BR102016030941B1 - Dispositivo de saída para ventilação do interior de um veículo pela geração de um fluxo de saída - Google Patents

Dispositivo de saída para ventilação do interior de um veículo pela geração de um fluxo de saída Download PDF

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BR102016030941B1
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Volker Doll
Stéphane LONDICHE
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Faurecia Innenraum Systeme Gmbh
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Abstract

DISPOSITIVO DE SAÍDA. A presente invenção refere-se a um dispositivo de saída (1) para ventilação do interior de um veículo (V) pela geração de um fluxo de saída (F), o dispositivo de saída (1) compreendendo: um dispositivo de alojamento (H) consistindo de um alojamento (10), o qual se estende entre um orifício de entrada de ar (11) e um orifício de saída de ar (12), e um dispositivo de mancal de pivô (19) montado no alojamento (10), em que o dispositivo de mancal de pivô (19) provê um eixo geométrico de rotação (D1). O dispositivo de saída (1) ainda compreende: um corpo de deslocamento rotativo (30); uma primeira palheta (50), a qual se estende a partir do corpo central (34) em uma direção através do eixo geométrico de rotação (D1); uma segunda palheta (60), a qual se estende a partir do corpo central (34) em uma direção através do eixo geométrico de rotação (D1) e contrária à extensão da primeira palheta (50); um dispositivo de ajuste (A), em que o dispositivo de ajuste (A) ou o leme (73) é pivotado no corpo central (34) com a provisão de um eixo geométrico de ajuste de leme (D3), o qual é dirigido através do eixo geométrico de rotação (D2).

Description

[001] A presente invenção refere-se a um dispositivo de saída para ventilação de ar no interior de um veículo.
[002] A partir da US 20140357178 A1, uma ventilação de ar é conhecida.
[003] É um objetivo da invenção prover um dispositivo de saída para ventilação de ar no interior de um veículo, o qual é formado por uma construção relativamente simples e que permite projetos diferentes.
[004] Estes objetivos são atendidos pelas características das reivindicações independentes. Outras modalidades são declaradas nas reivindicações subordinadas relacionadas.
[005] De acordo com a invenção, um dispositivo de saída para vento do interior de um veículo pela geração de um fluxo de saída é provido. O dispositivo de saída compreende um alojamento, um dispositivo de atuação e um dispositivo de guia para guiar o dispositivo de atuação ou um dispositivo de luva do mesmo no alojamento através da direção do eixo geométrico de alojamento do alojamento, quando a placa de válvula estiver em uma posição de abertura.
[006] De acordo com a invenção, um dispositivo de saída para ventilação do interior de um veículo pela geração de um fluxo de saída é provido, o dispositivo de saída compreendendo: - um alojamento com uma superfície interna que forma uma seção de saída, a qual se estende em uma direção axial entre um orifício de entrada de ar e um orifício de saída de ar (12) que fica contrário à abertura de entrada de ar, em que a superfície interna é formada em uma direção rotativa de extensão da primeira e da segunda palheta, - um dispositivo de guia de corpo central, o qual provê um mancal de pivô do corpo central com um eixo geométrico de rotação se estendendo ao longo da direção axial, - um dispositivo de ajuste acoplado ao leme para pivota- mento do leme em torno do eixo geométrico de ajuste de leme, em que o corpo central, a primeira palheta e a segunda palheta dividem o canal de fluxo de saída em duas seções de canal opostas direcionando para um ponto de interseção comum, o qual fica fora do alojamento.
[007] Em uma modalidade do dispositivo de saída de acordo com a invenção, - cada uma das extremidades externas das primeira e segunda palhetas contata a seção circundante axial, - o dispositivo de guia de corpo central compreende uma primeira formação em uma extremidade externa da primeira palheta, uma segunda formação em uma extremidade externa da segunda palheta e uma formação circundante formada da seção circundante axial, em que a primeira formação e a segunda formação fazem contato, cada uma, com a formação circundante, desse modo se provendo um mancal de pivô do corpo central com um eixo geométrico de rotação.
[008] Em uma modalidade do dispositivo de saída de acordo com a invenção, o dispositivo de guia de corpo central compreende um dispositivo de mancal de pivô do corpo central, o qual é montado no alojamento e está localizado dentro do canal, em que o dispositivo de mancal de pivô provê um eixo geométrico de rotação que se estende através do alojamento a partir do orifício de entrada de ar para o orifício de saída de ar.
