BG61757B1 - Device for laying wires, cables or like - Google Patents
Device for laying wires, cables or like Download PDFInfo
- Publication number
- BG61757B1 BG61757B1 BG100724A BG10072496A BG61757B1 BG 61757 B1 BG61757 B1 BG 61757B1 BG 100724 A BG100724 A BG 100724A BG 10072496 A BG10072496 A BG 10072496A BG 61757 B1 BG61757 B1 BG 61757B1
- Authority
- BG
- Bulgaria
- Prior art keywords
- main frame
- rope
- conductor
- washers
- lifting
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
- B60M1/28—Manufacturing or repairing trolley lines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Cable Installation (AREA)
- Insulated Conductors (AREA)
- Installation Of Indoor Wiring (AREA)
- Ropes Or Cables (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Guides For Winding Or Rewinding, Or Guides For Filamentary Materials (AREA)
- Sewing Machines And Sewing (AREA)
- Supports For Pipes And Cables (AREA)
- Storing, Repeated Paying-Out, And Re-Storing Of Elongated Articles (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
- Light Guides In General And Applications Therefor (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Electrostatic Charge, Transfer And Separation In Electrography (AREA)
- Wire Bonding (AREA)
- Coiling Of Filamentary Materials In General (AREA)
- Superconductors And Manufacturing Methods Therefor (AREA)
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Abstract
Description
Област на техникатаTechnical field
Изобретението се отнася до устройство за полагане на проводник, въже или други подобни, по-специално за закрепвана среда, за предпочитане на горен проводник или система за контактен проводник, над пътен участък с транспортно средство, респ. транспортен комплект.The invention relates to a device for laying a wire, rope or the like, in particular for an attachment medium, preferably a top wire or a contact wire system, above a road section with a vehicle, respectively. transport kit.
Предшестващо състояние на техникатаBACKGROUND OF THE INVENTION
От WO 92/15470 е известно устройство от този тип. Това устройство за изтегляне, захващане, респ. закрепване на проводник, съдържа лагерувана въртящо се около центъра си основна рама, върху която са предвидени поне две, монтирани на по една плоча, двойки ролки, чрез които се води проводникът. Двойките ролки са с възможност за въртене върху рамата около вала на едната ролка чрез пружинен акумулатор, при което центровете на въртене лежат диаметрално и ролките, респ. двойките ролки, са задвижвани. Това устройство се е доказало като толкова подходящо, че позиционирането на горния проводник при монтажа е в окончателно положение.A device of this type is known from WO 92/15470. This device for downloading, gripping, or respectively. securing a conductor, comprising a centrally mounted pivoting main frame, on which at least two pairs of rollers are mounted on each plate to guide the conductor. The pairs of rollers are rotatable on the frame around the shaft of one roller by means of a spring accumulator, whereby the centers of rotation lie diametrically and the rollers respectively. the pairs of rollers are driven. This device has been proven to be so suitable that the positioning of the upper conductor in the final position is in the final position.
Недостатък на това устройство е, че при полагане на закрепвани среди, като многожилни въжета, могат да се появят така наречените “кошнични образувания” поради пресовата сила на ролките.The disadvantage of this device is that when mounting media such as multi-strand ropes, the so-called "basket formations" may appear due to the compression force of the rollers.
Освен това от DE-PS 2 211 247 е известно устройство за инсталиране на горен проводник над железопътен участък с релсово транспортно средство. Върху това релсово транспортно средство са предвидени барабани за проводника и подемно рамо за издигане на проводниците на височината на окачване. Освен това на барабаните се монтира управляващо устройство за напрежението на опън, с което се установява надлъжното опъване, както върху носещото въже, така също и върху проводника.In addition, DE-PS 2 211 247 discloses a device for installing an overhead rail over a railway section with a rail vehicle. On this rail vehicle there are provided drums for the conductor and a lifting arm for raising the conductors to the height of the suspension. In addition, a tension tension control device is mounted on the drums, which establishes the longitudinal tension, both on the support rope and on the conductor.
