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" Dessus en forme de hamac pour chaiselongue ou meuble analogue ".
L'invention concerne un dessus en forme de hamac pour ohaiselongue ou meubles de repos analogues, ce dessus étant constitué par plusieurs bandes,de métal souples, parallèles et juxtaposées, fixées chacune, par leurs extrémités, à une entretoise commune des longerons et garnies de petites plan- chettes transversales en bois ou matière artificielle élas- tique juxtaposées et peu distantes les unes des autres.
On connaît des lits de repos constitués par deux longe- rons divisés chacun en plusieurs parties articulées les unes sur les autres et aux extrémités libres desquels est fixé un dessus en forme de hamac pouvant être accroché et décroché,
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c'est-à-dire s'enlever. Ce dessus est constitué par plusieurs bandes de métal, généralement quatre ou cinq, souples et juxta- posées avec un oertain écartement entre elles, et sur lesquelles sont posées de nombreuses petites planohettes transversales parallèles et écartées les unes des autres. Les deux petites planchettes transversales extrêmes, à l'extrémité de tête et à l'extrémité de pied du hamac, sont faites en forme de lattes auxquelles sont fixées les extrémités des bandes en métal.
Ces lattes sont reliées, de façon facilement interchangeable, au moyen de tenons, chevilles, boulons ou ferrures, aux extrémités oorrespondantes des longerons, de façon à constituer un bâti rigide.
Dans les types connus jusqu'à présent, les supports sou- ples des petites planchettes transversales du dessus, en forme de bandes de métal, sont régulièrement rivés sur chaque bande aux endroits où ils croisent les petites planchettes transver- sales, et l'on utilise à cet effet des rivets massifs ou creux, ou des rivets annulaires, parce qu'on croyait que, si le nombre des points de fixation était trop petit, la pression exercée par le poids du corps provoquerait une flexion trop forte des planchettes, qui pourraient ainsi se briser, si lton ne procé- dait pas ainsi qu'on l'a fait jusqutà présent.
Toutefois, ces nombreux points de rivure ont pour effet, non seulement que le prix de revient de ces lits de repos, qui sont des articles fabriqués en grande série et ne pouvant être vendus que si leur prix n'est pas trop élevé, ne peut pas être suffisamment réduit, mais aussi que toutes les bandes et toutes les planchettes elles-mêmes sont affaiblies en beaucoup d'en- droits par les trous de rivets. En outre, les têtes de rivets sont trop saillantes lorsqu'on enroule le hamac après l'avoir séparé du bâti, pour le conserver à part lorsque le meuble n'est pas utilisé, ce qui fait que le rouleau prend plus de
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place qu'on ne le voudrait.
Enfin l'expérience a montré que le hamao ne cède pas suffisamment sous le poids du corps, lorsque l'on utilise le lit de repos, pour que les supports des plan- chettes puissent se déformer de la façon la plus commode, afin d'épouser autant que possible les formes du corps, parce que l'assemblage rigide des bandes de métal aveo les planohettes transversales empêche précisément, dans la région centrale du hamac, tout déplacement relatif de ces parties, ce qui entrai- nait fréquemment l'arrachement des rivets ou même leur rupture.
On peut supprimer.ces inconvénients complètement en ne reliant que les deux bandes de support extérieures à chacune des planchettes aux points de croisement, sans que les bandes qui se trouvent entre les bandes extérieures, ou la bande cen- trale lorsqu'il n'y a que trois bandes en tout, soient reliées aux planohettes aux points de croisement. Il est évident que les extrémités de toutes les bandes de support sont reliées comme d'habitude aux entretoises qui se trouvent à l'extrémité de tête et au pied du hamac et par lesquelles les extrémités des longerons sont reliées entre elles.
Ltapplioation du dispositif qui fait l'objet de l'inven- tion permet non seulement de supprimer un très grand nombre de points de rivure et, par oonséquent, d'éviter aussi les points d'affaiblissement des planchettes et des bandes de support, sur les supports de planchettes qui se trouvent entre les deux ban- des de support extérieures, mais aussi de réduire considérable- ment le prix de revient et par conséquent le prix de vente ; on empêche en outre toute déformation de la région oentrale de la surface formant hamac, ainsi que toute tendance de cette sur- face à se déchirer aux points de oroisement des sangles de sup- port avec les petits barreaux transversaux ; durée de la sur- faoe formant hamac est donc augmentée d'autant.
La suppression des rivures supprime aussi la saillie des têtes de rivets et
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la position du corps sur le hamac est plus oommode et plus atré- able.
On connait bien déjà, pour les meubles servant de sièges, une surface de support constituée par des sangles souples ser- vant à supporter de nombreuses petites planchettes transversa- les, les points de croisement de ces pièces n'étant pas assu- jettis au moyen de rivets. Toutefois les sangles de support de ces sièges connus étaient constituées non pas par des bandes en métal, mais par des sortes de boudins en fil métallique, c'est- à-dire par des fils métalliques à ressort enroulés en spirale.
