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Lessiveuse de ménage à.tuyau d'arrosage.
Les lessiveuses de ménage comportant un tuyau d'arrosa- ge ne conviennent que pour le linge que l'on fait bouillir, parce que c'est seulement par l'ébullition dans la lessiveu- se qu'est produite la pression nécessaire pour faire monter l'eau dans le tuyau d'arrosage. Or le linge qui ne supporte pas l'ébullition, par exemple le linge de laine ou de soie, ne peut pas être travaillé de la même façon par l'eau de la lessive ; il faut au contraire une circulation forcée obte - nue au moyen d'une hélice entraînée par un moteur.
La présente invention a pour objet une lessiveuse de ménage permettant de faire bouillir et d'arroser le linge à volonté par la cuisson ou d'obtenir la circulation for - cée de J'eau pour le linge à traiter au moyen d'eau tiède.
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A cet effet le couvercle de cette lessiveuse comporte une ouverture à travers laquelle on peut introduire un tube de propulsion dans lequel est montée l'hélice ou vis de pro - pulsion, ce tube étant relié à un moteur placé en dehors du couvercle c'est-à-dire de la lessiveuse, ce qui permet de l'introduire dans la lessiveuse suivant les 'besoins lorsqu' on désire obtenir une circulation forcée de l'eau. Une telle lessiveuse convient tout particulièrement bien pour les ménages parce qu'il est possible de la construire aussi petite que cela est désirable, de façon qu'on puisse la poser sur le fourneau de cuisine et qu'elle soit facile à manier.
D'autre part le tube de propulsion et son moteur, qui sont également relativement petits, sont aussi faciles à manier ; pour leur assurer une bonne assise dans le cou - vercle de la lessiveuse, il est avantageux de pratiquer l' ouverture par laquelle le tube de propulsion est introduit à travers le couvercle, dans une cuvette faisant partie de celui-ci, ce qui a pour effet que le point d'appui du tube de propulsion se trouve relativement bas. Il est également facile d'assurer, si on le désire, un joint étanche entre le tube de propulsion et le couvercle. En outre la cuvette du couvercle peut servir aussi de récipient compensateur pour la mousse pouvant sortir de la lessiveuse, cette mousse se condensant de nouveau dans la cuvette et pouvant retour - ner à la lessive.
Le dessin annexé représente un exemple de réalisation de l'invention.
La figure 1 est une coupe verticale, le tube de pro - pulsion étant introduit en place.
La figure 2 est une coupe partielle semblable sans tube de propulsion, la lessiveuse étant utilisée pour faire bouillir le linge.
La.figure 3 est une coupe longitudinale, à une plus
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grande échelle, du tube de propulsion contenant 1'.arbre de l'hélice.
La figure 4 est une coupe transversale par la ligne 4-4 de la figure 3.
La figure 5 montre une variante de la douille de sup - port de l'arbre, partie en coupe longitudinale et partie en élévation.
La lessiveuse a destinée à être placée sur le fourneau de cuisine peut être fermée au moyen d'un couvercle bombé @ dans la cavité duquel la mousse produite pendant l'opé - ration s'engage et se condense de façon à pouvoir retourner à la lessiveuse 3 Celle-ci comporte un large rebord a' en forme de gouttière circulaire retenant également la lessive et la mousse qui pourraient passer à travers le joint et les renvoyant dans la lessiveuse. Lorsqu'on traite du linge qu'on fait bouillir, on introduit dans la lessiveuse a, comme d'habitude, le fond perforée portant le tuyau d'ar - losage c'.
Le couvercle b comporte un creux b' en forme de cuvette, au centre duquel est pratiquée une ouverture b" pouvant être fermée au moyen d'un couvercle ± (fig.2) ; ce couvercle peut comporter un plateau annulaire de retenue h' en retrait, pour que la lessive jaillissant du tuyau c' pendant l'ébullition soit rejetée de côté et se déverse uniformément sur le linge.
