<Desc/Clms Page number 1>
UN NOUVEAU.TYPE DE MACHINE-DESTINEE'AU CALIBRAGE, AU CINTRAGE ET AU
TRONCONNAGE A FROID DE TUYAUX METALLIQUES-
La présente invention se rapporte à un nouveau type de machine destinée au calibrage, au. cintrage ou pliage et au tronçonnage des tuyaux métalliques.
Les différentes machines que l'on connaît actuellement à cette fin exécutent le travail de différentes manières déterminées, mais presque tous les plissements ou rides qui sent produits par le cintrage sont très visibles. En autre, le coût de fabrication est extrêmement élevé. 0-'est la raison pour laquelle on a conçu un type de machine, qui, à la différence des autres, exécute le travail avec toute la précision et la rapidité dési- rables.
Afin d'expliquer avec toute la clarté nécessaire la nature de la présente invention, ainsi que la manière dont celle-ci doit être mise en pratique, un exemple de ladite invention va être décrit ci-après à l'aide des dessins ci-annexés, sur lesquels on a représenté un des nombreux modes de réalisation, ledit exemple n'étant pas limitatif de la portée de l'in- vention.
La figure 1 représente une vue latérale de la nouvelle machine.
La figure 2 représente une vu.e de dessus de cette machine.
La figure 3 représente une coupe longitudinale du mandrin de ca- librage. La figure 4 représente une vue de dessus correspondant à la figure précédente. La figure 5 représente une vue en bout du mandrin de calibrage.
Dans toutes les figures, les numéros d.e référence qui sont répé- tés représentent des parties ou pièces identiques ou correspondantes.
La machine se' compose d'un banc principal 1 sur la table 2 duquel se trouvent les dispositifs pour cintrer et couper ou tronçonner le tuyau; immédiatement à côté du bloc principal 1, c'est-à-dire d'un côté du banc 1, la table 2 est prolongée sur une certaine distance pour se terminer par la poupée 3 qui peut coulisser transversalement; ce prolongement est constitué par deux barres de guidage horizontales 4 dûment fixées à la poupée 3 et à un support transversal 5 pouvant également coulisser transversalement sur
<Desc/Clms Page number 2>
la table 2;
entre les deux barres de guidage 4 et à partir du support 5 jus- qu'à la poupée 3, il est prévu, une vis 6 qui tourne librement nais dont le corps se visse dans un chariot 7 qu'elle anime d'un mouvement- de translation dans l'un ou l'autre sens et conformément à la rotation, qui est produite par le moteur 8 au moyen des poulies de transmission 9 et 10 et de la cour- roie 11.
Sur la partie supérieure et centrale du chariot 7 se trouve une tourelle 12 qui est porteuse d'une tige ou barre 13 d'un certain diamètre ou section et d'une certaine longueur; sur l'extrémité libre de cette tige se visse un mandrin calibreur 14, qui est constitué par une pièce tubulaire d'acier, dont les arêtes des bases 15 et 16 sont arrondies.
La partie inté- rieure de la pièce tubulaire présente une forure alésée tronconique 17 dont les parois sont extrêmement lisses (voir détail figure 3) et se terminent en un canal circulaire 18 pratiqué à proximité d'une de ses bases; du canal circulaire 18 jusqu'à ladite base se trouve pratiqué un orifice cylindrique taraudé 19 dans lequel est vissée une partie 20, de grand diamètre, de la - tige 13, tandis que sur l'extrémité 21, de plus petit diamètre, de ladite tige se visse une pièce tronconique à bases circulaires 22 qui agit comme un'coin.
La déformation temporaire du mandrin 14 susdit se produit grâce à l'élasticité obtenue au moyen de fentes diamétrales 23 pratiquées dans le corps du mandrin; ces fentes sont pratiquées depuis l'arête de base 15 jus- qu'à des orifices transversaux 24, lesquels vont de la périphérie du man- drin jusqu'au canal circulaire 18. Un écrou 25 agit comme élément de fixa- tion du mandrin 14 à la tige 13.
La pièce tronconique 22 présente un orifi- ce central (trou de clé) 26 pour qu'elle puisse être adaptée au calibre cherché puisque le vissage ou le dévissage de ladite pièce augmente ou dimi- nue l'expansion radiale du mandrin 14; d'autre part, ce dernier présente des canaux 27 de faible profondeur dans la même direction que les fentes 23 ; cescanaux permettent le passage des soudures ou sutures saillantes que peuvent éventuellement présenter les tuyaux à plier.
