BR102021015708A2

BR102021015708A2 - saddle mounted vehicle

Info

Publication number: BR102021015708A2
Application number: BR102021015708-9A
Authority: BR
Inventors: Shogo Nishida; Yoshitaka Kobayashi; Ryosuke Sato; Satoshi Nishimura
Original assignee: Honda Motor Co., Ltd.
Priority date: 2020-09-03
Filing date: 2021-08-10
Publication date: 2022-03-15
Also published as: JP2022042839A; CN114212173A; CN114212173B; JP7236414B2

Abstract

A presente invenção refere-se a um veículo de montar em selim onde uma bobina de ignição e uma vela de ignição podem ser facilmente conectadas entre si, e um apoio que suporta a bobina de ignição pode ser facilmente montada em um quadro de corpo. Em um veículo de montar em selim inclui: um quadro de corpo (10); um motor (11) suportado no quadro de corpo (10); e uma bobina de ignição (50) conectada a uma vela de ignição (47) do motor (11), um apoio (61) feito em uma resina é montado no quadro de corpo (10), o apoio (61) inclui uma porção de suporte de bobina de ignição (70) que se estende de um lado do quadro de corpo (10) em direção a um lado do motor (11), e a bobina de ignição (50) é montada na porção de suporte de bobina de ignição (70) em uma posição espaçada em direção ao lado do motor (11) com relação ao quadro de corpo (10).

The present invention relates to a saddle-mounted vehicle where an ignition coil and a spark plug can be easily connected together, and a bracket supporting the ignition coil can be easily mounted to a body frame. On a saddle-mounted vehicle it includes: a body frame (10); a motor (11) supported on the body frame (10); and an ignition coil (50) connected to a spark plug (47) of the engine (11), a support (61) made of resin is mounted on the body frame (10), the support (61) includes a portion of ignition coil support (70) which extends from one side of the body frame (10) towards one side of the engine (11), and the ignition coil (50) is mounted on the ignition coil support portion (10). ignition (70) in a spaced position towards the side of the engine (11) with respect to the body frame (10).

Description

SADDLE MOUNT VEHICLE

technical field

[001] A presente invenção refere-se a um veículo de montar em selim.[001] The present invention relates to a saddle mounted vehicle.

background

[002] Convencionalmente, é conhecido um veículo de montar em selim que inclui: um quadro de corpo; um motor suportado no quadro de corpo; e uma bobina de ignição conectada a uma vela de ignição do motor (consulte Literatura de Patente 1, por exemplo). Na literatura de patente 1, a bobina de ignição é suportada em um apoio montado em uma superfície lateral do quadro de corpo, e a bobina de ignição se sobrepõe com o quadro de corpo conforme visto em uma vista lateral do veículo.[002] Conventionally, a saddle-mounted vehicle is known which includes: a body frame; an engine supported in the body frame; and an ignition coil connected to an engine spark plug (see Patent Literature 1, for example). In patent 1 literature, the ignition coil is supported on a support mounted on a side surface of the body frame, and the ignition coil overlaps with the body frame as seen in a side view of the vehicle.

citation list patent literature

[003] Literatura de patente 1 JP-2003-226281A[003] Patent Literature 1 JP-2003-226281A

Summary of the invention Technical problem

[004] Entretanto, no veículo de montar em selim convencional mencionado acima, a bobina de ignição e o motor são relativamente espaçados de forma ampla entre si. Para simplificar a conexão entre a bobina de ignição e a vela de ignição, é desejável que a bobina de ignição seja disposta na proximidade do motor. É ainda desejável que o apoio que suporta a bobina de ignição pode ser facilmente montada no quadro de corpo.[004] However, in the conventional saddle-mount vehicle mentioned above, the ignition coil and engine are relatively widely spaced from each other. To simplify the connection between the ignition coil and the spark plug, it is desirable that the ignition coil be arranged in close proximity to the engine. It is further desirable that the support which supports the ignition coil can be easily mounted on the body frame.

[005] A presente invenção foi feita em vista das circunstâncias mencionadas acima, e é um objeto da presente invenção fornecer um veículo de montar em selim onde uma bobina de ignição e uma vela de ignição podem ser facilmente conectadas entre si, e um apoio que suporta a bobina de ignição pode ser facilmente montada em um quadro de corpo.[005] The present invention has been made in view of the circumstances mentioned above, and it is an object of the present invention to provide a saddle-mounted vehicle where an ignition coil and a spark plug can be easily connected together, and a support that Ignition coil supports can be easily mounted on a body frame.

Solution to the problem

[006] Um veículo de montar em selim inclui: um quadro de corpo; um motor suportado no quadro de corpo; e uma bobina de ignição conectada a uma vela de ignição do motor, em que um apoio feito em uma resina é montado no quadro de corpo, o apoio inclui uma porção de suporte de bobina de ignição que se estende de um lado do quadro de corpo a um lado do motor, e a bobina de ignição é montada na porção de suporte de bobina de ignição em uma posição espaçada em direção ao lado do motor com relação ao quadro de corpo.[006] A saddle-mounted vehicle includes: a body frame; an engine supported in the body frame; and an ignition coil connected to an engine spark plug, wherein a support made of a resin is mounted on the body frame, the support includes an ignition coil support portion that extends from one side of the body frame to one side of the engine, and the ignition coil is mounted on the ignition coil support portion at a position spaced toward the side of the engine with respect to the body frame.

[007] Ainda, na configuração mencionada acima, o apoio pode incluir: uma porção de montagem fixada ao quadro de corpo; e a porção de suporte de bobina de ignição se estendendo da porção de montagem ao motor, e a porção de montagem pode incluir: uma primeira porção de montagem fixada a uma superfície lateral do quadro de corpo; e uma segunda porção de montagem fixada a outra superfície lateral, a outra superfície lateral estando em um lado oposto a uma superfície lateral do quadro de corpo.[007] Further, in the configuration mentioned above, the support may include: a mounting portion fixed to the body frame; and the ignition coil support portion extending from the mounting portion to the engine, and the mounting portion may include: a first mounting portion secured to a side surface of the body frame; and a second mounting portion secured to the other side surface, the other side surface being on a side opposite a side surface of the body frame.

[008] Na configuração mencionada acima, a porção de montagem pode ser montada em uma porção de um tubo angular no quadro de corpo.[008] In the configuration mentioned above, the mounting portion can be mounted on a portion of an angled tube in the body frame.

[009] Na configuração mencionada acima, a porção de montagem pode ser fixada ao quadro de corpo por um cavalete de fixação, o cavalete de fixação sendo inserido à porção de montagem e ao quadro de corpo.[009] In the configuration mentioned above, the mounting portion can be fixed to the body frame by a mounting bracket, the mounting bracket being inserted into the mounting portion and the body frame.

[0010] Na configuração mencionada acima, a porção de suporte de bobina de ignição pode incluir: um primeiro membro de suporte se estendendo da primeira porção de montagem em direção ao motor; e um segundo membro de suporte se estendendo da segunda porção de montagem em direção ao motor, e o primeiro membro de suporte e o segundo membro de suporte podem ser colocados em contato entre si em uma forma combinada em um estado onde o quadro de corpo é colocado entre a primeira porção de montagem e a segunda porção de montagem.[0010] In the configuration mentioned above, the ignition coil support portion may include: a first support member extending from the first mounting portion towards the engine; and a second support member extending from the second mounting portion towards the motor, and the first support member and the second support member may be brought into contact with each other in a combined manner in a state where the body frame is placed between the first mounting portion and the second mounting portion.

[0011] Na configuração mencionada acima, a porção de montagem pode incluir uma porção de conexão que conecta a primeira porção de montagem e a segunda porção de montagem entre si, a porção de conexão é colocada em contato com o quadro de corpo, e a primeira porção de montagem e a segunda porção de montagem são conectadas à porção de conexão em uma forma inclinável por uma dobradiça incorporada.[0011] In the configuration mentioned above, the mounting portion may include a connecting portion that connects the first mounting portion and the second mounting portion to each other, the connecting portion is brought into contact with the body frame, and the The first mounting portion and the second mounting portion are connected to the connecting portion in a tiltable manner by an incorporated hinge.

[0012] Na configuração mencionada acima, o quadro de corpo pode ser formado por um quadro principal se estendendo para trás do tubo frontal, o apoio sendo montado no quadro de corpo, o motor pode ser disposto abaixo do quadro principal, e a porção de suporte de bobina de ignição pode se estender para baixo do quadro principal em direção ao motor.[0012] In the configuration mentioned above, the body frame can be formed by a main frame extending behind the head tube, the support being mounted on the body frame, the motor can be arranged below the main frame, and the Ignition coil holder can extend down from the main frame towards the engine.

[0013] Na configuração mencionada acima, a vela de ignição pode ser montada em uma superfície lateral esquerda e direita do motor, os quadros principais podem ser formados por um par de quadros principais esquerdo e direito, e nos quadros principais esquerdo e direito, o apoio pode ser montado no quadro principal no mesmo lado onde a vela de ignição está disposta, e a bobina de ignição e a vela de ignição podem ser conectadas entre si por um cabo de plugue.[0013] In the configuration mentioned above, the spark plug can be mounted on a left and right side surface of the engine, the main frames can be formed by a pair of left and right main frames, and in the left and right main frames, the support can be mounted on the main frame on the same side where the spark plug is arranged, and the ignition coil and spark plug can be connected together by a plug cable.

[0014] Na configuração mencionada acima, o apoio pode incluir uma porção se estendendo para frente como uma parte integral do apoio, a porção se estendendo para frente se estendendo em direção a uma porção de extremidade dianteira do quadro principal ao longo do quadro principal, e um chicote de um sistema de componente elétrico pode ser suportado na porção se estendendo para frente.[0014] In the configuration mentioned above, the bracket may include a forward extending portion as an integral part of the bracket, the forward extending portion extending towards a front end portion of the main frame along the main frame, and a harness of an electrical component system may be supported on the forward extending portion.

Advantageous effects of the invention

[0015] O veículo de montar em selim inclui: o quadro de corpo; o motor suportado no quadro de corpo; e a bobina de ignição conectada à vela de ignição do motor, em que o apoio feito em uma resina é montado no quadro de corpo, o apoio inclui a porção de suporte de bobina de ignição que se estende do lado do quadro de corpo em direção ao lado do motor, a bobina de ignição é montada na porção de suporte de bobina de ignição na posição espaçada em direção ao lado do motor com relação ao quadro de corpo.[0015] The saddle-mounted vehicle includes: the body frame; the engine supported on the body frame; and the ignition coil connected to the spark plug of the engine, wherein the support made of a resin is mounted on the body frame, the support includes the ignition coil support portion that extends from the side of the body frame towards beside the engine, the ignition coil is mounted on the ignition coil support portion in the position spaced towards the engine side with respect to the body frame.

[0016] Com tal configuração, a bobina de ignição é montada na porção de suporte de bobina de ignição do apoio na posição espaçada em direção ao lado do motor com relação ao quadro de corpo e, assim, a bobina de ignição está disposta próxima ao motor. Certamente, a bobina de ignição e a vela de ignição pode ser facilmente conectada entre si. Ainda, o apoio é feito em uma resina e é montado no quadro de corpo e, assim, o apoio pode ser facilmente montado no quadro de corpo.[0016] With such a configuration, the ignition coil is mounted on the ignition coil support portion of the bracket in the spaced position towards the engine side with respect to the body frame, and thus the ignition coil is arranged close to the motor. Certainly, the ignition coil and spark plug can be easily connected together. Also, the bracket is made of a resin and is mounted on the body frame, so the bracket can be easily mounted on the body frame.

