustível relacionada a uma modalidade da presente invenção. (primeira modalidade) A figura 2 é uma vista em corte ao longo da linha 2-2 na figura 1. (primeira modalidade) 10 A figura 3 é uma vista em corte ao longo da linha 3-3 na figura 1.

- (primeira modalidade) A figura 4 é uma vista em corte ao longo da linha 4-4 na figura 1. " (primeira modalidade) . A figura 5 é uma vista em perspectiva explodida de um aloja- 15 mento de bobina da mesma válvula eletromagnética de injeção de combustí- - vel. (primeira modalidade) A figura 6 é uma vista para explicar uma etapa de montagem do alojamento de bobina em um alojamento de válvula. (primeira modalidade) % Listagem de Referência 20 1 váivula eletromagnética de injeção de combustível 2 alojamento de válvula 3 membro de base de válvula 4 corpo cilíndrico magnético 5 núcleo fixo 25 6 corpo cilíndrico não magnético 7 orifício de válvula 12 núcleo móvel 14 corpo de válvula 26 cilindro de entrada de combustível 30 28 montagem de bobina 30 bobina 31 alojamento de bobina

- 31a primeira parte de corpo de alojamento de bobina 31b segunda parte de corpo de alojamento de bobina " 32 camada de cobertura (segunda camada de cobertura) 34 acoplador 5 44 parte de barril 45 parte de parede de extremidade anterior 46 parte de parede de extremidade posterior 47 parte cilíndrica de conexão anterior 47a parte fina 10 48 parte cilíndrica de conexão posterior " 48a parte fina

Modo de Realizar a lnvenção

- Serão descritas abaixo descrições para uma modalidade da pre- 15 sente invenção com base em um exemplo preferido da presente invenção > que está ilustrada nos desenhos em anexo.

Deve ser observado que: uma direção em direção a um lado de injeção de combustível de uma válvula ele- tromagnética de injeção de combustível da presente invenção é definida co- . mo para frente; e uma direção em direção ao lado de entrada de combustível 20 da válvula eletromagnética de injeção de combustível é definida como poste- rior.

Modalidade 1 Na figura 1, um alojamento de válvula de uma válvula eletro- magnética de injeção de combustível 1 para um motor inclui: um membro de 25 base de válvula em forma cilíndrica 3; um corpo cilíndrico magnético 4 ajus- tado em e soldado hermeticamente na parte de extremidade posterior do membro de base de válvula 3, um corpo cilíndrico não magnético 6 apoiado contra e soldado fluidicamente na extremidade posterior do corpo cilíndrico magnético 4; um núcleo fixo em forma cilíndrica 5 cuja parte de extremidade 30 anterior é ajustada na e soIdada hermeticamente na superfície periférica in- terna do corpo cilíndrico não magnético 6; e um cilindro de entrada de com- bustível 26 integralmente conectado na extremidade posterior do núcleo fixo

5 com o mesmo material usado para o núcleo fixo 5. O alojamento de válvula 2 é formado em uma maneira que faz com que as superfícies periféricas ex- - ternas dos respectivos componentes tenham o mesmo diâmetro, exceto para uma parte de diâmetro menor de extremidade posterior 26a do cilindro de 5 entrada de combustível 26. O membro de base de válvula 3 inclui: um orifício de válvula 7 aberto na superfície de extremidade anterior do membro de base de válvula 3; uma base de válvula em forma de cone 8 que continua para uma extremi- dade interna do orifício de válvula 7; e um orifício guia em forma cilíndrica 9 10 que continua para uma parte de grande diâmetro da base de válvula 8. Uma " placa injetora feita de aço 10 que tem vários orifícios de injeção de combustí- vel 11, que se comunica com o orifício de válvula 7, é soldado hermeticamen- te na superfície de extremidade anterior do membro de base de válvula 3.

