FR2564791A1 - Luggage boot which can be divided into two volumes for motor vehicles. - Google Patents
Luggage boot which can be divided into two volumes for motor vehicles. Download PDFInfo
- Publication number
- FR2564791A1 FR2564791A1 FR8408465A FR8408465A FR2564791A1 FR 2564791 A1 FR2564791 A1 FR 2564791A1 FR 8408465 A FR8408465 A FR 8408465A FR 8408465 A FR8408465 A FR 8408465A FR 2564791 A1 FR2564791 A1 FR 2564791A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- tailgate
- luggage
- volume
- automobile
- volumes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R5/00—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
- B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
Description
La présente invention concerne un coffre à bagages divisible en deux volumes
pour véhicules automobiles, ceci tout particulièrement pour les automobiles dites à deux volumes. Une automobile à deux volumes est une automobile
cornportant le premier volume qui est le volume moteur situé sous le capot et le deuxième volume qui est le volume bagages plus passagers situé entre le pare choc arrière et le pare brise avant. oans le cas d'automobiles familiales à quatre ou cinq places, il y a quatre portes latérales et un hayon arrière, le hayon s'ouvrant vers le haut et la lunette arrière étant toujours incorporée dans le hayon.Ces automobiles, dites à deux volumes ont trois avantages: 1) Disposer d'un espace normal pour bagages lorsque la tablette horizontale, située sous la lunette arrière, entre le haut des dossiers des sièges arrières et la partie inférieure de la lunette arrière, est en place. L'espace pour les bagages est alors délimité par la tablette horizontale précitée, la paroi intérieure du hayon située en dessous de la lunette arrière, cette paroi n'est généralement pas translucide, les parois latérales et arrière de la caisse et la partie arrièle des dossiers des sièges arrières. Cet espace pour bagages, lorsque le hayon est fermé, ne permet pas aux passants de voir ce qu'il y a dans l'eopace bagages.The present invention relates to a luggage compartment divisible into two volumes
for motor vehicles, this particularly for so-called two-volume automobiles. A two-volume automobile is an automobile
including the first volume which is the engine volume located under the hood and the second volume which is the passenger plus luggage volume located between the rear bumper and the front windshield. o In the case of family cars with four or five seats, there are four side doors and a tailgate, the tailgate opening upwards and the rear window being always incorporated in the tailgate. have three advantages: 1) Having a normal space for luggage when the horizontal shelf, located under the rear window, between the top of the backrests of the rear seats and the lower part of the rear window, is in place. The space for luggage is then delimited by the aforementioned horizontal shelf, the interior wall of the tailgate located below the rear window, this wall is generally not translucent, the side and rear walls of the body and the rear part of the rear seat backrests. This luggage space, when the tailgate is closed, does not allow passers-by to see what is in the luggage eopace.
2) Pouvoir augmenter l'espace bagages défini en 1) en retirant la tablette horizontale qui est située soug la lunette arrière entre le haut des dossiers des sièges arrières et la partie inférieure de la lunette arrière. l'élimination de cette tablette permet de placer verticalement les unes à coté des autres des valises dont la hauteur est légèrement supérieure à la hauteur des dossiers des sièges arrières; ceci est particulièrement intéressant, Si non nécéssaire, chaque fois que l'on utilise l'automobile pour des voyages de plusieurs jours avec quatre ou cinq personnes. Les valises que chacun doit normalement emporter pour un voyage comportant différentes étapes climatiquement et sociologiquement très différentes les unes des autres représentent un volume supérieur à celui qui est défini en 1).L'élimination de la tablette horizontale intérieure a l'inconv4nierst de laisser voir aux passants, lorsque l'automobile est arrStde, qu'il y a beaucoup de bagages dans cette automobile et, en conséquence, de tenter les candidats au vandalisme; un bon antivol sonore et un camouflage des bagages par une toile neutre peut considérablement diminuer ces risques de vandalisme.2) To be able to increase the luggage space defined in 1) by removing the horizontal shelf which is located under the rear window between the top of the backs of the rear seats and the lower part of the rear window. the elimination of this shelf makes it possible to place vertically next to each other suitcases whose height is slightly greater than the height of the rear seat backrests; this is particularly interesting, if not necessary, each time the automobile is used for trips of several days with four or five people. The suitcases that each one must normally take along for a journey comprising different climatic and sociologically very different stages from each other represent a volume greater than that which is defined in 1). The elimination of the internal horizontal shelf has the disadvantage of revealing to passers-by, when the automobile is stopped, that there is a lot of luggage in this automobile and, consequently, to tempt candidates for vandalism; a good sound lock and camouflage of luggage by a neutral canvas can considerably reduce these risks of vandalism.