[009] Em uma modalidade do dispositivo de saída com um dispositivo de mancal de pivô do corpo central, o qual é montado no alojamento, a primeira palheta e a segunda palheta podem, cada uma, se estender em direção à superfície de guia de ar externa, deixando um espaço entre a extremidade externa da primeira palheta ou da segunda palheta e a superfície de guia de ar externa, a qual tem uma largura que é menor do que um oitavo do maior diâmetro do alojamento.
[0010] Em uma modalidade do dispositivo de saída de acordo com a invenção, o dispositivo de manipulação do dispositivo de ajuste compreende: - uma primeira parte de ajuste montada de forma rotativa no corpo central por um primeiro mancal de pivô na primeira seção de extremidade da mesma, a primeira parte de ajuste compreendendo o leme que se estende a partir do primeiro mancal de pivô em direção ao orifício de entrada de ar e uma primeira alavanca de acoplamento se estendendo em direção à extremidade externa do corpo de deslocamento voltado para o orifício de saída de ar, - uma segunda parte de ajuste montada de forma rotativa no corpo central por um segundo mancal de pivô na segunda seção de extremidade da mesma, a segunda parte de ajuste compreendendo uma alavanca de manipulação que se estende a partir do segundo mancal de pivô através de uma abertura do corpo central em direção ao orifício de saída de ar e uma segunda alavanca de acoplamento, a qual é acoplada de forma pivotante à primeira alavanca de acoplamento.
[0011] Em uma modalidade do dispositivo de saída de acordo com a invenção, a primeira palheta e a segunda palheta, ambas, compre-endem superfícies externas as quais são convexas, quando vistas a partir do exterior do corpo de deslocamento, em que as superfícies de cada palheta são cambadas contrárias a cada outra, quando vistas na direção da extensão da palheta.
[0012] Em uma modalidade do dispositivo de saída de acordo com a invenção, o alojamento compreende uma seção de entrada com o orifício de entrada de ar e uma seção de saída, a qual é unida à superfície de seção de entrada e a qual compreende um orifício de saída de ar, em que o corpo central está localizado na seção de saída e em que o leme se estende para a seção de entrada.
[0013] Geralmente, o movimento da haste de atuação pode ser provido manualmente ou por uma unidade de acionamento conectada à primeira alavanca de acoplamento ou à segunda alavanca de acoplamento ou entre as primeira e segunda alavancas de acoplamento, por exemplo, por um atuador rotativo.
[0014] Uma vantagem da invenção é que o fluxo de ar externo resultante da colisão dos fluxos é entregue pelos dois canais de ar, os quais são separados de cada outro pelos dois canais de ar, os quais são separados de cada outro pelo corpo central, pela primeira palheta e pela segunda palheta. A direção do fluxo de ar externo depende das respectivas quantidades de fluxo de ar entregues pelas seções de canal, o que é influenciado pela posição ou atitude do leme no fluxo de ar de entrada. Se os fluxos entregues pelas duas seções de canal de ar equivalerem, a direção resultante será no meio das direções para fora dos canais. Se a vazão entregue por uma seção de canal for mais baixa, o fluxo de ar externo resultante terá uma direção mais próxima da outra direção para fora de seção de canal.
[0015] Outras vantagens do dispositivo de saída são: não há mais uma pluralidade de aletas na saída, nem uma superfície móvel; a aparência externa da ventilação de ar não muda substancialmente de acordo com a direção de fluxo escolhida, exceto pelo botão de controle, caso presente; A saída pode ser limpa facilmente; menos partes móveis são necessárias, o que reduz o custo de montagem.
[0016] Aqui, a expressão "ao longo" com respeito a uma direção de referência ou um eixo geométrico de referência, particularmente no contexto com as indicações de uma direção específica ou um eixo geométrico específico, geralmente significa que a direção ou o eixo geométrico específico se desvia localmente com um ângulo máximo de 45 graus e, preferencialmente, com um ângulo máximo de 23 graus a partir da direção de referência ou do eixo geométrico de referência.