- Uma parte do corpo cilíndrico não magnético 6, que não é ajus- 15 tada no núcleo fixo 5, é deixada na parte de extremidade anterior do corpo

W cilíndrico não magnético 6. Uma montagem de válvula V é alojada no aloja- , mento 2 da parte para o membro de base de válvula 3. A montagem de válvula V inclui: um corpo de válvula globular 14

W capaz de levar o furo guia 9 para o movimento de deslizamento para abrir o 20 orifício de válvula 7 em cooperação com a base de válvula 8, e um núcleo móvel 12 incluindo integralmente uma parte de alavanca 13 que é conectada ao corpo de válvula 14 por soldagem. O núcleo móvel 12 inclui uma parte de apoio anular 12a que é suportada deslizantemente pela superfície periférica interna do corpo cilíndrico magnético 4, que é colocada oposta ao núcleo fixo 25 5. São formadas várias superfícies planas que permitem a passagem de combustível na periferia do corpo de válvula globular 14. A montagem de válvula V é provida de: um orifício longitudinal 19 que começa na superfície de extremidade posterior do núcleo móvel 12 e termina em uma parte intermediária da parte de alavanca 13; e um orifício 30 transversal 20 que faz o orifício longitudinal 19 se abrir na superfície periféri- ca externa da parte de alavanca 13. E. formada uma base de mola anular 24 voltada para o núcleo fixo 5 e uma parte a meio caminho do orifício longitu-

dinal 19. O núcleo fixo 5 inclui um orifício longitudinal 21 que faz com que m uma parte oca do cilindro de entrada de combustível 26 se comunique com a superfície de extremidade anterior do núcleo fixo 5. O diâmetro do orifício lon- 5 gitudinal 21 é menor do que o da parte oca do cilindro de entrada de combus- tível 26, e se comunica com o orifício longitudinal 19 do núcleo móvel 12. Um retentor com fenda em forma de cano 23 é ajustado por pressão no orifício longitudinal 21 do núcleo fixo 5. Uma mola de válvula 22 para impulsionar o núcleo móvel 12 em direção ao lado no qual o corpo de 10 válvula 18 é fechado é instalada comprimidamente entre o retentor 23 e a " base de mola 24. Nesse processo, a carga ajustada da mola de válvula 22 é ajustada pela profundidade na qual o retentor 23 é ajustado no orifício Iongi- tudinal 21.

- Um membro obturador em forma de aro 37 feito de um material 15 não magnético é embutido no núcleo móvel 12. O membro obturador 37 se » projeta ligeiramente da superfície de extremidade posterior do núcleo móvel 12 voltado para o núcleo fixo 5. O membro obturador 37 é configurado para deixar um intervalo predeterminado entre as superfícies de extremidade o- . postas dos respectivos núcleos fixo e móvel 5, 12 quando o membro obtura- 20 dor 37 entra em contato com a superfície de extremidade anterior do núcleo fixo 5 durante a atração dos núcleos fixo e móvel 5, 12 entre si. Correspondendo ao núcleo fixo 5 a ao núcleo móvel 12, uma montagem de bobina 12 é ajustada apropriadamente na periferia externa do alojamento de válvula 2. A montagem de bobina 28 inclui um rolo 29 e uma 25 bobina 30 enrolada em volta da mesma, o rolo 29 sendo ajustado nas faces periféricas externas da parte de extremidade posterior do corpo cilíndrico magnético 4 no núcleo fixo 5. Uma parte de extremidade de base de um terminal acoplador 33 que se projeta na direção de um lado é presa por uma parte de extremidade posterior do rolo 29, e o terminal da bobina 30 é co- 30 nectado no terminal acoplador 33. Uma primeira camada de cobertura 27, feita de resina sintética, para cobrir a periferia externa da bobina 30 para embutir e vedar a bobina 30 é moldada em volta da montagem de bobina 28.