Dans la partie latérale de la poupée 3 et du support 5 du côté intérieur de la machine se trouvent placés respectivement des boutons-pous- soirs ou dispositifs automatiques 28 et 29, qui, chacun, lorsque le chariot 7 vient en contact avec eux, coupent le courant qui alimente le voleur 8 ou à son défaut actionnent le dispositif d'arrêt ou de renversement du sens de marche qui convient selon la nature du mécanisme de propulsion.
Mécanisme pour le cintrage des tuyaux.
Sur la table 2 du banc 1, on a disposé une pièce circulaire 30, qui est pourvue d'une ailette tangent telle'31; en outre, 1,ce pièce circulai- re 30 présente un canal radial de section semi-circulaire, tandis que l'ai- lette tangentielle permet de mettre en place après coup et de fixer dûment, au moyen de prisonniers ou vis de fixation, une barre 32 qui présente égale- ment un canal de section semi-circulaire; dans ce canal, on fixe une partie du tuyau à cintrer, au moyen d'une barre similaire 33 ; les barres 32 et 33 sont rendues solidaires de l'ailette tangentielle 31 au moyen d'une vis 34; de cette manière, le tuyau à plier est solidement fixé à l'ailette susmen- tionné;
sur ladite table 1 est placée immédiatement à côté de la barre mais d'une manière complètement indépendante une autre barre 35 également de section semi-circulaire, qui est supportée au moyen des vis 36 contre un support latéral 37; on peut faire coulisser ce support transversalement - vers la pièce circulaire 30 au moyen d'une vis 38 manoeuvrable au moyen d'un volant 39;
la propulsion de la pièce circulaire 30 qui entraîne le tuy- au à cintrer se fait au moyen d'un moteur 40 dûment accouplé à un train d'engrenages réducteurs de vitesse disposés tous dans une boite 41 sous la table 2 et qui transmettent la force motrice au moyen d'un pignon 42 à une couronne 43, solidaire de la pièce circulaire 30 par le moyen d'un arbre vertical 43',
Dispositif pour tronçonner les tuyaux.
Sur la partie latérale de la table 2 et dans un espace en saillie
<Desc/Clms Page number 3>
44 compris entre le support 5 et le dispositif de cintrage, se trouve dis- posé un ensemble constitué par une plate-forme 45 pouvant coulisser trans- versalement à crémaillère, au moyen d'un arbre avec volant de commande 46; sur cette plate-forme se trouve placé un moteur 47, qui actionne par l'en- tremise de transmissions convenables une scie circulaire 48 qui se trouve placée transversalement au-dessus du canal prismatique 49 pratiqué dans le dessus de la table 2 de manière qu'une fois que le tuyau à couper est pla- cé sur le canal susmentionné et est dûment fixé, on fait avancer l'ensemble tronçonneur au moyen du volant 46.
L'arbre 50 de ce volant peut compter sur des éléments qui embrayent convenablement le dispositif avec le moteur.
Fonctionnement.
On introduit le mandrin de calibrage 14 à l'intérieur du tuyau à cintrer, ledit mandrin devant à cet effet se trouver placé parallèlement à la pièce 32 et suivant l'axe géométrique horizontal. Ensuite, on fixe le tuyau au moyen de la vis 34; les sutures ou soudures du tuyau, s'il y en a, doivent coïncider avec les fentes 23 et les canaux 27 du mandrin 14 parce qu'ainsi le calibrage sera plus facile; ensuite, en réglant la pièce tron- conique 22, on obtiendra la dilatation nécessaire des parois du mandrin, ce qui servira au calibrage exact du tuyau. Lorsque les opérations préalables au cintrage sont achevées, on procédera au rapprochement convenable de la barre 35, dont le canal semi-circulaire doit s'adosser latéralement sur le tuyau à cintrer sans le forcer; à ce moment, tout est prés pour le cintra- ge correspondant.
En mettant en marche les moteurs 8 et 40, on obtiendra le cintrage cherché, qui s'effectuera conformément au rayon de la pièce circulaire 30 qui entraîne le tuyau; comme, pendant cette période, le man- drin de calibrage 14 se déplace horizontalement à l'intérieur du tuyau en- traîné par le chariot 7, il est indiscutable que lorsque la courbure cher- chée s'effectue, il ne peut pas se produire de ride.
Selon le rayon de la pièce circulaire 30, on placera la poupée 3 et le support 5 de manière que la vis d'entraînement 6 soit exactement sur l'axe géométrique horizontal.
Le tronçonnage des tuyaux, soit avant soit après le cintrage, sera effectué à l'aide du dispositif prévu à cet effet; à cette fin, on pla- cera l'élément à couper dans le canal 49; ensuite, la scie circulaire 48 étant mise en marche au moyen du moteur 47, on produira le tronçonnage en faisant avancer la plate-forme porteuse 45 actionnée au moyen du volant 46.