[0017] Aqui, a expressão "através" com respeito a uma direção de referência ou um eixo geométrico de referência, particularmente no contexto com a indicação de uma direção específica ou um eixo geométrico específico, geralmente significa que a respectiva direção ou o eixo geométrico se desvia localmente com um ângulo que totaliza entre 45 graus e 135 graus e, preferencialmente, com um ângulo que totaliza entre 67 graus e 113 graus a partir da direção de referência ou do eixo geométrico de referência.
[0018] Aqui, a seção de extremidade do canal de fluxo de saída é particularmente definida como tendo um comprimento quando projetado ao longo do eixo geométrico de alojamento que totaliza 1/20 ou pelo menos 1/20 de um diâmetro menor da superfície de guia de ar interna na abertura de entrada de ar na segunda extremidade.
[0019] Ainda, aqui, geralmente, a direção de seção de extremidade do canal de fluxo de saída é a direção da linha de conexão dos centroides de uma respectiva seção circunferencial das seções transversais da seção de extremidade ao longo do eixo geométrico de alojamento. Ali, as seções circunferenciais das seções transversais são definidas de modo que estas fiquem atrás de cada outra, quando vistas ao longo do eixo geométrico de alojamento e têm uma largura na direção circunferencial que particularmente totaliza 1/10 do menor diâmetro da superfície de guia de ar interna na abertura de entrada de ar. Se esta linha de conexão for uma linha curvada, uma linha reta será tirada, para a qual a integral das distâncias até a linha de conexão é um mínimo.
[0020] O dispositivo de saída é particularmente projetado, de modo que a posição do ponto de interseção fique a uma distância a partir do orifício de saída de ar, o que, no mínimo, totaliza, metade do menor diâmetro da superfície de guia de ar interna no orifício de saída de ar. Ainda, nesta combinação ou por si, o ponto de interseção fica a uma distância do orifício de saída de ar, o que, no máximo, totaliza dez vezes o menor diâmetro da superfície de guia de ar interna no orifício de saída de ar.
[0021] Os objetivos precedentes e outros e os recursos e as vantagens da presente invenção serão entendidos a partir da descrição detalhada a seguir em relação com os desenhos associados, nos quais se mostram: - na figura 1, uma vista em perspectiva de uma modalidade do dispositivo de saída de acordo com a invenção, - na figura 2, uma vista em corte longitudinal em perspectiva de uma modalidade do dispositivo de saída de acordo com a invenção, o dispositivo de saída compreendendo primeira e segunda extremidades, - na figura 3, uma vista dianteira em corte ao longo do plano de seção L3-L3 de metade do dispositivo de saída da figura 2, - na figura 4, uma vista dianteira de uma outra modalidade do dispositivo de saída, a qual é gerada por uma vista sobre uma segunda extremidade do dispositivo de saída ao longo de um eixo geométrico de alojamento, - na figura 5, uma vista em corte longitudinal em perspectiva ao longo do plano de seção L5-L5 de metade do dispositivo de saída da figura 4, - na figura 6, uma vista em corte longitudinal em perspectiva ao longo do plano de seção L6-L6 de outra metade do dispositivo de saída da figura 4, em que a vista da figura 8 resulta de uma seção verticalmente à seção da figura 5, - na figura 7, o dispositivo de saída da figura 4 na vista em perspectiva do mesmo, em que um alojamento do dispositivo de saída é mostrado parcialmente transparente, de modo que um corpo de deslocamento rotativo, uma primeira palheta, uma segunda palheta e um leme seja visível, - na figura 8, uma vista em corte do dispositivo de saída da figura 4, em que um dispositivo de ajuste está em um estado de desvio neutro, - na figura 9, uma vista em corte de acordo com a figura 8, em que o dispositivo de ajuste está em um primeiro estado de desvio, - na figura 10, uma vista em corte de acordo com a figura 8, em que o dispositivo de ajuste está em um segundo estado de desvio.