Durante esse processo, um acoplador 34 que se projeta na direção de um Iado da montagem de bobina 28 com o terminal acoplador 33 alojado e pre- . so no acoplador 34 é integralmente formado com a primeira camada de co- bertura 27. 5 Tanto a parte de extremidade anterior quanto de extremidade posterior de um alojamento de bobina magnético 31 que circunda a monta- gem de bobina 28 são respectivamente soldadas nas superfícies periféricas externas do corpo cilíndrico magnético 4 e do núcleo fixo 5. Posteriormente serão fornecidas descrições detalhadas para o alojamento de bobina 31. 10 Se estendendo da metade posterior do corpo cilíndrico magnéti- " co 4 para a metade da parte anterior do cilindro de entrada de combustível 26, uma segunda camada de cobertura 32, feita de resina sintética, pela qual a montagem de bobina 28, o alojamento de bobina 31, e o fundo do acopla- " dor 34 são embutidos e vedadas, é formada por moldagem por injeção em 15 volta das superfícies periféricas externas do corpo cilíndrico magnético 4 e

W do cilindro de entrada de combustível 26. Durante esse processo, é formada uma parte espessa 32a para cobrir uma parte escalonada anular que leva para a parte de diâmetro pequeno 26a do cilindro de entrada de combustível

V 26 na extremidade posterior da segunda camada de cobertura 32. Um aro O 20 é ajustado na superfície periférica externa do cilindro de entrada de combus- tível 26 entre a parte espessa 32a e um flange de fixação 43a de um filtro de combustível 43 que é ajustado por pressão em uma entrada do cilindro de entrada de combustível 26. Além disso, um membro de vedação 52, que es- tá em contato Íntimo com a superfície de extremidade anterior da segunda 25 camada de cobertura 32, é ajustada em volta da periferia externa do corpo cilíndrico magnético 4. O combustível, que é alimentado sob pressão de uma bomba de combustível (não ilustrada) para o cilindro de entrada de combustível 26, é filtrado pelo filtro de combustível 43, e em seguida enche a parte interna do 30 alojamento de válvula 2. Enquanto a bobina 30 é desenergizada, a monta- gem de válvula V é pressionada para frente por uma força de impulsão da mola de válvula 22, e, portanto, faz com que o corpo de válvula 18 assente

- na base de válvula 8. Uma vez que a bobina 30 é energizada pela passagem de corrente, o fluxo magnético produzido desse modo conduz sequencial- - mente o alojamento de bobina 31, o corpo cilíndrico magnético 4, o núcleo móvel 12 e o núcleo fixo 5. Devido à atração atribuível à força magnética 5 produzida entre os dois núcleos 5, 12, o núcleo móvel 12 atraído para o nú- cleo fixo contra a carga ajustada da mola de válvula 22, e o corpo de válvula 18 sai da base de válvula 8. Por essa razão, o orifício de válvula 7 é aberto, o combustível de alta pressão dentro do membro de base de válvula 3 sai através do orifício de válvula 7, e é injetado em uma passagem de entrada 10 de ar do corpo de válvula reguladora (não ilustrado), no qual a válvula ele- ° tromagnética de injeção de combustível 1 é fixada, através dos orifícios de injeção de combustível 11 da pIaca injetora 10. . Serão fornecidas descrições para o alojamento de bobina 31 por " referência às figuras de 2 a 5. 15 O alojamento de válvula 31 inclui primeira e segunda metades

W de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b cujas respectivas seções trans- versais são moldadas tipo um arco inferior, e que são colocadas opostas entre si com a montagem de bobina 28 e o acoplador 34 interpostos entre a q primeira e segunda metades de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b. 20 As metades de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b são formadas por pressão de uma lâmina magnética. Como as seções transversais são mol- dadas tipo um arco inferior, as metades de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b podem ser facilmente formadas sem estampagem profunda duran- te o processo de formação por pressão. 25 Cada das metades de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b inclui uma parte de barril 44, uma parte de parede de extremidade anterior 45, uma parte de parede de extremidade posterior 46, uma parte cilíndrica de conexão anterior 47 e uma parte cilíndrica de conexão posterior 48. A parte de barril 44 cobre a superfície periférica externa da montagem de bo- 30 bina 28. As partes de parede de extremidade anterior e de extremidade pos- terior 45, 46 são inclinadas para dentro na direção radial das respectivas extremidades opostas da parte de barril 44, e estão em contato com as res-

