BE898414A - Plaque de montage pour une sellette d'attelage. - Google Patents

Abstract

L'invention concerne une plaque de montage pour une sellette d'attelage. Cette plaque de montage (1) est constituée par une base (2) sur laquelle est fixé au moins un élément en forme de profilé en U (3) s'étendant suivant la direction longitudinale et dont les ailes libres font un angle essentiellement droit par rapport à ladite base. Application notamment aux attelages à sellette de tracteurs semi-remorques.

Description

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  La Société dite : GEORG FISCHER AKTIENGESELLSCHAFT à Schaffhausen 
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 (Suisse) (Suisse) "Plaque de montage pour une sellette d'attelage" ¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8¯8- ............... C.   I.   : Demande de brevet suisse no 7228/82-7 déposée le 13 décembre 1982 

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La présente invention concerne une plaque de montage pour une sellette d'attelage, qui peut être fixée sur une structure de châssis d'un tracteur semiremorque. 



   La demande de brevet allemand publiée sous le NI 30 33 364 a notamment fait connaitre un dispositif de ce type, qui possède un profilé extérieur ondulé s'étendant transversalement par rapport à la direction de déplacement et un profilé intérieur ondulé s'étendant transversalement par rapport à la direction de déplacement. Ces profilés ondulés sont fixés par leurs bases sur la structure de châssis. Les flancs du profilé intérieur ondulé sont inclinés par rapport aux flancs voisins du profilé ondulé extérieur. 



   Les plaques de montage servent notamment à compenser les différences de hauteur entre le plateau de sellette et la structure en forme de châssis et sont nécessaires en particulier lors de leur utilisation avec des semi-remorques d'une construction différente. 



   Ces plaques doivent encaisser des forces intenses et c'est pourquoi une construction robuste est nécessaire. 



   Un inconvénient dans le cas de la demande du brevet allemand publiée mentionnée est la mauvaise valeur D lors du freinage et lors de l'accélération. 



  La plaque de montage devient instable par suite de l'effet d'accordéon. En outre, la sellette d'attelage ne peut être   montoequ'a   partir du haut. 



   La présente invention a pour but de proposer une plaque de montage qui soit appropriée pour toutes les hauteurs de construction, soit agencée pour des charges élevées de la sellette, puisse être utilisée pour toutes les dimensions de liaison normalisées, soit d'une fabrication meilleure marché grâce à un type de 

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 construction plus léger plus simple et en outre soit accessible par le bas, et telle qu'aucun outil de pliage ne soit nécessaire lors du montage de la sellette d'at-   telaçe.   



   Ce problème est résolu conformément à l'invention grâce au fait qu'au moins un élément en forme de profilé en U, dont les ailes libres forment un angle essentiellement droit avec la base de la plaque, est disposé suivant la direction de déplacement. 



   Selon une autre caractéristique de l'invention, il est prévu deux éléments en forme de profilé en U situés à distance l'un de l'autre. 



   Selon une variante, il est prévu que la barrette de liaison située entre lesdites ailes comporte des ouvertures qui sont utilisées pour le montage sur le châssis. 



   Selon une autre variante, une ouverture est 
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 ménagée dans au moins l'une des ailes de l'élément profilé en Selon une autre caractéristique de l'invention, cette ouverture est ménagée dans chaque aile qui s'étend essentiellement   et jouxtant   le bord de la base de la plaque. 



   Les nervures de renforcement s'étendant suivant la direction transversale sont ménagées sur l'élément profilé en U. 



   Par ailleurs, le bord de la base de la plaque, qui est transversal par rapport à la direction de déplacement, est replié vers le haut. 



   Selon une autre caractéristique de l'invention, la plaque de montage est réalisée sous la forme d'une construction soudée. 



   Selon une autre variante la plaque est réalisée d'un seul tenant sous la forme d'une pièce coulée. 



   D'autres caractéristiques et avantages de 

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 la présente invention ressortiront de la description donnée ci-après prise en référence aux dessins annexés, sur lesquels : la figure 1 représente une vue en plan de la plaque de montage conforme à l'invention ; la figure 2 représente une vue en élévation latérale de cette plaque ; et la figure 3 représente une autre vue en élévation latérale suivant la direction de la flèche A. 



   La plaque de montage est constituée essentiellement par une base 2 et par les éléments 3 en forme de profilés en U situés sur cette base. Les éléments en forme de profilés en U comportent des nervures de renforcement 6 s'étendant suivant la direction transversale. Des ouvertures 4 sont ménagées dans la barrette de liaison 3b de l'élément 3. Ces ouvertures servent à la fixation de la plaque de montage sur le châssis du véhicule. Les éléments 3 sont disposés de manière à s'étendre suivant la direction de déplacement. Les ailes extérieures 3a s'étendent essentiellement en jouxtant le bord 2a de la base de la plaque. Une ouverture 5 est ménagée approximativement au milieu de l'aile 3a et ce de telle manière qu'côté de l'ouverture est formé par la base de la plaque.

   Cette ouverture 5 est située essentiellement à mi-distance entre les deux ouvertures 4 et sert d'accès pour les organes de fixation de la plaque de montage. La bande 2 de la base de la plaque est légèrement repliée vers le haut suivant la direction de déplacement, pour des raisons de construction. La plaque de montage décrite est représentée sur les figures sous la forme d'une construction soudée. Cependant, une construction coulée d'un seul tenant est également possible.

Claims (9)

1. REVENDICATIONS 1. Plaque de montage pour une sellette d'attelage qui peut être fixée sur une structure de châssis de tracteur semi-remorque, caractérisée par le fait qu'un élément formé d'un profilé en U, dont les ailes libres font un angle essentiellement droit avec la base (2) de la plaque, est disposé suivant la direction de déplacement.
2. 2. Plaque de montage suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'il est prévu deux éléments (3) en forme de profilés en U situés à distance l'un de l'autre.
3. 3. Plaque de montage suivant la revendication 2, caractérisée en ce que la barrette de liaison entre les ailes comporte des ouvertures (4) qui servent au montage sur le châssis.
4. 4. Plaque de montage suivant la revendication 2, caractérisée en ce qu'une ouverture (5) est ménagée dans au moins une aile.
5. 5. Plaque de montage suivant la revendication 4, caractérisée en ce que l'ouverture (5) est ménagée dans chaque aile qui s'étend essentiellement en jouxtant le bord de la base de la plaque.
6. 6. Plaque de montage selon la revendication 1, caractérisée en ce que des nervures de renforcement s'étendant suivant la direction transversale sont disposées dans l'élément en forme de profilé en U.
7. 7. Plaque de montage suivant la revendication 1, caractérises en ce que le bord de la base de la plaque, qui s'étend suivant la direction de déplacement, est replié vers le haut.
8. 8. Plaque de montage suivant les revendications 1 à 7, prises dans leur ensemble, caractérisée en ce qu'elle est réalisée sous la forme d'une construction soudée. <Desc/Clms Page number 6>
9. 9. Plaque de montage selon les revendications 1 à 7, caractérisée en ce qu'elle est réalisée d'un seul tenant sous la forme d'une construction coulée.