[0017] Na configuração mencionada acima, o apoio pode incluir: a porção de montagem fixada ao quadro de corpo; e a porção de suporte de bobina de ignição se estendendo da porção de montagem em direção ao motor, e a porção de montagem pode incluir a primeira porção de montagem fixada a uma superfície lateral do quadro de corpo; e a segunda porção de montagem fixada a outra superfície lateral, a outra superfície lateral estando em um lado oposto a uma superfície lateral do quadro de corpo.[0017] In the configuration mentioned above, the support may include: the mounting portion attached to the body frame; and the ignition coil support portion extending from the mounting portion toward the engine, and the mounting portion may include the first mounting portion secured to a side surface of the body frame; and the second mounting portion secured to the other side surface, the other side surface being on a side opposite a side surface of the body frame.

[0018] Com tal configuração, o apoio é fixado a uma superfície lateral e a outra superfície lateral do quadro de corpo em forma da primeira porção de montagem e da segunda porção de montagem e, assim, o apoio pode ser firmemente fixado ao quadro de corpo.[0018] With such a configuration, the support is fixed to one side surface and the other side surface of the body frame in the form of the first mounting portion and the second mounting portion, and thus, the support can be firmly fixed to the chassis frame. body.

[0019] Na configuração mencionada acima, a porção de montagem pode ser montada em uma porção de um tubo angular do quadro de corpo.[0019] In the configuration mentioned above, the mounting portion can be mounted on a portion of an angle tube of the body frame.

[0020] Com tal configuração, a porção de montagem é montado na porção do tubo angular do quadro de corpo e, assim, a rotação da porção de montagem com relação ao quadro de corpo pode ser efetivamente suprimida, e o apoio pode ser firmemente fixado ao quadro de corpo.[0020] With such a configuration, the mounting portion is mounted on the angle tube portion of the body frame, and thus, the rotation of the mounting portion with respect to the body frame can be effectively suppressed, and the support can be firmly fixed. to the body frame.

[0021] Na configuração mencionada acima, a porção de montagem pode ser fixada ao quadro de corpo por um cavalete de fixação, o cavalete de fixação sendo inserido à porção de montagem e ao quadro de corpo.[0021] In the configuration mentioned above, the mounting portion can be fixed to the body frame by a clamping stand, the clamping easel being inserted into the mounting portion and the body frame.

[0022] Com tal configuração, a porção de montagem pode ser fixada ao quadro de corpo com uma simples configuração.[0022] With such a configuration, the mounting portion can be fixed to the body frame with a simple configuration.

[0023] Na configuração mencionada acima, a porção de suporte de bobina de ignição pode incluir: o primeiro membro de suporte se estendendo da primeira porção de montagem em direção ao motor; e o segundo membro de suporte se estendendo da segunda porção de montagem em direção ao motor, e o primeiro membro de suporte e o segundo membro de suporte podem ser colocados em contato entre si em uma forma combinada em um estado onde o quadro de corpo é colocado entre a primeira porção de montagem e a segunda porção de montagem.[0023] In the configuration mentioned above, the ignition coil support portion may include: the first support member extending from the first mounting portion towards the engine; and the second support member extending from the second mounting portion towards the motor, and the first support member and the second support member may be brought into contact with each other in a combined manner in a state where the body frame is placed between the first mounting portion and the second mounting portion.

[0024] Com tal configuração, a porção de suporte de bobina de ignição é configurada de modo que o primeiro membro de suporte e o segundo membro de suporte sejam colocados em contato entre si em uma forma combinada e, assim, a porção de suporte de bobina de ignição tem alta resistência e rigidez. Certamente, a bobina de ignição pode ser efetivamente suportada pela porção de suporte de bobina de ignição.[0024] With such a configuration, the ignition coil support portion is configured so that the first support member and the second support member are brought into contact with each other in a combined manner, and thus the ignition coil support portion Ignition coil has high strength and rigidity. Of course, the ignition coil can be effectively supported by the ignition coil support portion.

[0025] Na configuração mencionada acima, a porção de montagem pode incluir a porção de conexão que conecta a primeira porção de montagem e a segunda porção de montagem entre si, a porção de conexão é colocada em contato com o quadro de corpo, e a primeira porção de montagem e a segunda porção de montagem são conectadas à porção de conexão em uma forma inclinável por uma dobradiça incorporada.[0025] In the configuration mentioned above, the mounting portion may include the connecting portion that connects the first mounting portion and the second mounting portion to each other, the connecting portion is brought into contact with the body frame, and the The first mounting portion and the second mounting portion are connected to the connecting portion in a tiltable manner by an incorporated hinge.

[0026] Com tal configuração, a primeira porção de montagem e a segunda porção de montagem são inclinadas com relação à porção de conexão pela dobradiça incorporada. Certamente, mesmo na estrutura onde o primeiro membro de suporte e o segundo membro de suporte são colocados em contato entre si em uma forma combinada, o apoio pode ser facilmente montado no quadro de corpo. Ainda, a primeira porção de montagem, a segunda porção de montagem e a porção de conexão podem ser conectadas entre si pela dobradiça incorporada e podem ser formadas como um corpo integral por uma resina e, assim, o número de partes pode ser reduzido. Ainda, a porção de conexão é colocada em contato com o quadro de corpo e, assim, o apoio pode ser firmemente fixado ao quadro de corpo.[0026] With such a configuration, the first mounting portion and the second mounting portion are inclined with respect to the connecting portion by the built-in hinge. Of course, even in the frame where the first support member and the second support member are brought into contact with each other in a combined manner, the support can be easily mounted on the body frame. Further, the first mounting portion, the second mounting portion and the connecting portion can be connected together by the built-in hinge and can be formed as an integral body by a resin, and thus, the number of parts can be reduced. Further, the connecting portion is brought into contact with the body frame and thus the support can be firmly fixed to the body frame.

[0027] Na configuração mencionada acima, o quadro de corpo pode ser o quadro principal se estendendo para trás do tubo frontal, o apoio sendo montado no quadro de corpo, o motor pode ser disposto abaixo do quadro principal, e a porção de suporte de bobina de ignição pode se estender para baixo do quadro principal em direção ao motor.[0027] In the configuration mentioned above, the body frame may be the main frame extending behind the head tube, the support being mounted on the body frame, the motor may be arranged below the main frame, and the support portion of Ignition coil can extend down from the main frame towards the engine.

[0028] Com tal configuração, a porção de suporte de bobina de ignição se estende em direção ao motor disposto abaixo do quadro principal e, assim, a bobina de ignição pode ser disposta próxima ao motor. Certamente, a bobina de ignição e a vela de ignição podem ser facilmente conectadas entre si.[0028] With such a configuration, the ignition coil support portion extends towards the engine disposed below the main frame and thus the ignition coil can be arranged close to the engine. Certainly, the ignition coil and spark plug can be easily connected together.

[0029] Na configuração mencionada acima, a vela de ignição pode ser montada em uma superfície lateral esquerda e direita do motor, os quadros principais podem ser formados por um par de quadros principais esquerdo e direito, e nos quadros principais esquerdo e direito, o apoio pode ser montado no quadro principal no mesmo lado onde a vela de ignição está disposta, e a bobina de ignição e a vela de ignição podem ser conectadas entre si por um cabo de plugue.[0029] In the configuration mentioned above, the spark plug can be mounted on a left and right side surface of the engine, the main frames can be formed by a pair of left and right main frames, and in the left and right main frames, the support can be mounted on the main frame on the same side where the spark plug is arranged, and the ignition coil and spark plug can be connected together by a plug cable.

[0030] Com tal configuração, o apoio e a vela de ignição são dispostas próxima entre si na direção esquerda para direita e, assim, a bobina de ignição e a vela de ignição podem ser conectadas entre si por um curto cabo de plugue.[0030] With such a configuration, the support and the spark plug are arranged close together in the left to right direction, and thus the ignition coil and the spark plug can be connected together by a short plug cable.

[0031] Na configuração mencionada acima, o apoio pode incluir uma porção se estendendo para frente como uma parte integral do apoio, a porção se estendendo para frente se estendendo em direção à porção de extremidade dianteira do quadro principal ao longo do quadro principal, e o chicote do sistema de componente elétrico pode ser suportado na porção se estendendo para frente.[0031] In the configuration mentioned above, the bracket may include a forward extending portion as an integral part of the bracket, the forward extending portion extending towards the front end portion of the main frame along the main frame, and the electrical component system harness can be supported on the forward extending portion.

[0032] Com tal configuração, o chicote do sistema de componente elétrico pode ser suportado pela simples estrutura usando a porção se estendendo para frente do apoio integralmente formado com a resina.[0032] With such a configuration, the electrical component system harness can be supported by the simple frame using the forward extending portion of the integrally formed resin support.

Brief description of drawings

[0033] A Figura 1 é uma vista esquerda de uma motocicleta de acordo com uma modalidade da presente invenção.[0033] Figure 1 is a left view of a motorcycle according to an embodiment of the present invention.

[0034] A Figura 2 é uma vista esquerda de um quadro de corpo.[0034] Figure 2 is a left view of a body frame.

[0035] A Figura 3 é uma vista plana do quadro de corpo conforme visto de cima.[0035] Figure 3 is a plan view of the body frame as seen from above.

[0036] A Figura 4 é uma vista lateral direita mostrando a estrutura de componentes ao redor do quadro principal e ao motor.[0036] Figure 4 is a right side view showing the component structure around the main frame and the engine.

[0037] A Figura 5 é uma vista lateral direita de um membro de suporte.[0037] Figure 5 is a right side view of a support member.

[0038] A Figura 6 é uma vista plana do membro de suporte conforme visto de cima.[0038] Figure 6 is a plan view of the support member as seen from above.

[0039] A Figura 7 é uma vista do membro de suporte montada nos quadros principais conforme visto de cima.[0039] Figure 7 is a view of the support member mounted on the main frames as seen from above.

[0040] A Figura 8 é uma vista em perspectiva de uma porção de apoio conforme visto de um lado superior traseiro.[0040] Figure 8 is a perspective view of a support portion as seen from an upper rear side.

[0041] A Figura 9 é uma vista em perspectiva mostrando a porção de apoio antes da porção de apoio ser montada no quadro principal.[0041] Figure 9 is a perspective view showing the support portion before the support portion is mounted to the main frame.

[0042] A Figura 10 é uma vista em corte transversal da estrutura mostrada na Figura 4 tomada ao longo da linha X-X.[0042] Figure 10 is a cross-sectional view of the structure shown in Figure 4 taken along the line X-X.

Description of modalities

[0043] A seguir, uma modalidade da presente invenção é descrita com referência aos desenhos. Na descrição, a descrição das direções como "frente", "traseira", "esquerda", "direita", "para cima" e "para baixo" é igual às direções correspondentes em relação ao corpo do veículo, a menos que especificado de outra forma. Além disso, nos respectivos desenhos, o símbolo para frente indica um lado dianteiro em relação ao corpo do veículo, o símbolo para cima indica um lado superior em relação ao corpo do veículo e o símbolo para a esquerda indica um lado esquerdo em relação ao corpo do veículo.[0043] In the following, an embodiment of the present invention is described with reference to the drawings. In the description, the description of directions as "front", "rear", "left", "right", "up" and "down" is the same as the corresponding directions in relation to the vehicle body, unless otherwise specified. other way. Furthermore, in the respective drawings, the symbol forward indicates a front side in relation to the vehicle body, the up symbol indicates a higher side in relation to the vehicle body and the symbol to the left indicates a left side in relation to the body of the vehicle.

[0044] A Figura 1 é uma vista esquerda de uma motocicleta 1 de acordo com a modalidade exemplar da presente invenção.[0044] Figure 1 is a left view of a motorcycle 1 according to the exemplary embodiment of the present invention.

