BE1024944B1

BE1024944B1 - Eine Ankoppelungsvorrichtung zum Anbringen von Transformatoren und das Verfahren zu deren Anwendung

Info

Publication number: BE1024944B1
Application number: BE2017/0065A
Authority: BE
Inventors: Yu Liangliang
Original assignee: Chengdu Dinaya Culture Media Co., Ltd
Priority date: 2016-06-03
Filing date: 2017-05-29
Publication date: 2018-08-28
Also published as: BE1024944A1; CN105826032A

Abstract

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ankoppelungsvorrichtung zum Anbringen von Transformatoren und das Verfahren zu deren Anwendung anzugeben

Description

(73) Inhaber :

CHENGDU DINAYA CULTURE MEDIA CO., LTD

610054, SICHUAN

China (72) Erfinder :

LIANGLIANG Yu 610054 SICHUAN China (54) Eine Ankoppelungsvorrichtung zum Anbringen von Transformatoren und das Verfahren zu deren Anwendung (57) Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ankoppelungsvorrichtung zum Anbringen von Transformatoren und das Verfahren zu deren Anwendung anzugeben

Fig. 1

BELGISCHES ERFINDUNGSPATENT

FÖD Wirtschaft, K.M.B., Mittelstand & Nummer der Veröffentlichung : 1024944

Energie Einreichungsnummer : BE2017/0065

Amt für Geistiges Eigentum Internat. Klassifikation : H01F 27/06 H01F 27/02 H01F 41/00

Datum der Erteilung am : 28/08/2018

Der Minister für Unternehmen,

Aufgrund des Pariser Vertrags vom 20. März 1883 zum Schutz des Gewerbliches Eigentums ;

Aufgrund des Gezetzes vom 28. März 1984 über Erfindungspatente, Artikel 22, für die Anträgen vor dem 22. September 2014 eingeführt;

Aufgrund des Titels I “Erfindungspatente” des Buches XI des Wirtschaftsgesetzbuches, Artikel XI.24, für die Anträgen ab 22. September 2014 eingeführt ;

Aufgrund des königlichen Erlasses vom 2. Dezember 1986 über die Anmeldung, die Erteilung und die Aufrechterhaltung von Erfindungspatenten, Artikel 28;

Aufgrund des Protokolls aufgenommen am 29/05/2017 beim Amt für Geistiges Eigentum.

In Erwägung, dass für Patentanmeldungen, die unter den Anwendungsbereich des Titels 1, Buch XI, des Wirtschaftgesetzbuches fallen, in Übereinstimmung mit Artikel XI.19, § 4, zweiter Absatz, des Wirtschaftsgesetzbuches, wenn die Patentanmeldung Gegenstand eines Recherchenberichts ist, in dem eine mangelnde Einheitlichkeit der Erfindung im Sinne des Paragraphen 1 erwähnt wird, und wenn der Anmelder seine Anmeldung nicht beschränkt und keine Teilanmeldung einreicht in Übereinstimmung des Recherchenberichts, das erteilte Patent beschränkt sein wird auf die Patentansprüche wofür der Recherchenbericht erstellt wurde.

BESCHLIEßT :

Artikel 1. - Es wird ein Erfindungspatent erteilt an :

CHENGDU DINAYA CULTURE MEDIA CO., LTD, N°2, North Jianshe Road Chenghua District Chengdu , 610054 SICHUAN China;

vertreten von :

MARCHAU Michel, Guido Gezellestraat 50, 8020, OOSTKAMP;

für die Dauer von 20 Jahren, vorbehaltlich der Zahlung der Patentjahresgebühren erwähnt in Artikel XI.48, §1 des Wirtschaftsgesetzbuches, für : Eine Ankoppelungsvorrichtung zum Anbringen von Transformatoren und das Verfahren zu deren Anwendung .

ERFINDER :

LIANGLIANG Yu, N°2, North Jianshe Road Chenghua District Chengdu , 610054, SICHUAN;

PRIORITÄT(EN) :

03/06/2016 CN 2016103861247;

ABSPALTUNG :

Teilantrag des früheren Antrags : Anmeldetag des früheren Antrags :

Artikel 2. - Dieses Patent wird erteilt ohne jede vorherige Prüfung der Patentfähigkeit der Erfindung, ohne Garantie des Verdienstes der Erfindung oder der Genauigkeit derer Beschreibung und auf eigene Gefahr des Patentanmelders/der Patentanmelder.

