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R. BOULAY, résidant à MARSEILLE (France).
DISPOSITIF REGULATEUR ET DISTRIBUTEUR POUR APPAREIL CONSTITUANT DES
CARBURATEURS ADDITIONNELS.
L'objet de l'invention consiste en la réalisation de dispositifs de distribution additionnelle d'une veine gazeuse à l'aspiration des moteurs à explosion et autres, cette adduction permettant d'utiliser les produits ga- zeux les plus volatils se trouvant dans le réservoir contenant les hydrocar- bures, tout en assurant à l'aspiration provenant du carburateur une richesse constante donne au mélange explosif une parfaite homogénéité supprimant le choc de la détonation.
Il se caractérise par les moyens utilisés pris aussi bien dans leur ensemble que séparément et plus particulièrement par la disposition sur le circuit d'un régulateur d'alimentation ainsi que d'un distributeur mélan- geur et réchauffeur réglable à température constante, entre le collecteur d'ad- mission et le carburateur.
Sur les dessins annexés, donnés à titre d'exemple plutôt schéma- tique et non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de l'inven- tion
La figo I montre vu en coupe longitudinale le régulateur gazéi- fieateuro
La figo 2 représente dans les mêmes conditions le distributeur vu en coupe longitudinale.
La figo 3 montre l'implantation du distributeur entre le carbu- rateur et la tuyère d'admission.
La fige 4 montre à une échelle différente et schématiquement l'ensemble du circuit.
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Le régulateur, fig. I, est constitué par un réservoir étanche I comportant à la partie inférieure de la paroi transparente 2 un embout de li- aison 3 à la conduite 4.
La partie supérieure de cette même paroi est pourvue d'un clapet à dépression 5 avec ressort de réglage 6 et pointeau 7 en communication avec l'air extérieuro La paroi transversale avant 8 est pourvue à sa partie supé- rieure d'un embout de liaison 9 en communication avec la conduite 10. Un bou- chon huileur II est également prévu sur cette surface.
La partie interne de ce réservoir I comporte une chambre 12 avec couche filtrante constituée par des produits appropriés tels que charbons ac- tifs 13, 14, laine de verre 15 ou autreso Cette chambre est limitée par un cloisonnement 16 avec grille à la partie supérieure et partie pleine 17 qui est fixée périphériquement par tout moyen approprié.
La chambre 18 comporte à sa partie inférieure un niveau d'huile 19 avec grille horizontale 20.
Le distributeur, fig. 2, est formé par un manchon à double paroi 21,22 formant chambre circulaire hermétique 23, avec embout de liaison 24, relié à la canalisation 25 et embout de liaison 26 relié à la canalisation 27.
La partie médiane 28 est évidée et est munie d'une chicane hé- licoïdale 29 à action vibratoire. Une canalisation 30 avec ajutage 31 relie la canalisation 10 à la partie médiane 28. Une vis pointeau de réglage 32 peut être également prévue pour assurer une admission d'air additionnelle per- mettant un mélange plus ou moins riche des gaz sortant du réservoir d'hydro- carbure
L'on conçoit donc le fonctionnement de ce dispositif.
La partie supérieure du réservoir d'hydrocarbure 35, fige 4, est reliée au régulateur par la canalisation 4. La sortie du régulateur aboutis- sant à l'ajutage 31 met en communication ce dernier avec l'évidement circulai- re médian 28 du distributeur placé entre le carburateur 34 et le collecteur d'admission 35. Sous l'effet de l'aspiration, la veine gazeuse se trouvant dans la partie supérieure du réservoir 33 et pouvant être saturée de goutte- lette d'hydrocarbure, est amenée dans la chambre 12.
Les diverses couches filtrantes 13, 14, 15 provoquent les conden- sations inévitables et assurent par leur composition des surfaces d'évapora- tion et de filtrage.
Si cette même aspiration provoque une montée de liquide dans la canalisation 4, l'effort de succion par le vide créé provoque l'ouverture de la soupape 7 et permet le retour de la veine liquide dans le réservoir par pénétration de la pression atmosphérique.
La veine gazeuse purifiée et homogénéisée traversera la grille 16 et sera collectée dans la chambre à gaz 18 où elle s'imprégnera de vapeurs lubrifiantes contenues dans le niveau huileur 19 pour pénétrer dans le distri- buteur.
Le distributeur est relié par la canalisation 26, 27 à une source de chaleur telle que les gaz d'échappement ou autres pénétreront dans la cham- bre 25 suivant le circuit B.C. réalisant ainsi un réchauffeur à température constante.
La veine gazeuse additionnelle sera amenée par le conduit 30 dans la partie médiane 28 recevant le mélange gazeux du carburateur, flèche C, cet- te alimentation principale, grâce à la chicane hélicoïdale 29 sera animée d'un mouvement de turbulence provoquant le brassage de la veine additionnelle ame- née tangentiellement par le conduit 30.
Il est précisé que cette chicane permettra également de réaliser une pulvérisation fractionnée des gouttelettes d'hydrocarbures venant du car-
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burateur.
