BG62868B1 - Устройство и метод за предаване на информация в система сизлъчващ вълновод - Google Patents
Устройство и метод за предаване на информация в система сизлъчващ вълновод Download PDFInfo
- Publication number
- BG62868B1 BG62868B1 BG101191A BG10119197A BG62868B1 BG 62868 B1 BG62868 B1 BG 62868B1 BG 101191 A BG101191 A BG 101191A BG 10119197 A BG10119197 A BG 10119197A BG 62868 B1 BG62868 B1 BG 62868B1
- Authority
- BG
- Bulgaria
- Prior art keywords
- waveguide
- resonator
- radiating
- information
- wave
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims abstract description 32
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 19
- 230000005855 radiation Effects 0.000 claims description 8
- 230000010287 polarization Effects 0.000 claims description 3
- 230000004807 localization Effects 0.000 description 6
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 3
- 230000000644 propagated effect Effects 0.000 description 2
- 230000003321 amplification Effects 0.000 description 1
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000005684 electric field Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L25/00—Recording or indicating positions or identities of vehicles or trains or setting of track apparatus
- B61L25/02—Indicating or recording positions or identities of vehicles or trains
- B61L25/021—Measuring and recording of train speed
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L25/00—Recording or indicating positions or identities of vehicles or trains or setting of track apparatus
- B61L25/02—Indicating or recording positions or identities of vehicles or trains
- B61L25/023—Determination of driving direction of vehicle or train
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L3/00—Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal
- B61L3/16—Continuous control along the route
- B61L3/22—Continuous control along the route using magnetic or electrostatic induction; using electromagnetic radiation
- B61L3/227—Continuous control along the route using magnetic or electrostatic induction; using electromagnetic radiation using electromagnetic radiation
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
- H01Q1/3208—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the application wherein the antenna is used
- H01Q1/3233—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the application wherein the antenna is used particular used as part of a sensor or in a security system, e.g. for automotive radar, navigation systems
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q21/00—Antenna arrays or systems
- H01Q21/0006—Particular feeding systems
- H01Q21/0037—Particular feeding systems linear waveguide fed arrays
- H01Q21/0043—Slotted waveguides
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Near-Field Transmission Systems (AREA)
- Digital Transmission Methods That Use Modulated Carrier Waves (AREA)
- Transmitters (AREA)
- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
- Radio Relay Systems (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Waveguide Aerials (AREA)
- Discharge Of Articles From Conveyors (AREA)
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
- Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Optical Communication System (AREA)
Description
Област на техниката
Изобретението се отнася до устройство и метод за предаване на информация чрез излъчващ вълновод и може да намери приложение в информационната техника и автоматизацията.
Предшестващо състояние на техниката
Известни са устройство и метод за предаване на информация чрез излъчващ вълновод в система за локализация чрез електромагнитни вълни със свръхвисоки честоти. Тази система за локализация чрез електромагнитни вълни със свръхвисоки честоти за движещо се тяло съдържа куха тръба, образуваща обемен вълновод, средства за захранване на този вълновод със свръхвисоки честоти, средство за локализиране излъчването в пространството на електромагнитна вълна и антена за приемане на електромагнитна вълна, излъчена от средството за локализиране. В единия край на обемния вълновод се подава немодулирана електромагнитна енергия, а върху едната му страна, перпендикулярно на надлъжната му ос, са формирани процепи. Към стената, перпендикулярна на стената с процепи, чрез насочен отклонител е свързан обемен резонатор с накъсо съединена свободна стена и с излъчващ полувълнов процеп.
Локализирането се осъществява чрез използване на специфични процепи за локализиране. Процепите за локализиране са допълнителни и перпендикулярни на процепи, разположени равномерно и непрекъснато по дължината на излъчващия вълновод.
Стандартните процепи се използват за предаване на информация с висока скорост и за измерване скоростта на движещи се тела. Но информацията по отношение местоположението на движещите се тела е достъпна само когато движещото се тяло се премества по дължината на излъчващия вълновод.
При някои приложения движещото се тяло е в работната зона или в зоната на престой, или във входа на станцията.
Това решение е с ограничени функцио нални възможности за предаване на информация при спряно движещо се тяло и не осигурява достатъчно висока скорост на предаване.
