BR0300607B1

BR0300607B1 - arranjo de montagem para tubo de descarga de compressor hermético.

Info

Publication number: BR0300607B1
Application number: BRPI0300607-7A
Authority: BR
Inventors: Egidio Berwanger
Priority date: 2003-02-18
Filing date: 2003-02-18
Publication date: 2012-02-07
Also published as: EP1597479B1; CN100447413C; BR0300607A; JP4564953B2; WO2004074684A1; US20060110269A1; KR101014770B1; JP2006518017A; DE602004016466D1; CN1751181A; US7396219B2; KR20050102643A; EP1597479A1

Description

"ARRANJO DE MONTAGEM PARA TUBO DE DESCARGA DE COMPRESSOR HERMÉTICO"

Campo da invenção

Refere-se a presente invenção a uma solução construtiva aplicada ã tubulação de descarga em compressor hermético alternativo do tipo utilizado em sistemas de refrigeração de pequeno porte, tal como refrigeradores, freezers, bebedouros etc..

Histórico da invenção

Compressores herméticos alternativos consistem de um conjunto motor-compressor, montado no interior de uma carcaça hermeticamente selada, geralmente através de molas de suspensão. O conjunto motor-compressor compreende um bloco de cilindro sustentando um eixo de manivela vertical carregando, medianamente, um rotor do motor elétrico do compressor e, inferiormente, um rotor de bomba que conduz, durante operação do compressor, óleo lubrificante de um reservatório provido em uma porção inferior da carcaça do compressor, às peças em movimento relativo, de modo a formar um filme de óleo entre ditas partes, evitando contato desgastante entre estas.

Estes compressores apresentam uma biela montada, de um lado, a um excêntrico do eixo de manivela e, de outro lado, a um pistão, reciprocante no interior de um cilindro, em curso ortogonal ao eixo geométrico do excêntrico, entre uma condição de ponto morto inferior e uma condição de ponto morto superior, respectivamente definidos por um máximo e um mínimo de afastamento linear entre o topo do pistão e uma placa de válvulas montada em um extremo do cilindro e que define a face interna de um conjunto de cabeçote definindo câmaras de sucção e de descarga do compressor.

Ao ser acionado pelo motor elétrico, o pistão é deslocado, alternadamente, no interior do cilindro, succionando e comprimindo o gás refrigerante.

A carcaça hermética carrega, ainda, um conduto ou tubo de descarga apresentando um extremo interno fixado ao cabeçote e aberto para a câmara de descarga e um extremo oposto aberto para um orifício provido na superfície da carcaça hermética 1, comunicando a câmara de descarga ao lado de alta pressão de um sistema de refrigeração ao qual o compressor está conectado.

Quando ocorre uma falha de isolamento no motor de um compressor, há uma fuga de corrente elétrica neste e a qual tem dois caminhos para seguir: pelas molas de suspensão ou pelo tubo de descarga.

Na grande maioria das vezes a fuga de corrente ocorre em três possíveis situações: o aparelho refrigerador ao qual o compressor está associado não está aterrado e o usuário passa a levar choques elétricos com risco de vida; o referido aparelho refrigerador está aterrado e uma corrente moderada passa pelo sistema de aterramento provocando a degradação dos eletrodos e elevando o consumo de energia; e o dito aparelho refrigerador está aterrado e uma corrente elevada passa pelo sistema, sem ser percebida pelo protetor térmico e põe em risco a instalação.

Atualmente é usual a colocação de batentes isolantes nas molas de suspensão, tal como batentes plásticos, com a finalidade de reduzir a passagem de ruído. Além da função para a qual se destinam, tais batentes atuam também como isolantes elétricos, impedindo a passagem de corrente elétrica, à carcaça do compressor. Nestas construções, falhas de isolamento originam fuga de corrente elétrica através do tubo de descarga.

Objetivos da Invenção

Assim é um objetivo genérico da presente invenção apresentar um arranjo de montagem para tubo de descarga de compressor hermético que supere as deficiências acima citadas, evitando a ocorrência de fuga de corrente elétrica para a carcaça do compressor, através do tubo de descarga deste.

É ainda um objetivo da presente invenção apresentar um arranjo de descarga tal como acima citado e que possibilite a obtenção de isolamento elétrico entre o motor elétrico e a carcaça do compressor, com uma solução de implantação simples em linha de produção e ainda em compressores já operantes sem alterar, de forma significativa, o processo de fabricação de ditos compressores.