[0022] Uma modalidade do dispositivo de saída 1 para a ventilação do interior de um veículo V de acordo com a invenção é mostrado nas figuras. O dispositivo de saída 1 compreende um dispositivo de alojamento H com um alojamento 10 que tem uma superfície de guia de ar externa 10a, a qual delimita um canal C, o qual se estende ao longo de um eixo geométrico de alojamento D1 do alojamento H. O alojamento 10 com o canal C forma um orifício de entrada de ar 11 em uma primeira extremidade axial 11a do alojamento 10 e um orifício de saída de ar 12 em uma segunda extremidade axial 12a do alojamento 10 que fica contrário à orifício de entrada de ar 11 com respeito ao eixo geométrico de alojamento D1. Neste sentido, o alojamento 10 compreende uma seção de entrada 17 com uma superfície de seção de entrada 17a em seu lado interno e uma seção de saída 18 com uma superfície de seção de saída 18a em seu lado interno, a qual é unida arquivo superfície de seção de entrada 17a, quando vista no eixo geométrico de alojamento D1. A superfície de seção de entrada 17a e a superfície de seção de saída 18a formam a superfície de guia de ar externa 10a. A seção de entrada 17 forma o orifício de entrada de ar 11 e a seção de saída 18 forma o orifício de saída de ar 12 que fica oposto ao orifício de entrada de ar 11 com respeito ao eixo geométrico de alojamento D1 do alojamento H.
[0023] A superfície interna 10a é formada simétrica em termos rotativos em torno de um eixo geométrico de alojamento D1 e compreende uma seção circundante axial 8a e uma seção de extremidade 23 da seção de saída 18, a qual forma o orifício de saída de ar 12. A seção de extremidade 23 se estende em torno do eixo geométrico de alojamento D1 de uma maneira circunferencialmente fechada. As direções de respectivas seções circunferenciais opostas se encontram, cada outra, em um ponto de interseção P, o qual fica fora do alojamento 10 no lado do orifício de saída de ar 12. Nas figuras, duas seções circunferenciais respectivamente opostas são providas com os números de referência 23a, 23b. A seção de extremidade 23 é formada de modo que as direções de seções circunferenciais opostas 23a, 23b encontrem cada outra em um ponto de interseção P, o qual fica fora do alojamento 10 no lado do orifício de saída de ar 12. Aqui, para a ilustração da direção da primeira componente de fluxo de ar de saída 23a e da segunda componente de fluxo de ar 23b são atribuídos os números de referência 3a e 3b, respectivamente, e às linhas de corrente da primeira componente de fluxo de ar de saída 23a e da segunda componente de fluxo de ar 23b são atribuídos os números de referência 2a e 2b.
[0024] Geralmente, o dispositivo de saída 1 compreende um corpo de deslocamento rotativo 30, o qual compreende um corpo central 34, uma primeira palheta 5, a qual se estende a partir do corpo central 34 em direção à seção circundante axial 8a, e uma segunda palheta 60, a qual se estende a partir do corpo central 34 em uma direção contrária à extensão da primeira palheta 50. A primeira palheta, a segunda palheta e o corpo central podem ser construídos em conjunto como um elemento único tendo as três funcionalidades.
[0025] De acordo com uma modalidade do dispositivo de saída 1, o dispositivo de saída 1 compreende um dispositivo de guia de corpo central GC, o qual provê um mancal de pivô do corpo central 34 com um eixo geométrico rotativo D2 se estendendo ao longo da direção axial D1, em que cada uma das extremidades externas 50a, 60a das primeira e segunda palhetas 50 e 60, respectivamente, contata a seção circundante axial 8a. Na modalidade da figura 2, as formações das extremidades externas 50a, 60a das primeira e segunda palhetas 50, 60 e a formação da seção circundante axial 8a proveem um dispositivo de guia de corpo central GC com um mancal de pivô do corpo central 34 tendo o eixo geométrico rotativo D2. Em detalhe, o dispositivo de guia de corpo central GC compreende uma primeira formação 50b em uma extremidade externa da primeira palheta 50, uma segunda formação 60b em uma extremidade externa da segunda palheta 60 e uma formação circundante 8b formada na seção circundante axial 8a, em que a primeira formação 50b e a segunda formação 60b, cada uma, fazem contato com a formação circundante 8a, desse modo se provendo um mancal de pivô do corpo central 34 com um eixo geométrico rotativo D2. De acordo com a modalidade do dispositivo de saída 1 da figura 2, a seção circundante axial 8a tem um formato côncavo, quando vista a partir do corpo central 34, e as extremidades externas 50a, 60a das primeira e segunda palhetas 50, 60, cada uma, têm um formato côncavo, quando vista a partir do corpo central 34. Desse modo, o corpo central 34 é centralizado na seção circundante axial 8a e estabilizado em uma posição axial no alojamento 10.