- pectivas superfícies de extremidade anterior e extremidade posterior da bo- bina 29. A parte cilíndrica de conexão anterior 47 se estende para frente da extremidade interna da parte de parede de extremidade anterior 45, e é sol- dada na superfície periférica externa do corpo cilíndrico magnético 4. A parte 5 ciiíndrica de conexão posterior 48 se estende para trás da extremidade in- terna da parte de parede de extremidade posterior 46, e é soldada na super- fície periférica externa do núcleo fixo 5. Além disso, as metades dos corpos de alojamento de bobina 31a, 31b são formadas simetricamente. Além disso, a superfície periférica interna da parte cilíndrica de 10 conexão anterior e a superfície periférica interna da parte cilíndrica de cone- " xão posterior 48 são formadas com o mesmo diâmetro em combinação com as superfícies periféricas externas do corpo cilíndrico magnético 4 o núcleo fixo 5 tendo o mesmo diâmetro. Portanto, as metades das partes anterior e posterior de cada das metades de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b 15 em suas direções axiais são formadas simetricamente.

K As partes finas 47a, 48a são formadas, respectivamente, na . ponta da parte cilíndrica de conexão anterior e na ponta da parte cilíndrica de conexão posterior 48 ao mesmo tempo em que as metades de corpos de . alojamento de bobina 31a, 31b são formadas. por pressão. Durante o pro- 20 cesso de formação por pressão, as partes de cada das metades de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b, exceto as partes finas 47a, 48a, são for- madas com a mesma espessura. Portanto, em cada das metades de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b a parte de circuito magnético entre a parte cilíndrica de conexão anterior e a parte cilíndrica de conexão posterior 48 25 são formadas com a mesma espessura. Desse modo, tanto a exigência de redução de peso quanto à exigência de eficiência magnética pode ser aten- dida em cada das metades de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b. Por outro lado, o ângulo (3 do arco inferior precisa ser de 130° a 140° para que as partes cilíndricas de conexão anterior e posterior, que são dotadas de áreas 30 menores de caminhos magnéticos nas respectivas metades de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b, obtenham uma característica magnética predeterminada. Enquanto satisfaz a exigência do ângulo 0 do arco inferior,

- entre as metades de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b, é fornecido um espaço Sl em um lado onde o fundo do acoplador 34 é interposto, e é - também fornecido um espaço S2 em um Iado oposto do mesmo.

A soldagem das partes cilíndricas de conexão anterior e posteri- 5 or no alojamento de válvula 2 é alcançada pela aplicação de soldagem a laser em pelo menos três partes das partes finas 47a, 48a que inclui as par- tes de extremidade opostas e uma parte intermediária de cada parte de co- nexão cilíndrica na direção circular.

As referências numéricas Wl, W2 indi- cam as partes nas quais a soldagem a Iaser é aplicada.

A soldagem a laser 10 das partes finas 47a, 48a no alojamento de válvula 2 possibilita que as me- " tades de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b sejam soldadas a laser no alojamento de válvula 2 com uma quantidade relativamente pequena de %

entrada de calor.

Particularmente, a parte fina 47a da parte cilíndrica de co-

" nexão anterior 47 é soldada a laser nas partes do corpo cilíndrico magnético 15 4 que desvia para frente de uma parte do corpo cilíndrico magnético 4 que m suporta deslizantemente a parte de apoio 12a do núcleo móvel 12. lsso im-

- pede a deformação térmica da parte de corpo cilíndrico magnético 4 que su- porta a parte de apoio 12a devido à soldagem a laser da parte fina 47a, e, portanto, assegura a operação homogênea do núcleo móvel 12. 20 A esse respeito, Rl e R2 são ajustados para Rl z R2, onde Rl indica o raio da superfície periférica externa do núcleo fixo 5 e do corpo ci- líndrico magnético 4, bem como R2 indica o raio da superfície periférica in- terna das partes cilíndricas de conexão anterior e posterior.

O ajuste possibi- lita fazer com que as partes de extremidade opostas de cada das partes ci- 25 líndricas de conexão anterior e posterior na direção circular estejam em con- tato intimo de forma segura com a superfície periférica externa do alojamen- to de válvula 2. Particularmente, uma parte da parte cilíndrica de conexão anterior que está em contato intimo com o corpo cilíndrico magnético 4 seja colocado oposto à parte do corpo cilíndrico magnético 4 que suporta desli- 30 zantemente a parte de apoio 12a do núcleo móvel 12. lsso pode minimizar a resistência magnética entre o núcleo móvel 12 e cada parte cilíndrica de co- nexão anterior.

