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Bascules de pesage La. présente invention se rapporté à des perfectionnements dans'les bascules de pesage et consiste dans la nouvelle structu- re décrite ci-après.
Elle a pour objet de procurer : dans une bascule à plateforme un cadre flottant attaché en des- sous et portant des supports pour la plateforme; de cadre en liai- son élastique avec le mécanisme de pesage de telle sorte que la pla- teforme puisse être chargée en un point quelconque desa surface sans faire pencher cette plateforme eu. étranger les supports du mé- canisme de pesage; un support de plateforme comprenant un cadre attaché en dessous, en liaison flexible avec lemécanisme de pesage/ et établi et com- biné avec la plateforme de manière que la, charge se'repartisse sur une partie quelconque de la plateforme sans donner lieu à des. os- cillations de la plateforme ou à des vibrations du mécanisme de pesage;
un moyen pour supporter la plateforme et la reliant avec le mé- canisme de pesage, de façon que, le support de la plateforme s'é- tende jusqu'à ses bords, ce qui'- empêche la plateforme de se pen- cher et de vibrer 'quand elleest changée}
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une structure dans laquelle les leviers de charge sont des leviers du premier genre, et sont reliés à la charge adjacente aux angles de la plateforme, pour empêcher la plateforme sous charge de pen- cher et d'osciller; aes supports s'alignant automatiquement pour supporter les leviers du mécanisme de pesage;
un moyen pour effectuer le réglage des diverses parties du mé- canisme; une simplification des moyens de réglage des diverses parties du macanisme de pesage, de manière que la bascule puisse être calibrée avec précision et conserve son état de réglage d'une façon permanente.
D'autres avantages encore de la nouvelle structure sont mis en lumière dans la description ci-après faite en se référant aux des- sins ci-annexés qui représentent: fig.l, une vue en plan de la nouvelle bascule, sans la plateforme fig.2, une coupe verticale longitudinale; fig.3, une coupe verticale transversale; fig.4, une vue en plan du cadre inférieur; fig.5, une vue par côté de ce cadre ; fig.6, une vue en¯plan du cadre flexible portant la charge; fig.7, une vue par bout de- ce cadre fig.8, une vue à grande échelle d'une partie du cadre supportant la charge, pour montrer son montage et le moyen de connexion du cadre inférieur avec le cadre supportant la charge;
fig.9, une vue en plan du levier d'extension transversale avec son nez latéral et les supports de tourillon; fig.10, une vue de détail du moyen de centrage du levier d ' ex- tension transversal; fig.11, une vue en élévation, par côté, de cette partie; fig.12., une vue en plan d'un des leviers principaux et de son nez latéral; fig.13, une vue par bout du même levier; fig.14, le détail du moyen de réglage d'un des nez latéraux de le- vier principal;
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fig.15, le détail de la bride réglai de la tige de la bascule ; fig.16, une vue par bout de la même pièce; fig.l?, une vue de face de la bride réglable reliant le levier principal et le levier d'extension transversal;
fig.18, une vue de pote'de cette bride; fig.19, la face interne d'un des supports alignés automatique- ment du tourillon du levier principal; fig.20, une vue en plan de ce support; fig.21, une vue de face en élévation du même support; fig.22, une vue par le bas de la plateforme de charge.
Dans l'exemple du dessin, le cadre principal 1 forme un loge- ment pour le mécanisme de pesage.. et porte dans chaque coin une vis servant à mettre la bascule dans une position horizontale. la partie avant du cadre a une ouverture rectangulaire 3 au-dessous de laquelle les leviers et leurs attaches sont montés, la. partie arrière du cadre forme une embase 4 pour supporter la colonne 5.
Les leviers principaux, dont l'un est représenté en détail sur les figures 12 et 13, sont agencés pour être supportés par le cadre principal au-dessous de chaque côté de l'ouverture 3, les sup- ports des leviers- comprenant quatre oreilles 6 près des quatre coins de' la partie-rectangulaire antérieure du cadre de la bascu- le, Les oreilles sont formées à même le cadre principal et ont leur face supérieure percée de trous verticaux,.
Les blocs portant les tourillons du levier principal sont dans des supports composés d'une base cylindrique' 7 et d'une partie rectangulaire élargie 8 avec évidement rectangulaire 9; la partie supérieure des parois latérales est inclinée vers l'extérieur comme on le voit en 10
Dans l'évidement 9-'.est monte.un bloc 11 dont la face supérieure comporte un canal la'en-forma de- V. Le bloc 11 a un mouvement d'os- cillation dans l'évidement 9 autour d'un pivot 13 qui traverse les parois latérales de cet évidement.9 et le bloc 11, La. face avant ou externe du support est munie d'une plaque amovible 14. pour empêcher
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le tourillpn des leviers principaux de se déplacer après assembla- ge.