Техническа същност на изобретението
Задачата на изобретението е да се създадат устройство и метод за предаване на информация за система с излъчващ вълновод, които да осигуряват възможност за четене на информацията, когато подвижното тяло е спряно или установено над устройството за предаване на информация, като при преместване на движещото се тяло по дължината на излъчващия вълновод се осигурява висока скорост на предаване на информацията.
Задачата се решава с устройство за предаване на информация чрез излъчващ вълновод, съдържащо обемен вълновод, единият край на който е за подаване на немодулирана електромагнитна енергия. Върху едната стена на вълновода, перпендикулярно на надлъжната му ос, са формирани процепи. Към стената, перпендикулярна на стената с процепи, чрез насочен отклонител е свързан обемен резонатор с накъсо свързана свободна стена и с излъчващ полувълнов процеп, който е перпендикулярен на процепите на вълновода. Между краищата на излъчващия полувълнов процеп, в точката с висок импеданс на резонатора, е свързан модулатор, който от своя страна е свързан към предавателен модул.
Модулаторът може да бъде изпълнен чрез диод на Шотки, а предавателният модул да е закрепен във вътрешността на резонатора към накъсо свързаната стена на резонатора.
Методът за предаване на информация чрез излъчващ вълновод, по дължината на който се премества движещо се тяло, включва етапите на въвеждане на немодулирана носеща вълна в излъчващия вълновод, отклоняване в точки по дължината на излъчващия вълновод на част от немодулираната носеща вълна, излъчване на носещата вълна към движещото се тяло, както и наслагване на локален модулиращ сигнал, представляващ информацията за излъчване, върху немодулираната носеща вълна.
Наслагването на локалния модулиращ сигнал върху немодулираната носеща вълна може да бъде чрез подаване на постоянен ток към модулатора, така че да го поляризира и да даде накъсо полувълнов резонансен процеп синхронно с поляризацията, като резонансният процеп е част от обемния резонатор.
Модулаторът може да е поляризиран чрез сигнал, представляващ информацията за предаване.
Възможно е методът да включва записване в памет EEPROM на правоъгълен импулс чрез устройство от вида на пикоконтролер и генериране на правоъгълния импулс чрез повторения към модулатора, щом като му се подаде захранване.
Предимство на устройството и метода за предаване на информация за система с излъчващ вълновод съгласно изобретението е, че осигуряват възможност за четене на информацията, когато подвижното тяло е спряно или установено над устройството за предаване на информация, като при преместване на движещото се тяло по дължината на излъчващия вълновод се осигурява висока скорост на предаване на информацията.
Предимство на устройството и метода за предаване на информация чрез излъчващ вълновод съгласно изобретението също така е, че се отклонява само много малко енергия, около 0,02 dB, за излъчващия вълновод и следователно устройствата за предаване могат да се поставят толкова начесто, колкото го изисква експлоатацията на движещите се тела по дължината на излъчващия вълновод.
Друго предимство на устройството и метода за предаване на информация чрез излъчващ вълновод съгласно изобретението е, че се осъществява чрез опростена апаратура, която е автономна и снабдена с минимум съставни елементи и връзки.
Друго предимство на устройството и метода за предаване на информация чрез излъчващ вълновод съгласно изобретението е, че не изискват постоянен източник на захранване.
Друго предимство на устройството и метода за предаване на информация чрез излъчващ вълновод съгласно изобретението е, че могат да изработят импулсен сигнал за прецизно локализиране.
Друго предимство на устройството и метода за предаване на информация чрез излъчващ вълновод съгласно изобретението е, че може точно да се укаже посоката на движение на движещото се тяло.
Пояснение на приложените фигури
Изобретението се пояснява по-подробно с едно примерно изпълнение, показано на приложените фигури, от които:
фигура 1 представлява общ изглед на устройството за предаване на информация чрез излъчващ вълновод съгласно предпочитаното примерно изпълнение на изобретението;
фигура 2 - излъчващия вълновод и неговия насочен разклонител за устройството за предаване от фиг. 1;
фигура ЗА - обемния резонатор за устройството за предаване от фиг. 1;
фигура ЗВ - горната страна на обемния резонатор и неговия модулатор;
фигура ЗС - обемния резонатор и модулатора, който генерира сигнала, възпроизвеждащ информацията за предаване;
фигура 4 - общ изглед на устройството за предаване на информация и неговия модул за дистанционно захранване;
фигура 5 — едно изпълнение на модула за приемане на модулирана носеща вълна, разположен върху движещото се тяло.
