BR102016008766A2

BR102016008766A2 - suporte de dispositivo eletrônico para encosto de cabeça.

Info

Publication number: BR102016008766A2
Application number: BR102016008766A
Authority: BR
Inventors: George Dry Alan
Original assignee: Ford Global Tech Llc
Priority date: 2015-04-20
Filing date: 2016-04-19
Publication date: 2017-05-02
Also published as: RU2705872C2; US20160304032A1; TR201604958A2; RU2016114429A; MX2016005062A; US9452718B1; RU2016114429A3; DE102016106861A1; CN106064590A

Abstract

: "suporte de dispositivo eletrônico para encosto de cabeça". suporte de dispositivo eletrônico fornece um suporte de tablet montado na parte de cima com um limite de rotação de trinta graus em relação a seu movimento de oscilação para trás de uma superfície de montagem. este conceito tem o beneficio duplo de que a trajetória do suporte de dispositivo eletrônico e um corpo superior do visualizador não se intersetam durante um evento de colisão. assim, qualquer contato entre o espectador e o suporte de tablet ou dispositivo será um impacto de relance, ao contrário de um vetor de impacto perpendicular. como acoplado a um sistema de suporte de encosto de cabeça, o suporte de dispositivo eletrônico pode se mover para baixo ao longo do sistema de suporte durante o impacto. ainda, a superfície de montagem do suporte de dispositivo eletrônico é configurada para afastar-se a partir de um potencial ponto de impacto enquanto retém completamente um dispositivo eletrônico.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para: “SUPORTE DE DISPOSITIVO ELETRÔNICO PARA ENCOSTO DE CABEÇA CAMPO DA INVENÇÃO

[001] A presente invenção geralmente se refere a um conjunto de suporte de dispositivo eletrônico para montagem em um encosto de cabeça de um assento de veículo, e mais especificamente, a um suporte de dispositivo eletrônico que é configurado para minimizar o impacto entre o conjunto de suporte e um ocupante do veículo durante um evento de colisão. ANTECEDENTES DA INVENÇÃO

[002] Suportes de dispositivo montados no espaldar para veículos são opções conhecidas frequentemente adicionadas a um banco do veículo para visualização pelos passageiros da segunda fileira. Esses suportes de dispositivo podem levantar uma preocupação para cenários de impacto da cabeça. Isto é particularmente verdadeiro quando o suporte de dispositivo é articulado no fundo e visto acima de um espaldar associado. Durante a visualização de um ocupante do espaldar, o suporte da tela e dispositivo está geralmente em uma posição de visualização para cima. No caso de um evento de impacto frontal ou traseiro ocorrer, as forças geradas podem fazer com que a unidade gire em direção ao ocupante. Simultânea à rotação da unidade, a cabeça do ocupante pode ser empurrada para frente na medida em que a parte superior do corpo gira em torno do cinto de segurança do banco do veículo. O resultado dos dois movimentos de rotação pode ser que o movimento da cabeça pode cruzar com aquele do suporte do dispositivo. Do mesmo modo, se o suporte do dispositivo está em posição descendente ou retraída, as forças de impacto podem rodar a unidade para cima para cruzar com o movimento da parte superior do corpo do ocupante do banco.

[003] Assim, deseja-se que um suporte de dispositivo no espaldar ou no encosto de cabeça tenha limites de rotação, de modo que o movimento gerado a partir de forças de impacto seja atenuado.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

[004] Um aspecto da presente invenção inclui um suporte de dispositivo eletrônico para um encosto de cabeça tendo um colar âncora que é acoplado ao encosto de cabeça e inclui um conjunto de dobradiça. Uma superfície de montagem é configurada para receber um dispositivo eletrônico e é acoplada ao conjunto de dobradiça para o movimento giratório através do conjunto de dobradiça. O conjunto de dobradiça inclui um limite de rotação ascendente, de modo que a superfície de montagem se limite a um passo de não mais do que trinta graus de rotação a partir da vertical.

[005] Outro aspecto da presente invenção inclui um suporte de dispositivo eletrônico para um encosto de cabeça tendo um colar âncora que é acoplado ao encosto de cabeça e inclui um conjunto de dobradiça. Uma superfície de montagem é configurada para receber um dispositivo eletrônico e é acoplada ao conjunto de dobradiça para movimento articulado entre uma posição retraída e uma posição de visualização, e uma pluralidade de posições entre elas. O conjunto de dobradiça inclui um limite de rotação ascendente, de modo que a superfície de montagem seja girada não mais de trinta graus a partir da posição retraída para a posição de visualização.

[006] Ainda outro aspecto da presente invenção inclui um suporte de dispositivo eletrônico para um encosto de cabeça tendo um colar âncora que é acoplado ao encosto de cabeça e inclui um conjunto de dobradiça disposto nele. Uma superfície de montagem substancialmente plana é acoplada ao conjunto de dobradiça para movimento entre as primeira e segunda posições. A superfície de montagem é limitada a um grau menor do que a horizontal quando na segunda posição, e mais de preferência, rotação de trinta graus a partir da primeira posição para a segunda posição.

