BE887089A - Encadrement metallique pour porte - Google Patents

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BE887089A BE0/203491A BE203491A BE887089A BE 887089 A BE887089 A BE 887089A BE 0/203491 A BE0/203491 A BE 0/203491A BE 203491 A BE203491 A BE 203491A BE 887089 A BE887089 A BE 887089A
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    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B5/00Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor
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    • E06B5/16Fireproof doors or similar closures; Adaptations of fixed constructions therefor
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Description


  La présente invention a pour objet un encadrement métal-  lique pour porte, et plus précisément un encadrement métallique réunissant les qualités voulues de résistance à l'effraction et ! de résistance au feu.

  
En effet, le placement d'une porte résistant à l'effraction n'a réellement de sens que si l'encadrement dans lequel la porte se dispose présente également des caractéristiques élevées de résistance à l'effraction, faute de quoi l'obstacle constitué par la porte sera aisément contourné en exploitant la faiblesse de l'encadrement.

  
Un des moyens les plus adéquats d'obtenir un encadrement présentant la résistance voulue est de réaliser cet encadrement à l'aide de matériaux métalliques, convenablement agencés.

  
Toutefois, les normes de sécurité anti-feu exigent également à l'heure actuelle, dans les immeubles à appartements multiples, que les portes palières présentent les qualités antifeu requises, et notamment qu'elles ne présentent aucun élément susceptible de constituer un pont thermique entre les deux faces de la porte. Cette dernière exigence exclut donc l'utilisation d'encadrements métalliques pour portes réalisés de manière conven�tionnelle.

  
La présente invention a pour but d'apporter une solution à ce problème en prévoyant la réalisation d'un encadrement métallique qui présente de hautes qualités de résistance à l'effraction et qui réponde également aux exigences de la sécurité anti-feu. Ce but est atteint en prévoyant la réalisation d'un encadrement métallique pour porte qui est constitué d'au moins deux profilés, formés chacun d'au moins deux ailes, ces profilés se disposant, par une de leurs ailes, respectivement de part et d'autre de la paroi dans laquelle est formée la baie de porte,  l'autre de leurs ailes pénétrant dans la baie de porte, les ailes pénétrant dans la baie de porte venant à recouvrement et étant assemblées l'une à l'autre avec interposition d'une matière susceptible de subir une transformation endothermique lorsqu'elle est soumise à une température élevée.

  
L'invention sera mieux comprise en se reportant à la description en même temps qu'au dessin annexé qui représente, uniquement à titre d'exemple, divers modes de réalisation de l'invention, et dans lequel : - la Figure 1 montre en coupe un mode de réalisation simplifié de l'invention,
- la Figure 2 donne, également en coupe une vue d'un second mode de réalisation possible de l'invention,
- la Figure 3 représente, en coupe, un mode de réalisation particulièrement préféré de l'invention. 

  
En se reportant plus particulièrement au mode de réalis a t i o n représenté en figure 1, un encadrement pour porte

  
1 suivant l'invention comprend un profilé extérieur 2 dont une aile 3 s'applique sur la face extérieure 4 de la paroi 5 dans laquelle est pratiquée la baie de porte, et dont l'autre aile 6 pénètre dans la baie de porte sur substantiellement la largeur de la dite paroi 5. Un ressaut 7 dans cette aile 6 joue le rôle de listel vis-â-vis d'une porte 8. L'encadrement de porte comprend également un profilé intérieur 9, dont une aile 10 s'applique sur  ! la face interne 11 de la paroi 5, et dont une deuxième aile 12 pénètre dans la baie de porte sur substantiellement l'épaisseur de la porte.

  
 <EMI ID=1.1> 

  
! respectivement solidarisés de la face extérieure 4 et de la face intérieure 11 de la paroi 5 par des moyens de fixation à vis prenant appui sur leurs ailes 3 et 10; ils sont solidarisés l'un 1 1 de l'autre par leurs ailes 6 et 12 entre lesquelles et au contact j desquelles est disposé un tampon 13 d'une matière susceptible de subir une transformation endothermique lorsqu'elle est soumise à une température élevée, ce tampon 13 étant également traversé par des moyens de solidarisation de l'aile 6 à l'aile 12.