Il est évident que l'on pourra apporter des modifications à cette machine sans sortir du cadre de la présente invention.
REVENDICATIONS.
1. Une machine pour la calibrage, le cintrage et le tronçonna- ge de tuyaux métalliques, caractérisée en ce qu'elle comprend une table dans la surface de laquelle se trouve placé un arbre perpendiculaire au plan de cette table, une poulie cintreuse fixée à l'arbre, des moyens de propulsion capables de provoquer la rotation de ladite poulie, des moyens de fixation pour le tuyau placé contre la poulie cintreuse, un moyen tangentiel d'appui contre le tuyau à cintrer, un dispositif de tronçonnage placé au-dessus d'un canal prismatique, des barres de guidage disposées d'un côté de la ta- ble, un support et une poupée pour les barres de guidage, susceptibles d'@- tre déplacés transversalement sur l'axe géométrique horizontal de la machi- ne,
un mandrin calibreur mobile entre les barres de guidage et supporté par une barre de longueur et de diamètre convenable, ladite barre étant solidai- re de la tourelle d'un chariot et ledit ensemble étant susceptible de cou- lisser longitudinalement dans l'un ou l'autre sens sous l'influence d'un moyen convenable quelconque, et des interrupteurs disposés respectivement sur le support et sur la poupée des barres de guidage et faisant face aux deux faces opposées du chariot.
<Desc / Clms Page number 1>
A NEW.TYPE OF MACHINE FOR CALIBRATION, BENDING AND
COLD CUTTING OF METAL PIPES-
The present invention relates to a new type of machine for calibrating,. bending or bending and cutting of metal pipes.
The various machines which are currently known for this purpose perform the work in different determined ways, but almost all the wrinkles or wrinkles produced by the bending are very noticeable. Besides, the manufacturing cost is extremely high. This is the reason why a type of machine has been designed which, unlike the others, does the job with all the desired precision and speed.
In order to explain with all the necessary clarity the nature of the present invention, as well as the manner in which it is to be put into practice, an example of said invention will be described hereinafter with the aid of the accompanying drawings. , in which one of the many embodiments has been shown, said example not being limiting of the scope of the invention.
Figure 1 shows a side view of the new machine.
Figure 2 shows a top view of this machine.
FIG. 3 shows a longitudinal section of the calibrating mandrel. FIG. 4 represents a top view corresponding to the previous figure. Figure 5 shows an end view of the calibration mandrel.
In all the figures, the reference numerals which are repeated represent identical or corresponding parts or parts.
The machine consists of a main bench 1 on the table 2 of which are the devices for bending and cutting or cutting the pipe; immediately next to the main block 1, that is to say on one side of the bench 1, the table 2 is extended for a certain distance to end with the doll 3 which can slide transversely; this extension consists of two horizontal guide bars 4 duly fixed to the doll 3 and to a transverse support 5 which can also slide transversely on
<Desc / Clms Page number 2>
table 2;
between the two guide bars 4 and from the support 5 to the doll 3, a screw 6 is provided which turns freely but whose body is screwed into a carriage 7 which it drives with a movement - translation in one or the other direction and in accordance with the rotation, which is produced by the motor 8 by means of the transmission pulleys 9 and 10 and the belt 11.
On the upper and central part of the carriage 7 is a turret 12 which carries a rod or bar 13 of a certain diameter or section and of a certain length; A sizing mandrel 14 is screwed onto the free end of this rod, which consists of a tubular piece of steel, the edges of the bases 15 and 16 of which are rounded.
The internal part of the tubular part has a frustoconical reamed bore 17, the walls of which are extremely smooth (see detail in FIG. 3) and terminate in a circular channel 18 made near one of its bases; from the circular channel 18 to said base there is formed a threaded cylindrical orifice 19 into which is screwed a part 20, of large diameter, of the rod 13, while on the end 21, of smaller diameter, of said rod is screwed a frustoconical piece with circular bases 22 which acts as a'coin.
The temporary deformation of the aforementioned mandrel 14 occurs thanks to the elasticity obtained by means of diametral slots 23 made in the body of the mandrel; these slots are made from the base edge 15 to the transverse openings 24, which run from the periphery of the chuck to the circular channel 18. A nut 25 acts as a fastening element for the chuck 14. to the rod 13.
The frustoconical part 22 has a central orifice (key hole) 26 so that it can be adapted to the desired caliber since the screwing or unscrewing of said part increases or decreases the radial expansion of the mandrel 14; on the other hand, the latter has channels 27 of shallow depth in the same direction as the slots 23; these channels allow the passage of welds or protruding sutures that may possibly present the pipes to be bent.