[007] Estes e outros aspectos, objetos e recursos da presente invenção serão compreendidos e apreciados por aqueles versados na técnica mediante a seguinte especificação, reivindicações e desenhos anexos. BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS [00S] Nos desenhos: [009] Â FIG. 1 é uma vista elevada lateral fragmentada de um veículo mostrando os passageiros da primeira e segunda fileira sentados no veículo com um suporte de dispositivo acoplado a um assento frontal de acordo com uma modalidade do presente conceito;

[010] Â FIG. 2 é uma vista elevada lateral fragmentada do veiculo da FIG. 1 mostrando o movimento relativo de uma porção superior do passageiro da segunda fileira;

[011] A FIG. 3 é uma vista elevada lateral de um espaldar do veículo e encosto de cabeça tendo um suporte de dispositivo acoplado ao mesmo em uma posição retraída de acordo com outra modalidade do presente conceito;

[012] A FIG. 4 é uma vista plana traseira fragmentada de um suporte de dispositivo de acordo com outra modalidade do presente conceito; a. A FIG. 5 é uma vista plana superior de um suporte de dispositivo de acordo com outra modalidade do presente conceito;

[013] A FIG. 8 é uma vista elevada lateral de um espaldar do veículo e encosto de cabeça tendo a suporte de dispositivo acoplado ao mesmo de acordo com outra modalidade do presente conceito; a. A FIG. 7 é uma vista elevada lateral de um espaldar do veículo e encosto de cabeça tendo um suporte de dispositivo acoplado ao mesmo em uma posição de visualização elevada de acordo com outra modalidade do presente conceito;

[014] A FIG. 8 é uma vista elevada lateral de um espaldar de veículo, encosto de cabeça tendo o suporte de dispositivo da FIG. 7 com o suporte de dispositivo mostrado em uma posição de visualização abaixada;

[015] A FIG. 9 é uma vista plana superior fragmentada de um suporte de dispositivo de acordo com outra modalidade do presente conceito;

[016] A FIG. 10A é uma vista elevada lateral de um conjunto de acoplamento ajustãvel entre uma coluna de suporte de encosto de cabeça e um colar âncora para uso com o suporte de dispositivo do presente conceito; e a. A FIG. 1GB é uma vista elevada lateral de uma barra de travamento configurada para deslizar para baixo de uma coluna de suporte de encosto de cabeça no impacto.

DESCRIÇÃO DETALHADA DAS MODALIDADES PREFERIDAS

[017] Para fins de descrição aqui, os termos "superior'', "inferior", "direito", "esquerdo", "traseiro", "frontal", "vertical", "horizontal", e seus derivados devem dizer respeito à invenção como orientada na FIG. 1. No entanto, deve ser entendido que a invenção pode assumir várias orientações alternativas, exceto quando expressamente especificado em contrário. Também deve ser entendido que os dispositivos e os processos específicos ilustrados nos desenhos anexos, e descritos na especificação s seguir, são simplesmente modalidades exemplificativas dos conceitos inventivos definidos nas reivindicações anexas. Assim, dimensões específicas e outras características físicas relativas às modalidades aqui divulgadas não devem ser consideradas como limitantes, a menos que as reivindicações indiquem expressamente o contrário.

[018] Com referência agora à FIG. 1, o número de referência 10 designa geralmente um suporte de dispositivo eletrônico como montado em um assento dianteiro 12A. O assento dianteiro 12A inclui uma porção de assento 13 que é acoplada ajustavelmente ou giratoriamente a um espaldar 16. O espaldar 16 inclui um lado dianteiro 16A, um lado traseiro 16B e uma porção superior 16C. Um conjunto de encosto de cabeça 14, ou conjunto de apoio de cabeça, é ajustavelmente acoplado ao espaldar 16 na porção superior 16C do mesmo. Um espaldar 12B também é mostrado na FIG. 1 tendo componentes similares como observado acima com relação ao assento dianteiro 12A. O suporte de dispositivo eletrônico 10 é artieuladamente ou giratoriamente acoplado ao conjunto de encosto de cabeça 14, como descrito adicionalmente abaixo, e é configurado para suportar e reter um dispositivo eletrônico nele. O dispositivo eletrônico a ser suportado pelo suporte de dispositivo eletrônico 10 é geralmente um dispositivo eletrônico portátil, como um tablet, um telefone celular, um reprodutor de DVD, ou outro dispositivo eletrônico similar. Para os fins desta divulgação, o dispositivo eletrônico a ser suportado no suporte de dispositivo eletrônico 10 será descrito aqui como um tablet, embora uma pessoa versada na técnica aprecie que outros desses dispositivos eletrônicos podem ser retidos no suporte de dispositivo eletrônico 10.