[0045] A motocicleta 1 é um veículo que inclui: um quadro de corpo 10; um motor 11 suportado no quadro de corpo 10; um garfo dianteiro 12 suportando de forma direcionável uma roda dianteira 2; um braço oscilante 13 suportando uma roda traseira 3; e um assento 14 para um condutor.[0045] Motorcycle 1 is a vehicle that includes: a body frame 10; a motor 11 supported on the body frame 10; a front fork 12 steerably supporting a front wheel 2; a swingarm 13 supporting a rear wheel 3; and a seat 14 for a driver.

[0046] A motocicleta 1 é um veículo de montar em selim onde o condutor senta no assento 14 em uma forma de montar. O assento 14 está disposto acima de uma porção traseira do quadro de corpo 10.[0046] Motorcycle 1 is a saddle-mounted vehicle where the rider sits on seat 14 in a ride-on fashion. Seat 14 is disposed above a rear portion of body frame 10.

[0047] A Figura 2 é uma vista lateral esquerda do quadro de corpo 10. A Figura 3 é uma vista plana do quadro de corpo 10 conforme visto de cima. Nesta modalidade, um membro de suporte 60 descrito posteriormente é ainda mostrado na Figura 2 e na Figura 3.[0047] Figure 2 is a left side view of the body frame 10. Figure 3 is a plan view of the body frame 10 as seen from above. In this embodiment, a support member 60 described later is further shown in Figure 2 and Figure 3.

[0048] O quadro de corpo 10 inclui: um tubo frontal 15 montado em uma extremidade dianteira do quadro de corpo 10; um par de quadros principais esquerdo e direito 16L, 16R se estendendo para trás e para baixo do tubo frontal 15; e um quadro giratório 17 se estendendo para baixo das porções de extremidade traseira dos quadros principais 16L, 16R.[0048] Body frame 10 includes: a front tube 15 mounted on a front end of body frame 10; a pair of left and right main frames 16L, 16R extending back and down the front tube 15; and a swivel frame 17 extending down from the rear end portions of the main frames 16L, 16R.

[0049] O quadro de corpo 10 inclui: um par de quadros de assento esquerdo e direito 18L, 18R se estendendo para trás e para cima dos quadros principais esquerdo e direito 16L, 16R; e um par de subquadros esquerdo e direito 19L, 19R se estendendo para trás e para cima do quadro giratório 17 e conectado as porções traseiras dos quadros de assento 18L, 18R. O quadro de corpo 10 é feito em metal.[0049] Body frame 10 includes: a pair of left and right seat frames 18L, 18R extending behind and above the left and right main frames 16L, 16R; and a pair of left and right subframes 19L, 19R extending behind and above the swivel frame 17 and connected to the rear portions of the seat frames 18L, 18R. The body frame 10 is made of metal.

[0050] O quadro giratório 17 é um único membro de quadro disposto em uma porção central em uma direção de largura do veículo na mesma forma que o tubo frontal 15.[0050] The swivel frame 17 is a single frame member disposed in a central portion in a vehicle-wide direction in the same way as the front tube 15.

[0051] As extremidades traseiras dos quadros principais esquerdo e direito 16L, 16R são respectivamente conectadas a uma porção de extremidade superior do quadro giratório 17.[0051] The rear ends of the left and right main frames 16L, 16R are respectively connected to an upper end portion of the swivel frame 17.

[0052] O quadro de corpo 10 inclui: um membro cruzado de porção traseira 20 conectando as porções intermediárias longitudinais dos quadros de assento 18L, 18R entre si em uma direção de largura do veículo (direção de esquerda para a direita); e um membro cruzado de porção de extremidade traseira 21 conectando porções de extremidade traseira dos quadros de assento 18L, 18R entre si em uma direção de largura do veículo.[0052] Body frame 10 includes: a rear portion cross member 20 connecting longitudinal intermediate portions of seat frames 18L, 18R to each other in a vehicle width direction (left to right direction); and a rear end portion cross member 21 connecting rear end portions of the seat frames 18L, 18R to each other in a vehicle width direction.

[0053] Com referência à Figura 1, o garfo dianteiro 12 é de forma direcionável suportado no tubo frontal 15 nas direções esquerda e direita em forma de eixo de direção (não mostrado) que é feito para passar através do tubo frontal 15. A roda dianteira 2 é suportada em um eixo 2a montado em uma porção de extremidade inferior do garfo dianteiro 12.[0053] With reference to Figure 1, the front fork 12 is steerably supported on the head tube 15 in the left and right directions in the form of a steering axle (not shown) which is made to pass through the head tube 15. The wheel front 2 is supported on an axle 2a mounted on a lower end portion of the front fork 12.

[0054] Um guidão 23 para direcionamento é montado em uma porção de extremidade superior do garfo dianteiro 12.[0054] A handlebar 23 for steering is mounted to an upper end portion of the front fork 12.

[0055] O braço oscilante 13 é suportado em um eixo pivô 25 que é suportado pelo quadro giratório 17. O eixo pivô 25 é um eixo se estendendo horizontalmente na direção de largura do veículo. O eixo pivô 25 passa através de uma porção de extremidade dianteira do braço oscilante 13. O braço oscilante 13 inclina para cima e para baixo sobre o eixo pivô 25.[0055] The swingarm 13 is supported on a pivot axle 25 which is supported by the swivel frame 17. The pivot axle 25 is an axle extending horizontally in the width direction of the vehicle. Pivot shaft 25 passes through a front end portion of swing arm 13. Swing arm 13 tilts up and down on pivot shaft 25.

[0056] A roda traseira 3 é suportada em um eixo 3a montado em uma porção de extremidade traseira do braço oscilante 13.[0056] The rear wheel 3 is supported on an axle 3a mounted on a rear end portion of the swingarm 13.

[0057] Uma reação 26 se estende entre uma porção traseira do braço oscilante 13 e uma porção traseira do quadro de corpo 10.[0057] A reaction 26 extends between a rear portion of the swingarm 13 and a rear portion of the body frame 10.

[0058] O motor 11 está disposto abaixo dos quadros principais 16L, 16R e na frente do quadro giratório 17.[0058] Engine 11 is arranged below main frames 16L, 16R and in front of swivel frame 17.

[0059] O motor 11 é um motor de combustão interna que inclui: um cárter 30 alojando um eixo de comando (não mostrado) se estendendo na direção de largura do veículo; e uma porção de cilindro 31 se estendendo para frente de uma porção de superfície dianteira do cárter 30.[0059] Engine 11 is an internal combustion engine that includes: a crankcase 30 housing a camshaft (not shown) extending across the width of the vehicle; and a cylinder portion 31 extending forward from a front surface portion of the crankcase 30.

[0060] A porção de cilindro 31 inclui: um cilindro 31a alojando um pistão (não mostrado); uma cabeça de cilindro 31b se estendendo para frente do cilindro 31a; e uma cobertura de cabeça 31c cobrindo a cabeça de cilindro 31b de um lado dianteiro.[0060] Cylinder portion 31 includes: a cylinder 31a housing a piston (not shown); a cylinder head 31b extending forward from cylinder 31a; and a head cover 31c covering the cylinder head 31b from a front side.

[0061] O motor 11 é um motor horizontal onde um eixo de cilindro 31d do cilindro 31a se estende para frente aproximadamente horizontal conforme visto em uma vista lateral do veículo. O pistão mencionado acima realiza um movimento recíproco longitudinalmente ao longo do eixo de cilindro 31d.[0061] Engine 11 is a horizontal engine where a cylinder axis 31d of cylinder 31a extends forward approximately horizontally as seen in a side view of the vehicle. The piston mentioned above performs a reciprocal motion longitudinally along the cylinder axis 31d.

[0062] Uma saída do motor 11 é transmitida para a roda traseira 3 por um membro de transmissão de força motriz (não mostrado) que conecta um eixo de saída (não mostrado) montado em uma porção traseira do motor 11 e a roda traseira 3 entre si.[0062] An output from the engine 11 is transmitted to the rear wheel 3 by a motive power transmission member (not shown) which connects an output shaft (not shown) mounted to a rear portion of the engine 11 and the rear wheel 3 each other.

[0063] Um tubo de escape 33 do motor 11 se estende para trás em uma direção longitudinal do veículo a partir de uma porta de escape formada em uma superfície inferior da cabeça do cilindro 31b.[0063] An exhaust pipe 33 of the engine 11 extends rearward in a longitudinal direction of the vehicle from an exhaust port formed in a lower surface of the cylinder head 31b.

[0064] Um corpo de borboleta 34 que regula uma quantidade de ar de admissão é conectado a uma porta de admissão formada em uma superfície superior da cabeça de cilindro 31b.[0064] A throttle body 34 that regulates an amount of intake air is connected to an intake port formed on an upper surface of cylinder head 31b.

[0065] Um dispositivo de admissão 35 que leva o ar externo está disposto logo acima da porção de cilindro 31 e entre os quadros principais esquerda e direita 16L, 16R. O dispositivo de admissão 35 é conectado ao corpo de borboleta 34.[0065] An intake device 35 which takes in external air is arranged just above the cylinder portion 31 and between the left and right main frames 16L, 16R. Intake device 35 is connected to throttle body 34.

[0066] Um tanque de combustível 37 está disposto acima das porções dianteiras dos quadros de assento 18L, 18R. O assento 14 é suportado no tanque de combustível 37 e nos quadros de assento 18L, 18R.[0066] A fuel tank 37 is arranged above the front portions of the seat frames 18L, 18R. Seat 14 is supported on fuel tank 37 and seat frames 18L, 18R.

[0067] Uma bateria 38 está disposta acima do cárter 30, abaixo do tanque de combustível 37, e entre os quadros de assento esquerdo e direito 18L, 18R.[0067] A battery 38 is arranged above the crankcase 30, below the fuel tank 37, and between the left and right seat frames 18L, 18R.

[0068] A motocicleta 1 inclui uma cobertura de corpo de veículo 40 que cobre o corpo de veículo.[0068] Motorcycle 1 includes a vehicle body cover 40 that covers the vehicle body.

[0069] A cobertura de corpo de veículo 40 cobre o tubo frontal 15, os quadros principais 16L, 16R, os quadros de assento 18L, 18R, os subquadros 19L, 19R, o tanque de combustível 37, a porção de cilindro 31 e similar dos lados.[0069] Vehicle body cover 40 covers head tube 15, main frames 16L, 16R, seat frames 18L, 18R, subframes 19L, 19R, fuel tank 37, cylinder portion 31 and the like from the sides.

[0070] A cobertura de corpo do veículo 40 é fornecida, entre o tubo frontal 15 e o assento 14, com uma porção extensível 40a que cobre os quadros principais 16L, 16R de cima como visto em uma vista lateral do veículo. A porção de montar 40a é formada de modo a seguir as superfícies superiores dos quadros principais 16L, 16R, e é recuada para baixo de modo que a porção de montar 40a esteja disposta abaixo do assento 14 como visto em uma vista lateral do veículo. O condutor pode sentar-se no assento 14, passando as suas pernas através da porção extensível 40a.[0070] The vehicle body cover 40 is provided, between the front tube 15 and the seat 14, with an extendable portion 40a that covers the main frames 16L, 16R from above as seen in a side view of the vehicle. The mounting portion 40a is formed to follow the upper surfaces of the main frames 16L, 16R, and is recessed downwards so that the mounting portion 40a is disposed below the seat 14 as seen in a side view of the vehicle. The driver can sit on the seat 14, passing his legs through the extendable portion 40a.

[0071] A motocicleta 1 inclui um para-lama dianteiro 41 cobrindo a roda dianteira 2 de cima e um para-lama traseiro 42 cobrindo a roda traseira 3 de cima.[0071] Motorcycle 1 includes a front fender 41 covering the upper front wheel 2 and a rear fender 42 covering the upper rear wheel 3.