Ces boudins passent à travers des perforations transversales pratiquées dans les planchettes qui, par conséquent, ne doivent pas être écartées les unes des autres, ou bien, si l'on désire qu'elles soient écartées, il faut en assurer l'écartement au moyen de pièces intermédiaires insérées entre elles à cet effet.
Dans le premier cas on a l'inconvénient que, lorsque ces sièges supportent une charge, les planchettes se déplacent les unes par rapport aux autres, par suite de l'allongement des boudins en fil métallique et peuvent pincer entre elles des parties des vêtements de la personne assise sur le siège. Dans le deuxième cas la nécessité dtinteroaler des pièces d'éoarte- ment intermédiaires entraînait une augmentation du poids de la surface servant de siège et augmentait le prix de revient. En tout cas, d'ailleurs, les propositions de ce genre ont pour effet d'augmenter le nombre de toutes les planchettes à dispo- ser sur la longueur de la surface servant de siège, ce qui en- traine encore une augmentation du poids et du prix de revient, augmentation qui est évitée avec la disposition qui fait l'ob- jet de l'invention.
Un exemple de réalisation de l'objet de l'invention est représenté dans le dessin ci-joint.
La figure 1 est une vue en perspective d'un lit de repos
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muni de la surface dtappui conforme à ltinvention ( cette sur- face ne oomprenant, dans la figure, qu'une seule bande de sup- port disposée entre les deux bandes de support extrêmes et ser- vant uniquement à supporter la partie centrale des planchettes ).
La figure 2 est, à une plus grande échelle, une coupe longitudinale verticale, par la ligne A - B de la figure 3, d'un tronçon du dispositif représenté dans la figure 1.
La figure 3 est un plan correspondant à la figure 2. a désigne les deux bandes de support extérieures, ces bandes étant au nombre de trois, c étant une autre bande de sup- port disposée au milieu entre les bandes a et supportant les planchettes b écartées les unes des autres et montées transver- salement par rapport aux bandes a et c. d est une entretoise de tête et e une entretoise de pied. Ces entretoises forment les pièces d'extrémité des autres planchettes b. Les entretoi- ses de tête et de pied sont fixées par leurs extrémités, de fa- çon à pouvoir être détachées facilement, aux longerons g et h du bâti du lit de repos ou de la ohaiselongue.
A cet effet el- les passent par exemple à travers des trous transversaux prati- qués dans les extrémités correspondantes des différentes parties des longerons et elles sont fixées, au moyen'd'écrous à oreil- les f, dans leur position relative par rapport aux longerons.
Les longerons sont divisés en trois parties successives g, i, h. Ces parties sont réunies entre elles, sur les joints, par des éolisses en métal s munies de butées k.
Seules les deux bandes de support extérieures a sont re- liées comme d'habitude aux -planchettes b, aux points de croise- ment, au moyen de rivets m. Conformément à l'invention, la ban- de de support oentrale o, par contre, n'est assemblée en aucune façon aveo les planohettes b. Toutefois elle est reliée aux en- tretoises d et e aux deux extrémités, par des organes appropriés, tout oomme les bandes a.
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Il est évident que l'on peut monter entre les bandes a, si on le désire ou suivant les besoins, deux ou trois bandes de support, au lieu d'une seule bande de support centrale c.
Dans ce cas également, seules les extrémités de toutes les ban- des intermédiaires c sont fixées aux entretoises de tête et de pied d et e, tandis qu'il nty a aucun organe d'assemblage aux points de croisement des planchettes b avec les bandes c.
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"Hammock-shaped top for long chaiselongue or similar piece of furniture".
The invention relates to a top in the form of a hammock for a long ohaiselongue or similar resting furniture, this top being formed by several strips, of flexible metal, parallel and juxtaposed, each fixed, by their ends, to a common spacer of the longitudinal members and furnished with small transverse boards made of wood or elastic artificial material juxtaposed and not far from each other.
Rest beds are known consisting of two lanyards each divided into several parts articulated on each other and at the free ends of which is fixed a top in the form of a hammock which can be hooked and unhooked,
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that is to say to remove. This top is made up of several bands of metal, generally four or five, flexible and juxtaposed with a certain spacing between them, and on which are placed numerous small transverse planohettes parallel and spaced apart from each other. The two extreme small transverse boards, at the head end and at the foot end of the hammock, are made in the form of slats to which the ends of the metal bands are attached.
These slats are connected, easily interchangeably, by means of tenons, dowels, bolts or fittings, to the corresponding ends of the side members, so as to constitute a rigid frame.