[019} Com referência adicional à FIG. 1, os assentos dianteiros e traseiros 12A, 12B são dispostos mostrados em um interior do veículo 4 de um veículo 2, com passageiros P1 e P2 sentados nos assentos dianteiros e traseiros 12A, 12B, respectivamente, Como mostrado adicionalmente na FIG. 1, o encosto de cabeça 14 do assento dianteiro 12A é mostrado em uma posição elevada R. Como acoplado ao encosto de cabeça 14, o suporte de dispositivo eletrônico 10 é mostrado girado para uma segunda posição de visualização ou para fora VP. Como mostrado adicionalmente na FIG. 1, o movimento relativo do passageiro traseiro P2 é indicado ao longo de uma trajetória de rotação 20, que é desenhada para representar o movimento contemplado da porção superior do passageiro traseiro P2 durante um evento de impacto da extremidade dianteira ou extremidade traseira. Assim, como mostrado na FIG. 1, o passageiro traseiro P2 é mostrado em uma posição sentada, assim como uma posição de impacto IP, mostrada em fantasma, sendo que o passageiro traseiro P2 faz contato com o suporte de dispositivo eletrônico 10 de um modo de relance com o suporte de dispositivo eletrônico 10 na posição de visualização para fora VP, [020] Com referência agora à FIG, 2, o encosto de cabeça 14 do assento dianteiro 12A é mostrado em uma posição abaixada L, enquanto o suporte de dispositivo eletrônico 10 é mostrado em uma posição retraída S. Na posição abaixada L, o encosto de cabeça 14 é movido verticalmente em direção â porção superior 16C do espaidar 16 do assento dianteiro 12A, em comparação com a posição elevada R mostrada na FIG. 1. Na posição retraída S, o suporte de dispositivo eletrônico 10 é adjacente a ou encosta no lado traseiro 16B do espaidar 16 do assento dianteiro 12A. Como representado na FIG. 2, a posição de impacto IP do passageiro traseiro P2 ao longo da trajetória 20 mostra o passageiro traseiro P2 fazendo contato com um lado traseiro do encosto de cabeça 14 do assento dianteiro 12A. O suporte de dispositivo eletrônico 10 da presente invenção é configurado para limitar a rotação para fora a um grau ou passo que é menor que a horizontal, ou mais de preferência, trinta graus a partir da vertical ou a partir da posição retraída S, como descrito adicionalmente abaixo. Nas FIGS. 1 e 2, o suporte de dispositivo eletrônico 10 é mostrado acoplado ao assento dianteiro 12A no encosto de cabeça 14. No entanto, contempla-se que o suporte de dispositivo eletrônico 10 da presente invenção pode ser montado em qualquer assento do veículo, como o espaldar 12B, para visualização por uma terceira fileira de ocupantes. Adicionalmente, o suporte de dispositivo eletrônico 10 da presente invenção pode ser montado no lado do motorista ou no lado do passageiro do interior do veículo 4.

[021] Com referência agora à FIG. 3, o encosto de cabeça 14 do assento dianteiro 12A é mostrado na posição abaixada L, enquanto o suporte de dispositivo eletrônico 10 é mostrado em uma posição retraída S. Como usado em toda a divulgação, a posição retraída S também pode ser referida como a primeira posição, sendo que uma superfície de montagem 22 do suporte de dispositivo eletrônico é rodada em direção ao espaldar 18, de modo que a superfície de montagem 22 ou encosta ou é disposta adjacente ao espaldar 18. Como mostrado na FIG. 3, a superfície de montagem 22 do suporte de dispositivo eletrônico pode ser girada para fora em direção a uma posição de visualização VP ou segunda posição, como usado aqui, para visualização de um dispositivo eletrônico por um passageiro da segunda fileira. A superfície de montagem 22 é configurada para prender ou reter um dispositivo eletrônico em uma cavidade de montagem 24 por qualquer meio geralmente conhecido na técnica. Geralmente, a superfície de montagem 22 reterá o dispositivo eletrônico com uma tela de exibição de frente para fora para visualização por um ocupante do veículo. Como mostrado adicionalmente na FIG. 3, o suporte de dispositivo eletrônico 10inclui um colar âncora 28 que é acoplado a um sistema de suporte telescópico 28 do encosto de cabeça 14. O sistema de suporte telescópico 28 é configurado para mover o encosto de cabeça 14 entre a posição abaixada L (FIG. 3) e a posição elevada R (FIG. 1), e qualquer posição entre elas, ao longo de uma trajetória como ilustrada pela seta V1. Com o encosto de cabeça 14 na posição abaixada L, o colar âncora 26 encosta em uma moldura de plástico 30 disposta na porção superior 16C do espaldar 16, Como mostrado adicionalmente na FIG. 3, a superfície de montagem 22 é uma superfície substancialmente plana configurada para girar entre a primeira posição ou retraída S e a segunda posição ou de visualização VP, ao longo de uma trajetória como ilustrada pela seta 32a. Também mostrada na FIG. 3, a superfície de montagem 22 pode ser configurada, de modo que a VP de visualização está a trinta graus a partir da vertical V como indicado pela seta 32b. A superfície de montagem 22 gira a partir do colar âncora 26 no ponto de giro 34 através de um conjunto de dobradiça, como descrito adicionalmente abaixo.