[0072] O assento 14 cobre o tanque de combustível 37 e o para-lama traseiro 42 de cima.[0072] Seat 14 covers fuel tank 37 and rear fender 42 from above.

[0073] A Figura 4 é uma vista lateral direita mostrando a estrutura de componentes ao redor dos quadros principais 16L, 16R e o motor 11.[0073] Figure 4 is a right side view showing the component structure around main frames 16L, 16R and engine 11.

[0074] Com referência à Figura 2 e à Figura 4, os quadros principais 16L, 16R incluem, cada um: uma porção dianteira 16a se estendendo para trás e para baixo do tubo frontal 15; e uma porção traseira 16b sendo inclinada em uma extremidade traseira da porção dianteira 16a, e se estendendo para trás e para baixo com inclinação mais suave do que a inclinação da porção dianteira 16a conforme visto em uma vista lateral do veículo. A porção traseira 16b é inclinada substancialmente paralela ao eixo de cilindro 31d e levemente para frente e para cima conforme visto em uma vista lateral do veículo.[0074] Referring to Figure 2 and Figure 4, the main frames 16L, 16R each include: a front portion 16a extending behind and downwards of the front tube 15; and a rear portion 16b being slanted at a rear end of the front portion 16a, and extending rearward and downward with a gentler slant than the slant of the front portion 16a as seen in a side view of the vehicle. Rear portion 16b is inclined substantially parallel to cylinder axis 31d and slightly forward and upward as seen in a side view of the vehicle.

[0075] Os quadros principais 16L, 16R são formados por um tubo angular onde uma seção transversal tomada ao longo de um plano ortogonal a uma direção axial dos quadros principais 16L, 16R tem um formato respectivamente retangular. Para ser específico, os quadros principais 16L, 16R são formados por um tubo angular tendo uma seção transversal retangular, e o formato da seção transversal é definido que um tamanho na direção vertical é maior do que um tamanho na direção de largura do veículo.[0075] The main frames 16L, 16R are formed by an angled tube where a cross section taken along a plane orthogonal to an axial direction of the main frames 16L, 16R is respectively rectangular in shape. To be specific, the main frames 16L, 16R are formed by an angled tube having a rectangular cross section, and the shape of the cross section is defined that a size in the vertical direction is greater than a size in the width direction of the vehicle.

[0076] Isto é, com relação ao formato mencionado acima da seção transversal, uma superfície lateral externa 39a na direção de largura do veículo e uma superfície lateral interna 39b na direção de largura do veículo de cada quadro principal 16L, 16R é mais longa do que uma superfície superior 39c e uma superfície inferior 39d de cada quadro principal 16L, 16R.[0076] That is, with respect to the aforementioned shape of the cross section, an outer side surface 39a in the vehicle width direction and an inner side surface 39b in the vehicle width direction of each main frame 16L, 16R is longer than than an upper surface 39c and a lower surface 39d of each main frame 16L, 16R.

[0077] Um gancho de motor da porção superior 45 se estendendo para baixo é montado na porção traseira 16b dos quadros principais 16L, 16R.[0077] A downwardly extending upper portion motor hook 45 is mounted to the rear portion 16b of main frames 16L, 16R.

[0078] Um par de ganchos de motor da porção traseira 46 é montado em uma porção dianteira do quadro giratório 17 nos lados superior e inferior.[0078] A pair of rear portion motor hooks 46 are mounted to a front portion of swivel frame 17 on the upper and lower sides.

[0079] O motor 11 é suportado no quadro de corpo 10 fixando o cárter 30 ao gancho de motor da porção superior 45 e aos ganchos de motor da porção traseira 46.[0079] Engine 11 is supported on body frame 10 by attaching crankcase 30 to upper portion engine hook 45 and rear portion engine hooks 46.

[0080] Uma vela de ignição 47 do motor 11 é montada em uma superfície lateral esquerda e direita 48 da cabeça de cilindro 31b. A superfície lateral 48 é a superfície lateral direita.[0080] A spark plug 47 of engine 11 is mounted on a left and right side surface 48 of cylinder head 31b. Side surface 48 is the right side surface.

[0081] A motocicleta 1 inclui uma bobina de ignição 50 que muda uma tensão da energia elétrica da bateria 38 para uma alta tensão. A bobina de ignição 50 é conectada à vela de ignição 47 por um cabo de plugue 51. O cabo de plugue 51 inclui uma porção de tampa 51a que engata com uma porção de extremidade da vela de ignição 47 por encaixe.[0081] Motorcycle 1 includes an ignition coil 50 that changes a voltage from the electrical power of battery 38 to a high voltage. Ignition coil 50 is connected to spark plug 47 by a plug cable 51. Plug cable 51 includes a cap portion 51a that engages with a snap-on spark plug end portion 47.

[0082] A motocicleta 1 inclui um membro de suporte 60 montado no quadro de corpo 10 para suportar componentes.[0082] Motorcycle 1 includes a support member 60 mounted on body frame 10 to support components.

[0083] A Figura 5 é uma vista lateral direita do membro de suporte 60. A Figura 6 é uma vista plana do membro de suporte 60 conforme visto de cima.[0083] Figure 5 is a right side view of support member 60. Figure 6 is a plan view of support member 60 as seen from above.

[0084] Com referência à Figura 2 a Figura 6, o membro de suporte 60 inclui: uma porção de apoio 61 (apoio) montada em uma porção traseira 16b do quadro principal 16R em um lado direito (um dos lados direito e esquerdo); uma porção se estendendo para frente 62 se estendendo da porção de apoio 61 a uma porção de extremidade dianteira do quadro principal 16R ao longo do quadro principal 16R; uma porção de apoio lateral dianteiro 63 montada em uma porção de extremidade dianteira do quadro principal 16L em um lado esquerdo (o outro dos lados direito e esquerdo); e uma porção de conexão lateral dianteiro 64 conectando a porção de extremidade dianteira da porção se estendendo para frente 62 e a porção de apoio lateral dianteiro 63 na direção de largura do veículo.[0084] Referring to Figure 2 to Figure 6, the support member 60 includes: a support portion 61 (support) mounted to a rear portion 16b of the main frame 16R on a right side (one of the right and left sides); a forward extending portion 62 extending from support portion 61 to a front end portion of main frame 16R along main frame 16R; a front side support portion 63 mounted to a front end portion of the main frame 16L on a left side (the other of the right and left sides); and a front side connecting portion 64 connecting the front end portion of the forward extending portion 62 and the front side support portion 63 in the width direction of the vehicle.

[0085] O membro de suporte 60 é feito em uma resina, e a porção de apoio 61, a porção se estendendo para frente 62, a porção de apoio lateral dianteiro 63, e a porção de conexão lateral dianteiro 64 são formadas em um corpo integral por molde em resina. O membro de suporte 60 é formado em um corpo integral por tratamento de uma resina derretida em um molde, por exemplo.[0085] The support member 60 is made of a resin, and the support portion 61, the forward extending portion 62, the front side support portion 63, and the front side connection portion 64 are formed into a body. integral by resin mold. Support member 60 is formed into an integral body by treating a resin melted in a mold, for example.

[0086] A Figura 7 é uma vista do membro de suporte 60 montado no quadro principal 16R conforme visto de cima. Na Figura 7, a cobertura de corpo de veículo 40, o dispositivo de admissão 35 e similares não são mostrados.[0086] Figure 7 is a view of the support member 60 mounted on the main frame 16R as seen from above. In Figure 7, vehicle body cover 40, inlet device 35 and the like are not shown.

[0087] Com referência à Figura 2 a Figura 7, a porção de apoio 61 do membro de suporte 60 suporta a bobina de ignição 50.[0087] Referring to Figure 2 through Figure 7, the support portion 61 of the support member 60 supports the ignition coil 50.

[0088] A porção se estendendo para frente 62 se estende da porção de apoio 61 à porção de extremidade dianteira do quadro principal 16R ao longo da superfície superior 39c do quadro principal 16R. A porção se estendendo para frente 62 tem um formato de placa, se estende em uma maneira alongada na direção longitudinal do veículo ao longo da superfície superior 39c, e é montada na superfície superior 39c.[0088] The forward extending portion 62 extends from the support portion 61 to the front end portion of the main frame 16R along the top surface 39c of the main frame 16R. The forward extending portion 62 is plate-shaped, extends in an elongated manner in the longitudinal direction of the vehicle along the top surface 39c, and is mounted on the top surface 39c.

[0089] A porção de conexão lateral dianteiro 64 está disposta entre a porção de extremidade dianteira da porção se estendendo para frente 62 e a porção de apoio lateral dianteiro 63 ao longo de uma superfície traseira do tubo frontal 15. A porção de conexão lateral dianteiro 64 é formada em um formato de caixa onde uma superfície superior da porção de conexão lateral dianteiro 64 é aberta.[0089] The front side connecting portion 64 is disposed between the front end portion of the forward extending portion 62 and the front side supporting portion 63 along a rear surface of the front tube 15. The front side connecting portion 64 is formed into a box shape where an upper surface of the front side connecting portion 64 is open.

[0090] Um chicote principal 66 (chicote) de um sistema de componente elétrico se estende da bateria 38 posicionada atrás do membro de suporte 60 para uma posição na frente do tubo frontal 15. O chicote principal 66 fornece energia elétrica para vários componentes elétricos da motocicleta 1.[0090] A main harness 66 (harness) of an electrical component system extends from the battery 38 positioned behind the support member 60 to a position in front of the head tube 15. The main harness 66 supplies electrical power to various electrical components of the motorcycle 1.

[0091] As porções de suporte de chicote 62a, 62b cada uma tendo um formato de gancho e suportando o chicote principal 66 são montadas nas superfícies superiores da porção traseira e na porção dianteira da porção que se estende para frente 62.[0091] The harness support portions 62a, 62b each having a hook shape and supporting the main harness 66 are mounted on the upper surfaces of the rear portion and the front portion of the forward extending portion 62.

[0092] Uma porção de suporte de chicote 63a que suporta o chicote principal 66 é montada em uma superfície superior da porção de suporte lateral dianteiro 63.[0092] A harness support portion 63a that supports the main harness 66 is mounted on an upper surface of the front side support portion 63.

[0093] O chicote principal 66 se estende na direção longitudinal do veículo ao longo da superfície superior da porção se estendendo para frente 62, e é fixado pela porção se estendendo para frente 62 em forma de porções de suporte do chicote 62a, 62b.[0093] The main harness 66 extends in the longitudinal direction of the vehicle along the upper surface of the forward extending portion 62, and is secured by the forward extending portion 62 in the form of harness support portions 62a, 62b.

[0094] O chicote principal 66 é fixado à superfície superior da porção de apoio lateral dianteiro 63 em forma de porção de suporte do chicote 63a.[0094] The main harness 66 is attached to the upper surface of the front side support portion 63 in the form of harness support portion 63a.

[0095] Uma unidade de controle eletrônico 67 que controla as respectivas porções da motocicleta 1 é conectada ao chicote principal 66. A unidade de controle eletrônico 67 (Figura 7) é alojada na porção em formato de bateria da porção de conexão lateral dianteiro 64, e é posicionada atrás do tubo frontal 15.[0095] An electronic control unit 67 that controls the respective portions of the motorcycle 1 is connected to the main harness 66. The electronic control unit 67 (Figure 7) is housed in the battery-shaped portion of the front side connection portion 64, and is positioned behind the front tube 15.

[0096] A Figura 8 é uma vista em perspectiva da porção de apoio 61 conforme visto de um lado superior traseiro.[0096] Figure 8 is a perspective view of the support portion 61 as seen from an upper rear side.