3) Pouvoir augmenter l'espace bagages défini en 2) en rabattant les sièges arrières contre les dossiers des sièges avants et d'obtenir ainsi un espace bagages très important pour les transports occasionnels d'objets volumineux comme des meubles par exemple.3) To be able to increase the luggage space defined in 2) by folding the rear seats against the backs of the front seats and thus obtaining a very important luggage space for the occasional transport of bulky objects such as furniture for example.
Par opposition aux automobiles à deux volumes, les automobiles à trois volumes sont des automobiles comportant le premier volume qui est le volume moteur situé sous le capot; le deuxième volume qui est le volume passagers situe entre le pare brise avant et la lunette arrière, ce volume comporte généralement quatre portes latérales et le troisième volume qui est le coffre à bagages et est situé entre le pare choc arrière, le dossier de la banquette arrière et lia tablette horizontale, non démontable, qui relie le haut du dossier de la banquette arrière à la partie basse de la lunette arrière. Le coffre à bagages est accessible par un couvercle dont les articulations sont situées dans le voisinage immédiat de la partie basse de la lunette arrière; la serrure est voisine du pare choc arrière.In contrast to two-volume automobiles, three-volume automobiles are automobiles comprising the first volume which is the engine volume located under the hood; the second volume which is the passenger volume located between the front windshield and the rear window, this volume generally has four side doors and the third volume which is the luggage compartment and is located between the rear bumper, the seat back rear and horizontal shelf, not removable, which connects the top of the back of the rear seat to the lower part of the rear window. The luggage compartment is accessible by a cover whose joints are located in the immediate vicinity of the lower part of the rear window; the lock is next to the rear bumper.
L'espace réservé aux bagages dans une automobile à trois volumes ne peut être agrandi, en cas de besoin extrème, qu'en laissant le couvercle ouvert.The space reserved for luggage in a three-volume automobile can only be enlarged, in case of extreme need, by leaving the lid open.
L'automobile deux volumes avec son espace bagages modelable parait avoir des avantages considérables par rapport à l'automobile trois volumes et elle aurait certainement eu un succès commercial supérieur à l'automobile trois volumes s'il n'y avait pas l'inconvénient d'avoir à ouvrir un hayon, encore plus grand que les portes d'accès latérales, ceci met l'habitacle des passagers en contact avec les intempéries extérieures chaque fois que l'ont prend ou met un objet, si petit soit il, dans l'espace bagages. Pour une automobile dont on se sert tout les jours, c'est plusieurs fois par jour que l'on doit prendre ou mettre quelques petits objets dans l'espace bagages, que ce soit ses dossiers de travail, son porte document ou les emplettes destinées aux repas familiaux ou à lrentretien de la maison.La modulation de l'espace bagages, qui est possible avec une automobile deux volumes est certainement très pratique mais ces avantages incontestables ne sont utilisés que quelques fois par an tandis que l'inconvénient d'ouvrir un grand hayon qui augmente la mise en contact de l'habitacle passagers avec les intempéries extérieures est ressenti plusieurs fois par jour. Pendant de longues périodes de l'année , la mise en contact de l'habitacle passagers avec les intempéries extérieures est déja suffisement désagréable, mais inévitable, par l'ouverture des portes latérales, il est vraiement désagréable de recréer cet inconvénient chaque fois que l'on prend ou met un petit objet dans l'espace bagages.De plus il est psychologique- ment désagréable d'ouvrir un grand hayon avec lunette arrière pour prendre ou mettre un petit objet dans l'espace bagages, on a l'impression de prendre un marteau pilon pour écraser une mouche. I1 est un fait que les espaces bagages des automobiles trois volumes, autant que ceux de la version 1) des automobiles deux volumes sont généralement trop grand en surface de plancher pour les transports journaliers de dossiers ou d'emplètes ménagères, ceci se traduit par des déplacements impromptus de ces objets dans l'espace bagages lors des freinages, accélérations et même lors des virages pris en accélérant, ce qui est fréquent dans la circulation urbaine ou suburbaine.The two-volume automobile with its moldable luggage space seems to have considerable advantages compared to the three-volume automobile and it would certainly have had greater commercial success than the three-volume automobile if it were not for the disadvantage of '' having to open a tailgate, even larger than the side access doors, this puts the passenger compartment in contact with the outside weather every time we have or put an object, however small, in the luggage space. For an automobile that we use every day, it is several times a day that we must take or put a few small objects in the luggage space, whether it is our work files, our document holder or the intended purchases family meals or housekeeping. Modulating the luggage space, which is possible with a two-volume automobile, is certainly very practical, but these indisputable advantages are only used a few times a year while the inconvenience of opening a large tailgate which increases contact between the passenger compartment and the outside weather is felt several times a day. For long periods of the year, bringing the passenger compartment into contact with the outside weather is already unpleasant enough, but inevitable, by opening the side doors, it is really unpleasant to recreate this drawback each time the you take or put a small object in the luggage space. In addition, it is psychologically unpleasant to open a large tailgate with rear window to take or put a small object in the luggage space, it feels like take a pestle hammer to crush a fly. It is a fact that the luggage spaces of three-volume cars, as much as those of version 1) of two-volume cars are generally too large in floor area for daily transport of files or household items, this results in impromptu movements of these objects in the luggage space during braking, acceleration and even during accelerated turns, which is frequent in urban or suburban traffic.