[0026] Geralmente, o dispositivo de guia de corpo central GC compreende uma primeira formação 50b em uma extremidade externa da primeira palheta 50, uma segunda formação 60b em uma extremidade externa da segunda palheta 60 e uma formação circundante 8b formada da seção circundante axial 8a, em que a primeira formação 50b e a segunda formação 60b, cada uma, fazem contato com a formação circundante 8b, desse modo se provendo um mancal de pivô do corpo central 34 com um eixo geométrico rotativo D2. A formação circundante 8b pode ser uma projeção que se estende circunferencialmente da seção circunferencial 8a e a primeira formação 50b e a segunda formação 60b podem compreender um recesso, cada uma das quais recebendo a projeção (não mostrada nas figuras). A formação circundante 8b pode ser um recesso que se estende circunferencialmente da seção circunferencial 8a e a primeira formação 50b e a segunda formação 60b podem compreender uma projeção, cada uma das quais se estendendo para o recesso (não mostradas nas figuras).
[0027] O dispositivo de saída 1 de acordo com a invenção ainda compreende um leme 73, o qual é disposto em uma extremidade do corpo central 34, a qual se volta para o orifício de entrada de ar 11 e que se estende em direção ao orifício de entrada de ar 11 ao longo das primeira e segunda palhetas 50, 60, e o que é fixado de forma rotativa ao corpo central 34. Desse modo, o leme 73 pode ser pivotado em torno de um eixo geométrico de pivô de leme D3, o qual se estende ao longo das direções de extensão das palhetas.
[0028] O dispositivo de saída 1 de acordo com a invenção ainda compreende um dispositivo de ajuste A, o qual compreende um dispositivo de manipulação A1, o qual se estende em direção ao orifício de saída de ar 12 e que é acoplado ao leme 73. O dispositivo de ajuste A ou o leme 73 é pivotado no corpo central 34, em que um eixo geométrico de pivô de leme D3 é provido, o qual é dirigido através do eixo geométrico rotativo D2.
[0029] De acordo com uma outra modalidade, a qual é mostrada nas figuras 4 a 9, o dispositivo de guia de corpo central GC compreende um dispositivo de mancal de pivô 19 do corpo central 34, o qual é montado no alojamento 10 e está localizado no canal C, em que o dispositivo de mancal de pivô 19 provê um eixo geométrico de rotação D1 que se estende através do alojamento 10 a partir do orifício de entrada de ar 11 até o orifício de saída de ar 12. O dispositivo de mancal de pivô 19 pode ser particularmente formado como uma bucha de mancal, a qual recebe de forma rotativa uma superfície externa simétrica em termos rotativos do corpo central 34.
[0030] A modalidade da figura 2 adicionalmente pode compreender o dispositivo de mancal de pivô 19.
[0031] Ainda, na modalidade das figuras 4 a 9, cada uma das extremidades externas 50a, 60a das primeira e segunda palhetas 50, 60 não precisa contatar a seção circundante axial 8a e, de modo que um espaço seja formado entre as extremidades externas 50a, 60a das primeira e segunda palhetas 50, 60, não precisam contatar a seção circundante axial 8a. A largura deste espaço preferencialmente é menor do que um quarto do maior diâmetro do alojamento 10 ou da seção de saída 18 do alojamento 10.
[0032] Em detalhes, o dispositivo de mancal de pivô 19, o qual é montado no alojamento 10, está localizado no interior do alojamento 10. O dispositivo de mancal de pivô 19 provê um eixo geométrico rotativo D2 que se estende através do alojamento 10 a partir do orifício de entrada de ar 11 até o orifício de saída de ar 12. Por meio do dispositivo de mancal de pivô 19, o corpo central 34 é pivotado em torno do eixo geométrico rotativo D2 pelo dispositivo de mancal de pivô 19.
[0033] O dispositivo de saída 1 compreende um dispositivo de ajuste A, o qual pode compreender um dispositivo de manipulação A1. O dispositivo de ajuste A ou o dispositivo de manipulação A1 se estende em direção ao orifício de saída de ar 12 e é acoplado ao leme 73, em que o dispositivo de ajuste A ou o leme 73 é pivotado no corpo central 34 com a provisão de um eixo geométrico de ajuste de leme D3, o qual é dirigido através do eixo geométrico rotativo D2.
