BR112021004885A2 - license plate light for saddle mounted driving vehicles - Google Patents

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BR112021004885A2
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Koji Hanai
Yuta HOSODA
Marika MOCHIZUKI
Hirotsugu Shiina
Eiji Ashihara
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Honda Motor Co., Ltd.
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Abstract

"LUZ DA PLACA DE VEÍCULO PARA VEÍCULOS DE DIRIGIR MONTADO EM SELIM". A presente invenção refere-se a uma luz da placa de veículo para um veículo de montar em selim pelo qual a redução pode ser alcançada com um membro de cobertura excluída é fornecida. Uma luz da placa de veículo (18) é montada através de um membro de borracha (80) em uma cobertura de corpo de veículo (17) montada a uma porção traseira do corpo do veículo. A luz da placa de veículo (18) inclui um alojamento (50) que aloja uma fonte de luz (66), uma lente (51) encaixada em uma abertura (52) formada em uma porção inferior do alojamento (50), e um membro de borracha (80) que é montado a um lado dianteiro do corpo de veículo, do alojamento (50). A luz da placa de veículo (18) é posicionada engatando uma ranhura circunferencial (84) formada no membro de borracha (80) com um furo de montagem (44) formado na cobertura de corpo de veículo (17). Uma superfície superior (80a) do membro de borracha (80) é formada para, assim, inclinar para trás e para baixo em direção a uma parte traseira do corpo do veículo. A lente (51) tem um formato substancialmente retangular cuja direção longitudinal é direcionada em uma direção de largura do veículo."VEHICLE PLATE LIGHT FOR SADDLE MOUNTED DRIVING VEHICLES". The present invention relates to a license plate light for a saddle mounted vehicle whereby reduction can be achieved with an excluded cover member is provided. A vehicle license plate light (18) is mounted through a rubber member (80) to a vehicle body cover (17) mounted to a rear portion of the vehicle body. The license plate light (18) includes a housing (50) that houses a light source (66), a lens (51) fitted into an opening (52) formed in a lower portion of the housing (50), and a rubber member (80) that is mounted to a front side of the vehicle body, housing (50). The vehicle plate light (18) is positioned by engaging a circumferential groove (84) formed in the rubber member (80) with a mounting hole (44) formed in the vehicle body cover (17). An upper surface (80a) of the rubber member (80) is formed to thereby slope back and down towards a rear portion of the vehicle body. The lens (51) has a substantially rectangular shape whose longitudinal direction is directed in a vehicle width direction.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "LUZ DAInvention Patent Descriptive Report for "LUZ DA

PLACA DE VEÍCULO PARA VEÍCULOS DE DIRIGIR MONTADO EM SELIM". Campo técnicoVEHICLE PLATE FOR SADDLE MOUNTED DRIVING VEHICLES". Technical field

[001] A presente invenção se refere a uma luz da placa de veícu- lo para um veículo de montar em selim e, mais particularmente, a uma luz da placa de veículo para um veículo de montar em selim que ilumi- na uma placa de veículo fixado a uma porção traseira de um veículo de montar em selim. Antecedentes[001] The present invention relates to a license plate light for a saddle-mounted vehicle and, more particularly, to a license plate light for a saddle-mounted vehicle that illuminates a saddle plate. vehicle attached to a rear portion of a saddle-mounted vehicle. background

[002] Convencionalmente, é conhecida uma luz da placa de veí- culo que ilumina uma placa de veículo fixado a uma porção traseira de um veículo de montar em selim de cima.[002] Conventionally, a license plate light is known that illuminates a license plate attached to a rear portion of an overhead saddle-mounted vehicle.

[003] O Documento de Patente 1 divulga uma configuração na qual a placa de veículo é fixada a uma para-lama traseiro fornecida em uma porção traseira de uma motocicleta e uma luz da placa de veículo é fixada acima da placa de veículo. A luz da placa de veículo é confi- gurada de modo que uma lente que transmite luz de irradiação é fixa- da a uma abertura fornecida em uma porção inferior de um alojamento no qual uma fonte de luz é alojada e é fixada a um para-lama traseiro junto com um membro de cobertura, que cobre toda a luz da placa de veículo exceto uma superfície inferior, por cofixação. O membro de cobertura é formado de modo que cubra toda a luz da placa de veículo de cima incluindo um chicote exposto entre o para-lama traseiro e a luz da placa de veículo. Lista de citação Literatura de patente Documento de patente 1 JP 2015-227099 A Sumário da invenção[003] Patent Document 1 discloses a configuration in which the license plate is attached to a rear fender provided on a rear portion of a motorcycle and a license plate light is attached above the license plate. The license plate light is configured so that a lens which transmits radiating light is attached to an opening provided in a lower portion of a housing in which a light source is housed and is attached to a parabola. rear mud together with a cover member, which covers all license plate light except a lower surface, by co-fixation. The cover member is formed so that it covers all of the overhead license plate light including an exposed harness between the rear fender and the license plate light. Citation list Patent literature Patent document 1 JP 2015-227099 A Summary of the invention

Problema técnicoTechnical problem

[004] Uma vez que, na configuração do Documento de Patente 1, o membro de cobertura que cobre a luz geral da placa de veículo é usado, a configuração tem o problema de que um número maior de peças componentes é necessário e os arredores da luz da placa de veículo podem ter tamanho aumentado.[004] Since, in the configuration of Patent Document 1, the cover member covering the general light of the license plate is used, the configuration has the problem that a larger number of component parts is needed and the surroundings of the license plate light may be increased in size.

[005] É um objeto da presente invenção solucionar o problema da técnica anterior descrito acima e fornecer uma luz da placa de veículo para um veículo de montar em selim pelo qual a redução pode ser al- cançada com um membro de cobertura excluído. Solução ao problema[005] It is an object of the present invention to solve the prior art problem described above and to provide a license plate light for a saddle-mounted vehicle whereby the reduction can be achieved with an excluded cover member. Solution to problem

[006] A fim de alcançar o objeto descrito acima, a presente in- venção tem um primeiro recurso em que uma luz da placa de veículo 18 para um veículo de montar em selim é fixado a uma porção traseira do corpo do veículo do veículo de montar em selim 1 e ilumina uma placa de veículo 37 de cima, em que a luz da placa de veículo 18 é borracha montada através de um membro de borracha 80 em uma co- bertura de corpo de veículo 17 fixada à porção traseira do corpo do veículo.[006] In order to achieve the object described above, the present invention has a first feature in which a license plate light 18 for a saddle-mounted vehicle is attached to a rear portion of the vehicle body of the vehicle. mount on saddle 1 and illuminates a vehicle plate 37 from above, wherein the vehicle plate light 18 is rubber mounted through a rubber member 80 in a vehicle body cover 17 secured to the rear portion of the vehicle body. vehicle.

[007] Ainda, a presente invenção tem um segundo recurso em que a luz da placa de veículo 18 inclui um alojamento 50 que aloja uma fonte de luz 66, uma lente 51 encaixada em uma abertura 52 for- mada em uma porção inferior do alojamento 50, e um membro de bor- racha 80 fixado a um lado dianteiro do corpo de veículo do alojamento 50, a luz da placa de veículo 18 é posicionada engatando uma ranhura circunferencial 84 formada no membro de borracha 80 com um furo de montagem 44 formado na cobertura de corpo de veículo 17, e uma su- perfície superior 80a do membro de borracha 80 é formada para, as- sim, inclinar para trás e para baixo em direção a uma parte traseira do corpo do veículo.[007] Furthermore, the present invention has a second feature in which the license plate light 18 includes a housing 50 that houses a light source 66, a lens 51 fitted to an opening 52 formed in a lower portion of the housing 50, and a rubber member 80 affixed to a front side of the vehicle body of housing 50, the light from vehicle plate 18 is positioned by engaging a circumferential groove 84 formed in rubber member 80 with a mounting hole 44 formed. on the vehicle body cover 17, and an upper surface 80a of the rubber member 80 is formed to thereby tilt back and down towards a rear portion of the vehicle body.

[008] Ainda, a presente invenção tem um terceiro recurso em que a lente 51 tem um formato substancialmente retangular cuja direção longitudinal é direcionada em uma direção de largura do veículo.[008] Still, the present invention has a third feature in which the lens 51 has a substantially rectangular shape whose longitudinal direction is directed in a vehicle width direction.

[009] Ainda, a presente invenção tem um quarto recurso em que bordas laterais 51a nos lados externos na direção de largura do veícu- lo da lente 51 são posicionadas acima das bordas de extremidade infe- rior 50a, 50b em uma direção para frente e para trás do corpo de veí- culo configurando a abertura 52 do alojamento 50.[009] Furthermore, the present invention has a fourth feature in which side edges 51a on the outer sides in the width direction of the lens vehicle 51 are positioned above the lower end edges 50a, 50b in a forward direction and behind the vehicle body configuring the opening 52 of the housing 50.

[010] Ainda, a presente invenção tem um quinto recurso em que a luz da placa de veículo 18 inclui um membro de suporte 60 para su- portar uma placa 65 na qual a fonte de luz 66 é montada, o membro de borracha 80 é fixado ao lado dianteiro do corpo de veículo do membro de suporte 60 e o alojamento 50 é fixado a um lado traseiro do corpo do veículo do membro de suporte 60, e o membro de suporte 60 é acomodado em um espaço formado entre o membro de borracha 80 e o alojamento 50.[010] In addition, the present invention has a fifth feature wherein the vehicle plate light 18 includes a support member 60 to support a plate 65 on which the light source 66 is mounted, the rubber member 80 is attached to the front side of the vehicle body of the support member 60 and the housing 50 is attached to a rear side of the vehicle body of the support member 60, and the support member 60 is accommodated in a space formed between the rubber member. 80 and housing 50.