Le but de la présente invention est de maintenir les avantages de l'automobile deux volumes en en suprimant les inconvénients et en supprimant. pour les transports journaliers de petits objets, I'inconvénientde la trop grande surface au sol des coffres à bagages des automobiles normales à deux ou trois volumes.The object of the present invention is to maintain the advantages of the two-volume automobile by eliminating the disadvantages and eliminating it. for daily transport of small objects, the drawback of the excessively large floor space of the luggage compartments of normal two or three-volume automobiles.
Acet éffet, pour l'usage journalier de l'espace bagages, le hayon avec sa lunette arrière et la tablette horizontale,située entre le haut des dossiers des sièges arrières et le bas de la lunette arrière, ne sont pas déplacés mais la partie du hayon qui est située entre la face arrière de la caisse et le bas de la lunette arrière est munie d'une ouverture refermée par un couvercle de coffre articulé de préférence le plus près possible de la partie basse de la lunette arrière.This effect, for the daily use of the luggage space, the tailgate with its rear window and the horizontal shelf, located between the top of the rear seat backs and the bottom of the rear window, are not moved but the part of the tailgate which is located between the rear face of the body and the bottom of the rear window is provided with an opening closed by a hinged trunk lid preferably as close as possible to the lower part of the rear window.
Ce couvercle de coffre peut être nettement plus petit en surface que celle d'un coffre d'automobile normale à trois volumes car il ne sert qu'au passage des petits colis que l'on transporte tout les jours. pour.limiter les glissades intempestives de ces petits colis sur le plancher de l'espace bagages, une petite paroi verticale amovible, ou repliable, placée dans le grand espace bagages, délimite le petit espace bagages journalier.Le couvercle inclus dans le hayon de l'automobile deux volumes permet plusieurs fois par jour d'ouvrir et de fermer son coffre sans jamais mettre l'habitacle passagers en communication directe avec l'espace bagages, donc d'éliminer les influences néfastes des intempéries entre-espace bagages et habitacle passagers, ceci tout en gardant la possibilité d'utiliser, lors de long voyages à étapes multiples ou d'achat de mobilier, tout les avantages propres à l'automobile deux volumes, avantages qui sont extrèmement intéressants mais utilisés à une fréquence très faible.This trunk lid can be significantly smaller on the surface than that of a normal three-volume automobile trunk because it is only used for the passage of small packages that are transported every day. pour.limit the untimely slipping of these small packages on the floor of the luggage space, a small removable vertical wall, or foldable, placed in the large luggage space, delimits the small daily luggage space.The cover included in the tailgate of the the two-volume automobile allows the trunk to be opened and closed several times a day without ever putting the passenger compartment in direct communication with the luggage space, thus eliminating the harmful influences of bad weather between the luggage space and the passenger compartment, this while retaining the possibility of using, during long trips with multiple stages or the purchase of furniture, all the advantages specific to the two-volume automobile, advantages which are extremely interesting but used at a very low frequency.