  
Le double but de réaliser un encadrement de porte offrant la résistance voulue à la fois à l'effraction et au feu est ainsi atteint.

  
En effet, du point de vue de l'effraction, l'encadrement de por&#65533;e métallique est solidarisé des deux faces de la paroi dans la baie de laquelle il se place, alors que la solidarisation des deux parties de l'encadrement est réalisée dans l'épaisseur de la porte, et est donc inaccessible de l'extérieur. Du point de vue de la résistance au feu, le passage de la chaleur, lors d'un éventuel incendie, du profilé extérieur au profilé intérieur, est retardé par la transformation endothermique du tampon 13 de matière interposé entre les deux profilés. 

  
 <EMI ID=2.1> 

  
un profilé pour porte 101 est constitué d'un profilé extérieur 
1102 et d'un profilé intérieur 109. 

  
Le profilé extérieur 102 s'applique par une aile en  caisson 103 contre la face extérieure 4 de la paroi 5, et comprend en outre une aile 106 pénétrant dans la baie de porte sur substantiellement toute l'épaisseur de la paroi 5. L'aile en caisson 103 est convenablement pliée pour constituer une surface de réception inclinée 114 pour la tête d'un moyen de fixation en forme de vis, tel qu'un tire-fond 115, à la paroi, et des surfaces de réception 116, 117, d'un chambranle décoratif 118 se disposant parallèlement à la paroi.

  
Le profilé intérieur 109 s'applique par une aile en caisson 110 contre la face intérieure 11 de la paroi 5, et comprend une aile double 112 pénétrant dans la baie de porte sur substantiellement toute l'épaisseur de la porte. L'aile double
112 est constituée d'un premier élément 119 formé intégralement . par pliage avec l'aile en caisson 110 et d'un second élément 120, parallèle à l'élément 119, et formé d'une aile d'un profilé en L .
121, dont l'autre aile 122 est solidarisée par soudure de l'aile  en caisson 110. L'aile en caisson 110 est convenablement pliée  pour constituer une surface de réception inclinée 123 pour la  tête d'un moyen de fixation en forme de vis tel qu'un tire-fond 
124. 

  
Enfin, cet encadrement est complété par un profilé en L ;

  
125 dont une aile en caisson 126 constitue listel, et l'autre  aile 127 constitue aile de fixation.

  
Suivant ce mode de réalisation, le profilé extérieur 102 et le profilé intérieur 109 sont fixés de part et d'autre de la paroi 5.. l'extrémité de l'aile 106 s'engageant entre les deux éléments 119, 120 de l'aile double 112, en même temps que l'aile de fixation 127 du profilé en L 125 constituant listel. L'extrémité de l'aile 106, de même que l'aile de fixation 127 du profilé
125 sont solidarisés des éléments 119, 120 de l'aile double 112, avec interposition de tampons 113, 113' d'une matière susceptible de subir une transformation endothermique lorsqu'elle est soumise à une température élevée.

  
Etant donné que la solidarisation des divers éléments de l'encadrement, y compris du profilé constituant listel, se réalise lors du placement de ces éléments sur la baie de porte, ce mode de réalisation permet le rattrapage de certaines irrégularités  de la construction, et simultanément une disposition correcte du listel par rapport à la porte.

  
Enfin, suivant la figure 3, qui représente un mode de réalisation particulièrement préfère de l'invention, un encadrement pour porte 201 est constitué d'un profilé extérieur 202, d'un profilé intérieur 209 et d'un profilé constituant listel 225.

  
Le profilé extérieur 202 comporte une aile en caisson
203 s'appliquant sur la face extérieure 4 de la paroi 5 et comprenant des orifices 228 pour le passage des têtes de vis de fixation en forme de tire-fonds 215. Ce profilé extérieur 202 comporte également une seconde aile 206, se raccordant à angle droit à l'aile en caisson 203, et pénétrant dans la baie de porte pour s'étendre substantiellement sur l'épaisseur de la paroi 5. Un élément de réception en L 229 de la tête d'une vis de fixation, est solidarisé, par les deux extrémités du L, de l'aile en caisson 203, à l'intérieur de celle-ci. Le sommet du L vient au contact de la face extérieure 4 de la paroi 5, alors qu'une des branches du L forme avec la face 4 de la paroi un angle de 30[deg.]

  
et comporte, en regard des orifices 228, des orifices 230 pour

  
le passage des vis de fixation.

