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Mémoire descriptif à l'appui de la demande de brevet pour : "GUIDE POUR CHAINE DE TANDEM EQUIPE AVEC DERAILLEUR ". formée par Monsieur Albert J A D 0 U I L L E à "La Chartreuse" Grivegnée.
Le présent brevet a pour objet un guide pour chaine de tan- dem équipé avec dérailleur.
On sait que déjà dans les bicyclettes ordinaires équipées d'un changement de vitesse appelé "dérailleur",la chaine travail- le parfois hors d'alignement et est soumise du fait à une fatigue qui la rend plus au moins vite hors d'usage ainsi que les pignons.
De plus ce défaut entraine des pertes de rendement par frottement.
Or, dans un tandem équipé d'un dérailleur ,les défauts s'accen- tuent d'avantage à cause des efforts doubles auxquels la chaine est soumise.
Pour remédier à cet inconvénient dans les tandems,l'inven- teur prévoit la commande du pignon arrière de la roue motrice par le grand pignon antérieur,et de plus un guide transversal de la chaîne,dont le déplacement est asservi correspondammen celui du dérailleur.
Dans l'emploi de ce système,la chaîne étant pratiquement tou- jours en ligne on pourrait rapprocher entre eux les pignons de la roue libre ce qui permettrait l'adjonction de pignons supplémentai- res.Comme dernier avantage, la chaine passerait avec beaucoup plus d'aisance d'un pignon à l'autre.
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A cet effet, sur le tube de base est disposé un support aux extrémités supérieure et inférieure duquel sont articulées les extrémités de branches de longueur réglable dont les autres extrémités sont elles-mêmes articulées à des douilles solidaires de tringles déposées dans le prolongement l'une de l'autre, pouvant coulisser l'une par rapport à lfautre et ensuite être bloquées l'une par rapport à l'autre,de manière rigide par un dispositif de serrage approprié,tel que -car exemple boulon, portant et écrou ,les dites tringles/dans le voisinage de leur extré- mité et extérieurement et réglables en orientation et en hau- teur des traverses portant à leurs bouts des petits pignons for- mant galets entre les dents desquels passent les brins supérieur et inférieur de la chaine.
On forme ainsi un système articulé déformable dont le grand côté fixe est le support solidaire du tube de base et l'au- tre grand côté qui lui est parallèle,le guide de chaine imposant lors des déplacements angulaires deh petits côtés,le rapproche- ment ou l'éloignement des brins de la chaine dn plan vertical passant par l'axe longitudinal du tube de base, en rapport avec les obligations qui découlent du fonctionnement du dérailleur.
Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus, les des- sins annexés représentent à titre explicatif et non limitatif un mode de réalisation de l'objet de l'invention.
A cet effet les dessins annexés représentent.
La fig.I la vue schématique d'un tandem auquel est appli- qué l'objet de l'invention.
La fig.2 représente une vue de face du guide(côté exté- rieur) avec à ses extrémités les pignons entre lesquels pas- sent les brins de la chaîne.
La fig. 3 représente la vue du guide(côté intérieur)montrant ses composantes ,c'est à dire les deux tringles coulissantes et bloquées l'une par rapport à l'autre.
La fig. 4 représente une coupe et élévation suivant AB fig.2 la vue de profil des traverses avec leurs pignons en prise avec la chaine, et des petits côtés articulés au côté fixe so-
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lidaire du tube de base.
La fig. 5 représente une coupe suivant CD fig.4 dans un détail de construction montrant l'articulation des extrémités des petits côtés composant le système articulé ..
En se reportant aux figures ci-dessus, 1 représente le tube de base du tandem auquel sont fixées les parties 3. et 3 formant le support rigide fixe .A l'extrémité supérieure de la partie 2 ert articulé en 6 un des petits côtés du système articulé envisa- gé et constitué de deux Pièces 4 et 8 pouvant coulisser l'une par rapport à l'autre et bloquées llune par rapport à, l'autre au moyen d'un blocage par écrou 40 et boulon guidé dans une fente 10 de la pièce 8.
La pièce 4 comporte vers le bas un appendice muni d'une fen- te 31 dans laquelle se fixe l'extrémité 32 du cable 33 de comman- de d'un cable "Bowden" 34 relié d'autre part à une chainette non représentée s'enroulant sur une petite poulie 35 d'un diamètre par exemple de 7 m/m imposé par le faible déplacement du câble (en moyenne 10 m/m). La dite poulie est solidaire de la poignée de manoeuvre 36 du dérailleur 39 .Dérailleur 39 et guides 16-17 auront donc des déplacements synchronisés.
