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"DISPOSITIF POUR LA TRANSFORMATION D'UN MOUVEMENT DE ROTA- TION DE SENS CONTINU EN MOUVEMENT DE ROTATION DE SENS ALTERNATIF".
Le présent brevet a pour objet un dispositif pour la trans- formation d'un mouvement de rotation de sens continu en mouve- ment de rotation de gens-alternatif.
A cet effet on utilise un mécanisme de renversement de mar- che en principe bien connu et d'applications courantes dans le- quel sur l'arbre à mouvement de rotation en sens alternatif(ar- bre mené) tournent librement deux roues motrices en sens inverse l'une de l'autre avec lesquelles alternativement est embrayé , l'arbre à mouvement alternatif par l'intermédiaire d'un manchon tournant avec le dit arbre et coulissant sur ce dernier,de fa- çon à pouvoir s'embrayer alternativement avec l'une ou l'autre des roues motrices tournant en sens inverse l'une de l'autre, à des intervalles de temps que l'on peut se fixer préalablement.
L'objet du présent brevet,porte essentiellement sur la construction particulière et originale de ce manchon tournant, coulissant sur l'arbre mené et comportant le moyen de provoquer
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automatiquement le renversement du tans de rotation de l'arbre mené après un nombre de tours voulu et réglable.
A cet effet sur le dit manchon peut tourner une came dont les faces de travail sont constituées par ses faces radiales en contact avec des galets tournants montés sur des supports fixes et dont une des faces radiales comporte une portion de rainure cir- oulaire dans laquelle s'engage le tenon ou saillie porté ra- " dialement par une des faces dun plateau tournant également sur le manchon,dont l'autre face radiale comporte également une portion de rainure circulaire dans laquelle est engagé le tenon ou saillie d'une des faces radiales intérieures du manchon, dont les faces radiales extérieures portent des taquets suscep- tibles de venir en contact avec des butées correspondantes por- tées par les faces radiales en regard des roues motrices tour- nant en sens inverse l'une de l'autre,
et conséquemment entrai- ner l'arbre à mouvement de rotation en sens alternatif dans le sens de rotation de l'une ou de l'autre roue motrice.
Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus, les des- sins annexés représentent schématiquement et à titre explicatif un mode de réalisation du dispositif envisagé .
A cet effet la fig.I représente en élévation,partiellement en vue et en coupe,le dispositif envisagé conformément au pré- sent brevet.
La fig.2 représente une vue en élévation d'une des faces radiales de la came tournant sur le manchon.
Les fig. 3 et 4 représentent des vues en élévation des faces radiales du plateau tournant sur le manchon.
La fig.5 la vue en élévation d'une face radiale intérieure du manchon tournant avec l'arbre mené mais pouvant coulisser sur ce dernier.
En se reportant à la fig.I ,le dispositif comporte un carter dans lequel est logé l'arbre mené 1, destiné à tourner alternativement dans un sens puis dans l'autre. Sur cet arbre 1 peuvent tourner librement en sens inverse les toues 10 et 11 entrainées par les roues à vis 4 respectivement 5 de pas in-
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verse(gauohe et droit),dont les arbres 3¯ respectivement -3 sont munis de roues dentées ou pignons 6 respectivement 7 re- liés par une chaîne 8. L'un des arbres 2 ou 3 reçoit un mouve- ment en sens rotatif continu d'un organe moteur non représenté.
Les faces radiales intérieures des roues motrices 10 et 11 sont pourvues d'une butée d'entrainement 12 respectivement 13.
Ces butées 12 et 13 sont destinées à entrainer alternativement dans un sens puis dans l'autre et ainsi de suite,un manchon 14 porté par l'arbre 1, mais coulissant sur celui-ci, grâce à la présence d'une cale 15, du fait que ce manchon 14 porte sur ses faces radiales extérieures des taquets 22 respectivement
23 destinés à venir en contact avec les butées 12 respective- ment 13, lorsque ces dernières viennent en contact alternative- ment avec eux.
Une face radiale interne du manohon 14 porte un tenon ou saillie 31 pouvant tourner dans une portion de gorge ou rainure annulaire 20 ménagée sur une face radiale d'un pla- teau 19 pouvant tourner librement sur le manchon 14. L'autre fa- ce radiale du plateau 19 porte un tenon ou saillie 18 pouvant tourner dans une portion de gorge ou rainure circulaire 17 d'une came 16 pouvant tourner librement également sur le manchon 14.
La came 16 comporte sur ses faces radiales des rampes bélicoida- les(ou'cames) 26 respectivement 27 en contact avec des galets
24 respe tivement 28 tournant librement sur des supports fixes
25 solidaires du carter 9.