[011] Ainda, a presente invenção tem um sexto recurso em que o membro de suporte 60 e o membro de borracha 80 são fixados entre si por um membro de fixação 48 roscado do lado dianteiro do corpo de veículo, e o membro de fixação 48 e um chicote 46 para alimentar energia à placa 65 são dispostos em uma fileira na direção de largura do veículo.[011] Furthermore, the present invention has a sixth feature in which the support member 60 and the rubber member 80 are secured together by a fastening member 48 threaded from the front side of the vehicle body, and the fastening member 48 and a harness 46 for powering the plate 65 are arranged in a row across the width of the vehicle.

[012] Ainda, a presente invenção tem um sétimo recurso em que uma ranhura circunferencial 84 que é engatada com o furo de monta- gem 44 e uma porção de flange 85 conectando a uma frente do corpo de veículo da ranhura circunferencial 84 são fornecidas no membro de borracha 80, e recortes 86, 87 se estendendo pela ranhura circunfe- rencial 84 e a porção de flange 85 são formadas.[012] In addition, the present invention has a seventh feature in which a circumferential groove 84 that is engaged with the mounting hole 44 and a flange portion 85 connecting to a front of the vehicle body of the circumferential groove 84 are provided in the rubber member 80, and cutouts 86, 87 extending through circumferential groove 84 and flange portion 85 are formed.

[013] Ainda, a presente invenção tem um oitavo recurso em que a luz da placa de veículo inclui um membro de aro 90 que é inserido no e fixado ao membro de borracha 80 do lado dianteiro do corpo de veículo da porção de flange 85 após o membro de borracha 80 ser fi- xado ao furo de montagem 44, e protrusões 95, 97 encaixadas nos recortes 86, 87 são formadas no membro de aro 90.[013] In addition, the present invention has an eighth feature in which the vehicle plate light includes a rim member 90 that is inserted into and secured to the rubber member 80 on the front side of the vehicle body of the flange portion 85 after the rubber member 80 is attached to the mounting hole 44, and protrusions 95, 97 fitted into the cutouts 86, 87 are formed in the rim member 90.

[014] Ainda, a presente invenção tem um nono recurso em que os recortes 86, 87 são fornecidos nos formatos diferentes entre si em ambos um lado superior do corpo de veículo e um lado inferior do cor- po de veículo.[014] Still, the present invention has a ninth feature in which the cutouts 86, 87 are provided in different shapes from each other on both an upper side of the vehicle body and a lower side of the vehicle body.

[015] Ainda, a presente invenção tem um décimo recurso em que a cobertura de corpo de veículo 17 é uma parte integralmente moldada que suporta um para-lama traseiro 19 e uma luz do pisca-alerta trasei- ra 16 do veículo de montar em selim 1.[015] Furthermore, the present invention has a tenth feature in which the vehicle body cover 17 is an integrally molded part that supports a rear fender 19 and a rear flasher light 16 of the mountable vehicle. saddle 1.

[016] Ainda, a presente invenção tem um décimo primeiro recur- so em que superfícies esquerda e direita na direção de largura do veí- culo da luz da placa de veículo 18 são inclinadas para, assim, serem posicionadas em um lado interno na direção de largura do veículo em direção à parte traseira do corpo do veículo. Efeitos vantajosos da invenção[016] Still, the present invention has an eleventh feature in which left and right surfaces in the vehicle width direction of the vehicle license plate 18 light are slanted to thus be positioned on an inner side in the direction of vehicle width towards the rear of the vehicle body. Advantageous Effects of the Invention

[017] De acordo com o primeiro recurso, na luz da placa de veí- culo 18 para um veículo de montar em selim, a luz da placa de veículo 18 é fixada a uma porção traseira do corpo do veículo do veículo de montar em selim 1 e ilumina a placa de veículo 37 de cima, em que a luz da placa de veículo 18 é borracha montada através do membro de borracha 80 na cobertura de corpo de veículo 17 fixada à porção tra- seira do corpo do veículo. Portanto, a luz da placa de veículo é borra- cha diretamente montada na cobertura de corpo de veículo sem usar um membro de cobertura para cobrir a luz da placa de veículo de ci- ma. Consequentemente, a redução do número de partes do compo- nente e número de processos de montagem pode ser alcançada. Ain- da, visto que a necessidade para o membro de cobertura ser elimina-[017] According to the first feature, in the license plate light 18 for a saddle-mounted vehicle, the license plate light 18 is attached to a rear portion of the vehicle body of the saddle-mounted vehicle. 1 and illuminates the vehicle license plate 37 from above, wherein the vehicle plate light 18 is rubber mounted through the rubber member 80 in the vehicle body cover 17 secured to the rear portion of the vehicle body. Therefore, the license plate light is rubber directly mounted on the vehicle body cover without using a cover member to cover the license plate light from above. Consequently, the reduction of the number of component parts and number of assembly processes can be achieved. Still, as the need for the covering member to be eliminated

da, é possível fixar a luz da placa de veículo facilmente a vários veícu- los e o desempenho de manutenção é ainda melhorado.Thanks to this, the license plate light can be easily fixed to multiple vehicles and the maintenance performance is further improved.

[018] De acordo com o segundo recurso, a luz da placa de veícu- lo 18 inclui o alojamento 50 que aloja a fonte de luz 66, a lente 51 en- caixada na abertura 52 formada na porção inferior do alojamento 50, e o membro de borracha 80 fixado ao lado dianteiro do corpo de veículo do alojamento 50, e a luz da placa de veículo 18 é posicionada enga- tando a ranhura circunferencial 84 formada no membro de borracha 80 com um furo de montagem 44 formado na cobertura de corpo de veí- culo 17 e a superfície superior 80a do membro de borracha 80 é for- mada para, assim, inclinar para trás e para baixo em direção à parte traseira do corpo do veículo. Portanto, visto que a superfície superior do membro de borracha que é exposta à parte externa do corpo de veículo é formada para, assim, inclinar para trás e para baixo, água da chuva ou similar que gruda na luz da placa de veículo pode ser remo- vida suavemente.[018] According to the second feature, the vehicle plate light 18 includes the housing 50 that houses the light source 66, the lens 51 embedded in the opening 52 formed in the lower portion of the housing 50, and the rubber member 80 affixed to the front side of the vehicle body of housing 50, and the light of vehicle plate 18 is positioned by engaging circumferential groove 84 formed in rubber member 80 with a mounting hole 44 formed in the body cover of vehicle 17 and the upper surface 80a of rubber member 80 is formed to thereby tilt back and down towards the rear of the vehicle body. Therefore, since the upper surface of the rubber member that is exposed to the outside of the vehicle body is formed to thereby tilt back and down, rainwater or the like that sticks to the vehicle license plate light can be paddled. - life smoothly.

[019] De acordo com o terceiro recurso, a lente 51 no formato substancialmente retangular cuja direção longitudinal é direcionada na direção de largura do veículo. Portanto, a faixa de irradiação pela luz da placa de veículo pode ser expandida facilmente na direção de lar- gura do veículo, e a visibilidade da placa de veículo pode ser aumen- tada.[019] According to the third feature, the lens 51 in substantially rectangular format whose longitudinal direction is directed in the width direction of the vehicle. Therefore, the radiating range by the license plate light can be easily expanded in the vehicle's width direction, and the visibility of the license plate can be increased.

[020] De acordo com o quarto recurso, as bordas laterais 51a nos lados externos na direção de largura do veículo da lente 51 são posici- onadas acima das bordas de extremidade inferior 50a, 50b na direção para frente e para trás do corpo de veículo configurando a abertura 52 do alojamento 50. Portanto, enquanto a luz de irradiação da luz da placa de veículo é impedida de vazar na direção para frente e para trás dos corpos de veículo, a luz de irradiação pode ser irradiada a uma ampla faixa na direção de largura do veículo. Consequentemente,[020] According to the fourth feature, the side edges 51a on the outer sides in the vehicle width direction of the lens 51 are positioned above the lower end edges 50a, 50b in the vehicle body forward and backward direction. configuring the opening 52 of the housing 50. Therefore, while light radiating from the vehicle license plate light is prevented from leaking in the forward and backward direction of the vehicle bodies, the radiating light can be radiated over a wide range in the direction of vehicle width. Consequently,

a visibilidade da placa de veículo pode ser melhorada.the visibility of the license plate can be improved.

[021] De acordo com o quinto recurso, a luz da placa de veículo 18 inclui o membro de suporte 60 para suportar a placa 65 na qual a fonte de luz 66 é montada, e o membro de borracha 80 é fixado ao la- do dianteiro do corpo de veículo do membro de suporte 60 e o aloja- mento 50 é fixado ao lado traseiro do corpo do veículo do membro de suporte 60. Ainda, o membro de suporte 60 é acomodado no espaço formado entre o membro de borracha 80 e o alojamento 50. Portanto, visto que o membro de suporte é prensado na frente e atrás por e en- tre o membro de borracha e o alojamento, o membro de suporte não é visto de fora e a aparência da luz da placa de veículo pode ser melho- rada.[021] According to the fifth feature, the vehicle license plate light 18 includes the support member 60 to support the plate 65 on which the light source 66 is mounted, and the rubber member 80 is attached to the side. vehicle body of support member 60 and housing 50 is secured to the rear side of vehicle body of support member 60. In addition, support member 60 is accommodated in the space formed between rubber member 80 and the housing 50. Therefore, since the support member is pressed front and back by and between the rubber member and the housing, the support member is not seen from the outside and the light appearance of the license plate may be improved.

