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" Perfectionnements apportés aux. joints d'étanchéité en mé- tal élastiquement déformable ".
L'invention est relative aux joints d'étanchéité. en métal élastiquement déformable; et elle concerne plus particulièrement, parce que c'est en leur cas que son appli- cation semble devoir offrir le plus d'intérêt, mais non ex- clusivement, parmi ces joints, ceux à utiliser pour rendre étanche l'assemblage par vissage entre le cylindre propre- ment dit en métal dur et la chemise en métal léger des mo- teurs à explosions comportant de tels organes aqqemblés de telle facon.
Elle a-pour but, e rendre tels, lesdits joints, qu'ils répondent mieux que jusqu'ici aux desiderata de la pratique les concernant.
Elle consiste, principalement, à donner aux joints du genre en question la forme d'un soufflet à au moins un pli présentant des faces d'appui planes et elles-mêmes élas- tiquement de.formable..
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Elle vise plus particulièrement un certain mode
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d'application, ainsi que ee+taifiB madea da :t'é=.lil:1tit:ltl. desdites dispositions; et elle vise plus particulièrement encore, et ce à titre de produits industriels- nouveaux, les joints du genre en question comportant application desdites dispositions, les éléments et outils spéciaux propres, à leur établissement,ainsi que les ensembles, fixes ou mobi- les, notamment les moteurs à explosions, comportant de sem- blables joints.,
Et elle pourra, de toute façon, être bien comprise a l'aide du complément de description qui suit, ainsi que des dessins ci-annexés, lesquels complément et dessins sont, bien entendu, donnés surtout à titre d'indication..
La fig. 1 de ces dessins montre, en coupe axiale, un cylindre de moteurs à explosion vissé dans sa. chemise
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avea interposition d'un joint établi oon:t'ol'1Il6mcnt à 1'invun- tion..
Les fig. 2 à 15, enfin, montrent, en section ra- diale joints établis conformément à autant de modes de réalisation de l'invention.
Selon l'invention, et plus particulièrement selon celui de ses modes d'application, ainsi que ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, auxquels il semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, disposant d'un moteur dont chacun des cylindres est constitué par un élément tubulaire a propre à venir se vis- ser, par aon extrémité aoisinant la chambre d'explosion, dans un taraudage porté par la chemise de circulation d'eau b; un emplacement de joint étant prévu entre deux faces pla- nes parallèles présentées respectivement par l'élément tu- bulaire a et par la chemise b, concentriquement au filetage, et se proposant d'établir un joint pour assurer
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l'éltanchéité entre lesdites faces parallèles:, on s.'y prend comme suit, ou de façon analogue.
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On. établit par un usinage approprié', par exemple pas tournage, et en un métal élaatiquement déformable, avan-. tageusement en un acier à haute résistance dont le coeffi- cient d'élasticité soit très voisin de la charge de rupture, une pièce annulaire 0- à laquelle on donne des formes telles, qu'elle comporte des faces d'appui parallèles cor- respondant aux. faces planes en regard comportées par le cy- lindre etla chemise, et que sa section présente l'allure d'une ligne bri- sée ou incurvée d'épaisseur suffisante pour que le joint puisse résister aux pressions auxquels il doit être soumis; le joint ainsi établi constituant une pièce en forme de soufflet à un au plusieurs plis.
En pratique, on donne à la susdite section; soit une forme en N couché (donc à deux coudes) à branches terminales de longueur plus ou moins grande (fig.
2); soit une forme analogue à la susdite mais comportant un nombre pair de coudes supérieur à deux (fig. 3); soit une forme en M couché (donc à trois coudes.) à branches terminales de longueur plus ou moins grande (fig. 4 et 5); soit une forme analogue à la susdite mais compor- tant un nombre impair supérieur à trois coudes (fig. 6,7 et 8) - aoit une forme en U couché, à coins anguleux ou ar- rondis (fig. 9); soit une. forme provenant de la, juxtaposition de deux ou plus de deux U couchés, tous semblables entre eux (fig. 10) ou bien encore les uns à aoina anguleux, @es autres arrondis.(fig. 11, 12 et 13);
soit une forme dérivant d'un U couché. ou de plu- sieurs U couchés accolés et comportant des- faces d'appui de largeur moindre que la longueur des branches rectilignes
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deadits U et en relief sur lesdites branches (fig. 14); soit une forme analogue à la susdite mais. avec dé- crochement plus net des faces d'appui par rapport aux bran- ches des susdits U (fig. 15); soit toutes autres formes dans lesquelles. deux faces d'appui parallèles planes et élastiquement déformables se- raient réunies par un élément n'étant pas à la fois rectili- gne et normal auxdites faces d'appui.
Les joints ainsi réalisés devant, bien entendu, pouvoir être insérés dans leur logement délimité par cons- truotion dana les pièces à joindre, on donne avantageusement aux profils susindiqués des formes et des dimensions telles que le joint, une fois en place, soit en contact au moins par d'étroites surfaces cylindriques d avec au moins l'une des deux surfaces limitant latéralement (extérieurement et intérieurement) le susdit logement ; ce contact, aussi faible soit-il, ayant pour but de faciliter la circulation des ca- lories, dans le cas d'un assemblage soumis à des variations de température tel que l'assemblage cylindre chemise envi- sagé.
Pour cela, ou bien, et dans les cas plus particulièrement envi-
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sagea pluz haut t:111 1<ulm%iun o.voq Ine iiu, g è, 8, on *tronque au moins certains angles externes comportés par les profils ausindiqués réalisant ainsi d'étroites surfaces cylindriques répondant aux conditions susindiquées; ou bien, et dans les cas plus particulièrement envi- sages plus haut en relation avec les fig. 9 à 16, on réali- se les susdites étroites surfaces cylindriques en donnant au profil une forme appropriée quelconque.
