Dispositif à arrêtoir de sécurité sur un plateau porteur d'une charge.
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toir de sécurité destiné à empêcher qu'un support de charge équipé de roulettes ou de roues se déplace intempestivement sur un plateau porteur sur lequel il se trouve. Dans la suite de cette description ainsi que dans les revendications ce dispositif sera appelé "dispositif à arrêtoir".
Partout où des palettes ou conteneurs équipés de roulettes sont, lorsqu'ils supportent ou contiennent une charge, déposés sur des aires de transbordement ou de transport, par exemple sur des plates-formes de chargement, il existe le risque que ces palettes ou conteneurs, par suite de la pente que peuvent présenter ces aires, ou à cause de chocs ou vibrations,ne se mettent à rouler intempestivement. Lorsque ceci se produit, il peut non seulement en résulter des avaries aux denrées ou marchandises supportées ou contenues, mais aussi la vie de personnes situées à proximité peut être mise en danger.
L'invention a donc pour but de concevoir un dispositif de sécurité qui empêche en toute certitude des supports de charge munis de roulettes ou de roues de dériver en roulant intempestivement sur des plateaux ou plates-formes qui les supportent. Un tel dispositif doit être de conception simple, robuste et facile à utiliser.
Pour atteindre ce but, l'invention a conçu un volet d'arrêtoir monté avec possibilité de basculer dans le plateau porteur et qui, par l'intermédiaire d'une articulation à poussée, est relié à au moins un corps d'appui articulé sur le plateau porteur. Le volet d'arrêtoir est maintenu par un ressort de torsion (ressort écarteur) dans la position de travail qui inclut un angle d'inclinaison avec le plateau'porteur, tandis que sous l'effet d'une pression exercée sur le corps d'appui ce volet d'arrêtoir bascule et va occuper sa position de repos dans laquelle il est fixé dans le plan du plateau porteur. En conséquence, le dispositif selon l'invention se
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dans un guidage imposé, qui sont de conception robuste et garantissent donc le bon fonctionnement de ce dispositif toutes les fois qu'il doit-intervenir. L'invention, selon laquelle le volet d'arrêtoir peut être amené par basculement exactement <EMI ID=3.1>
dans le plan du plateau porteur, a pour avantage de présenter
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qui permet aux supports de charge roulants de pouvoir rouler sans entrave lorsqu'on les déplace intentionnellement sur le plateau porteur.
L'articulation à poussée entre le volet d'arrêtoir et le corps d'appui est réalisée de manière simple, selon l'invention, par exemple en disposant au-dessous du volet d'arrêtoir des goussets-en tôle dans chacun desquels est ménagée une fente dans laquelle peut glisser un barreau de section ronde fixé sur l'arête longitudinale libre du corps d'appui. Les surfaces de glissement des fentes peuvent être en une matière synthétique résistant bien à l'abrasion, de sorte qu'il n'y a besoin ni de les graisser, ni de les entretenir de toute autre façon.
Il est particulièrement avantageux que, selon l'invention, la volet d'arrêtoir lui-même ou une garniture fixée sur celui-ci soit en un matériau résistant à l'usure. Ainsi est considérablement accrue la durée de service du volet d'arrêtoir qui est soumis à des chocs violents par impact du support de charge. Un avantage de plus est obtenu si ce même matériau a en même temps de bonnes qualités d'amortissement phonique.
Un autre avantage est obtenu lorsque les paliers pour le volet d'arrêtoir et pour le corps d'appui sont disposés au-dessous du plateau porteur dans une soute délimitée par ce plateau. Grâce à cette disposition l'espace disponible au-dessous du plateau porteur est utilisé rationnellement.
En combinaison avec, pour l'ouverture de la-soute, une section adaptée à la surface du volet d'arrêtoir on réalise, lorsque ce volet est en position de repos (position escamotée), un carter fermé qui, de manière avantageuse, protège les parties du dispositif, notamment leurs paliers, contre les salissures et l'humidité. Une protection analogue existe aussi lorsque le. volet d'arrêtoir est ouvert et si le corps d'appui a la même longueur que lé volet d'arrêtoir.