Примери за изпълнение на изобретението
Устройството за предаване на информация чрез излъчващ вълновод съдържа правоъгълен вълновод 1, единият край на който е за подаване на немодулирана електромагнитна енергия. Върху широката стена 2 на вълновода 1, перпендикулярно на оста му, са формирани успоредни едни на други множество процепи 3. Към тясната стена 4 на вълновода 1 е присъединен правоъгълен резонатор 5. В общата стена на вълновода 1 с резонатора 5 чрез два отвора 6, респ. 6’ е реализиран насочен отклонител 7. Оста на вълновода 1 е перпендикулярна на оста на резонатора 5. Тясната стена 8 на резонатора 5 е перпендикулярна 4 на вълновода 1. Върху широката стена 9 на резонатора 5 е формиран излъчващ полувълнов процеп 10, който е перпендикулярен на процепите 3 на вълновода 1. Напречно на излъчващия процеп 10 във вътрешността на резонатора 5, в точка с висок импеданс, е монтиран модулатор 11, който е изпълнен чрез диод на Шотки 12. Към модулатора 11, респ. диода на Шотки 12, е свързан предавателен модул 13, който е монтиран във вътрешността на резонатора 5 към накъсо свързаната му стена 14. Предавателният модул 13 представлява източника на информация, подлежаща на предаване към движещото се тяло, например превозно средство (непоказано на фигурите).
Възможно е движещото се тяло да е железопътно транспортно средство, платформи или други движещи се средства.
Системата използва пропусканата широка лента от свръхвисокочестотния вълновод 1, функциониращ в режим ТО01, което позволява да се предава в него на допълнителна немодулирана носеща вълна.
Немодулирана носеща вълна се излъчва на ниско ниво, разпространява се по цялата дължина на излъчващия вълновод и има слабо затихване и се усилва чрез същите линейни повторители, които се използват за регенериране на другите сигнали, предавани в излъчващия вълновод 1.
Немодулираната носеща вълна се намира по цялата дължина на излъчващия вълновод 1 основно във вътрешността на вълновода 1.
Немодулираната носеща вълна не въздейства на движещото се тяло и също така не влияе върху източника на информация или върху разпознаването при установяване на връзка.
Устройството и методът за предаване на информация чрез излъчващ вълновод включват отклоняване по дължината на излъчващия вълновод 1 и в стратегически за експлоатацията на движещите се тела места на част от енергията по такъв начин, който не се отразява на общия енергиен баланс.
Отклонената енергия се излъчва към движещото се тяло. По време на този етап върху немодулираната носеща вълна се наслагва локален модулиращ сигнал, който трябва да е приет от движещото се тяло.
Излъчващият вълновод 1 работи в режим ТЕ01, при който не съществува електрическо поле върху страните на излъчващия вълновод 1.
Големината на отворите 6, 6’ следователно трябва да е голяма, за да осигури необходимото ниво на свързване. Поради това размерът не е критичен в механично отношение.
Такова изпълнение позволява да се получат при възпроизвеждане коефициенти на свързване от порядъка на 40 dB по отношение на нивото на предавана в излъчващия вълновод мощност.
Дължината на обемния резонатор 5 е възможно най-малка, така че вътрешният обем на този резонатор 5 да резонира в кухината според основния режим ТЕ011. При такова изпълнение на обемния резонатор 5 всяка насоченост е премахната и коефициентът на свързване остава един и същ, независимо дали излъчващият вълновод 1 се захранва отгоре или отдолу.
Обемният резонатор 5, функциониращ в основния режим ТЕ01|, е даден накъсо в краищата си и съдържа резонансен полувълнов процеп 10.
Резонансният полувълнов процеп 10 е изработен върху широката външна стена 9 на обемния резонатор 5, обърната към железопътното превозно средство.
Резонансният полувълнов процеп 10 е ориентиран перпендикулярно на процепите 3 в излъчващия вълновод 1.
Този резонансен полувълнов процеп 10 излъчва енергията, отклонена от излъчващия вълновод 1 към обемния резонатор 5 в режим ТЕ 1 С011’
Излъчването от резонансния полувълнов процеп 10 се осъществява при линейна поляризация перпендикулярно на стандартните процепи 3 на излъчващия вълновод 1.
Тези стандартни процепи 3 се наричат процепи на вълновода 1 за предаване и измерване на скоростта.
Така излъчването позволява едно отделяне от порядъка на 15 dB по отношение на сигналите, предавани от процепите 3 на вълновода 1 за предаване и измерване на скоростта.
