BE455879A - - Google Patents

Description

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  DISPOSITIF DE   DEGAGEMENT   FOUR LES' ESPACES DE MACHINES A
COMPOSER A MATRICES ET A COULEE EN LIGNES. 



   La présente invention concerne un dispositif de dégage- ment pour les organes d'une machine à composer à matrices et à coulée en lignes. Ces espaces sont retenus jusqu'à présent à leur endroit de repos derrière le mécanisme de calage de telle manière que l'extrémité libre inférieure du premier espace s'applique contre une paroi séparant celui-ci de la rainure de chute aboutissant à l'endroit collecteur de li- gnes. Pour dégager un espace, celui-ci est soulevé à l'en- droit de ses deux oreilles supérieures par deux tranchants prévus en-dessous de celles-ci, au point que l'extrémité inférieure de l'espace à dégager bascule en oscillant par delà la paroi séparatrice, dans la rainure de chute. Les   @   

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 oreilles supérieures de cet espace doivent alors en outre glisser des tranchants les soulevant.

   Ce dispositif en usage depuis longtemps conduit fréquemment, par suite des imperfections inhérentes, à des dérangements ou à des fonctionnements peu sûrs en exploitation en pratique. Aussi bien les oreilles des espaces que les tranchants soulevant celles-ci sont usés par la sollicitation répétée et en particulier par suite de l'oscillation inévitable des espaces. 



  Il prend naissance des sillons et les tranchants d'abrod à arête vive   s'émoussent.,   d.e sorte que les espaces ne sont pas libérés correctement ou pas libérés du tout en particulier pas dans   l'intervalle   de temps court prévu pour le dégagement et ne peuvent fréquemmant   pas   parvenir avec leur extrémité inférieure par dessus la paroi les séparant du canal. 



   Cet inconvénient est éliminé par le dispositif de dégagement faisant l'objet de la présente invention, qui est nouveau et fonctionne de façon toujours sûre irréprochable même en action pratique de longue durée en cas d'usure se présentant mais maintenant minime toutefois. Ce but est   at   teint d'une part par le fait que le premier des espaces se trouvant à l'endroit de repos est suspendu déjà librement par son extrémité inférieure au-dessus du canal conduisant à l'endroit de rassemblement de la ligne, de sorte qu'une oscillation, des espaces à dégager et le besoin de surmonter le frottement provenant dans le cas conbraire de l'application contre la cloison sous le poids des espaces suspendus derrière ne sont plus nécessaires,

   tandis que d'autre part les oreilles des espaces sont retenues par des secteurs de /1 

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 cylindre mobiles en face d'elles qui peuvent pivoter dans une mesure limitée autour de leurs axes et qui lors de leur pivotement dégagent les oreilles du premier espace à libérer, au moyen d'évidements, et lui impriment éventuellement lorsqu'il quitte ses voies de glissement une accélération initiale, mais retiennent en même temps les espaces situés derrière jusqu'à ce que ceux-ci puissent s'avancer de l'épaisseur d'un espace lors du pivotement de retour des secteurs de dégagement dans leur position initiale, l'espace antérieur pouvant avancer dans les intervalles débouchant dans les évidements.des secteurs et pris précédemment par l'espace dégagé. 



   L'invention est représentée schématiquement au dessin. 



   La figure 1 montre une coupe longitudinale représentant une vue de côté dans l'endroit de repos des espaces, suivant la ligne I-I de la figure 2. 



   La figure 2 est une vue de face de l'endroit de repos des espaces, en coupe longitudinale suivant la ligne   Il-il   de la figure 1. 



   La figure 3 est une coupe analogue par la ligne   III-III   de la figure 1. 



   La figure 4 montre le dispositif de dégagement se trouvant dans la position de repos, en coupe suivant la figure 1 mais à plus grande échelle que celle-ci. 



   La figure 5 montre la même coupe qu'à   là   figure 4, mais dans une position de travail alors que le dispositif a effectué le dégagement d'un espace. 



   Les espaces 1 sont suspendus librement par leurs extrémités inférieures au-dessus du canal 2 aboutissant à l'en- 

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 droit de rassemblement de la ligne. En particulier le pre- mier espace n'est appliqué dans aucune position contre une paroi, de sorte que même par le poids des espaces situés derrière lui il ne peut se produire aucune pression d'appli- cation. Les espaces 1 sont suspendus par leurs oreilles 3 d'une manière connue sur des rails de glissement 4 et une pièce centrale 5 qui s'engage dans l'échancrure 6 correspon- dant à la denture de distribution de matrices, des espaces 1 empêche d'une manière connue leur oscillation latérale.

   Im- médiatement avant l'extrémité des voies de glissement 4 se trouvent au-dessus du canal 2 des secteurs 7 de cylindre appliqués contre les oreilles 3 des espaces, qui sont reliés rigidement ensemble et sont montés de façon à pouvoir tourner par leurs tourillons 8 dans le bâti 9 de la machine. 