[022] De acordo com o sexto recurso, o membro de suporte 60 e o membro de borracha 80 são fixados entre si pelo membro de fixação 48 roscado do lado dianteiro do corpo de veículo, e o membro de fixa- ção 48 e o chicote 46 para alimentar energia à placa 65 são dispostos em uma fileira na direção de largura do veículo. Portanto, é facilitado configurar a luz da placa de veículo tendo um formato horizontalmente alongado conforme visto da parte traseira do corpo do veículo e é pos- sível utilizar efetivamente o pequeno espaço para dispor o membro de fixação e o chicote, assim para alcançar a redução da luz da placa de veículo.[022] According to the sixth feature, the support member 60 and the rubber member 80 are secured together by the fastening member 48 threaded from the front side of the vehicle body, and the fastening member 48 and the harness 46 for powering the plate 65 are arranged in a row in the vehicle width direction. Therefore, it is easy to configure the license plate light having a horizontally elongated shape as seen from the rear of the vehicle body and it is possible to effectively use the small space to arrange the fixing member and the harness, thus to achieve reduction of the license plate light.

[023] De acordo com o sétimo recurso, a ranhura circunferencial 84 que é engatada com o furo de montagem 44 e a porção de flange 85 conectando à frente do corpo de veículo da ranhura circunferencial 84 são fornecidas no membro de borracha 80, e os recortes 86, 87 se estendendo pela ranhura circunferencial 84 e a porção de flange 85 são formados. Portanto, quando o membro de borracha é fixado à co- bertura de corpo de veículo, as porções de corte do membro de borra- cha funcionam como porções de alívio para deformação, e isso facilita um trabalho de montagem do membro de borracha à cobertura de cor- po de veículo.[023] According to the seventh feature, the circumferential groove 84 that is engaged with the mounting hole 44 and the flange portion 85 connecting to the front of the vehicle body of the circumferential groove 84 are provided in the rubber member 80, and the cutouts 86, 87 extending through the circumferential groove 84 and the flange portion 85 are formed. Therefore, when the rubber member is fixed to the vehicle body cover, the cutting portions of the rubber member act as relief portions for deformation, and this facilitates a job of assembling the rubber member to the cover. vehicle body.

[024] De acordo com o oitavo recurso, a luz da placa de veículo inclui o membro de aro 90 que é inserido no e fixado ao membro de borracha 80 do lado dianteiro do corpo de veículo da porção de flange 85 após o membro de borracha 80 ser fixado ao furo de montagem 44, e as protrusões 95, 97 encaixadas nos recortes 86, 87 são formadas no membro de aro 90. Portanto, inserir e fixar o membro de aro do la- do dianteiro do corpo de veículo após o membro de borracha ser fixa- do ao furo de montagem da cobertura de corpo de veículo, a ranhura circunferencial e a porção de flange são menos prováveis de serem deformadas, e é possível impedir o membro de borracha de sair do furo de montagem. Em outras palavras, é possível reter a luz da placa de veículo em uma posição predeterminada por uma simples configu- ração.[024] According to the eighth feature, the vehicle plate light includes the rim member 90 which is inserted into and secured to the rubber member 80 of the front side of the vehicle body of the flange portion 85 after the rubber member 80 is fixed to the mounting hole 44, and the protrusions 95, 97 fitted into the cutouts 86, 87 are formed in the rim member 90. Therefore, insert and fix the rim member from the front side of the vehicle body after the member If the rubber is attached to the mounting hole of the vehicle body cover, the circumferential groove and the flange portion are less likely to be deformed, and it is possible to prevent the rubber member from coming out of the mounting hole. In other words, it is possible to retain the license plate light in a predetermined position by a simple configuration.

[025] De acordo com o nono recurso, os recortes 86, 87 são for- necidos em formatos diferentes entre si em ambos o lado superior do corpo de veículo e o lado inferior do corpo de veículo. Portanto, quan- do o membro de aro é engatado com o membro de borracha, a monta- gem errada do membro de aro e do membro de borracha de cabeça para baixo pode ser evitada.[025] According to the ninth feature, the cutouts 86, 87 are provided in different shapes from each other on both the upper side of the vehicle body and the underside of the vehicle body. Therefore, when the rim member is engaged with the rubber member, wrong mounting of the rim member and the upside-down rubber member can be avoided.

[026] De acordo com o décimo recurso, a cobertura de corpo de veículo 17 é uma parte integralmente moldada que suporta o para- lama traseiro 19 e a luz do pisca-alerta traseira 16 do veículo de mon- tar em selim 1. Portanto, pela configuração na qual o para-lama trasei- ro, as luzes do pisca-alerta traseiras, e a luz da placa de veículo são fixadas à cobertura de corpo de veículo como a parte integralmente moldada, um trabalho para fixá-los ao corpo de veículo após a sub- montagem dos membros ao redor da cobertura de corpo de veículo ser concluída é facilitado.[026] According to the tenth feature, the vehicle body cover 17 is an integrally molded part that supports the rear fender 19 and the rear warning light 16 of the saddle-mounted vehicle 1. Therefore , by the configuration in which the rear fender, rear warning lights, and license plate light are attached to the vehicle body cover as the integrally molded part, a job to secure them to the body of vehicle after sub-assembly of the members around the vehicle body cover is completed is facilitated.

[027] De acordo com o décimo primeiro recurso, as superfícies esquerda e direita na direção de largura do veículo da luz da placa de veículo 18 são inclinadas para, assim, serem posicionadas em um lado interno na direção de largura do veículo em direção à parte traseira do corpo do veículo. Portanto, é possível fornecer a luz da placa de veícu- lo com uma aparência afiada que o formato externo gradualmente re- duz em direção à parte traseira do corpo do veículo. Ainda, se a cober- tura de corpo de veículo ainda for formada de modo que a espessura respectiva gradualmente reduza em direção à parte traseira do corpo de veículo de acordo com o formato da luz da placa de veículo, então uma porção traseira do corpo de veículo pode fornecer uma impressão mais afiada. Breve Descrição dos Desenhos[027] According to the eleventh feature, the left and right surfaces in the vehicle width direction of the license plate light 18 are slanted to thus be positioned on an inner side in the vehicle width direction towards the rear part of the vehicle body. Therefore, it is possible to provide the license plate light with a sharp appearance which the external shape gradually reduces towards the rear of the vehicle body. Furthermore, if the vehicle body cover is still formed so that the respective thickness gradually reduces towards the rear of the vehicle body in accordance with the shape of the license plate light, then a rear portion of the vehicle body vehicle can provide a sharper impression. Brief Description of Drawings

[028] A Figura 1 é uma vista de elevação lateral direita de uma motocicleta de acordo com uma modalidade da presente invenção.[028] Figure 1 is a right side elevation view of a motorcycle according to an embodiment of the present invention.

[029] A Figura 2 é uma vista de elevação traseira ampliada parci- al da motocicleta.[029] Figure 2 is an enlarged partial rear elevation view of the motorcycle.

[030] A Figura 3 é uma vista em perspectiva de uma área ao re- dor de uma cobertura de extremidade traseira conforme visto de uma parte traseira direita do corpo de veículo.[030] Figure 3 is a perspective view of an area around a rear end cover as seen from a right rear portion of the vehicle body.

[031] A Figura 4 é uma vista em perspectiva representando um estado no qual uma luz da placa de veículo é removida da cobertura de extremidade traseira.[031] Figure 4 is a perspective view representing a state in which a vehicle license plate light is removed from the rear end cover.

[032] A Figura 5 é uma vista em perspectiva da luz da placa de veículo conforme visto de uma parte superior traseira de um lado direi- to do corpo de veículo.[032] Figure 5 is a perspective view of the license plate light as seen from a rear upper part of a right side of the vehicle body.

[033] A Figura 6 é uma vista em perspectiva da luz da placa de veículo conforme visto de uma parte inferior traseira do lado direito do corpo de veículo.[033] Figure 6 is a perspective view of the vehicle license plate light as seen from a lower rear right side of the vehicle body.

[034] A Figura 7 é uma vista em perspectiva de um membro de aro conforme visto da parte superior traseira do lado direito do corpo de veículo.[034] Figure 7 is a perspective view of a rim member as seen from the upper rear of the right side of the vehicle body.

[035] A Figura 8 é uma vista de elevação dianteira do membro de aro conforme visto de uma parte traseira do corpo do veículo.[035] Figure 8 is a front elevation view of the rim member as seen from a rear of the vehicle body.

[036] A Figura 9 é uma vista de elevação traseira do membro de aro conforme visto de uma frente do corpo de veículo.[036] Figure 9 is a rear elevation view of the rim member as seen from a front of the vehicle body.

[037] A Figura 10 é uma vista em perspectiva representando um estado de engate entre o membro de aro e uma placa de fixação.[037] Figure 10 is a perspective view representing a state of engagement between the rim member and a fastening plate.

[038] A Figura 11 é uma vista de elevação lateral direita repre- sentando uma estrutura interna da luz da placa de veículo.[038] Figure 11 is a right side elevation view representing an internal structure of the license plate light.

[039] A Figura 12 é uma vista plana superior representando a es- trutura interna da luz da placa de veículo.[039] Figure 12 is a top plan view representing the internal structure of the vehicle license plate light.

[040] A Figura 13 é uma vista plana inferior representando a es- trutura interna da luz da placa de veículo.[040] Figure 13 is a lower plan view representing the internal structure of the license plate light.

[041] A Figura 14 é uma vista de elevação traseira da luz da pla- ca de veículo conforme visto da frente do corpo de veículo.[041] Figure 14 is a rear elevation view of the vehicle license plate light as seen from the front of the vehicle body.