Недостатък на това устройство от една страна е, че опъващото въже и проводникът винаги трябва да се разполагат в еднакви равнини и от друга страна, че чрез опъването въжето, след управляващото устройство за нап режението на опън, претърпява изменение в посоката. Освен това разходите за устройството за намиране на куките и за устройството за осъществяване на временно окачване са големи.The disadvantage of this device, on the one hand, is that the tensioning rope and the conductor must always be positioned in the same plane and, on the other hand, that the tensioning rope, after the tension tension control device, changes direction. In addition, the cost of the hook finder and the temporary suspension device is high.
Освен това от ЕР 56097 е известен метод за монтаж на контактен проводник, при който контактният проводник има две компоненти, преминаващи паралелно. Едната компонента е един опънат тоководещ профил на контактен проводник и другата компонента е един опъвателен профил, при което компонентата на контактния проводник е без възможност за изменение на опъването на носещата компонента.In addition, EP 56097 discloses a method for mounting a contact wire in which the contact wire has two components running in parallel. One component is a stretched current conductor profile of the contact wire and the other component is a tension profile, wherein the component of the contact wire is unable to change the tension of the carrier component.
От DE-OS 2122099 е известно устройство за полагане на облицован контактен проводник. Това устройство съдържа, освен другото, барабанна транспортираща вагонетка с барабан за проводник, при която е предвидена челюстна спирачка. Недостатък на това устройство е, че поради многото агрегати на транспортното средство за полагане се изискват значителни разходи за персонал и труд. Освен това целостта и качеството на полагания проводник страдат от нестабилността на агрегата.DE-OS 2122099 discloses a device for laying a lined contact wire. This device contains, inter alia, a drum conveyor trolley with a wire drum in which a caliper brake is provided. The disadvantage of this device is that due to the many aggregates of the vehicle, considerable personnel and labor costs are required. In addition, the integrity and quality of the laid wire suffer from the instability of the unit.
Известна е според DD-PS 1379909 водеща ролка за въже за полагане на странични контактни проводници.Known according to DD-PS 1379909 guide roller for rope for laying side contact wires.
В DD-PS 128887 е описан още един метод за монтаж или демонтаж на контактни проводници за релсови пътища. При това барабанът за проводника се задвижва и проводникът се води през направляващ механизъм. Недостатък е, че намиращият се под напрежение на опън проводник е подложен на едно или повече изменения в посоката.DD-PS 128887 describes another method for mounting or dismantling rail track contact wires. The cable for the conductor is actuated and the conductor is guided through a guide mechanism. The disadvantage is that the tensioned conductor is subjected to one or more changes in direction.
От DE-OS 2012248 е известен още монтажът на контактни проводници, при който возилото с механизма включва направляващо устройство, чрез което въжето се довежда в съответното положение. Обаче това устройство има само едно подемно рамо за двата проводника и проводниците не могат да се изтеглят, опънат и закрепят в монтажната височина.DE-OS 2012248 is also known for the installation of contact wires, wherein the vehicle with the mechanism includes a guide device to bring the rope into position. However, this device only has one lifting arm for both wires and the wires cannot be pulled, stretched and fixed at mounting height.