[0097] Com referência à Figura 4 a Figura 8, a porção de apoio 61 inclui: uma porção de montagem 69 que é fixada à porção traseira 16b do quadro principal 16R em um lado direito; uma porção de suporte de bobina de ignição 70 que se estende para baixo em direção ao motor 11 da porção de montagem 69.[0097] Referring to Figure 4 through Figure 8, the support portion 61 includes: a mounting portion 69 which is attached to the rear portion 16b of the main frame 16R on a right side; an ignition coil support portion 70 extending downwardly towards the engine 11 of the mounting portion 69.

[0098] A porção de montagem 69 inclui: uma primeira porção de montagem 71 que é fixada a uma superfície lateral externa 39a que é uma das superfícies laterais esquerda e direita do quadro principal 16R; uma segunda porção de montagem 72 que é fixada a uma superfície lateral interna 39b que é a outra superfície lateral do quadro principal 16R em um lado oposto à superfície lateral externa 39a; e uma porção de conexão 73 que conecta a primeira porção de montagem 71 e a segunda porção de montagem 72 entre si na direção de largura do veículo.[0098] Mounting portion 69 includes: a first mounting portion 71 that is attached to an outer side surface 39a which is one of the left and right side surfaces of main frame 16R; a second mounting portion 72 which is attached to an inner side surface 39b which is the other side surface of the main frame 16R on a side opposite the outer side surface 39a; and a connecting portion 73 which connects the first mounting portion 71 and the second mounting portion 72 to each other in the width direction of the vehicle.

[0099] A primeira porção de montagem 71 é uma porção em formato de placa que volta à superfície lateral externa 39a. A primeira porção de montagem 71 está disposta ao longo do quadro principal 16R se estendendo na direção longitudinal do veículo. Conforme visto em uma vista lateral do veículo, um tamanho da primeira porção de montagem 71 na direção longitudinal do veículo é maior do que um tamanho da primeira porção de montagem 71 na direção vertical do veículo.[0099] The first mounting portion 71 is a plate-shaped portion that returns to the outer side surface 39a. The first mounting portion 71 is disposed along the main frame 16R extending in the longitudinal direction of the vehicle. As seen in a side view of the vehicle, a size of the first mounting portion 71 in the longitudinal direction of the vehicle is greater than a size of the first mounting portion 71 in the vertical direction of the vehicle.

[00100] As porções de furo de fixação 71a são respectivamente formadas em uma porção dianteira e uma porção traseira da primeira porção de montagem 71 de modo que as porções de furo de fixação 71a penetrem a primeira porção de montagem 71 na direção de largura do veículo.[00100] The fixing hole portions 71a are respectively formed in a front portion and a rear portion of the first mounting portion 71 so that the fixing hole portions 71a penetrate the first mounting portion 71 in the width direction of the vehicle .

[00101] Uma pluralidade de porções de suporte do chicote 71b que projeta em direção à parte externa na direção de largura do veículo é formada em uma superfície lateral externa da primeira porção de montagem 71.[00101] A plurality of harness support portions 71b projecting outwardly in the width direction of the vehicle are formed on an outer side surface of the first mounting portion 71.

[00102] A segunda porção de montagem 72 é uma porção em formato de placa que se volta à superfície lateral interna 39b. A segunda porção de montagem 72 se volta à primeira porção de montagem 71.[00102] The second mounting portion 72 is a plate-shaped portion facing the inner side surface 39b. The second mounting portion 72 turns around the first mounting portion 71.

[00103] A segunda porção de montagem 72 está disposta ao longo do quadro principal 16R se estendendo na direção longitudinal do veículo. Conforme visto em uma vista lateral do veículo, um tamanho da segunda porção de montagem 72 na direção longitudinal do veículo é maior do que um tamanho da segunda porção de montagem 72 na direção vertical do veículo.[00103] The second mounting portion 72 is arranged along the main frame 16R extending in the longitudinal direction of the vehicle. As seen in a side view of the vehicle, a size of the second mounting portion 72 in the longitudinal direction of the vehicle is greater than a size of the second mounting portion 72 in the vertical direction of the vehicle.

[00104] Uma porção do furo de fixação 72a é formada em uma porção dianteira da segunda porção de montagem 72 de modo que a porção do furo de fixação 72a penetre a segunda porção de montagem 72 na direção de largura do veículo.[00104] A fixing hole portion 72a is formed in a forward portion of the second mounting portion 72 so that the fixing hole portion 72a penetrates the second mounting portion 72 in the width direction of the vehicle.

[00105] A porção de conexão 73 passa pelo quadro principal 16R na direção de largura do veículo, e conecta uma borda superior da porção dianteira da primeira porção de montagem 71 e uma borda superior da porção dianteira da segunda porção de montagem 72 entre si na direção lateral.[00105] The connecting portion 73 passes through the main frame 16R in the width direction of the vehicle, and connects an upper edge of the leading portion of the first mounting portion 71 and an upper edge of the leading portion of the second mounting portion 72 to each other in the side direction.

[00106] A porção de conexão 73 inclui: uma porção de parede superior 73a que cobre a superfície superior 39c do quadro principal 16R de cima; uma porção da parede lateral externa 73b que se estende para baixo de uma borda lateral da porção de parede superior 73a no lado externo na direção de largura do veículo; e uma porção da parede lateral interna 73c que se estende para baixo de uma borda lateral da porção de parede superior 73a no lado interno na direção de largura do veículo.[00106] The connecting portion 73 includes: an upper wall portion 73a that covers the upper surface 39c of the main frame 16R from above; an outer side wall portion 73b extending downward from a side edge of the top wall portion 73a on the outer side in the width direction of the vehicle; and an inner side wall portion 73c extending down from a side edge of the top wall portion 73a on the inner side in the width direction of the vehicle.

[00107] A porção de parede superior 73a é uma porção em formato de placa se estendendo ao longo da superfície superior 39c do quadro principal 16R. A porção da parede lateral externa 73b é uma porção em formato de placa se estendendo ao longo de uma porção superior da superfície lateral externa 39a do quadro principal 16R. A porção da parede lateral interna 73c é uma porção em formato de placa se estendendo ao longo de uma porção superior da superfície lateral interna 39b do quadro principal 16R.[00107] The top wall portion 73a is a plate-shaped portion extending along the top surface 39c of the main frame 16R. The outer side wall portion 73b is a plate-shaped portion extending along an upper portion of the outer side surface 39a of the main frame 16R. The inner side wall portion 73c is a plate-shaped portion extending along an upper portion of the inner side surface 39b of the main frame 16R.

[00108] A porção se estendendo para frente 62 se estende para frente da porção de parede superior 73a.[00108] The forward extending portion 62 extends forward from the upper wall portion 73a.

[00109] A Figura 9 é uma vista em perspectiva mostrando a porção de apoio 61 antes da porção de apoio 61 ser montada no quadro principal 16R.[00109] Figure 9 is a perspective view showing the support portion 61 before the support portion 61 is mounted on the main frame 16R.

[00110] Com referência à Figura 8 e à Figura 9, uma borda inferior da porção da parede lateral externa 73b da porção de conexão 73 e uma borda superior da porção dianteira da primeira porção de montagem 71 são de forma inclinável conectadas entre si por uma dobradiça incorporada 74.[00110] With reference to Figure 8 and Figure 9, a lower edge of the outer side wall portion 73b of the connecting portion 73 and an upper edge of the front portion of the first mounting portion 71 are slantably connected to each other by a built-in hinge 74.

[00111] Uma borda inferior da porção da parede lateral interna 73c da porção de conexão 73 e uma borda superior da porção dianteira da segunda porção de montagem 72 são de forma inclinável conectadas entre si por uma dobradiça incorporada 75.[00111] A lower edge of the inner side wall portion 73c of the connecting portion 73 and an upper edge of the front portion of the second mounting portion 72 are tiltably connected to each other by a built-in hinge 75.

[00112] A dobradiça incorporada 74, 75 é, por exemplo, uma porção que é formada de forma inclinável definindo uma espessura da placa de uma resina de uma porção da dobradiça incorporada 74, 75 menor do que uma espessura da placa de uma resina ao redor da dobradiça incorporada 74, 75.[00112] The built-in hinge 74, 75 is, for example, a portion that is slantably formed by defining a plate thickness of a resin of a portion of the built-in hinge 74, 75 less than a plate thickness of a resin along the around the built-in hinge 74, 75.

[00113] Cada uma das dobradiças incorporadas 74, 75 tem um formato de ranhura em linha reta se estendendo na direção longitudinal do veículo. A primeira porção de montagem 71 é inclinada na direção de largura do veículo usando a dobradiça incorporada 74 como um ponto inicial. A segunda porção de montagem 72 é inclinada na direção de largura do veículo usando a dobradiça incorporada 75 como um ponto inicial.[00113] Each of the built-in hinges 74, 75 has a straight-line groove shape extending in the longitudinal direction of the vehicle. The first mounting portion 71 is angled in the width direction of the vehicle using the built-in hinge 74 as a starting point. The second mounting portion 72 is angled in the width direction of the vehicle using the built-in hinge 75 as a starting point.

[00114] A porção de suporte de bobina de ignição 70 da porção de apoio 61 inclui: um primeiro membro de suporte 81 se estendendo para baixo em direção ao motor 11 da porção traseira da primeira porção de montagem 71; e um segundo membro de suporte 82 se estendendo para baixo em direção ao motor 11 da porção traseira da segunda porção de montagem 72.[00114] The ignition coil support portion 70 of the support portion 61 includes: a first support member 81 extending downwardly towards the engine 11 from the rear portion of the first mounting portion 71; and a second support member 82 extending downwardly towards the motor 11 from the rear portion of the second mounting portion 72.

[00115] O primeiro membro de suporte 81 é uma porção em formato de placa disposta de modo que uma direção da espessura da placa seja direcionada na direção de largura do veículo. Um tamanho do primeiro membro de suporte 81 na direção vertical do veículo é maior do que um tamanho do primeiro membro de suporte 81 na direção longitudinal do veículo.[00115] The first support member 81 is a plate-shaped portion arranged so that a plate thickness direction is directed in the width direction of the vehicle. A size of the first support member 81 in the vertical direction of the vehicle is greater than a size of the first support member 81 in the longitudinal direction of the vehicle.

[00116] O primeiro membro de suporte 81 tem uma pluralidade de porções de furo 81a através da qual os cavaletes de fixação de bobina 83 (Figura 4) que fixam a bobina de ignição 50 à porção de suporte de bobina de ignição 70 são permitidos passar. O par de porções de furo 81a é formado em uma porção superior e uma porção inferior do primeiro membro de suporte 81.[00116] The first support member 81 has a plurality of hole portions 81a through which the coil clamp stands 83 (Figure 4) which secure the ignition coil 50 to the ignition coil support portion 70 are allowed to pass. . The pair of hole portions 81a are formed into an upper portion and a lower portion of the first support member 81.

[00117] O primeiro membro de suporte 81 inclui uma pluralidade de furos de fixação 81b com a qual o segundo membro de suporte 82 engata por encaixe.[00117] The first support member 81 includes a plurality of fixing holes 81b with which the second support member 82 snap-engages.

[00118] O segundo membro de suporte 82 é uma porção em formato de placa disposta de modo que uma direção da espessura da placa seja direcionada na direção de largura do veículo. Um tamanho do segundo membro de suporte 82 na direção vertical do veículo é maior do que um tamanho do segundo membro de suporte 82 na direção longitudinal do veículo. O segundo membro de suporte 82 se volta ao primeiro membro de suporte 81 do lado interno na direção de largura do veículo.[00118] The second support member 82 is a plate-shaped portion arranged so that a plate thickness direction is directed in the width direction of the vehicle. One size of second support member 82 in the vertical direction of the vehicle is greater than one size of second support member 82 in the longitudinal direction of the vehicle. The second support member 82 faces the first support member 81 from the inside in the width direction of the vehicle.