[042] A Figura 15 é uma vista transversal tomada ao longo da linha XII-XII da Figura 12.[042] Figure 15 is a cross-sectional view taken along line XII-XII of Figure 12.

[043] A Figura 16 é uma vista em perspectiva representando a estrutura interna da luz da placa de veículo e um formato de uma len- te.[043] Figure 16 is a perspective view representing the internal structure of the license plate light and a shape of a lens.

[044] A Figura 17 é uma vista plana superior representando uma configuração ao redor da luz da placa de veículo. Descrição da modalidade[044] Figure 17 is a top plan view representing a configuration around the license plate light. Description of the modality

[045] A seguir, uma modalidade preferida da presente invenção será descrita em detalhes com referência aos desenhos. A Figura 1 é uma vista de elevação lateral direita de uma motocicleta 1 de acordo com uma modalidade da presente invenção. A motocicleta 1 é um veí- culo de montar em selim que inclui uma porção de selim 34 entre um assento 12 e um guidão de direção 9. Pegas de guidão 8 para serem agarradas por um piloto são fixados às porções de extremidade es- querda e direita do guidão de direção 9.[045] In the following, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Figure 1 is a right side elevation view of a motorcycle 1 in accordance with an embodiment of the present invention. The motorcycle 1 is a saddle-mounted vehicle which includes a saddle portion 34 between a seat 12 and a steering handlebar 9. Handlebar handles 8 for grip by a rider are attached to the left end portions and right of steering wheel 9.

[046] Um tubo frontal 2 é fixado a uma porção de extremidade dianteira de um quadro principal 11 de um quadro de corpo de veículo 10 e suporta de forma articulada uma haste de direção 4 para ser rota- tiva. Um quadro principal 11 é posicionado no centro em uma direção na largura do veículo e se estende para trás e para baixo do corpo do veículo a partir do tubo principal 2, e um pivô de braço oscilante 24 é fornecido em uma porção inferior da extremidade traseira do quadro principal 11 e de forma articulada suporta um braço oscilante 20 para ser oscilável. Um par de quadros traseiros superiores esquerdo e direi- to 13 e um par de quadros traseiros inferiores esquerdo e direito 32 são fixados a uma parte superior traseira do quadro principal 11 e se estendem para trás e para cima do corpo do veículo. O braço oscilante 20 está suspenso dos quadros traseiros superiores 13 por uma almo- fada traseira 33 numa posição perto da frente do corpo do veículo.[046] A front tube 2 is attached to a front end portion of a main frame 11 of a vehicle body frame 10 and pivotally supports a steering rod 4 to be rotatable. A main frame 11 is positioned centrally in a vehicle-width direction and extends back and down the vehicle body from the main tube 2, and a swingarm pivot 24 is provided at a lower portion of the rear end. of the main frame 11 and hingedly supports a swing arm 20 to be swivelable. A pair of upper left and right rear frames 13 and a pair of lower left and right rear frames 32 are attached to an upper rear portion of the main frame 11 and extend rearward and above the vehicle body. The swingarm 20 is suspended from the upper rear frames 13 by a rear pad 33 in a position close to the front of the vehicle body.

[047] O guidão de direção 9 é fixado a uma porção de extremida- de superior da haste de direção 4. Enquanto isso, uma ponte inferior 29 é fixada a uma porção de extremidade inferior da haste de direção 4 e suporta um par de garfos dianteiros esquerdo e direito 27. Uma roda dianteira WF é apoiada de forma articulada em uma porção de extremidade inferior dos garfos dianteiros 27 para serem rotativos e um para-lama dianteiro 28 é fixado substancialmente nos centros na direção para cima e para baixo dos garfos dianteiros 27 de modo que cubra uma porção traseira superior da roda dianteira WF.[047] Steering handle 9 is attached to an upper end portion of steering rod 4. Meanwhile, a lower bridge 29 is attached to a lower end portion of steering rod 4 and supports a pair of forks left and right front forks 27. A front wheel WF is pivotally supported on a lower end portion of the front forks 27 to be rotatable and a front fender 28 is fixed substantially at the centers in the up and down direction of the front forks 27 so that it covers an upper rear portion of the WF front wheel.

[048] Uma unidade de potência P é suportada em uma porção inferior do quadro principal 11 e inclui um motor de 4 tempos e uma transmissão escalonada configurada como um bloco único. A potência de rotação da unidade de potência P é transmitida a uma roda traseira WR através de uma corrente de transmissão 22 no lado esquerdo na direção da largura do veículo. O gás de combustão da unidade de po- tência P é exaurido de um silenciador 21 no lado direito na direção da largura do veículo através de um tubo de escape 25 que se estende abaixo da unidade de potência P.[048] A P power unit is supported in a lower portion of the main frame 11 and includes a 4-stroke engine and a stepped transmission configured as a single block. The rotational power of the power unit P is transmitted to a rear wheel WR through a drive chain 22 on the left side in the vehicle width direction. The flue gas from the power unit P is exhausted from a silencer 21 on the right side in the vehicle width direction through an exhaust pipe 25 which extends below the power unit P.

[049] Uma cobertura lateral 26 cobre uma parte superior e as par- tes esquerda e direita do quadro principal 11 na direção da largura do veículo e se estende da ponte inferior 29 em uma parte dianteira do corpo do veículo para o lado dianteiro da unidade de potência P. A co- bertura dianteira 3 é fixada a uma parte superior frontal da cobertura lateral 26 e suporta um par de faróis esquerdo e direito 31, e as por- ções dianteira e traseira do guidão de direção 9 são cobertas com uma cobertura de guidão 5. Um par de espelhos traseiros esquerdo e direi- to 7 é fixado ao guidão de direção 9 e um pequeno visor 6 é fixado a uma porção superior da cobertura de guidão 5.[049] A side cover 26 covers an upper part and the left and right parts of the main frame 11 in the vehicle width direction and extends from the lower bridge 29 in a front part of the vehicle body to the front side of the unit power output P. The front cover 3 is fixed to a front upper part of the side cover 26 and supports a pair of left and right headlamps 31, and the front and rear portions of the steering handlebars 9 are covered with a cover handlebar fittings 5. A pair of left and right rear mirrors 7 are attached to the handlebars 9 and a small display 6 is attached to an upper portion of the handlebar cover 5.

[050] Um par de coberturas de assento esquerda e direita 14 é conectado a uma porção de extremidade traseira da cobertura lateral 26 e cobre os quadros traseiros 13 e 32 abaixo do assento 12. Um par de coberturas laterais traseiras esquerda e direita 35 é disposto em uma parte traseira das coberturas de assento 14 e suporta uma luz traseira 15. Uma cobertura de extremidade traseira 17 é fixada a uma parte inferior das coberturas laterais traseiras 35 e serve como uma cobertura do corpo do veículo que tem uma parte de superfície inferior que conecta as coberturas laterais traseiras esquerda e direita 35 uma para a outra e uma porção que se estende se estendendo para trás do corpo do veículo a partir da porção da superfície inferior. Um par de luzes de pisca-alerta laterais traseiras esquerda e direita 16, uma luz da placa de veículo 18 no centro na direção da largura do veículo e um para-lama traseiro 19 que funciona também como um suporte de placa de veículo estão fixados na porção extensível da cobertura de extre- midade traseira 17.[050] A pair of left and right seat covers 14 are connected to a rear end portion of the side cover 26 and cover the rear frames 13 and 32 below the seat 12. A pair of left and right rear side covers 35 are disposed. on a rear part of the seat covers 14 and supports a tail light 15. A rear end cover 17 is attached to a lower part of the rear side covers 35 and serves as a vehicle body cover having a lower surface part which connects the left and right rear side covers 35 to one another and a portion that extends rearwardly of the vehicle body from the lower surface portion. A pair of left and right rear side warning lights 16, a license plate light 18 in the center towards the vehicle width and a rear fender 19 which doubles as a license plate holder are attached to the extendable portion of rear end cover 17.

[051] A Figura 2 é uma vista de elevação traseira ampliada parci- al da motocicleta 1. Enquanto isso, a Figura 3 é uma vista em perspec- tiva ao redor da cobertura de extremidade traseira 17 conforme visto da parte traseira direita do corpo de veículo. A luz de ré 15 é circunda- da pelo par de coberturas de assento direita e esquerda 14, o par de coberturas traseiras direita e esquerda 35, e uma porção da superfície inferior 17a da cobertura de extremidade traseira 17.[051] Figure 2 is an enlarged partial rear elevation view of motorcycle 1. Meanwhile, Figure 3 is a perspective view around the rear end cover 17 as seen from the right rear of the motorcycle body. vehicle. The reversing light 15 is surrounded by the pair of right and left seat covers 14, the pair of right and left rear covers 35, and a portion of the lower surface 17a of the rear end cover 17.

[052] A cobertura de extremidade traseira 17 (indicada por uma porção sombreada e pontilhada na Figura 2) é um membro de placa fina de resina sintética formado como um único bloco integrado da porção da superfície inferior 17a e uma porção de extensão em forma- to de prisma 17b se estendendo para trás da porção da superfície infe- rior 17a. As porções de suporte 41 que suportam as luzes do pisca- alerta traseiras 16 se estendem em direção aos lados externos na di- reção de largura do veículo das superfícies do lado externo na direção de largura do veículo da porção de extensão 17b. Ainda, o para-lama traseiro 19 é fixado a uma porção inferior da porção de extensão 17b, e a luz da placa de veículo 18 de acordo com a invenção do presente pedido é fixada a uma porção de extremidade traseira da porção de extensão 17b. Um refletor retangular 36 e uma placa de veículo retan- gular 37 são fixados ao para-lama traseiro 19. Uma ranhura 42 é for- mada em uma porção superior da porção de extensão 17b.[052] The rear end cap 17 (indicated by a dotted and shaded portion in Figure 2) is a thin synthetic resin plate member formed as a single integrated block of the lower surface portion 17a and a shaped extension portion. prism shaft 17b extending to the rear portion of the lower surface 17a. The support portions 41 supporting the rear turn signal lights 16 extend towards the outer sides in the vehicle width direction from the outer side surfaces in the vehicle width direction of the extension portion 17b. Furthermore, the rear fender 19 is attached to a lower portion of the extension portion 17b, and the vehicle license plate light 18 according to the invention of the present application is attached to a rear end portion of the extension portion 17b. A rectangular reflector 36 and a rectangular vehicle plate 37 are attached to the rear fender 19. A groove 42 is formed in an upper portion of the extension portion 17b.