Техническа същност на изобретениетоSUMMARY OF THE INVENTION
Задачата на изобретението е да се създаде устройство за полагане на проводник, въже или други, с което да може да се извършва непрекъснато полагане на горен проводник, по-специално на система на горен проводник, която включва също закрепваща среда като многожичен проводник, по рационален и качествен начин. Устройството съгласно изобретението се характеризира с това, че на основната рама или на монтирана върху нея плоча са лагерувани в една равнина две шайби или колела, оформени с поне два жлеба по периферията, наклонени едно към друго, при което въжето се води в жлебовете чрез двете шайби. С изобретението е възможно не само да се позиционира проводникът или въжето при монтажа в окончателно положение, но също за първи път да се постигне и отлично качество на полаганите многожични въжета. Чрез ъгъла на обхвата на полаганите въжета, чрез едновременното действие на двете шайби, може с коефициентите на триене да се регулират найголеми напрежения на опън, без въжето да се подлага на деформации. Неравномерните радиални силови въздействия върху външния пласт на въжето са изключени.It is an object of the invention to provide a device for laying conductors, ropes or others by means of which a continuous installation of an upper conductor, in particular an upper conductor system, can be carried out, which also includes a mounting medium such as a multi-wire conductor, in a rational manner and a quality way. The device according to the invention is characterized by the fact that on the main frame or on a plate mounted on it are supported in one plane by two washers or wheels, formed with at least two grooves on the periphery, inclined to each other, the rope being guided in the grooves through both washers. With the invention, it is possible not only to position the wire or rope during final installation, but also for the first time to achieve excellent quality of the laid wire ropes. Through the angle of range of the ropes laid, through the simultaneous action of the two washers, the friction coefficients can be adjusted to the highest tensile stresses without the rope being subjected to deformation. The non-uniform radial forces on the outer layer of the rope are excluded.
Съгласно друг признак на изобретението шайбите чрез хидравличния агрегат са с възможност за използване като изтеглящи или спирачни машини. Чрез изпълнението на хидравличните агрегати както за спиране, така и за изтегляне се осигуряват огромни монтажни предимства.According to another feature of the invention, the washers through the hydraulic assembly can be used as draw or brake machines. Enormous installation advantages are ensured through the implementation of the hydraulic units for both braking and pulling.
Съгласно един особен признак на изобретението плочата или рамата върху основната рама е монтирана перпендикулярно към равнината на основната рама и паралелно спрямо посоката на движение на въжето. При способност за завъртане на подемното рамо над профила на жп линията навън перпендикулярното разположение на шайбите е по-удобно.According to one particular feature of the invention, the plate or frame on the main frame is mounted perpendicular to the plane of the main frame and parallel to the direction of travel of the rope. With the ability to rotate the lift arm above the rail profile outward, the perpendicular arrangement of the washers is more convenient.
Съгласно едно особено изпълнение на изобретението изградената от формовани тръби рама служи като маслен съд за хидравличния агрегат и хидравличното натоварване, за предпочитане на двата хидравлични агрегата, и се изпълнява чрез една, съответно превключвана, съдържаща помпи и вентили, регулираща система. С това полаганото въже може от състояние на покой до максимална скорост на изтегляне да се задвижва при постоянна изтегляща сила, безстепенно и осигурено отзад.According to a particular embodiment of the invention, the frame formed by the tubes serves as an oil container for the hydraulic unit and the hydraulic load, preferably of the two hydraulic units, and is carried out by means of one switch, respectively, containing pumps and valves, a control system. In this way, the rope applied can be driven from a stationary state to a maximum withdrawal speed with a constant pulling force, stepless and secured at the rear.
Съгласно едно друго изпълнение на изобретението основната рама е лагерувана в центъра с възможност за завъртане. Чрез способността за въртене на основната рама се осигурява изтегляне на въжето без изкълчване.According to another embodiment of the invention, the main frame is pivoted centrally. The pivoting capability of the main frame ensures that the rope is pulled out without bending.
Съгласно един друг признак на изобретението въртящото лагеруване в центъра на основната рама е в оформено в подемното рамо лагеруване в шийка. Във връзка с възможността за завъртане вследствие на това се осъществява карданно лагеруване на устройството по най-прост начин.According to another feature of the invention, the pivot bearing in the center of the main frame is formed in the crane lifting arm. Due to the possibility of rotation, the cardan bearing of the device is as simple as possible.
Съгласно едно особено изпълнение на устройството лагеруването в шийка на основната рама е под приложната точка на силата на цялото устройство. С това се постига винаги самоориентиране на устройството в работно положение.According to one particular embodiment of the device, the bearing in the neck of the main frame is below the applied force point of the entire device. This always achieves self-orientation of the device in working position.