[022] Com referência agora à FIG. 4, o suporte de dispositivo eletrônico 10 é mostrado tendo uma porção de montagem 36 do colar âncora 26. Um conjunto de dobradiça40 é mostrado disposto dentro da porção de montagem 36 do colar âncora 26. O conjunto de dobradiça 40 é contemplado por ser uma dobradiça de fricção tendo Iorque constante para rotação da superfície de montagem 22 em relação ao colar âncora 26. O conjunto de dobradiça 40 inclui um eixo de lado duplo 42 tendo primeira ou segunda extremidades com sulcos ou estriada 44, 46 que se estendem exteriormente a partir do conjunto de dobradiça 40 nas extremidades opostas do mesmo. A primeira e segunda extremidades estriadas 44, 46 são acopladas aos primeiro e segundo munhões 50, 52 que se estendem exteriormente a partir da superfície de montagem 22. Contempla-se que os primeiro e segundo munhões 50, 52, são membros poliméricos que são sobremoldados às primeira e segunda extremidades estriadas 44, 46 do conjunto de dobradiça 40 para acoplar com segurança a superfície de montagem 22 ao conjunto de dobradiça 40. Como usado aqui, o termo “sobremoldagem" ou “sobremoldados" refere-se a uma peça sendo cercada e acoplada à outra usando uma técnica de moldagem polimérica, como técnicas de moldagem por inserção, moldagem de duplo disparo, ou moldagem por co-injeção. Os primeiro e segundo munhões 50, 52 são mostrados na FIG, 4 como munhões de caixa, mas podem assumir qualquer outro formato como ditado pelo design. Como mostrado adicionalmente na FIG. 4, um dispositivo eletrônico 38 é mostrado montado na cavidade de montagem 24 da superfície de montagem 22, sendo que o dispositivo eletrônico 38 inclui uma tela de exibição de frente para fora 39. A superfície de montagem 22 ê configurada para girar no ponto de giro 34 através do conjunto de dobradiça 40 como indicado pela seta 32.

[023] Com referência agora à FIG. 5, o colar âncora 26 é mostrado tendo uma porção de âncora 54 com as primeira e segunda extremidades 56, 58. Estão dispostas nas primeira e segunda extremidades 56, 58 aberturas de montagem 60,62 que são configuradas para montar o colar âncora 26 no sistema de suporte telescópico 28 (FIG. 3) do encosto de cabeça 14. Assim, como mostrado na FIG. 5, o colar âncora 26 é configurado para suportar o suporte de dispositivo eletrônico 10 através de uma ou mais colunas de suporte usadas para suportar o encosto de cabeça 14, sendo que o encosto de cabeça 14 ê comumente suportado por colunas de suporte duplas, indicadas pelos números de referência 64, 66 na FIG. 5. A porção de montagem 36 do colar âncora 26 é mostrada se estendendo para fora em uma direção para trás do carro a partir da porção de âncora 54, de modo que a superfície de montagem 22 é estendida para fora e sobre o lado traseiro 16B (FIG. 3) do espaldar 16 para visualização por um passageiro da segunda ou terceira fileira, Para montar o colar âncora 26 no sistema de suporte telescópico 28 (FIG. 3) do encosto de cabeça 14, contempla-se que o encosto de cabeça 14 é removido da porção superior 16C do espaldar 16 e colunas de suporte 64, 66 são inseridas nas aberturas de montagem 60, 62 da porção de âncora 54 do colar âncora 26 e então montado adicionalmente na porção superior 16C do espaldar 16, como mostrado na FIG, 3. Contempla-se que o conjunto de dobradiça 40 pode ser moldado dentro do colar âncora 26 na porçio de montagem 36. Ainda, o colar âncora 26 pode ser um membro de duas peças configurado para prender ao redor do conjunto de dobradiça 40 em um arranjo em estilo de forma de concha. ÍG24] Com referência agora à FIG. 6, o encosto de cabeça 14 é mostrado na posição elevada R ao longo da trajetória como indicado pela seta V1. O colar âncora 26 é mostrado acoplado ao sistema de suporte telescópico 28 nas colunas de suporte 64, sendo que o primeiro lado 56 da porção de âncora 54 ê montado na coluna de suporte 64 na abertura de montagem 60. Assim, como mostrado na FIG. 6, o suporte de dispositivo eletrônico 10 pode se mover verticalmente com o encosto de cabeça 14 na direção como indicado pela seta V1 quando o colar âncora 26 é montado no sistema de suporte telescópico 28 e acoplado ao encosto de cabeça 14. Deste modo, o suporte de dispositivo eletrônico 10 pode ser elevado com o encosto de cabeça 14 e girado no ponto de giro 34 a partir da posição retraída S para a posição de visualização VP que é mostrada na FÍG. 6 como estando a trinta graus a partir da posição retraída S ao longo de uma trajetória como ilustrada pela seta 32a. Na FIG. 6 a linha de visão 70 de um espectador 72 é mostrada, sendo que a tela de exibição 39 do dispositivo eletrônico 38 retida dentro do suporte de dispositivo eletrônico 10 é substancialmente perpendicular à linha de vista do espectador 70. O movimento da superfície de montagem 22 do suporte de dispositivo eletrônico 10 é contemplado para acomodar vários espectadores, de criança a adulto. Como observado acima, a faixa de rotação do conjunto de dobradiça 40 pode ser limitada a trinta graus a partir da posição retraída S, ou trinta graus a partir da vertical V (FIG. 3), de modo que a superfície de montagem 22 do suporte de dispositivo eletrônico 10 seja localizada em um ângulo menor que a horizontal H, para fornecer um suporte de dispositivo eletrônico 10 configurado para evitar um impacto perpendicular direto por um espectador do suporte de dispositivo eletrônico 10.