[053] Na presente modalidade, a cobertura de extremidade tra- seira 17 é uma parte integralmente moldada que suporta o para-lama traseiro 19 e as luzes do pisca-alerta traseiras 16, e, portanto, um tra- balho para fixar a cobertura de extremidade traseira 17 ao corpo de veículo após submontagem dos membros ao redor da cobertura de extremidade traseira 17 ser concluída é facilitado.[053] In the present embodiment, the rear end cover 17 is an integrally molded part that supports the rear fender 19 and the rear flasher lights 16, and therefore a job to secure the cover of the rear end 17 to the vehicle body after sub-assembly of the members around the rear end cover 17 is completed is facilitated.

[054] A Figura 4 é uma vista em perspectiva representando um estado no qual a luz da placa de veículo 18 é removida da cobertura de extremidade traseira 17. O para-lama traseiro 19 é fixado a uma porção inferior da porção de extensão 17b por quatro membros de fi- xação 19a. Uma placa de suporte 43 é formada em uma porção de extremidade traseira da porção de extensão 17b e tem um furo de montagem 44 formado nele para suportar a luz da placa de veículo 18. Um chicote 46 para alimentar energia à luz da placa de veículo 18 é cabeado ao furo de montagem 44 passando através de um espaço no lado interno da porção de extensão 17b.[054] Figure 4 is a perspective view representing a state in which the vehicle license plate light 18 is removed from the rear end cap 17. The rear fender 19 is secured to a lower portion of the extension portion 17b by four fixation members 19a. A support plate 43 is formed at a rear end portion of the extension portion 17b and has a mounting hole 44 formed therein to support light from the vehicle plate 18. A harness 46 for powering the light from the vehicle plate 18 is wired to mounting hole 44 passing through a space on the inner side of extension portion 17b.

[055] A Figura 5 é uma vista em perspectiva da luz da placa de veículo 18 conforme visto de uma parte superior traseira do lado direito do corpo de veículo. Enquanto isso, a Figura 6 é uma vista em pers- pectiva da luz da placa de veículo 18 conforme visto de uma parte infe- rior traseira do lado direito do corpo de veículo. A luz da placa de veí- culo 18 é borracha montada em uma porção de extremidade traseira da porção de extensão 17b. A luz da placa de veículo 18 principalmen- te é formada por um membro de borracha 80 feito em resina como bor- racha, um membro de suporte 60, um alojamento 50, e um membro de aro 90. O membro de suporte 60 é fixado ao lado traseiro do corpo do veículo do membro de borracha 80 e suporta uma placa 65 na qual uma fonte de luz 66 é montada. O alojamento 50 é fixado ao membro de suporte 60 e cobre os arredores do membro de suporte 60 e da placa 65. O membro de aro 90 é encaixado no lado dianteiro do corpo de veículo do membro de borracha 80.[055] Figure 5 is a perspective view of the vehicle license plate light 18 as seen from an upper rear right side of the vehicle body. Meanwhile, Figure 6 is a perspective view of the license plate light 18 as seen from a lower rear part of the right side of the vehicle body. Vehicle plate light 18 is rubber mounted to a rear end portion of extension portion 17b. The vehicle plate light 18 primarily is formed by a rubber member 80 made of resin like rubber, a support member 60, a housing 50, and a rim member 90. The support member 60 is secured. to the rear side of the vehicle body of the rubber member 80 and supports a plate 65 on which a light source 66 is mounted. Housing 50 is secured to support member 60 and covers the surroundings of support member 60 and plate 65. Ring member 90 is fitted to the front side of the vehicle body of rubber member 80.

[056] Na presente modalidade, a luz da placa de veículo 18 é borracha montada na cobertura de extremidade traseira 17 fornecida em uma porção traseira do corpo de veículo através do membro de borracha 80. Portanto, visto que a luz da placa de veículo 18 é borra- cha montada diretamente na cobertura de extremidade traseira 17 sem usar um membro de cobertura que cobre a luz da placa de veículo 18 de cima, a redução do número de partes de componente e número de processos de montagem pode ser alcançada. Ainda, visto que a ne- cessidade pelo membro de cobertura é eliminada, é possível fixar a luz da placa de veículo 18 facilmente a vários veículos e o desempenho de manutenção é ainda melhorado.[056] In the present embodiment, the vehicle plate light 18 is rubber mounted on the rear end cover 17 provided in a rear portion of the vehicle body through the rubber member 80. Therefore, since the vehicle plate light 18 is rubber mounted directly on the rear end cover 17 without using a cover member covering the top license plate light 18, the reduction of the number of component parts and number of assembly processes can be achieved. Furthermore, since the need for the cover member is eliminated, it is possible to attach the license plate light 18 easily to various vehicles and the maintenance performance is further improved.

[057] Uma placa de suporte direita 61 e uma placa de suporte esquerda 63 são fornecidas no lado traseiro do corpo do veículo do membro de suporte 60 e suportam o lado direito e o lado esquerdo da placa 65, respectivamente. Um chicote 46 se estende através de um anel isolante 47 encaixado no membro de suporte 60 e é conectado à placa 65 sob a orientação de uma porção de guia do chicote 62 dis- posta no lado da superfície superior da placa 65. Uma porção de ponta 46a do chicote 46 passa através da placa 65 e é fixada no lado da su- perfície traseira da placa 65.[057] A right support plate 61 and a left support plate 63 are provided on the rear side of the vehicle body of support member 60 and support the right side and left side of plate 65, respectively. A harness 46 extends through an grommet 47 fitted to the support member 60 and is connected to the plate 65 under the guidance of a guide portion of the harness 62 disposed on the side of the upper surface of the plate 65. A tip portion 46a of harness 46 passes through plate 65 and is attached to the rear surface side of plate 65.

[058] O alojamento 50 é formado em resina sintética opaca colo- rida ou semelhante, e uma lente incolor e transparente 51 é disposta em uma porção inferior do alojamento 50. A lente 51 transmite a luz de irradiação da fonte de luz 66 que é configurada a partir de um emissor de luz diodo (LED) ou semelhante.[058] The housing 50 is formed of colored opaque synthetic resin or the like, and a clear, colorless lens 51 is disposed in a lower portion of the housing 50. The lens 51 transmits the radiating light from the light source 66 which is configured from a light-emitting diode (LED) or similar.

[059] Por outro lado, no lado dianteiro do corpo de veículo do membro de borracha 80, um par de porções de placa curvada esquer- da e direita 81 é formado para engate com lados externos na direção de largura do veículo do membro de aro 90. Quando a luz da placa de veículo 18 é fixada à porção de extensão 17b, apenas uma grande porção de diâmetro 83 do membro de borracha 80 e do alojamento 50 pode ser observada de fora. Uma superfície superior 80a da grande porção de diâmetro 83 é formada como uma superfície inclinada incli- nando para trás para baixo em direção à parte traseira do corpo de veículo, e um par de furos de drenagem esquerdo e direito 82 é for- mado em uma porção inferior da grande porção de diâmetro 83. Visto que o alojamento 50 e o membro de suporte 60 são soldados entre si,[059] On the other hand, on the front side of the vehicle body of the rubber member 80, a pair of left and right curved plate portions 81 is formed for engagement with outer sides in the vehicle width direction of the rim member 90. When the light from vehicle license plate 18 is attached to extension portion 17b, only a large diameter portion 83 of rubber member 80 and housing 50 can be seen from the outside. An upper surface 80a of the large diameter portion 83 is formed as a sloping surface sloping back down towards the rear of the vehicle body, and a pair of left and right drain holes 82 are formed in a lower portion of the large diameter portion 83. Since the housing 50 and the support member 60 are welded together,

a água não pode invadir um espaço circundando a placa 65, e água invadindo uma lacuna entre o alojamento 50 e o membro de borracha 80 é drenada dos furos de drenagem 82. Uma superfície superior da luz da placa de veículo 18 e uma superfície superior da porção de ex- tensão 17b são ainda formadas para, assim, inclinarem para trás para baixo semelhantemente à superfície superior 80a do membro de bor- racha 80. Consequentemente, uma aparência afiada que a espessura gradualmente reduz da porção de extensão 17b em direção à luz da placa de veículo 18 pode ser obtida.water cannot invade a space surrounding the plate 65, and water invading a gap between the housing 50 and the rubber member 80 is drained from the drain holes 82. A light upper surface of the vehicle plate 18 and an upper surface of the extension portion 17b are further formed to thereby slope back downwardly similar to the upper surface 80a of rubber member 80. Consequently, a sharp appearance that the thickness gradually reduces of extension portion 17b towards the light of the license plate 18 can be obtained.