Brüssel, den 28/08/2018, In besonderer Vertretung :

Beschreibung

Eine Ankoppelungsvorrichtung zum Anbringen von Transformatoren und das Verfahren zu deren Anwendung

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Technisches Gebiet

Die vorliegende Erfindung betrifft das Gebiet des Anlagenbaus, insbesondere eine Ankoppelungsvorrichtung zum Anbringen von Transformatoren und das Verfahren zu deren Anwendung.

Technischer Hintergrund

Bei Anlagen wie zum Beispiel Werkhallen werden elektrische Vorrichtungen wie Transformatoren in der Regel in Kästen untergebracht, und sie besser zu erhalten und zu warten. Bei der Anbringung der Transformatoren in solchen Kästen werden aufgrund des relativ hohen Gewichts Krananlagen und elastische Stahlseile benutzt. Dabei ergibt sich immer der Bedarf, den Transformatoren beim Herunterlassen sicher und präzise an die vorgesehene Stelle in dem Kasten hinzupositionieren. Da der Transformator in der Regel ein hohes Gewicht hat, ist das häufig sehr schwierig und es besteht Gefahr für Unfälle, bei denen Personal verletzt und Maschinen beschädigt werden könnten.

Inhalt der Erfindung

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Ankoppelungsvorrichtung zum Anbringen von Transformatoren und das Verfahren zu deren Anwendung anzugeben, bei der die Nachteile im Stand der Technik behoben beseitigt sind.

Was die Vorrichtung der vorliegenden Erfindung betrifft, wird diese Auf durch das folgende technische Konzept gelöst Die erfindungsgemäße Ankoppelungsvorrichtung ist dazu gedacht, um einen elektrischen Transformator bei dessen Anbringen in einem Kasten, dessen Querschnitt quadratförmig ist, an die vorgesehene Stelle zu bugsieren und anzudocken. Sie umfassteinen Führungssatz, eine Ankoppelungsanlage, die über ein Befestigungselement mit dem Transformator fest verbunden ist. Der Führungssatz umfasst vier Führungsstangen, die an den vier Eckplatten angebracht sind, die in den Ecken des Kastens vorgesehen sind. Jede Führungsstange weist einen Schwenkarm, der über eine Schamierstelle mit der jeweiligen Eckplatte verbunden ist, und einen Hakenabschnitt auf, der nach oben und je nach oben desto nach außen gebogen ist und der Winkel zu dem Schwenkarm kleiner als 90o beträgt. Die Ankoppelungsanlage umfasst einen quadratförmigen und rahmenförmigen Walzenträger, der an jede Seite drehbar eine Berührungswalze trägt. Ferner weist die Ankoppelungsanlage eine Hauptplatte auf, die von dem Walzenträger umgeben wird und mit diesem fest verbunden ist Die obere Seite der Hauptplatte ist mit dem Seil der Krananlage verbunden und die untere Seite der Hauptplatte ist über ein Befestigungselement mit dem Transformator verbunden. Die oberen Enden der Hakenabschnitte zeigen jeweils in die oberen Ecken des Kastens. Die Berührungswalzen sind dazu bestimmt, beim Herunterlassen des Transformators mit den Hakenabschnitten in Berührung zu kommen. Jede Berührungswalze umfasst ein drehbares Außenrohr, das auf dem Hakenabschnitt rollen kann. Ferner weist jede Berührungswalze ein Innenrohr auf, das nicht drehbar ist aber auf der Gleitschiene des Walzenträgers in axialer Richtung gleiten kann. Das Innenrohr ist beiderseitig mit Justierungsbolzen verbunden, die jeweils mit einer Justierungsfeder verbunden sind. Die Justierungsfedem sind im Hohlraum der jeweiligen Seite des Walzenträgers untergebracht Daher kann jede Berührungswalze auf seiner Seite des Walzenträgers in axialer Richtung gleiten. Durch das Zusammenspiel von Hakenabschnitten und Berührungswalzen kann der Transformator beim Herunterlassen sicher und präzise zu der vorgesehen Stelle im Kasten bugsiert und angedockt werden. An dem Boden des Transformators ist ein Sockelbereich angebracht, der an beiden Seiten Einrastrille zum Festhalten des Transformators aufweist. Am Boden des Kastens ist ein Hohlraum vorgesehen, der an seiner oberen Seite eine Führungsschiene aufweist. In dem Hohlraum ist eine Gewindewelle 903 angebracht, die aus dem ersten Wellenabschnitt und dem zweiten Wellenabschnitt besteht. Beide Wellenabschnitte haben entgegengesetztes Gewinde und sind jeweils mit einem Einrasthaken verbunden. Die Einrasthaken führen durch die Führungsschiene und können in die Einrastrillen formschlüssig zum Festhalten des Transformators einrasten. Die Einrasthaken weisen jeweils in ihrem zwischen der Führungsschiene und der Gewindewelle befindlichen Abschnitt ein Gleitstück auf. An der näher zum zweiten Wellenabschnitt stehenden Seitenwand des Kastens ist ein Antriebsmotor angebracht, der die Gewindewelle und somit die Einrasthaken antreibt, damit letztere in die Einrastrillen einrasten und den Transformator festhalten. Der Antriebsmotor weist an seiner dem Hohlraum abgewandten Seite einen Satz