In the lateral part of the headstock 3 and of the support 5 on the inside of the machine are respectively placed pushbuttons or automatic devices 28 and 29, which, each, when the carriage 7 comes into contact with them, cut off. the current which feeds the thief 8 or, failing that, actuates the device for stopping or reversing the direction of travel which is appropriate according to the nature of the propulsion mechanism.
Mechanism for bending pipes.
On the table 2 of the bench 1, a circular piece 30 has been placed, which is provided with a tangent fin such'31; furthermore, 1, this circular part 30 has a radial channel of semicircular section, while the tangential lug makes it possible to put in place afterwards and to fix properly, by means of prisoners or fixing screws, a bar 32 which also has a channel of semi-circular section; in this channel, part of the pipe to be bent is fixed by means of a similar bar 33; the bars 32 and 33 are made integral with the tangential fin 31 by means of a screw 34; in this way, the pipe to be bent is firmly fixed to the above-mentioned fin;
on said table 1 is placed immediately next to the bar but completely independently another bar 35 also of semi-circular section, which is supported by means of screws 36 against a lateral support 37; this support can be slid transversely - towards the circular part 30 by means of a screw 38 operable by means of a handwheel 39;
the propulsion of the circular part 30 which drives the pipe to be bent is effected by means of a motor 40 duly coupled to a speed reduction gear train all arranged in a box 41 under the table 2 and which transmit the force drive by means of a pinion 42 to a crown 43, integral with the circular part 30 by means of a vertical shaft 43 ',
Device for cutting pipes.
On the side of the table 2 and in a protruding space
<Desc / Clms Page number 3>
44 included between the support 5 and the bending device, there is an assembly consisting of a platform 45 which can slide transversely with a rack, by means of a shaft with a control wheel 46; on this platform is placed a motor 47, which actuates by means of suitable transmissions a circular saw 48 which is placed transversely above the prismatic channel 49 made in the top of the table 2 so that Once the pipe to be cut is placed on the aforementioned channel and is duly secured, the cut-off assembly is advanced by means of the handwheel 46.
The shaft 50 of this flywheel can rely on elements which suitably engage the device with the engine.
Operation.
The calibration mandrel 14 is introduced inside the pipe to be bent, said mandrel having for this purpose to be placed parallel to the part 32 and along the horizontal geometric axis. Then, the pipe is fixed by means of the screw 34; the sutures or welds of the pipe, if there are any, must coincide with the slots 23 and the channels 27 of the mandrel 14 because this will make sizing easier; then, by adjusting the truncated part 22, the necessary expansion of the walls of the mandrel will be obtained, which will serve for the exact sizing of the pipe. When the operations prior to the bending are completed, we will proceed to the appropriate approximation of the bar 35, whose semicircular channel must rest laterally on the pipe to be bent without forcing it; at this time, everything is ready for the corresponding bending.
By starting the motors 8 and 40, the desired bending will be obtained, which will take place in accordance with the radius of the circular part 30 which drives the pipe; as, during this period, the sizing chuck 14 moves horizontally inside the pipe driven by the carriage 7, it is indisputable that when the sought curvature takes place, it cannot occur of ride.
Depending on the radius of the circular part 30, the doll 3 and the support 5 will be placed so that the drive screw 6 is exactly on the horizontal geometric axis.
The cutting of the pipes, either before or after the bending, will be carried out using the device provided for this purpose; to this end, the element to be cut will be placed in channel 49; then, the circular saw 48 being started by means of the motor 47, the cut-off will be produced by advancing the carrying platform 45 actuated by means of the handwheel 46.
It is obvious that modifications can be made to this machine without departing from the scope of the present invention.
CLAIMS.
1. A machine for calibrating, bending and cutting metal pipes, characterized in that it comprises a table in the surface of which is placed a shaft perpendicular to the plane of this table, a bending pulley fixed to the shaft, propulsion means capable of causing the rotation of said pulley, fixing means for the pipe placed against the bending pulley, a tangential bearing means against the pipe to be bent, a cutting device placed above of a prismatic channel, guide bars arranged on one side of the table, a support and a headstock for the guide bars, capable of being moved transversely on the horizontal geometric axis of the machine. born,
a calibrating mandrel movable between the guide bars and supported by a bar of suitable length and diameter, said bar being integral with the turret of a carriage and said assembly being capable of sliding longitudinally in one or the other 'other direction under the influence of any suitable means, and switches arranged respectively on the support and on the headstock of the guide bars and facing the two opposite faces of the carriage.