L'évaporation de ces particules liquides étant activée par l'é- chauffement réalisé au moyen de la chambre 23 ainsi que par les parois vi- brantes lamellaires de l'hélicoïde actionnées par les mouvements du moteur et la vitesse du circuit des veines gazeuses. Ainsi donc le mélange venant du carburateur sera enrichi par les vapeurs d'hydrocarbure les plus volatiles et les plus riches venant du réservoir et qui se perdaient inutilement. Leur fil- trage et leur régulation ainsi que leur lubrification permettront d'avoir à tout moment un mélange explosif d'une richesse constante. Les plages hétéro- gènes contrariant les explosions seront supprimées et le rendement du moteur accru dans des proportions considérableso La richesse du mélange pourra être réglée par l'admission d'air 33 sur le distributeur.
Toutefois les formes, dimensions des divers éléments pourront varier dans la limite des équivalents, sans changer pour cela la conception générale de l'invention qui vient d'être décrite.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
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R. BOULAY, residing in MARSEILLE (France).
REGULATOR AND DISTRIBUTOR DEVICE FOR APPLIANCES CONSTITUTING
ADDITIONAL CARBURETORS.
The object of the invention consists in the production of devices for the additional distribution of a gas stream to the suction of internal combustion engines and others, this adduction making it possible to use the most volatile gaseous products found in the gas. tank containing the hydrocarbons, while ensuring constant richness in the suction from the carburetor, gives the explosive mixture perfect homogeneity, eliminating the shock of the detonation.
It is characterized by the means used taken both as a whole and separately, and more particularly by the provision on the circuit of a supply regulator as well as of a mixing distributor and heater adjustable at constant temperature, between the manifold. intake and carburetor.
In the accompanying drawings, given by way of rather diagrammatic and non-limiting example of one of the embodiments of the subject of the invention.
Figo I shows a longitudinal section of the gas-fieateuro regulator
Figo 2 shows under the same conditions the distributor seen in longitudinal section.
Figo 3 shows the location of the distributor between the carburetor and the intake nozzle.
Figure 4 shows on a different scale and schematically the entire circuit.
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The regulator, fig. I, consists of a sealed reservoir I comprising at the lower part of the transparent wall 2 a connecting end piece 3 to the pipe 4.
The upper part of this same wall is provided with a vacuum valve 5 with adjustment spring 6 and needle 7 in communication with the outside air. The front transverse wall 8 is provided at its upper part with a connecting end piece 9 in communication with the pipe 10. An oiler plug II is also provided on this surface.
The internal part of this tank I comprises a chamber 12 with a filter layer made up of suitable products such as active carbon 13, 14, glass wool 15 or others. This chamber is limited by a partition 16 with a grid at the upper part and solid part 17 which is fixed peripherally by any suitable means.
The chamber 18 has at its lower part an oil level 19 with a horizontal grid 20.
The distributor, fig. 2, is formed by a double-walled sleeve 21, 22 forming a hermetic circular chamber 23, with a connecting end piece 24, connected to the pipe 25 and a connecting end piece 26 connected to the pipe 27.
The middle part 28 is hollowed out and is provided with a helical baffle 29 with vibratory action. A pipe 30 with nozzle 31 connects the pipe 10 to the middle part 28. An adjusting needle screw 32 may also be provided to provide an additional air intake permitting a more or less rich mixture of the gases leaving the tank. hydrocarbon
We can therefore imagine the operation of this device.
The upper part of the hydrocarbon tank 35, pin 4, is connected to the regulator by line 4. The outlet of the regulator leading to the nozzle 31 places the latter in communication with the central circular recess 28 of the distributor. placed between the carburetor 34 and the intake manifold 35. Under the effect of the suction, the gas stream located in the upper part of the reservoir 33 and which may be saturated with a drop of hydrocarbon, is brought into the bedroom 12.
The various filter layers 13, 14, 15 cause the inevitable condensation and by their composition provide evaporation and filtering surfaces.
If this same suction causes a rise in liquid in the pipe 4, the suction force by the vacuum created causes the opening of the valve 7 and allows the return of the liquid stream in the reservoir by penetration of atmospheric pressure.
The purified and homogenized gas stream will pass through the grid 16 and will be collected in the gas chamber 18 where it will become impregnated with lubricating vapors contained in the oil level 19 in order to enter the distributor.
The distributor is connected by line 26, 27 to a heat source such that the exhaust gases or the like will enter chamber 25 along circuit B.C. thus providing a constant temperature heater.
The additional gas stream will be brought through line 30 into the middle part 28 receiving the gas mixture from the carburetor, arrow C, this main supply, thanks to the helical baffle 29 will be driven by a turbulent movement causing the stirring of the gas. additional vein brought tangentially through conduit 30.
It is specified that this baffle will also make it possible to carry out a fractional spraying of the hydrocarbon droplets coming from the fuel.
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burator.
The evaporation of these liquid particles being activated by the heating carried out by means of the chamber 23 as well as by the vibrating lamellar walls of the helicoid actuated by the movements of the motor and the speed of the circuit of the gas veins. Thus, the mixture coming from the carburetor will be enriched by the most volatile and richest hydrocarbon vapors coming from the tank and which were unnecessarily lost. Their filtering and regulation as well as their lubrication will make it possible to have an explosive mixture of constant richness at all times. The heterogeneous ranges opposing the explosions will be eliminated and the efficiency of the engine increased in considerable proportions. The richness of the mixture can be regulated by the air intake 33 on the distributor.
However, the shapes and dimensions of the various elements may vary within the limit of equivalents, without thereby changing the general design of the invention which has just been described.
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