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Akkubatterien auf. Die Akkubatterien sind mit dem Antriebsmotor elektrisch verbunden und dienen als Notstromversorgung bei eventuellem Stromausfell.

Das Verfahren zur Anwendung der erfindungsgemäßen Ankoppelungsvorrichtung läuft wie folgt ab: In der Ausgangsphase befinden sich die Führungsstangen im nach oben geklappten Zustand. Wenn beim Herunterlassen des Transformators dieser eine Höhenstufe erreicht, die niedriger als die Eckplatten ist, wobei die Ankoppelungsanlage noch oberhalb der gedeckten Ebene der Eckplatten sind, werden die Schwenkarme in horizontaler Richtung ausgeschwenkt Beim weiteren

Herunterlassen des Transformators wird bei der leichten schwingenden Bewegung des Transformators die erste Berührungswalze mit dem ihrer Seite entsprechenden Hakenabschnitt in Berührung kommen. Im weiteren Vorgang werden alle anderen Berührungswalzen auch mit den jeweiligen Hakenabschnitten in Berührung kommen. Durch das Zusammenspiel von Berührungswalzen und Hakenabschnitten wird das

Schwingen des Transformators während des Herunterlassens aufgefangen und eine sanfte Führung hin zur vorgesehenen Stelle ermöglicht. Da jede Berührungswalze auch auf dem Walzenträger in axialer Richtung gleiten kann, muss die erste Berührungsstelle zwischen dem jeweiligen Hakenabschnitt und der Berührungswalze auch nicht gerade die Mitte der Berührungswalze sein. Durch die Gegenwirkung der jeweils nächsten angrenzenden Berührungswalze und mit Hilfe der Justierungsfedem und Justierungsbolzen wird die Berührungsstelle automatisch justiert und zentriert.

Erläuterung der Zeichnung

Fig. 1 zeigt eine schematische Darstellung der Seitenansicht der erfindungsgemäßen Ankoppelungsvorrichtung;

Fig. 2 zeigt eine schematische Darstellung der Draufsicht der erfindungsgemäßen Ankoppelungsvorrichtung;

Fig. 3 zeigt eine Detailansicht von einer Berührungswalze;

Fig. 4 zeigt die erfindungsgemäße Ankoppelungsvorrichtung in einem Zustand, wo die Berührungsstellen zwischen den Hakenabschnitten und zwei

BE2017/0065 benachbarten Berührungswalzen nicht in der Mitte der jeweiligen ^BE2017/0065Berührungswalzen sind.

Bezugszeichenliste:

I Transformator

101 Sockelbereich

102 Einrastrille

II Metallblech

Metallsensor

Ankoppelungsanlage

Befestigungselement

Hauptplatte

Walzenträger

321 Gleitschiene

322 Justierungsfeder

Berührungswalze

331 Drehbares Außenrohr

332 Innenrohr

3321 Justierungsbolzen

Kasten

901 Einrasthaken

902 Gleitstück

903 Gewindewelle

9030 Zweiter Wellenabschnitt

9031 Erster Wellenabschnitt

904 Führungsschiene

905 Hohlraum

906 Antriebsmotor

907 Akkubatterien

Führungssatz

911 Schwenkarm

912 Hakenabschnitt

913 Eckplatte

914 Schamierstelle

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Ausführungsbeispiel

Im Folgenden wird anhand der Zeichnung ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung näher erläutert.