[00119] O segundo membro de suporte 82 inclui uma pluralidade de protrusões 82a que engata com os furos de fixação 81b formados no primeiro membro de suporte 81 engatando por encaixe do lado interno na direção de largura do veículo.[00119] The second support member 82 includes a plurality of protrusions 82a that engage with fixing holes 81b formed in the first support member 81 by snapping engagement from the inner side in the width direction of the vehicle.

[00120] Quando a primeira porção de montagem 71 e a segunda porção de montagem 72 são inclinadas na direção de largura do veículo usando as dobradiças incorporadas 74, 75 como os pontos iniciais de um estado mostrado na Figura 9, conforme mostrado na Figura 8, o primeiro membro de suporte 81 e o segundo membro de suporte 82 são colocados em contato entre si em uma forma combinada assim formando a porção de suporte de bobina de ignição 70. Visto que o primeiro membro de suporte 81 e o segundo membro de suporte 82 se sobrepõem e, assim, a porção de suporte de bobina de ignição 70 tem alta resistência e alta rigidez.[00120] When the first mounting portion 71 and second mounting portion 72 are tilted in the width direction of the vehicle using the built-in hinges 74, 75 as the starting points of a state shown in Figure 9, as shown in Figure 8, the first support member 81 and the second support member 82 are brought into contact with each other in a combined fashion thus forming the ignition coil support portion 70. Whereas the first support member 81 and the second support member 82 overlap and thus the ignition coil support portion 70 has high strength and high rigidity.

[00121] Ao montar o membro de suporte 60 no quadro principal 16R, o membro de suporte 60 em um estado mostrado na Figura 9 é colocado na superfície superior 39c do quadro principal 16R em forma da porção se estendendo para frente 62 e da porção de conexão 73. Depois, quando a primeira porção de montagem 71 e a segunda porção de montagem 72 são inclinadas pelas dobradiças incorporadas 74, 75, a superfície lateral externa 39a e a superfície lateral interna 39b do quadro principal 16R são colocadas entre a primeira porção de montagem 71 e a segunda porção de montagem 72. Certamente, o primeiro membro de suporte 81 e o segundo membro de suporte 82 são unidos entre si em uma forma combinada assim formando a porção de suporte de bobina de ignição 70.[00121] When mounting the support member 60 to the main frame 16R, the support member 60 in a state shown in Figure 9 is placed on the top surface 39c of the main frame 16R in the form of the forward extending portion 62 and the connection 73. Then, when the first mounting portion 71 and the second mounting portion 72 are tilted by the built-in hinges 74, 75, the outer side surface 39a and the inner side surface 39b of the main frame 16R are placed between the first hinge portion 73. mounting 71 and the second mounting portion 72. Of course, the first support member 81 and the second support member 82 are joined together in a combined manner thus forming the ignition coil support portion 70.

[00122] A primeira porção de montagem 71 da porção de montagem 69 é fixada ao quadro principal 16R por um cavalete de fixação 84 inserido na porção do furo de fixação 71a e a superfície lateral externa 39a do quadro principal 16R da parte externa na direção de largura do veículo.[00122] The first mounting portion 71 of the mounting portion 69 is secured to the main frame 16R by a mounting bracket 84 inserted into the mounting hole portion 71a and the outer side surface 39a of the main frame 16R from the outside in the direction of vehicle width.

[00123] A segunda porção de montagem 72 é fixada ao quadro principal 16R por um cavalete de fixação (não mostrado) inserido na porção do furo de fixação 72a e a superfície lateral interna 39b do quadro principal 16R da parte externa na direção de largura do veículo.[00123] The second mounting portion 72 is secured to the main frame 16R by a mounting bracket (not shown) inserted into the mounting hole portion 72a and the inner side surface 39b of the main frame 16R from the outside in the width direction of the vehicle.

[00124] Em tal configuração, o cavalete de fixação 84 e o cavalete de fixação inserido na porção do furo de fixação 72a são formados por um grampo do tipo haste respectivamente. Entretanto, os cavaletes de fixação podem ser formados por um parafuso, por exemplo, respectivamente.[00124] In such a configuration, the clamping easel 84 and the clamping easel inserted into the clamping hole portion 72a are formed by a rod-type clamp respectively. However, the clamping stands can be formed by a screw, for example, respectively.

[00125] A porção de parede superior 73a da porção de montagem 69 é colocada em contato com a superfície superior 39c do quadro principal 16R.[00125] The upper wall portion 73a of the mounting portion 69 is placed in contact with the upper surface 39c of the main frame 16R.

[00126] Na porção de montagem 69 da porção de apoio 61, a primeira porção de montagem 71 e a segunda porção de montagem 72 fixam o quadro principal 16R que é um tubo angular na direção de largura do veículo e, assim, a porção de montagem 69 pode efetivamente suprimir a rotação da porção de apoio 61 sobre um eixo do quadro principal 16R.[00126] In the mounting portion 69 of the support portion 61, the first mounting portion 71 and the second mounting portion 72 fix the main frame 16R which is an angled tube in the width direction of the vehicle and thus the assembly 69 can effectively suppress rotation of support portion 61 about an axis of main frame 16R.

[00127] Ainda, na porção de montagem 69, a porção de parede superior 73a é colocada em contato com a superfície superior 39c do quadro principal 16R e, assim, a porção de montagem 69 pode efetivamente suprimir a rotação da porção de apoio 61.[00127] Further, in the mounting portion 69, the upper wall portion 73a is placed in contact with the upper surface 39c of the main frame 16R, and thus, the mounting portion 69 can effectively suppress rotation of the support portion 61.

[00128] A Figura 10 é uma vista em corte transversal tomada ao longo da linha X-X na Figura 4, e mostra uma seção transversal que passa a porção de suporte de bobina de ignição 70 e a bobina de ignição 50.[00128] Figure 10 is a cross-sectional view taken along the line X-X in Figure 4, and shows a cross-section passing through the ignition coil support portion 70 and the ignition coil 50.

[00129] Com referência à Figura 4 e à Figura 10, a bobina de ignição 50 inclui: uma porção de corpo do tipo caixa 50a que muda uma tensão de energia elétrica; um par de porções de fixação 50b através do qual o cavalete de fixação de bobina 83 é feito para passar; uma porção de conexão do cabo 50c na qual o cabo de plugue 51 é conectado; e uma porção de terminal 50d.[00129] Referring to Figure 4 and Figure 10, the ignition coil 50 includes: a box-like body portion 50a that changes an electrical power voltage; a pair of clamping portions 50b through which the bobbin clamping stand 83 is made to pass; a cable connecting portion 50c to which the plug cable 51 is connected; and a terminal portion 50d.

[00130] A porção do corpo 50a tem um formato respectivamente retangular conforme visto em uma vista lateral do veículo.[00130] The body portion 50a is respectively rectangular in shape as seen in a side view of the vehicle.

[00131] Uma extremidade da porção de fixação 50b projeta para cima da extremidade superior da porção do corpo 50a. A outra extremidade da porção de fixação 50b projeta para baixo da extremidade inferior da porção do corpo 50a.[00131] One end of the attachment portion 50b projects upward from the upper end of the body portion 50a. The other end of the fastening portion 50b projects downward from the lower end of the body portion 50a.

[00132] A porção de conexão do cabo 50c projeta para baixo de uma posição na frente da porção de fixação 50b na extremidade inferior da porção do corpo 50a.[00132] Cable connection portion 50c projects downwardly from a position in front of attachment portion 50b at the lower end of body portion 50a.

[00133] A porção de terminal 50d se estende para cima da extremidade superior da porção do corpo 50a.[00133] Terminal portion 50d extends above the upper end of body portion 50a.

[00134] Uma porca 85 tendo um flange está disposta na porção do furo 81a do primeiro membro de suporte 81 da porção de suporte de bobina de ignição 70.[00134] A nut 85 having a flange is disposed in the bore portion 81a of the first support member 81 of the ignition coil support portion 70.

[00135] A bobina de ignição 50 está disposta na superfície lateral externa do primeiro membro de suporte 81 na direção de largura do veículo.[00135] The ignition coil 50 is arranged on the outer side surface of the first support member 81 in the width direction of the vehicle.

[00136] A bobina de ignição 50 é fixada ao primeiro membro de suporte 81 fixando, à porca 85, o cavalete de fixação de bobina 83 inserido na porção de fixação 50b da parte externa na direção de largura do veículo.[00136] The ignition coil 50 is fixed to the first support member 81 by fixing, to the nut 85, the coil fixing bracket 83 inserted in the fixing portion 50b of the outer part in the width direction of the vehicle.

[00137] Um chicote de ramificação 66a ramificado do chicote principal 66 se estende de um lado superior a um lado inferior do quadro principal 16R e é conectado à porção de terminal 50d. O chicote de ramificação 66a é suportado na porção de suporte do chicote 71b da primeira porção de montagem 71.[00137] A branch harness 66a branching from the main harness 66 extends from an upper side to a lower side of the main frame 16R and is connected to the terminal portion 50d. The branch harness 66a is supported on the harness support portion 71b of the first mounting portion 71.

[00138] Outros chicotes de ramificação 66b, 66c que são ramificados do chicote principal 66 são ainda suportados nas porções de suporte do chicote 71b.[00138] Other branch harnesses 66b, 66c which are branches from the main harness 66 are further supported on the harness support portions 71b.

[00139] Com relação aos quadros principais esquerdo e direito 16L, 16R, a porção de apoio 61 é montada no quadro principal 16R no lado direito que é posicionada no mesmo lado da superfície lateral 48 que é uma superfície lateral direita da cabeça de cilindro 31b. Isto é, a porção de apoio 61 é posicionada em um lado direito da porção de cilindro 31 e fora da porção de cilindro 31 na direção de largura do veículo.[00139] With respect to the left and right main frames 16L, 16R, the support portion 61 is mounted to the main frame 16R on the right side which is positioned on the same side as the side surface 48 which is a right side surface of the cylinder head 31b . That is, the support portion 61 is positioned on a right side of the cylinder portion 31 and outside the cylinder portion 31 in the width direction of the vehicle.

[00140] A porção de suporte de bobina de ignição 70 da porção de apoio 61 se estende para baixo, conforme visto em uma vista lateral do veículo, do quadro principal 16R a uma posição onde a porção de suporte de bobina de ignição 70 se sobrepõe com uma porção de extremidade superior do cilindro 31a.[00140] The ignition coil support portion 70 of the support portion 61 extends downward, as seen in a side view of the vehicle, from the main frame 16R to a position where the ignition coil support portion 70 overlaps with an upper end portion of the cylinder 31a.

[00141] A porção de suporte de bobina de ignição 70 e a bobina de ignição 50 estão na mesma posição que o cilindro 31a, na frente do cárter 30 e atrás da cabeça de cilindro 31b na direção longitudinal do veículo. Ainda, a porção de suporte de bobina de ignição 70 e a bobina de ignição 50 são posicionadas atrás do corpo de borboleta 34.[00141] The ignition coil support portion 70 and the ignition coil 50 are in the same position as the cylinder 31a, in front of the crankcase 30 and behind the cylinder head 31b in the longitudinal direction of the vehicle. Further, the ignition coil support portion 70 and the ignition coil 50 are positioned behind the throttle body 34.

[00142] A bobina de ignição 50 está disposta abaixo do quadro principal 16R e acima do cilindro 31a na direção vertical.[00142] The ignition coil 50 is arranged below the main frame 16R and above the cylinder 31a in the vertical direction.

