BE485469A

BE485469A -

Info

Publication number: BE485469A
Authority: BE

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Verbeterd hengsel ". 



   De uitvinding heeft betrekking op een merkwaardige verbete- ring aan hengsels, de zogenaamde   "paumellen"   waarvan het algemeen gebruik voldoende is bekend. 



   Bij het grote voordeel dat deze hengsels bieden, namelijk het onmiddellijk afhaken en terugplaatsen van een deur, venster of welkdanig beweegbaar element, treft men echter het bezwaar van hun redelijk hoge kostprijs welke het gevolg is van hun betrekkelijk nauwkeurige   constructie;   in dit verband is het feit dat de hengsels die voor een rechts opendraaiende deur worden gebruikt, niet kunnen worden aangewend bij een links opendraaiend element, zodat men in feite steeds linkse en rechtse hengselparen, dus vier verschillende 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 stukken voorradig moeten hebben om aan alle gevallen te kunnen voldoen. 



     Om   dit nadeel nog meer te verklaren tonen de figuren 1 en 2 en 3-4 van de bijgaande tekening, respectief in voor- en boven- aanzicht, een hengselpaar, respectief voor een links en een rechts opendraaiend element, zoals een deur, raam of dergelijk draaibaar paneel. 



   Bij deze figuren 1 tot   4   zal men onmiddellijk opmerken dat, waar de twee beschouwde hengselparen bestaan uit een rustheng- sel 1, respectief 1' en een aanhaakhengsel 2, respectief 2', deze vier onderdelen verschillend zijn. 



   Inderdaad kunnen zowel het rusthengsel 1 en het aanhaak- hangsel 2 bestemd voor het uitrusten van een links opendraaiend paneel volgens de figuren 1 en 2, niet worden aangewend voor een rechts opendraaiend element zoals door de figuren 3 en 4 is voor- gesteld. 



   Inderdaad zijn deze onderdelen niet verwisselbaar doordat de hartlijn van de knoop in het midden. der hengselvleugels ligt, 't is te zeggen dat het binnenvlak dier vleugels in de verlengenis ligt der radiale hartlijn van de knoop. Het is dus niet mogelijk deze elementen om te draaien zodat het binnenvlak der vleugels het buitenvlak zou worden. 



   Er zijn dus wel degelijk vier verschillende hengselonder- delen nodig om alle montages te kunnen verrichten. 



   Het vergt geen nader betoog dat dit nadeel merkelijk de kostprijs van het voorwerp beïnvloedt , terwijl de verdere nadelen inzake stockeren, catalogueren ... enz. onbetwistbaar zijn. 



   Hiertegenover stelt het voorwerp der onderhavige uitvinding een verbetering die bovenvernoemde nadelen volledig uitschakelt, zonder de praktische werking der hengsels enigerwijze te beïnvloed integendeel de verbeterde hengsels een universeel karakter gevend doordat men voor gelijk welk geval steeds een hengsel zal kunnen 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 gebruiken dat uit twee hengselvleugels bestaat die naar behoefte kunnen worden omgekeerd naargelang men een links of rechts onder- deel nodig heeft. 



   De figuren 5 tot 10 der   bijgaande   tekening zullen de essentiële kenmerken der uitvinding nader verklaren. 



   De figuren 5 en 6 zijn respectief een voor- en bovenaanzichi van een hengsel volgens de uitvinding. 



   De figuren 7 en 8 zijn gelijkaardige zichten van hetzelfde hengsel waarbij echter het aanhaakhengsel is omgekeerd. 



   De figuren 9 en 10 zijn dwarsdoorsneden van een hengsel, respectief gemonteerd op een links en rechts opendraaiende deur. 



   Bij deze   voorbeeldswijze   gekozen uitvoeringsvorm volgens de figuren 5 tot 10 bestaat het hengselstel   uit   het rusthengsel 1, het aanhaakhengsel 2 en het gewone wrijf rondsel 3. De vleugel van het rusthengsel 1 ligt symetrisch ten opzichte van de knoop, 't is te zeggen dat de langslopende hartlijn van de knoop in 't midden loopt der dikte van de hengselvleugel (x = x' ) terwijl de binnenzijde van de vleugel van het aanhaakhengsel op een afstand Y ligt van dezelfde langslopende hartlijn van de knoop, deze af- stand Y = x of x', t'is te zeggen gelijk aan de halve dikte van de rusthengselvleugel. De bevestigingsgaten 4van het rusthengsel 1 zijn langs beide zijden geschuinkant, deze (5) van het   aanhaakheng-   sel langs een zijde. 