Носещата вълна, разпространявана във вълновода 1, която е един чист синусоидален сигнал, се превключва локално към железопътното транспортно средство чрез обемния резонатор 5 и неговия резонансен полувълнов процеп 10.
Този сигнал се модулира локално.
За тази цел модулаторът 11, например диод на Шотки 12, е разположен между краищата на резонансния полувълнов процеп 10, в точка с висок импеданс за желаната честота.
На фиг. ЗВ са показани обемният резонатор 5 и неговият модулатор 11 с диод на Шотки 12.
Този диод 12 е поляризиран чрез постоя нен ток, подаден на неговите клеми и е в състояние да даде накъсо резонансния полувълнов процеп 10 в синхрон с поляритета, като процепът 10 представлява в тази точка и за разглежданата работна честота точка с висок импеданс.
По този начин се осъществява амплитудна модулация на чистия синусоидален сигнал, отклонен по дължината на излъчващия вълновод 1.
Тъй като съществуващият коефициент на свързване между излъчващия вълновод 1 и обемния резонатор 5 е от порядъка на —40 dB, разсъгласуваността в резултат на това закъсяване в такт с модулацията е незабележима в излъчващия вълновод 1.
Също така, ако се вземе под внимание честотното ниво от свръхвисокочестотен порядък в излъчвания вълновод 1, модулираният сигнал се въвежда обратно най-много до -80 dB под това опорно ниво към излъчващия вълновод 1, като -40 dB в посока от обемния резонатор 5 към излъчвания вълновод 1 и -40 dB в посока от обемния резонатор 5 към излъчващия вълновод 1.
Следователно, модулираният сигнал, изработен в обемния резонатор 5, не се предава нито по дължината на излъчващия вълновод
I, нито пулсира нагоре или надолу в обемния резонатор 5.
Модулаторът 11 генерира сигнала, представляващ информацията за предаване към железопътното транспортно средство чрез предавателния модул 13.
Този сигнал, представляващ информацията за предаване, е например двоичен сигнал.
Възможната скорост в битове за секунда е значителна и се ограничава само от времето за превключване на диода Шотки 12 и честотата на чистия синусоидален сигнал.
Като пример за порядък - могат да се постигнат няколко мегабита за секунда.
В предпочитано изпълнение модулаторът
II, който генерира сигнала, представляващ информацията за предаване, може да съдържа схема от типа на пикоконтролер (върхов контролер) , която да записва върху памет от тип EEPROM правоъгълен импулс и да генерира този правоъгълен импулс чрез повторение към диода Шотки 12, щом като му се подаде захранване.
Могат да се използват и други подхо дящи средства, годни да поляризират диода на Шотки 12 в такт с информацията.
Тъй като съществуващата енергия в обемния резонатор 5 е много малка, от порядъка на 40 dB под нивото на мощността, съществуващо в излъчващия вълновод 1, е възможно оптимално разположение на модулатора 11, който генерира сигнала, представляващ информацията за предаване, във вътрешността на резонатора 5, без да се смущава забележимо нито функционирането на тази електронна верига, нито резонанса в основния режим на обемния резонатор 5.
На фиг. ЗС са показани обемният резонатор 5 и неговият модулатор 11 с диода на Шотки 12, който генерира сигнала, представляващ информацията за предаване.
Захранването на модулатора 11, който генерира сигнала, представляващ информацията за предаване, например чрез източник на напрежение 5V, при няколко милиампера, може преимуществено да се осигури чрез дистанционно захранване, чрез нискочестотен сигнал, от порядъка на стотици килохерца, даже до няколко мегахерца.
Фиг. 4 е общ изглед на устройството за предаване на информация и неговия модул за дистанционно захранване.
Този нискочестотен сигнал се свързва по магнитен път с обемния резонатор 5 чрез два резонансни контура 15, 16А или 16В.
Като пример, за изпращане на енергия е поставен първи резонансен контур 15 от сериен тип, а за приемането на енергия е поставен втори резонансен контур 16А, 16В от паралелен тип, като изпращането и приемането на енергия се осъществява на честотата на дистанционното захранване.
Контурът за изпращане на енергия 15 е закрепен на железопътното транспортно превозно средство (непоказано) и генерира постоянно малко количество енергия, например една стойност, по-малка от ват, към най-малко един контур за приемане на енергия 16А, 16В, закрепен на обемния резонатор 5.
