BE370728A - - Google Patents

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BE370728A
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French (fr)
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P1/00Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/16Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/26Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual polyphase induction motor
    • H02P1/32Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual polyphase induction motor by star/delta switching

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor And Converter Starters (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Commutateur en étoile-triangle, pour moteurs à courant triphasé à induit en cage, comportant un nombre quelconque de positions de commutation. 



   Lors du démarrage de moteurs à courant triphas é à induit normal en court-circuit, à induit à double rainure ou à induit à refoulement du courant, on se sert généralement du commuta- teur en étoile-triangle et cela pour cette raison qu'on pro- duit au moyen de cet appareil, avec le plus petit courant,le moment d'attraction le plus favorable- Le prix d'achat est éga- lement relativement bas et l'on supprime l'emploi de   résistan-   ces.

   Un inconvénient de ce commutateur est l'emploi possible seulement de deux étages de commutation qui provoquent des chocs de commutation particulièrement désagréables lorsque le moteur doit démarrer avec une charge élevée. on est ainsi for- cé par exemple lorsqu'on dépasse le démarrage en demi-charge, d'employer un disque à force centrifuge à moins qu'on dépasse 

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   1,7   fois le courant nominal. on pourrait éviter cet inconvénient par le fait qu'on emploie un transformateur de démarrage avec un nombre élev é de positions de commutation, mais le prix de ces appareils est trop élevé. 



   La présente invention concerne différents montages à l'aide desquels on est en état à l'aide d'un commutateur en étoile-triangle, en combinaison avec trois bobines d'indue.. de tension tance montées comme diviseur d'atteindre n'importe quel nom- bre élevé d'étages de démarrage. Dans ces montages il est pos- sible que les bobines en question sont complètement déchargées dans le montage purement en étoile et en triangle et ne doi- vent transmettre plus ou moins d'énergie que dans la transi.. tion de l'étoile au triangle. 



   Ce commutateur de démarrage est représenté schématique- ment aux fig. 1 à 4. a,b,c sont les trois phases du moteur avec leurs   commen-   cements u,v,w et leurs fins x,y,z. Dans un commutateur de dé- marrage se trouvant en dehors du moteur on a placé trois bo- bines de selfinduction qui sont raccordées chacune par leurs extrémités au commencement et à la fin d'une phase du moteur. 



   A la fig. 1, les bobines de selfinduction reçoivent tou- jours la même tension que possède également la phase conjuguée du moteur. Sur ces bobines on peut disposer alors autant de branchements qu'on le désire. Ils ont été dés ignés par 1,2,3, 4 et 5. Chaque extrémité de phase x,y,z aboutit alors à un le- vier de commutation de la phase voisine, levier qui pendant la période de démarrage au moteur est déplacé lentement du contact 1 au contact 5.

   Les trois phases du moteur sont de cet, te manière amenées lentement du montage en étoile au montage en triangle et l'on évite complètement toute   perte d'énergie,   par exemple comme dans un démarreur dit à lo gement. 

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 pour obtenir une très petite valeur du premier courant de mise en circuit, on peut disposer devant la position de commu- tation 1 une bobine supplémentaire et également derrière la bo- bine 5, pour que le moteur puisse être fortement surchargé momentanément pendant le fonctionnement (voir fig. 2). 



   Un troisième montage très pratique est représenté à la fig. 3. Ici les trois bobines de selfinduction sont reliées en- semble an étoile et reçoivent ainsi chacune une tension fixe- Les leviers de commutation des trois phases du moteur circu- lent de nouveau du contact 1 au contact 5, de sorte que le montage en étoile est transformé lentement en montage en tri- angle. 



   Dans ce montage, également il est possible d'atteindre un courant de mise en circuit plus petit que celui donné par le montage en étoile. La fig. 4 montre cette forme de réalisation., on fait dans ce but avec les premiers étages de chaque bobine de self induction une voie de contact sur laquelle passe le levier de commutation de la phase conjuguée du moteur. on a représenté au dessin deux étages de ce genre. On peut de cette manière mettre en circuit même les plus grands moteurs avec un courant de mise en circuit aussi petit qu'on le désire.



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  Star-delta switch, for three-phase cage-armature motors, with any number of switching positions.



   When starting three-phase motors with normal short-circuited armature, double-groove armature or current-discharge armature, the star-delta switch is generally used and for this reason, produces by means of this apparatus, with the smallest current, the most favorable moment of attraction. The purchase price is also relatively low and the use of resistances is eliminated.

   A drawback of this switch is the possible use of only two switching stages which cause particularly unpleasant switching shocks when the motor has to start with a high load. we are thus forced, for example, when the starting at half load is exceeded, to use a centrifugal force disc unless we exceed

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   1.7 times the rated current. this drawback could be avoided by using a starting transformer with a high number of switching positions, but the price of these devices is too high.



   The present invention relates to various arrangements with the aid of which one is able to use a star-delta switch, in combination with three voltage inductance coils mounted as a divider to achieve any. what a high number of starting stages. In these assemblies it is possible that the coils in question are completely discharged in the purely star and delta connection and must transmit more or less energy only in the transition from star to delta. .