Wie die Fig. 1 bis 4 zeigen, ist die erfindungsgemäße Ankoppelungsvorrichtung dazu gedacht, um einen elektrischen Transformator 1 bei dessen Anbringen in einem Kasten 9, dessen Querschnitt quadratförmig ist, an die vorgesehene Stelle zu bugsieren und anzudocken. Sie umfasst einen Führungssatz 91, eine Ankoppelungsanlage 3, die über ein Befestigungselement 30 mit dem Transformator 1 fest verbunden ist. Der Führungssatz 91 umfasst vier Führungsstangen, die an den vier Eckplatten 913 angebracht sind, die in den Ecken des Kastens 9 vorgesehen sind. Jede Führungsstange weist einen Schwenkarm 911, der über eine Schamierstelle 914 mit der jeweiligen Eckplatte 913 verbunden ist, und einen Hakenabschnitt 912 auf, der nach oben und je nach oben desto nach außen gebogen ist und der Winkel zu dem Schwenkarm kleiner als 90o beträgt. Die Ankoppelungsanlage 3 umfasst einen quadratförmigen und rahmenförmigen Walzenträger 32, der an jede Seite drehbar eine Berührungswalze 33 trägt. Ferner weist die Ankoppelungsanlage 3 eine Hauptplatte 31 auf, die von dem Walzenträger 32 umgeben wird und mit diesem fest verbunden ist. Die obere Seite der Hauptplatte 31 ist mit dem Seil der Krananlage verbunden und die untere Seite der Hauptplatte 31 ist über ein Befestigungselement 30 mit dem Transformator 1 verbunden. Die oberen Enden der Hakenabschnitte 912 zeigen jeweils in die oberen Ecken des Kastens 9. Die Berührungswalzen 33 sind dazu bestimmt, beim Herunterlassen des Transformators 1 mit den Hakenabschnitten 912 in Berührung zu kommen. Jede Berührungswalze 33 umfasst ein drehbares Außenrohr 331, das auf dem Hakenabschnitt 912 rollen kann. Ferner weist jede Berührungswalze 33 ein Innenrohr 332 auf, das nicht drehbar ist aber auf der Gleitschiene 321 des Walzenträgers 32 in axialer Richtung gleiten kann. Das Innenrohr 332 ist beiderseitig mit Justierungsbolzen 3321 verbunden, die jeweils mit einer Justierungsfeder 322 verbunden sind. Die Justierungsfedem 322 sind im Hohlraum der jeweiligen Seite des Walzenträgers 32 untergebracht. Daher kann jede Berührungswalze 33 auf seiner Seite des Walzenträgers 32 in axialer Richtung gleiten. Durch das Zusammenspiel von Hakenabschnitten 912 und Berührungswalzen 33 kann der Transformator 1 beim Herunterlassen sicher und präzise zu der vorgesehen Stelle im Kasten 9 bugsiert und angedockt werden. An dem Boden des Transformators 1 ist ein Sockeibereich 101 angebracht, der an beiden Seiten Einrastrille 102 zum Festhalten des Transformators 1 aufweist. Am Boden des Kastens 9 ist ein Hohlraum 905 vorgesehen, der an seiner oberen Seite eine Führungsschiene 904 aufweist. In dem Hohlraum 905 ist eine Gewindewelle 903 angebracht, die aus dem ersten Welienabschnitt 9031 und dem zweiten Wellenabschnitt 9030 besteht. Beide Wellenabschnitte haben entgegengesetztes Gewinde und sind jeweils mit einem Einrasthaken 901 verbunden. Die Einrasthaken 901 führen durch die Führungsschiene 904 und können in die Einrastrillen 102 formschlüssig zum Festhalten des Transformators 1 einrasten. Die Einrasthaken 901 weisen jeweils in ihrem zwischen der Führungsschiene 904 und der Gewindewelle 903 befindlichen Abschnitt ein Gleitstück 902 auf. An der näher zum zweiten Wellenabschnitt 9030 stehenden Seitenwand des Kastens 9 ist ein Antriebsmotor 906 angebracht, der die Gewindewelle 903 und somit die Einrasthaken 901 antreibt, damit letztere in die Einrastrillen 102 einrasten und den Transformator 1 festhalten. Der Antriebsmotor 906 weist an seiner dem Hohlraum 905 abgewandten Seite einen Satz Akkubatterien 907 auf. Die Akkubatterien 907 sind mit dem Antriebsmotor 906 elektrisch verbunden und dienen als Notstromversorgung bei eventuellem Stromausfall.