  Comme on le voit clairement à la figure 3, les secteurs de cylindre forment avantageusement des parties d'un corps cylindrique occupant toute la largeur du canal 2. Un ressort 11 attaché d'une part au bâti 9 de la machine, d'autre part à un secteur 7 ou à une cheville 10 reliée à celui-ci tend à maintenir les secteurs 7 dans leur position de repos visible aux figures 1 et 4, délimitée par une cheville 12 fixée au bâti 9 de la machine. Contre la cheville 12 s'applique dans la position de repos du dispositif une tige ou un bras de levier 13 fixé aux secteurs de dégagement 7.

   Sur la tige 13 agit une pièce non représentée, par exemple un organe de traction, qui lors de son actionnement fait pivoter la tige 13 et par conséquent les secteurs 7 dans la direction de la flèche A de la figure 1 jusque dans leur position de travail extrême produisant le dégagement d'un espace 1, représentée   @   

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 à la figure 5 et également délimitée par une cheville fixe
14 du bâti 9 de la machine. Les secteurs 7 sont, comme on le voit clairement à la figure 4, disposés de telle manière qu'ils sont en face del'extrémité des voies de glissement 4 et se terminent par leurs rayons situés horizontalement de façon correspondante au-dessus des voies de glissement 4,   c'est-à-dire   immédiatement en face des oreilles 3 du second espace 1.

   Pour recevoir les oreilles 3 du premier espace 1, on a prévu dans les extrémités antérieures des voies de glissement 4, des évidements 15 recevant exactement chacun une oreille 3 d'espace, évidements qui ont des surfaces 16 possédant une allure oblique vers le bas, sur lesquelles les oreilles 3 du premier espace dégagé 1 se posent. De la manière visible à la figure 4, on a prévu en-dessous du rayon horizontal de chaque secteur 7 des évidements 17 qui vont en se rétrécissant vers le bas de telle manière qu'ils forment par leurs parois verticales 18 des butées pour les oreilles 3, se trouvant dans les brèches 15 des voies de glissement 4, du premier espace 1. 



   Comme on peut le'voir aux figures 1, 4 et 5, le premier espace 1 est donc suspendu dans la position de repos par ses oreilles 3 dans les brèches formées d'une part par les évide- ments 15 des voies de glissement 4 et leurs surfaces bbliques
16, d'autre part par les surfaces d'appui 18 des évidements
17 des secteurs 7. Les espaces situés derrière reposent par leurs oreilles 3 sur les voies de glissement 4 et aussi long- temps que le premier espace est,:encore suspendu dans la po- sition de repos, ils sont retenus par   ce' dernier   dans leurs 

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 positions.

   Des qu'alors le bras de levier 13 et par conséquent les secteurs 7 sont mis en pivotement dans le sens de la flèche A de la figure 1 jusque dans la position extrême limitée par la butée 14, les secteurs 7 passent par leur périphérie devant les oreilles 3 du second espace 1 et maintiennent ce dernier ainsi que l'espace 1 se trouvant derrière dans leur position de repos prise antérieurement, tandis qu'en même temps les appuis 18 des secteurs 7 s'éloignent des surfaces antérieures des oreilles 3 du premier espace 1, de sorte que ce dernier peut glisser le long des surfaces obliques 16 hors des brèches 15 et tomber dans le canal 2 allant vers l'endroit de rassemblement de la ligne. 



  Il ne faut donc surmonter aucune résistance de frottement car le premier espace n'est appliqué contre aucune surface et en outre aucun soulèvement de l'espace à dégager n'est nécessaire. Lors de la libération des oreilles 3 de l'espace par les surfaces 18 qui s'éloignent, une pression est au contraire exercée en même temps par les arêtes 19 se trouvant au-dessus des évidements 17 dans les secteurs glissant devant les oreilles 3 du second espace 1, sur les oreilles 3 du premier espace à dégager, se trouvant dans les brèches 15. 



  Dans le cas où pour une raison quelconque les oreilles 3 de cet espace à dégager n'ont pas quitté encore les surfaces de glissement obliques 16 des brèches 15 ou restent accrochées à ces dernières, par le choc des arêtes 19 des secteurs 7 se trouvant derrière les évidements 17 et pressant contre les oreilles 3 de l'espace à dégager 1, la chute de l'espace dégagé est produite de façon sûre. Lors du dégage- 

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 ment   d'un   espace, les secteurs 7 ou leurs évidements 17 prennent avec les parois 18 et les arêtes 19 la position représentée à la figure 5.