Sumário da invenção

Estes e outros objetivos são alcançados a partir de um arranjo de montagem para tubo de descarga de compressor hermético do tipo que compreende: uma carcaça hermética apresentando uma saída de gás e alojando um bloco de cilindro no qual é fixado, através de parafusos, um cabeçote definindo, internamente, uma câmara de descarga de gás; e um tubo de descarga apresentando um extremo de entrada em comunicação fluida com a câmara de descarga de gás, através de um furo no cabeçote e um extremo oposto, acoplado ã "saída de gás da carcaça.

O arranjo de montagem da presente invenção compreende um conector de descarga, fixado ao cabeçote por um dos parafusos e recebendo e fixando o extremo de entrada do tubo de descarga, dito conector de descarga isolando eletricamente o tubo de descarga do cabeçote.

A solução da presente invenção permite a obtenção de um isolamento elétrico do compressor, minimizando os riscos de acidentes decorrentes da existência de fuga de corrente elétrica através da carcaça do compressor.

Breve descrição dos desenhos

A invenção será a seguir descrita com referência aos desenhos anexos, nos quais:

A figura 1 representa, esquematicamente e em corte vertical mediano, um compressor do tipo usado na presente invenção;

A figura 2 representa, esquemática e parcialmente, o compressor ilustrado na figura 1, do qual foi removida a parte superior da carcaça; e

A figura 3 representa, esquematicamente, uma vista em corte de parte do cabeçote ilustrando a região de conexão do tubo de descarga a este.

Descrição da configuração ilustrada

A presente invenção será descrita para um compressor alternativo do tipo que compreende uma carcaça hermética 1 no interior da qual é suspenso, por meio de molas 2, um conjunto motor-compressor incluindo um bloco de cilindro 10 no qual um cilindro 11 aloja um pistão 3, reciprocante no interior do dito cilindro 11, succionando e comprimindo o gás refrigerante ao ser acionado por um motor elétrico 20.

O bloco de cilindro 10 sustenta um eixo de manivela 4, vertical, carregando, medianamente, um rotor 21 do motor elétrico 20 do compressor e, inferiormente, um rotor de bomba 5 que conduz, durante operação do compressor, óleo lubrificante de um reservatório 30 provido em uma porção inferior da carcaça hermética 1 do compressor, às peças em movimento relativo, de modo a formar um filme de óleo entre ditas partes, evitando contato desgastante entre estas. Estes compressores apresentam uma biela 6 montada, de um lado, a um excêntrico 4a do eixo de manivela 4 e, de outro lado, ao pistão 3.

Durante operação do compressor, o pistão 3 desloca-se pelo interior do cilindro 11, em curso ortogonal ao eixo geométrico do excêntrico 4a, entre uma condição de ponto morto inferior e uma condição de ponto morto superior, respectivamente definidos por um máximo e um mínimo de afastamento linear entre o topo do pistão 3 e uma placa de válvulas 7 montada em um extremo do cilindro 11 e que define a face interna de um cabeçote 8 fixado, por parafusos 8a, ao bloco de cilindro 10.

O cabeçote 8 define, internamente e com a placa de válvulas 7, câmaras de sucção e de descarga, mantidas em comunicação fluida e seletiva com o cilindro 11, através dos respectivos orifícios de sucção e de descarga. Esta comunicação seletiva é definida pela abertura e fechamento dos referidos orifícios de sucção e de descarga por respectivas válvulas de sucção e de descarga.

A carcaça hermética 1 carrega, em seu interior, um conduto ou tubo de descarga 9 apresentando um extremo de entrada 9a, aberto para a câmara de descarga através de um furo 8b no cabeçote 8 e um extremo oposto 9b acoplado a uma saída de gás Ia provida na superfície da carcaça hermética 1, comunicando o interior da carcaça hermética 1 ao lado de alta pressão de um sistema de refrigeração ao qual o compressor está conectado. 0 extremo oposto 9b do tubo de descarga 9 é fixado a um passador de descarga, não ilustrado, montado na saída de gás Ia da carcaça hermética 1.

Nesta construção, o gás comprimido no cilindro 11 é dirigido à câmara de descarga, quando da abertura da válvula de descarga montada na placa de válvula 4, sendo então conduzido ao lado de alta pressão do sistema de refrigeração, através do tubo de descarga 9, o qual apresenta, nesta construção, um determinado comprimento entre o cabeçote 8 e o passador de descarga na carcaça hermética 1.

O tubo de descarga 9 é, geralmente, produzido em material metálico e fixado ao cabeçote 6 e à carcaça hermética 1 por soldagem. A fixação do tubo de descarga 9 ao cabeçote 8 ocorre através da região de montagem de um dos parafusos 8a, de fixação do cabeçote 8 ao bloco de cilindro 10, o qual fixa ao dito cabeçote 8 um conector de descarga 40, que recebe e fixa o extremo de entrada 9a do tubo de descarga 9.

