<Desc/Clms Page number 1>
RECHAUD 'DE CHAUFFAGE.
EMI1.1
La présente invention se rapport à des réchauds pour c:h-¯-.zt'f'ae de locaux.
Plus particulièrement. elle se rapporte au type de réchaud dans Lequel un combustible liquide est brûle dans sa phase vapeur, dans un.? cham-
EMI1.2
brs ,le combustion qui surmonte le réservoir a combus tsl;l e, Pour allumer ou pour éteindre ce genre de réchauds, il est -i'[: s&p'e de soulever la chambre de combustion et de l'enlever du réservoir a cOIubllstibleo' Coince la chambre de combustion forme généralement un ensemble avec la cheruinde dans laquelle passent les gaz de combustion, son J.J.O'.lV9meflf, dans le sens vertical n'est pas une opération très simple.
En outre., 18. csr:.=¯ - bre de combustion et la cheminée deviennent très chaudes pendant l'emoloi et, par suite, sont difficiles à manipuler.'--
EMI1.3
Le but de l'invention est surtout de permettre des perfect.i.=,i;,i;i-. ments à cet garde
EMI1.4
Dans le réchaud selon la présente invention, la cheminée Cr.)l'1.:;l, 1., tue le support de la chambre de combustion et des moyens sont prévus pour
EMI1.5
déplacer le réservoir à combustible vers le haut, de fagon à ce qÜ' U, C011'-J,"- piaue directeiiient avec la chambre de combustion, et vers 1 bas, r:: i'w,çoi;
à. rendre son orifice de sortie accessible pour l'extinction du réchaud. res caractéristiques ont pour résultat que le réchaud peut. @ re
EMI1.6
¯.}-:,i;3zl. beaucoup plus aisément quand -on désire l'allumer ou 1 éteindra S;t quela chambre de combustion ainsi que la cheminée peuvent être fixées de fagon permanente.
EMI1.7
sans la réalisation préférée de 1 ' invenl ion , la C.2Gm1'1ae P8 f 1-' X38 7erticaleJ:,en t 2111' une base et la chambre de combustion est dij-posée !.- lon.¯;
de ladite cheminée'et lui est reliée par un passage traN,ver8è:!. 9 t'1"".',
<Desc/Clms Page number 2>
que le réservoir à combustible repose sur la base et est muni d'un disposi- tif à cames pour le soulever et l'abaisser pour être en communication direc- te ou hors de communication avec la chambre de combustion.
Les dessins ci-joints représentent deux types de réchauds con- formes à l'invention.
La figure 1 est une élévation en coupe d'un type de réchaud.
La figure 2 est une coupe selon la ligne II-II de la figure 1;
La figure 3 est une vue à échelle plus petite du réchaud avec le réservoir à combustible enlevé ; la figure 4 est une vue de'détail montrant une variante.
Le réchaud représenté dans les dessins comporte une base 10, une cheminée 12. une chambre de combustion 14 et un réservoir à combustible 16. La chambre; 'de combustion 14 est supportée par la cheminée 12 et lui est reliée par un passage transversal 18.
La chambre de combustion est divisée en deux parties 20 et 22 par une chicane de forme annulaire 24, La partie inférieure 22 de la cham- bre de combustion est perforée pour l'arrivée de l'air nécessaire à la com- bustion. Le fond de la chambre de combustion comporte une ouverture 26 pour les gaz de combustion qui s'élèvent du réservoir à combustible 16 à travers l'orifice 28.
Un tuyau d'arrivée d'air 30 s'étend dans le réservoir à combus- tible 16, de sorte que lorsque le réservoir à combustible est dans la posi- tion de fonctionnement (figure 1), le tuyau est contre la paroi de la cham- bre de combustion 14, de sorte que l'air qui pénètre par un trou 32, près de son extrémité supérieure, est pré-chauffé avant d'être fourni par des fentes 34 dans le réservoir à combustible 16. Cette alimentation en air pri- maire, pré-chauffé, aide fortement à la combustion du combustible.
L'ouverture d'arrivée de l'air 32, près du haut du tuyau 30, est commandée thermostatiquement par un clapet 38 sous l'effet d'un élément bilame 40 qui regoit de la chaleur radiante de la chambre de combustion.
Le réservoir à combustible repose sur une platefcrme comportant une paire de bras latéraux 42, 44, qui sont articulés à leur extrémité ar- rière à la cheminée, comme représenté en 45 et qui sont reliés ensemble à leur extrémité avant, par une traverse 46, en forme d'une tige, qui les . traverse et qui peut tourner par rapport à son axe longitudinal.