[00143] Para ser mais específico, a porção do corpo 50a da bobina de ignição 50 é posicionada abaixo do quadro principal 16R e acima do cilindro 31a, e não sobrepõe com o cilindro 31a conforme visto em uma vista lateral do veículo. Certamente, a transferência de calor do cilindro 31a à porção do corpo 50a pode ser suprimida.[00143] To be more specific, the body portion 50a of the ignition coil 50 is positioned below the main frame 16R and above the cylinder 31a, and does not overlap with the cylinder 31a as seen in a side view of the vehicle. Of course, heat transfer from cylinder 31a to body portion 50a can be suppressed.

[00144] Na porção de suporte de bobina de ignição 70, o primeiro membro de suporte 81 e o segundo membro de suporte 82 são formados em uma forma de sobreposição, e pelo menos em uma porção entre o primeiro membro de suporte 81 e o segundo membro de suporte 82, um espaço é formado na direção de largura do veículo. Certamente, é possível efetivamente proteger a bobina de ignição 50 de calor do cilindro 31a.[00144] In the ignition coil support portion 70, the first support member 81 and the second support member 82 are formed in an overlapping fashion, and at least in a portion between the first support member 81 and the second support member 82, a space is formed in the width direction of the vehicle. Of course, it is possible to effectively protect the ignition coil 50 from the heat of the cylinder 31a.

[00145] A bobina de ignição 50 é suportada na porção de suporte de bobina de ignição 70 se estendendo em direção ao cilindro 31a do quadro principal 16R. Com tal configuração, conforme visto em uma vista lateral do veículo, a bobina de ignição 50 é espaçada em direção ao lado do cilindro 31a com relação ao quadro principal 16R e, assim, a bobina de ignição 50 é posicionada perto do cilindro 31a. Certamente, a bobina de ignição 50 está disposta próximo à vela de ignição 47 e, assim, a bobina de ignição 50 pode ser conectada à vela de ignição 47 por um curto cabo de plugue 51. A bobina de ignição 50 é posicionada abaixo do quadro principal 16R, e não sobrepõe com o quadro principal 16R conforme visto em uma vista lateral do veículo.[00145] Ignition coil 50 is supported on ignition coil support portion 70 extending towards cylinder 31a of main frame 16R. With such a configuration, as seen in a side view of the vehicle, the ignition coil 50 is spaced towards the side of the cylinder 31a with respect to the main frame 16R and thus the ignition coil 50 is positioned close to the cylinder 31a. Of course, the ignition coil 50 is arranged close to the spark plug 47 and thus the ignition coil 50 can be connected to the spark plug 47 by a short plug cable 51. The ignition coil 50 is positioned below the frame 16R main frame, and does not overlap with the 16R main frame as seen in a side view of the vehicle.

[00146] A porção de apoio 61 que inclui a porção de montagem 69 e a porção de suporte de bobina de ignição 70 é feita em uma resina. Certamente, o grau de liberdade no formato da porção de apoio 61 e o grau de liberdade ao montar a porção de apoio 61 são altos e, assim, a porção de apoio 61 pode ser facilmente montada no quadro principal 16R.[00146] The support portion 61 which includes the mounting portion 69 and the ignition coil support portion 70 is made of a resin. Of course, the degree of freedom in the shape of the support portion 61 and the degree of freedom in assembling the support portion 61 are high, and thus the support portion 61 can be easily mounted on the main frame 16R.

[00147] Visto que a porção de apoio 61 é feita em uma resina, por exemplo, a porção de apoio 61 pode ser feita com peso leve em comparação com um caso onde a porção de apoio 61 é feita em metal, por exemplo.[00147] Since the support portion 61 is made of a resin, for example, the support portion 61 can be made with light weight compared to a case where the support portion 61 is made of metal, for example.

[00148] O cabo de plugue 51 se estende para baixo da porção de conexão do cabo 50c da bobina de ignição 50 e, a seguir, é inclinado em um lado do cilindro 31a e se estende para frente, e é conectado à vela de ignição 47.[00148] The plug cable 51 extends down the cable connecting portion 50c of the ignition coil 50 and then is angled on one side of the cylinder 31a and extends forward, and is connected to the spark plug 47.

[00149] Como foi descrito acima, de acordo com a modalidade na qual a presente invenção é aplicada, a motocicleta 1 inclui: o quadro de corpo 10; o motor 11 suportado no quadro de corpo 10; e a bobina de ignição 50 conectada à vela de ignição 47 do motor 11. A porção de apoio 61 feita em uma resina que é montada no quadro de corpo 10 é fornecida, a porção de apoio 61 inclui a porção de suporte de bobina de ignição 70 se estendendo em direção ao lado do motor 11 do quadro de corpo 10, e a bobina de ignição 50 é montada na porção de suporte de bobina de ignição 70 na posição espaçada em direção ao lado do motor 11 com relação ao quadro de corpo 10.[00149] As described above, according to the embodiment in which the present invention is applied, the motorcycle 1 includes: the body frame 10; the motor 11 supported on the body frame 10; and the ignition coil 50 connected to the spark plug 47 of the engine 11. The support portion 61 made of a resin which is mounted on the body frame 10 is provided, the support portion 61 includes the ignition coil support portion 70 extending towards the engine side 11 of the body frame 10, and the ignition coil 50 is mounted on the ignition coil support portion 70 in the position spaced towards the engine side 11 with respect to the body frame 10 .

[00150] Com tal configuração, a bobina de ignição 50 é montada na porção de suporte de bobina de ignição 70 da porção de apoio 61 na posição espaçada em direção ao lado do motor 11 com relação ao quadro de corpo 10 e, assim, a bobina de ignição 50 está disposta perto do motor 11. Certamente, a conexão entre a bobina de ignição 50 e a vela de ignição 47 podem ser realizadas facilmente. Ainda, a porção de apoio 61 é feita em uma resina e é montada no quadro de corpo 10 e, assim, a porção de apoio 61 pode ser facilmente montada no quadro de corpo 10.[00150] With such a configuration, the ignition coil 50 is mounted on the ignition coil support portion 70 of the support portion 61 in the spaced position towards the side of the engine 11 with respect to the body frame 10 and thus the ignition coil 50 is arranged close to the engine 11. Of course, the connection between the ignition coil 50 and the spark plug 47 can be carried out easily. Further, the support portion 61 is made of a resin and is mounted on the body frame 10, and thus, the support portion 61 can be easily mounted on the body frame 10.

[00151] A porção de apoio 61 inclui: a porção de montagem 69 fixada ao quadro de corpo 10; e a porção de suporte de bobina de ignição 70 se estendendo em direção ao motor 11 da porção de montagem 69. A porção de montagem 69 inclui: a primeira porção de montagem 71 fixada à superfície lateral externa 39a que é uma superfície lateral do quadro de corpo 10; e a segunda porção de montagem 72 fixada à superfície lateral interna 39b, a superfície lateral interna 39b sendo a outra superfície lateral do quadro de corpo 10 em um lado oposto a uma superfície lateral.[00151] Support portion 61 includes: mounting portion 69 attached to body frame 10; and the ignition coil support portion 70 extending towards the engine 11 of the mounting portion 69. The mounting portion 69 includes: the first mounting portion 71 attached to the outer side surface 39a which is a side surface of the chassis frame. body 10; and the second mounting portion 72 attached to the inner side surface 39b, the inner side surface 39b being the other side surface of the body frame 10 on a side opposite a side surface.

[00152] Com tal configuração, a porção de apoio 61 é fixada à superfície lateral externa 39a e à superfície lateral interna 39b do veículo quadro de corpo 10 em forma da primeira porção de montagem 71, e a segunda porção de montagem 72. Certamente, a porção de apoio 61 pode ser firmemente fixada ao quadro de corpo 10.[00152] With such a configuration, the support portion 61 is attached to the outer side surface 39a and the inner side surface 39b of the vehicle body frame 10 in the form of the first mounting portion 71, and the second mounting portion 72. Of course, the support portion 61 can be firmly fixed to the body frame 10.

[00153] Ainda, a porção de montagem 69 é montada na porção do tubo angular no quadro de corpo 10.[00153] Further, the mounting portion 69 is mounted to the angle tube portion on the body frame 10.

[00154] Com tal configuração, a porção de montagem 69 é montada na porção do tubo angular no quadro de corpo 10 e, assim, a rotação da porção de montagem 69 com relação ao quadro de corpo 10 pode ser efetivamente suprimida. Certamente, a porção de apoio 61 pode ser firmemente fixada ao quadro de corpo 10.[00154] With such a configuration, the mounting portion 69 is mounted to the angle tube portion on the body frame 10 and thus rotation of the mounting portion 69 with respect to the body frame 10 can be effectively suppressed. Of course, the support portion 61 can be firmly fixed to the body frame 10.

[00155] A porção de montagem 69 é fixada ao quadro de corpo 10 pelo cavalete de fixação 84, o cavalete de fixação 84 sendo inserido à porção de montagem 69 e ao quadro de corpo 10.[00155] Mounting portion 69 is secured to body frame 10 by mounting bracket 84, mounting bracket 84 being inserted into mounting portion 69 and body frame 10.

[00156] Com tal configuração, a porção de montagem 69 pode ser fixada ao quadro de corpo 10 com uma simples configuração.[00156] With such a configuration, the mounting portion 69 can be attached to the body frame 10 with a simple configuration.

[00157] A porção de suporte de bobina de ignição 70 inclui: o primeiro membro de suporte 81 se estendendo em direção ao motor 11 da primeira porção de montagem 71: e o segundo membro de suporte 82 se estendendo em direção ao motor 11 da segunda porção de montagem 72. Em um estado onde o quadro de corpo 10 é colocado entre a primeira porção de montagem 71 e a segunda porção de montagem 72, o primeiro membro de suporte 81 e o segundo membro de suporte 82 são colocados em contato entre si em uma forma combinada.[00157] The ignition coil support portion 70 includes: the first support member 81 extending towards the engine 11 of the first mounting portion 71: and the second support member 82 extending towards the engine 11 of the second mounting portion 72. In a state where the body frame 10 is placed between the first mounting portion 71 and the second mounting portion 72, the first support member 81 and the second support member 82 are brought into contact with each other. in a combined form.

[00158] Com tal configuração, na porção de suporte de bobina de ignição 70, o primeiro membro de suporte 81 e o segundo membro de suporte 82 são colocados em contato entre si em uma forma combinada e, assim, a porção de suporte de bobina de ignição 70 tem alta resistência e alta rigidez. Certamente, a bobina de ignição 50 pode ser efetivamente suportada pela porção de suporte de bobina de ignição 70.[00158] With such a configuration, in the ignition coil support portion 70, the first support member 81 and the second support member 82 are brought into contact with each other in a combined manner, and thus the coil support portion ignition 70 has high strength and high rigidity. Of course, the ignition coil 50 can be effectively supported by the ignition coil support portion 70.

[00159] A porção de montagem 69 inclui a porção de conexão 73 que conecta a primeira porção de montagem 71 e a segunda porção de montagem 72 entre si. A porção de conexão 73 é colocada em contato com o quadro de corpo 10, e a primeira porção de montagem 71 e a segunda porção de montagem 72 são conectadas à porção de conexão 73 em uma forma inclinável pelas dobradiças incorporadas 74, 75.[00159] The mounting portion 69 includes the connecting portion 73 which connects the first mounting portion 71 and the second mounting portion 72 to each other. The connecting portion 73 is brought into contact with the body frame 10, and the first mounting portion 71 and the second mounting portion 72 are connected to the connecting portion 73 in a tiltable manner by the built-in hinges 74, 75.

