Siège d'ameublement matelassé La présente invention a pour objet un siège d'ameublement matelassé.
Il est caractérisé en ce que l'armature de l'assise et du dossier est constituée par au moins deux lon gerons reliés par des, traverses dont une au moins est tubulaire, caractérisé en outre par deux accou doirs réalisés chacun par quatre pièces allongées à section en U juxtaposées deux à deux, reliées à leur partie supérieure par une pièce à section en forme de caisson ouvert, et fermées aux faces; avant et arrière par des tôles d'extrémité, ces accoudoirs étant fixés sur les longerons de l'armature par des organes de liaison.
Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représentée, à titre d'exemple, aux dessins annexés.
La fig. 1 est une élévation arrière suivant la ligne I-I de la fig. 2, certaines parties de l'arrière du siège étant arrachées.
La fig. 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la fig. 1.
La fig. 3 est un plan correspondant.
La fig. 4 est une coupe suivant la ligne IV-IV de la fig. 2.
La fig. 5 est une coupe suivant la ligne V-V de la fig. 3.
La fig. 6 est une coupe, à plus grande échelle, suivant la ligne VI-VI de la fig. 3.
La fig. 7 est une coupe, à plus grande échelle, suivant la ligne VII-VII de la fig. 3.
La fig. 8 est une coupe, à plus grande échelle, suivant la ligne VIII-VIII de la fig. 3.
La fig. 9 est une coupe suivant la ligne IX-IX de la fig. 6.
La fig. 10 est un plan correspondant à la fig. 9. La fig. 11 est une vue en perspective de l'un des organes du siège.
Le siège représenté à la fig. 1 comprend une armature 1 formant l'élément rigide du dossier et de l'assise, cette armature étant montée entre deux accoudoirs 2, 3. L'armature 1 se compose de deux longerons 4, 5 constitués chacun par deux pièces. trapézoïdales 6, 7 à section en U réunies l'une à l'autre par des soudures 8 (fig. 7).
Les pièces trapé zoïdales 6, formant la première partie des longerons supportant l'assise, sont entretoisées, à leur partie avant, par une traverse 10 de profil en L et, à leur partie arrière, par une traverse 11 de profil en U, tandis que les pièces 7, formant la deuxième partie des longerons et supportant le dossier sont entre toisées, à leur partie médiane, par une poutre tubu laire 12 et par une plaque courbée 13 à leur partie inférieure. Des raidisseurs 14, 15 sont fixés, d'une part, sur la poutre tubulaire 12 et, d'autre part, sur les parties supérieures des pièces 7. Une poutre 16 de profil en U est fixée sous la traverse 10.
Dans certaines réalisations, la poutre 16 peut avoir, en section, une autre forme. Elle peut aussi être suppri mée. La face supérieure des longerons 4, 5 de l'arma ture comporte des pattes 18 venues par découpage partiel 17 (fig. 8, 9, 10) qui sont conformées pour servir de pinces aux extrémités des ressorts 19 en zigzag constituant l'un des éléments élastiques de l'assise du dossier.
Ces ressorts zigzag, qui sont main tenus écartés par des épingles 19a, sont coupés sui vant des longueurs variables de façon à obtenir pour l'assise une surface légèrement bombée dont la partie la plus haute est située sensiblement dans le milieu de l'assise, tandis que pour le dossier ces ressorts sont coupés de façon que la ligne enveloppe soit d'abord très bombée pour ensuite s'incliner de moins en moins. Les pièces trapézoïdales 6, 7 formant les longerons de l'armature ainsi que les différentes tra verses ou caissons 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 sont tous réalisés en tôle pliée.
Les accoudoirs 2, 3 sont identiques. Chacun de ces accoudoirs est réalisé par un ensemble compre nant deux pièces inférieures symétriques 20, 21, à section en U, aux extrémités desquelles sont fixées deux plaques 22, 23 dont les parties supérieures 22a, 23a sont repliées à 1800 pour former avec un caisson 24 en U un logement 25. Des flasques 26, 27 relient le caisson 24 aux pièces 21, 22. Des petites traverses 28, 29, 30, 31 sont montées à l'intérieur de chaque accoudoir et supportent des fourreaux 32, 33 rece vant des tubes 34, 35 formant les pieds du siège.
Des équerres 36, 37, fixées sur les pieds 34, 35, limitent la pénétration de ceux-ci dans les fourreaux 32, 33 et permettent, à l'aide de vis, de les fixer dans les fourreaux.