Контурът за приемане на енергия 16А, 16В захранва дистанционно модулатора 11, който генерира сигнала, представляващ информацията за предаване при преминаване на железопътното превозно транспортно средство.
Оттук и независимо от факта, че високочестотното излъчване от контура за изпра щане на енергия 15 е слабо управляемо и може да се разпространи чрез отразяване или дефракция относително далече в обемния резонатор 5, сигналът, представляващ информацията за предаване към железопътното транспортно средство, ще бъде генериран само когато модулаторът 11, който генерира сигнала, представляващ информацията за предаване, бъде захранен чрез дистанционното захранване.
Защитата срещу кръстосани смущения се получава от това, че свръхвисокочестотното излъчване от контура за изпращане на енергия 15 е нискочестотен сигнал, чиято амплитуда намалява съгласно законите на магнитостатиката, т.е. обратно пропорционално на третата степен на разстоянието между предавателя 13 и приемника 17.
Съгласно едно възможно примерно изпълнение първи контур за приемане на енергия 16А е разположен от горната страна по отношение на обемния резонатор 5 и при приближаване или отдалечаване на железопътното транспортно средство подава постоянно захранващо напрежение V , докато вторият контур за приемане на енергия 16В е разположен от долната страна по отношение на обемния резонатор 5 и при приближаването и отдалечаването на железопътното транспортно средство подава постоянно захранващо напрежение V2.
Така модулаторът 11, който генерира сигнала, представляващ информацията за предаване, може да получава постоянно дистанционно захранване при преминаването на железопътното транспортно средство отгоре надолу спрямо обемния резонатор 5 или обратно (в едната и другата посока на движение на транспортното средство).
Преходът от постоянно напрежение V2 към постоянно напрежение V( може също да се използва за изработване на сигнал, указващ посоката на преминаване на железопътното транспортно средство.
На фиг. 5 е показано примерно изпълнение на модула за приемане 17 на модулираната носеща вълна, разположен върху движещото се тяло (транспортното средство).
Модулът за приемане 17 се състои от антена 18, свързана към блок 19 за усилване, филтриране при честотата на чистия синусоидален сигнал и за амплитудно детектиране и има за задача да възстанови предаваната информация.
Claims (8)
1. Устройство за предаване на информация чрез излъчващ вълновод, съдържащо обемен вълновод (1), единият край на който е за подаване на немодулирана електромагнитна енергия, като върху едната стена (2) на вълновода (1), перпендикулярно на надлъжната му ос. са формирани процепи (3), а към стената (4). перпендикулярна на стената (2) с процепи (3), чрез насочен отклонител (7) е свързан обемен резонатор (5) с накъсо свързана свободна стена (14) и с излъчващ полувълнов процеп (10). който е перпендикулярен на процепите (3) на вълновода (1), характеризиращ се с това, че между краищата на излъчващия полувълнов процеп (10), в точката с висок импеданс на резонатора (5), е свързан модулатор (11). който от своя страна е свързан към предавателен модул (13).
2. Устройство за предаване на информация чрез излъчващ вълновод съгласно претенция 1, характеризиращо се с това, че модулаторът (11) е изпълнен чрез диод на Шотки (12).
3. Устройство за предаване на информация чрез излъчващ вълновод съгласно претенция 1, характеризиращо се с това, че предавателният модул (13) е закрепен във вътрешността на резонатора (5).
4. Устройство за предаване на информация чрез излъчващ вълновод съгласно претенция 1, характеризиращо се с това, че предавателният модул (13) е закрепен към накъсо свързаната стена на резонатора (5).
5. Метод за предаване на информация чрез излъчващ вълновод, по дължината на който се премества движещо се тяло, включващ етапите на въвеждане на немодулирана носеща вълна в излъчващия вълновод, отклоняване в точки по дължината на излъчващия вълновод на част от немодулираната носеща вълна и излъчване на носещата вълна към движещото се тяло, характеризиращ се с това, че върху отклонената част от немодулираната носеща вълна се наслагва локален модулиращ сигнал, представляващ информацията за излъчване.
6. Метод за предаване на информация чрез излъчващ вълновод съгласно претенция 5, характеризиращ се с това, че наслагването на локалния модулиращ сигнал върху немоду лираната носеща вълна е чрез подаване на постоянен ток към модулатор (11), така че да го поляризира и да даде накъсо полувълнов резонансен процеп (10) синхронно с поляризацията, като резонансният процеп (10) е 5 част от обемния резонатор (5).