Съгласно една друга характеристика на изобретението пред, респ. след шайбите, е монтирана входяща, респ. изходяща, ролкова батерия, при което изходящата ролкова батерия е по-дълга от входящата ролкова батерия. Чрез удължението на изходящата ролкова батерия се осъществява безупречно водене на полаганото въже и самоориентирането на цялото устройство става чрез опъвателната среда.According to another feature of the invention in front of, respectively. after the washers, an inlet, respectively. outlet roller battery, wherein the outlet roller battery is longer than the inlet roller battery. Through the extension of the outlet roller battery, the rope is guided flawlessly and the whole device is self-oriented through the tensioning medium.
Пояснение на приложените фигуриExplanation of the annexed figures
Изобретението се изяснява по-подробно с примерно изпълнение, показано на приложените фигури, от които:The invention is explained in more detail with an exemplary embodiment shown in the accompanying drawings, of which:
Фигура 1 представлява схематично изображение на изобретението при полагане на система на горен проводник за релсово превозно средство;Figure 1 is a schematic representation of the invention when laying a top rail system for a rail vehicle;
фигури 2 и 3 представляват устройството за изтегляне, опъване и закрепване на въже.Figures 2 and 3 represent the device for pulling, stretching and attaching a rope.
Примери за изпълнение на изобретениетоExamples of carrying out the invention
Съгласно фиг.1 релсовото транспортно средство 1, респ. комплекта на релсовото транспортно средство, което естествено също може да бъде изпълнено самоходно, включва две вагонетки. Върху товарната повърхност на превозните средства 1 са предвидени подемни рамена 4 и 5 със съответни барабани за въже 2 и проводник 3. Подемните рамена 4, 5 са монтирани чрез въртящи се шасита 6 върху товарните повърхности на превозните средства 1, така че подемните рамена да могат да се завъртат. На свободния край на всяко подемно рамо 4, 5 чрез лагеруване 7 е монтирано устройство 8, респ. 11, за изтегляне, опъване, респ. закрепване, на проводник 9 или въже 14. За издигане и спускане на подемните рамена 4 или 5 е предвиден хидравличен цилиндър 10. Разбира се, подемното рамо 4. 5 може да се изпълни също хидравлично-събираемо и изтегляемо. Устройството 8, респ.11, е, както по-нататък е описано, лагерувано по такъв начин в подемното рамо 4, 5, че освободеният от барабана за проводник 2 или 3 изтегляемо въже 14 или проводник 9 се позиционира при монтажа в окончателното за полагане положение. Регулирането на устройството 8, респ 11, в лагеруването 7 се осъществява чрез хидравличния цилиндър 15. За да могат да се полагат също заземителни и усилени проводници с това устройство, конзолната ширина на подемното рамо 4, 5 е така оразмерена, че освен обичайният профил за полагане по този начин да може да се работи не само над релсите, но също и в зоната над жп насипа.According to FIG. 1, the rail vehicle 1 or respectively. the set of rail vehicles, which of course can also be self-propelled, includes two trolleys. On the loading surface of vehicles 1 are provided lifting arms 4 and 5 with corresponding rope drums 2 and conductor 3. The lifting arms 4, 5 are mounted by rotating chassis 6 on the loading surfaces of vehicles 1 so that lifting arms can to rotate. On the free end of each lifting arm 4, 5, by means of bearing 7, a device 8, respectively. 11 for downloading, stretching or respectively. fastening, on a wire 9 or a rope 14. A hydraulic cylinder 10 is provided for lifting and lowering the lifting arms 4 or 5. Of course, the lifting arm 4. 5 can also be completed hydraulically-collectable and drawable. The device 8 or 11 is, as described below, mounted in such a way that the lifting arm 4, 5 is such that the pull-out rope 2 or 3 is pulled out of the rope 14 or the conductor 9 is positioned during mounting in the final laying position. Adjustment of the device 8, respectively 11, in the bearing 7 is carried out by the hydraulic cylinder 15. In order to be able to lay earthing and reinforced wires with this device, the cantilever width of the lifting arm 4, 5 is so dimensioned that in addition to the usual profile for so that not only the rails can be worked, but also in the area above the railway embankment.