Das Verfahren zur Anwendung der erfindungsgemäßen Ankoppelungsvorrichtung läuft wie folgt ab: In der Ausgangsphase befinden sich die Führungsstangen im nach oben geklappten Zustand. Wenn beim Herunterlassen des Transformators 1 dieser eine Höhenstufe erreicht, die niedriger als die Eckplatten 913 ist, wobei die Ankoppelungsanlage 3 noch oberhalb der gedeckten Ebene der Eckplatten 913 sind, werden die Schwenkarme 911 in horizontaler Richtung ausgeschwenkt. Beim weiteren Herunterlassen des Transformators 1 wird bei der leichten schwingenden Bewegung des Transformators 1 die erste Berührungswalze 33 mit dem ihrer Seite entsprechenden Hakenabschnitt 912 in Berührung kommen. Im weiteren Vorgang werden alle anderen Berührungswalzen 33 auch mit den jeweiligen Hakenabschnitten 912 in Berührung kommen. Durch das Zusammenspiel von Berührungswalzen 33 und Hakenabschnitten 912 wird das Schwingen des Transformators 1 während des Herunterlassens aufgefangen und eine sanfte Führung hin zur vorgesehenen Stelle ermöglicht. Da jede Berührungswalze 33 auch auf dem Walzenträger 32 in axialer Richtung gleiten kann, muss die erste Berührungsstelle zwischen dem jeweiligen

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Hakenabschnitt 912 und der Berührungswalze 33 auch nicht gerade die Mitte der

Berührungswalze 33 sein. Durch die Gegenwirkung der jeweils nächsten angrenzenden Berührungswalze 33 und mit Hilfe der Justierungsfedem 322 und Justierungsbolzen 3321 wird die Berührungsstelle automatisch justiert und zentriert.

Die vorliegende Erfindung ist nicht auf das oben dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. Das oben dargestellte Ausführungsbeispiel dient nur der

Veranschaulichung und hat keine einschränkende Wirkung. Weitere

Ausführungsmöglichkeiten, die mit dem technischen Konzept der vorliegenden io Erfindung identisch sind oder diesem gleichkommen, werden auch von den

Schutzansprüchen der vorliegenden Erfindung gedeckt.

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Claims

Ansprüche

1. Eine Ankoppelungsvorrichtung zum Anbringen von Transformatoren, umfassend einen Führungssatz (91) und eine Ankoppelungsanlage (3), die über ein Befestigungselement (30) mit dem Transformator (1) fest verbunden ist, gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale: Der Führungssatz (91) umfasst vier Führungsstangen, die an den vier Eckplatten (913) angebracht sind, die in den Ecken des Kastens (9) vorgesehen sind. Jede Führungsstange weist einen Schwenkarm (911), der über eine Schamierstelle (914) mit der jeweiligen Eckplatte (913) verbunden ist, und einen Hakenabschnitt (912) auf, der nach oben und je nach oben desto nach außen gebogen ist und der Winkel zu dem Schwenkarm (911 ) kleiner als 90° beträgt. Die Ankoppelungsanlage (3) umfasst einen quadratförmigen und rahmenförmigen Walzenträger (32), der an jede Seite drehbar eine Berührungswalze (33) trägt. Ferner weist die Ankoppelungsanlage (3) eine Hauptplatte (31) auf, die von dem Walzenträger (32) umgeben wird und mit diesem fest verbunden ist. Die obere Seite der Hauptplatte (31 ) ist mit dem Seil der Krananlage verbunden und die untere Seite der Hauptplatte (31) ist über ein Befestigungselement (30) mit dem Transformator (1) verbunden. Die oberen Enden der Hakenabschnitte (912) zeigen jeweils in die oberen Ecken des Kastens (9). Die Berührungswalzen (33) sind dazu bestimmt, beim Herunterlassen des Transformators (1) mit den Hakenabschnitten (912) in Berührung zu kommen. Jede Berührungswalze (33) umfasst ein drehbares Außenrohr (331), das auf dem Hakenabschnitt (912) rollen kann. Ferner weist jede Berührungswalze (33) ein Innenrohr (332) auf, das nicht drehbar ist aber auf der Gleitschiene (321) des Walzenträgers (32) in axialer Richtung gleiten kann. Das Innenrohr (332) ist beiderseitig mit Justierungsbolzen (3321) verbunden, die jeweils mit einer Justierungsfeder (322) verbunden sind. Die Justierungsfedem (322) sind im Hohlraum der jeweiligen Seite des Walzenträgers (32) untergebracht. Daher kann jede Berührungswalze (33) auf seiner Seite des Walzenträgers (32) in axialer Richtung gleiten. Durch das Zusammenspiel von Hakenabschnitten (912) und Berührungswalzen (33) kann der Transformator (1) beim Herunterlassen sicher und präzise zu der vorgesehen Stelle im Kasten (9) bugsiert und angedockt werden. An dem Boden des Transformators (1) ist ein Sockelbereich (101)