   This start switch is shown schematically in figs. 1 to 4. a, b, c are the three phases of the motor with their beginnings u, v, w and their ends x, y, z. In a starter switch located outside the motor, three selfinduction coils have been placed which are each connected by their ends to the beginning and the end of a motor phase.



   In fig. 1, the self-induction coils always receive the same voltage which also has the conjugate phase of the motor. On these coils you can then have as many connections as you want. They have been designated by 1, 2, 3, 4 and 5. Each phase end x, y, z then leads to a switching lever of the neighboring phase, a lever which during the starting period of the motor is moved. slowly from contact 1 to contact 5.

   The three phases of the motor are thus brought slowly from star to delta connection and any loss of energy is completely avoided, for example as in a so-called house starter.

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 In order to obtain a very small value of the first switching current, an additional coil can be placed in front of switching position 1 and also behind coil 5, so that the motor can be temporarily overloaded during operation ( see fig. 2).



   A third very practical assembly is shown in FIG. 3. Here the three selfinduction coils are connected together in a star and thus each receive a fixed voltage. The switching levers of the three phases of the motor circulate again from contact 1 to contact 5, so that the assembly in star is slowly transformed into a tri-angle arrangement.



   In this arrangement, also it is possible to achieve a switching current smaller than that given by the star connection. Fig. 4 shows this embodiment. For this purpose, a contact path is made with the first stages of each self-induction coil over which the switching lever of the combined phase of the motor passes. two floors of this type are shown in the drawing. In this way, even the largest motors can be switched on with as little switching current as desired.


    

Claims (1)

R e v e n d i c a t i o n s . R e v e n d i c a t i o n s. 1/ Commutateur en étoile -triangle, pour moteurs à courant tri- phasé, à induit en cage, comportant un nombre de positions de commutation aussi élevé qu'on le désire, caractérisé en ce qu' une bobine de selfinduction est montée en parallèle par rap- port à chaque phase du moteur et en ce que cette bobine est pourvue d'un nombre aassi élevé qu'on le désire de bornes qui aboutissent à des contacts dont le levier de commutation est relié chaque fois à la fin de la phase voisine du moteur. <Desc/Clms Page number 4> 1 / Star-triangle switch, for three-phase current motors, with cage armature, comprising a number of switching positions as high as required, characterized in that a self-induction coil is connected in parallel by relation to each phase of the motor and in that this coil is provided with a number as high as desired of terminals which lead to contacts whose switching lever is connected each time at the end of the neighboring phase of the motor. <Desc / Clms Page number 4> 2 Commutateur en étoile-triangle, pour moteurs à courant tri- phasé, à induit en cage, comportant un nombre aussi élevé qu'on le désire de positions de commutation, caractérisé en ce qu'en vue d'obtenir une portée de réglage plus élevée, ces bobines de self induction reçoivent encore des spires supplémentaires in- tercalées . chaque extrémité. 2 Star-delta switch, for three-phase, cage-armature motors, comprising as many switching positions as desired, characterized in that, in order to obtain a greater adjustment range high, these self-induction coils still receive additional inserted turns. each end. 3/ Commutateur en étoile-triangle, pour moteurs à courant tri- phasé, à induit en cage, comportant un nombre aussi élevé qu'on le désire de positions de commutation, caractérisé en ce que les trois bobines son de selfinduction comportant un nom- bre quelconque de bornes sont montées en étoile l'une par rap- port à l'autre, et en ce que les trois phases du moteur à met- tre en marche sont reliées par leurs commencements au réseau et par leurs fins chacune à un levier de commutation qui abou- tit à la voie de contact de la bobine de selfinduction voisinei 4/ Commutateur en étoile-triangle, pour moteurs à courant tri- phasé, à induit en cage, 3 / Star-delta switch, for three-phase, cage-armature motors, comprising as many switching positions as desired, characterized in that the three self-induction coils comprising a nom- Any number of terminals are star-shaped with respect to each other, and in that the three phases of the motor to be started are connected by their beginnings to the network and by their ends each to a lever switching which leads to the contact path of the neighboring self-induction coil i 4 / Star-delta switch, for three-phase motors, with cage armature, comportant un nombre aussi élevé qu' on le désire de positions de commutation, caractérisé en ce que trois bobines de selfinduction comportant un nombre aussi élevé qu'on le désire de bornes dans leur enroulement sont montées en étoile l'une par rapport à l'autre, et en ce que les trois phases du moteur à mettre en marche sont reliées également par leurs commencements au réseau et par leurs fins chacune à un levier de commutation qui aboutit à la voie de contact de la bobine de selfinduction voisine et également à une voie de contact de la bobine de selfinduction reliée à la phase conjuguée du moteur. comprising as many switching positions as desired, characterized in that three selfinduction coils having as many terminals as desired in their winding are star-shaped with respect to each other. other, and in that the three phases of the motor to be started are also connected by their beginnings to the network and by their ends each to a switching lever which ends in the contact path of the neighboring self-induction coil and also in a contact path of the self-induction coil connected to the combined phase of the motor.
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