La partie cylindrique 7 du support est mobile dans les tribus des oreilles 6. Les supports des leviers principaux peuvent donc tourner librement, et les blocs porteurs oscillent librement sur u n axe horizontal autour du pivot 13 constituant un support à alignement automatique pour les leviers principaux. Les détails de la structure qui vient d'être décrite sont représentés sur les fi- gures 19,20 et 21.
Les leviers principaux, au nombre de deux, comprennent cha- cun un bras longitudinal central 15 et un bras 16 dirigé vers l'in- térieur et perpendiculaire au bras 15. A chaque extrémité du bras 15, transversalement à son axe, est monté un bras court 17, por- tant extérieurement une saillie ou oreille 18 dans laquelle est formé un alvéole supportant le pivot 19 à. arête en lame de cou- teau ;
ce pivot a une partie en forme de V dont le sommet est tour- ne en bas, et une partie cylindrique,qui s'adapte dans l'alvéole formé dans l'oreille 18 dans lequel.. elle est tenue par une vis de serrage 20 engagée dans le bras 17. Sur le côté opposé de l'axe du bras 15 est formée à même chacun des bras 17 une oreille dans la- quelle est creuse:
- un alvéole pour recevoir le pivot 22 à arête en lame de couteau, dont la partie en forme de V a son sommet tourné en haut et dont le corps est dans l'alvéole formé sur la face du bras 17. Ce support est réglable au moyen de deux vis de serrage 23 et 24 formant entre elles un angle et portant contre une partie plane de la tige du support22.Par un réglage des vis 23 et 24, le support 22 peut tourner dans l'alvéole de manière à régler exactement le point d'appui du support 22 par rapport au support 19.
Il résulte de la construction qui vient d'être décrite et qui est représentée sur les figures 12 et 13, que les supports 19 et 22 peuvent être régléa facilement, et que leur remplacement, en cas d' usure ou de déformation, peut être aisément effectué,
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Chacun des bras 16 comporte latéralement un prolongement ou nez 25. Les courbures de ces nez, qui se font vis-à-vis se dé- veloppent en sens contraire l'une de l'autre et peuvent ainsi s'ac- crocher ensemble)comme on l'explique plus loin. Les ne z 25 sont réglables le long du bras 16 pour augmenter ou diminuer la lon- gueur effective du bras par un moyen représenté sur la figure 14.
L'extrémité avant du bras 15 présente une face plane 26 contre la- quelle s'ajuste une partie plane 27 du nez. Cette partie 27 est percée d'un trou 32 sur lequel fait saillie la tête 28 d'une vis 29 dont la partie filetée est vissée dans un trou 30de la partie plane du bras 16.
Sur les figures dtassemblage 1,2 et 3, on voit que les leviers 15 sont montés sur chaque côté du cadre et ont leurs pivots à cou- teau 19 dans la cavité 12 des blocs 11, de manière que les bras 16 se dirigent l'un vers l'autre et que les nez courbes 25 se recou- vrent à leur extrémité en s'engageant l'un dans l'autre.
Le cadre flexible portant la charge (figures 6,7 et 8) est as- socié avec les levier principaux 15;il comprend les pièces lat- rales 35 dont chacune a un bras 36 tourné vers l'intérieur, fai- sant corps avec elle et adjacent aux extrémités opposées des bras des éléments latéraux 35. L'extrémité libre de'chacun des bras 36 est reliée d'une façon flexible avec la pièce latérale opposée par une chape 37 dont l'extrémité supérieure pivote sur une oreil- le 38 formée sur la pièce latérale, et dont l'extrémité inférieu- re pivote sur l'extrémité libre du'bras 36 correspondant.
La fle- xibilité du cadre portant la charge facilite le réglage des points d'appui des leviers et empêche la déformation des supports des leviers dans les blocs porteurs, A chaque bout des pièces latérales 35, dans une partie 40 de leur face inférieure, est monté un bloc réglable 39 supportant la charge (figure 8), Pour chaque support il y a un évidement dans la face inférieure de la partie 40 des pièces latérales 35, et dans l'évidement il y a un bloc porteur 39 dont la paroi' inférieure
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forme un canal à section en V, Ce bloc oscille sur un axe horizon- tal porté par un pivot 41 qui passe à travers les parois latérales de l'évidement et à travers le bloc porteur.
