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Dispositif pour la libération des parachutes d'ascenseur.
Lorsque la vitesse d'un ascenseur dépasse d'une quantité déterminée sa valeur normale, le parachute entre en fonction. Dans ce cas, par exemple, les sabota de freinage sont appuyéssous pression continuellement croissante sur les rails de guidage jusqu'à ce que l'ascenseur s'arrête.
La libération du parachute, après élimination de l'incident 'opère dans les constructions connues en exécutant, de l'intérieur de la cabine, au. moyend'une clef de manoeuvre ou d'un outil analogue, le mouvement de rotation nécessaire pour le déblocage du parachute. Si la cabine Immobilisée est complètement occupée par des personnes ou' des marchandises, de sorte que les manoeuvres à exécuter pour la-libération ne sont paspossibles dans la cabine, 11 faut d'abord parvenir à celle-
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ci de l'extérieur. La libération faite de l'extérieur est, suivant la position de la cabine, compliquée et lente.
Au moyen de la commande à main qui constitue l'objet de la présente invention, on a la possibilité de libérer le para- chute d'un point extérieur à la cage de l'ascenseur, par exemple de la chambre des machines. La commande à main est toujours prête à fonctionner et, au moyen du dispositif selon l'invention, les passagers enfermés dans la cabine peuvent/être libérée dans un court délai.
Sur le dessin annexé est représenté un exemple de réali- sation d'un mode de réalisation de l'invention.
Sur ce dessin s la fig. 1 représente une cabine vue de côté avec para- chute monté par dessous et la commande suivant l'invention pour la libération du parachute; la fig. 2 représente la même cabine que la fig. 1 mais vue de face; les fig. 3 à 7 représentent des détails du dispositif de libération du parachute.
Sur la fig. 1 on voit sous la cabine 1 le cadre 2 du parachute. Pour la libération de ce dernier, dans le mode de réalisation représenté sur les fig. 1 et 2, il faut tourner, dans le sens de la flèche, le plateau denté 3. Le plateau 3 est entraîné par le pignon 4 relié rigidement par l'arbre 8-'avec la roue à rochet 9. L'arbre 8 est maintenu par deux paliers et 7 fixés à la cabine. Sur l'arbre 8 tourne librement le levier de cliquet 10. La fig. 3 montre le levier 10 avec le cliquet'11 en prise, pendant la libération du parachute. Sur la fig. 4'. on a , représenté la position du levier 10 en service normal de l'ascen- seur. Le cliquet de blocage 11 est monté fou sur le levier 10.
Ce cliquet est mis en prise avecla roue à rochet ,9, d'unepart, par le poids du levier galet 12 coulé d'une pièce avec' lui et'.
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d'autre part, par le ressort 13, Four libérer le parachute, on applique au levier 10 plusieurs mouvements de va-et-vient entre les positions représentées par les lignes d'axes I et II. A chaque mouvement en avant de II vers I, la roue à rochet 9 est, de façon connue, tournée d'un angle donné dans le sens de la flèche. Dans le mouvement de retour de I vers II, le cliquet glisse sur la denture sans entrainer la roue à rochet 9. Dès que le parachute est libéré, on amène le levier 10 dans la position III. Alors, le galet 14 monté fou sur le levier de galet 12 se déplace sur la rampe 13 et se fixe finalement dans le cran 16, comme on le voit sur la fig. 4.
Dans la position III, le cliqiet 11 se trouve obligatoirement hors de prise, de sorte que, lors de la remise en action du parachute, la roue à rochet 9, qui est liée rigidement au parachute, peut tourner sans être gênée contre le sens de la flèche (f ig. 3). Lorsque le parachute est complète- ment ouvert, le mécanisme même du parachute provoque l'avancement du verrou 27 fonctionnant dans un seul sens, lequel, tout en permettant d'amender la levier 10, au moyen d'un effort limité de la position I ou de la position II à la position III, empêche d'écarter le levier 10 de la position III, aussi longtemps que le parachute est ouvert. La position du levier de cliquet 10 est commandée par le contact à courant auxiliaire 17. Aussi longtemps que le levier de cliquet 10 se trouve dans la position III, le contact reste fermé.