Устройството 8 за полагане на контактен проводник 9, върху което тук се обръща внимание, включва карданно лагерувана основна рама и четири ролкови двойки, при което винаги две ролкови двойки са монтирани една срещу друга, така че проводникът 9 е воден помежду им. Ролковите двойки са лагерувани в плочи и се задвижват общо чрез една зъбна предавка. Малкото задвижващо колело е свързано с хидравличен мотор. Всяка ролкова двойка е лагерувана винаги въртящо около вала на една ролка, при което въртенето се осъществява чрез хидравличен цилиндър. Центровете на въртене на съответните ролкови двойки лежат диаметрално срещуположно, с което устройството може да се използва за различни дебелини на проводника. Действащите върху проводника сили могат да се регулират чрез хидравличен цилиндър.The device 8 for laying contact wire 9, which is referred to here, includes a cardan-bearing main frame and four roller pairs, in which case always two roller pairs are mounted against each other so that the wire 9 is guided between them. The roller couples are mounted in plates and are generally driven by a single gear. The small drive wheel is connected to a hydraulic motor. Each roller pair is always rotated around a shaft of one roller, whereby the rotation is carried out by means of a hydraulic cylinder. The centers of rotation of the respective roller pairs are diametrically opposite, with which the device can be used for different thicknesses of the conductor. The forces acting on the conductor can be adjusted by means of a hydraulic cylinder.
Устройството 11 за полагане на многожично въже 14 включва една къса входяща ролкова батерия 12 и една по-дълга изходяща ролкова батерия 13. Освен това устройството lie лагерувано така, че карданното лагеруване 8 за основната рама 22 лежи под приложната точка на силата на цялото устройство 11.The device for laying the multi-wire rope 14 includes one short inlet roller battery 12 and a longer outlet roller battery 13. In addition, the device lies bearing such that the cardan bearing 8 for the main frame 22 lies below the applied force point of the entire device 11 .
По-детайлно обяснение на устройството е показано на фиг.2 и 3. Върху основната рама 22 е предвидена плоча 16, монтирана перпендикулярно спрямо равнината на основната рама и успоредно спрямо посоката на изтегляне на въжето. Тази плоча 16 може също да бъде една рама. В тази плоча 16 или в тази рама са лагерувани две шайби или колела 17, респ. 18, за предпочитане на валове.A more detailed explanation of the device is shown in FIGS. 2 and 3. A plate 16 is provided on the main frame 22, mounted perpendicular to the plane of the main frame and parallel to the direction of the rope. This plate 16 may also be a single frame. In this plate 16 or in this frame are two washers or wheels 17, respectively. 18, preferably shafts.
Шайбите 17, 18 имат по периферията няколко жлеба 19 за водене на въжето 14. Шайбите се задвижват от хидравличен агрегат 20. На основната рама 22, двустранно по средата, е предвидено лагеруване.The washers 17, 18 have several grooves 19 on the periphery 19 for guiding the rope 14. The washers are driven by a hydraulic unit 20. A bearing is provided on the main frame 22, double-sided in the middle.
Устройството lie лагерувано карданно в свободните краища на подемното рамо 4. С това основната рама 22 е с възможност за въртене в лагеруването в посока на изтегляното въже 14.The device lies pivoted on the free ends of the lifting arm 4. This allows the main frame 22 to rotate in the bearing in the direction of the drawn rope 14.