La figure ci annexée représente à titre indicatif et non limitatif la partie arrièr d'une automobile deux volumes avec coffre à bagages divisible en deux volumes selon l'invention. I1 s'agit d'une vue latérale avec coupe partielle passant par un plan longitudinal de l'automobile. 1 est la porte arrière gauche de l'automobile, 2 est 1. lunette arrière qui fait partie intégrante du hayon 3 dont les charnières sont 4 et la serrure 5, cette serrure 5 peut entre , de préférence,
commandée depuis le siège du conducteur et être invisible de l'extérieur,
6 est le couvercle de coffre inclus dans la surface du hayon 3, 7 en est la
serrure qui est de préférence commandée de l'extérieur, 8 est la paroi amovible, ou repliable, cette paroi 8 permet de diviser l'espace bagages en deux parties 9 et 10, seule la partie 10 étant utilisée pour les transports journaliers de petits objets comme porte documents, dossiers de travail ou sacs de super marché remplis de victuailles, de bouteilles ou de produits d'entretien, I1 est à noter que mettre des petits colis dans lthabitacle passagers , à la vue des passants, est une tentation non négligeable pour la masse grandissante des petits voleurs; la mise des petits colis dans le coffre est devenue pratiquement nécéssaire pour des raisons de sécurité.The attached figure shows by way of non-limiting illustration the rear part of a two-volume automobile with a luggage compartment divisible into two volumes according to the invention. I1 is a side view with partial section passing through a longitudinal plane of the automobile. 1 is the left rear door of the automobile, 2 is 1. rear window which is an integral part of the tailgate 3 whose hinges are 4 and the lock 5, this lock 5 can preferably be between
controlled from the driver's seat and be invisible from the outside,
6 is the trunk lid included in the surface of the tailgate 3, 7 is the
lock which is preferably controlled from the outside, 8 is the removable or foldable wall, this wall 8 makes it possible to divide the luggage space into two parts 9 and 10, only part 10 being used for daily transport of small objects as briefcases, work files or supermarket bags filled with groceries, bottles or cleaning products, It should be noted that putting small parcels in the passenger compartment, in full view of passers-by, is a significant temptation to the growing mass of petty thieves; putting small packages in the trunk has become practically necessary for security reasons.
I1 est évident que, sans rien changer au caractère de l'invention, le couvercle du coffre pour petits objets peut ne pas etre entièrement intégré dans le hayon arrière mais , par exemple, se situer entre le bas du hayon arrière et la paroi verticale arrière de la caisse auto portante; les charnières du couvercle peuvent etre situées contre la partie arrière de la caisse autoportante et la serrure entre la partie basse du hayon et le couvercle; inversement, les char- nières du couvercle peuvent etre situées contre la partie basse du hayon arrière et la serrure entre le couvercle et la partie arrière de la caisse auto portante. I1 est également évident que sans rien changer au caractère de 1' invention, la paroi amovible repliable qui sépare en deux parties l'espace bagages, peut etre solidaire du hayon ou de la tablette horizontale située entre la partie supérieure des dossiers des sièges arrières et la partie inférieure de la lunette arrière, cette paroi peut etre repliable et verrouillable contre la partie intérieure du hayon ou de la tablette précitée. It is obvious that, without changing the character of the invention, the lid of the boot for small items may not be entirely integrated in the tailgate but, for example, be located between the bottom of the tailgate and the rear vertical wall. self-supporting body; the hinges of the cover can be located against the rear part of the self-supporting box and the lock between the lower part of the tailgate and the cover; conversely, the hinges of the cover can be located against the lower part of the tailgate and the lock between the cover and the rear part of the self-supporting body. It is also obvious that without changing the character of the invention, the removable folding wall which separates the luggage space into two parts, can be secured to the tailgate or to the horizontal shelf situated between the upper part of the backs of the rear seats and the lower part of the rear window, this wall can be foldable and lockable against the inner part of the tailgate or the aforementioned tablet.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8408465A FR2564791A1 (en) | 1984-05-25 | 1984-05-25 | Luggage boot which can be divided into two volumes for motor vehicles. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8408465A FR2564791A1 (en) | 1984-05-25 | 1984-05-25 | Luggage boot which can be divided into two volumes for motor vehicles. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2564791A1 true FR2564791A1 (en) | 1985-11-29 |
