BE334189A - - Google Patents

Description

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  Dispositif applicable à une motocyclette pour la soutenir au repos. 



   L'objet de l'invention est un dispositif destiné à être appliqué   à   une motocyclette pour la soutenir pendant qu'elle est   au.   repos. 



   Sur le dessin annexé à la présente est montrée à titre d'exemple une forme d'exécution du dit dispositif. 



   La figure 1 en est une vu.e de face, la figure 2 une vue latérale. 



   Le dispositif se fixe au cadre de la motocyclette entre le moteur et le roue postérieure, à la partie inférieure des brides portant le moteur. 



   En regardant la fig 2 du dessin il faut supposer qu'à droite se trouve le moteur 1 fixé aux brides 2, à gauche le changement de vitesse fixé sous la plaque de support 3 et plus à gauche encore, la roue postérieure. Le dispositif se compose d'un chevalet en tôle recourbée 4, pouvant tourner autour   d'un   axe transversal 5, fixé à la partie inférieure des brides 2 sup- portant le moteur.

   Il comprend en outre une tige 6 articulée à la partie supérieure d'une oreille 7 fixée au chevalet, laquelle tige, suivant le mouvement du..chevalet, glisse verticalement dans une ouverture pratiquée dans la plaque de support 3 et limite, 

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 comme on le voit à la fig 2 le degré d'ouverture du chevalet, au moyen de la tête qui se trouve fixée au sommet de la tige 6, la- quelle vient s'appuyer sur la plaque de support 3 quand la chevalet est ouvert. 



   Un ressort à boudin 8 fixé d'une part, au point 9, à la tige 6 et d'autre part, au point 10, au chevalet 4-7 a la tendance constante de rapprocher les points 9 et 10 et il se détend lors- que le chevalet tourne autour de l'arbre 5, dans l'une ou l'autre des deux positions extrêmes représentées dans la fig 2, en portant ainsi   d'au   mouvement rapide le   chevlaet   4 et la tige 6 dans l'une ou dans l'autre des deux positions représentées c'est-à-dire portant le chevalet 4 et la tige 6 ou bien dans la position ouverte représentée par des traits pleins, ou bien dans la   position   fermée représentée par des traits en pointillé. 



   Le ressort à boudin 8 pousse automatiquement les parties 4 et 6 dans l'une ou dans l'autre des deux positions extrêmes lorsque le point d'articulation de la tige 6 au chevalet 4 est situé à droite ou à gauche de la ligne de jonction des points 9 et 10 en supposant que la motocyclette soit placée sur   son.   dis- positif de soutien, c'est-à-dire sur le chevalet ouvert; pour fer- mer ce dernier il suffit de pousser la machine en avant ; le che- valet en frottant sur le terrain tourne autour de son axe 5 et re- joint le point 12. En ce moment le point d'articulation des par- ties 4 et 6 qui tout à l'heure se trouvait à gauche de la ligne de jonction des points 9 et 10 passe à droite de cette ligne et toutes les parties passent dans la position figurée en pointillé.

   Pour ouvrir le chevalet,   c'est-à-dire   pour l'amener dans la position permettant de supporter la motocyclette il suffit d'appuyer avec le pied sur l'extrémité inférieure du chevalet de manière à pous- ser ce dernier contre terre, puis on pousse la machine en arrière jusqu'à ce que le chevalet soit entièrement ouvert. 



   Pour fixer le chevalet dans la position ouverte ou fermée 

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 dans la plaque de   support 13   est pivoté à proximité de l'ouverture dans laquelle glisse la tige 6 un levier 13 muni   d'un   disque excen- trique 14. En manoeuvrant le levier horizontalement le disque de ce dernier pénètre dans les entailles 15 de la tige 6 et arrête ain- si les parties dans la position ouverte ou fermée.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif applicable à une motocyclette pour la sup- porter pendant le repos, caractérisé par un chevalet en tôle recourbée, tournant autour d'un arbre fixé transversalement à la partie inférieure des brides porte-moteur et raccordé par une articulation à une tige glissant verticalement dans une ouverture ménagée dans la plaque de support fixée sur la partie supérieure des susdites brides; caractérisé en outre par un ressort à boudin qui partant d'une position intermédiaire du chevalet a la tendance de pousser automatiquement le chevalet dans l'une ou l'autre position extrême et de le maintenir dans la dite position;

   caractérisé enfin par un levier avec disque pivotant excentrique- ment dans la plaque dans laquelle glisse la tige lequel levier, lorsqu'il est manoeuvré convenablement/ donne lien à l'embrayage ou au débrayage par rapport à la tige, à l'aide des entailles tant dans la position de mouvement que dans la position de repos du chevalet.