  
Le profilé intérieur 209 comprend une aile en caisson
210 s'appliquant sur la face intérieure 11 de la paroi 5 et comportant, à des niveaux intermédiaires par rapport aux orifices
228 dans le profilé extérieur, des orifices 231 pour le passage des têtes de vis de fixation en forme de tire-fonds 224. Ce profilé intérieur 209 comporte également une seconde aile 212, formée de deux éléments parallèles 219, 220, pénétrant dans la baie de porte pour s'étendre substantiellement sur l'épaisseur de la porte 208, l'élément 220 étant formé intégralement, par pliage à angle droit, avec l'aile en caisson 210. Un élément de réception en L 232 de la tête des tire-fonds 224 est solidarisé de l'aile en caisson 210, à l'intérieur de celle-ci. Cet élément de réception 232, identique pour sa partie au contact de l'aile

  
 <EMI ID=3.1> 

  
extérieur, et en disposition/par rapport à celui-ci, se prolonge par un bras formant le second élément 219 de l'aile double 212. Cet élément de réception 232 comporte des orifices 233 en regard des orifices 231. 

  
 <EMI ID=4.1>  figure 3 est complété par un profile constituant listel 225, dont .  une aile en caisson 226 forme le listel proprement dit et dont une seconde aile, perpendiculaire à l'aile en caisson, forme aile de  fixation 227. 

  
L'assemblage des divers éléments se réalise comme dans le mode de réalisation de la figure 2, avec interposition de tampons 213, 213' de matière susceptible de subir une transformation endothermique.

  
Suivant une mise en oeuvre particulièrement préférée de l'invention, l'aile en forme de caisson constituant listel proprement dit et repérée par 126 à la figure 2 et 226 à la figure

  
3 contient, venant au contact de la porte, une couche d'une matière élastique d'étanchéité, superposée à une matière foisonnant sous l'effet de hautes températures, le reste de l'espace intérieur du caisson étant éventuellement rempli par une masse de remplissage, telle par exemple une latte de bois.

  
L'insonorisation de cet encadrement peut également être accrue en interposant un matelas de laine de roche 134, 234 entre la partie de l'encadrement pénétrant dans la baie de porte et

  
la paroi.

  
De même, pour la réalisation des tampons 13, 113, 113',
213, 213', on utilisera de préférence comme matière subissant

  
une transformation endothermique sous l'effet d'une élévation de température, une matière foisonnant à température élevée, par exemple vendue sous la marque "PALUSOL" p a r la f i r me BASF.

  
Il est à noter que les encadrements métalliques suivant les modes de réalisation des figures 2 et 3 sont particulièrement adaptés à recevoir un chambranle décoratif de conception courante, et que leur aspect extérieur ne différera donc pas sensiblement  d'un encadrement de porte conventionnel en bois.

  
On remarquera également que la conception de l'encadrement suivant l'invention permet sa réalisation à l'aide de profilés en acier de forme simple, obtenus par simple pliage et soudure d'au plus deux éléments l'un à l'autre.

  
Enfin, il convient de signaler qu'un encadrement de porte conforme au mode de réalisation de la figure 3, soumis à essais, a satisfait aux exigences de la norme belge N B N 713.020 en ce qui concerne la résistance au feu. 

  
 <EMI ID=5.1> 

  
modifications peuvent être apportées à sa réalisation sans s'écarter de son esprit.