[025] Assim, como mostrado na FIG, 6, o suporte de dispositivo eletrônico 10 pode se elevar com o encosto de cabeça 14 e inclinar para acomodar o ângulo de visualização» ou linha de visão 70, do espectador 72. O colar âncora 26 pode ser preso ao encosto de cabeça 14, de modo que o suporte de dispositivo eletrônico 10 se move com o encosto de cabeça 14 ao longo da trajetória indicada pela seta V1 através do sistema de suporte telescópico 28. O sistema de suporte telescópico 28 pode ser um sistema controlado manualmente, ou pode ser um sistema alimentado eletronicamente. Com o colar âncora 26 preso ao encosto de cabeça 14» o suporte de dispositivo eletrônico 10 pode ser usado para alimentar ou carregar o dispositivo eletrônico 38, ou tablet, a partir da fonte de energia do veículo como descrito adicionalmente abaixo com referência às FIGS. 7 e 8.

[026] Com referência agora à FIG. 7, o fornecimento de energia e transferência de dados para o tablet 38 podem ser extraídos diretamente do encosto de cabeça 14 e cabos de fornecimento podem estar escondidos já que eles entram no suporte de dispositivo eletrônico 10 abaixo do conjunto de dobradiça 40. Na FIG. 7, outra modalidade do encosto de cabeça 14a é mostrada tendo uma porção entalhada para fora 15 disposta em uma porção base 80 do encosto de cabeça 14a. O encosto de cabeça 14a inclui um conector elétrico 82 configurado para fornecer energia e facilitar a transferência de dados a partir do tablet 38 através do suporte de dispositivo eletrônico 10.

[027] Assim, como mostrado na FIG. 7» o suporte de dispositivo eletrônico 10 é mostrado em uma posição mais elevada com o colar âncora 26 recebido na porção base 80 do encosto de cabeça 14a. Como recebido nele, o colar âncora 26 se acopla a e faz interface com o conector elétrico 82 do encosto de cabeça 14a de um modo oculto. Energia elétrica e transferência de dados a partir do tablet 38 são facilitadas através das linhas de fornecimento SL que estão substancialmente ocultas e acopladas a um conector elétrico 84 disposto sobre o colar âncora 26, como melhor mostrado na FIG. 8. Assim, o conector elétrico 82 do encosto de cabeça 14a e o conector elétrico 84 do suporte de dispositivo eletrônico 10 são conectores elétricos recíprocos configurados para conectar o tablet 38 ao fornecimento de energia dos veículos. Na FIG. 7, o encosto de cabeça 14a é mostrado na posição elevada R, com o suporte de dispositivo eletrônico 10 na posição elevada e conectada. Nesta posição, contempla-se que o suporte de dispositivo eletrônico 10 se moverá verticalmente ao longo da trajetória como indicado pela seta V1 com o encosto de cabeça 14a na medida em que o encosto de cabeça 14a é movido através do sistema de suporte telescópico 28, Ainda, contempla-se que o colar âncora 28 pode ser desconectado a partir da porção base 80 do encosto de cabeça 14a pelo movimento do colar âncora 28 para baixo na direção como indicado pela seta ¥1. Este movimento para baixo irá desconectar os conectores elétricos 82, 84, e então o suporte de dispositivo eletrônico 10 pode ser suportado em qualquer posição ao longo do comprimento da coluna de suporte 64 para visualização otimizada pelo espectador 72. Como mostrado na FIG. 7, a coluna de suporte 84 inclui uma pluralidade de recursos de engate 85A, 65B, e 65C dispostos ao longo do comprimento da mesma. Contempla-se que o colar âncora 26 pode acomodar o posicionamento do suporte de dispositivo eletrônico 10 em qualquer um dos recursos de engate 85A-65C ao longo da coluna de suporte 64.

[028] Com referência às FIG. 8, o encosto de cabeça 14a é mostrado na posição elevada R com o suporte de dispositivo eletrônico 10 abaixado ao longo a coluna de suporte 64, de modo que o colar âncora 26 é engatado com o recurso de engate 65C. Como abaixado ao longo da coluna de suporte 64, o suporte de dispositivo eletrônico 10 é desconectado do fornecimento de energia do veículo já que o conector elétrico 82 está agora desconectado do conector elétrico 84 devido ao movimento do colar âncora 26 para longe a partir da porção base 80 do encosto de cabeça 14.