[00160] Com tal configuração, a primeira porção de montagem 71 e a segunda porção de montagem 72 são inclinadas com relação à porção de conexão 73 pelas dobradiças incorporadas 74, 75 e, assim, mesmo na estrutura onde o primeiro membro de suporte 81 e o segundo membro de suporte 82 são colocados em contato entre si em uma forma combinada, a porção de apoio 61 pode ser facilmente montada no quadro de corpo 10. A primeira porção de montagem 71, a segunda porção de montagem 72 e a porção de conexão 73 podem ser integralmente formadas usando uma resina conectando essas porções pelas dobradiças incorporadas 74, 75 e, assim, o número de partes pode ser reduzido. Ainda, a porção de conexão 73 é colocada em contato com o quadro de corpo 10 e, assim, a porção de apoio 61 pode ser firmemente fixada ao quadro de corpo 10.[00160] With such a configuration, the first mounting portion 71 and the second mounting portion 72 are inclined with respect to the connecting portion 73 by the built-in hinges 74, 75 and thus even in the structure where the first support member 81 and the second support member 82 are brought into contact with each other in a combined fashion, the support portion 61 can be easily mounted on the body frame 10. The first mounting portion 71, the second mounting portion 72 and the connecting portion 73 can be integrally formed using a resin connecting these portions by the built-in hinges 74, 75 and thus the number of parts can be reduced. Further, the connecting portion 73 is brought into contact with the body frame 10 and thus the support portion 61 can be firmly fixed to the body frame 10.

[00161] O quadro de corpo 10 é formado pelo quadro principal 16R se estendendo para trás do tubo frontal 15, a porção de apoio 61 sendo montada no quadro de corpo 10, o motor 11 está disposto abaixo do quadro principal 16R, e a porção de suporte de bobina de ignição 70 se estende para baixo em direção ao motor 11 do quadro principal 16R.[00161] The body frame 10 is formed by the main frame 16R extending behind the head tube 15, the support portion 61 being mounted on the body frame 10, the motor 11 is disposed below the main frame 16R, and the of ignition coil support 70 extends downwards towards the engine 11 of the main frame 16R.

[00162] Com tal configuração, a porção de suporte de bobina de ignição 70 se estende em direção ao motor 11 disposto abaixo do quadro principal 16R e, assim, a bobina de ignição 50 pode ser disposta perto do motor 11. Certamente, a conexão entre a bobina de ignição 50 e a vela de ignição 47 pode ser facilmente realizada.[00162] With such a configuration, the ignition coil support portion 70 extends towards the engine 11 disposed below the main frame 16R and thus the ignition coil 50 can be arranged close to the engine 11. Of course, the connection between the ignition coil 50 and the spark plug 47 can be easily realized.

[00163] A vela de ignição 47 é montada em uma das superfícies laterais esquerda e direita 48 do motor 11. Os quadros principais 16L, 16R são formados por um par esquerdo e direito. Nos quadros principais esquerdo e direito 16L, 16R, a porção de apoio 61 é montada no quadro principal 16R no mesmo lado onde a vela de ignição 47 está disposta. A bobina de ignição 50 e a vela de ignição 47 são conectadas entre si pelo cabo de plugue 51.[00163] Spark plug 47 is mounted on one of the left and right side surfaces 48 of engine 11. Main frames 16L, 16R are a left and right pair. On the left and right main frames 16L, 16R, the bearing portion 61 is mounted on the main frame 16R on the same side where the spark plug 47 is arranged. Ignition coil 50 and spark plug 47 are connected together by plug cable 51.

[00164] Com tal configuração, a porção de apoio 61 e a vela de ignição 47 são dispostas próxima entre si na direção lateral e, assim, a bobina de ignição 50 e a vela de ignição 47 podem ser conectadas entre si usando o curto cabo de plugue 51.[00164] With such a configuration, the bearing portion 61 and the spark plug 47 are arranged close together in the lateral direction and thus the ignition coil 50 and the spark plug 47 can be connected together using the short cable of plug 51.

[00165] A porção de apoio 61 inclui a porção se estendendo para frente 62 como uma parte integral da porção de apoio 61, a porção se estendendo para frente 62 se estendendo em direção a uma porção de extremidade dianteira do quadro principal 16R ao longo do quadro principal 16R, e o chicote principal 66 do sistema de componente elétrico é suportado na porção se estendendo para frente 62.[00165] The support portion 61 includes the forwardly extending portion 62 as an integral part of the support portion 61, the forwardly extending portion 62 extending towards a front end portion of the main frame 16R along the main frame 16R, and the main harness 66 of the electrical component system is supported on the forward extending portion 62.

[00166] Com a provisão da porção se estendendo para frente 62 que é integralmente formada com a porção de apoio 61 usando uma resina, o chicote principal 66 do sistema de componente elétrico pode ser facilmente suportado pela simples estrutura.[00166] With the provision of the forward extending portion 62 which is integrally formed with the support portion 61 using a resin, the main harness 66 of the electrical component system can be easily supported by the simple structure.

[00167] As modalidades mencionadas acima ilustram um modo ao qual a presente invenção é aplicada, e a presente invenção não está limitada às modalidades mencionadas acima.[00167] The above-mentioned embodiments illustrate a way in which the present invention is applied, and the present invention is not limited to the above-mentioned embodiments.

[00168] Nas modalidades mencionadas acima, a descrição foi feita com relação ao caso onde a porção de apoio 61 é integralmente formada com a porção se estendendo para frente 62 por molde em resina. Entretanto, a presente invenção não é limitada a este caso. Por exemplo, apenas a porção de apoio 61 pode ser integralmente formada por molde em resina sem fornecer a porção se estendendo para frente 62.[00168] In the embodiments mentioned above, the description has been made with respect to the case where the bearing portion 61 is integrally formed with the forward extending portion 62 by resin mold. However, the present invention is not limited to this case. For example, only the bearing portion 61 may be integrally molded in resin without providing the forward extending portion 62.

[00169] Nas modalidades mencionadas acima, a porção de suporte de bobina de ignição 70 se estende para baixo em direção ao lado do motor 11 do lado do quadro de corpo 10. Entretanto, a presente invenção não é limitada a tal configuração. Por exemplo, a porção de suporte de bobina de ignição pode se estender para cima em direção ao lado do motor lateral do quadro de corpo. A porção de suporte de bobina de ignição pode se estender em direção ao lado do motor lateral do quadro de corpo na direção longitudinal do veículo.[00169] In the above-mentioned embodiments, the ignition coil support portion 70 extends downwards towards the engine side 11 of the body frame side 10. However, the present invention is not limited to such a configuration. For example, the ignition coil support portion may extend upwards towards the motor side of the body frame. The ignition coil support portion may extend towards the engine side of the body frame in the longitudinal direction of the vehicle.

[00170] Nas modalidades mencionadas acima, a descrição foi feita considerando a motocicleta 1 como o exemplo. Entretanto, a presente invenção não é limitada a tal exemplo, e a presente invenção é aplicável a um veículo de montar em selim de três rodas que inclui duas rodas dianteiras ou rodas traseiras, e um veículo de montar em selim que inclui quatro ou mais rodas.
Lista dos sinais de referência
1.. .motocicleta (veículo de montar em selim)
10.. .quadro de corpo
11.. .motor
15.. .tubo frontal
16R...quadro principal
39a...superfície lateral externa (uma superfície lateral)
39b...superfície lateral interna (a outra superfície lateral)
47.. .vela de ignição
48.. .superfície lateral
50.. .bobina de ignição
51.. .cabo de plugue
61.. .porção de apoio (apoio)
62.. .porção se estendendo para frente
66.. .chicote principal (chicote)
69.. .porção de montagem
70.. .porção de suporte de bobina de ignição
71.. .primeira porção de montagem
72.. .segunda porção de montagem
73.. .porção de conexão
74, 75...dobradiça incorporada
81.. .primeiro membro de suporte
82.. .segundo membro de suporte
84.. .cavalete de fixação[00170] In the modalities mentioned above, the description was made considering motorcycle 1 as the example. However, the present invention is not limited to such an example, and the present invention is applicable to a three-wheel saddle-mounted vehicle that includes two front wheels or rear wheels, and a saddle-mounted vehicle that includes four or more wheels. .
List of reference signs
1.. .motorcycle (saddle-mounted vehicle)
10.. .body frame
11.. .engine
15.. .front tube
16R...main frame
39a...outer side surface (a side surface)
39b...inner side surface (the other side surface)
47.. .spark plug
48.. .side surface
50.. .ignition coil
51.. .plug cable
61.. .support portion (support)
62.. .portion extending forward
66.. .main whip (whip)
69.. .assembly portion
70.. .Ignition Coil Support Portion
71.. .first assembly portion
72.. .second assembly portion
73.. .connection portion
74, 75...built-in hinge
81.. .first support member
82.. .second support member
84.. .fixing easel

Claims

A saddle-mounted vehicle, comprising: a body frame (10); a motor (11) supported on the body frame (10); and an ignition coil (50) connected to a spark plug (47) of the engine (11), characterized in that
a support (61) made of resin is mounted on the body frame (10),
the support (61) includes an ignition coil support portion (70) that extends from one side of the body frame (10) toward one side of the engine (11), and
the ignition coil (50) is mounted on the ignition coil support portion (70) in a position spaced towards the side of the engine (11) with respect to the body frame (10).

Saddle-mounted vehicle according to claim 1, characterized in that
the support (61) includes: a mounting portion (69) attached to the body frame (10); and the ignition coil support portion (70) extending from the mounting portion (69) to the engine (11), and
the mounting portion (69) includes: a first mounting portion (71) attached to a side surface (39a) of the body frame (10); and a second mounting portion (72) attached to another side surface (39b), the other side surface (39b) being on a side opposite a side surface (39a) of the body frame (10).

Saddle-mounted vehicle according to claim 2, characterized in that the mounting portion (69) is mounted to a portion of an angled tube in the body frame (10).

Saddle-mounted vehicle according to claim 3, characterized in that the mounting portion (69) is fixed to the body frame (84) by a mounting bracket (84), the mounting bracket (84) being inserted into the mounting portion (69) and the body frame (10).

Saddle-mounted vehicle according to any one of claims 2 to 4, characterized in that
the ignition coil support portion (70) includes: a first support member (81) extending from the first mounting portion (71) toward the engine (11); and a second support member (82) extending from the second mounting portion (72) towards the motor (11), and
the first support member (81) and the second support member (82) are brought into contact with each other in a combined manner in a state where the body frame (10) is placed between the first mounting portion (71) and the second mounting portion (72).

Saddle-mounted vehicle according to claim 5, characterized in that
the mounting portion (69) includes a connecting portion (73) that connects the first mounting portion (71) and the second mounting portion (72) to each other,
the connecting portion (73) is brought into contact with the body frame (10), and
the first mounting portion (71) and the second mounting portion (72) are connected to the connecting portion (73) in a tiltable manner by an incorporated hinge (74, 75).

Saddle-mounted vehicle according to any one of claims 1 to 6, characterized in that
the body frame (10) is formed by a main frame (16R) extending behind a front tube (15), the support (61) being mounted on the body frame (10),
the motor (11) is arranged below the main frame (16R), and
the ignition coil support portion (70) extends down from the main frame (16R) towards the engine (11).

Saddle-mounted vehicle according to claim 7, characterized in that
the spark plug (47) is mounted on a left and right side surface (48) of the engine (11),
the main frames (16L, 16R) are formed by a pair of left and right main frames, and
on the left and right main frames (16L, 16R), the support (61) is mounted on the main frame (16R) on the same side where the spark plug (47) is arranged, and the ignition coil (50) and spark plug ignition switch (47) are connected together by a plug cable (51).

Saddle-mounted vehicle according to claim 7 or 8, characterized in that
the bracket (61) includes a forward extending portion (62) as an integral part of the bracket (61), the forward extending portion (62) extending towards a front end portion of the main frame (16R) along the main frame (16R), and a harness (66) of an electrical component system is supported on the forward extending portion (62).