Além disso, a superfície periférica interna da parte cilíndrica de . conexão anterior 47, exceto a parte fina 47a, seja colocada em uma posição r que é oposta à parte de apoio 12a do núcleo móvel 12 que está deslizante- mente em contato intimo com a superfície periférica interna do corpo cilíndri- 5 co magnético 4 com o propósito de minimizar a resistência magnética entre o núcleo móvel 12 e a parte cilíndrica de conexão anterior. A válvula eletromagnética de injeção de combustível 1 é monta- da como se segue. Primeiramente, conforme ilustrado na figura 6, o aloja- mento de válvula 2 é produzido pela soldagem coaxial do corpo cilíndrico 10 magnético 4, do corpo cilíndrico não magnético 6, e do núcleo fixo 5 integra- " dos com o cilindro de entrada de combustível 26 (sem nenhum membro de base de válvula 3 ainda fixado). O alojamento de válvula 2 é inserido em um orifício de suporte 57 de um gabarito de posicionamento 56 em uma tabela - de montagem 55 com o corpo cilíndrico magnético 4 para baixo, e é ajustado 15 em pé. Subsequentemente, a montagem de bobina 28 com o acoplador 34 é

W ajustado na periferia externa do alojamento de válvula 2, e, além disso, a primeira e segunda metades de corpos de alojamento de válvula 31a, 31b são colocados mais próximas uma da outra da esquerda e direita em uma maneira que torna a montagem de bobina 28 e o fundo do acoplador 34 in- 20 terpostos entre a primeira e segunda metades de corpos de alojamento de válvula 31a, 31b da esquerda e direita, e em uma maneira que torna a mon- tagem de bobina 28 enrolada com primeira e segunda metades de corpos de alojamento de válvula 31a, 31b. Com a montagem de bobina 28 contida den- tro da parte de barril 44 enquanto as partes cilíndricas de conexão anterior 25 47 das respectivas duas metades de corpos de alojamento de válvula 31a, 31b são colocadas na superfície superior do gabarito de posicionamento 56, a parte cilíndrica de conexão anterior é levada em contato Íntimo com a su- perfície periférica externa do corpo cilíndrico magnético 4, e o corpo cilíndri- co de conexão posterior é levado em contato Íntimo com a superfície perifé- 30 rica externa do núcleo fixo 5. Em seguida, as três partes predeterminadas de cada das partes finas 47a 48a das partes cilíndricas de conexão anterior e posterior 47 e 48 são soldadas a Iaser no alojamento de válvula 2 pelo uso

- de um maçarico de laser 58. Desse modo, o alojamento de válvula 31 é fixa- do no alojamento de válvula 2. - O gabarito de posicionamento 56 é projetado para fazer a super- fície periférica interna da parte principal, exceto a parte fina 47a, de cada 5 parte cihndrica de conexão anterior 47 situada nas partes do corpo cilíndrico magnético 4 que suporta a parte de apoio 12a.

Por essa razão, cada parte cilíndrica de conexão anterior 47 pode ser soldada precisamente na superfí- cie periférica externa do corpo cilíndrico magnético 4 em uma posição que minimiza a resistência magnética entre o corpo cilíndrico magnético 4 e a 10 parte cilíndrica de conexão anterior 47. Além disso, a posição da montagem de

" bobina 28 na direção axial é determinada pela interposição entre a parte de parede de extremidade anterior 45 e a parte de parede de extremidade posteri- . or 46 de cada das metades de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b.

Além disso, a primeira e segunda metades de corpos de aloja- 15 mento de bobina 31a, 31b que formam o alojamento de bobina 31 são for- - madas simetricamente, enquanto a metade da parte anterior e a metade da parte posterior de cada das metades de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b são formadas simetricamente.

Por essa razão, as duas metades de b corpos de alojamento de bobina 31a, 31b podem ser formadas de comparti- 20 mentos idênticos intercambiáveis entre si.