   De knoop 6. van het rusthengsel 1 begint gelijk met de onder rand van de vleugel en heeft een lengte, gelijk aan één derde (1/3) der vleugellengte, verminderd met tweemaal de dikte der gebruikte wrijfrondsels 3, 't is te zeggen A = C 2D 
3 
De knoop 2 van het aanhaakhengsel 2 is symetrisch geplaatst ten opzichte van zijn vleugel en heeft dezelfde lengte   A   als deze van het rusthengsel. 



   Ingevolge deze kenmerkende schikking is het duidelijk dat, waar het hengselstel volgens de figuren 5- 6 en 10 geschikt is 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 voor montage op een links opendraaiend element zoals een deur, raam of dergelijke, het volstaat het aanhaakhengsel 2 om te keren en het aldus te plaatsen zoals door de figuren 7-8 en 9   is/aangegeven   om een stel te verwerven dat voor een rechts opendraaiend paneel is geschikt. 



   Inderdaad komt in het eerste geval de zijde 8 van de rust- hengselvleugel tegen de stijl 2 te rusten, terwijl het in het tweede geval de zijde 8' is die met dezelfde stijl 2 in aanraking komt, hetgeen mogelijk is gemaakt door de dubbele schuinkanting der bevestigingsgaten 4. 



   Het aanhaakhengsel 2 dat in het eerste geval met zijn rand 2" naar boven is gericht, wordt voor het tweede geval omgekeerd zodat nu de rand 2"' bovenwaarts ligt. 



   Op deze uiterst eenvoudige wijze verwerft men een univer- seel hengselstel dat dus wel degelijk slechts uit twee verschillend: hengselonderdelen bestaat waarvan alleen het aanhaakhengsel moet worden omgekeerd naargelang men het uitrusten van een rechts of links opendraaiend element op het oog heeft. 



   Vanzelfsprekend is het hierboven beschreven en door de figuren 5 tot 10 schetsmatig voorgesteld hengseltype niet bindend   voor het karakter der uitvinding ; is overigens duidelijk dat   dit merkwaardig principe op hengsels van allen aard kan worden toegepast. 



   EISEN. **WAARSCHUWING** Einde van DESC veld kan begin van CLMS veld bevatten **.

Claims

1. Verbeterd hengsel van het zogenaamde "paumelle"-type, daardoor gekenmerkt dat het bestaat uit de combinatie van een rusthengsel waarvan de vleugel naar behoefte met een zijner zijd. tegen de uit te rusten stijl kan worden bevestigd, met een aanhaak- hengsel waarvan, eveneens naar behoefte, het een of het ander uit- einde van de knoop op het bovenuiteinde van de rusthengselknoop kan komen te rusten, na tussenvoeging van het gebruikelijk wrijf- rondsel. <Desc/Clms Page number 5>

2. Verbeterd hengsel volgens eis 1, daardoor gekenmerkt dat de langslopende hartlijn van de knoop van het rusthengsel in het midden loopt der dikte van de hengselvleugels, de bevesti- gingsgaten van deze vleugel langs beide zijden geschuinkant zijnde en de rusthengselknoop die gelijk met de onderrand van de vleugel begint een lengte hebbend die ongeveer één derde (1/3) van de vleugellengte bedraagt.

3. Verbeterd hengsel volgens de eisen 1 en 2, daardoor gekenmerkt dat de langslopende hartlijn van de knoop van het aan- haakhengsel op een afstand, gelijk aan de halve dikte van de rust- hengselvleugel van het binnenvlak van de aanhaakhengselvleugel loopt, de knoop van dit aanhaakhengsel een lengte hebbend die ongeveer één derde (1/3) van de vleugellengte bedraagt en derwijze symetrisch ten opzichte van de vleugel gelegen zijnde,- dat wanneer de aanhaakhengselknoop met het eene of andere zijner uiteinden, na tussenvoeging van het bekende wrijfrondsel, op het bovenuiteindc van de rusthengselknoop komt te rusten, de dwarslopende middellij- nen der twee hengselvleugels juist in elkaars verlenging komen te liggen.

4. Verbeterd hengsel volgens de eisen 1, 2 en 3, daardoor gekenmerkt dat de knoop van het aanhaakhengsel volledig doorboord is om het gebruik van het hengsel in beide'richtingen toe te laten- 5. Verbeterd hengsel van het zogenaamde "paumelle"-type in hoofdzaak zoals hierboven beschreven en door bijgaande tekening; schetsmatig is aangetoond.