Pour le traitement du linge de laine ou de soie, ainsi que de tout linge ne supportant pas la cuisson, on provoque la circulation forcée de l'eau au moyen d'un tube de pro - pulsion d pouvant être introduit à travers l'ouverture cen - trale b" et dans lequel est montée une hélice ou vis de propulsion f, un moteur e se trouvant au-dessus du couver - cle b. Ce moteur peut être un moteur électrique ou hydrau - lique et il est facile à manipuler au moyen d'une poignée e'.
L'etanchéitéentre le tube de propulsion d et la -cuvette
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b' du couvercle b est assurée de préférence au moyen d'une rondelle angulaire en caoutchoue g maintenue sur le tube de propulsion d par une collerette Fin dehors de la cavité du couvercle, mais au-dessus du tube d'aspersion c', le tube de propulsion comporte des trous ou des ouvertures d' pour la sortie de la lessive aspirée près du fond a' de la lessi- veuse a, lessive qui se répand sur le linge en sortant par ces ouvertures.9:!.. sous l'action de la circulation forcée.
Dans sa partie sortant du couvercle, le tube de pro - pulsion d comporte des ouvertures ou des trous 1 par les - quels la lessive qui aurait pu être refoulée jusque là, ou la mousse montant jusqu'à cet endroit, peuvent entrer dans la cuvette b' et s'y déposer ou s'écouler. Près de son collet intérieur le couvercle comporte des trous 1 par lesquels l'eau retombe dans la lessiveuse.
Au lieu de monter le moteur et le tube de propulsion sur le couvercle b ou la cuvette b', on pourrait aussi fixer un peu plus bas ou au-dessous des fentes de sortie d' un collet de support k sur lequel le tube de propulsion s'ap - puierait par l'intermédiaire d'une rondelle de caoutchouc k' sur le tuyau d'arrosage c'. Lorsque toute l'eau a été aspirée dans la partie inférieure, l'hélice f aspire de l'air et l'eau est aspirée à travers le linge, ce qui augmente encore l'efficacité du lavage.
L'arbre f' de l'hélice est supporté à l'intérieur du tube de propulsion d par des tampons en caoutchouc m fixés à un collier de support 1 dans lequel tourne l'arbre!:, ce collier servant également à guider l'arbre. Des bagues d'espacement n montées sur l'arbre f' assurent la position de celui-ci en hauteur. De préférence l'arbre!: n'est pas le prolongement direct de l'arbre e" du moteur et. il est accouplé avec cet arbre au moyen d'un bout de'tuyau souple f" qui absorbe les vibrations de l'arbre e" du moteur, Les
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tampons en caoutchouc peuvent être constitués par une piè ce à deux, trois ou quatre rayons. L'arbre f' pourrait d' ailleurs aussi être supporté élastiquement dans le tube au moyen de ressorts.
Pour réduire le poids de l'ensemble constitué par le tube de propulsion d, le moteur e et l'arbre f' de l'héli - ce, cet 'arbre peut être tubulaire. On recommande d'ajourer en forme de palettes 1' (Fig.5) les douilles de support n de cet arbre près de leurs extrémités supérieures et de leurs extrémités inférieures. Ceci a pour effet de trans - porter également une colonne d'eau dans l'espace annulaire compris entre l'arbre!..:.. et les douilles 1, ce qui assure un arrosage continuel des supports de l'arbre %.!-.
A son extrémité inférieure le tube de propulsion d est fermé par un tamis p empêchant de se blesser les mains au contact de l'hélice 1 pouvant être mise en marche en dehors de la lessiveuse. Au-dessus des fentes de sortie d' l'arbre f' porte un déflecteur.9. empêchant l'eau qui monte d'arriver au moteur.
REVENDICATIONS. l - Lessiveuse de ménage à tuyau d'arrosage et circu - lation forcée de l'eau, caractérisée par ce que le couver - cle de la lessiveuse comporte une ouverture par laquelle on peut introduire le tube de propulsion à l'intérieur duquel est montée une hélice, ce tube étant relié à un moteur placé extéri eurement à la lessiveuse.