Les pièces constituant les accoudoirs, sauf les pieds tubulaires 34, 35, sont réalisées par des tôles minces découpées et pliées. Les accoudoirs 2, 3 sont reliés aux longerons par des boulons 38, 39, 40, 41. Les boulons 38, 39 maintiennent la traverse 16 sur les accoudoirs, ceux-ci étant fixés aux pièces trapé zoïdales 6, 7 formant les longerons de l'armature.
Une tringle souple 42 est fixée au coude que forment les longerons de l'armature, tandis qu'un organe élastique 43 du type Sandow est placé à la partie supérieure du dossier. Deux coussins 44, 45, découpés convenablement et pouvant être en une matière souple élastique, par exemple en une matière connue dans le commerce sous le nom de Dunlopillo (marque déposée), sont placés l'un sur des ressorts de l'assise, l'autre sur des ressorts du dossier.
Les coussins sont revêtus à leur partie inférieure d'une toile 46 qui est collée, tandis que la face supérieure de ces mêmes coussins est revêtue d'un tissu 47.
Le tissu recouvrant le coussin 44 est maintenu par des cavaliers élastiques 48 (fig. 11) sur le bord de la traverse 10 et sur le bord arrière de la traverse 11. On obtient ainsi une tension parfaite du tissu 47 sur le coussin 44. Le tissu 47 recouvrant le coussin 45 du dossier est fixé par collage à la partie infé rieure du coussin 45, passe ensuite autour de la trin gle souple 42 et est accroché finalement derrière l'entretoise 13 sur l'aile semi-verticale 13a par des cavaliers 48.
Le tissu 47 ferme ainsi tout l'arrière du dossier du siège.
Un tissu 49, qui recouvre totalement les accou doirs 2, 3, est fixé par des cavaliers 48 sur les ailes des pièces 20, 21. Deux rembourrages souples et élas tiques 50, 51 sont placés, l'un dans le logement 25 et l'autre sur le devant de la plaque 23. La traverse 16 est aussi revêtue d'un tissu 52 maintenu par col lage. Le siège susdécrit peut être aisément fabriqué puisqu'il est constitué par des éléments réalisés à partir de tôles minces découpées et pliées, qui sont ensuite reliés les uns aux autres par différents pro cédés et organes de liaison.
En général, on fabrique, d'une part, l'armature de l'assise et du dossier et, d'autre part, les armatures des accoudoirs 2, 3 puis, lorsque l'assise et le dossier sont complètement finis ainsi que les manchettes, ces dernières sont fixées sur les côtés du siège. Plusieurs longerons 1 peuvent être fixés à distance les uns aux autres pour réaliser un siège de longueur variable pour que plusieurs per sonnes puissent être assises côte à côte. Dans certains cas, les pièces de l'armature en totalité ou en partie peuvent être fabriquées par emboutissage.
Les pièces de l'armature peuvent être réalisées en d'autres matières, par exemple en bois, matières plastiques, ou autres matériaux.
Quilted upholstery seat The present invention relates to a quilted upholstery seat.
It is characterized in that the frame of the seat and of the backrest is constituted by at least two lon gerons connected by crossbars, at least one of which is tubular, further characterized by two armrests each made by four elongated pieces. U-shaped section juxtaposed in pairs, connected at their upper part by a section part in the form of an open box, and closed at the faces; front and rear by end plates, these armrests being fixed to the side members of the frame by connecting members.
One embodiment of the object of the invention is shown, by way of example, in the accompanying drawings.
Fig. 1 is a rear elevation taken along the line I-I of FIG. 2, parts of the rear of the seat being torn off.
Fig. 2 is a section taken along line II-II of FIG. 1.
Fig. 3 is a corresponding plane.
Fig. 4 is a section taken along line IV-IV of FIG. 2.
Fig. 5 is a section taken along the line V-V of FIG. 3.
Fig. 6 is a section, on a larger scale, along the line VI-VI of FIG. 3.
Fig. 7 is a section, on a larger scale, along the line VII-VII of FIG. 3.
Fig. 8 is a section, on a larger scale, along the line VIII-VIII of FIG. 3.
Fig. 9 is a section taken along line IX-IX of FIG. 6.
Fig. 10 is a plan corresponding to FIG. 9. FIG. 11 is a perspective view of one of the members of the seat.