L'autre petit côté, du système articulé est articulé en 7 au support 3 et par sa pièce 5 dans laquelle peut coulisser la pièce 9 comportant également à cet effet une fente 11 pour le passage du corps du boulon de serrage 40 comme ci-dessus.
Le petit côté supérieur 4-8 est articulé en 12 à la douille 14 de la tringle supérieure16de section 20 en forme d'U. Dans cet- te tringle 16 peut coulisser une autre tringle 17 de section 21 également en U et y être fixée grâce à un boulon de serrage 19 engagé dans une fente 18de la tringle inférieure 17.On rend ainsi la longueur formée par l'assemblage des tringles 16 et 17 extensi- ble suivant les nécessités du montage.
La tringle inférieure 17 comporte également une douille 15 à laquelle est articulée en 13 l'extrémité 9 du petit côté inférieur 5-9.
La tringle supérieure 16 comporte à son extrémité une fente 22 et la tringle inférieure une fente 23.
Les pièces 4-8, 5-9 et 16-17 étant réglables, on peut réaliser
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le parallélogramme EFGH, condition indispensable de fonctionnement,
Dans ces fentes sont logés les boulonsde serrage en'orien- tation 35, respectivement 29'. de traverses 24 portant à leursex- trémités les pivots ou axes 26 de -oignons ou galets dentés 27 entre lesquels passent la chaîne 30.
Le fonctionnement se comprend aisément comme suit:
Lors de la manoeuvre par la commande 36 au moyen du câble "Bowden" 37 du dérailleur 39 en vue d'un changement de vitesse, le câble "Bowden" 34 transmet par le cable 33 un déplacement angulaire correspondant à la pièce 4,ce qui fait déplacer angu- lairernent lespetits côtes 4-8, respect iveraent 5-9 autour de leur centre 6 respectivement 7 et du fait,fait déplacer parallèlement à lui-même le guide 16-17, conséquemmentles traverses 24, leurs galets 27 et la chaîne 30.
Cette disposition permet ainsi la possibilité de disposer une longueur de chaine 30, telle que les déviations lors de l'alignement correct ne fatiguent pas trop la chaîne,tout en la maintenant et la guidant de façon qu'elle ne peut pas prati- quement se dégager de ses pignons d'attaque et d'entraînement, lors de chocs, heurts ou autres circonstances résultant de son application dans le but envisagé.
Les modes d'attachés des supports fixes dels que 2 et 3 au tube de base 1, que ce dernier soit en une ou en deux pièces et suivant leur section cylindrique ou ovale,pourront varier comme il convient sans que pour cela on s'écarte du cadre du domaine du présent brevet.
A la place du cable de commande "Bowden" tel que 34 on peut envi sager un système de tringles avec attaches et ar- ticulations appro-oriées.
Il est à remarquer que l'extensibilité possible par rapport l'un à l'autre des organes 16-17., 4-8 ,5-9 et l'orientation des traverses 24 permettent d'appliquer le guide envisagé conformé- ment à. l'objet de l'invention à tout modèle de tandem et qu'elle qu'en soit le genre de construction du cadre.
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Il va de soi que dans la forme,le profil,le mode de coulis- sement et de fixation des orgales tels que 16-17-4-8-5-9-24 pourront varier suivant les modes d'exécution envisagés, les des- sins représentés de ces organes étant uniquement représentés à titre d'exemple.
De même,la nature des matériaux employés pourra varier suivant la légèreté et la résistance que l'on désirera donner à l'ensemble du dispositif envisagé dans la présente invention.
REVENDICATIONS
I) Guide pour chaine de tandem équipé avec deérailleur dans lequel la chaîne motrice reliée au pignon d'entraînement est attaquée par le grand pignon du tandem disposé à l'avant de celui-ci,caractérisé en ce qu'il comporte engagés sur le brin supérieur et inférieur de la chaine deux pignons disposés aux extrémités de traverses orientables fixées par l'intermédiaire de boulons engagés dans des fentes dont sont pourvues les ex- trémités de tringles pouvant coulisser l'une dans l'autre et 1'u- ne par rapporta, l'autre fixées par un boulon dans la position désirable et pourvues de douilles auxquelles sont articulées les extrémités de pièces pouvant coulisser et être fixées au moyen de boulons dans des pièces formant leur prolongement,
arti- culées elles-mêmes aux extrémités fixes de supports rigides soli- daires du tube de base ou de son équivalent, une des pièces for- mant prolongement comportant un appendice ou son équivalent au- quel s'adapte l'extrémité du cable ou de la tringle commandant le déplacement angulaire de l'ensemble.