- Le fonctionnement se comprend comme suit:
Les roues motrices 10 et ristournant en sens inverse dans le-dessin représenté à la fig.1, la butée '13 de la roue motrice
10 est en contact avec la taquet 22 du manohon 14 et l'arbre 1 tourne dans le sens de la flèche. En même temps que tourne le manchon 14,. son tenon 21 tourne dans la portion de rainure cir- culaire 20 du plateau 19 et à un moment donné il vient buter contre une des faces longitudinalés de l'arrêt 29 eit conséquemment @ entraine alors avec lui le plateau 19.
Le plateau 19 porte à son tour un tenon 18 se déplaçant angulairement dans une portion de rainure circulaire radiale 17 de la came 16, jusqu'au moment
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ou il vient buter contre l'arrêt 30 et conséquemment entraîner la came 16 dans un mouvement de rotation. Comme la rampe radia- le héliooldale 26 de la came 16 est en contact avec le galet 24, le mouvement de rotation de la came 16 obligera celle-ci à se déplacer longitudinalement en entrainant avec elle le manchon 14. Ceci aura pour effet de faire rompre le contact entre 12 et 22 et d'amener le taquet 23 dans la trajectoire circulaire de la butée 13 de la roue motrice 11 tournant en sens inverse de la roue motrice 10.
A son tour la roue motrice 11 jouera le même rôle que la roue motrice 10 en entrainant le manchon 14 et conséquemment l'arbre mené Il en sens inverse et ceci après le temps d'arrêt nécessité par le passage du débrayage des organes 12 et 22, à l'embrayage des organes 13 et 23 ou d'organes équivalents,
On remariera que le déplacement angulaire de la came 16 de moins de 3600 est intermittent et ne s'opère que lorsque les tenons 18 et 21 ont buté respectivement sur les arrêts 29 res- ectivement 30.
Ainsi suivant le nombre de plateaux intermédiaires s'emboi- tant les uns dans les autres et tels que 19 que l'on insérera entre la came 16 et la face radiale intérieure du manchon 14 portant le tenon 21 on obtiendra, le nombre de tours voulu de l'ar- bre mené 1 avant que s'opère--un changement de son sens de ro- tation.
Dans l'exemple représenté à la fig.I,il n'y a qu'un seul plateau 19, ce qui fait, qu'une fois le contact établi entre 12 et 22 le manchon 14(arbre mené 1) effectuera un peu plus de deux révolutions avant de changer de sens de rotation. Comme indiqué, on multipliera le nombre de 'plateaux 19 suivant et 'en rapport avec le nombre de révolutions que l'on désire donner & l'arbre mené 1, avant l'inversement du sens de rotation.
On pourra même disposer plusieurs plateaux 19 montés à demeure sur le manchon 14 et les mettre en ou hors service en opérant par exemple sur une vis de calage disposée radialement de façon à rendre le platèau intéressé solidaire ou non du man- chon 14.
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Comme déjà indiqué au début du présent mémoire, les dessins annexés figurent uniquement à titre explicatif et n'ont aucun caractère restrictif.
Suivant les applications le dispositif pourra être monté dans un carter étanche à bain d'@uile ou être agencé sur des paliers ou autres organes du genre approprié.
Il va de soi que le dispositif pourra comporter d'autres
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variantes constructivesp,4nsi l'embrayage par butées 12 et 13 et taquets correspondants 22 et 23 pourra être remplacé par un embrayage cône à friction, ou à griffes ou tout autre approprié.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
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"DEVICE FOR THE TRANSFORMATION OF A ROTATIONAL MOVEMENT IN CONTINUOUS DIRECTION INTO ROTATIONAL MOVEMENT IN ALTERNATIVE DIRECTION".
The present patent relates to a device for the transformation of a rotational movement from continuous direction into a rotational movement of people-reciprocating.
For this purpose a reversing mechanism is used which is in principle well known and in current applications in which on the shaft with a rotating movement in the reciprocating direction (driven shaft) freely rotate two driving wheels in the direction reverses one another with which the reciprocating shaft is alternately engaged by means of a sleeve rotating with said shaft and sliding on the latter, so as to be able to engage alternately with one or the other of the driving wheels rotating in the opposite direction to each other, at time intervals that can be fixed beforehand.
The subject of the present patent relates essentially to the particular and original construction of this rotating sleeve, sliding on the driven shaft and comprising the means of causing
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automatically reversing the tans of rotation of the driven shaft after a desired and adjustable number of revolutions.
To this end, on said sleeve can rotate a cam whose working faces are formed by its radial faces in contact with rotating rollers mounted on fixed supports and one of the radial faces of which comprises a portion of circular groove in which s 'engages the tenon or projection carried radially by one of the faces of a turntable also on the sleeve, the other radial face of which also comprises a portion of circular groove in which is engaged the tenon or projection of one of the radial faces interior of the sleeve, the radial exterior faces of which carry cleats capable of coming into contact with corresponding stops carried by the radial faces facing the drive wheels turning in the opposite direction to each other,
and consequently drive the rotating shaft in the reciprocating direction in the direction of rotation of one or the other driving wheel.