Mais, dès que le cliquet 11 entre en contact avec la roue à rochet 9, la came 19 fixée au levier 10 appuie sur la tige de commande 18 du contact, ce qui coupe obligatoirement le circuit du courant auxiliaire. De ce fait, l'ascenseur ne peut pas être manoauvré tant que le cliquet 11 est en contact avec la roue! rochet 9 et, d'autre part, l'ascenseur s'arrêterait immédiatement si, pendant la marche, le levier 10 était déplacé pour une raison quelconque, Le mouvement oscillatoire du levier 10 nécessaire pour la libération du parachute est transmis
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levier de cliquet 10 ( par une chaîne ou un câble sans fin 20, 21) depuis le poste de commande, par le levier 26. Le câble sans fin 20, 21 s'étend depuis la roue d'entraînement 22 sur toute la hauteur de déplacement de l'ascenseur.
Dans le mode de réalisation représenté sur les fig. 1 et 2, il passe à la partie supérieure dans la chambre des machines sur une roue à chaine 22. Cette roue 22 est clavetée sur l'arbre 23 et ce dernier tourne librement dans les supports 24. A la partie inférieure de la cage est égale- ment monté un galet tendeur 25 monté fou sur son axe dont le rôle est de maintenir le câble 20/21 constamment tendu. Pour libérer le parachute, un levier 26 est monté sur l'arbre 23, par exemple au moyen d'un carré. La longeur du levier 26 est déterminée de telle sorte que les mouvements de pendule dans la zone I-II peuvent être exécutés à la main sans grand effort. Une fois la libération effectuée, le levier 26 est amené dans la position III, et de ce fait, le cliquet 11, comme cela est décrit ci-dessus, est verrouillé mécaniquement et commandé électriquement.
Alors le levier 26 est dégagé de l'arbre 23. Le levier 26 est contrôlé par un contact à courant auxiliaire 29, comme cela est représenté sur les fig. 5 et 7. Lorsque le levier 26 est placé sur l'arbre 23, le circuit auxiliaire est obligatoirement coupé par le con- tact 29, c'est-à-dire que, aussi longtemps que le levier 26 se titube sur l'arbre 23, l'ascenseur ne peut pas être manoeuvré.
Dans les cas où, pour éviter le bruit on est obligé d'utiliser au lieu de la chaîne 20 un câble, le galet de renvoi supérieur est exécuté par exemple conformément à la fig. 7. Au lieu d'une denture pour chaîne, on utilise une rainure cunéiforme 28. Pour libérer le parachute, le câble est Immobilisa au moyen de la vis de serrage 50 portée par le levier 26.,-
A titre de variante, on peut également réaliser la commande de telle sorte que, en service normal de l'ascenseur, la chaîne oule câble 20/21 n'est pasmis en mouvement.
Le le-
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vier à cliquet 10 est alors muni d'un oeillet qui entoure le câble d'une manière lâche, sans le toucher, en service normal.
Pour la libération du parachute, on soulève d'abord le brin qui passe dans l'oeillet du levier 10 en tournant la roue 22, jusqu'à ce qu'une butée liée rigidement au câble soulève le levier 10 de sa position III. La buté solidaire du câble se trouve, en service normal, tout près du galet inférieur 25. Alors le levier 26 est mie en prise, et la libération du parachute s'opère de la manière décrite ci-dessus. Le rappel du levier à cliquet 10 vers les positions II et III peut s'effectuer par l'action d'un ressort ou d'un contrepoids.
Revendications et Résumé.
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Device for the release of elevator parachutes.
When the speed of an elevator exceeds its normal value by a determined amount, the parachute starts operating. In this case, for example, the brake shoes are pressed under continuously increasing pressure on the guide rails until the elevator stops.
The release of the parachute, after elimination of the incident 'operates in known constructions by performing, from inside the cabin, to. By means of an operating key or similar tool, the rotational movement necessary for unlocking the parachute. If the immobilized cabin is completely occupied by people or goods, so that the maneuvers to be carried out for the release are not possible in the cabin, it is first necessary to reach it.
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here from the outside. The release from the outside is, depending on the position of the cabin, complicated and slow.
By means of the hand control which constitutes the object of the present invention, it is possible to release the parachute from a point outside the shaft of the elevator, for example from the machine room. The hand control is always ready to operate and, by means of the device according to the invention, the passengers locked in the cabin can / be released within a short time.
In the accompanying drawing is shown an exemplary embodiment of an embodiment of the invention.
In this drawing, fig. 1 shows a cabin seen from the side with a parachute mounted from below and the control according to the invention for releasing the parachute; fig. 2 shows the same cabin as FIG. 1 but seen from the front; figs. 3-7 show details of the parachute release device.