Le cadre portant la charge est-supportée en liaison avec les leviers principaux de la bascule par les blocs 39 montés sur les extrémités respectives des pivots à. couteau 22. Par l'emploi de blocs porteurs réglables, la liaison entre le cadre porteur de char- ge 35 et les leviers principaux 15 est -celle que les supports s'a- lignent automatiquement et que toute oscillation du cadre porteur 35 est compensée sans transmission de l'oscillation aux leviers principaux.
Le cadre flottant qui supporte la plateforme est représenté en détail sur les figures 4 et 5 Il comprend un cadre rectangu- laire 42 se prolongeant par des bras extérieurs 43 à chaque angle.
Les figures d'assemblage montrent que le cadre flottant est mon- té au-dessous des leviers de la bascule au bas du cadre principal de la bascule, et qu'il est relié au cadre 35 porteur de la charge par des tiges de suspension .,44 qui forment des attaches flexibles se centrant elles-mêmes, entre le cadre flottant et le cadre 35, les supports étant dans les angles extérieurs des deux cadres.
Pour qu'il y ait un mouvement relatif d'oscillation entre le cadre flottan, suspendu par dessous et le cadre portant la charge, les tiges 44 sont reliées à ce dernier par une structure particu- lière indiquée par la figure 8 et consistant en une ouverture éva- sée 45 qui s'élargit dans le bas et s'étend verticalement à travers led pilces extrêmes 35, à chaque bout de celles-ci. la paroi supé- rieure du trou 45 est évidée en 46 et une rondelle 47 en métal dur, percée d'un trou axial dans le prolongement du trou conique 45, est montée dans l'évidement 46.
L'extrémité supérieure de chacune des tiges 44 passe dans une des ouvertures 45 et dans le trou de la rondelle 47. Gomme l'ouverture 45 est plus grande en bas qu'en haut, toute oscillation du cadre inférieur provoque un mouvement giratoire de la tige 44, dans le trou conique 45 sans
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faire vibrer le cadre porteur- de la charge: Chacune des tiges 44 est réglable au moyen 'de deux écrous 48. la face de l'écrou infé- rieur est dans un plan perpendiculaire à l'axe de 1* ouverture, de sorte que les tiges se centrent automatiquement et reviennent ra- pidement à un point de repos après oscillation la rondelle 47 peut ne pas exister et l'ouverture 45 peut s'étendre sur toute l'épais- seur du cadre.
On peut voir que l'extrémité inférieure de chacune des tiges 44 traverse un trou 49,perce dans un des bras 43 près de l'extrémité extérieure du cadre suspendu 42, et qu'elle est munie d'écrous de serrage sur lesquelsle cadre est supporte, Sur,la face supérieure de chacun des bras 43 s'élève une bar- re en fer cornière 50 dépassant le dessus du cdre de la, bascule et servant à supporter la plateforme dans les coins,
La plateforme dont le plan inversa est représenté sur la fi- gure 22, comprend une' plaque supérieure 51-avec bord rabattu 52 qui rajuste sur le bord supérieur de la paroi verticale de la partie antérieure 3 du cadre de base.
La face inverse de la pla- teforme est munie de nervures de renforcement 53 et est montée d'une façon amovible sur les montants en fer cornière 50.
Pour monter convenablement la plateforme et empêcher qu'elle se déplace.. sa face inférieure porte des butées qui comprennent des oreilles 54 dirigées vers l'intérieur et formant entre elles un angle droit, à l'opposé du plan des facesdes supports en cor- nière 50, les oreilles s'étendant vers l'intérieur à partir du bord tombant 52 de la plateforme. Les butées comprennent en outre une oreille 55 formée au. bas de la paroi supérieure de la plateforme et espacée des extrémités des oreilles 54 de manière à laisser un intervalle pour recevoir les parois des montants 50, les oreilles 55 étant à l'intérieur de l'angle de la cornière. Cet agencement empêche le déplacement de la plateforme.
Il résulte de la description ci-dessus que le chargement de la plateforme peut se faire sans faire pencher la plateforme et sans transmettre de vibrations au cadre porteur de la charge et aux
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leviers principaux de la bascule pendant le chargement. En outre la plateforme est supportée aux quatre coins, de aorte qu'il n'y a pas de rapports variables de bras de levier résultant de ce que la charge a été mise sur tel en tel bord du plateau; on evite ainsi l'inclinaison de ce plateau, même quand une charge excessive re- pose sur une surface restreinte du plateau.