[029] Com referência agora â FIG. 9, o suporte de dispositivo eletrônico 10 é mostrado com o colar âncora 26 acoplado à coluna de suporte 64 no recurso de engate 65C através de um mecanismo de travamento 90 que inclui um acionador de botão de pressão acionado por mola 92 e uma barra de travamento em forma de U 94. A barra de travamento em forma de U 94 è configurada para se acoplar a um dos recursos de engate da coluna de suporte 84, como recurso de engate 65C como mostrado na FIG, 9. A barra de travamento em forma de U 94 é acoplada ao acionador de botão de pressão 92 disposto na primeira extremidade 56 da porção de âncora 54 do colar âncora 26. O mecanismo de travamento 90 é configurado para se mover lateralmente na direção como indicada pela seta 96 para liberar a barra de travamento em forma de U 94 a partir do recurso de engate 65C para mover o suporte de dispositivo eletrônico 10 para cima e para baixo na coluna de suporte 64 na direção como indicada pela seta ¥1 na FIG. 8. Contempla-se que ambas as primeira e segunda extremidades 56, 58 (FIG. 5) do colar âncora 26 podem ter um mecanismo de travamento, como mecanismo de travamento 90 mostrado na FIG. 9, para fixar de maneira uniforme e segura o suporte de dispositivo eletrônico 10 em uma posição vertical ao longo das colunas de suporte 64, 66 (FIG. 5) do sistema de suporte telescópico 28 do encosto de cabeça 14a.

[030] Com referência agora à FIG. 10A, o mecanismo de travamento 90 é mostrado como engatado com o recurso de engate 65C da coluna de suporte 64 para suportar o suporte de dispositivo eletrônico 10 ao longo do comprimento da coluna de suporte 64. Assim, como mostrado na FIG. 10A, o colar âncora 26 é mostrado tendo uma barra de travamento 94 do mecanismo de travamento 90 engatado com o engate 65C da coluna de suporte 64, Enquanto a modalidade mostrada na FIG, 10A inclui três recursos de engate 65A-65C, contempla-se que qualquer número de recursos de engate pode ser disposto ao longo do comprimento da coluna de suporte 64 para prender o suporte de dispositivo eletrônico 10 à mesma em várias alturas.

[031] Com referência agora à FIG. 10B, a barra de travamento 94 do mecanismo de travamento 90 é mostrada engatada com o recurso de engate 65B. Como mostrado adicionalmente na FIG. 10B, os recursos de engate 65A-65C incluem, cada, uma superfície inclinada para baixo 67, que é contemplada para facilitar a liberação do mecanismo de travamento 90 através da superação da atuação da mola do mecanismo de travamento 90 para permitir que o suporte de dispositivo eletrônico 10 se mova para baixo em direção à posição mais inferior, como mostrado na FIG. 8, quando um impacto descendente é percebido no suporte de dispositivo eletrônico 10, Deste momo, no caso de um passageiro da segunda fileira entrar em contato com o suporte de dispositivo eletrônico 10 durante um evento de colisão, o suporte de dispositivo eletrônico 10 é contemplado para atenuar tal força de impacto pelo movimento para baixo ao longo das colunas de suporte 84, 68 do encosto de cabeça 14. As superfícies inclinadas para baixo 67 permitem que o colar âncora 26 do suporte de dispositivo eletrônico 10 deslize para baixo das colunas de suporte 64 durante o impacto, liberando assim a barra de travamento 94 de um recurso de engate. Sob condições normais, durante um evento de não-impacto, a barra de travamento 94 irá prender com segurança o suporte de dispositivo eletrônico 10 em um dos recursos de engate 85.A-65C da coluna de suporte 84. Ter este recurso de liberação para baixo fornece um recurso de atenuação de impacto para o suporte de dispositivo eletrônico 10 da presente invenção. Adicíonalmente, o movimento rotacionai limitado da superfície de montagem 22 do suporte de dispositivo eletrônico 10 proporciona um suporte de dispositivo eletrônico que não entra em contato com um espectador de uma maneira de impacto perpendicular ou direto, mas ao invés de uma maneira de relance, sob a qual a superfície de montagem 22 do suporte de dispositivo eletrônico 10 é configurada para girar em direção à posição retraída S, como mostrado na FIG, 3 e se move para baixo ao longo das colunas de suporte 64, 66.

[032] A rotação limitada do suporte de dispositivo eletrônico 10 é contemplada para ser definida pela fábrica pelo conjunto de dobradiça 40 tendo um ajuste de limite de rotação nele. Adicionalmente, contempla-se que um conjunto de dobradiça de faixa livre 40 pode ser usado com o suporte de dispositivo eletrônico 10, sendo que se contempla que um recurso de batente pode ser implementado entre o colar âncora 26 e a superfície de montagem 22, possivelmente nos munhões 50, 52 e porção de montagem 36 do colar âncora 26, para limitar o movimento de rotação da superfície de montagem 22 em uso.