[0034] O corpo de deslocamento 30 pode ser formado de um corpo central oco 34 e compreende uma primeira seção de extremidade 31 e uma segunda seção de extremidade 32. A primeira seção de extremidade 31 é unida ao corpo central 34 e se estende a partir dali em direção ao orifício de entrada de ar 11. A segunda seção de extremidade 32 é unida ao corpo central 34 e se estende a partir dali em direção ao orifício de entrada de ar 11. O corpo central 34 compreende uma abertura 35 em uma extremidade externa 32a do mesmo voltada para o orifício de saída de ar 12.
[0035] Uma primeira palheta 50 se estende a partir do corpo central 34 em uma direção através do eixo geométrico rotativo D2. A primeira palheta 50 compreende superfícies externas 51a, 52a, as quais são orientadas contrárias a cada outra. Cada uma das superfícies externas 51a, 52a é formada convexa, quando vista a partir do exterior do corpo de deslocamento 30. Ainda, as superfícies externas 51a, 52a da primeira palheta 50 são cambadas contrárias a cada outra, quando vistas na direção da extensão da palheta 50.
[0036] Uma segunda palheta 60 se estende a partir do corpo central 34 em uma direção através do eixo geométrico rotativo D2. A segunda palheta 60 compreende as superfícies externas 61a, 62a, as quais são orientadas contrárias a cada outra. Cada uma das superfícies externas 61a, 62a é formada convexa, quando vista a partir do exterior do corpo de deslocamento 30. Ainda, as superfícies externas 61a, 62a da segunda palheta 60 são cambadas contrárias a cada outra, quando vistas na direção da extensão da palheta 60. A segunda palheta 60 se estende em direção à superfície de guia de ar externa 10a preferencialmente deixando um segundo espaço relativamente pequeno entre a extremidade externa da segunda palheta 60 voltada para a superfície de guia de ar externa 10a e a superfície de guia de ar externa 10a. A largura deste espaço preferencialmente é menor do que um quarto do maior diâmetro do alojamento 10 ou da seção de saída 18 do alojamento 10.
[0037] No caso em que a primeira palheta 50 e a segunda palheta 60, cada uma, têm superfícies externas convexas 51a, 52a e 61a, 62a, respectivamente, a superfície de seção de saída 18a pode ser formada como uma superfície côncava. Por exemplo, esta modalidade é mostrada na figura 6. Desse modo, uma desaceleração do fluxo de ar na superfície de seção de entrada 17a pode ser evitada ou pelo menos diminuída.
[0038] Como uma alternativa para isso, a primeira palheta 50 e a segunda palheta 60 podem ser formadas como placas.
[0039] Particularmente na modalidade na qual as extremidades externas 50a, 60a da primeira e segunda palhetas 50, 60 contatam, cada uma, a seção circundante axial 8a, a primeira palheta 50 compreende uma primeira formação 50b em sua extremidade externa e a segunda palheta 60 compreende uma segunda formação 60b em sua extremidade externa.
[0040] Nas figuras 4 a 9, uma modalidade do dispositivo de ajuste A é mostrada, a qual pode ser geralmente realizada em uma modalidade da invenção: o dispositivo de ajuste A compreende uma primeira parte de ajuste 70 montada de forma rotativa no corpo central 34 por um primeiro mancal de pivô 71 na primeira seção de extremidade 31 do mesmo. O primeiro mancal de pivô 71 provê um eixo geométrico de pivô, o qual se estende através do eixo geométrico rotativo D2. A primeira parte de ajuste 70 compreende um leme 73 que se estende a partir do primeiro mancal de pivô 33 em direção ao orifício de entrada de ar 11. Ainda, a primeira parte de ajuste 70 compreende uma primeira alavanca de acoplamento 72, a qual é unida ao leme 73 e que se estende em direção à extremidade externa 32a do corpo de deslocamento 30 voltada para o orifício de saída de ar 12. O leme 73 e a primeira alavanca de acoplamento 72 em conjunto formam um componente estrutural rígido, os quais podem ser feitos como uma peça.