Au moins une plaque formant pédale devrait être associée à la barre de section ronde afin que, lorsque l'on appuie sur cette plaque, le volet d'.arrêtoir puisse être amené de sa position de travail (position sortie) dans sa position de repos (position escamotée). Grâce à la conception du dispositif à arrêtoir selon l'invention une faible force suffit pour actionner le volet d'arrêtoir.
En outre, au moins une biellette peut être articulée par une extrémité sur la barre de section ronde, l'autre
- extrémité étant montée au moyen d'un axe dans un gousset d'une autre-plaque formant pédale qui est disposée avec possibilité de basculement autour de son axe situé dans la soute. Dans cette forme d'exécution il n'est pas nécessaire de prévoir des plaques formant pédales dépassant latéralement du plan du plateau porteur, car la plaque utilisée dans cette disposition prolonge le volet d'arrêtoir dans sa position escamotée et se trouve avec lui dans le mine plan que le plateau porteur. <EMI ID=5.1> à l'intervalle entre l'axe pour le corps d'appui et l'axe pour la plaque formant pédale. Ainsi, le corps d'appui, la biellette et le gousset de la plaque formant pédale forment
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et de la plaque formant pédale.
Afin que la transition soit aussi lisse qae possi-
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de ces deux éléments peuvent, dans la position escamotée dans le plan de plateau porteur, se trouver l'un en face de l'autre avec un faible jeu entre eux.
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volet de sécurité qui peut être rabattu sur la came peut être fixé, au moyen d'un verrou pivotant, dans une position dans laquelle le verrouillage est déverrouillé.
L'invention est décrite plus en détail ci-après, à l'aide de deux exemples d'exécution illustrés au dessin, sur lequel
- la figure 1 est une vue en plan d'un volet de plate-forme élévatrice de chargement équipé d'un dispositif à arrêtoir conçu selon l'invention., se trouvant en position de repos,
- la figure 2 est une vue en coupe du volet selon <EMI ID=10.1>
- la figure 3 est une vue en coupe, suivant la ligne III-III tracée sur la fig.l, à plus grande échelle, du dispositif à arrêtoir en position de travail,
- la figure 4 est une vue analogue à la fig.3 mais montrant le dispositif en position de repos, <EMI ID=11.1>
V-V tracée sur la fig.l, à plus grande échelle, du dispositif à arrêtoir,
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volet de plate-forme élévatrice de chargement équipé d'un dispositif à arrêtoir selon l'inventiez en position de repos,
- la figure 7 est une vue analogue à la fig.6, mais montre le- dispositif en position de travail, et <EMI ID=13.1>
Un volet de chargement 1 se compose d'un plateau porteur 2 et, disposé au-dessous de plateau, d'un plateau
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sol 3 se trouve une soute 6 accessible par un évidement ménage dans le plateau porteur
La soute 6 sert de corps de palier pour un,volet
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dans le champ de chacune de ses extrémités, un gousset 9 pourvu- d'une fente 10 ; ces deux goussets 9 sont constitués par des fers plats soudés au volet d'arrêtoir 8. Le long de l'arête longitudinale libre de l'appui 12 se trouve une <EMI ID=18.1> des goussets 9.
Plusieurs ressorts de torsion 15, qui sont montés
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teau de sol 3 et d'autre part sont fixés à l'appui 12, maintiennent cet appui dans la position relevée représentée à la fig.3, dans laquelle la barre ronde 13 est en contact avec celles des parois des fentes 10 qui sont adjacentes aux extrémités libres des goussets 9, de sorte que le volet d'arrêtoir 8 se trouve maintenu dans sa position de travail, dans laquelle il fait avec le plateau porteur 2 un angle <EMI ID=20.1>
A la barre ronde 13 est soudée une plaque 16 formant pédale constituée par une tôle coudée à laquelle est soudé un fer rond. Dans le cas de deux volets d'arrêtoir 8 les pédales 16 correspondantes peuvent être actionnées soit individuellement, soit simultanément, d'un seul pied. Lorsque l'on appuie sur les pédales 16 dans la direction indiquée par la flèche X (fig.3) contre la force exercée par les ressorts
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goussets 9 jusqu'à toucher les autres extrémités de ces fentes, de sorte que le volet 8 -décrit un mouvement dirigé vers le bas, dans la direction indiquée par la flèche Y, et vient occuper sa position de repos visible sur la fig.4.
Le volet d'arrêtoir 8 est maintenu par un verrouil-
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toir 8 ; il comporte (voir fig.5) un pêne 19 qui est-monté avec possibilité de coulissement longitudinal dans une douille
<EMI ID=23.1> de compression hélicoïdal 21 lui. aussi logé dans la douille
18, de -celle sorte qu'au moins la partie 'biseautée 20 de ce pène soit hors de cette douille. Le verrouillage du volet de retenue 8 dans sa position de repos a lieu de la manière expliquée ci-après. Lorsque ce volet 8 est repoussé vers le bas, le bord inférieur du gousset 9 fixé à l'extrémité de ce volet rencontre le biseau 20 du pène 19 et repousse ce dernier dans la douille 18 en comprimant le ressort hélicoïdal 21, de sorte que le gousset 9 et le volet d'arrêtoir 8 qui porte
ce gousset peuvent pénétrer entièrement dans la soute 6.
Lorsque la fente 10 du gousset 9 est en face de l'alésage
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toir 8 dans la position de repos illustrée aux fig.4 et 5.
Pour remettre le volet d'arrêtoir 8 dans sa position de travail selon la fig.3, il faut que l'on appuie sur la came 22 couplée au pène 19, de sorte que ce dernier se déplace axialement en comprimant le ressort hélicoïdal 21 et sort de la fente 10.
Pour que le dispositif décrit ci-dessus devienne automatiquement efficace lors du déchargement, un volet de sûreté 31 pouvant basculer autour d'une charnière 32 peut être rabattu sur la came 22 et, lorsque cette dernière est enfoncée, est verrouillé par un verrou pivotant 30 fixé de
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sur le plateau porteur 2: La partie fixe de la charnière 32 est soudée sur une plaque 33 afin de créer l'intervalle nécessaire entre le volet 31 et la plaque porteuse 2.
La forme d'exécution selon les fig.6 et 7 se distingue de celle qui vient d'être décrite par le fait 'que la barre
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ici d'axe d'articulé une biellette 27 montée dans un
<EMI ID=28.1> <EMI ID=29.1> pédale 26, de sorte que -le système constitué par l'appui. 12, la biellette 27 et le gousset 25 forme un parallélogramme
<EMI ID=30.1> <EMI ID=31.1>
12 bascule jusque dans le plan de la pointe de chargement 1 tandis que, de ce fait, le volet d'arrêtoir 8 se trouve lui aussi rabattu dans ce même plan.
Dans la position de repos illustrée à la fig.6 la pédale 26, le volet d'arrêtoir 8 et le plateau porteur 2
sont tous dans le même plan, et les arêtes du volet d'arrêtoir 8 et de la plaque formant pédale 26 opposées aux axes 11 et
23 se font face mutuellement avec un faibl.e jeu entre elles.
REVENDICATIONS
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cher qu'un support de charge équipé de roulettes ou de roues se déplace intempestivement sur un plataau porteur sur lequel il se trouve, ce dispositif étant remarquable en ce qu'il comporte d'une part un volet d'arrêtoir (8) monté avec possibilité de basculer dans le plateau porteur (2) et qui, par l'intermédiaire d'une articulation à poussée, est relié à au moins un corps d'appui (12) qui est articulé sur le plateau
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dans le plan du plateau porteur (2) pour qu'il occupe sa position de repos verrouillée, d'autre part un ressort de torsion (15) qui maintient le volet d'arrêtoir (8) dans sa position de travail dans laquelle ce volet inclut avec le
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Safety stop device on a load-bearing platform.
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Safety roof intended to prevent a load support equipped with casters or wheels from inadvertently moving on a load-bearing platform on which it is located. In the remainder of this description as well as in the claims, this device will be called a "stopper device".