[060] Na presente modalidade, o membro de borracha 80 é fixa- do ao lado dianteiro do corpo de veículo do membro de suporte 60 e o alojamento 50 é fixado ao lado traseiro do corpo do veículo do membro de suporte 60, e o membro de suporte 60 é acomodado no espaço formado entre o membro de borracha 80 e o alojamento 50. Portanto, o membro de suporte 60 é prensado na frente e atrás por e entre o membro de borracha 80 e o alojamento 50. Como um resultado, o membro de suporte 60 não é visto de fora e a aparência da luz da pla- ca de veículo 18 é ainda melhorada.[060] In the present embodiment, the rubber member 80 is attached to the front side of the vehicle body of the support member 60 and the housing 50 is attached to the rear side of the vehicle body of the support member 60, and the member support member 60 is accommodated in the space formed between rubber member 80 and housing 50. Therefore, support member 60 is pressed front and back by and between rubber member 80 and housing 50. As a result, support member 60 is not seen from the outside and the light appearance of the vehicle plate 18 is further improved.

[061] A Figura 7 é uma vista em perspectiva do membro de aro 90 conforme visto da parte superior traseira do lado direito do corpo de veículo. Enquanto isso, a Figura 8 é uma vista de elevação dianteira do membro de aro 90 conforme visto da parte traseira do corpo do veí- culo, e a Figura 9 é uma vista de elevação traseira do membro de aro 90 conforme visto de uma frente do corpo de veículo. Ainda, a Figura 10 é uma vista em perspectiva representando um estado de engate entre o membro de aro 90 e uma placa de fixação 70. O membro de aro 90 é feito em metal, resina sintética dura, ou similar e é engatado do lado dianteiro do corpo de veículo com o membro de borracha 80 encaixado no furo de montagem 44 da porção de extensão 17b do la- do traseiro do corpo do veículo e assim tem uma função de impedir a queda da luz da placa de veículo 18.[061] Figure 7 is a perspective view of the rim member 90 as viewed from the upper rear of the right side of the vehicle body. Meanwhile, Figure 8 is a front elevation view of rim member 90 as seen from the rear of the vehicle body, and Figure 9 is a rear elevation view of rim member 90 as viewed from a front of the vehicle. vehicle body. Furthermore, Figure 10 is a perspective view showing a state of engagement between the rim member 90 and an anchor plate 70. The rim member 90 is made of metal, hard synthetic resin, or the like and is engaged from the front side. of the vehicle body with the rubber member 80 fitted into the mounting hole 44 of the extension portion 17b on the rear side of the vehicle body and thus has a function of preventing light from falling from the vehicle plate 18.

[062] O membro de aro 90 é configurado de modo que uma por- ção cilíndrica elíptica 96 seja fornecida no lado traseiro do corpo do veículo de uma porção da placa 91 de um formato substancialmente elíptico. Um par de protrusões de engate esquerda e direita 93 e por- ções côncavas 94 definidas por elas são formadas nos lados externos na direção de largura do veículo da porção da placa 91. Uma protru- são superior escalonada 95 é formada em uma porção superior da porção cilíndrica elíptica 96, e uma porção aberta 92 para passar o chicote 46 através dela é formada em uma porção inferior da porção cilíndrica elíptica 96. Uma protrusão inferior escalonada 97 é formada em ambos os lados da porção aberta 92. Uma porção recuada 98 é formada no lado da superfície traseira (lado dianteiro do corpo de veí- culo) da protrusão superior 95 devido à protrusão superior 95.[062] The rim member 90 is configured such that an elliptical cylindrical portion 96 is provided on the rear side of the vehicle body of a plate portion 91 of a substantially elliptical shape. A pair of left and right engaging protrusions 93 and concave portions 94 defined by them are formed on the outer sides in the vehicle width direction of the plate portion 91. A stepped upper protrusion 95 is formed on an upper portion of the elliptical cylindrical portion 96, and an open portion 92 for passing the harness 46 therethrough is formed in a lower portion of the elliptical cylindrical portion 96. A stepped lower protrusion 97 is formed on either side of the open portion 92. A recessed portion 98 is formed on the rear surface side (front side of the vehicle body) of the upper protrusion 95 due to the upper protrusion 95.

[063] Com referência à Figura 10, a placa de fixação 70 é forne- cida entre o membro de suporte 60 (consulte as Figuras 5 e 6) e o membro de borracha 80. A placa de fixação 70 é feita em metal, resina sintética dura, ou similar. Um furo circular 72 para passar um membro de fixação 48 como um parafuso através dele e um furo elíptico 71 pa- ra passar o chicote 46 através dele são fornecidos na placa de fixação[063] Referring to Figure 10, clamp plate 70 is provided between support member 60 (see Figures 5 and 6) and rubber member 80. Clamp plate 70 is made of metal, resin hard synthetic, or similar. A circular hole 72 for passing a clamping member 48 as a screw through it and an elliptical hole 71 for passing the harness 46 therethrough are provided in the clamping plate.

70. O membro de fixação 48 tem uma função de fixar o membro de suporte 60 e o membro de borracha 80 entre si.70. The clamping member 48 has a function of clamping the support member 60 and the rubber member 80 together.

[064] A Figura 11 é uma vista de elevação lateral direita repre- sentando uma estrutura interna da luz da placa de veículo 18. Enquan- to isso, a Figura 12 é uma vista plana superior representando a estru- tura interna da luz da placa de veículo 18, e a Figura 13 é uma vista plana inferior representando a estrutura interna da luz da placa de veí- culo 18. No lado traseiro do corpo do veículo da grande porção de di- âmetro 83 do membro de borracha 80, uma protrusão 89 de um forma- to substancialmente o mesmo que de um pedestal 67 do membro de suporte 60 é formado. Uma porção periférica externa no lado dianteiro do corpo de veículo do alojamento 50 é formada para cobrir os arredo- res do pedestal 67 e da protrusão 89.[064] Figure 11 is a right side elevation view representing an internal structure of the license plate light 18. Meanwhile, Figure 12 is a top plan view representing the internal structure of the license plate light of vehicle 18, and Figure 13 is a lower plan view depicting the internal structure of the light of vehicle license plate 18. On the rear side of the vehicle body of the large diameter portion 83 of the rubber member 80, a protrusion 89 of a shape substantially the same as a pedestal 67 of support member 60 is formed. An outer peripheral portion on the front side of the vehicle body of the housing 50 is formed to cover the surroundings of the pedestal 67 and the protrusion 89.

[065] Ainda, uma ranhura circunferencial 84 que é encaixada no furo de montagem 44 da porção de extensão 17b e uma porção de flange 85 conectando a uma porção dianteira do corpo de veículo da ranhura circunferencial 84 são fornecidas no lado dianteiro do corpo de veículo da grande porção de diâmetro 83. As porções de placa curva- da esquerda e direita 81 pareadas na direção de largura do veículo são formadas para conectar ao lado dianteiro do corpo de veículo da porção de flange 85.[065] Further, a circumferential groove 84 that is fitted to the mounting hole 44 of the extension portion 17b and a flange portion 85 connecting to a front portion of the vehicle body of the circumferential groove 84 are provided on the front side of the vehicle body. of the large diameter portion 83. The left and right curved plate portions 81 paired in the vehicle width direction are formed to connect to the front side of the vehicle body of the flange portion 85.

[066] Um corte superior 86 é formado em uma porção superior do membro de borracha 80 de modo que o corte superior 86 se estenda pela ranhura circunferencial 84 e pela porção de flange 85. Enquanto isso, um corte inferior 87 é formado em uma porção inferior do mem- bro de borracha 80 de modo que o corte inferior 87 se estenda pela ranhura circunferencial 84 e pela porção de flange 85. Quando a luz da placa de veículo 18 é fixada à porção de extensão 17b, a luz da placa de veículo 18 é passada através do furo de montagem 44 com as por- ções de placa curvada esquerda e direita 81 deformadas em direção entre si na direção de largura do veículo até o membro de aro 90 ser engatado com a luz da placa de veículo 18 do lado dianteiro do corpo de veículo. Isto é, quando o membro de borracha 80 for fixado à por- ção de extensão 17b, as porções de corte do membro de borracha 80 funcionam como porções de alívio de deformação, e isso facilita um trabalho de montagem do membro de borracha 80 à porção de exten- são 17b.[066] An upper cut 86 is formed in an upper portion of the rubber member 80 so that the upper cut 86 extends through the circumferential groove 84 and the flange portion 85. Meanwhile, an undercut 87 is formed in a portion of the rubber member 80 so that the undercut 87 extends through the circumferential groove 84 and the flange portion 85. When the vehicle plate light 18 is attached to the extension portion 17b, the vehicle plate light 18 is passed through mounting hole 44 with the left and right curved plate portions 81 deformed towards each other in the vehicle width direction until the rim member 90 is engaged with the vehicle plate light 18 on the side front of the vehicle body. That is, when the rubber member 80 is attached to the extension portion 17b, the cutting portions of the rubber member 80 function as strain relief portions, and this facilitates a job of assembling the rubber member 80 to the portion. of extension 17b.

[067] Então, quando o membro de aro 90 é engatado com o membro de borracha 80, as porções de placa curvada esquerda e di- reita 81 são expandidas para engatar as protrusões de engate 93 com orifícios passantes retangulares 81a formados nas porções curvadas da placa 81. Certamente, a protrusão superior 95 do membro de aro 90 é encaixada no corte superior 86 do membro de borracha 80, e a protrusão inferior 97 do membro de aro 90 é encaixada no corte inferi- or 87 do membro de borracha 80. Como um resultado, as porções cur- vadas da placa 81 se tornam menos prováveis de serem deformadas em um lado interno na direção de largura do veículo. Em outras pala- vras, a luz da placa de veículo 18 fixada à porção de extensão 17b po- de ser impedida de ser removida por força externa.[067] Then, when the rim member 90 is engaged with the rubber member 80, the left and right curved plate portions 81 are expanded to engage the engaging protrusions 93 with rectangular through holes 81a formed in the curved portions of the plate 81. Of course, the upper protrusion 95 of the rim member 90 is fitted to the upper cut 86 of the rubber member 80, and the lower protrusion 97 of the rim member 90 is fitted with the lower cut 87 of the rubber member 80. As a result, the curved portions of the plate 81 become less likely to be deformed on an inner side in the vehicle's width direction. In other words, the light from the license plate 18 attached to the extension portion 17b can be prevented from being removed by external force.

