BE697576A - - Google Patents

Description

   <EMI ID=1.1> 
 

  
 <EMI ID=2.1>  de soufflage habituelles. 

  
 <EMI ID=3.1> 

  
 <EMI ID=4.1> 

  
tion est décrit en se referont au dessin annexe, 

  
 <EMI ID=5.1> 

  
2,2 mm de diamètre qui s'épanouit vers l'amont en un conduit

  
 <EMI ID=6.1>  conduit (7) d'alimentation a. la chambre (9) destinée à l'alimentation de la flamme auxiliaire en mélange comburant combustible.

  
 <EMI ID=7.1> 

  
 <EMI ID=8.1> 

  
et dans le conduit, annulaire (5) par l'intermédiaire des passages (8).

  
Un exemple des débits possibles avec ce brûleur correspondant aux vitesses moyennes de sorties suivantes :

  
 <EMI ID=9.1> 

  
augmentée)

  
 <EMI ID=10.1> 

  
on voit que la vitesse de la flamme principale est considérablement accrue par rapport aux vitesses habituellement possibles sans soufflage.

  
 <EMI ID=11.1> 

  
"tendue", c'est-à-dire ayant un panache très long (80 mm)

  
par rapport à son diamètre.

  
De plus, grâce à la.,'protection des gaz brûles, la flamme principale garde une température pratique de combustion plus élevée et pour un débit calorifique de 520 mth/h on a

  
 <EMI ID=12.1> 

  
à 2 600[deg.] K.

  
Le brûleur décrit précédemment comporte un trou central de 0,5 mm de diamètre, bien entendu, il s'agit d'un exemple et, on peut utiliser toutes les possibilités entre

  
0,3 et 3 mm adaptées aux combustibles envisagés .

  
Les gaz combustibles utilisables avec ce type d'appareil sont essentiellement le propane, les gaz naturels

  
à. base de méthane, le gaz de ville ; on peut également utiliser

Claims (1)

1. <EMI ID=13.1>

   distance au dessuus de laquelle il n'est plus passible de faire rentrer la flamme quel que soit le ralentissement de la vitesse

   <EMI ID=14.1>