Wherever pallets or containers fitted with casters are, when supporting or containing a load, deposited on transshipment or transport areas, for example on loading platforms, there is the risk that these pallets or containers, as a result of the slope that these areas may present, or because of shocks or vibrations, do not start to roll inadvertently. When this happens, it can not only damage the food or goods supported or contained, but also the lives of people nearby can be endangered.
The object of the invention is therefore to design a safety device which safely prevents load supports provided with casters or wheels from drifting by rolling inadvertently on trays or platforms which support them. Such a device must be simple, robust and easy to use.
To achieve this goal, the invention has designed a stopper flap mounted with the possibility of tilting in the carrier plate and which, by means of a thrust joint, is connected to at least one support body articulated on the carrier plate. The shutter is held by a torsion spring (spreader spring) in the working position which includes an angle of inclination with the carrier plate, while under the effect of pressure exerted on the body of support this stopper flap tilts and will occupy its rest position in which it is fixed in the plane of the carrier plate. Consequently, the device according to the invention is
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in an imposed guide, which are of robust design and therefore guarantee the correct operation of this device whenever it has to intervene. The invention, according to which the shutter can be brought by tilting exactly <EMI ID = 3.1>
in the plane of the support plate, has the advantage of presenting
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which allows rolling load carriers to roll unimpeded when intentionally moved on the carrier bed.
The thrust joint between the stopper flap and the support body is produced in a simple manner, according to the invention, for example by arranging, below the stopper flap, sheet metal gussets in each of which is provided. a slot in which can slide a bar of round section fixed to the free longitudinal edge of the support body. The sliding surfaces of the slots can be of a synthetic material which is well resistant to abrasion, so that there is no need to lubricate them or to maintain them in any other way.
It is particularly advantageous that, according to the invention, the stopper flap itself or a gasket attached thereto is made of a wear-resistant material. This considerably increases the service life of the shutter which is subjected to violent shocks by impact of the load support. A further advantage is obtained if this same material has at the same time good sound damping qualities.
Another advantage is obtained when the bearings for the stopper flap and for the support body are arranged below the carrier plate in a hold delimited by this plate. Thanks to this arrangement, the space available below the support plate is used rationally.
In combination with, for the opening of the hold, a section adapted to the surface of the stopper flap, when this flap is in the rest position (retracted position), a closed casing is produced which, advantageously, protects parts of the device, in particular their bearings, against dirt and humidity. Similar protection also exists when the. stopper shutter is open and if the support body has the same length as the stopper shutter.
At least one pedal plate should be associated with the round section bar so that, when depressed on this plate, the stop flap can be brought from its working position (extended position) to its rest position (retracted position). Thanks to the design of the stopper device according to the invention, a small force is sufficient to actuate the stopper shutter.
In addition, at least one link can be articulated by one end on the round section bar, the other
- End being mounted by means of an axis in a gusset of another plate-forming pedal which is arranged with the possibility of tilting around its axis located in the hold. In this embodiment, it is not necessary to provide plates forming pedals projecting laterally from the plane of the carrier plate, because the plate used in this arrangement extends the stopper flap in its retracted position and is located with it in the mine plane as the carrier shelf. <EMI ID = 5.1> at the interval between the axis for the support body and the axis for the pedal plate. Thus, the support body, the rod and the gusset of the pedal plate form
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and the pedal plate.
So that the transition is as smooth as possible
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of these two elements can, in the retracted position in the load-bearing plate plane, be opposite each other with a small clearance between them.
<EMI ID = 8.1>
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Safety shutter which can be folded down on the cam can be fixed, by means of a pivoting lock, in a position in which the lock is unlocked.