Isso não apenas contribui para redução de custo, mas também possibilita que cada das posições das meta- des de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b seja substituída em suas direções Iongitudinais.

Portanto, as duas metades de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b podem ser colocadas nos locais apropriados simples- 25 mente sendo colocadas opostas entre si sem considerar as direções longitu- dinais das metades de corpos de alojamento de bobina. lsso despreocupa quanto à falsa montagem, e, desse modo, aumenta a eficiência de monta-

gem.

Após a fixação do alojamento de bobina 31, o processo de fabri- 30 cação prossegue para uma etapa de formação da segunda camada de co- bertura 32. A segunda camada de cobertura 32 é formada pela moldagem por injeção de uma resina sintética de modo a embutir e vedar a montagem de bobina 28, o alojamento de bobina 31 e o fundo do acoplador 34. Durante esse processo, a resina injetada entra no interstício entre cada das metades de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b e a montagem de bobina 28 através de dois espaços Sl, S2, porque entre a primeira e segunda metades 5 de corpos de alojamento de bobina 31a, 31b, o espaço Sl é fornecido em um lado onde o fundo do acoplador 34 é interposto e o espaço S2 é também fornecido em um lado oposto do mesmo. lsso possibilita embutir, vedar e fixar seguramente a montagem de bobina 28, e simultaneamente assegurar a qualidade de isolamento e impermeabilidade para a montagem de bobina 28. 10 Após a formação da segunda camada de cobertura 32, a monta- " gem de válvula V é instalada no corpo cilíndrico magnético 4, e o membro de base de válvula 3 é ajustado e soldado na parte de extremidade anterior do corpo cilíndrico magnético 3. Subsequentemente, a mola de válvula 22 e o " retentor 23 são instalados no alojamento de válvula 2 do cilindro de entrada 15 de combustível 26. Em seguida, o filtro de combustível 43, o aro O 51 e o

W membro de vedação 52 são fixados no alojamento de válvula 2. Com isso, é concluída a montagem da válvula eletromagnética de injeção de combustí- vel.

W Uma modalidade da presente invenção está explicada acima, 20 mas a presente invenção não está limitada à modalidade acima mencionada e pode ser modificada de várias maneiras desde que as modificações não se afastem do escopo da mesma.

Claims

~ REIVINDICAÇÕES

1. Válvula eletromagnética de injeção de combustível que inclui: " um alojamento de válvula (2) que inclui um membro de base de válvula (3) com um orifício de válvula (7) em sua extremidade anterior, um corpo cilín- 5 drico magnético (4), um corpo cilíndrico não magnético (6), um núcleo fixo (5) e um cilindro de entrada de combustível (26) que são conectados se- quencialmente de uma extremidade anterior em direção a uma extremidade posterior da mesma, uma parte interna do alojamento de válvula (2) seNindo como uma passagem de combustível; uma montagem de bobina (28) colo- lO cada do núcleo fixo (5) em um corpo cilíndrico não magnético (6) em perife- - rias externas da mesma; um alojamento de bobina (31) cujas partes de ex- tremidade opostas são conectadas nas superfícies periféricas externas, res- pectivamente, do núcleo fixo (5) e o corpo cilíndrico magnético (4) com a - montagem de bobina (28) alojado no alojamento de bobina (31), o alojamen- 15 to de bobina (31) formando um circuito magnético entre o núcleo fixo (5) e o ~ corpo cilíndrico magnético (4) quando a montagem de bobina (28) é eletrifi- cada; um corpo de válvula (14) para abrir e fechar o orifício de válvula (7) em cooperação com o membro de base de válvula (3); um núcleo móvel (12)

W que é conectado no corpo de válvula (14), ajustado deslizantemente em uma 20 superfície periférica interna do corpo cilíndrico magnético (4), e abre o corpo de válvula (14) devido a sua atração para o núcleo fixo (5) quando o circuito magnético é formado; e um acoplador (34) conectado à montagem de bobi- na (28) e se projetando para fora do alojamento de bobina (31), caracteriza- da pelo fato de que a montagem de bobina (31) inclui primeira e segunda 25 metades de corpos de alojamento de bobina (31a, 31b) cujas seções trans- versais são de formato tipo um arco inferior, e que são dispostas opostamen- te de modo a interpor a montagem de bobina (28) e o acoplador (34), cada das metades de corpos de alojamento de bobina (31a, 31b) inclui: uma parte de barril (44) para cobrir uma superfície periférica externa da montagem de 30 bobina (28); uma parte de parede de extremidade anterior (45) e uma parte de parede de extremidade posterior (46) que são inclinadas para dentro em uma direção radial das extremidades opostas da parte de barril (44), e estão

