BE360890A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Perfectionnements aux carrosseries d'automobiles et autres véhicules. 



   Cette invention est relative aux carrosseries d'auto- mobiles et autres véhicules qui sont galbées ou bombées la-   téralement   de fagon à présenter une plus grande largeur mi- hauteur qu'au sommet et à la base. Pour permettre aux glaces ou vitres planes des fenêtres de coulisser dans les portières ou parois de ces carrosseries, il faut disposer derrière les surfaces bombées de celles-ci des coulisses droites, ce qui force à employer des montants de carrosseries bombés à   l'extérieur   et droits à. l'intérieur, donc plus épais à mi- hauteur qu'aux extrémités.

   Ce faisant, on perd le bénéfice de l'excédent de largeur que devrait logiquement procurer à l'intérieur de la carrosserie la forme bombée des côtés de 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 celle-ci, à l'endroit où un   .gain   de quelques centimètres en largeur serait   particulièrement   utile pour le confort des occupant s. suivant la présente invention, on remédie à cet   incon-   vénient en employant pour les fenêtres de carrosseries des glaces ou vitres bombées susceptibles de glisser dans des coulisses courbes dont la courbure épouse sensiblement celle du galbe de la carrosserie.

   On peut ainsi donner aux montants cintrés une épaisseur uniforme sur toute leur hauteur et, par conséquent, utiliser le bombement de la carrosserie pour donner à celle-ci intérieurement la plus grande largeur pos- sible à mi-hauteur. Un autre avantage des glaces   bbmbées   réside en ce qu'elles sont plus résistantes aux chocs que les glaces planes et ne se brisent pas aussi facilement que celles-ci lorsqu'on ferme brusquement une portière par exemple. Au point de vue esthétique, les glaces bombées ont aussi   1'avantage   que la surface extérieure de l'encadrement peut être parallèle à la glace. 



   Les glaces ou vitres peuvent être bombées dans le sens vertical seulement ou à la fois dans le sens vertical et dans le sens horizontal, et affecter n'importe quelle forme, mais leurs bords engagés dans les coulisses et ces coulisses elles-mêmes doivent nécessairement être en arc de cercle pour permettre le coulissement. 



   Le dessin annexé représente à titre d'exemple une por- tière de carrosserie galbée pourvue d'une glace coulissante bombée. 



   Fig. 1 est une vue en élévation de la portière; 
Fig. 2 en est une coupe à plus grande échelle par la ligne A-B de la   Fig.l,   et 
Fig. 3 est une coupe transversale d'un montant de la      

 <Desc/Clms Page number 3> 

 portière suivant la ligne C-D de la Fig. 2, à une échelle encore plus grande. 



   Le cadre 1 de la portière peut être en bois, métal ou autre matière appropriée et avoir une section ronde, carrée, rectangulaire ou autre. Dans l'exemple choisi, il est formé d'un tube d'acier de section ronde et ses montants 2 sont cintras   en   arc de   cercle.   A   oes   montants 2 sont fixées des coulisses 3 ayant la même courbure, dans lesquelles est engagée la glace bombée 4 qui a la forme d'une portion de cylindre et qui peut coulisser dans des garnitures 5, en caoutchouc par exemple, épousant la forme en U de ces coulis- ses et placées dans celles-ci. 



   Bien entendu l'invention n'est pas limitée aux portières des véhicules et s'applique également aux parois fixes bom- bées dans lesquelles doivent pouvoir coulisser des glaces ou vitres formant fenêtres. 



   REVENDICATIONS --------------------------- 
1.- Carrosserie d'automobile ou autre véhicule, caracté- risée en ce que les fenêtres des portières ou parois compor- tent des glaces ou vitres bombées susceptibles de coulisser dans des glissières courbes.

Claims (1)

1. 2. - Carrosserie suivant la revendication 1, caractéri- sée en ce que les glaces ou vitres sont bombées à la fois dans le sens vertical et dans le sens horizontal.

   3.- Carrosserie suivant la revendication 1 ou 2, carac- térisée en ce que les montants cintrés auxquels sont fixées les glissières dans lesquelles coulisse la glace ou vitre bombée ont une épaisseur uniforme de la base au sommet.

   @ <Desc/Clms Page number 4> 4. - Carrosserie d'automobile ou autre véhicule, en EMI4.1 oubdt,anoe uommd 0' o:t dnorit ol-doaouc rt ropr&aQnt& Dur le dessin annexé.