Como observado acima, a rotação da superfície de montagem 22 pode ser limitada a trinta graus a partir da vertical, e/ou trinta graus a partir da posição retraída para a posição de visualização VP. Deste modo, o suporte de dispositivo eletrônico 10 da presente invenção proporciona o ajuste vertical personalizado ao longo das colunas de suporte 84, 66 de um sistema de suporte de encosto de cabeça 28, assim como um ângulo de visualização personalizado através da rotação da superfície de montagem 22 no conjunto de dobradiça 40.

[033] O suporte de dispositivo eletrônico 10 da presente invenção fornece uma opção de visualização de mãos livres eficaz para um passageiro prendendo de forma segura de um dispositivo elétrico usando um design de massa extremamente baixa não tendo suportes montados dentro do assento e nenhuma estrutura de aço dentro do colar âncora 26 ou superfície de montagem 22, exceto para o eixo 42 do conjunto de dobradiça 40 que é contemplado para ser feito a partir de aço. Como observado acima, o colar âncora 28 pode ser uma estrutura de sobremoldagem do conjunto de dobradiça 40, enquanto a superfície de montagem 22 pode ser uma estrutura de sobremoldagem sobre as extremidades 44, 46 do conjunto de dobradiça 40. Enquanto o suporte de dispositivo eletrônico 10 é montado mais alto no assento de veículo 12A em comparação às unidades articuladas inferiores, sua massa muito reduzida torna o suporte atual mais estável de um ponto de vibração. Ainda já que não há suporte de assento interno necessário para reforçar o acoplamento do suporte de dispositivo eletrônico 10 ao assento do veículo 12A, continua a haver espaço suficiente para um amortecedor de vibrações sintonizado e outro equipamento.

[034] Será apreciado por aqueles versados na técnica que, embora a invenção tenha sido descrita por meio de exemplo com referência a uma ou mais modalidades ela não está limitada às modalidades descritas e que modalidades alternativas podem ser construídas sem se afastar do escopo da invenção como definido pelas reivindicações anexas. Será compreendido ainda por uma pessoa versada na técnica que a construção da invenção descrita e outros componentes não está limitada a qualquer material específico. Outras modalidades exemplares da invenção aqui descrita podem ser formadas a partir de uma ampla variedade de materiais, a menos que de outro modo aqui descrito.

[035] Para fins da presente descrição, o termo "acoplado" (em todas as suas formas, acopla, acoplamento, acoplado, etc.) geralmente designa a união de dois componentes (elétricos ou mecânicos) diretamente ou indiretamente um ao outro. Essa junção pode ser de natureza estacionária ou de natureza móvel. Essa junção pode ser alcançada com os dois componentes (elétricos ou mecânicos) e quaisquer elementos intermediários adicionais sendo integralmente formados como um único corpo unitário com outro ou com os dois componentes. Essa junção pode ser de natureza permanente ou pode ser removível ou de natureza liberável, salvo indicação em contrário.

[036] Também é importante observar que a construção e a disposição dos elementos da invenção como mostrada nas modalidades exemplares é apenas ilustrativa. Embora apenas algumas modalidades das presentes inovações tenham sido descritas em detalhe na presente descrição, aqueles versados na técnica que avaliam esta divulgação compreenderão facilmente que são possíveis muitas modificações (por exemplo, variações nos tamanhos, dimensões, estruturas, formatos e proporções de os vários elementos, valores de parâmetros, arranjos de montagem, utilização de materiais, cores, orientações, etc.), sem materialmente partir dos novos ensinamentos e vantagens da matéria recitada. Por exemplo, os elementos mostrados como integralmente formados podem ser construídos de várias peças ou elementos mostrados como múltiplas peças podem ser integralmente formados, a operação das interfaces pode ser invertida ou de outra forma variada, o comprimento ou a largura das estruturas e/ou membros ou conector ou outros elementos do sistema podem ser variados, a natureza ou o número de posições de ajuste existentes entre os elementos pode ser variado. Deve-se notar que os elementos e/ou conjuntos do sistema podem ser construídos a partir de qualquer de uma ampla variedade de materiais que proporcionam resistência ou durabilidade suficiente, em qualquer de uma grande variedade de cores, texturas e combinações. Por conseguinte, todas essas modificações se destinam a ser incluídas dentro do escopo das presentes inovações. Outras substituições, modificações, alterações e omissões podem ser feitas no desenho, as condições de funcionamento, e o arranjo das modalidades exemplares desejado e outros, sem afastamento do espírito das presentes inovações.

[037] Também deve ser entendido que variações e modificações podem ser feitas nas estruturas e métodos acima referidos sem nos afastarmos dos conceitos da presente invenção, e ainda deve ser entendido que tais conceitos se destinam a ser abrangidos pelas reivindicações a seguir a menos que estas reivindicações por sua linguagem expressem o contrário.