   Comme après le dégagement d'un espace 1 la force agissant sur le bras de levier 13 cesse, les dispositifs de dégagement c'est-à-dire les secteurs 7 avec leurs pièces 17, 18, 19 sont ramenés par le ressort   11   dans la position de repos visible aux figures 1 et 4. Les arêtes 19 des secteurs 7 parviennent alors de nouveau audessus des oreilles 3 de l'espace 1 qui était antérieurement le second, celui-ci peut, sous l'action de son propre poids et de la pression des espaces suspendue derrière lui, s'avancer avec   ceux-ci   sur les voies de glissement 4 de la quantité occupée antérieurement par l'espace dégagé 1, de sorte qu'il parvient avec ses oreilles 3 dans les brèches 15 maintenant libres des voies de glissement 4 et s'applique alors en reposant sur les surfaces obliques 16,

   contre les surfaces d'application 18 des secteurs 7 au de leurs évidements 17, pour être dégagé ensuite lors du pivotement suivant du bras de levier 13 dans la direction de la flèche   A   de la figure 1, comme premier espace 1, de la manière décrite plus haut. Pour que lors du mouvement de retour des secteurs 7 de leur position de travail dans la position de repos, il ne puisse se produire un soulèvement involontaire des oreilles 3, appliquées contre leurs surfaces, du premier espace 1 actuellement, on a prévu avantageusement immédiatement au-dessus des oreilles 3 des espaces des lattes 20 parallèles aux voies de guidage 4 qui,

   en partant de   l'extré-   mité des voies de guidage 4 s'étendent vers l'arrière sur 

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 une petite longueur et empêchent ainsi un   soulèvement   des oreilles d'espace 3 de leurs voies de glissement 4. 



   Le dispositif de dégagement décrit en forme de secteur se caractérise par le fait que ni lui ni les oreilles 3 des espaces ne sont soumis par le dégagement continuel des espaces à une usure et que par suite de leur constitution spéciale, il ne peut se   proouire   ni un accrochage d'un espace 1 dégagé, ni la chute de plusieurs espaces. On   prévoit avanta-   geusement à la place d'un tronçon de cylindre portant les deux secteurs 7, un cylindre plein aux deux extrémités duquel sont disposés, avec répartition uniforme, plusieurs secteurs 7 établis conformément à la présente invention avec leurs évidements 17 et les surfaces d'appui 18, et les arêtes 19; comme on peut le voir au dessin.

   En dehors de la fabrication plus favorable au point de vue de l'usinage   d'un   semblable cylindre, on obtient en outre le grand avantage que si une usure se produisait aux arêtes de travail   d'une   paire de secteurs de dégagement, ou une détérioration en cet endroit, par un simple renversement du bras de levier ou de la tige 13 ou par continuation de la rotation du cylindre portant les secteurs 7, une nouvelle paire non employée jusqu'à présent de secteurs de dégagement 7 et de surfaces d'appui 18 et d'arêtes 19 peut être prise en service.

   Dans l'exemple représenté on a dessiné sur la périphérie d'un cylindre quatre paires de secteurs prévus sur un cylindre, qui peuvent être pris en service l'une après l'autre et assurent ainsi une durée d'existence à peu près illimitée du dispositif de dégagement des espaces, contrairement aux dispositifs de dé- 

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 gagement connus jusqu'à présent usés très fortement sous la sollicitation continuelle. Sans sortir du cadre de la présente invention, on ne peut prévoir naturellement aussi un plus grand nombre de paires de secteurs de dégagement sur la périphérie d'un cylindre et il est indifférent que le changement du cylindre portant les secteurs se fasse de l'une ou de l'autre manière. 



   A l'intérieur du cadre de la présente invention on pourrait également choisir une disposition dans laquelle le dispositif de dégagement en forme de secteur avance vers le suivant de telle manière qu'après chaque dégagement une autre paire de secteurs de dégagement arrive devant l'en- droit de repos des espaces.

   Ceci pourrait être obtenu au moyen d'un encliquetage prévu entre le bras de levier 13 et le cylindre à avancement saccadé portant les secteurs de dégagement, encliquetage par lequel lors du pivotement du bras de , levier 13 dans la direction de la flèche A de la figure 1, l'entrainement des secteurs de dégagement dans la direction de cette flèche A est assuré tandis qu'en même temps la paire suivante de secteurs de dégagement arrive . devant l'espace antérieur et que le mouvement de retour du bras de levier 13 s'effectue seul vers la position de repos, pour déplacer ensuite vers l'avant lors du dégagement sui- vant la paire de secteurs agissant alors comme dispositif de dégagement.