7. Метод за предаване на информация чрез излъчващ вълновод съгласно претенция 6, характеризиращ се с това, че поляризиращият сигнал представлява информацията за 10 предаване.
8. Метод за предаване на информация чрез излъчващ вълновод съгласно претенции 6 и 7, характеризиращ се с това, че правоъгълен импулс се записва в памет EEPROM чрез устройство от вида на пикоконтролер и се генерира чрез повторения към модулатора (11), щом като му се подаде захранване.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9601620A FR2744865B1 (fr) | 1996-02-09 | 1996-02-09 | Dispositif et procede de transmission d'informations pour systeme a guide d'ondes rayonnant |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BG101191A BG101191A (bg) | 1997-09-30 |
BG62868B1 true BG62868B1 (bg) | 2000-09-29 |
Family
ID=9489034
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BG101191A BG62868B1 (bg) | 1996-02-09 | 1997-02-04 | Устройство и метод за предаване на информация в система сизлъчващ вълновод |
Country Status (23)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6034646A (bg) |
EP (1) | EP0789419B1 (bg) |
JP (1) | JP3839118B2 (bg) |
KR (1) | KR100451066B1 (bg) |
CN (1) | CN1096754C (bg) |
AT (1) | ATE210898T1 (bg) |
AU (1) | AU709313B2 (bg) |
BG (1) | BG62868B1 (bg) |
BR (1) | BR9700897A (bg) |
CA (1) | CA2197110C (bg) |
CZ (1) | CZ290348B6 (bg) |
DE (1) | DE69708945T2 (bg) |
DK (1) | DK0789419T3 (bg) |
ES (1) | ES2167688T3 (bg) |
FR (1) | FR2744865B1 (bg) |
HU (1) | HU219939B (bg) |
IL (1) | IL120157A (bg) |
PL (1) | PL181409B1 (bg) |
PT (1) | PT789419E (bg) |
RU (1) | RU2168273C2 (bg) |
SI (1) | SI0789419T1 (bg) |
SK (1) | SK284030B6 (bg) |
ZA (1) | ZA97974B (bg) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3617374B2 (ja) * | 1998-07-07 | 2005-02-02 | 株式会社村田製作所 | 方向性結合器、アンテナ装置および送受信装置 |
FR2873341B1 (fr) * | 2004-07-21 | 2014-08-15 | Siemens Transp Systems | Dispositif de couplage electromagnetique, vehicule incorporant ledit dispositif |
FR2916907B1 (fr) * | 2007-05-31 | 2010-09-10 | Alstom Transport Sa | Dispositif de communication pour vehicule ferroviaire |
FR3009818B1 (fr) * | 2013-08-20 | 2015-09-18 | Alstom Transport Sa | Dispositif de securite ferroviaire et procede de detection associe |
US9606224B2 (en) * | 2014-01-14 | 2017-03-28 | Alstom Transport Technologies | Systems and methods for vehicle position detection |
TWI637607B (zh) * | 2017-06-23 | 2018-10-01 | 智易科技股份有限公司 | 無線通訊模組 |
WO2021210003A1 (en) * | 2020-04-16 | 2021-10-21 | Motx Ltd. | Optical communication link for moving elements |
CN113063994B (zh) * | 2021-03-24 | 2022-06-14 | 中国人民解放军国防科技大学 | 有源超表面强辐照场性能测试装置及系统 |
KR102507952B1 (ko) * | 2022-02-11 | 2023-03-09 | 주식회사 에이치엘클레무브 | 안테나 모듈 |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3546633A (en) * | 1966-01-04 | 1970-12-08 | Gen Electric | Electrically tunable microwave band-stop switch |
GB1240588A (en) * | 1968-07-30 | 1971-07-28 | Japan National Railway | Improvements in or relating to communication control systems |
JPS5521489B2 (bg) * | 1972-10-05 | 1980-06-10 | ||
EP0274055B1 (fr) * | 1986-12-12 | 1993-03-10 | Gec Alsthom Sa | Dispositif de transmission d'informations et/ou d'instructions à large bande passante entre un élément mobile et un poste de contrôle |
CA1285050C (en) * | 1986-12-15 | 1991-06-18 | Yoshizo Shibano | Roadside beacon system |
FR2623460B1 (fr) * | 1987-11-20 | 1990-11-16 | Alsthom | Balise d'identification lors du passage d'un mobile en un point donne |
US5136225A (en) * | 1989-04-14 | 1992-08-04 | Gec Alsthom Sa | Device for guiding vehicles on a virtual track |
