"Procédé d'aménagement intérieur des véhicules automobiles du type "break" ou "station wagon".
La présente invention se rapporte à un procédé d'aménagement intérieur des véhicules automobiles, en particu- lier aux véhicules du type "break" ou "station wagon".
Très souvent, les effets personnels ou les marchandises entreposées à l'arrière d'un tel type de véhicule sont exposés aux regards et peuvent donc attirer d'éventuels voleurs.
<EMI ID=1.1>
élégant et également plus pratique.
On prévoit deux planches en contre-plaqué, lamelles de bois, matière plastique ou toute autre matière appropriée, d'égales dimensions, recouvertes de skaï ou d'étoffé identique au revêtement des sièges.
Ces planches se montent et se démontant en les faisant passer par une des portes arrières du véhicule, et s'introduisent dans deux glissières longitudinales superposées ces glissières étant de préférence aménagées dans la coque du véhicule dès la chaîne d'assemblage de celui-ci.
Ces planches sont introduites l'une à la suite de l'autre et peuvent être soit superposées, soit mises l'une derrière l'autre, de façon à obtenir un faux plancher parallèle au toit du véhicule et s'étendant sur tout l'arrière de celui-ci.
Ce système permet, entre autres, d'empêcher de voir à l'intérieur, en se substituant ainsi au coffre ou malle arrière d'une conduite intérieure du type classique, tout en ayant la même discrétion.
<EMI ID=2.1>
rière du nouveau "coffre" ainsi aménagé, par un simple coulissement des planches dans un sens ou l'autre. En outre, ce système permet de constituer une plage arrière sur laquelle on peat déposer des objets relativement lourds sans que ceux-ci puissent gêner la visibilité arrière du conducteur. Il est également à noter que ce procédé permet une amélioration sensible de l'isolation acoustique du véhicule, surtout à vide. Il est bien entendu évident, qu'une fois démonté, ce système permet d'utiliser tout le volume du véhicule originellement conçu à cet effet.
<EMI ID=3.1>
prévoir non pas deux planches recouvertes de tissu ou autres, mais un volet constitué de lamelles métalliques parallèles, recouvertes également d'étoffes ou de skaï, coulissant dans une
<EMI ID=4.1>
rales du véhicule. Ce rideau peut s'enrouler dans un logement adéquat aménagé dans le siège arrière du véhicule de la cerna façcn que les volets utilisés devant les fenêtres des liaisons. Muni
de crans de sûreté appropriés, il peut être entièrement ou partiellement tiré d'avant en arrière, suivant l'utilisation souhaitée.
Les dessins annexés représentent les diffétentes variantes de la présente invention:
- a la figure 1, le repère 1 désigne les deux glissières longitudinales, 2 et 3 montrent les deux planches inférieure et supérieure respectivement, 4 désigne la vitre latérale gauche arrière, 5 le blocage des glissières 1, 6 le siège arrière et 7 le nouveau "coffre" obtenu;
- a la figure 2, les mêmes repères indiquent les mêmes objets, en 8 et en 9 sont représentés divers objets personnels 8 et des bagages lourds ou encombrants 9;
-a la figure 3, on a représenté un objet particulièrement encombrant et nécessitant la superposition des deux planches 2 et 3; et
- a la figure 4, est représenté une variante de l'objet de la présente invention, où 10 Indique le rideau de la-
(1) (2) .
melles, 11 la glissière unique, 12 les crans de fixation du ri-
(5)
deau, 10 et 13 la boite de protection à enroulerr pour le
rideau 10. (3)
"Interior fitting process for motor vehicles of the" station wagon "or" station wagon "type.
The present invention relates to a method for fitting out the interior of motor vehicles, in particular to vehicles of the "station wagon" or "station wagon" type.
Very often, personal effects or goods stored in the back of such a type of vehicle are exposed to view and can therefore attract potential thieves.
<EMI ID = 1.1>
elegant and also more practical.
Two plywood boards, strips of wood, plastic or any other suitable material, of equal dimensions, covered with skai or fabric identical to the covering of the seats are provided.
These boards can be assembled and dismantled by passing them through one of the rear doors of the vehicle, and are introduced into two superimposed longitudinal slides, these slides preferably being fitted into the shell of the vehicle from the assembly line thereof.
These boards are introduced one after the other and can be either superimposed or placed one behind the other, so as to obtain a false floor parallel to the roof of the vehicle and extending over the entire back of it.
This system makes it possible, among other things, to prevent seeing inside, thus replacing the trunk or trunk of a classic type sedan, while having the same discretion.
<EMI ID = 2.1>
rière of the new "trunk" thus arranged, by a simple sliding of the boards in one direction or the other. In addition, this system makes it possible to constitute a rear shelf on which relatively heavy objects can be placed without them hindering the rear visibility of the driver. It should also be noted that this process allows a significant improvement in the sound insulation of the vehicle, especially when empty. It is of course obvious that once dismantled, this system makes it possible to use the entire volume of the vehicle originally designed for this purpose.
<EMI ID = 3.1>
provide not two boards covered with fabric or other, but a shutter made of parallel metal strips, also covered with fabrics or skai, sliding in a
<EMI ID = 4.1>
rales of the vehicle. This curtain can be rolled up in a suitable housing provided in the rear seat of the vehicle of the cerna faccn that the shutters used in front of the connection windows. Muni
appropriate safety notches, it can be fully or partially pulled back and forth, depending on the desired use.
The accompanying drawings represent the different variants of the present invention:
- in figure 1, the reference 1 designates the two longitudinal slides, 2 and 3 show the two lower and upper boards respectively, 4 indicates the rear left side window, 5 the locking of the slides 1, 6 the rear seat and 7 the new "chest" obtained;
- In Figure 2, the same references indicate the same objects, 8 and 9 are shown various personal items 8 and heavy or bulky baggage 9;
in Figure 3, there is shown a particularly bulky object and requiring the superposition of the two boards 2 and 3; and
- in Figure 4 is shown a variant of the object of the present invention, where 10 indicates the curtain of the-
(1) (2).
melles, 11 the single slide, 12 the fixing notches of the
(5)
water, 10 and 13 the protection box to roll up for the
curtain 10. (3)