De acordo com a presente invenção, o conector de descarga 40 isola, eletricamente, o tubo de descarga 9 do cabeçote 8 e compreende um corpo tubular 41 tendo um primeiro extremo assentado contra o cabeçote 8, de modo a ter seu interior mantido em comunicação fluida com o furo 8b do cabeçote 8 e um segundo extremo assentando a cabeça do dito parafuso 8a, o qual é disposto axial e folgadamente através do corpo tubular 41 e do furo 8b do cabeçote 8.

O corpo tubular 41 é provido de uma abertura lateral 42 na qual é fixado o extremo de entrada 9a do tubo de descarga 9, sendo o primeiro e o segundo extremo do corpo tubular 41 eletricamente isolados das adjacentes partes de cabeçote 8 e de cabeça do parafuso 8a, respectivamente.

Na construção ilustrada, o corpo tubular 41 é cilíndrico e metálico e provido de uma abertura radial 42. De acordo com a presente invenção, o isolamento elétrico provido pelo conector de descarga 40 decorre da construção em material isolante elétrico de pelo menos uma das partes de corpo tubular 41 e de primeiro e de segundo extremo do conector de descarga 40.

Em uma forma de realização da presente invenção, o isolamento elétrico entre o conector de descarga 40 e, particularmente, entre o corpo tubular 41 e as partes de cabeçote 8 e de cabeça de parafuso 8a é obtido pela provisão de uma arruela 43a, em material isolante elétrico, disposta entre o primeiro extremo do corpo tubular 41 e uma arruela 4 3b entre o segundo extremo do dito corpo tubular 41 e a cabeça do parafuso 8a, ditas arruelas 43a e 43b sendo obtidas em material eletricamente isolante, tal como, por exemplo, poliéster.

Embora tenha sido ilustrada somente uma configuração possível para a presente solução, deve ser entendido que outras construções são possíveis, tal como um conector de descarga incorporando as arruelas 43a e 43b e sendo produzido em material isolante ou ainda dito conector de descarga. 40 tendo seu corpo tubular 41 em material isolante.

Com a presente solução, a existência de fuga de corrente elétrica, do motor não mais atingirá a carcaça do compressor através do tubo de descarga deste, como ocorria nas soluções de compressor da técnica anterior, evitando os riscos de acidentes já discutidos anteriormente.

Claims

1. Arranjo de montagem para tubo de descarga de compressor hermético do tipo que compreende: uma carcaça hermética (1) apresentando uma saída de gás (Ia) e alojando um bloco de cilindro (10) no qual é fixado, através de parafusos (8a), um cabeçote (8) definindo, internamente, uma câmara de descarga de gás; e um tubo de descarga (9) apresentando um extremo de entrada (9a), em comunicação fluida com a câmara de descarga de gás através de um furo (8b) no cabeçote (8), e um extremo oposto (9b) acoplado à saída de gás (Ia) da carcaça hermética (1), caracterizado pelo fato de compreender um conector de descarga (40) , fixado ao cabeçote (8) por um dos parafusos (8a) e recebendo e fixando o extremo de entrada (9a) do tubo de descarga (9) , dito conector de descarga (40) isolando eletricamente o tubo de descarga (9) do cabeçote (8).

2. Arranjo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de o conector de descarga (40) compreender um corpo tubular (41) tendo um primeiro extremo assentado contra o cabeçote (8) , de modo a ter seu interior mantido em comunicação fluida com o furo (8b) do cabeçote (8) e um segundo extremo assentando a cabeça do dito parafuso (8a) disposto axial e folgadamente através do corpo tubular (41) e do furo (8b) do cabeçote (8) , dito corpo tubular (41) sendo provido de uma abertura lateral (42) na qual é fixado o extremo de entrada (9a) do tubo de descarga (9) , sendo o primeiro e o segundo extremo do corpo tubular (41) eletricamente isolados das adjacentes partes de cabeçote (8) e de cabeça do parafuso (8a), respectivamente.

3. Arranjo, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de o isolamento elétrico entre o corpo tubular (41) e as partes de cabeçote (8) e de cabeça de parafuso (8a) ser obtido pela provisão de uma arruela (43a, 43b), em material isolante elétrico, disposta entre o primeiro extremo do corpo tubular (41) e o cabeçote (8) e entre o segundo extremo do dito corpo tubular (41) e a cabeça do parafuso (8a).

4. Arranjo, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de as arruelas (43a e 43b) serem em poliéster.