The seat shown in fig. 1 comprises a frame 1 forming the rigid element of the backrest and of the seat, this frame being mounted between two armrests 2, 3. The frame 1 consists of two side members 4, 5 each formed by two parts. trapezoidal 6, 7 with U-shaped section joined to one another by welds 8 (fig. 7).
The zoidal trapezoidal parts 6, forming the first part of the side members supporting the seat, are braced, at their front part, by a cross member 10 of L-shaped profile and, at their rear part, by a U-shaped cross member 11, while that the parts 7, forming the second part of the side members and supporting the backrest are between gauges, at their middle part, by a tubular beam 12 and by a curved plate 13 at their lower part. Stiffeners 14, 15 are fixed, on the one hand, on the tubular beam 12 and, on the other hand, on the upper parts of the parts 7. A beam 16 of U-profile is fixed under the cross member 10.
In some embodiments, the beam 16 may have another shape in section. It can also be deleted. The upper face of the side members 4, 5 of the armature comprises lugs 18 formed by partial cutting 17 (fig. 8, 9, 10) which are shaped to serve as clamps at the ends of the springs 19 in zigzag form constituting one of the elastic elements of the seat of the backrest.
These zigzag springs, which are hand held apart by pins 19a, are cut along variable lengths so as to obtain for the seat a slightly convex surface, the highest part of which is located substantially in the middle of the seat, while for the backrest these springs are cut so that the envelope line is first very convex and then inclines less and less. The trapezoidal parts 6, 7 forming the side members of the frame as well as the various cross beams or boxes 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 are all made of folded sheet metal.
The armrests 2, 3 are identical. Each of these armrests is produced by an assembly comprising two symmetrical lower parts 20, 21, with a U-shaped section, at the ends of which are fixed two plates 22, 23, the upper parts 22a, 23a of which are folded up to 1800 to form with a box 24 in U a housing 25. Flanges 26, 27 connect the box 24 to the parts 21, 22. Small crosspieces 28, 29, 30, 31 are mounted inside each armrest and support sleeves 32, 33 receiving tubes 34, 35 forming the feet of the seat.
Brackets 36, 37, fixed on the feet 34, 35, limit the penetration of the latter into the sleeves 32, 33 and allow, using screws, to fix them in the sleeves.
The parts constituting the armrests, except the tubular feet 34, 35, are made from thin sheets cut and folded. The armrests 2, 3 are connected to the side members by bolts 38, 39, 40, 41. The bolts 38, 39 hold the cross member 16 on the armrests, the latter being fixed to the zoidal trapezoidal parts 6, 7 forming the side members of the 'frame.
A flexible rod 42 is fixed to the elbow formed by the side members of the frame, while an elastic member 43 of the Sandow type is placed at the upper part of the backrest. Two cushions 44, 45, suitably cut and which may be of a flexible elastic material, for example of a material known in the trade under the name of Dunlopillo (registered trademark), are placed one on the springs of the seat, the other on the springs of the file.
The cushions are covered at their lower part with a fabric 46 which is glued, while the upper face of these same cushions is covered with a fabric 47.
The fabric covering the cushion 44 is held by elastic riders 48 (Fig. 11) on the edge of the cross member 10 and on the rear edge of the cross 11. This gives perfect tension of the fabric 47 on the cushion 44. The fabric 47 covering the cushion 45 of the backrest is fixed by gluing to the lower part of the cushion 45, then passes around the flexible trin gle 42 and is finally hung behind the spacer 13 on the semi-vertical wing 13a by jumpers 48.
The fabric 47 thus closes the entire rear of the seat back.
A fabric 49, which completely covers the armrests 2, 3, is fixed by jumpers 48 on the wings of the parts 20, 21. Two flexible and elastic padding 50, 51 are placed, one in the housing 25 and the Another on the front of the plate 23. The cross member 16 is also covered with a fabric 52 held by gluing. The above-described seat can be easily manufactured since it is constituted by elements made from thin sheets cut and folded, which are then connected to each other by various processes and connecting members.
In general, we manufacture, on the one hand, the frame of the seat and the backrest and, on the other hand, the frames of the armrests 2, 3 then, when the seat and the backrest are completely finished as well as the cuffs, these are attached to the sides of the seat. Several side members 1 can be fixed at a distance from each other to provide a seat of variable length so that several people can be seated side by side. In some cases, parts of the reinforcement in whole or in part can be produced by stamping.
The parts of the frame can be made of other materials, for example wood, plastics, or other materials.