. em contato com as superfícies de extremidade anterior e de extremidade posterior da montagem de bobina (28); uma parte cilíndrica de conexão an- terior (47) se estendendo para frente de uma extremidade interna da parte de parede de extremidade anterior (45), e fixada apropriadamente na super- 5 fície periférica externa do corpo cilíndrico magnético (4); e uma parte cilíndri- ca de conexão posterior (48) se estendendo para trás de uma extremidade interna da parte de parede de extremidade posterior (46), e fixada firmemen- te na superfície periférica externa do núcleo fixo (5), e a primeira e segunda metades de corpos de alojamento de bobina (31a, 31b) são formadas sime- lO tricamente e o diâmetros externos do corpo cilíndrico magnético (4) e o nú- " cleo fixo (5) são ajustados iguais entre si, de maneira que uma parte da me- tade e a outra metade de cada das metades de corpos de alojamento de bobina (31a, 31b) sejam formadas simetricamente em uma direção axial.

2. Válvula eletromagnética de injeção de combustível, de acordo 15 com a reivindicação 1, em que as metades dos corpos de alojamento de bo- " bina (31a, 31b) são feitas por pressão, e a parte de circuito magnético entre . a parte cilíndrica de conexão anterior (47) e a parte cilíndrica de conexão posterior (48) são formadas com a mesma espessura.

3. Válvula eletromagnética de injeção de combustível, de acordo 20 com a reivindicação 1 ou 2, em que um raio (R2) de uma superfície periférica interna de cada das metades de corpos de alojamento de bobina (31a, 31b) é ajustado menor do que um raio (Rl) de cada das superfícies periféricas externas do corpo cihndrico magnético (4) e do núcleo fixo (5), de maneira que as partes de extremidade opostas de cada das partes de conexão cilín- 25 drica (47, 48) em uma direção circular são colocadas em contato Íntimo com as superfícies periféricas externas do corpo cilíndrico magnético (4) e o nú- cleo fixo (5), e as partes da parte cilíndrica de conexão anterior (47) e o cor- po cilíndrico magnético (4) que estão em contato intimo entre si são coloca- dos opostos em uma parte do corpo cilíndrico magnético (4) que suporta 30 deslizantemente o núcleo móvel (12).

4. Válvula eletromagnética de injeção de combustível, de acordo com a reivindicação 1, em que as partes finas (47a, 48a) cujas espessuras

- são menores do que das partes remanescentes das metades de corpos de alojamento de bobina (31a, 31b) são formadas em extremidades externas da parte cilíndrica de conexão anterior (47) e na parte cilíndrica de conexão posterior (48) respectivamente, a parte fina (47a) da parte cilíndrica de cone- 5 xão anterior (47) é soldada a laser em uma parte da superfície periférica ex- terna do corpo cilíndrico magnético (4), a parte se desviando para frente de uma parte do corpo cilíndrico magnético (4) que suporta deslizantemente o núcleo móvel (12), e a parte fina (48a) da parte cilíndrica de conexão poste- rior (48) é soldada a laser na superfície periférica externa do núcleo fixo (5). 10

5. Válvula eletromagnética de injeção de combustível, de acordo

' com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, em que entre a primeira e se- gunda metades de corpos de alojamento de bobina (31a, 31b), é fornecido um espaço (Sl) em um Iado onde um fundo do acopiador (34) é interposto, e um espaço (S2) é também fornecido em um lado oposto do mesmo, e uma 15 camada de cobertura (32), feita de resina sintética, pela qual a montagem de - bobina (28) e o fundo do acoplador (34) são embutidos e vedados, é molda-

. da em volta de uma periferia externa do alojamento de válvula (2).