Claims (9)

REVENDICATIONS.
1. Encadrement métallique pour porte, caractérisé en ce qu'il est constitué d'au moins deux profilés formés chacun d'au moins deux ailes, ces profilés se disposant, par une de leurs ailes, respectivement de part et d'autre de la paroi dans laquelle est formée la baie de porte, l'autre de leurs ailes pénétrant dans la baie de porte, les ailes pénétrant dans la baie de porte venant à recouvrement et étant assemblées l'une à l'autre avec interposition d'une matière susceptible de subir une transforma- tion endothermique lorsqu'elle est soumise à une température élevée.
2. Encadrement métallique pour porte suivant 1, caractérisé en ce que l'aile, pénétrant dans la baie de porte, de l'un des profilés, est double et formée de deux éléments parallèles, l'aile de l'autre profilé pénétrant entre les deux éléments de l'aile double du premier profilé et étant assemblée à ceux-ci avec interposition d'une matière susceptible de subir une transformation endothermique lorsqu'elle est soumise à une température élevée, l'assemblage se réalisant dans l'épaisseur de la porte.
3. Encadrement métallique pour porte suivant 1 et 2, caractérisé en ce que l'aile des profilés se disposant de part et d'autre de la paroi dans laquelle est formée la baie de porte, est constituée en forme de caisson et comporte, disposés dans la structure en caisson de l'aile, des éléments de réception de moyens de fixation du profilé à la paroi.
4. Encadrement métallique pour porte suivant 2 et 3, caractérisé en ce que l'un des éléments de l'aile double d'un des profilés, est constitué par le prolongement, convenablement plié, de l'élément de réception d'une plaque de fixation, disposé dans j et solidaire de l'autre aile à structure en caisson.
5. Encadrement métallique pour porte suivant 1 à 4, caractérisé en ce que la matière susceptible de subir une transformation endothermique lorsqu'elle est soumise à une température élevée est une matière foisonnant sous l'effet de la chaleur.
6. Encadrement métallique pour porte suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un profilé constituant listel, formé de deux ailes disposées à angle droit, l'une des ailes remplissant la fonction de listel proprement dit, ayant une structure en caisson, alors que l'autre aile est utilisée pour la fixation du profilé à l'encadrement.
7. Encadrement métallique pour porte suivant 6, caractérisé en ce que l'aile de fixation du profilé constituant listel est solidarisée des deux premiers profilés constituant l'encadrement, au droit de l'assemblage de ceux-ci entre eux.
8. Encadrement métallique pour porte suivant 6 ou 7, caractérisé en ce que l'aile en caisson du profilé constituant listel contient au moins un élément d'étanchéité venant au contact de la porte et une matière foisonnant sous l'effet de la chaleur.
9. Encadrement métallique destiné à être agencé sur le pourtour d'une baie de porte formée dans une paroi, caractérisé en ce qu'il comprend :
- un premier profilé comprenant . une aile en caisson s'appliquant sur la face extérieure de la paroi, et comportant des orifices pour le passage des têtes de vis de fixation, . et une seconde aile, à angle droit avec la première, pénétrant dans la baie de porte pour s'étendre substantiellement sur l'épaisseur de la paroi, . un élément de réception en L d'une tête d'un moyen de fixation à vis, solidaire par les deux extrémités du L de l'aile en caisson, à l'intérieur de celle-ci, le sommet du L venant au contact de la paroi, alors qu'une des branches du L forme avec la paroi un angle de 30[deg.] et comporte, en regard des orifices dans l'aile en caisson, des orifices pour le passage des vis de fixation, - un deuxième profilé comprenant .
une aile en caisson s'appliquant sur la face intérieure de la paroi, et comportant, à des niveaux intermédiaires par rapport aux orifices dans le premier profilé, des orifices pour le passage des têtes de vis de fixation, . et une seconde aile, formée de deux éléments parallèles, pénétrant dans la baie de porte pour s'étendre substantiellement sur l'épaisseur de la porte, un des éléments se raccordant à angle droit avec la première aile, . un élément de réception de la tête d'un moyen de fixation identique pour sa partie au contact de l'aile en caisson à l'élément de réception dans le premier profilé et en <EMI ID=6.1> ment de réception se prolongeant par un bras formant le second élément de la seconde aile du profilé,
- un troisième profilé constituant listel et comprenant . une aile en caisson formant le listel proprement dit, et . une aile de fixation, perpendiculaire à l'aile en caisson, l'aile de fixation du listel et la seconde aile du premier profilé étant disposées conjointement entre les deux <EMI ID=7.1>
elles sont fixées avec interposition d'une matière foisonnant sous l'effet de la chaleur <EMI ID=8.1>
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