Гредата 23 за лагеруването включва конзола 24, разположена паралелно спрямо равнината на основната рама. Освен това е предвидена една част от вала 27, която винаги е лагерувана въртеливо в тръба 25 и в конзола 24.The bearing beam 23 includes a bracket 24, parallel to the plane of the main frame. In addition, there is provided a portion of the shaft 27, which is always rotated in a tube 25 and in a bracket 24.
Около центъра на въртене 26 тръбата 25 е монтирана с възможност за завъртане в края на подемното рамо 4. Тръбата 25 се задвижва от хидравличен цилиндър 15, който е закрепен от една страна към тръбата 25 и от друга страна - към подемното рамо. Хидравличният цилиндър 10 е свързан директно чрез тръбопровод, така че тръбата 25 винаги стои перпендикулярно.Around the center of rotation 26, the pipe 25 is mounted with the possibility of rotation at the end of the lifting arm 4. The pipe 25 is driven by a hydraulic cylinder 15, which is fixed on one side to the pipe 25 and, on the other, to the lifting arm. The hydraulic cylinder 10 is connected directly through a pipe so that the pipe 25 is always perpendicular.
Както по-специално е показано на фиг.З, двете шайби 17,18 са наклонени една срещу друга. Така шайбите 17, 18 могат да се оформят с лежащи един до друг, преминаващи жлебове 19. Въжето 14 постъпва през входна ролкова батерия 12, преминава покрай първата шайба 18 и веднага се изтегля по-нататък върху втората шайба и обхваща с ъгъл 180° тази шайба, води се отново обратно върху първата шайба и я обхваща с ъгъл 180°. В съответствие с броя на жлебовете се повтаря воденето на въжето.As shown in particular in Fig. 3, the two washers 17, 18 are inclined against each other. Thus, the washers 17, 18 can be formed by lying adjacent to each other, passing grooves 19. The rope 14 enters through the input roller battery 12, passes along the first washer 18, and is immediately drawn further onto the second washer and covers an angle of 180 °. washer, it is led back to the first washer and is covered by an angle of 180 °. In accordance with the number of grooves, the rope guide is repeated.
За да се постигне правилно въвеждане и правилно извеждане на въжето и правилно водене между двете шайби 17,18, двете шайби се наклоняват една срещу друга. Този ъгъл е така избран, че при въвеждане на въжето и при извеждането му се получава приплъзване в ширината на жлеба.In order to achieve the correct insertion and correct removal of the rope and the proper guidance between the two washers 17,18, the two washers are tilted against each other. This angle is chosen so that when the rope is inserted and removed, it slides across the width of the groove.
За да няма и най-малко изкривяване за въжето, диаметърът на шайбите се избира голям в сравнение с диаметъра на въжето. Поради това в конструкцията с две шайби 17,18 не се получава срещащият се при една шайба “ефект на покой” (“Stilleffekt”).In order to avoid the slightest distortion to the rope, the diameter of the washers is chosen large compared to the diameter of the rope. Therefore, the structure with two washers 17,18 does not produce the one that occurs with one washer "effect of rest" ("Stilleffekt").
ния на въжето, жлебовете 19 на шайбите естествено могат да се облицоват с пластмаса, по-специално с Neopren. Жлебовете 19 така са избрани, че да може да минава и най-усилено въже, със снемаема втулка или облицовка.The rope grooves 19 can naturally be lined with plastic, in particular with Neopren. The grooves 19 are so selected that the strongest rope, with detachable sleeve or lining, can pass through.
Ако плочата 16 е заменена с рама, която е направена от формовани тръби, то тя може да служи като маслен резервоар за хидравличния агрегат. Предимство при това е, е при дроселирането силно загрятото масло се охлажда.If the plate 16 is replaced by a frame made of molded tubes, it can serve as an oil reservoir for the hydraulic unit. The advantage of this is that during the throttling, the hot oil is cooled.