B E2017/0065 angebracht, der an beiden Seiten Einrastrille (102) zum Festhalten des Transformators (1) aufweist. Am Boden des Kastens (9) ist ein Hohiraum (905) vorgesehen, der an seiner oberen Seite eine Führungsschiene (904) aufweist In dem Hohlraum (905) ist eine Gewindewelle 903 angebracht, die aus dem ersten Wellenabschnitt (9031) und dem zweiten Wellenabschnitt (9030) besteht Beide Wellenabschnitte haben entgegengesetztes Gewinde und sind jeweils mit einem Einrasthaken (901) verbunden. Die Einrasthaken (901) führen durch die Führungsschiene (904) und können in die Einrastrillen (102) formschlüssig zum Festhalten des Transformators (1) einrasten. Die Einrasthaken (901) weisen jeweils in ihrem zwischen der Führungsschiene (904) und der Gewindewelle (903) befindlichen Abschnitt ein Gleitstück (902) auf. An der näher zum zweiten Wellenabschnitt (9030) stehenden Seitenwand des Kastens (9) ist ein Antriebsmotor (906) angebracht, der die Gewindewelle (903) und somit die Einrasthaken (901) antreibt, damit letztere in die Einrastrillen (102) einrasten und den Transformator (1) testhalten. Der Antriebsmotor (906) weist an seiner dem Hohlraum (905) abgewandten Seite einen Satz Akkubatterien (907) auf. Die Akkubatterien (907) sind mit dem Antriebsmotor (906) elektrisch verbunden und dienen als Notstromversorgung bei eventuellem Stromausfall.
2. Ein Verfahren zur Anwendung der Ankoppelungsvorrichtung zum Anbringen von Transformatoren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren wie folgt abläuft: In der Ausgangsphase befinden sich die Führungsstangen im nach oben geklappten Zustand. Wenn beim Herunterlassen des Transformators (1) dieser eine Höhenstufe erreicht, die niedriger als die Eckplatten (913) ist, wobei die Ankoppelungsanlage (3) noch oberhalb der gedeckten Ebene der Eckplatten (913) sind, werden die Schwenkarme (911) in horizontaler Richtung ausgeschwenkt. Beim weiteren Herunterlassen des Transformators (1) wird bei der leichten schwingenden Bewegung des Transformators (1 ) die erste Berührungswalze (33) mit dem ihrer Seite entsprechenden Hakenabschnitt (912) in Berührung kommen. Im weiteren Vorgang werden alle anderen Berührungswalzen (33) auch mit den jeweiligen Hakenabschnitten (912) in Berührung kommen. Durch das Zusammenspiel von Berührungswalzen (33) und Hakenabschnitten (912) wird das Schwingen des Transformators (1) während des Herunterlassens aufgefangen und eine sanfte Führung hin zur vorgesehenen Steile ermöglicht. Da jede Berührungswalze (33) auch auf dem Walzenträger (32) in axialer Richtung gierten kann, muss die erste Berührungsstelle zwischen dem jeweiligen Hakenabschnitt (912) und der Berührungswalze (33) auch nicht
5 gerade die Mitte der Berührungswalze (33) sein. Durch die Gegenwirkung der jeweils nächsten angrenzenden Berührungswalze (33) und mit Hilfe der Justierungsfedem (322) und Justierungsbolzen (3321) wird die Berührungsstelle automatisch justiert und zentriert.

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