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Monsieur José SEGURA PALENZUELA à Gandia (Valence) (Espagne)
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- : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - "Machine perfectionnée pour le montage de boites de carton" - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - : - C. I. : Demande de modèle d'utilité espagnol no 272.651 déposée le 3 juin 1983.
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La présente invention concerne une tchine de montage de boîtes de carton qui comporte une série d'innovations décisives qui constituent un véri- table progrès technologique au moyen duquel sont simplifiés de façon décisive les procédés de fabrication de bo - tes.
La machine de montage de boîtes dp. carton selon l'invention a été étudiée dans le but de mettre à la disposition du marché un équipement perfectionné qui permet de réaliser le montage de boîtes obtenues en partant d'une feuille estampée et rainurée, de façon automatique. A cet effet, cette feuille de carton est soumise à un processus de pliage de ses différentes parties, qui donne lieu à la formation de la botte, laquelle est du type dont la face supérieure est ouverte et dont les angles sont renforcés par des goussets en équerre.
En effet, selon les caractéristiques de nouveauté de la machine, après avoir placé l'ensemble des feuilles ou lames de carton sur une zone de réception de la machine, ces feuilles ou lames sont soumises mécaniquement à des opérations ou des phases successives qui produisent le montage progressif des emballages, le pliage des parties qui doivent être unies et, finalement, l'agrafage des zones latérales sur les colonnes de renfort intérieures, la boîte étant ainsi totalement terminée et prête à êtr
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utilisée.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexés, dans lesquels :
La Figure 1 représente une vue en élévation latérale de la machine de montage qui nous occupe, avec, à la partie supérieure, la représentation d'une bo-fte par rapport à l'opération de montage à laquelle elle est soumise par la partie de la machine représentée au-dessous.
La Figure 2 est une vue en plan de la partie supérieure de la machine proprement dite, qui permet de voir ses différents mécanismes ou zones de formation de l'emballage.
Ces planches de dessins, et en particulier la Figure 1, sont complétées par une série de schémas d'un em- ballage, qui portent les références alphabétiques A, B, C.
D, E, F, G, H et I, qui indiquent les différentes phases de montage de la botte.
Dans les figures mentionnées plus haut, on peut voir que la machine de montage de bottes de carton est constituée par un banc ou chassis 1, dans lequel est situé le chargeur de feuilles estampées 2, qui est constitué, à son tour, par un ensemble de guides verticaux 3 pour placer le paquet de feuilles estampées et planes, représen-
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tées à la partie supérieure par la référence A.
Les guides verticaux 3 présentent à cet effet des griffes inférieures saillantes Åa qui agissent comme moyen de retenue provisoire du paquet de feuilles estampées, ces feuilles étant extraites séparément au moyen de ventouses d'aspiration 5, situées sur un support inférieur 6, capable de se déplacer verticalement vers le haut et vers le bas au moyen d'un dispositif pneumatique 7, pour situer les feuilles sur un transporteur à chaînes 8, pourvu de griffes d'entraînement pour déplacer les feuilles en question le long de la machine.
En accord avec ce qui vient d'être indiqué, les feuilles représentées à la partie supérieure de cette zone de la machine portent la référence A et ont une force tota- lement plane.
Le châssis ou le banc 1 proprement dit, situé à la suite du chargeur de feuilles 3, comporte sur deux points situés latéralement des cylindres pneumatiques 9 dont les pistons verticaux 10 poussent vers le haut les zones des feuilles de carton qui doivent former les goussets d'angles triangulaires, de façon que ces zones prennent une position verticale sous l'effet de cette poussée,
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cette opération se répétant au passage de chaque paire de CD zones de chacune des feuilles.
La phase précédente est représentée dans le
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schéma B dans lequel on voit clairement le résultat de l'opération en question.
A la suite des cylindres 9 et dans le pas d'avan- cement suivant, deux injecteurs 11 en position verticale, au-dessus du transporteur à chaînes 8, appliquent un adhésif sur la zone de la feuille sur laquelle s'appuira la partie de rabat d'extrémité après avoir été pliée complétement.
Cette phase d'application de la ligne ou du cordon de matériel adhésif sur la zone correspondante de la feuille, près des rabats qui constituent les goussets en équerre intérieurs, est également représentée dans le schéma B.
A la suite des injecteurs verticaux d'adhésif 11, et situés dans le sens d'avancement de la feuille, se trouvent des guides parallèles et horizontaux 12 entre lesquels sont placés les rabats pliés verticalement, comme on le voit dans la phase B. Dans cette position, les rabats verticaux sont doublés en angle aigu sous l'effet de la poussée des cylindres 13 et des plaques 14 situées de chaque côté.
La phase précédente apparaît clairement dans le schéma C, disposé précisément au-dessus du secteur de la machine qui exécute ce travail.