In order to bring out the above description more clearly, the accompanying drawings represent schematically and by way of explanation an embodiment of the device envisaged.
To this end, FIG. I shows in elevation, partially in view and in section, the device envisaged in accordance with the present patent.
Fig.2 shows an elevational view of one of the radial faces of the cam rotating on the sleeve.
Figs. 3 and 4 show views in elevation of the radial faces of the turntable on the sleeve.
Fig.5 the elevational view of an inner radial face of the rotating sleeve with the driven shaft but being able to slide on the latter.
Referring to fig.I, the device comprises a housing in which is housed the driven shaft 1, intended to rotate alternately in one direction and then in the other. On this shaft 1 can rotate freely in the opposite direction the wheels 10 and 11 driven by the worm wheels 4 respectively 5 of not
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verse (left and right), whose shafts 3¯ respectively -3 are provided with toothed wheels or pinions 6 respectively 7 connected by a chain 8. One of the shafts 2 or 3 receives a movement in continuous rotary direction of a motor unit not shown.
The inner radial faces of the drive wheels 10 and 11 are provided with a drive stop 12 respectively 13.
These stops 12 and 13 are intended to drive alternately in one direction then in the other and so on, a sleeve 14 carried by the shaft 1, but sliding on the latter, thanks to the presence of a wedge 15, owing to the fact that this sleeve 14 bears on its outer radial faces cleats 22 respectively
23 intended to come into contact with the stops 12 respectively 13, when the latter come into contact alternately with them.
An internal radial face of the manohon 14 carries a tenon or projection 31 which can turn in a portion of an annular groove or groove 20 provided on a radial face of a plate 19 which can turn freely on the sleeve 14. The other face radial plate 19 carries a tenon or projection 18 which can rotate in a portion of circular groove or groove 17 of a cam 16 which can also rotate freely on the sleeve 14.
The cam 16 comprises on its radial faces the belicoidal ramps (or 'cams) 26 respectively 27 in contact with the rollers
24 respe tively 28 freely rotating on fixed supports
25 integral with the housing 9.
- Operation is understood as follows:
The driving wheels 10 and turning in the opposite direction in the drawing shown in fig. 1, the stop '13 of the driving wheel
10 is in contact with the cleat 22 of the manohon 14 and the shaft 1 rotates in the direction of the arrow. At the same time as the sleeve 14 rotates ,. its tenon 21 rotates in the portion of circular groove 20 of the plate 19 and at a given moment it abuts against one of the longitudinal faces of the stop 29 and consequently takes the plate 19 with it.
The plate 19 in turn carries a tenon 18 moving angularly in a portion of radial circular groove 17 of the cam 16, until the moment
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or it abuts against the stop 30 and consequently causes the cam 16 in a rotational movement. As the heliooldal radial ramp 26 of the cam 16 is in contact with the roller 24, the rotational movement of the cam 16 will force the latter to move longitudinally by dragging the sleeve 14 with it. This will have the effect of making break the contact between 12 and 22 and bring the cleat 23 in the circular path of the stop 13 of the drive wheel 11 rotating in the opposite direction of the drive wheel 10.
In turn, the driving wheel 11 will play the same role as the driving wheel 10 by driving the sleeve 14 and consequently the driven shaft II in the opposite direction and this after the stopping time required by the passage of the disengagement of the members 12 and 22 , the engagement of components 13 and 23 or equivalent units,
It will be noted that the angular displacement of the cam 16 of less than 3600 is intermittent and only takes place when the tenons 18 and 21 have abutted respectively on the stops 29 respectively 30.
Thus, depending on the number of intermediate plates fitting into each other and such as 19 which will be inserted between the cam 16 and the inner radial face of the sleeve 14 carrying the tenon 21, the desired number of turns will be obtained. of driven shaft 1 before taking place - a change in its direction of rotation.
In the example shown in fig.I, there is only one plate 19, which means that once contact is established between 12 and 22, the sleeve 14 (driven shaft 1) will perform a little more two revolutions before changing the direction of rotation. As indicated, one will multiply the number of 'plates 19 following and' in relation to the number of revolutions which one wishes to give & the driven shaft 1, before the reversal of the direction of rotation.
It is even possible to place several plates 19 permanently mounted on the sleeve 14 and put them on or off by operating, for example, on a setting screw disposed radially so as to make the plate concerned integral or not with the sleeve 14.
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As already indicated at the start of this specification, the accompanying drawings are provided for explanatory purposes only and are not in any way restrictive.
Depending on the applications, the device may be mounted in a sealed casing in an oil bath or be arranged on bearings or other members of the appropriate type.
It goes without saying that the device may include other
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constructive variants p, 4nsi the clutch by stops 12 and 13 and corresponding cleats 22 and 23 may be replaced by a friction cone clutch, or claw or any other suitable.
** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.