BE417606A - - Google Patents

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BE417606A
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01TSPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00Sparking plugs
    • H01T13/20Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation
    • H01T13/24Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation having movable electrodes

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  • Spark Plugs (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Bougie d'allumage. La présente invention a pour objet une bougie d'allumage, dont la construction est d'une grande simplicité et d'un prix de revient très bas. La bougie conforme à l'invention se   carac-   térise par ce qu'elle est faite de pièces   susceptibles   d'être fabriquées en grande série, automatiquement, dont l'assemblage ne nécessite aucune main d'oeuvre spécialisée, cespièces étant assemblées et maintenues entre elles de façon telle qu'à tout moment, on puisse, même sans démonter la bougie, régler la longueur de l'étincelle, par une simple manoeuvre, le démontage étant effectué aussi simplement, même par un profane, soit pour le nettoyage, soit pour le remplacement d'une des pièces.

   Le but de l' invention est en outre de créer une bougie qui, outre les avantage  ci-dessus,   ait un rendement très élevé, ne s'encrasse pas et empêche radicalement toutes incrustations aux têtes de piston, la longévité d'une telle bougie étant pratiquement illimitée. 



     Le   de ssin annexé donne le détail complet d'une bougie   d'al-   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 lumage conforme à l'invention. A la fig.l,e ce de sain, la oougie est représentée complètement montée, une moitié étant vue en élévation et   l'autre   en coupe longitudinale. A la fig. 2, on a représenté les diverses pièces séparément. 



   La bougie comporte un corps métal lieue 1 de forme   cylindri-   que, pourvue d'une partie 2 filetée de plus petit diamètre, destinée à s'engager dans la paroi fixe de la chambre d'explosion. 



  Le corps cylindrique 1 est muni, à sa partie supérieure, de pans   5 pour   permettre le serrage à bloc de la partie filetée 2, Le corps 1 et sa partie inférieure z sont évidemment   creux   le   corps 1. est   pourvu, air à peu près toute sa hauteur, d'un filetage interne 4 pour la réception d'une pièce métallique 6, également cylindrique, et pourvue de   pans!   pour son serrage dans le corps l, Les deux pièce s 1 et 5. une :

  rois assemblées, constituent la masse ou partie externe métallique de la bougie, qui est reliée à la masse du moteur par le vissage de la   'Partie 2   dans la paroi de la chambre   d'explosion.   La pièce 5 comporte un filetage interne 7 dans lequel s'engage la partie filetée 8 de la pièce 9 cette dernière est un tube en porcelaine ou autre matière isolante et incombustible, pourvu d'une tête inférieure conique 10 reliée au corpstubulaire par un collet 11. Le tube est foré suivant son axe, en 12. ce forage se terminant par une partie filetée 15   d'où   part le forage étroit 14 traversant la tête conique 10.

   Le tube 9 est engagé dans la pièce 5 et en   vissant   la partie 8 dans la partie 7, le collet 11 vient s'appliquer dans le congé 15 de la pièce 5 ; cette tète pénètre dans le forage inférieur 16 du corps l, et s'appuie   air   une bague tronconique 17 placée dans le forage correspondant 18 qui relie le forage 16 au .forage supérieur 19 du corps 1. 20 est le conducteur d'ameée du courant, dont l'extrémité est enroulée autour d'une tige filetée 21, et est serrée entre deux écrous 22 et 23 Tissés   sur   cette tige.

   Cette dernière constitue la partie supérieure   d'une   tige 24 à gorges circonférencielles 25, terminée Inférieurement par 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 une partie filetée 26 qui s'engage dans la partie filetée 13 du. tube   9,,   Vans cette partie 26 est forcée, à pre ssion, l'etémité d'une tige conductrice 27 dont la surface cylindrique est pourvue de   plu sieur s   gorges ou canaux 28 formant partie d'une hélice à pas extrêmement allongé.

   La tige 27 traverse le forage 14, et sa pointe, faisant saillie du tube 9, constitue la pointe   d'où.   part l'étincelle d'allumage.   -La   quantité dont cette pointe fait saillie en dehors du bout 2, ou dont elle rentre dans ce bout 2, peut être réglée de l'extérieur, par les   éorous  22-23 et par un vissage ou un dévissage de la partie   26,   le écroua 22-23 servant à bl oquer la vis 26, dans la position de réglage. 



   De la description ci-dessus, il ressort clairement que le montage et le démontage de la bougie, de même que le réglage de la pointe 27, peuvent être effectués sans outils spéciaux, par tout   usager ;   le remplacement d'une pièce est très aisé et la fabrication est extrêmement simple et peu coûteuse, toutes les   pièce s   pouvant être usinéess et fabriquées en grande série, sans per sonnel spécialisé, 
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 iiE fE N Dl ,A 1 4tv S . 



   1. Bougie d'allumage, caractérisée en ce que la pointe métallique de la bougie, reliée à la borne positive du circuit d'allumage, et isolée de la masse métallique de la bougie, est réglable longitudinalement de manière à faire varier la quantité dont cette pointe sort du corps de la bougie ou rentre dans ce corp s, et par suite à faire varier la longueur de l'étincelle d'allumage.

Claims (1)

  1. 2. Bougie suivant revendication 1, caractérisée en ce que le réglage longitudinal de la pointe de départ de l'étincelle se réalise de l'extérieur de la bougie, celle-ci restant en position.
    3. Bougie suivant revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la pointe de départ de l'étincelle constitue l'extrémité <Desc/Clms Page number 4> d'une tige, enfoncée à pre ssion dans une antre tige qui la prolonge, cette deuxième tige comportant un pas de vis qui s'engage dans une partie filetée de la gaine isolante (porcelaine) de la bougie, et se terminant, en dehors de cette gaine, par une partie filetée munie de deux écrous entre le squel s se rattache le fil d'amenée du courant.
    4. Bougie suivant revendication 3, caractérisée en ce que la tige formant la pointe d'éclatement de l'étincelle est manie de canaux longitudinaux formant pàrtie d'une hélice à pas très grand.
    5. Bougie suivant revendication 3, caractérisée en ce que la tige recevant le fil d'amenée du courant est munie, sur sa partie non filetée, de gorges circonférencielles, 6. Bougie avivant revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la gaine isolante qui reçoit la partie métallique reliée au fil d'amenée du courant est un tube allongé, creux, terminé par une tête conique également creuse, la partie tubulaire comportant un pas de vi s qui s'engage dans une partie filetée d'une pièce métallique cylindrique, avec tête à pans, cette pièce métallique se vissant elle-même dans le corps métallique cylindri- que de la bougie, pourvu de pans pour le serrage et d'une partie filetée, de plus petit diamètre, destinée à se Tisser dans la paroi de la chambre à explosions,
    la partie conique de la pièce isolante pénétrant dans cette dernière partie, filetée, entre le bord externe de laquelle et la pointe d'éclatement, se forme l'étincelle.
    7. Bougie suivant revendication 6, caractérisée en ce que la partie conique de la pièce isolante est réunie au corps tubulaire par un collet ou épaulement.
    8. bougie avivant revendications 6 et 7, caractérisée en ce que la partie conique de la pièce isolante, et son collet, sont logés dans une bague métallique tronconique supportée elle-même dans un évidement correspondant du corps métallique de la bougie.
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