FR2680876B1 (fr) * | 1991-08-30 | 1993-11-19 | Gec Alsthom Sa | Systeme de localisation par ondes electromagnetiques hyperfrequences. |
FR2730817B1 (fr) * | 1995-02-21 | 1997-04-04 | Gec Alsthom Transport Sa | Dispositif de localisation d'un vehicule se deplacant le long de moyens de propagation d'ondes electromagnetiques |
FR2736225B1 (fr) * | 1995-06-27 | 1997-08-01 | Gec Alsthom Transport Sa | Dispositif permettant de s'affranchir des problemes de diaphonie lors de la localisation d'un vehicule se deplacant le long de moyens de propagation d'ondes electromagnetiques |
-
1996
- 1996-02-09 FR FR9601620A patent/FR2744865B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
1997
- 1997-02-03 DE DE69708945T patent/DE69708945T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1997-02-03 SI SI9730299T patent/SI0789419T1/xx unknown
- 1997-02-03 EP EP97400236A patent/EP0789419B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1997-02-03 AT AT97400236T patent/ATE210898T1/de not_active IP Right Cessation
- 1997-02-03 CN CN97104818A patent/CN1096754C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1997-02-03 ES ES97400236T patent/ES2167688T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1997-02-03 PT PT97400236T patent/PT789419E/pt unknown
- 1997-02-03 DK DK97400236T patent/DK0789419T3/da active
- 1997-02-04 HU HU9700343A patent/HU219939B/hu not_active IP Right Cessation
- 1997-02-04 BG BG101191A patent/BG62868B1/bg unknown
- 1997-02-05 IL IL12015797A patent/IL120157A/xx not_active IP Right Cessation
- 1997-02-05 AU AU12500/97A patent/AU709313B2/en not_active Ceased
- 1997-02-06 RU RU97102342/09A patent/RU2168273C2/ru not_active IP Right Cessation
- 1997-02-06 KR KR1019970003829A patent/KR100451066B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1997-02-06 BR BR9700897A patent/BR9700897A/pt not_active Application Discontinuation
- 1997-02-06 ZA ZA9700974A patent/ZA97974B/xx unknown
- 1997-02-07 CZ CZ1997380A patent/CZ290348B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1997-02-07 US US08/797,273 patent/US6034646A/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-02-07 CA CA002197110A patent/CA2197110C/fr not_active Expired - Fee Related
- 1997-02-07 JP JP02558897A patent/JP3839118B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1997-02-07 SK SK183-97A patent/SK284030B6/sk not_active IP Right Cessation
- 1997-02-07 PL PL97318367A patent/PL181409B1/pl not_active IP Right Cessation
Also Published As
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1142169B1 (en) | Radio frequency receiver circuit | |
US4069472A (en) | Foreground subject-identifying apparatus | |
JP3265911B2 (ja) | 移動体通信装置 | |
US4983976A (en) | Signal transmission system and method | |
US20100329385A1 (en) | Power supply apparatus and power supply method | |
BG62868B1 (bg) | Устройство и метод за предаване на информация в система сизлъчващ вълновод | |
EP0368545A1 (en) | Improvements in the transmission and reception of electric signals carrying information | |
EP0533062B1 (en) | Antenna for transceiver devices or the like | |
RU97102342A (ru) | Устройство и способ передачи информации для систем с излучающим волноводом | |
KR100530503B1 (ko) | 비방사 유전체 도파관과 구형 도파관을 이용한하이브리드형 밀리미터 파대의 진폭편이방식 송수신기 | |
MXPA97000847A (en) | Device and procedure for transmission of information through a guide system of ondasradia | |
JPH07162334A (ja) | 二重データ伝送方法 | |
JPH0534449A (ja) | 移動体識別装置 | |
JPH10288657A (ja) | 移動局位置測定システム | |
JPH09307476A (ja) | ワイヤレスカード通信装置 | |
JPH0288986A (ja) | 移動体識別装置 | |
JPH0210608B2 (bg) | ||
JPH04307382A (ja) | 移動体識別システムのスイッチング回路 | |
JPH06232784A (ja) | 推進工法により埋設した埋設管の維持管理情報の管理方法 |