En suite de quoi, on obtient un joint permettant d'obtenir une excellente étanchéité., ce par suite du fait que, en outre de son élasticité, dans le sena de l'écra-
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sèment, il;possède une élasticité suffisante de ses faces d'appui pour que lesdites faces épousent même les déforma- tions irrégulières des surfaces annulaires en contact des- dites faces d'appui.
Comme il va de soie et comme il ressort d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite aucunement à celui de ses modes d'application;, non plus qu'à ceux. des modes de réalisation de ses diverses parties ayant plus par- ticulièrement été envisagées; elle en embrasas, au contrai- re, toutes les variantes.
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"Improvements made to elastically deformable metal seals".
The invention relates to seals. in elastically deformable metal; and it concerns more particularly, because it is in their case that its application seems to offer the most interest, but not exclusively, among these joints, those to be used to seal the assembly by screwing between the cylinder itself made of hard metal and the jacket of light metal of the explosion engines comprising such components assembled in such a way.
Its aim is to make the said joints such that they respond better than hitherto to the requirements of the practice concerning them.
It consists, mainly, in giving the joints of the type in question the shape of a bellows with at least one ply having flat bearing faces and themselves elastically de.formable.
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It targets more particularly a certain mode
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application, as well as ee + taifiB madea da: t'é = .lil: 1tit: ltl. of said provisions; and it targets more particularly still, and this as new industrial products, the joints of the type in question comprising application of the said provisions, the special elements and tools specific to their establishment, as well as the sets, fixed or movable, in particular explosion engines, comprising similar gaskets.,
And it can, in any case, be well understood with the aid of the additional description which follows, as well as the appended drawings, which supplement and drawings are, of course, given above all by way of indication.
Fig. 1 of these drawings shows, in axial section, a cylinder of internal combustion engines screwed into its. shirt
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with the interposition of an established seal oon: it is helpful to the invasion.
Figs. 2 to 15, finally, show, in radial section, joints established in accordance with as many embodiments of the invention.
According to the invention, and more particularly according to that of its modes of application, as well as those of the embodiments of its various parts, to which it seems that preference should be given, having an engine whose each of the cylinders is constituted by a tubular element a suitable for screwing, by aon end adjacent to the explosion chamber, in a thread carried by the water circulation jacket b; a joint location being provided between two parallel flat faces presented respectively by the tubular element a and by the sleeve b, concentrically to the thread, and proposing to establish a joint to ensure
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the seal between said parallel faces :, one s.'y takes as follows, or similar.
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We. established by suitable machining ', for example not turning, and in an elaatically deformable metal, advan-. ideally in a high-strength steel whose elasticity coefficient is very close to the breaking load, an annular part 0- which is given shapes such that it has corresponding parallel bearing faces to the. facing flat faces formed by the cylinder and the liner, and that its section has the appearance of a broken or curved line of sufficient thickness so that the seal can withstand the pressures to which it must be subjected; the seal thus established constituting a part in the form of a bellows with one or more plies.
In practice, the above section is given; or a lying N-shape (therefore with two elbows) with terminal branches of greater or lesser length (fig.
2); either a shape similar to the above but comprising an even number of elbows greater than two (fig. 3); either a lying M-shape (therefore with three elbows.) with terminal branches of more or less length (fig. 4 and 5); either a shape similar to the aforementioned but comprising an odd number greater than three elbows (fig. 6,7 and 8) - a form in a lying U, with angular or rounded corners (fig. 9); be one. shape coming from the juxtaposition of two or more U lying down, all similar to each other (fig. 10) or even some with angular aoina, others rounded (fig. 11, 12 and 13);
or a shape derived from a lying U. or several U lying side by side and having bearing surfaces of less width than the length of the straight branches
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deadits U and in relief on said branches (fig. 14); or a form similar to the above but. with clearer disengagement of the bearing faces with respect to the branches of the aforesaid U (fig. 15); or any other form in which. two parallel flat and elastically deformable bearing faces would be joined together by an element which is not both straight and normal to said bearing faces.
The joints thus produced before, of course, being able to be inserted into their housing delimited by construction in the parts to be joined, the above-mentioned profiles are advantageously given shapes and dimensions such that the joint, once in place, is in contact. at least by narrow cylindrical surfaces d with at least one of the two surfaces limiting laterally (externally and internally) the aforesaid housing; this contact, however weak it may be, is intended to facilitate the circulation of calories, in the case of an assembly subjected to temperature variations such as the liner cylinder assembly envisaged.
For this, either, and in the cases more particularly envi-
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sagea pluz high t: 111 1 <ulm% iun o.voq Ine iiu, g è, 8, on * truncates at least some external angles comprised by the ausindicated profiles thus achieving narrow cylindrical surfaces meeting the above-mentioned conditions; or else, and in the cases more particularly considered above in relation to FIGS. 9 to 16, the aforesaid narrow cylindrical surfaces are made by giving the profile any suitable shape.
As a result, a seal is obtained which makes it possible to obtain an excellent seal. This is due to the fact that, in addition to its elasticity, in the sena of the screen
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Seed, it has sufficient elasticity of its bearing faces so that said faces even match the irregular deformations of the annular surfaces in contact with said bearing faces.
As it goes silk and as it emerges moreover already from the above, the invention is in no way limited to that of its modes of application ;, nor to those. embodiments of its various parts which have been more particularly considered; on the contrary, it embraces all the variants.
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