REIVINDICAÇÕES

Claims

1. Suporte de dispositivo eletrônico para um encosto de cabeça, caracterizado por compreender: um colar âncora acoplado ao encosto de cabeça; um conjunto de dobradiça acoplado ao colar âncora; uma superfície de montagem configurada para receber um dispositivo eletrônico e acoplada ao conjunto da dobradiça para articular o movimento com o mesmo, sendo que o conjunto de dobradiça inclui um limite de rotação ascendente, de modo que a superfície de montagem se limite a um passo de não mais do que trinta graus de rotação a partir da vertical.

2. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o conjunto de dobradiça incluir uma dobradiça de fricção.

3. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por a dobradiça de fricção incluir um eixo que tem primeira e segunda extremidades.

4. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por a superfície de montagem incluir primeiro e segundo munhões acoplados às primeira e segunda extremidades do eixo respectivamente.

5. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação 4, caracterizado por os primeiro e segundo munhões serem sobremoldados às primeira e segunda extremidades do eixo respectivamente.

6. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o colar âncora ser sobremoldado ao conjunto de dobradiça.

7. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o colar âncora incluir uma porção de âncora que tem uma ou mais aberturas de montagem para a montagem em uma ou mais colunas de suporte do encosto de cabeça .

8. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação 7» caracterizado oor o colar âncora Incluir um ou mais mecanismos de travamento configurados para reter o colar âncora nas uma ou mais colunas de suporte do encosto de cabeça .

9. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado por os um ou mais mecanismos de travamento incluírem um recurso de liberação configurado para liberar os um ou mais mecanismos de travamento a partir de uma ou mais colunas de suporte do encosto de cabeça permitindo o movimento descendente do suporte de dispositivo eletrônico ao longo de uma ou mais colunas de suporte do encosto de cabeça quando uma força é realizada no suporte de dispositivo eletrônico por um ocupante do veículo durante um evento de colisão.

10. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação I, caracterizado por o colar âncora incluir um conector elétrico configurado para acoplar a um conector elétrico disposto no encosto de cabeça para alimentar um dispositivo eletrônico.

11. Suporte de dispositivo eletrônico para um encosto de cabeça, caracterizado por compreender: um colar âncora acoplado ao encosto de cabeça; um conjunto de dobradiça acoplado ao colar âncora; uma superfície de montagem configurada para receber um dispositivo eletrônico e acoplada ao conjunto de dobradiça para articular o movimento entre uma posição retraída e a posição de visualização, sendo que a superfície de montagem inclui um limite de rotação ascendente, de modo que a posição de visualização não seja maior do que trinta graus de rotação a partir da posição retraída.

12. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação II, caracterizado por o colar âncora incluir uma ou mais aberturas de montagem para a montagem em uma ou mais colunas de suporte do encosto de cabeça.

13. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado por as uma ou mais colunas de suporte do encosto de cabeça incluírem um ou mais recursos de engate dispostos ao longo de um comprimento da mesma.

14. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação 13, caracterizado por o colar âncora incluir um ou mais mecanismos de travamento configurados para engatar um ou mais dos recursos de engate dispostos ao longo de uma ou mais colunas de suporte do encosto de cabeça.

15. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação 14, caracterizado por os um ou mais mecanismos de travamento incluírem uma barra de travamento e um acionador de botão, a barra de travamento configurada para engatar um dos um ou mais recursos de engate das uma ou mais colunas de suporte, sendo que o acionador de botão é configurado para liberar a barra de travamento dos um ou mais recursos de engate.

16. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação 15, caracterizado por um recurso de liberação ser configurado para liberar os um ou mais mecanismos de travamento dos um ou mais recursos de engate de uma ou mais colunas de suporte do encosto de cabeça permitindo o movimento descendente do suporte de dispositivo eletrônico ao longo de uma ou mais colunas de suporte do encosto de cabeça quando uma força é realizada no suporte de dispositivo eletrônico por um ocupante do veículo durante um evento de colisão.

17. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado por o recurso de liberação incluir uma superfície inclinada para baixo disposta sobre os um ou mais recursos de engate.

18. Suporte de dispositivo eletrônico para um encosto de cabeça acoplado a um espaldar veicular caracterizado por compreender: um colar âncora acoplado ao encosto de cabeça; um conjunto de dobradiça disposto no colar âncora; uma superfície de montagem substancialmente plana acoplada ao conjunto de dobradiça para movimento entre as primeira e segunda posições, sendo que a superfície de montagem é limitada a trinta graus de rotação para cima a partir da primeira posição para a segunda posição.

19. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação 18, caracterizado por o colar âncora ser acoplado às primeira e segunda colunas de suporte do encosto de cabeça, e ainda sendo que o colar âncora é configurado para se mover para baixo ao longo das primeira e segunda colunas de suporte do encosto de cabeça quando uma força é realizada no suporte de dispositivo eletrônico durante um evento de colisão.

20. Suporte de dispositivo eletrônico, de acordo com a reivindicação 19, caracterizado por a superfície de montagem ser configurada para ser disposta em um ângulo menor do que a horizontal para um ocupante do veículo durante um evento de colisão, e ainda sendo que a superfície de montagem é configurada para girar em relação à primeira posição durante um evento de colisão.