Claims (8)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0011594A AT402185B (en) | 1994-01-21 | 1994-01-21 | DEVICE FOR LAYING A WIRE, ROPE OR THE LIKE |
PCT/AT1995/000010 WO1995019895A1 (en) | 1994-01-21 | 1995-01-19 | Device for laying wires, cables or the like |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BG100724A BG100724A (en) | 1997-03-31 |
BG61757B1 true BG61757B1 (en) | 1998-05-29 |
Family
ID=3481925
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BG100724A BG61757B1 (en) | 1994-01-21 | 1996-07-18 | Device for laying wires, cables or like |
Country Status (17)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0740619B1 (en) |
JP (1) | JPH09507662A (en) |
CN (1) | CN1142214A (en) |
AT (2) | AT402185B (en) |
AU (1) | AU1375595A (en) |
BG (1) | BG61757B1 (en) |
CZ (1) | CZ212596A3 (en) |
DE (1) | DE59500855D1 (en) |
DK (1) | DK0740619T3 (en) |
ES (1) | ES2109808T3 (en) |
FI (1) | FI962925A (en) |
GR (1) | GR3025756T3 (en) |
HU (1) | HUT76630A (en) |
NO (1) | NO963035L (en) |
PL (1) | PL175543B1 (en) |
SK (1) | SK94996A3 (en) |
WO (1) | WO1995019895A1 (en) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5826860A (en) * | 1995-12-01 | 1998-10-27 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Machine for laying an overhead line of a track |
ATA167698A (en) * | 1998-10-07 | 2000-11-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | MACHINE FOR LAYING A CABLE OVERHEAD |
CN100999195B (en) * | 2006-01-11 | 2010-08-04 | 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司 | Payoff tension applied and measuring mechanism of railroad contact networks wire |
CN104691366B (en) * | 2015-02-28 | 2017-09-15 | 徐州徐工随车起重机有限公司 | A kind of pedestal can left and right translation wire thread-moving device |
CN209767009U (en) * | 2018-11-26 | 2019-12-10 | 中铁电气化局集团有限公司 | automatic cable laying system and cable laying device thereof |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2012248A1 (en) * | 1970-03-14 | 1971-10-07 | Licentia Gmbh | Installation of contact wires |
GB1379791A (en) * | 1971-03-11 | 1975-01-08 | Japan National Railway | Isntallation of overhead conductor wires of railways |
DE2122099A1 (en) * | 1971-05-05 | 1972-11-16 | Ruhrkohle Ag, 4300 Essen | Device for laying sheathed contact wire |
DD128887A1 (en) * | 1976-12-21 | 1977-12-14 | Horst Kowalewski | METHOD FOR ASSEMBLING / DISMOUNTING RAILWAYS |
DD137909A2 (en) * | 1978-03-20 | 1979-10-03 | Brausch Hans Joachim | ROPE ROLLER FOR LAYING SIDE TRACKS |
DE3048238A1 (en) * | 1980-12-20 | 1982-07-29 | Kabel- Und Lackdrahtfabriken Gmbh, 6800 Mannheim | "METHOD FOR ASSEMBLING A TRACTIVE WIRE AND SUITABLE TRACTIVE WIRE THEREFOR" |
EP0416136B1 (en) * | 1988-10-14 | 1993-06-16 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. | Track-borne machine for installing the transport wire and/or the supporting cable of a track overhead line |
AT398737B (en) * | 1991-03-05 | 1995-01-25 | Elin Energieversorgung | DEVICE FOR LAYING A WIRE, ROPE OR THE LIKE |
-
1994
- 1994-01-21 AT AT0011594A patent/AT402185B/en not_active IP Right Cessation
-
1995
- 1995-01-19 PL PL95315514A patent/PL175543B1/en unknown
- 1995-01-19 WO PCT/AT1995/000010 patent/WO1995019895A1/en not_active Application Discontinuation
- 1995-01-19 ES ES95904964T patent/ES2109808T3/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-01-19 SK SK949-96A patent/SK94996A3/en unknown