Il y a lieu de-noter également que le rapport du cadre portant la charge au levier princi est tel que la charge est transmise à l'extrémité du levier principal qui est tourillonné en un point intermédiaire, et que la force du'levier développée lors du sou- lèvement du bras 16 est à son tour transmise au levier transversal de prolengement les leviers principaux sont ainsi des leviers du premier genre, ce qui permet de mettre la charge près des bords de la surface pouteuse.
Le levier de prolongement transversal qui transmet la force des leviers principaux aux tiges de la bascule comprend un cadre 56 à pivot central s ur un support qui est constitué par une gril- le 67 dont les extrémités sont évidées de manière qu'il peut être assemblé avec la paire arrière d'oreilles 6 portées par le cadre principal 1 de la bascule, et être tenu en place par la vis 58, la barre 57 porte, de distance en distance, des consoles 59 aux- quelles est reliée une plaque 60, portant des. blocs en forme de V pour porter le tourillon du levier transversal, La liaison entre les consoles 59 et la plaque 60 est telle que cette plaque peut être réglée latéralement per rapport-aux consoles.
Ce réglage est fait au moyen d'une ouverture 62. pratiquée dans la paroi de cha- cune des co nsoles 59 ; ouverture a un plus grand diamètre que la vis 63 qui la traverse et qui est vissée dans un trou 64 de la plaque 60.
Sur chaque côté du cadre 56 qui constitue le levier de pro- longement transversal, est monté un pivot détachable'65 à bord en lame de couteau, engagé dans un alvéole constituant une partie du cadre 56; ce pivot est tenu dans la position de réglage par une vis
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66. Le sommet du V du pivot est tourné en haut et porte dans - les blocs en V de chacun descôtes du cadre
L'extrémité avant du levier de prolongement transversal est reliée avec les deux leviers principaux par des brides réglables, dont le détail est représenté par les figures 17 et 18, et qui- sont composées chacune de plaques latérales 67 ehtre les extrémités su- périeures desquelles sont prises des parois transversales 68.
Entre les parois 68, sur un axe 69, pivote un bloc, 70 avec gorge en for- me de V dans sa face inférieure. Ce bloc est adapté sur un pivot à couteau 71 disposé en travers de l'extrémité du nez 25 du levier principal. En tre les plaques 67 près de leur extrémité inférieure un bloc 72 en V est porté sur un pivot 73, et sa gorge en V est pra- tiquée dans sa face supérieure.
Le cadre 36 porte, à son extrémité, avant, une barre en V trans- versale 74 dont le sommet tourné en bas comprend deux pivots en lames de couteau qui reposent dans les extrémités respectives des supports 72 en V de la bride du levier principal. Entre les blocs 70 et 72 et à travers l'espace qui les sépare, il y a une vis 35 qui agit comme butée et empêche les déplacements des supports de levier.
La structure de la bride qui vient d'être décrite procure une liaison flexible et alignée automatiquement entre les leviers prin- cipaux et le levier de prolongement transversal, en assurant un alignement et un réglage précis des connexions.
L'extrémité arrière du levier transversal 56 est munie d'un nez 76 qui est réglage perpendiculairement au levier en raison de ce qu'il est muni d'un, système de réglage de même construction qu les leviers principaux 15 avec leurs! nés respectifs 25. Comme la structure est la reproduction de celle déjà décrite, on n'en re- .prendra pas la description..J.t 1'extrémité du nez est monté un pivot 78 en forme de V
L'extrémité arrière du levier de prolongement transversal est reliée à la tige 79 de la bascule par une brida spéciale constituée
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par un cadre 80 dont la paroi supérieure présente un'renflement
81 fileté intérieurement pour recevoir l'extrémité à vis 82 de la tige 79,
la connexion entre la bride et l'extrémité de la @@- @ @ servie par un écrou 83. A l'extrémité inférieure du cadre 80, un bloc porteur 84 en V est monté sur un pivot 85 supporta dans des parois transversales 77 formées à même les pièces laté- rales du cadre 80; ce bloc comporte la gorge en V dans sa face su- périeure pour recevoir le pivot 78 en V du nez du levier de pro- longement Transversal .
Dans chacun des côtés du cadre 80 passe une vis en métal trempé 86 qui est placée en travers de la gorge en V du bloc 84, en produisant un contact à antifriction avec les extrémités du pivot 78. Entre les côtés du cadre-80 et au travers ae l'espace qui les sépare est engagée une vis 87 qui sert de butée jour empêcher le déplacement de l'attache entre le le- vier, de prolongement transversal et la tige de la bascule.
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