[068] O corte superior 86 e o corte inferior 87 têm formatos dife- rentes entre si. Certamente, quando o membro de borracha 80 e o membro de suporte são montados, a montagem correta do membro de borracha 80 e do membro de suporte de cabeça para baixo pode ser impedida. Ainda, visto que a superfície superior 80a do membro de borracha 80 é formada para, assim, inclinar para trás e para baixo em direção para trás do corpo de veículo, água da chuva ou similar gru- dando na luz da placa de veículo 18 pode ser removida suavemente.[068] Top cut 86 and bottom cut 87 have different shapes from each other. Of course, when the rubber member 80 and the support member are assembled, the correct assembly of the rubber member 80 and the upside-down support member can be prevented. Furthermore, since the upper surface 80a of the rubber member 80 is formed to thereby tilt back and down towards the rear of the vehicle body, rainwater or the like by sticking to the light of the vehicle plate 18 may be removed gently.

[069] A lente 51 tem um formato substancialmente retangular tendo uma direção longitudinal direcionada na direção de largura do veículo. Certamente, a faixa de irradiação pela luz da placa de veículo 18 pode ser facilmente expandida na direção de largura do veículo, e a visibilidade da placa de veículo 37 pode ser aumentada. Ainda, con- forme representado na Figura 11, bordas laterais 51a nos lados exter- nos na direção de largura do veículo da lente 51 são posicionadas acima de uma borda de extremidade inferior 50a no lado dianteiro do corpo de veículo e uma borda de extremidade inferior 50b no lado tra- seiro do corpo do veículo que configuram uma abertura 52 do aloja- mento 50. Certamente, enquanto a luz de irradiação da luz da placa de veículo 18 é impedida de vazar na direção para frente e para trás do corpo de veículo, a luz da placa de veículo 18 pode ser irradiada a uma ampla faixa na direção de largura do veículo, e a visibilidade da placa de veículo 37 é melhorada.[069] Lens 51 has a substantially rectangular shape having a longitudinal direction directed in the width direction of the vehicle. Of course, the light irradiation range of the license plate 18 can be easily expanded in the vehicle width direction, and the visibility of the license plate 37 can be increased. Further, as shown in Figure 11, side edges 51a on the outer sides in the vehicle width direction of the lens 51 are positioned above a lower end edge 50a on the front side of the vehicle body and a lower end edge 50b on the rear side of the vehicle body which configure an opening 52 of the housing 50. Of course, while the light radiating light from the license plate 18 is prevented from leaking in the forward and backward direction of the vehicle body , the light from the license plate 18 can be radiated over a wide range in the width direction of the vehicle, and the visibility of the license plate 37 is improved.

[070] A Figura 14 é uma vista de elevação traseira da luz da pla- ca de veículo 18 conforme visto da frente do corpo de veículo. Con- forme descrito acima, o membro de suporte 60 e o membro de borra- cha 80 são fixados entre si pelo membro de fixação 48 roscado do la- do dianteiro do corpo de veículo. O membro de fixação 48 e o chicote 46 para alimentar energia à placa 65 são dispostos em uma fileira na direção de largura do veículo. Certamente, é facilitado configurar a luz da placa de veículo 18 tendo um formato horizontalmente alongado conforme visto da parte traseira do corpo do veículo, e se torna possí- vel utilizar efetivamente um pequeno espaço para dispor o membro de fixação 48 e o chicote 46 assim para alcançar a escala da luz da placa de veículo 18. A porção aberta 92 entre as protrusões inferiores 97 é engatada por uma projeção 88 formada no membro de borracha 80.[070] Figure 14 is a rear elevation view of the vehicle license plate light 18 as seen from the front of the vehicle body. As described above, the support member 60 and the rubber member 80 are secured together by the threaded securing member 48 from the front side of the vehicle body. The fastening member 48 and the harness 46 for powering the plate 65 are arranged in a row in the width direction of the vehicle. Of course, it is easier to configure the vehicle license plate light 18 to have a horizontally elongated shape as seen from the rear of the vehicle body, and it becomes possible to effectively use a small space to arrange the fastening member 48 and the harness 46 thus to achieve the light scale of the vehicle plate 18. The open portion 92 between the lower protrusions 97 is engaged by a projection 88 formed in the rubber member 80.

[071] A Figura 15 é uma vista transversal tomada ao longo da linha XII-XII da Figura 12. A lente 51 é fixada à abertura 52 do aloja- mento 50 por soldagem por calor. Ainda, visto que o lado dianteiro do corpo de veículo do alojamento 50 é fixado ao pedestal 67 do membro de suporte 60 por soldagem ultrassônico ou similar, mesmo se a água invadir da lacuna entre o alojamento 50 e o membro de borracha 80, a água não pode invadir o espaço no qual a placa 65 é disposto e é dre- nado para baixo dos furos de drenagem 82 (consulte a Figura 6).[071] Figure 15 is a cross-sectional view taken along line XII-XII of Figure 12. Lens 51 is fixed to opening 52 of housing 50 by heat welding. Furthermore, since the front side of the vehicle body of the housing 50 is fixed to the pedestal 67 of the support member 60 by ultrasonic welding or the like, even if water invades from the gap between the housing 50 and the rubber member 80, the water it cannot encroach on the space in which the plate 65 is disposed and is drained under the drain holes 82 (see Figure 6).

[072] A Figura 16 é uma vista em perspectiva representando uma estrutura interna da luz da placa de veículo 18 e um formato da lente[072] Figure 16 is a perspective view representing an internal structure of the license plate light 18 and a lens shape

51. A lente 51 que passa luz de irradiação da fonte de luz 66 para bai- xo através dela pode incluir um membro de curva que é convexo ao lado inferior do corpo de veículo ou pode ser formado de modo que a espessura aumente em direção ao centro na direção de largura do ve- ículo. Por isso, a faixa de irradiação aos lados externos na direção de largura do veículo pode ser ainda aumentada enquanto o vazamento na direção para frente e para trás do corpo de veículo é impedido.51. The lens 51 that passes radiating light from the light source 66 downwards therethrough may include a bending member that is convex to the underside of the vehicle body or may be formed so that the thickness increases toward the center in the width direction of the vehicle. Hence, the radiation range to the outer sides in the vehicle's width direction can be further increased while leakage in the forward and backward direction of the vehicle body is prevented.

[073] A Figura 17 é uma vista plana superior representando uma configuração ao redor da luz da placa de veículo 18. O membro de borracha 80 da luz da placa de veículo 18 é inclinada não apenas em uma superfície superior, mas ainda nas superfícies esquerda e direita na direção de largura do veículo de modo que sejam posicionadas ao lado interno na direção de largura do veículo em direção à parte trasei- ra do corpo de veículo. Semelhantemente, as superfícies esquerda e direita na direção de largura do veículo do alojamento 50 no qual a placa 65 é alojada são ainda inclinadas de modo que sejam posiciona- das ao lado interno na direção de largura do veículo em direção à par- te traseira do corpo de veículo. O ângulo de inclinação é definido de acordo com as superfícies esquerda e direita na direção de largura do veículo da porção de extensão 17b da cobertura de extremidade tra- seira 17, e isso torna possível fornecer uma porção traseira do corpo de veículo com uma aparência afiada que o formato externo gradual- mente reduz da porção de extensão 17b em direção a uma porção de extremidade traseira do alojamento 50.[073] Figure 17 is a top plan view depicting a configuration around the license plate light 18. The rubber member 80 of the license plate light 18 is angled not only on an upper surface, but also on the left surfaces. and right in the vehicle width direction so that they are positioned to the inner side in the vehicle width direction towards the rear of the vehicle body. Similarly, the left and right vehicle-width direction surfaces of the housing 50 in which the plate 65 is housed are further angled so that they are positioned on the inner side in the vehicle-width direction towards the rear of the vehicle body. The tilt angle is defined according to the left and right surfaces in the vehicle width direction of the extension portion 17b of the rear end cover 17, and this makes it possible to provide a rear portion of the vehicle body with a sharp appearance. that the outer shape gradually reduces from the extension portion 17b towards a rear end portion of the housing 50.