Claims (1)

1. R e v e n d i c a t i o n s .

   1.- Dispositif de dégagement pour les espaces de machines à composer à matrices et à coulée en lignes, caractérisé par <Desc/Clms Page number 10> des secteurs de cylindre (7) pouvant se déplacer devant les oreilles (3) des espaces (1) à dégager, suspendus librement par leurs extrémités inférieures au-dessus du canal (2) conduisant à l'endroit de rassemblement de lignes, pouvant pivoter de façon illimitée autour de leurs axes (3) montés dans le bâti (9) de la machine, retenant les oreilles (3) des espaces, reliés rigidement l'un à l'autre, et pourvus d'évidements (17) qui lors du pivotement des secteurs CI) libèrent les oreilles (3) du premier espace (1) à dégager et impriment au moyen de leurs arêtes (19) à celui-ci lors- qu'il quitte les voies de glissement (4),

   éventuellement encore une accélération initiale tandis qu'en même temps les espaces (1) situés derrière sont retenus par les sec- teurs de dégagement (7) jusqu'à ce que lors du pivotement de retour de ceux-ci, ils puissent s'avancer dans leur posi- tion initiale de l'épaisseur d'un espc (1), de telle ma- nière que les oreilles (3) de l'espace antérieur (1) par- viennent dans les brèches (15) des voies de glissement (4), brèches qui étaient remplies antérieurement par les oreilles (3) de l'espace (1) dégagé et qui débouchent dans les évide- ments (17) des secteurs de dégagement (7).

   2.-Dispositif de degagement suivant la revendication 1, carac- térisé en ce que les secteurs de dégagement (7) ont L;, forme de parties d'un secteur cylindrique occupant la largeur du canal (2) et sont pressés par un ressort (il) fixé au bâti (9) de la machine, vers leur position de repos délimitée Par une cheville fixe (12) dans le b-âti (9) de la échine (fig. 1 et 4). <Desc/Clms Page number 11>

   3.- Dispositif de dégagement suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'aux secteurs de dégagement (7) on a fixé un bras de levier (13) pour la manoeuvre de ceux-ci, relié à l'organe d'actionnement (non représenté), et qui peut être mis en pivotement de sa position de repos délimi- tée par la cheville-(12) (fig. 1 et 4) dans la position de travail délimitée par la cheville (14) également fixée au bâti (9) de la machine (fig. 5).

   4.- Dispositif de dégagement suivant les revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les secteurs de dégagement (7) se ter- minent'par leurs rayons placés horizontalement - dépassant l'extrémité des voies de glissement (4) - directement devant les oreilles (3) du second espace (1) (fig. 4).

   5. - Dispositif de dégagement suivant les revendications 1 à 4, caractérisé en ce que dans les extrémités antérieures des voies de glissement (4), on a prévu des évidements (15) re- cevant exactement chacun une oreille (3) du premier espace (1), évidements comportant des surfaces de fond (16) s'éten- dant obliquement vers le bas et portant les oreilles (3) du . premier espace (1) (fig. 4).

   6. - Dispositif de dégagement suivant les revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'en-dessous du rayon horizontal des sec- teurs (7), on a prévu des évidements (17) allant en se ré- trécissant vers le bas et qui forment par leurs parois ver- ticales (18) des appuis pour les oreilles (3), se trouvant dans les brèches (15) des voies de glissement (4), du pre- mier espace (1) (fig. 4). <Desc/Clms Page number 12>

   7.- Dispositif de dégagement suivant les revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les arêtes (19), délimitant les évide- ments (17) vers le haut, des secteurs (7) glissant lors du dégagement devant les oreilles (3) du second espace (1) passent directement au-dessus des oreilles (3), se trouvant dans les brèches (15) des voies de glissement (4), du pre- hier espace (1) à dégager, et impriment à celui-ci, lors du pivotement des secteurs de engagement (7), éventuellement une accélération initiale.

   8. - Dispositif de dégagement suivant les revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'immédiatement au-dessu des oreilles d'espace (3) on a prévu des lattes (20) parallèles aux voies de glissement (4) et qui, partant de l'extrémité de ces voies de glissement, s'étendent sur une courte distance vers l'arrière et empêchent ainsi un soulevèrent involontaire de l'espace (1) appliqué contre les secteurs de dégagement (7) pivotant en arrière vers leur position de repos.

   9.- Dispositif de dégagement suivant les revendications 1 à 8, caractérisé en ce que plusieurs secteurs de dégagement (7) avec leurs évidements (17), les surfaces d'appui (18) et les arêtes (19) sontprévus uniformément sur la périphérie de deux extrémités d'un cylindre remplissant le largeur du ca- hal (2) et sont ainsi interchangeables l'une par l'autre par paire.

   10.- Dispositif de dégagement suivant les revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le cylindre portant les sectemns de dégagement (7) et relié par l'intermédiaire d'un enclioue- @ <Desc/Clms Page number 13> tage, permettant son pivotement seulement dans la direction du dégagement, au levier de manoeuvre (13), non représenté, de telle manière que par suit3 de l'avancement se produisant d'une' opération de dégagement à l'autre, chaque fois une autre paire de secteurs de dégagement (7) parvient dans la po- sition prête au fonctionnement,