Le réservoir à combustible peut être soulevé ou abaissé pour être en communication directe ou hors de communication avec la chambre de combustion en soulevant ou en abaissant l'extrémité avant de la platef orme.
On a prévu, à cet effet, la poignée en forme de U 48, dont les pattes 49 traversent la tige 46.
La figure 3 représente la plateforme dans la position abaissée.
Pour soulever la plateforme dans la position élevée représentée sur la figure 1, on tourne la poignée 48 en sens inverse des aiguilles d'u- ne montre, de façon à ce que ses pattes 49 fonctionnent comme cames par rap- port à la base 10.
On remplit le réservoir, de préférence lorsqu'il est sépare de la base, à travers un orifice 52 dans sa paroi supérieure. L'orifice 52 peut être placé en tout point de la partie supérieure du réservoir, par exemple comme le représente la figure 1 ou la figure 2. L'orifice 52 est fermé, nor- malement, par un bouchon 53 auquel est fixé une torche 56 comprenant un mor- ceau de toile ou de tissu absorbant analogue fixé entre des fils métalliques torsadés ensemble.
Le réservoir ayant été rempli jusqu'à un niveau approprié, on trempe la torche dans le combustible, on l'allume et on la place dans l'ori- fice 52 sans visser le bouchon 53. Le combustible dans le réservoir est ain-
<Desc/Clms Page number 3>
si allumé. Au début,, 1-'air qui'doit .'alimenter la combustion entre sur la pourtour du bouchon lâche 53;-Puis, à mesure que les produits de la. combus- tion s'élèvent dans la chambre de combustion, de l'air'primaire est aspi@é dans le tuyau 3Q et de l'air secondaire pénètre par les perforations 54 et 56. On serre alors le bouchon 53. Lorsque la chambre de combustion.atteint
EMI3.1
une temparature déterminée,"!'"élément'bilame'40 oblige .le clapet 38 a fermer le trou 32.
En réglant la position'd'une butée 41, qui porte contre l'éle- ment 40, on peut faire varier la 'température à laquelle le trou 32 se ferme.
On fait varier la position de la butée 41 par rotation de la poignée 43.
L'air fourni à travers les perforations 54 devient ainsi un air primaire et celui-qui est fourni à travers les trous plus grands 56 devient de l'air secondaire, de sorte qu'il n'y a que peu ou pas de combustion dans le ré- servoir à combustible. L'inclinaison des trous 56 produit. un courant d'air dirigé vers la position supérieure 20 de la chambre de combustion 14, qui passe juste sur la périphérie interne de la chicane 24. et aide à produire une combustion plus complète du combustible. Les gaz de cheminée qui en ré- sultent passe par le passage 18 dans la cheminée 12 et, de là, à l'atmos- phère.
Lorsqu'on désire ateindre le réchaud, on tourne la poignée 48 dans le sens des aiguilles d'une montre à partir de la position représentée sur la figure 1, de sorte que le réservoir 16 descend en s'éloignant de la chambre de combustion 14 et rend la sortie 28 accessible de sorte qu'on peut. placer un couvercle 58 sur la sortie et faire cesser la combustion. Si on le désire, le couvercle peut être articulé sur le tuyau d'amenée d'air 30, comme représenté en 60.
Le réchaud peut être utilisé comme ensemble portatif ou comme ensemble permanent ou semi-permanent. Comme le réservoir à combustible peut être enlevé sans déplacer la cheminée et la chambre de combustion, le re- chaud peut être utilisé dans des circonstances qui interdisent le déplace- ment de ces dernières pièces, ou le rendent fortementindésirable. Par exem- ple, la cheminée 12 pourrait être prolongée vers le haut au moyen de rallon- ges 62 jusqu'à une hauteur assez grande. Une cheminée ainsi prolongae pour- rait être utilisée comme poteau de tente.
Le réchaud a en outre l'avantage d'être très stable.
Il est avantageux, d'une façon générale, que le réservoir à com- bustible soit pressé fortement vers le haut contre la chambre de combustion lorsque le réchaud est en service. Les parties en contact du réservoir et de la chambre de combustion peuvent être conformées de beaucoup de façons différentes. Dans la figure 1, l'orifice d'entrée de la chambre à combustion 26 à un raccord en saillie qui s'adapte sur l'orifice de sortie 28 du réser- voir à combustible; dans la figure 4, le réservoir à combustible a un rac- cord en saillie 64 s'adaptant sur l'extrémité inférieure de la chambre de combustion qui est ouverte à son plein diamètre.