Family
ID=9304525
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8408465A Withdrawn FR2564791A1 (en) | 1984-05-25 | 1984-05-25 | Luggage boot which can be divided into two volumes for motor vehicles. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2564791A1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2579941A1 (en) * | 1985-04-04 | 1986-10-10 | Peugeot | Luggage boot for a vehicle with a tailgate |
FR2591970A1 (en) * | 1985-12-24 | 1987-06-26 | Peugeot | TRANSPARENT PARTITIONING DEVICE FOR VEHICLE WITH REAR FLAP |
FR2642381A1 (en) * | 1989-01-31 | 1990-08-03 | Peugeot | PARTITIONING DEVICE FOR THE REAR END OF THE CABIN OF A VEHICLE |
US5074612A (en) * | 1989-11-23 | 1991-12-24 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag | Spoiler arrangement on the rear of a motor vehicle |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2112333A (en) * | 1981-12-23 | 1983-07-20 | Gioacchino Denaro | A device for dividing the trunk of an automotive vehicle |
US4413854A (en) * | 1981-10-19 | 1983-11-08 | Nissan Design International, Inc. | Dual deck construction for a hatchback type automobile |
-
1984
- 1984-05-25 FR FR8408465A patent/FR2564791A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4413854A (en) * | 1981-10-19 | 1983-11-08 | Nissan Design International, Inc. | Dual deck construction for a hatchback type automobile |
GB2112333A (en) * | 1981-12-23 | 1983-07-20 | Gioacchino Denaro | A device for dividing the trunk of an automotive vehicle |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2579941A1 (en) * | 1985-04-04 | 1986-10-10 | Peugeot | Luggage boot for a vehicle with a tailgate |
FR2591970A1 (en) * | 1985-12-24 | 1987-06-26 | Peugeot | TRANSPARENT PARTITIONING DEVICE FOR VEHICLE WITH REAR FLAP |
EP0230806A1 (en) * | 1985-12-24 | 1987-08-05 | Automobiles Peugeot | Transparent partition device for a vehicle provided with a rear door |
FR2642381A1 (en) * | 1989-01-31 | 1990-08-03 | Peugeot | PARTITIONING DEVICE FOR THE REAR END OF THE CABIN OF A VEHICLE |
EP0380891A1 (en) * | 1989-01-31 | 1990-08-08 | Automobiles Peugeot | Shield for the rear part of a vehicle passenger compartment |
US5074612A (en) * | 1989-11-23 | 1991-12-24 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag | Spoiler arrangement on the rear of a motor vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10596951B1 (en) | Pop-up camper shell for pickup truck and vehicle roof | |
US6241137B1 (en) | Removable deck/platform apparatus with storage access for sport utility vehicles, pickup trucks and mini vans | |
US5441183A (en) | Vehicular compartmentalizer unit | |
US8573671B2 (en) | Toolbox system for vehicles having flared fenders | |
US9802548B2 (en) | Truck bed storage system | |
US8408623B1 (en) | Vehicle with multiple elevation removable hard top and secure storage underneath | |
EP1461229A1 (en) | Vehicle tailgate storage apparatus | |
US8567846B1 (en) | Vehicle having utility bed including seat | |
US7163262B2 (en) | Cooler seat | |
US6899375B2 (en) | Recreational vehicle with integrated pickup bed | |
US4756457A (en) | Cargo and storage apparatus for vans and like vehicles | |
US6499795B2 (en) | Vehicle with storage/utility system | |
US3741606A (en) | Camping trailer | |
FR2564791A1 (en) | Luggage boot which can be divided into two volumes for motor vehicles. | |
FR2884197A1 (en) | Vehicle`s boot arrangement device for storing object e.g. toy, has panel and shelf that have supports, where dimensions of panel and shelf and placement of supports are such that plates of shelf are used as cover in one position | |
JP2001334879A (en) | Baggage storing structure of car | |
EP1092590B1 (en) | Box for vehicle headliner, and vehicle equipped with such box | |
EP1234703B1 (en) | Vehicle of the type variable station car | |
FR2549787A3 (en) | Sundries box for a motor vehicle | |
FR2909317A1 (en) | Hatchback structure for e.g. minivan, has sub-frame mounted and articulated rear transversal edge of frame and carrying intermediate panel mounted and articulated on front transversal edge of sub-frame | |
FR3063457A1 (en) | AUTOMOTIVE VEHICLE WITH OPENER GIVING ACCESS TO A SPECIFIC COMPARTMENT OF THE TRUNK | |
FR3026070A1 (en) | ADDITIONAL STORAGE ARRANGEMENT OF A LONGITUDINAL VEHICLE PAVILION BOX | |
FR2549786A3 (en) | Box intended for the zone of the middle console between the driver and the passenger of a vehicle | |
AU602989B2 (en) | Mobile camping equipment unit | |
FR2619063A1 (en) | Fitting-out device for a spacious individual motor vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |