BE644754A - - Google Patents

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BE644754A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/64Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts
    • F16D3/68Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts the elements being made of rubber or similar material

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Bolts, Nuts, And Washers (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  " ooouplement t boulons 41a<iqM< 
 EMI1.2 
 L'on utilise couramment de* acoeuplments à boulons   élastiques*  dans lesquels les boulons munis de corps de   douil-   les   'la.tique.   non métalliques sont   fixés     parallèlement   entre eux dans une   moitié   de l'accouplement) les   corps   de douilles 
 EMI1.3 
 #'engageant alors dans des passages de l'autre moitié 4$aooou- plament. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   De tels   accouplements &   boulon* offrent cependant des désavantages du fait qu'ils ne possèdent qu'un relativement petit angle de torsion et qu'ils ne conséquent pas pour des entrînements   ne travaillant pas uniformément, avec   un couple alternatif, donc en particulier pour des ensembles susceptibles   d'oscillation*   Comme des recherches poussées l'ont   démontra,

     l'amplitude de l'angle de torsion maximum pouvant être atteint est en effet   influencée défavorablement   de lagon décisive par le fait que la déformation   d'écrasement   se pro- duisant $$ne la charge de pression des douilles   'la.tique.   et donc le   refoulement   de leur matière ne   peuvent et   faire que dans les limites qui sont fixées par la ferme ronde des   passa-    ges entourant les douilles, de telle sorte que cette tendance au refoulement ou au   déplacement     est   fortement   gênée   par cuite des   possibilité.    déchappement insuffisantes de la   matière.   



  C   lent   par ce   seul   fait qu'est déterminée   l'élasticité   réduite propre à de tels   accouplements*   
Une mise à profit avantageuse de cette   connaissance     sert   de base à   1'invention.   Cette   dernière   pose en effet le problème d'obtenir en premier lieu dans un   accouplement   à boulons élastique une augmentation efficace de son effet de ressort de torsion par l'établissement d'une possibilité d' échappement quelconque et sans limite pour la matière   de ses   corps de   d@uilles   se déformant sous la pression   Imposée,

     et en second lieu d'assurer cependant aussi la conservation du mode de construction très   simple   existant dans les   accouple-'   ments à boulons   élastiques connus.   



   Suivant l'invention, pour résoudre ce problème dans un accouplement à boulons élastique avec des boulons   fixes   parallèlement entre eux dans une moitié d'accouplement et portant des   corps   de douilles   élastiques,   la conception est réalisée de telle sorte que l'autre moitié de l'accouplement est munie de surfaces rigides, approximativement radiales, 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 planes,coudées ou convexes, avec lesquelles les corps de douilles élastiques coopèrent directement, de telle sorte que leur matière peut, par suite de la déformation décrasement provoquée par la charge appliquée, s'échapper de façon avanta-   geuse   à volonté et sans obstacle dans différentes   directions.   



  L'effet de ressort de torsion maximum est alors atteint lors- que l'on fait coopérer des corps de douilles profilés en torme de tonneaux avec des surfaces rigides convexes de l'autre moi- tié d'accouplement 
D'autres détails et particularités de l'invention ressortiront de la description ci-après, donnée à titre d' exemple non limitatif et en se référant aux dessins   annexés,   dans lesquels 
La figure 1 est une vue en coupe   suivant   la ligne I- I de la figure 2. 



   La figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne II. 



  II de la figure 1. 



   Dans une moitié d'accouplement 1 sont fixée parallè- lement entre eux, d'une façon connue en soi, des boulons d'ac- couplement 2 qui portent des corps de douilles élastiques non métalliques 3, qui sont par exemple profilés et en forme de tonneaux. 



   Suivant   l'invention,   l'autre moitié d'accouplement 4 est munie de surfaces rigides   approximativement   radiales 4' qui, dans l'exemple de réalisation représenté, sont de forme convexe et avec lesquelles coopèrent directement,   comme   on peut   s'en   rendre compte sans difficulté, les corps de douillet élastiques 3.

   La moitié supérieure de la figure 2 permet de se rendre compte de la   façon   dont la matière des corps de   doui@   les élastiques ? peut se déformer pour un   angle   de torsion de l'accouplement a sous la pression   appliqués   et que par suite de cette déformation   d'écrasement,    elle     s'échappe     sans     obsta..     clos*   Grâce à ce progrès important   dune   la réalisation, l'on 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 obtient pour des accouplements à boulons   élastiques,   tout en conservant un mode de construction très simple pour l'accouple- ment,

   une capacité de ressort qui est largement améliorée par rapport à celle des accouplements à boulons antérieure   REVENDICATIONS   
1. Accouplement à boulons élastique avec des boulons fixé parallèlement entre eux dans une moitié de l'accouplement et portant des corps de douilles élastiques non métalliques caractérisé en ce que l'autre moitié de l'accouplement est mu- nie de surfaces rigides,approximativement radiales, planes,   coudée.   ou convexes, avec lesquelles lendits corps de douilles élastiques coopèrent directement. 



   2. Accouplement à boulons élastique, tel que décrit ci avant ou conforme aux dessins annexés. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0607857A1 (fr) * 1993-01-14 1994-07-27 Shoyo Engineering Company Limited Accouplement d'arbres flexible
US5795231A (en) * 1993-01-14 1998-08-18 Shoyo Engineering Co., Ltd. Flexible shaft coupling

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0607857A1 (fr) * 1993-01-14 1994-07-27 Shoyo Engineering Company Limited Accouplement d'arbres flexible
US5795231A (en) * 1993-01-14 1998-08-18 Shoyo Engineering Co., Ltd. Flexible shaft coupling

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