[0041] Ainda, o dispositivo de saída 1 compreende uma segunda parte de ajuste 80 montada de forma rotativa no corpo central 34 por um segundo mancal de pivô 81 na segunda seção de extremidade 32 do mesmo, a qual é orientada contrária à primeira seção de extremidade 31 e a qual está localizada a uma distância da primeira seção de extremidade 31 ao longo do eixo geométrico rotativo D2. O segundo mancal de pivô 81 provê um eixo geométrico de pivô que se estende através do eixo geométrico rotativo D2. Preferencialmente, o eixo geométrico de pivô do segundo mancal de pivô 81 corre paralelo ao eixo geométrico de pivô do primeiro mancal de pivô 71. A segunda parte de ajuste 80 compreende uma alavanca de manipulação 83, que se estende a partir do segundo mancal de pivô 81 através de uma abertura 35 do corpo central 34 em direção ao orifício de saída de ar 12. Ainda, a segunda parte de ajuste 80 compreende uma segunda alavanca de acoplamento 82, a qual é acoplada de forma pivotante por um pivô 85 à primeira alavanca de acoplamento 72 com um eixo geométrico de pivô, o qual preferencialmente corre paralelo ao primeiro mancal de pivô 71 e ao segundo mancal de pivô 81. A segunda alavanca de acoplamento 82 e a alavanca de manipulação 83 em conjunto formam um componente estrutural rígido, as quais podem ser feitas como uma peça. Desse modo, a alavanca de manipulação 83 é acoplada de forma pivotante ao leme 73 e, pelo pivotamento da alavanca de manipulação 83 em torno do eixo geométrico do segundo mancal de pivô 81, o leme 73 é pivotado.
[0042] O corpo de deslocamento 30 em cada um de seus estados de rotação essencialmente separa o canal C em uma primeira seção de canal C1 e uma segunda seção de canal C2. Assim sendo, o corpo de deslocamento 30 divide o fluxo de ar, o qual entra no orifício de entrada de ar 11, essencialmente em duas componentes de fluxo de ar, em uma primeira componente de fluxo de ar que flui através da primeira seção de canal C1 e uma segunda componente de fluxo de ar que flui através da segunda seção de canal C2 (figura 8). Preferencialmente, conforme mostrado na figura 6, em um estado de manipulação neutro da alavanca de manipulação 83 em torno do eixo geométrico do segundo mancal de pivô 81, o leme 73 provê a mesma produção de fluxos de ar na primeira seção de canal C1 e na segunda seção de canal C2.
[0043] Quando o leme 73 é pivotado em um estado defletido, conforme mostrado na figura 9, por exemplo, para a primeira seção de canal C1, quando vista no eixo geométrico de rotação D2, a produção do fluxo de ar na segunda seção de canal C2 é aumentada e a produção do fluxo de ar na primeira seção de canal C1 é diminuída. Desse modo, a direção F2 do fluxo de ar de descarga é desviada para o lado da primeira seção de canal C1, quando vista no eixo geométrico de rotação D2 (figura 9).
[0044] No caso de um estado defletido do leme 73 e pela rotação adicional do corpo de deslocamento 30 em torno do eixo geométrico de rotação D2, a direção F2 do fluxo de ar de descarga é mudada, particularmente quando o estado defletido do leme 73 permanece constante. Por meio disto, orientações diferentes do fluxo de ar de descarga podem ser providas no interior de veículo V.

Claims (6)

1. Dispositivo de saída (1) para ventilação do interior de um veículo (V) pela geração de um fluxo de saída (F), o dispositivo de saída (1) caracterizado pelo fato de que compreende: • um alojamento (10) com uma superfície interna (10a) que forma uma seção de saída (18), a qual se estende em uma direção axial (D1) entre um orifício de entrada de ar (11) e um orifício de saída de ar (12) que fica contrário à abertura de entrada de ar (11), em que a superfície interna (10a) é formada simétrica em termos rotativos em torno de um eixo geométrico de alojamento (D1) e compreende uma seção circundante axial (8a) e uma seção de extremidade (23) da seção de saída (18), que forma o orifício de saída de ar (12), • um corpo de deslocamento rotativo (30) que é rotativo em torno do eixo geométrico de alojamento (D1), o qual compreende • um corpo central (34), • uma primeira palheta (50), a qual se estende a partir do corpo central (34) em direção à seção circundante axial (8a), • uma segunda palheta (60), a qual se estende a partir do corpo central (34) em uma direção contrária à extensão da primeira palheta (50) em direção à superfície interna (10a), e • um leme (73), o qual se estende em direção ao orifício de entrada de ar (11), o qual é pivotante em torno de um eixo geométrico de ajuste de leme (D3) que é paralelo à direção de extensão das primeira e segunda palhetas (50, 60), • um dispositivo de guia de corpo central (GC), o qual provê um mancal de pivô do corpo central (34) com um eixo geométrico de rotação (D2) se estendendo ao longo da direção axial (D1), • um dispositivo de ajuste (A) acoplado ao leme (73) para pivotamento do leme (73) em torno do eixo geométrico de ajuste de leme (D3), em que o corpo central, a primeira palheta e a segunda palheta dividem o canal de fluxo de saída em duas seções de canal opostas se dirigindo para um ponto de interseção comum (P), o qual fica fora do alojamento (10).
2. Dispositivo de saída (1) de acordo com a reivindicação 1 caracterizado pelo fato de que cada uma das extremidades externas (50a, 60a) das primeira e segunda palhetas (50, 60) contata a seção circundante axial (8a), em que o dispositivo de guia de corpo central (GC) compreende uma primeira formação (50b) em uma extremidade externa da primeira palheta (50), uma segunda formação (60b) em uma execuções da segunda palheta (60) e uma formação circundante (8b) formada da seção circundante axial (8a), em que a primeira formação (50b) e a segunda formação (60b), cada uma, fazem contato com a formação circundante (8b), desse modo se provendo um mancal de pivô do corpo central (34) com um eixo geométrico de rotação (D2).
3. Dispositivo de saída (1) de acordo com a reivindicação 1 caracterizado pelo fato de que o dispositivo de guia de corpo central (GC) compreende um dispositivo de mancal de pivô (19) do corpo central (34), o qual é montado no alojamento (10) e que está localizado dentro do canal (C), em que o dispositivo de mancal de pivô (19) provê um eixo geométrico de rotação (D1) se estendendo através do alojamento (10) a partir do orifício de entrada de ar (11) até o orifício de saída de ar (12).
4. Dispositivo de saída (1) de acordo com a reivindicação 1 caracterizado pelo fato de que o dispositivo de manipulação (A1) do dispositivo de ajuste (A) compreende: - uma primeira parte de ajuste (70) montada de forma rotativa no corpo central (34) por um primeiro mancal de pivô (71) na primeira seção de extremidade (31) do mesmo, a primeira parte de ajuste (70) compreendendo o leme (73) se estendendo a partir do primeiro mancal de pivô (71) em direção ao orifício de entrada de ar (11) e uma primeira alavanca de acoplamento (72) que se estende em direção à extremidade externa (32a) do corpo de deslocamento (30) voltado para o orifício de saída de ar (12), - uma segunda parte de ajuste (80) montada de forma rotativa no corpo central (34) por um segundo mancal de pivô (81) na segunda seção de extremidade (32) do mesmo, a segunda parte de ajuste (80) compreendendo uma alavanca de manipulação (83) que se estende a partir do segundo mancal de pivô (81) através de uma abertura (35) do corpo central (34) em direção ao orifício de saída de ar (12) e uma segunda alavanca de acoplamento (82), a qual é acoplada de forma pivotante com a primeira alavanca de acoplamento (72).
5. Dispositivo de saída (1) de acordo com a reivindicação 1 caracterizado pelo fato de que a primeira palheta (50) e a segunda palheta (60), ambas, compreendem superfícies externas (51a, 52a; 61a, 62a), as quais são convexas, quando vistas a partir do exterior do corpo de deslocamento (30), em que as superfícies de cada palheta são cambadas contrárias a cada outra, quando vistas na direção da extensão da palheta.
6. Dispositivo de saída (1) de acordo com a reivindicação 1 caracterizado pelo fato de que o alojamento (10) compreende uma seção de entrada (17) com o orifício de entrada de ar (11) e uma seção de saída (18), a qual é unida à superfície de seção de entrada (17a) e a qual compreende o orifício de saída de ar (12), em que o corpo central (34) está localizado na seção de saída (18) e em que o leme (73) se estende para a seção de entrada (17).
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