In fig. 1 we see under cabin 1 the frame 2 of the parachute. For the release of the latter, in the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, it is necessary to turn, in the direction of the arrow, the toothed plate 3. The plate 3 is driven by the pinion 4 rigidly connected by the shaft 8-'with the ratchet wheel 9. The shaft 8 is maintained by two bearings and 7 fixed to the cabin. The ratchet lever 10 turns freely on the shaft 8. FIG. 3 shows the lever 10 with the pawl 11 engaged, during the release of the parachute. In fig. 4 '. the position of the lever 10 in normal service of the elevator has been shown. The locking pawl 11 is mounted loose on the lever 10.
This pawl is engaged with the ratchet wheel, 9, on the one hand, by the weight of the roller lever 12 cast integrally with 'it and'.
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on the other hand, by the spring 13, Four free the parachute, several back-and-forth movements are applied to the lever 10 between the positions represented by the axis lines I and II. At each forward movement from II to I, the ratchet wheel 9 is, in a known manner, turned by a given angle in the direction of the arrow. In the return movement from I to II, the pawl slides on the teeth without driving the ratchet wheel 9. As soon as the parachute is released, the lever 10 is brought to position III. Then, the roller 14 mounted idle on the roller lever 12 moves on the ramp 13 and is finally fixed in the notch 16, as seen in FIG. 4.
In position III, the cliqiet 11 is necessarily out of engagement, so that, when the parachute is put back into action, the ratchet wheel 9, which is rigidly linked to the parachute, can turn without being hampered against the direction of the parachute. the arrow (fig. 3). When the parachute is fully open, the mechanism of the parachute itself causes the advancement of the lock 27 operating in only one direction, which, while allowing the lever 10 to be adjusted, by means of a limited force from position I or from position II to position III, prevents the lever 10 from moving away from position III, as long as the parachute is open. The position of the ratchet lever 10 is controlled by the auxiliary current contact 17. As long as the ratchet lever 10 is in position III, the contact remains closed.
However, as soon as the pawl 11 comes into contact with the ratchet wheel 9, the cam 19 fixed to the lever 10 presses on the control rod 18 of the contact, which necessarily cuts off the auxiliary current circuit. Therefore, the elevator cannot be maneuvered as long as the pawl 11 is in contact with the wheel! ratchet 9 and, on the other hand, the lift would stop immediately if, during the march, the lever 10 was moved for any reason, The oscillatory movement of the lever 10 necessary for the release of the parachute is transmitted
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ratchet lever 10 (by chain or endless cable 20, 21) from the control station, by lever 26. The endless cable 20, 21 extends from the drive wheel 22 over the entire height of moving the elevator.
In the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, it passes to the upper part in the machine room on a chain wheel 22. This wheel 22 is keyed on the shaft 23 and the latter rotates freely in the supports 24. At the lower part of the cage is also mounted a tensioner roller 25 mounted idle on its axis, the role of which is to keep the cable 20/21 constantly in tension. To release the parachute, a lever 26 is mounted on the shaft 23, for example by means of a square. The length of the lever 26 is determined so that the pendulum movements in zone I-II can be carried out by hand without great effort. Once the release is complete, the lever 26 is moved to position III, and thereby the pawl 11, as described above, is mechanically locked and electrically controlled.
Then the lever 26 is disengaged from the shaft 23. The lever 26 is controlled by an auxiliary current contact 29, as shown in figs. 5 and 7. When the lever 26 is placed on the shaft 23, the auxiliary circuit is necessarily cut off by the contact 29, that is to say, as long as the lever 26 is staggering on the shaft 23, the elevator cannot be operated.
In cases where, in order to avoid noise, it is necessary to use a cable instead of the chain 20, the upper deflection roller is executed, for example, in accordance with FIG. 7. Instead of chain teeth, a wedge-shaped groove 28 is used. To release the parachute, the cable is immobilized by means of the clamping screw 50 carried by the lever 26., -
As a variant, the control can also be carried out in such a way that, in normal lift service, the chain or cable 20/21 is not set in motion.
The the-
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Ratchet sink 10 is then provided with an eyelet which surrounds the cable loosely, without touching it, in normal service.
To release the parachute, the strand which passes through the eyelet of lever 10 is first raised by turning wheel 22, until a stop rigidly connected to the cable lifts lever 10 from its position III. The stopper secured to the cable is, in normal service, very close to the lower roller 25. Then the lever 26 is engaged, and the release of the parachute takes place in the manner described above. The return of the ratchet lever 10 to positions II and III can be effected by the action of a spring or a counterweight.
Claims and Summary.
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