In the types known heretofore, the flexible supports of the small transverse boards at the top, in the form of metal strips, are regularly riveted to each strip at the places where they cross the small transverse boards, and one uses solid or hollow rivets for this purpose, or annular rivets, because it was believed that, if the number of fixing points were too small, the pressure exerted by the weight of the body would cause too much bending of the boards, which could thus break, if it did not proceed as has been done up to now.
However, these numerous riveting points have the effect, not only that the cost price of these daybeds, which are articles manufactured in large series and which can only be sold if their price is not too high, cannot not be sufficiently reduced, but also that all the strips and all the boards themselves are weakened in many places by the rivet holes. In addition, the rivet heads are too protruding when rolling up the hammock after separating it from the frame, to keep it apart when the furniture is not in use, causing the roller to take more time.
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place that we would like.
Finally, experience has shown that the hamao does not yield enough under the weight of the body, when the daybed is used, so that the supports of the boards can be deformed in the most convenient way, in order to conform as much as possible to the shape of the body, because the rigid assembly of the metal bands with the transverse planohettes precisely prevents, in the central region of the hammock, any relative displacement of these parts, which frequently resulted in the tearing of the rivets or even breaking them.
These drawbacks can be completely eliminated by connecting only the two outer support bands to each of the boards at the crossing points, without the bands which are between the outer bands, or the central band when there is no a that three bands in all, are connected to the planohettes at the crossing points. It is obvious that the ends of all the support bands are connected as usual to the spacers which are at the head end and at the foot of the hammock and by which the ends of the side members are connected together.
The application of the device which is the subject of the invention not only makes it possible to eliminate a very large number of riveting points and, consequently, also to avoid the weakening points of the boards and the support strips, on the supports for boards which are located between the two external support strips, but also to considerably reduce the cost price and consequently the selling price; furthermore, any deformation of the central region of the hammock-forming surface is prevented, as well as any tendency of this surface to tear at the points of oroisement of the support straps with the small transverse bars; duration of the hammock-forming surface is therefore increased accordingly.
Removing rivets also removes protrusion from rivet heads and
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the position of the body on the hammock is more comfortable and more atractive.
We already know, for furniture serving as seats, a support surface consisting of flexible straps used to support many small transverse boards, the points of intersection of these parts not being secured to the means. rivets. However, the support straps of these known seats were formed not by metal bands, but by kinds of wire rods, that is to say by spring wire wound in a spiral.
These strands pass through transverse perforations made in the boards which, consequently, must not be separated from each other, or else, if it is desired that they are separated, it is necessary to ensure the separation by means of intermediate pieces inserted between them for this purpose.
In the first case there is the drawback that, when these seats support a load, the boards move relative to each other, as a result of the elongation of the metal wire rods and can pinch parts of the clothing between them. the person sitting in the seat. In the second case, the need to interlock intermediate spacing pieces resulted in an increase in the weight of the surface serving as a seat and increased the cost price. In any case, moreover, proposals of this kind have the effect of increasing the number of all the planks to be arranged along the length of the surface serving as a seat, which again leads to an increase in weight and of the cost price, an increase which is avoided with the arrangement which is the subject of the invention.
An exemplary embodiment of the object of the invention is shown in the accompanying drawing.
Figure 1 is a perspective view of a daybed
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provided with the support surface in accordance with the invention (this surface comprising, in the figure, only a single support strip disposed between the two end support strips and serving only to support the central part of the boards) .
Figure 2 is, on a larger scale, a vertical longitudinal section, by the line A - B of Figure 3, of a section of the device shown in Figure 1.
Figure 3 is a plan corresponding to Figure 2.a designates the two outer support bands, these bands being three in number, c being another support band arranged in the middle between the bands a and supporting the boards b spaced apart from each other and mounted transversely with respect to the bands a and c. d is a head spacer and e a foot spacer. These spacers form the end pieces of the other boards b. The head and foot braces are fixed at their ends, so that they can be easily detached, to the side members g and h of the frame of the daybed or of the long ohais.
To this end, they pass for example through transverse holes made in the corresponding ends of the different parts of the side members and they are fixed, by means of wing nuts f, in their relative position with respect to the spars. spars.
The side members are divided into three successive parts g, i, h. These parts are joined together, on the joints, by metal windings s fitted with stops k.
Only the two outer support bands a are connected as usual to the planks b at the crossing points by means of rivets m. According to the invention, the central support strip o, on the other hand, is not assembled in any way with the planohettes b. However, it is connected to the spacers d and e at both ends, by appropriate members, just like the bands a.
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It is obvious that one can mount between the bands a, if desired or as required, two or three support strips, instead of a single central support strip c.
In this case also, only the ends of all the intermediate bands c are fixed to the head and foot spacers d and e, while there is no connecting member at the points of intersection of the boards b with the bands vs.