The invention is described in more detail below, with the aid of two exemplary embodiments illustrated in the drawing, in which
- Figure 1 is a plan view of a lifting platform flap equipped with a stopper device designed according to the invention., being in the rest position,
- Figure 2 is a sectional view of the shutter along <EMI ID = 10.1>
- Figure 3 is a sectional view, along the line III-III drawn in fig.l, on a larger scale, of the stopper device in the working position,
- Figure 4 is a view similar to Fig.3 but showing the device in the rest position, <EMI ID = 11.1>
V-V traced in fig. 1, on a larger scale, of the stopper device,
<EMI ID = 12.1>
lifting platform flap equipped with a stopper device according to the invention in the rest position,
- Figure 7 is a view similar to Fig.6, but shows the device in the working position, and <EMI ID = 13.1>
A loading flap 1 consists of a carrier plate 2 and, arranged below the plate, of a plate
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ground 3 there is a hold 6 accessible by a household recess in the carrier platform
The hold 6 serves as a bearing body for a shutter
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in the field of each of its ends, a gusset 9 provided with a slot 10; these two gussets 9 are formed by flat bars welded to the stopper flap 8. Along the free longitudinal edge of the support 12 is an <EMI ID = 18.1> of the gussets 9.
Several 15 torsion springs, which are mounted
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teau de sol 3 and on the other hand are fixed to the support 12, maintain this support in the raised position shown in Fig. 3, in which the round bar 13 is in contact with those of the walls of the slots 10 which are adjacent at the free ends of the gussets 9, so that the stop flap 8 is held in its working position, in which it forms an angle with the support plate 2 <EMI ID = 20.1>
To the round bar 13 is welded a plate 16 forming a pedal consisting of a bent sheet to which a round iron is welded. In the case of two stopper flaps 8, the corresponding pedals 16 can be actuated either individually or simultaneously with a single foot. When depressing the pedals 16 in the direction indicated by the arrow X (fig. 3) against the force exerted by the springs
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gussets 9 until touching the other ends of these slots, so that the flap 8 describes a downward movement, in the direction indicated by the arrow Y, and comes to occupy its rest position visible in fig. 4 .
The stopper 8 is held in place by a lock
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roof 8; it comprises (see fig. 5) a bolt 19 which is mounted with the possibility of longitudinal sliding in a socket
Helical compression <EMI ID = 23.1> 21 him. also housed in the socket
18, so that at least the bevelled part 20 of this bolt is outside this socket. The locking of the retaining flap 8 in its rest position takes place in the manner explained below. When this flap 8 is pushed down, the lower edge of the gusset 9 fixed to the end of this flap meets the bevel 20 of the bolt 19 and pushes the latter back into the sleeve 18 by compressing the coil spring 21, so that the gusset 9 and the stopper 8 which carries
this gusset can fully penetrate the hold 6.
When the slot 10 of the gusset 9 is opposite the bore
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roof 8 in the rest position shown in fig. 4 and 5.
To return the stopper flap 8 to its working position according to fig. 3, it is necessary that one presses on the cam 22 coupled to the bolt 19, so that the latter moves axially by compressing the helical spring 21 and comes out of slot 10.
In order for the device described above to become automatically effective during unloading, a safety flap 31 which can swing around a hinge 32 can be folded over the cam 22 and, when the latter is depressed, is locked by a pivoting lock 30. set from
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on the carrier plate 2: The fixed part of the hinge 32 is welded to a plate 33 in order to create the necessary gap between the shutter 31 and the carrier plate 2.
The embodiment according to Figs. 6 and 7 differs from that which has just been described by the fact that the bar
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here of articulated axis a rod 27 mounted in a
<EMI ID = 28.1> <EMI ID = 29.1> pedal 26, so that -the system constituted by pressing. 12, the connecting rod 27 and the gusset 25 form a parallelogram
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12 tilts into the plane of the loading tip 1 while, therefore, the stopper 8 is also folded down in this same plane.
In the rest position shown in fig. 6, the pedal 26, the stopper 8 and the support plate 2
are all in the same plane, and the edges of the stopper flap 8 and of the pedal plate 26 opposite to the axes 11 and
23 face each other with little play between them.
CLAIMS
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expensive that a load support equipped with casters or wheels inadvertently moves on a carrier platform on which it is located, this device being remarkable in that it comprises on the one hand a stopper (8) mounted with possibility of tilting in the support plate (2) and which, by means of a push joint, is connected to at least one support body (12) which is articulated on the plate
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in the plane of the carrier plate (2) so that it occupies its locked rest position, on the other hand a torsion spring (15) which maintains the stopper flap (8) in its working position in which this flap included with the
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