L'opération réalisée sur la feuille au cours de
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l'avancement suivant de celle-ci, a lieu lorsque la feuille passe à 1/intérieur de guides angulaires de formation 15 capables de tourner et qui sont poussés par des cylindres 16, et cette opération produit le pliage de la base des rabats, ce qui donne lieu à la formation du gousset en équerre qui est collé sur la ligne d'adhésif déposée préa- lablement dans la zone de contact de l'extrémité des rabats.
La machine proprement dite comporte des éléments de guides 17 au-dessous desquels passe automatiquement la bofte pour assurer le collage de ses différentes parties, et à la suite de ces éléments sont situés d'autres injec- teurs 18 qui déposent une ligne d'adhésif sur la face externe du gousset en équerre.
Le schéma D représente parfaitement la feuille formée après les opérations indiquées plus haut.
Le transporteur à chaînes 8 dont est dotée la machine se termine au-dessous des injecteurs d'adhésif 18
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et, à partir de cette zone, la feuille dotée des goussets CD d'angles formés et collés, est déposée par le transporteur à chaînes 8 sur un transporteur à courroies 19 dont la vitesse est plus importante, et ce second transporteur dépose la feuille comme on la voit dans le schéma D sur la partie femelle du moule de formation 20 de la boite.
La feuille étant située sur la partie femelle du
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moule 20, la partie mâle 21 de ce dernier réélise un mouvez ment de descente, en pliant sur les parois du contre-moule 22 les côtés de la botte et les têtières déjà dotées des goussets en équerre collés.
Ensuite, les côtés de la boîte sont reliés à la face externe des goussets en équerre au moyen de deux paires de pistons horizontaux qui plient à 90 les volets des têtières, et grâce à deux autres paires de pistons inclinés qui plient les oreilles des volets sur les goussets en équerre, ces derniers se collant sur la ligne d'adhésif non couverte par les côtés et des cylindres pneumatiques agissant pour réduire l'amplitude de la partie mâle 21 du moule et la faire sortir de l intérieur de la botte.
Les schémas qui correspondent aux phases précé- dentes de montage de la botte portent les références E et F, G et H. On peut voir dans le premier schéma la bo1te avec les têtières montées verticalement, tandis que dans le second schéma la botte apparaît déjà avec les côtés situés sur les zones adéquates des goussets en équerre, également verticaux.
La situation qui apparaît dans les schémas G et H, se réfère respectivement au pliage des volets horizontaux des têtières, et à une opération postérieure dans laquelle les oreilles qui constituent une prolongation des volets sont repliées sur les goussets en équerre, opération
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qui termine le montage de la botte.
Lorsque la boite est totalement montée, en raison de Inaction des organes mécaniques correspondants, cette botte fermée est déplacée verticalement par la boTte suivante et est déposée sur une bande transporteuse 23 qui la conduit à une table 24 sur laquelle elle est élevée par un piston 25 le long de dispositifs de guidage verti- caux 26 jusqu'à atteindre un point ou se trouvent quatre têtes d'agrafage qui portent la référence 27, lesquelles, au cours de leur fonctionnement, agrafent les oreilles et les bords des côtés sur les colonnes triangulaires, après quoi les bottes sortent poussées par les boites suivantes qui arrivent, tandis que celles qui sont déjà terminées et agrafées sont disponibles pour être utilisées.
Cette dernière opération d'agrafage correspond au schéma l qui complète la figure 1.
Entre autres avantages il convient de faire ressortir le fait que, grâce à l'automatisation totale des différentes phases de travail de la machine on élimine complètement toute manipulation manuelle de la boîte et par conséquent les temps de production sont réduits de façon sensible, et on obtient en outre un emballage dont les ca- ractéristiques d'adaptation des différentes parties et organes de renfort sont réellement parfaites.
Il convient de faire ressortir également l'impor-
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tance de la solution mécanique adoptée pour réaliser chacu- ne des opérations de pliage, formation des lignes d'adhé- sif et montage total du fait qu'elles n'entraînent aucun
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risque de détérioration de la structure de CD est soumis au cours de son avancement à Inaction des différents secteurs de la machine.
Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'Homme de l'Art aux dispositifs ou pro-
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cédés qui viennent décrits uniquement à c e e e L'a d'êtred'exemple non limitatif, sans sortir du cadre de de tion.
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REVENDICATIONS RE, VEr., DjAlITn 1, 3 1.
- MACHINE PERFECTIONNEE POUR LE MONTAGE DE BOITES DE CARTON, caractérisé en ce que le chargeur de feuilles estampées est constitué par un ensemble de guidage vertical du paquet, qui repose sur des griffes qui dépassent de la base de ce dispositif de guidage, les feuilles étant extraites du paquet verticalement, par la partie inférieure, au moyen d'une succion réalisée par des ventouses, lesquelles déposent les feuilles séparément sur un transporteur à chaînes pourvu de griffes d'entraînement qui les déplace le long de la machine en les soumettant aux différentes phases de pliage.