[074] Deve-se notar que a forma da motocicleta, a forma e a es- trutura da luz da placa de veículo, a forma e o material do alojamento e das lentes, a disposição da fonte de luz e a placa, a forma e a estrutu- ra do membro de borracha, estrutura do membro de aro e assim por diante não estão limitados àqueles da modalidade e podem ser altera- dos de várias maneiras. A luz da placa de veículo de acordo com a presente invenção pode ser aplicada a um veículo de três rodas de dirigir montado em selim, um veículo de quatro rodas selado e assim por diante. Lista dos sinais de referência 1 ... Motocicleta (veículo de montar em selim), 17 ... Cobertura de ex-[074] It should be noted that the shape of the motorcycle, the shape and structure of the license plate light, the shape and material of the housing and lenses, the arrangement of the light source and the license plate, the shape and rubber member structure, rim member structure and so on are not limited to those of the modality and can be changed in various ways. The license plate light according to the present invention can be applied to a saddle mounted three-wheel drive vehicle, a sealed four-wheel vehicle and so on. List of reference signs 1 ... Motorcycle (saddle-mounted vehicle), 17 ... Ex-coverage

tremidade traseira (cobertura de corpo de veículo), 18 ... Luz da placa de veículo, 37 ... Placa de veículo, 44 ... Furo de montagem, 46 ... Chi- cote, 48 ... Membro de fixação, 50 ... Alojamento, 50a, 50b ... Borda de extremidade inferior na direção para frente e para trás do corpo de ve- ículo da abertura, 51 ... Lente, 51a ... Borda lateral no lado externo na direção de largura do veículo de lente, 52 ... Abertura, 60 ... Membro de suporte, 65 ... Placa, 66 ... Fonte de luz, 80 ... Membro de borracha, 80a ... Superfície superior do membro de borracha, 84 ... Ranhura cir- cunferencial, 85 ... Porção de flange, 86, 87 ... Corte, 90 ... Membro de aro, 95, 97 ... Protrusãorear tremor (vehicle body cover), 18 ... License plate light, 37 ... License plate, 44 ... Mounting hole, 46 ... Harness, 48 ... Member of fixation, 50 ... Housing, 50a, 50b ... Lower end edge in forward and backward direction of vehicle body of opening, 51 ... Lens, 51a ... Side edge on outer side at vehicle width direction of lens, 52... Aperture, 60... Support member, 65... Plate, 66... Light source, 80... Rubber member, 80... Top surface of rubber member, 84 ... Circumferential groove, 85 ... Flange portion, 86, 87 ... Cut, 90 ... Ring member, 95, 97 ... Protrusion

Claims (10)

REIVINDICAÇÕES 1. Luz da placa de veículo (18) para um veículo de montar em selim, a luz da placa de veículo (18) sendo fixada a uma porção tra- seira do corpo de veículo do veículo de montar em selim (1) e iluminan- do uma placa de veículo (37) de cima, caracterizado pelo fato de que a luz da placa de veículo (18) é borracha montada através de um membro de borracha (80) em uma cobertura de corpo de veícu- lo (17) fixada à porção traseira do corpo de veículo, a luz da placa de veículo (18) inclui um alojamento (50) que aloja uma fonte de luz (66), uma lente (51) encaixada em uma abertura (52) formada em uma porção inferior do alojamento (50), e um mem- bro de borracha (80) fixado a um lado dianteiro do corpo de veículo do alojamento (50), a luz da placa de veículo (18) é posicionada engatando uma ranhura circunferencial (84) formada no membro de borracha (80) com um furo de montagem (44) formado na cobertura de corpo de veí- culo (17), e uma superfície superior (80a) do membro de borracha (80) é formada para, assim, inclinar para trás e para baixo em direção a uma parte traseira do corpo do veículo.1. License plate light (18) for a saddle mounted vehicle, the license plate light (18) being attached to a rear portion of the vehicle body of the saddle mounted vehicle (1) and illuminates - from a vehicle plate (37) from above, characterized in that the vehicle plate light (18) is rubber mounted through a rubber member (80) in a vehicle body cover (17) attached to the rear portion of the vehicle body, the vehicle license plate light (18) includes a housing (50) which houses a light source (66), a lens (51) fitted in an opening (52) formed in a portion. under the housing (50), and a rubber member (80) secured to a front side of the housing vehicle body (50), the vehicle plate light (18) is positioned by engaging a circumferential groove (84) formed in the rubber member (80) with a mounting hole (44) formed in the vehicle body cover (17), and an upper surface (80a) of the rubber member (80) is formed. to thus tilt back and down towards a rear part of the vehicle body. 2. Luz da placa de veículo para um veículo de montar em selim, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a lente (51) tem um formato substancialmente retangular cuja di- reção longitudinal é direcionada em uma direção de largura do veículo.2. License plate light for a saddle-mounted vehicle, according to claim 1, characterized in that the lens (51) has a substantially rectangular shape whose longitudinal direction is directed in a width direction of the vehicle. 3. Luz da placa de veículo para um veículo de montar em selim, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que as bordas laterais (51a) nos lados externos na direção de lar- gura do veículo da lente (51) são posicionadas acima das bordas de extremidade inferior (50a, 50b) em uma direção para frente e para trás do corpo de veículo configurando a abertura (52) do alojamento (50).3. License plate light for a saddle-mounted vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the side edges (51a) on the outer sides in the vehicle width direction of the lens (51 ) are positioned above the lower end edges (50a, 50b) in a forward and backward direction of the vehicle body configuring the opening (52) of the housing (50). 4. Luz da placa de veículo para um veículo de montar em selim, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracte- rizado pelo fato de que a luz da placa de veículo (18) inclui um membro de suporte (60) para suportar uma placa (65) na qual a fonte de luz (66) está mon- tada, o membro de borracha (80) é fixado ao lado dianteiro do corpo de veículo do membro de suporte (60) e o alojamento (50) é fi- xado a um lado traseiro do corpo do veículo do membro de suporte (60), e o membro de suporte (60) é acomodado em um espaço formado entre o membro de borracha (80) e o alojamento (50).4. License plate light for a saddle-mounted vehicle according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the license plate light (18) includes a support member (60) to support a plate (65) on which the light source (66) is mounted, the rubber member (80) is fixed to the front side of the vehicle body of the support member (60) and the housing (50) is attached to a rear side of the vehicle body of the support member (60), and the support member (60) is accommodated in a space formed between the rubber member (80) and the housing (50). 5. Luz da placa de veículo para um veículo de montar em selim, de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que o membro de suporte (60) e o membro de borracha (80) são fixados entre si por um membro de fixação (48) roscado do lado dianteiro do corpo de veículo, e o membro de fixação (48) e um chicote (46) para alimentar energia na placa (65) são dispostos em uma fileira na direção de largu- ra do veículo.5. Vehicle license plate light for a saddle-mounted vehicle, according to claim 4, characterized in that the support member (60) and the rubber member (80) are secured together by a support member. Threaded attachment (48) from the front side of the vehicle body, and the attachment member (48) and a harness (46) for feeding power to the plate (65) are arranged in a row in the width direction of the vehicle. 6. Luz da placa de veículo para um veículo de montar em selim, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracte- rizado pelo fato de que uma ranhura circunferencial (84) que é engatada com o furo de montagem (44) e uma porção de flange (85) conectando a uma frente do corpo de veículo da ranhura circunferencial (84) são forneci- das no membro de borracha (80), e recortes (86, 87) se estendendo pela ranhura circunferenci- al (84) e pela porção de flange (85) são formados.6. Vehicle license plate light for a saddle-mounted vehicle, according to any one of claims 1 to 5, characterized in that a circumferential groove (84) that is engaged with the mounting hole (44) and a flange portion (85) connecting to a vehicle body front of the circumferential groove (84) are provided on the rubber member (80), and cutouts (86, 87) extending through the circumferential groove (84) ) and by the flange portion (85) are formed. 7. Luz da placa de veículo para um veículo de montar em selim, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que compreende ainda: um membro de aro (90) que é inserido no e fixado ao mem- bro de borracha (80) do lado dianteiro do corpo de veículo da porção de flange (85) após o membro de borracha (80) ser fixado ao furo de montagem (44), em que protrusões (95, 97) encaixadas nos recortes (86, 87) são formadas no membro de aro (90).7. License plate light for a saddle-mounted vehicle, according to claim 6, characterized in that it further comprises: a rim member (90) which is inserted into and secured to the rubber member ( 80) from the front side of the vehicle body of the flange portion (85) after the rubber member (80) is fixed to the mounting hole (44), in which protrusions (95, 97) fit into the cutouts (86, 87) are formed in the rim member (90). 8. Luz da placa de veículo para um veículo de montar em selim, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que os recortes (86, 87) são fornecidos em formatos diferentes entre si em ambos um lado superior do corpo de veículo e um lado inferior do corpo de veículo.8. Vehicle license plate light for a saddle-mounted vehicle, according to claim 7, characterized in that the cutouts (86, 87) are provided in different shapes from each other on both an upper side of the vehicle body and an underside of the vehicle body. 9. Luz da placa de veículo (18) para um veículo de montar em selim, a luz da placa de veículo (18) sendo fixada a uma parte tra- seira do corpo de veículo de montar em selim (1) e iluminando uma placa de veículo (37) a partir de cima, caracterizado pelo fato de que a luz da placa de veículo (18) é montada em borracha atra- vés de um membro de borracha (80) em uma cobertura do corpo do veículo (17) fixada na parte traseira do corpo de veículo; e a cobertura do corpo de veículo (17) é uma parte moldada integralmente que suporta um para-lama traseiro (19) e uma luz de pisca-alerta lateral traseira (16) do veículo de montar em selim (1).9. License plate light (18) for a saddle mounted vehicle, the license plate light (18) being attached to a rear part of the saddle mounted vehicle body (1) and illuminating a license plate of vehicle (37) from above, characterized in that the license plate light (18) is mounted in rubber through a rubber member (80) in a fixed vehicle body cover (17) on the rear of the vehicle body; and the vehicle body cover (17) is an integrally molded part that supports a rear fender (19) and a rear side flasher light (16) of the saddle-mounted vehicle (1). 10. Luz da placa de veículo para um veículo de montar em selim, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 9, caracte- rizado pelo fato de que superfícies esquerda e direita na direção de largura do veículo da luz da placa de veículo (18) são inclinadas para, assim, serem posicionadas em um lado interno na direção de largura do veículo em direção à parte traseira do corpo do veículo.10. License plate light for a saddle-mounted vehicle, according to any one of claims 1 to 9, characterized in that left and right surfaces in the vehicle width direction of the license plate light ( 18) are angled to thus be positioned on an inner side in the vehicle width direction towards the rear of the vehicle body.
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