- 1995-01-19 DK DK95904964T patent/DK0740619T3/en active
- 1995-01-19 CN CN95191892.3A patent/CN1142214A/en active Pending
- 1995-01-19 HU HU9601963A patent/HUT76630A/en unknown
- 1995-01-19 AT AT95904964T patent/ATE159470T1/en active
- 1995-01-19 DE DE59500855T patent/DE59500855D1/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-01-19 JP JP7519247A patent/JPH09507662A/en active Pending
- 1995-01-19 CZ CZ962125A patent/CZ212596A3/en unknown
- 1995-01-19 AU AU13755/95A patent/AU1375595A/en not_active Abandoned
- 1995-01-19 EP EP95904964A patent/EP0740619B1/en not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-07-18 BG BG100724A patent/BG61757B1/en unknown
- 1996-07-19 FI FI962925A patent/FI962925A/en unknown
- 1996-07-19 NO NO963035A patent/NO963035L/en unknown
-
1997
- 1997-12-23 GR GR970403407T patent/GR3025756T3/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
HUT76630A (en) | 1997-10-28 |
EP0740619A1 (en) | 1996-11-06 |
ES2109808T3 (en) | 1998-01-16 |
FI962925A0 (en) | 1996-07-19 |
WO1995019895A1 (en) | 1995-07-27 |
JPH09507662A (en) | 1997-08-05 |
PL175543B1 (en) | 1999-01-29 |
CN1142214A (en) | 1997-02-05 |
DE59500855D1 (en) | 1997-11-27 |
ATE159470T1 (en) | 1997-11-15 |
SK94996A3 (en) | 1997-05-07 |
AT402185B (en) | 1997-02-25 |
ATA11594A (en) | 1996-07-15 |
AU1375595A (en) | 1995-08-08 |
HU9601963D0 (en) | 1996-09-30 |
NO963035D0 (en) | 1996-07-19 |
FI962925A (en) | 1996-07-19 |
GR3025756T3 (en) | 1998-03-31 |
PL315514A1 (en) | 1996-11-12 |
EP0740619B1 (en) | 1997-10-22 |
DK0740619T3 (en) | 1998-07-20 |
CZ212596A3 (en) | 1997-02-12 |
NO963035L (en) | 1996-09-09 |
BG100724A (en) | 1997-03-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2140859C1 (en) | Rail track contact wire-laying machine | |
JP3761265B2 (en) | Railway overhead wire erection machine | |
BG61757B1 (en) | Device for laying wires, cables or like | |
CN213085013U (en) | Special chassis for high-speed rail bidirectional cable laying vehicle | |
BG61030B1 (en) | Device for driving conductors , wires and other similar | |
KR101443255B1 (en) | A Wiring Apparatus of an Electric Wire | |
JPH0447535B2 (en) | ||
CN212924218U (en) | Winching machine with traction rope guiding function | |
JPH08289425A (en) | Wire laying wheel | |
EP0805776B1 (en) | Apparatus and a method for use in handling a load | |
JP2796525B2 (en) | Rolling wire car | |
RU96116705A (en) | DEVICE FOR LAYING WIRE, ROPE, etc. | |
JPH02241303A (en) | Line extension technique and device therefor | |
CN116588762A (en) | Cable winding and unwinding device | |
EP0386852B1 (en) | Method and array for laying up stranded ropes | |
JPH0343779Y2 (en) | ||
JP3618427B2 (en) | Power generator at the stop on the driven side of the cableway | |
JPS62277009A (en) | Installation and removal of linear unit | |
JPH05921B2 (en) | ||
SU1084351A1 (en) | Load-handling apparatus for mounting suspension bridges | |
JPH02237408A (en) | Cable stringing tool | |
CZ212696A3 (en) | Driving and braking device for ropes or wires uncoiled from a drum | |
JPH0435967B2 (en) | ||
JPS5827197B2 (en) | Bucket rotation device of rope trolley type unloader | |
NL9100096A (en) | Load-shifting mechanism - has rope reeved successively round driven pulleys in alternate directions and pressure roller |